坐汽车兰州至武威途中经过哪些地方
嘉峪的戈壁滩,当时除了老君庙外，全是(不毛 ). 地区未来发展之我[旧]一、嘉酒分离的客观历史原因 1955年，西北地质局645队（酒泉地质大队的前身）秦世伟小组在祁连山发现了镜铁山大型铁矿，从此拉开了建设西北钢铁基地的序幕。
1958年8月1日，在酒泉祁连剧院正式宣布成立“酒泉钢铁公司”，同时会上还宣布成立地级酒泉市，辖酒泉、金塔二县及嘉峪关区（当时原属张掖地区管辖）；酒钢公司党委书记，经理赵北克同时被任命为酒泉市委第一**、室长，以鞍钢冶建公司为主，5.4万人参加的酒钢建设正式开始。
1959年下半年，整个经济开始出现困难，众所周知浮夸风导致的“三年困难时期”开始。
1960年夏季后，由于农作物严重欠收，甘肃粮食供应越来越困难，长期饥饿的职工开始依靠骆驼草面，苦曲菜度日，便秘、浮肿、肝炎比比皆是，职工身体越来越差并开始出现死人现象，饥病交加的情况就连当时主要**之一的乔室都未能幸免（据其1989年9月到酒钢视察回忆）。
1961年1月，冶金部正式通知酒钢缓建，甘肃省通知酒钢职工赶快撤离甘肃，否则将无粮供应。
酒钢公司不得不决定“易地就食”，大批队伍整建制调往江西新余、陕西、抚顺、本溪、富拉尔基等地参加当地的生产建设，还有7000余名职工保留身份赴新疆，由生产建设兵团农八师付薪参加农垦。
数万人轰轰烈烈的队伍象戈壁上的流水一样散失，仅剩下1300人凄凉地看管弃放在戈壁滩上数万吨物资以及未建完的厂房、高炉。
1964年春，猫猪喜在听取三线建设汇报后，对报告批示：“攀枝花和酒钢建设不起来，我睡不好觉；成昆铁路修不通，我将来只好骑着毛驴去……，打起仗来，我不放心”。
自此，1964年7月，酒钢第二次上马。
建国以来，国家采用了嵌入式的工业化道路，就是把资源密集区单独划出，集中发展工业，以避免受到农业的牵绊，迅速实现工业化。
待到工业城市发展壮大以后，再把周边的农村交给工业城市去消化，这是冷战时代发展中国家工业化的独特道路，是符合经济发展的规律的。
在此大背景下酒钢的建设也未例外，第二次上马即开始筹建基本是工业区的嘉峪关市，虽然是酒泉地区领导下的县级框架市（原因是人口太少），但主要领导的任命和调动却由省直接负责。
此后，以酒泉地区为主，甘肃省各地方抽人承担了政府、财税、商贸服务、交通邮电和银行等市属机构的筹建工作。
酒泉地区为支援酒钢的建设曾在经费和人力、物力等方面付出了很多，酒钢公司发展以后也一直没有忘记对地方的回报；如对周边地方采矿业、乡镇企业发展给予资金和技术上的支持；对酒泉两个轧钢厂通过资产重组、合并，组建了酒钢控股的长峰轧钢有限责任公司。
1966年爆发“文化大***”，在“造反有理”、“***无罪”、“打保皇派”等口号下，各级机关受到了严重的冲击，造成了社会秩序持续的混乱，1969年国民经济濒临崩溃。
国际上，与前苏联发生边境冲突。
酒钢处于三线位置的说法发生了动摇，于是将已经运到酒钢的炼钢、轧钢设备，又一件件运走，施工队伍一批批撤出，酒钢陷入“半死不活”的瘫痪状态。
为防止地方工作的瘫痪过多地影响到企业生产，1969年下半年，经周**提议，总结了大庆油田保障生产的成功经验后，由毛猪喜提出了“抓***、促生产、促战备”的号召，将政企集权管理推向了极至，铁路、民航系统甚至实行军管。
至此为解决城市混乱的“号召”“知识青年上山下乡”、企业大量办社会以自救维护正常生产、学校半工半读求生存等也达到了高潮；其原因是各地方政府财税体系被打乱，已无法支持正常履行政府应承担的社会义务。
政企不分造成的企业办社会负担问题，在1978年政府体系恢复正常工作后并没有得到妥善解决。
企业一方面需要正常交纳各种税费，另一方面还要为内部办社会付出成本。
以至于今天许多老的国有大中型企业虽拥有价廉的劳动力，因用人太多，生产成本仍居高不下（不否认还有管理和装备等问题）。
近年来国企改革提高竞争力的“减人增效”、“下岗分流”等措施，对社会秩序造成了许多负面效应，是为解决昔日政企集权管理所积累的弊端不得不付出的代价。
1970年初春，苏羽按照周**的嘱咐，去新疆路过嘉峪关时表示了对酒钢的关怀；于是有关方面决策，缩小酒钢建设规模，先上炼铁，三上酒钢。
当年6月份即开始全国25个省、市、自治区53个城市325个单位参加的全国抬酒钢的“万人大会战”，经过4个多月的艰苦奋战，于1970年国庆前夕的9月30日凌晨，一号高炉采用原矿入炉简易投产的方式，顺利炼出了第一炉铁水。
由此使几上几下的、来回折腾的酒钢，终于在祖国大西北的雄关脚下巍然屹立起来。
鉴于酒钢职工人数的逐渐增多，配套的市政建设也得到了相应的发展；由此在计划经济的体制下，基于甘肃省薄弱的农业基础，为减轻酒泉地区农副产品供配的负担，1971年12月完全政企合一的地级嘉峪关市成立，嘉酒地区正式分离（改革开放后，1980年6月嘉市政企分开）。
1971年至1984年酒钢在“有铁无钢”的连续十四年亏损徘徊期间，解决了难选贫铁矿的强磁选技术，酒钢看到了扭亏为盈和继续生存的希望之光。
1985年炼钢连铸工程投产，酒钢结束了“有铁无钢”和长期亏损的历史；1988年高速线材轧钢工程投产，酒钢终于配套成龙；1998年中板轧钢工程投产，酒钢进入新的发展时代；2000年炉卷轧制工程开工，不锈钢工程已获准立项，酒钢开始逐步转变为以生产高附加值的板管材和特种钢为主，向生产高水平、精产品的现代化钢铁企业进军；“十五”、“十一五期”间投资将达200亿元，形成500万吨的生产能力，同时积极发展非钢铁高技术产业，年销售收入将超过200亿元。
二、嘉酒两地建设的分歧与合作 1、水资源对嘉酒两地市发展的影响 西北地区水资源严重匮乏，地处戈壁包围的酒泉绿洲盆地更不例外。
虽有“（讨）赖河绕野”滋润着嘉峪关、酒泉和金塔两市一县的土地，但伴随工农业以及城市的建设发展、人口的增多，如何合理开发利用水资源的矛盾日趋突出。
水资源的争执严重地阻滞了嘉酒两地市的发展，错失数次发展机遇。
从1985年成立酒泉钢铁公司后，至1993年以前，一直由酒钢自备水源承担嘉峪关全市的生产和生活供水任务。
随着酒钢生产建设规模扩大，市政建设速度加快，城市人口不断增加，城区园林绿化面积逐年扩大，城市用水供不应求的矛盾日渐突出。
80年代开始，每年的6至10月份，时常发生平房停水，3层以上楼房白天缺水；市政部分企业因缺水时常被迫停产；绿化覆盖率不但不能提高，反而成片园林和庭院林草因缺水而枯死。
1986年1月嘉峪关市听取了市建的汇报后，责成市建对所提出的开发新水源的6个方案请甘肃省水文地质二、三队进行勘察论证。
经聘请专家和水文部门的反复论证，一致认为第6个方案最佳可行，即从铁路交叉桥以西的嘉西断层隆起处引潜流入酒西盆地的地下水库水源。
该水源不影响下游用水。
经水资源委员会、省建、省城建及省计委批准，国建设及省建还拨款给予支持。
当时的酒泉、金塔闻知嘉市要在北大河水源地取水的讯息后，担心影响下游用水，开始千方百计阻止引水（讨赖－北大河日常管理由原酒泉地区讨赖河管理处负责，配水权归省水资源委员会），双方开始了数年反复地***和争执。
开发北大河水源从开始调查研究到建成供水长达7年之久，其间1988年完成打井5口，时隔5年后的1993年12月才得以投产使用。
20世纪80年代中期，正值国经济“调整、整顿、改革、提高”时期，为发挥工业集约化发展和“军转民”生产技术的优势，大量位于“山、散、洞”的三线企业开始向城市和交通枢纽就近搬迁聚集。
酒泉卫星发射中心也开始尝试发射商业卫星。
为依托社会，减轻负担，促进发展，中心在1986年提出从沙漠深处迁出，设想就近迁至酒泉市，得到了国科委的支持。
同时为降低清绿沙漠铁路支线的维护成本，方便未来生活基地到发射场地的人员与物资运输，通过商业化运作赢利并带动地方经济的发展，中心提出了将其改道至文殊站（位于酒泉和嘉峪关站之间）与兰新铁路接轨。
所改线路途经鼎新（基地飞机场）、金塔县城、酒泉西关（现仍有基地的房地产；当时西关外是破败的民房和农田，现随着城市建设的扩张，已失去了建站的可能；当年的《中青年》、《甘青年》等报刊杂志在报道中心未来发展的文章中曾披露了铁路改线的设想）。
生活基地设想建在酒金路周边。
但在落实过程中，当时的酒泉提出难以保障数万居民的水源问题；嘉峪关市提出靠近其市区建设可由文殊双泉和北大河嘉西地下水源解决，因此中心又研究了选址酒泉丁家坝（312国道酒泉和嘉峪关之间），铁路改线直接与嘉峪关站连接的可能性。
但因前述嘉酒两地市对水资源争执未定，中心基地动迁和铁路改线被迫搁浅。
1992年在南巡讲话“发展就是硬道理”的方针指导下，双方停止了对水资源的争执，嘉峪关市开始对北大河水源进行配套建设，1993年底向市区供水。
从此，嘉峪关市政府有了自己管理的独立供水水源。
为全市（包括酒钢）今后经济发展，促进生产、保障生活、绿化城市有了可靠的供水水源。
同时也放开手脚建设城市，开始扩展南市区，并建设十层以上的高楼大厦。
由此，1996年被国家命名为“国家级卫生城市”，2000年申报“国家级优秀旅游城市”成功，目前正在向建设“国家级环境保护模范城市”迈进。
1993年随着兰新铁路复线的建设，兰州铁路局开始调整生产力布局，鉴于玉门油田衰微，大量职工赴新疆吐哈参加石油会战，酒钢生产建设渐入佳境，北大河嘉西水源得到落实，嘉峪关城市建设看好等因素；决定扩建嘉峪关车站，同时建设雄关生活小区，职工由玉门东站等周边沿线逐步迁聚嘉峪关；1993年6月嘉峪关火车站升为一等站（与西宁、银川、武威南同级）。
2000年10月21日铁路第三次提速，开始正式始发嘉峪关－北京，嘉峪关－兰州的直达列车，方便了交通出行，也奠定了嘉峪关的铁路枢纽地位。
2000年，在戈壁高原艰苦奋斗60余载的玉门油田在酒西盆地青（草弯）西和酒东盆地长沙岭构造（酒泉下河清附近）取得了石油勘探的突破，玉门油田开始摆脱近年来的年产40万吨左右的低迷态势，今年的开采量有望突破50万吨，在今后的3至5年内有望突破100万吨，为实现玉门石油人“下山”的愿望提供了可能。
1936年，孙健初发现了玉门老君庙油田，油田基地设在酒泉（现为玉门油田疗养院），鉴于海拔2400米的玉门老君庙山脊坡势不适于建设大型工厂，选址嘉峪关下筹建炼油厂（现嘉市区西北，目前为酒泉地区水泥厂和长城化工厂）。
1954年以前，老君庙油田是一个纯粹的矿区，基本没有住家，员工轮流上矿工作。
1954年开始的“一五”建设，玉门油田成为国家第一批重点项目。
在当时国家贫油，迫切需要石油的背景下，玉门油田率先实行了政企统管体制，在缺乏长远规划的情况下，匆忙开始扩建我国第一个天然油田，先后发现了鸭儿峡、石油沟、白杨河三个油田，同时在玉门老君庙山脊四台一个自用小型炼油装置基础上扩建了50万吨炼油厂（现年处理能力增至400万吨，开工250万吨）。
人员也由酒泉、嘉峪关大量迁往玉门老君庙。
玉门油田随后的建设发展过程中，远离交通要道、消费市场的弊端开始显露。
玉门油田孤悬在祁连山半坡上，难以依托社会提供服务，行政体制下的“大而全”、“小而全”的管理模式又带来了生产成本的提高。
高海拔狭窄的一面坡地势给城市的规划和建设带来了困难，炼油厂选址在西北上风方向上又给小城带来了严重的污染，其特征成为国内高等院校建筑规划专业教科书中工矿资源型城市规划建设的反面典型案例。
山沟里的城市在油田衰微后，人流、物流、信息流大量减少，替代产业很难发展；因此，很多人耐不住寂寞，忍受不了高海拔和污染的环境，以各种方式离开了玉门油田。
2000年，在戈壁高原艰苦奋斗60余载的玉门油田在酒西盆地青（草弯）西和酒东盆地长沙岭构造（酒泉下河清附近）取得了石油勘探的突破，玉门油田开始摆脱近年来的年产40万吨左右的低迷态势，新增探明储量9000万吨，超过过去历史探明总和，在今后的3至5年内有望突破100万吨，为实现玉门石油人“下山”的愿望提供了可能。
鉴于此，玉门油田在勘探取得突破，再现青春时，也开始为自己寻求新的家园。
在兰州、嘉峪关、酒泉、张掖等地几经周折反复，鉴于主要油气田在酒泉地区辖区内，考虑企业的发展需要有一个良好的地企关系，最终落脚点放在了酒泉。
鉴于玉门油田基地几年来一直酝酿迁离老君庙，玉门市政机构也就抓住联合国扶贫投资20亿整治开发疏勒河流域涉及移民20万的机遇，借助风力发电、疏勒河流域开发等一系列重大项目的实施，大力在玉门镇发展建设。
由于国2002年7月28日批复酒泉地区地改市，而敦煌、玉门市转为甘肃省直辖县级市，暂由地级酒泉市代管；甘肃省城市化步骤的下一步目标是敦煌、玉门升为地级市，西陇海兰新线形成串珠式城市带，玉门市机构重新迁回汉时驻地玉门镇的时机成熟。
2、西部大开发的战略使嘉酒两地市达成了共识 西部大开发，力促河西走廊经济一体化战略，是甘肃省委对河西走廊未来经济发展的战略性勾画。
酒泉、嘉峪关两地市地域紧密相连，经济、文化发展互补性强；通过区域联合促进经济一体化，将推动两地市区域经济的大发展。
嘉酒两地市从1999年6月开始，通过广泛调研和论证，在保持现有行政区划不变的前提下，提出确保联合发展的基本框架： 一是以两地丰富的旅游资源为龙头，建设嘉酒“黄金旅游线”。
即以敦煌莫高窟为代表的石窟艺术，以嘉峪关关城遗址为代表的“长城文化”、国际滑翔节、七一冰川等世界著名的人文、自然旅游资源和酒泉卫星发射基地等一批新型的高科技旅游产品为依托，打“敦煌牌”，组建敦煌旅游公司。
二是充分发挥酒泉地区农业积累雄厚、嘉峪关市工业基础强大的优势，实现区域工农业经济结构的优势互补。
三是依托两地市相同的水土光热等农业资源，发展面向国内外的高科技农业、市场农业、阳关农业、旅游农业，以及农产品加工产业，推动农业逐步走向市场，加快农业的产业化、现代化步伐。
四是加快“硬软件”基础设施建设，创造吸引国内外客商的良好投资环境。
尤其是争取过境312国道高等级或高速公路改造、嘉峪关机场扩建、酒泉市至酒泉卫星发射中心高等级公路几大工程尽快动工建设，解决交通吞吐能力低下的“瓶颈”；与此同时，统一制订出台地市吸引人才、资金、技术、促进经济发展的各种优惠政策。
五是依托两地境内酒泉钢铁公司、四零四厂、玉门油田、酒泉卫星发射中心、青海油田等一批国内外知名大型企业和科研单位的科技实力，通过嫁接、联合、托管、租赁等多种行之有效的办法，推动地方企业的科技进步，使之摆脱困境，提高效益。
马踏飞燕的成语故事
马踏飞燕为东汉青铜器,形象矫健俊美，别具风姿。
马昂首嘶鸣，躯干壮实而四肢修长，腿蹄轻捷，三足腾空、飞驰向前，一足踏飞燕着地。
一匹躯体庞大的马踏在一只正疾驰的小燕子背上，小燕子吃惊地回过头来观望，表现了骏马凌空飞腾、奔跑疾速的雄姿。
其大胆的构思，浪漫的手法，给人以惊心动魄之感，令人叫绝。
艺术家巧妙地用闪电般的刹那将一只凌云飞驰、骁勇矫健的天马表现得淋漓尽致，体现出汉代奋发向上、豪迈进取的精神。
该作品不仅构思巧妙，而且工艺十分精湛;不仅重在传神，而且造型写实。
按古代相马经中所述的良马的标准尺度来衡量铜奔马，几乎无一处不合尺度，故有人认为它不仅是杰出的艺术品，而且是相马的法式。
马踏飞燕又名马超龙雀、铜奔马、马袭乌鸦、鹰(鹞)掠马、马踏飞隼、凌云奔马 等，为东汉青铜器，1969年出土于甘肃省武威市雷台汉墓。
东汉时期镇守张掖的军事长官张某及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。
“马踏飞燕”身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。
“马踏飞燕”自出土以来一直被视为中国古代高超铸造业的象征。
1983年10月，“马踏飞燕”被国家旅游局确定为中国旅游标志。
1985年铜奔马以“马超龙雀”这个名称被国家旅游局确定为中国旅游业的图形标志，并一直被沿用至今。
1986年被定为国宝级文物。
从力学上分析，马踏飞燕为飞燕找到了重心落点，造成稳定性。
这种浪漫主义手法烘托了骏马矫健的英姿和风驰电掣的神情，给人们丰富的想象力和感染力。
既有力的感觉，又有动的节奏。
马踏飞燕也是中国青铜艺术的奇葩。
【艺术价值】: “马踏飞燕”是东汉艺术家的经典之作，是中国古代雕塑艺 术的稀世之宝，在中国雕塑史上代表了东汉时期的最高艺术成就。
马踏飞燕不论其神采的表现，抑或是铸造工艺之高明均不必说了，更令人折服的还有其创作构思的绝妙。
人所共知，塑造一匹健美的好马形象这并不太难，然而要将一件静物表现出它的动感，特别是要表现一匹日行千里的良马神速，十分不容易。
然而中国无名艺术家们却能独运匠心，大胆夸张地进行巧妙构思，让马的右后蹄踏上一只凌空飞翔的燕子。
这样一来，以燕衬马，让飞燕与奔马的速度有目共睹，使奔马的动势凝固在一个静止的空间，把一匹静止的铜马塑灵了、塑活了、塑绝了! 马踏飞燕大胆的构思，浪漫的手法，给人以惊心动魄之感，令人叫绝。
艺术家巧妙地用闪电般的刹那将一只凌云飞驰、骁勇矫健的天马表现得淋漓尽致，体现出汉代奋发向上、豪迈进取的精神。
该作品不仅构思巧妙，而且工艺十分精湛;不仅重在传神，而且造型写实。
按古代相马经中所述的良马的标准尺度来衡量铜奔马，几乎无一处不合尺度，故有人认为它不仅是杰出的艺术品，而且是相马的法式 。
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要在澳大利亚牧场打工需要什么样的技术条件
大漠沙如雪,燕山月似,何当金络脑,快马踏清秋. 李贺《马诗二十三首》 使至塞上 王维 单车欲问边， 过居延。
征蓬出汉塞， 归雁入胡天。
大漠孤烟直， 长河落日圆。
萧关逢候骑， 都护在燕然。
【蓟中作】 唐·高适 策马自沙漠，长驱登塞垣。
边城何萧条，白日黄云昏。
一到征战处，每愁胡虏翻。
岂无安边书，诸将已承恩。
惆怅孙吴事，归来独闭门。
【杂曲歌辞·采桑】 唐 自古多征战，由来尚甲兵。
长驱千里去，一举两蕃平。
按剑从沙漠，歌谣满帝京。
寄言天下将，须立武功名。
【高宗时语】 唐 左相宣威沙漠，右相驰誉丹青。
【边游录戍卒言】 唐·于濆 属卢龙，三十防沙漠。
平生爱功业，不觉从军恶。
今来客鬓改，知学弯弓错。
赤肉痛金疮，他人成卫霍。
目断望君门，君门苦寥廓。
【鸳鸯】 唐·卢汝弼 双浮双浴傍苔矶，蓼浦兰皋绣帐帏。
长羡鹭鸶能洁白，不随鸂鶒斗毛衣。
霞侵绿渚香衾暖，楼倚青云殿瓦飞。
应笑随阳沙漠雁，洞庭烟暖又思归。
【奉陪侍中游石笋溪十二韵】 唐·卢纶 朝日照灵山，山溪浩纷错。
图书无旧记，鲧禹应新凿。
双壁泻天河，一峰吐莲萼。
潭心乱雪卷，岩腹繁珠落。
彩蛤攒锦囊，芳萝袅花索。
猿群曝阳岭，龙穴腥阴壑。
静得渔者言，闲闻洞仙博。
欹松倚朱幰，广石屯油幕。
国泰事留侯，山春纵康乐。
间关殊状鸟，烂熳无名药。
欲验少君方，还吟大隐作。
旌幢不可驻，古塞新沙漠。
【长安雪后】 唐·喻坦之 碧落云收尽，天涯雪霁时。
草开当井地，树折带巢枝。
野渡滋寒麦，高泉涨禁池。
遥分丹阙出，迥对上林宜。
宿片攀檐取，凝花就砌窥。
气凌禽翅束，冻入马蹄危。
北想连沙漠，南思极海涯。
冷光兼素彩，向暮朔风吹。
【明冰篇】 唐·富嘉谟 北陆苍茫河海凝，南山阑干昼夜冰，素彩峨峨明月升。
深山穷谷不自见，安知采斫备嘉荐，阴房涸冱掩寒扇。
阳春二月朝始暾，春光潭沱度千门，明冰时出御至尊。
彤庭赫赫九仪备，腰玉煌煌千官事，明冰毕赋周在位。
忆昨沙漠寒风涨，昆仑长河冰始壮，漫汗崚嶒积亭障。
嗈嗈鸣雁江上来，禁苑池台冰复开，摇青涵绿映楼台。
豳歌七月王风始，凿冰藏用昭物轨，四时不忒千万祀。
【奉和圣制送张尚书巡边】 唐·崔泰之 南庭胡运尽，北斗将星飞。
旗鼓临沙漠，旌旄出洛畿。
关山绕玉塞，烽火映金微。
屡献帷谋策，频承庙胜威。
躞蹀临河骑，逶迤度陇旗。
地脉平千古，天声振九围。
车马生边气，戈鋋驻落晖。
夏近蓬犹转，秋深草木腓。
饯送纡天什，恩荣赐御衣。
伫勒燕然颂，鸣驺计日归。
【赠梁州张都督】 唐·崔颢 闻君为汉将，虏骑罢南侵。
出塞清沙漠，还家拜羽林。
风霜臣节苦，岁月主恩深。
为语西河使，知余报国心。
【采桑】 唐·张祜 自古多征战，由来尚甲兵。
长驱千里去，一举两番平。
按剑从沙漠，歌谣满帝京。
寄言天下将，须立武功名。
【五君咏五首·魏齐公元忠】 唐·张说 齐公生人表，迥天闻鹤唳。
清论早揣摩，玄心晚超诣。
入相廊庙静，出军沙漠霁。
见深吕禄忧，举后陈平计。
甘心除君恶，足以报先帝。
【宿金河戍】 唐·张震 朝发铁麟驿，夕宿金河戍。
奔波急王程，一日千里路。
但见容鬓改，不知岁华暮。
悠悠沙漠行，王事弥多故。
【塞下曲】 唐·戎昱 塞北无草木，乌鸢巢僵尸。
泱渀沙漠空，终日胡风吹。
战卒多苦辛，苦辛无四时。
【古意】 唐·戴休珽 穷秋朔风起，沧海愁阴涨。
虏骑掠河南，汉兵屯灞上。
羽书惊沙漠，刁斗喧亭障。
关塞何苍茫，遥烽递相望。
弱龄负奇节，侠客多招访。
投笔弃繻生，提戈逐飞将。
拔剑照霜白，怒发冲冠壮。
会立万里功，视君封侯相。
【奉使筑朔方六州城率尔而作】 唐·李峤 奉诏受边服，总徒筑朔方。
驱彼犬羊族，正此戎夏疆。
子来多悦豫，王事宁怠遑。
三旬无愆期，百雉郁相望。
雄视沙漠垂，有截北海阳。
二庭已顿颡，五岭尽来王。
驱车登崇墉，顾眄凌大荒。
千里何萧条，草木自悲凉。
凭轼讯古今，慨焉感兴亡。
汉障缘河远，秦城入海长。
顾无庙堂策，贻此中夏殃。
道隐前业衰，运开今化昌。
制为百王式，举合千载防。
马牛被路隅，锋镝销战场。
岂不怀贤劳，所图在永康。
王事何为者，称代陈颂章。
【塞下曲六首】 唐·李白 烽火动沙漠，连照甘泉云。
汉皇按剑起，还召李将军。
兵气天上合，鼓声陇底闻。
横行负勇气，一战净妖氛。
【赠何七判官昌浩】 唐·李白 有时忽惆怅，匡坐至夜分。
平明空啸咤，思欲解世纷。
心随长风去，吹散万里云。
羞作济南生，九十诵古文。
不然拂剑起，沙漠收奇勋。
老死阡陌间，何因扬清芬。
夫子今管乐，英才冠三军。
终与同出处，岂将沮溺群。
【咏雁】 唐·李远 早晚辞沙漠，南来处处飞。
关山多雨雪，风水损毛衣。
碧海魂应断，红楼信自稀。
不知矰缴外，留得几行归。
【塞下曲】 唐·李颀 少年学骑射，勇冠并州儿。
直爱出身早，边功沙漠垂。
戎鞭腰下插，羌笛雪中吹。
膂力今应尽，将军犹未知。
【送高三十五书记】 唐·杜甫 崆峒小麦熟，且愿休王师。
请公问主将，焉用穷荒为。
饥鹰未饱肉，侧翅随人飞。
高生跨鞍马，有似幽并儿。
脱身簿尉中，始与捶楚辞。
借问今何官，触热向武威。
答云一书记，所愧国士知。
人实不易知，更须慎其仪。
十年出幕府，自可持旌麾。
此行既特达，足以慰所思。
男儿功名遂，亦在老大时。
常恨结欢浅，各在天一涯。
又如参与商，惨惨中肠悲。
惊风吹鸿鹄，不得相追随。
黄尘翳沙漠，念子何当归。
边城有馀力，早寄从军诗。
【故武卫将军挽歌三首】 唐·杜甫 舞剑过人绝，鸣弓射兽能。
铦锋行惬顺，猛噬失蹻腾。
赤羽千夫膳，黄河十月冰。
横行沙漠外，神速至今称。
【冬夜陪丘侍御先辈听崔校书弹琴】 唐·杨巨源 雪满中庭月映林，谢家幽赏在瑶琴。
楚妃波浪天南远，蔡女烟沙漠北深。
顾盼何曾因误曲，殷勤终是感知音。
若将雅调开诗兴，未抵丘迟一片心。
【淇上酬薛据兼寄郭微】 唐·王昌龄 自从别京华，我心乃萧索。
十年守章句，万里空寥落。
北上登蓟门，茫茫见沙漠。
倚剑对风尘，慨然思卫霍。
拂衣去燕赵，驱马怅不乐。
天长沧洲路，日暮邯郸郭。
酒肆或淹留，渔泽屡栖泊。
独行备艰难，孰辞干鼎镬。
皇情念淳古，时俗何浮薄。
理道须任贤，安人在求瘼。
故交负奇才，逸气包謇谔。
隐轸经济策，纵横建安作。
才望忽先鸣，风期无宿诺。
飘飖劳州县，迢递限言谑。
东驰眇贝丘，西顾弥虢略。
淇水徒自深，浮云不堪托。
吾谋适可用，天道岂辽廓。
不然买山田，一身与耕凿。
【相和歌辞·从军行】 唐·王维 吹角动行人，喧喧行人起。
笳鸣马嘶乱，争渡金河水。
日暮沙漠垂，战声烟尘里。
尽系名王颈，归来报天子。
【从军行】 唐·王维 吹角动行人，喧喧行人起。
笳悲马嘶乱，争渡金河水。
日暮沙漠陲，战声烟尘里。
尽系名王颈，归来献天子。
【秋日送河北从事】 唐·裴说 北风沙漠地，吾子远从军。
官路虽非远，诗名要且闻。
蝉悲欲落日，雕下拟阴云。
此去难相恋，前山掺袂分。
【夏州道中】 唐·许棠 茫茫沙漠广，渐远赫连城。
堡迥烽相见，河移浪旋生。
无蝉嘶折柳，有寇似防兵。
不耐饥寒迫，终谁至此行。
