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创建城市副中心的节约口号

时间:2013-11-25 21:39

低碳生活口号

所谓“低碳生活(low-carbon life)”,就是指生活作息时所耗用的能量要尽力减少,从而减低二氧化碳的排放量。

低碳生活,对于我们普通人来说是一种态度,而不是能力,我们应该积极提倡并去实践低碳生活,注意节电、节油、节气,从点滴做起。

除了种树,还有人买运输里程很短的商品,有人坚持爬楼梯,形形色色,有的很有趣,有的不免有些麻烦。

但关心的人们却把减少二氧化碳实实在在地带入了生活。

  “低碳经济”的理想形态是充分发展“阳光经济”、“风能经济”、“氢能经济”、“生物质能经济”。

但现阶段太阳能发电的成本是煤电水电的5-10倍,一些地区风能发电价格高于煤电水电;作为二次能源的氢能,目前离利用风能、太阳能等清洁能源提取的商业化目标还很远;以大量消耗粮食和油料作物为代价的生物燃料开发,一定程度上引发了粮食、肉类、食用油价格的上涨。

从世界范围看,预计到2030年太阳能发电也只达到世界电力供应的10%,而全球已探明的石油、天然气和煤炭储量将分别在今后40、60和100年左右耗尽。

因此,在“碳素燃料文明时代”向“太阳能文明时代”(风能、生物质能都是太阳能的转换形态)过渡的未来几十年里,“低碳经济”、“低碳生活”的重要含义之一,就是节约化石能源的消耗,为新能源的普及利用提供时间保障。

特别从中国能源结构看,低碳意味节能,低碳经济就是以低能耗低污染为基础的经济。

  “戒除嗜好

面向低碳经济”的环境日主题提示人们,“低碳经济”不仅意味着制造业要加快淘汰高能耗、高污染的落后生产能力,推进节能减排的科技创新,而且意味着引导公众反思哪些习以为常的消费模式和生活方式是浪费能源、增排污染的不良嗜好,从而充分发掘服务业和消费生活领域节能减排的巨大潜力。

转向低碳经济、低碳生活方式的重要途径之一,是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。

“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。

不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。

比如,据制冷技术专家估算,超市电耗70%用于冷柜,而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。

由此推算,一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4。

8万度电,相当于多耗约19吨标煤,多排放约48吨二氧化碳,多耗约19万升净水。

上海约有大中型超市近800家,超市便利店6000家。

如果大中型超市普遍采用玻璃门冰柜,顾客购物时只需举手之劳,一年可节电约 4521万度,相当于节省约1.8万吨标煤,减排约4.5万吨二氧化碳。

在中国,年人均CO2排放量2.7吨,但一个城市白领即便只有40平居住面积,开1.6L车上下班,一年乘飞机12次,碳排放量也会在2611千克。

由此看来,节能减排势在必行。

如果说保护环境、保护动物、这些环保理念已成行为准则,低碳生活则更是我们急需建立的。

  “低碳生活”虽然是个新概念,提出的却是世界可持续发展的老问题,它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧,世界对此问题的共识日益增多。

全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。

人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一,因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。

尽管仍有学者对气候变化原因有不同的看法,但由于“低碳生活”理念至少顺应了人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想,因此“宁可信其有,不愿信其无”,“低碳生活”理念也就渐渐被世界各国所接受。

低碳生活的出现不仅告诉人们,你可以为减碳做些什么,还告诉人们,你可以怎么做。

在这种生活方式逐渐兴起的时候,大家开始关心,我今天有没有为减碳做些什么呢

在北京的八达岭,一个碳汇林林场已经成形。

如果你想抵消掉自己的碳排放,可以来这里购买碳汇林或种树。

林业碳汇是通过实施造林和森林经营管理、植被恢复等活动,吸收固定大气中的二氧化碳,释放氧气,从而起到减少空气中二氧化碳的作用。

比起少开车、少开空调,购买碳汇林的主意,受到更多人的欢迎。

目前,减缓气候变暖的主要措施是减排和增汇。

与减排手段相比,林业碳汇措施因其低成本、多效益、易操作,成为减缓气候变暖的重要手段。

  什么样的人可以算是“低碳族”,“低碳”又代表什么呢

简单来说,“低碳”是一种生活习惯,是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯,只要你愿意主动去约束自己,改善自己的生活习惯,你就可以加入进来。

当然,低碳并不意味着就要刻意去节俭,刻意去放弃一些生活的享受,只要你能从生活的点点滴滴做到多节约、不浪费,同样能过上舒适的“低碳生活”。

哥本哈根气候变化峰会自12月7日开幕以来,就被冠以“有史以来最重要的会议”、“改变地球命运的会议”等各种重量级头衔。

这次会议试图建立一个温室气体排放的全球框架,也让很多人对人类当前的生产和生活方式开始了深刻的反思。

温室气体让地球发烧 200多年来,随着工业化进程的深入,大量温室气体,主要是二氧化碳的排出,使全球气温升高、气候发生变化,这已是不争的事实。

12月8日,提前公布的“2009年全球气候状况”报告指出,近10年是有记录以来全球最热的10年。

此外,全球变暖也使得南极冰川开始融化,进而导致海平面升高。

芬兰和德国学者公布的最新一项调查显示,本世纪末海平面可能升高1.9米,远远超出此前的预期。

如果照此发展下去,图瓦卢将可能是第一个消失在汪洋中的岛国。

美国媒体12月5日发表的一项研究指出,地球发烧也给人类的健康造成了巨大的危机。

第一,过敏加重,研究显示,随着二氧化碳水平和温度的逐渐升高,花期提前来临,让花粉生成量增加,使春季过敏加重。

第二,物种正在变得越来越“袖珍”,随着全球气温上升,生物形体在变小,这从苏格兰羊身上已现端倪。

第三,肾结石增加,由于气温升高、脱水现象增多,研究人员预测,到2050年,将新增患者220万人。

第四,外来传染病暴发,水环境温度升高会使蚊子和浮游生物大量繁殖,使登革热、疟疾和脑炎等时有暴发。

第五,夏季肺部感染加重,温度升高,凉风减少会加剧臭氧污染,极易引发肺部感染。

第六,藻类泛滥引发疾病,水温升高导致蓝藻迅猛繁衍,从市政供水体系到天然湖泊都会受到污染,从而引发消化系统、神经系统、肝脏和皮肤疾病。

  [编辑本段]低碳生活从细节开始  二氧化碳给全球带来的危机,扣动了人们忧患意识的扳机,纵然世界各国仍就减排问题进行着艰苦的角力,但低碳这个概念几乎得到了广泛认同。

低碳,英文为low carbon,是指较低或更低的温室气体(二氧化碳为主)排放。

对此,秘书长任官平告诉:“节能就是最大的减碳。

”首先,减碳主要落实在生产上,如大力开发水能、核电、风能和太阳能等清洁能源。

任官平强调,减碳是每个人的责任。

对我们来说,生活方式描绘了每个人的“碳足迹”(编者注:产生、使用和消费这些东西共排放了多少二氧化碳),低碳生活就是简约的生活方式。

任官平还指出,从衣、食、住、用、行都可体现低碳生活。

  [编辑本段]走进低碳生活 大众需破解三大困惑  在气候压力日趋加大的今天,发展低碳经济、开展低碳城市建设、全面实现低碳生活逐渐成为社会各界共识。

然而,笔者在众多城市采访过程中,一些市民乃至政府部门官员对实现低碳生活还普遍存有三大疑惑,亟待各方努力,共同破解。

  困惑一: 实现低碳生活是不是意味着降低城市居民的生活水平

一些市民在接受笔者采访时认为,从节约资源能源、环保以及减少碳排放等角度看,实现低碳生活不仅是件大事,也是件好事。

但从低碳生活的要求看,可能会降低人们好不容易提升起来的生活水平。

比如人们在生活水平提高的同时,希望通过购买汽车或者排量大、性能更好的汽车来改善自己的出行条件,希望购买较大的住房来改善自己的居住条件,这些显然与低碳生活格格不入。

教授王宪恩等专家则认为,全面实现低碳生活与保持或提高市民生活水平之间并不冲突,它们的共同目的都是为了更好地改善人们的生存环境和条件,其中的关键是要找到一个结合点,探索一种低碳的可持续的消费模式,在维持高标准生活的同时尽量减少使用消费能源多的产品、降低二氧化碳等温室气体排放。

副主任杨益生说,低碳生活不是一个落后的生活模式,搞低碳经济并不一定会降低我们的生活品质。

在低碳经济状态下,交通便利、房屋舒适宽敞是可以得到保证的,可以采取低碳技术来解决这些问题。

如城市中可以利用中水浇灌绿地,利用太阳能等可再生能源进行照明和日常使用,利用煤层气等清洁能源作为汽车的燃料,利用污水源、浅层水源、深层高温地下水源、土壤源等可再生能源热泵技术解决建筑的供热等。

在山西省朔州市的恢河公园,使用的路灯、地埋灯、庭院灯、草坪灯都是有太阳能提供电源,而且所有的灯具中加入智能控制,实现了白天自动熄灯,晚上自动亮灯,每年可节约用电80万度左右。

当地市民在享受城市建设带来的身心愉悦的同时,无形中节约了能源资源,减少了碳排放。

  困惑二: 低碳生活离城市居民日常生活太过遥远,普通市民是否会心有余而力不足

一些市民受访时认为,低碳生活只是一种理论上的设想,对他们来说犹如遥不可及的梦想,与他们的日常生活距离太远;也有市民认为,低碳生活是一项系统工程,仅依靠市民自身力量难以实现,与其这样,还不如按日常的生活方式得过且过。

一些专家接受笔者采访时认为,城市居民长期以来形成的生活习惯和消费模式,在短时期内确实难以改变。

在这种惯性生活模式下,推行低碳生活也可能会带来不便。

但这些并不能成为市民拒绝低碳生活的理由,只要人们从细节入手,有改变的决心和愿望,低碳生活完全可以实现。

世界自然基金会长春项目办公室工作人员罗星碧说,在阻止全球变暖的行动中,不仅政府、企业需要制定有效的对策,每一个普通人都可以扮演重要的角色。

从身边的点滴做起,减少个人碳足迹,在生活中培养低碳的生活方式,这不仅是当前社会的潮流,更是个人社会责任的体现。

太原市政府副秘书长崔树民接受采访时,从办公桌上拿起一些文件让笔者看,这些文件都是利用废纸背面打印的。

不仅如此,他们还把一些空白稍微多一点的纸张做成便签纸,充分利用决不浪费。

全球气候变化影响着我们的生活、生存环境,因此需要更多的人参与进来践行低碳的生活方式,为保护环境献一份力。

从我们每个人做起,从社区居民、生活方式的改变做起。

实现低碳生活,市民能做的有很多,包括减少高碳能源消耗、绿色出行、垃圾物再利用等。

崔树民说。

道和环境与发展研究所可持续发展教育中心高级项目官员张蕙莲说:低碳生活其实做起来很简单,洗澡水温度调低1度,每次洗澡可减少二氧化碳35克;做完饭随手关掉抽油烟机,每天少转10分钟,一年能省12度电。

联合国环境规划署曾对个人低碳生活方式提出了几项小建议,如把在电动跑步机上45分钟的锻炼改为到附近公园慢跑,可以减少将近1000克的二氧化碳排放量;不用洗衣机甩干衣服,而是让衣服自然晾干,可以减少2300克的二氧化碳排放量;休息时和下班后关闭电脑及显示器,除省电外还可以将这些电器的二氧化碳排放量减少1\\\/3等等。

  困惑三: 低碳生活是城市居民自己的事,政府及相关部门能否当甩手掌柜

笔者采访过程中还发现,一些城市的政府及相关部门领导在谈及低碳生活时认为,低碳生活主要集中于市民的生活领域,是城市居民自己的事,主要靠市民自己转变观念、加以践行,政府及相关部门一方面无权干涉,另一方面对市民日常生活方式的转变也甚感乏力。

专家则认为,政府及相关部门不仅是社会事务的管理者,更是百姓生活的服务者。

低碳生活不仅仅是市民的自觉行为,也需要政府及相关部门营造一个低碳生活环境。

比如建设低碳小区、扶持垃圾回收利用等静脉产业,以及给自觉实行低碳生活方式的市民给予一定的奖励等,这都对形成良好的低碳生活方式具有四两拨千斤的作用。

笔者采访中,一些市民也反映,希望当地政府及相关部门提供一些实现低碳生活的信息服务,通过出台一些政策对他们的生活行为进行一些引导。

太原、保定等城市通过制订实施涉及各个行业的绿色标准、印发低碳生活手册等方式,有效引导了市民的生活方式和消费习惯。

这些城市的成功实践也证明,政府及相关部门在实现低碳生活过程中,不仅不能当甩手掌柜,还完全可以通过自己的努力,推动整个工作的有效开展。

  低碳生活-措施  简单理解,低碳生活就是返璞归真地去进行人与自然的活动,主要是从节电节气和回收三个环节来改变生活细节,包括以下一些低碳的良好生活习惯: 倡导低碳,呵护地球  1.每天的淘米水可以用来洗手擦家具,干净卫生,自然滋润。

  2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层,不仅可以吸潮,还能吸收衣柜中的异味;  3.用过的面膜纸也不要扔掉,用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带,不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气;  4.喝过的茶叶渣,把它晒干,做一个茶叶枕头,又舒适,还能帮助改善睡眠。

  5.出门购物,自己带环保袋,无论是免费或者收费的塑料袋,都减少使用。

  6.出门自带喝水杯,减少使用一次性杯子。

  7.多用永久性的筷子、饭盒,尽量避免使用一次性的餐具。

  8.养成随手关闭电器电源的习惯,避免浪费用电。

  经过手工DIY的再创造,你会发现原来废物也是宝,这样的家居环境健康且充满了创意的小欢乐。

“低碳一族”正以自己生活细节的改变证明:气候变化已经不再只是环保主义者、政府官员和专家学者关心的问题,而是与我们每个人息息相关。

在提倡健康生活已成潮流的今天,“低碳生活”不再只是一种理想,更是一种值得期待的新的生活方式。

  还有一些不容易注意的几点  1.每天使用传统的发条闹钟,取代电子闹钟;  2.在午休和下班后关掉电脑电源;  3.一旦不用电灯、空调,随手关掉;手机一旦充电完成,立即拔掉充电插头;  4.选择晾晒衣物,避免使用滚筒式干衣机;用在附近公园中的慢跑取代在跑步机上的45分钟锻炼;  5.用节能灯替换60瓦的灯泡;不开汽车改骑自行车等。

  低碳生活-时尚生活  冰箱 冰箱内存放食物的量以占容积的60%为宜,放得过多或过少,都费电。

食品之间、食品与冰箱之间应留有约10毫米以上的空隙。

用数个塑料盒盛水,在冷冻室制成冰后放入冷藏室,这样能延长停机时间、减少开机时间。

  空调 空调启动瞬间电流较大,频繁开关相当费电,且易损坏压缩机。

将风扇放在空调内机下方,利用风扇风力提高制冷效果。

空调开启后马上开电风扇。

晚上可以不用整夜开空调,省电近900%。

将空调设置在除湿模式工作,此时即使室温稍高也能令人感觉凉爽,且比制冷模式省电。

  洗衣机 在同样长的洗涤时间里,弱档工作时,电动机启动次数较多,也就是说,使用强档其实比弱档省电,且可延长洗衣机的寿命。

按转速1680转\\\/分(只适用涡轮式)脱水1分钟计算,脱水率可达55%。

一般脱水不超过3分钟。

再延长脱水时间则意义不大。

  微波炉 较干的食品加水后搅拌均匀,加热前用聚丙烯保鲜膜覆盖或者包好,或使用有盖的耐热的玻璃器皿加热。

每次加热或烹调的食品以不超过0.5千克为宜,最好切成小块,量多时应分时段加热,中间加以搅拌。

尽可能使用“高火”。

为减少解冻食品时开关微波炉的次数,可预先将食品从冰箱冷冻室移入冷藏室,慢慢解冻,并充分利用冷冻食品中的“冷能”。

  计算机 短时间不用电脑时,启用电脑的“睡眠”模式,能耗可下降到50%以下;关掉不用的程序和音箱、打印机等外围设备;少让硬盘、软盘、光盘同时工作;适当降低显示器的亮度。

用笔记本计算机要特别注意:对电池完全放电;尽量不使用外接设备;关闭暂不使用的设备和接口;关闭屏幕保护程序;合理选择关机方式:需要立即恢复时采用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”;电池运用时,在WindowsXP\\\/VISTA下,通过SpeedStep技术,CPU自动降频,功耗可降低40%。

  燃气 用大火比用小火烹调时间短,可以减少热量散失。

但也不宜让火超出锅底,以免浪费燃气。

夏季气温高,烧开水前先不加盖,让比空气温度低的水与空气进行热交换,等自然升温至空气温度时再加盖烧水,可省燃气。

烧煮前,先擦干锅外的水滴,能够煮的食物尽量不用蒸的方法烹饪,不易煮烂的食品用高压锅或无油烟不锈钢锅烧煮、加热熟食用微波炉等等方法,也都有助于节省燃气。

  开短会也是一种节约,照明、空调、扩音用电都能省下来。

即将过期的香水,可喷洒在塞入枕头的干燥花里、洗衣服的水中和拖过的地板上。

任何电器一旦不用立即拔掉插头。

  尽量选用公共交通,开车出门购物要有购物计划,尽可能一次购足。

多步行,骑自行车,坐轻轨地铁,少开车。

开车节能:避免冷车启动,减少怠速时间,避免突然变速,选择合适挡位避免低档跑高速,定期更换机油,高速莫开窗,轮胎气压要适当。

  多用电邮,MSN,QQ等即时通讯工具,少用传真打印机,植树。

  多乘公交车  交通产生的二氧化碳占温室气体排放量30%以上,减少此类排放量的最好办法之一是:乘坐公交车。

美国公共交通联合会称,公共交通每年节省近53亿升天然气,这意味着能减少150万吨二氧化碳排放量。

襄樊一桥的简介

襄樊汉江大桥漫话  “一桥”的建成,不仅加快了我们这座城市的发展速度,而且改变了我们的生活乃至社会心理。

从这个意义上讲们应当跪对“一桥”。

  ——作者题记  襄樊汉江大桥漫话  李俊勇  二十世纪中国桥梁的帜树茅以升先生在他的《话桥梁文化》一文中用诗一般的语言写到:  “桥梁是这样一种建筑物,它或跨过惊涛骇浪的汹涌河流,或在悬崖断壁间横越深渊险谷,但在克服困难、改造了大自然以后,它便利了两岸的往来,又不阻挡山间水上的原有交通。

  桥是为了与人方便而把困难留给自己的。

正当人们在路上走得痛快时,忽然看到前面大河挡路,而河上正好有一座桥,这时该暗自庆幸,果然路是走对了。

”  二十世纪六十年代之前,一条宽阔的大河横亘在襄阳、樊城之间,我们没有这样一座永久性的桥梁。

  这条大河便是我们的母亲河——汉江(襄江)。

  1969年9月,一场轰轰烈烈的大生产运动在襄江两岸同时开展。

  翌年4月,一座大桥,一座改变襄樊人命运的大桥横空出世。

  这座大桥便是襄樊汉江大桥。

  从此,一桥飞架襄、樊,天堑变通途。

南北两城依靠渡船来往的历史一去不复返了。

  如今,因有了长虹大桥(二桥)、襄荆高速公路桥等,我们襄樊老百姓已经习惯把这座桥俗称为“一桥”。

  这似乎是一段被尘封的历史。

《襄樊市志》、《襄樊市交通志》、《襄樊地名志》等志书,几乎无一例外的语焉不详。

  这本是一段不能被遗忘的历史。

  桥前之“桥”史  “逢山开路,遇水搭桥”。

我们的祖先在征服自然、改造自然的过程中,因为“行”的需要,跨越江河的需要,道路在江河上延续的需要,发明了桥梁。

原始社会人类就有“横木为梁”的记载。

《诗经》云:“亲迎于渭,造舟为梁”。

人们在较宽的江河上,将多只船并列在一起,系上绳索,联成整体,船上铺上木板。

这就是我国最早真正意义上的桥——浮桥。

  襄樊历史上也发生过多次联舟为梁,而且大部分为军用所架。

据《襄樊交通志•大事记》载:  南宋咸淳四年(1268年),襄樊守将在汉水架浮桥,使襄樊二城为犄角之势,以抗元军。

这是襄樊架桥用于战争记载之始;  明孝宗弘治十六年(1505年),都御史沈晖与副史王玹命同知何祥在襄樊架舟桥,以济行人。

每年霜降水落,联舟七十有二,加板于上,首尾有铁环贯以铁索而系于两岸铁柱。

两岸各建桥楼一座,襄阳端为汉皋楼,樊城为挹秀楼;  民国十六年(1927年)7月,为南渡汉水讨伐吴佩孚,冯玉祥部方振武统兵6万,马万余,以木帆船联结成浮桥。

民国十八年4月29日,襄樊再搭浮桥,过河兵员计约7个师10万人。

  1949年3月,解放军四野13兵团在襄阳、枣阳一带整训,待命渡江。

襄阳、宜城等县共组织本帆船177只,架设浮桥3处(襄樊、小清河、孔湾),支援30多万人马、汽车、炮车顺利南下,又组织民船4000多只,随军运粮1亿多公斤。

  浮桥毕竟是临时性的,也只能是临时性的。

千百年来,老百姓要过河,商人要运货物,只能靠人力渡船。

刘备携民渡江,败走襄阳,其情其景,令人唏嘘。

民国12——14年,襄沙、襄花公路相继通车,襄樊渡口才有了一处人力汽车渡口。

直到1959年11月,襄樊渡口才有了一艘44.1千瓦的机动渡船。

  “桥梁,王政之一事也。

”为官一任,造桥修路,繁荣经济,广得民心。

无奈,江太宽了,水太阔了,历代官员们也只能望江兴叹……  可以说,千余年来,在这里建一座真正的桥梁几乎是超出了人们的想象力。

  浪漫之建桥  我们先看一段《襄樊市志》记载的文字:  “襄樊汉江大桥,位于市区,北濒樊城,南接襄阳,是焦枝铁路上一座公、铁两用特大桥梁。

中心里程K499+350。

铁路桥长892.6米,公路桥长812米。

……全桥架设钢梁7000吨,铆接铆钉36.8万颗,浇灌混凝土3万立方米。

投资概算2513万元,实际完成2211万元,节约301.4万元。

大桥结构为正桥2台3墩4孔,零号墩为冲击钻孔桩基础,1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础,3号墩为钢沉井管壮基础。

上部为4跨128米连续钢桁梁,全宽23米,中部是10米宽双线铁路桥面,两侧各有5米宽管理桥面和1.5米宽的人行道。

公、铁路处在同一平面上。

……通航最低水位11.28米,标准4级通道;设计最大水流量39400立方米/秒。

”  这一段以枯燥的数字为主要内容的文字委实缺乏浪漫。

但这串枯燥的数字背后,却包含着一个浪漫的时代,一群浪漫的创造者、劳动者。

  上个世纪六十年代中期,刚从“大跃进”及三年自然灾害走出来的中国面临全国工业过于集中、大城市人口过多、主要交通枢纽和港口码头过于集中在大中城市及其附近等问题。

台湾国民党政权叫嚣反攻大陆;中苏关系闹僵,苏联对中国虎视眈眈;美国一直仇视新中国政权,1961年9月,还进行了以中国为假想敌的大型核战争演习,并密谋策划对中国的核计划进行武装攻击;而1962年10月,印度军队也悍然向中国领土发动大规模入侵,中国的周边环境呈现出“山雨欲来风满楼”的局势。

为此,主席提出三线建设战略,把全国划分为前线、中间地带和后方三类地区,分别简称为一线、二线、三线。

有计划地在三线发展军工重工,建立国家战略后方基地。

地处鄂西北的襄阳专区被列为“三线”建设区。

  在战争思维下,襄樊的确得益于当时的地利,成为“三线建设”投资的重点。

“文革”开始后,一大批中央、省属军工企业相继在襄樊布点兴建,原国防科工委、兵器工业部所属的卫东、汉丹、江山、东方、风雷、建昌等一大批军工企业先后在襄樊及所辖县市落户;原航天工业部所属的宏伟、42所、609所等航天航空科研机构和修理工厂也在襄樊市郊竣工。

三线建设带动了襄樊地方工业的发展,襄棉、化纤、襄轴、鄂药、六零三、灯具等企业相继在樊安家。

  这是一个大开发大建设的时期,也是一个令襄樊人自豪的时期。

党的九届二中全会在庐山召开之际,一个更令人激动的消息是,国家计划修建焦枝铁路,要在汉江上建一座桥梁。

几个乃至几十个世纪的梦想就要实现了,襄、樊二城能不沸腾吗

市体委的灯光球场里的动员大会上,人头攒动,热血沸腾,欢呼雀跃。

人们不知道也不可能知道庐山上的政治斗争,只是在“修好焦枝线,打倒帝修反”、“提高警惕,保卫祖国”、“备战备荒为人民”的口号声中尽情地宣泄着××××。

  撇开政治因素,那的确是一个××××四射的年代,一个近乎盲目的浪漫的时代。

如今的年青人已很难想象那个时代人们的××××以及由此而产生的力量了。

红旗招展,人声鼎沸。

哨声一响,万人上阵。

肩挑背扛,一路小跑。

喊着雄壮的号子,唱着奋进的歌曲。

那是一种人定胜天的豪情壮志,一种信仰的力量;那是一种自觉的奉献,一种快乐的劳动。

  据《襄樊公路史》记载,大桥设计施工由大桥局第四工程处专业队伍为主,另有民兵配合进行。

市区共投入民兵3500名,按军事编制编为师、团、营、连,共运送石料15万平方米,铺筑渣油路面2万平方米,并在正桥3号桥墩施工时于水中筑起一个4万立方米的砂岛。

另外,襄樊市区各界群众参加义务劳动达15万人次。

据樊城陈老巷的庞文德老人的回忆,当时,他所在的市一砖瓦厂为了不耽误生产,把建大桥义务劳动的时间安排在夜晚或是休假日。

  当时的总指挥长是鄂豫两省三线建设总指挥、武汉军区副司令员孔庆德。

这位指挥过襄阳战役、与襄樊有着不解之缘的将军在指挥建桥时排除“左”的干扰,求真务实但也不缺乏浪漫主义情怀。

《开国将军逸事》里有一个带有演义性质的传说。

某日,将军至汉水大桥工地,问:“什么时候可拿出图纸”答:“需半年。

”将军曰:“不行,留有余地一个礼拜。

”工程人员答:“半年都打了折扣。

”将军问:“武汉长江大桥有多长

”答:“×××长。

”问:“襄樊大桥比武汉大桥还长吗

”答:“短。

”将军曰:“你们这里有没有武汉大桥图纸”答:“有。

”将军指示曰:“你们把武汉大桥的图纸砍一段下来,需多长时间

”工程人员无言以对,5天即设计出大桥图纸。

  1969年9月6日动工,1970年4月26日铁路桥建成通车。

4月26日铁路桥建成通车;5月20日公路桥建成通车。

  诚然,随着时代的进步,技术的发展,设备的更新,我们的桥梁建设不再需要“人海战术”了,我们更需要科技的支撑。

  然而,在那样的年代里,在那样的条件下,用不到一年的时间建成了常规需二、三年时间才能完成的任务,而且,还为国家节约了数百万建设资金。

  这种创造还不够是历史的奇迹吗

这种创造过程还不能算是××××浪漫吗

  桥后之检视  《襄樊市交通志》:1961年5月7日,“龙卷风”袭击襄樊,全港落水船员240人,死亡45人,东风2号客轮被刮沉。

  这应该只是襄江上发生的因自然造成的灾难之一。

是的,倔傲不驯的江水带给人们太多痛楚的回忆。

  如今,大桥建成了,我们从此告别了几千年舟楫摆渡的历史,我们可以自由地穿行在襄江南北,不必苦苦等待慢腾腾的“班船”,不必惧怕落入江水的危险。

因为这座桥,我们拥有了行动的自由,我们更拥有了心灵的自由。

这座桥,给了我们每人一双腾飞的翅膀。

  其实,这座桥的意义远不在于此。

  对于我们这座城市而言,这座桥使隔江相望的襄阳、樊城连为一体,结束了被河流分割的历史,使襄樊真正地成为“一座”城市,仿佛离散多年的兄弟第一次相拥而泣。

  从此,人——物——车在这座桥上自由地流动着。

这座桥静静地躺在碧绿的江水上,注视着这座城市发生的一切,见证着这座古老的城市一步一步地迈向现代化大城市。

它简直是是一部史诗,承载着襄樊古往今来历史的变迁和荣辱。

  正是中东部铁路的修建,使国家建设和交通重心东移。

内河的“船”和原始的“马”显然不再具有任何优势,襄樊“南船北马,九省通衢”的历史地位迅速下降,从繁华走向衰落。

也正是襄渝、汉丹、焦枝铁路的修建,使襄樊能够在全国的交通地位骤然上升,重新迈入辉煌,尽管有些晚了一点。

铁路及大桥的修建对襄樊来说,客观上也算是一种历史的补偿吧。

  从这个意义上讲,我们不能不对这座桥怀着深深的感恩之情。

  襄樊大桥的建成,使我们的城市离现代化越来越近。

其背后的潜台词是,它也使我们离传统越来越远。

是的,我们得到的太多太多,我们因此失去的也不少。

如今,残留的几条航标斑驳陆离,孤寂地在水中飘摇;经过修复的废弃码头和着几条已改成水上游览餐厅的驳船成为一种象征。

繁华的前街、后街以及众多的会馆逐渐成为历史的遗存。

昔日舟楫密集,码头喧嚣、桅帆林立、万商云集的场面哪里去了

那“铁打的小镇”已变成了都市,那田园般“流水的码头”却哪里去了

我们只能在千百年逝者如斯的汉水边无奈地观花开花落,望云卷云舒,默默地品味那悠久的渐行渐远的码头文化、会馆文化、大堤文化……  “青山依旧在,几度夕阳红”,“古今多少事,都付笑谈中”,历史,我们无法挽留。

  曾经,它是那么的宽敞明亮,洋洋洒洒,那么令人迷恋、令人敬仰。

  三十六年过去,弹指一挥间。

  而今,这座饱经风霜,披风沐雨的大桥显得拥挤了,以至于人们宁愿绕道而走宽敞的二桥。

  是的,它老了,如果不是其铁路桥部分仍在发挥着其它桥梁不可替代的作用,它甚至像兰州中山桥一样,已经具备了文物的价值和鉴赏的意义。

  但是,我们没有理由忽略甚至不尊重它,就如同我们不能忽略甚至不尊重年迈的父母一样。

也许再建多少座现代化的桥梁,也无法取代一桥在我们心目中牢不可摧的地位。

它永远是汉江上的“第一桥”,永远是我们这座城市的丰碑。

它早已无孔不入地渗透于古城的血液中和我们的骨子里,让我们永远感到熟悉和亲切。

  2006年10月25

农业的可持续发展,有什么建议和理由

农业是国民经济的基础,实现农业的可持续发展,是建设社会主义新农村必须认真研究和解决的一个重要战略问题。

威信县是农业县,目前全县农业可持续发展面临着两大难题:一是农业和农村经济发展滞后,农业经营粗放,农业发展经济条件比较差;二是农业生产自然条件比较严酷,各类自然灾害发生频繁,农业生态环境脆弱。

在这两大难题双重挤压下,全县农业可持续发展面临着艰难的战略选择。

我认为,解决这两大难题,是威信县农业可持续发展的战略着眼点。

\ 一、坚持发展农业生产和农业经济,增强可持续发展能力\ 努力改善农业生产基本条件,持续提高农业生产力。

其中,一是大力改造中低产田地,努力建设高产稳产农田。

改造中低产田地的关键是治水改土,要针对中低产田地的成因,采取相应的措施:在25度以下坡耕地上,继续抓好成效显著的“五小”水利工程建设,大力推广节水灌溉技术,提高有效灌溉面积;土壤的改良治理要注意工程措施和生物措施相结合,同时改变不科学的耕作方式和耕作制度。

二是要积极发展水利产业的多种经营,搞好水产养殖业,提高水域生产力和水的综合经济效益。

\ 调整优化农业经济结构。

立足地域农业自然资源的特点,不断拓展农业功能,调整优化农业产业结构,大力开发与农业相关的原料供给、就业增收、生态保护、观光休闲、文化传承等新产品新产业。

当前,要在保证粮食生产安全的前提下,结合退耕还林,努力发展林果、蔬菜、园艺、中药材、山嵛菜等高附加值产业;大力发展农产品加工业,延长农产品产业链;加快名、优、新、特农产品基地开发建设,提升农业产业化经营服务水平。

要树立“以生猪生产为主导,草食畜禽为补充,突出特色产品开发,积极发展健康养殖业”的畜牧产业发展思路。

在稳定生猪生产的基础上,大力发展以黄牛为主的草食型、节粮型畜牧业和以乌骨鸡为主的名优畜禽,发展畜产品加工,优化畜牧业结构,提高畜牧生产品质和效益,使畜牧业在农业经济中的比重有较大上升。

\ 依靠科技和教育,转变农业增长方式。

大力推广农业综合开发示范项目,以点带面。

为此,必须稳定农村科技队伍和加快农村科技体制改革;大力培育、引进、推广优良品种,继续建设好县内育种基地;深入改革农村教育体制,密切“农科教”结合,不断提高农民的科技文化素质;建立健全农业科技服务体系,积极鼓励和促进各类农业专业技术协会和科技农户的发展,以推广丰产技术为中心,为农业的产前、产中、产后搞好服务。

真正把农业的增长转移到主要依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来,促进农业从粗放型索取性开发经营向集约型保护性开发经营转变。

\ 二、以合理利用保护农业自然资源和环境为基础,加强生态建设和生态管理\ 加强生态环境的建设和保护是实施可持续发展战略的重要内容。

农业的可持续发展,要以合理利用保护农业自然资源和环境为基础,建立具有保护环境和较高经济生产功能的农业体系。

总体上,实行山、水、田、林、路综合规划,农、林、牧、副、渔全面安排。

在山顶建设林牧生态系统,实现林牧协调发展;在山腰建设果园生态系统,实行果粮、果肥间套种;在山脚建设农田生态系统,推广立体高效栽培的地埂农业、田埂农业;在农户庭院形成“种植-加工-养殖-沼气”的良性循环。

达到生态农业“整体、协调、循环、再生”的建设目标。

\ 合理利用和保护农业自然资源。

要坚持农业资源的开发利用与保护节约并举的方针,把节约放在首位,提高农业资源的利用效率。

按照地域农业自然资源的特点进行农业林牧资源的合理配置,发展方向各有侧重。

要保护好基本农田,培育土壤地力;要通过增加复种、立体种植、带状种植等形式,提高光、热资源利用效率和土地生产力;要建立科学的灌溉制度和推广节水技术,提高水资源的利用效率,以防止和减少水土流失。

\ 根据地域性的农业经济条件和生态环境条件,规划设计出各具特色的可持续发展农业生态系统的生产结构体系。

总的原则是:兼顾经济效益和生态效益这两个中心,从资源状况和经济目标出发,在较大范围内,结合各地的气候、水利、农田、山地等自然资源的实际情况,着力搞好农业区域性开发规划,建立各具特色的农业生态经济系统。

在小范围内,以建立良性农田生态系统为中心,调整种植、养殖结构。

\ 以防护林体系、水源涵养林体系、水土保持林体系为重点,以改善中小气候为中心,建立区域农业生态经济系统的环境系统,同时结合经济林、草山、草坡建设进行。

一是认真实施好生态环境建设重点县工程、长治工程、长防工程、绿色扶贫工程、天然林保护工程,搞好封山绿化、封山育林,减少水土流失,切实改善农业生态环境。

二是要完善退耕还林政策,延长退耕还林补助期限,巩固退耕还林成果。

\ 抓好生态管理。

一是注意在不断提高农业经济效益的前提下,根据农业生产地域特点和农业生态系统的实际,采取相应的管理措施;二是按所采取的生态技术和农业生产技术特点,采取相应的管理措施。

要摆正开发与生态建设的关系。

建立由政府主导的农业风险防范机制,提高降低各类灾害对

学校行政工作具体是做些什么呢

校行政组织机置及人员编制制度一、校长办公室:校公室长领导下日常校务的办事机构。

它协助校长处理对外联系,对内协调的工作;负责人事保卫工作、文件收发、报表统计、文书档案,并在帮助校长了解和分析反馈信息,摆脱行政琐事方面发挥作用。

办公室设主任一人处理其业务。

二、教导处:教导处是组织管理学校教学业务和学生思想政治教育工作的机构,具体领导各科教学研究组和学年组、班主任工作;领导体育室、卫生室、图书馆、实验室、电化教研组工作;掌管学籍、教学档案、成绩统计;安排作息时间、编制课程表、组织学生课外活动等教务行政工作。

教导处设主任1人,副主任2人,主任统筹教导处全面工作,检查协调教导处掌管范围内的工作。

副主任可按照具体情况分工,分别管理教学工作与学生思想工作。

三、总务处:总务处是组织管理后勤服务的工作机构,负责经费的安排使用,物资的供应保管,校舍的建筑修缮,设备的维修置备等工作,它的宗旨是为教学服务,为师生服务。

总务处设主任及会计、出纳等人员。

四、教科室:教科室是负责学校教育教学科研的工作机构,协助校长制定并实施学校教育科研工作计划,检查、总结学校的教育科研工作,审查各科研课题组的工作计划,抓好课题申报实施结题及组织管理工作;做好科研工作的组织管理;做好校刊出版工作。

教科室设主任一名。

五、教研组:教研组即各科教学研究组,它虽然不是一级行政组织,但是行使一定的行政职能,发挥一定的行政作用。

教研组长不仅要组织教育方针、教学大纲的学习和学科的教学研究,也要检查本学科的教学进度,组织本学科教师的进修,帮助教师提高业务水平与教学能力,组织与检查和本学科有关的学生课外活动,了解本学科备课、布置作业、命题考试的情况,对本学科的教学质量负有了解和反映情况、评价和研究提高的责任。

教研组一般由同学科的教师组成。

六、年级组:年级组是同一年级的班主任和任课教师的集体组织。

它的任务是了解同年级学生的德、智、体发展的实际,沟通班主任与班主任,班主任与任课教师之间的关系,统一认识,统一步调,提高教育质量。

年级组长对本年级教学工作,思想教育工作,体育卫生,课外活动,劳动等进行组织安排,落实各项活动,评估活动效果。

你先看看这个别人写的学校的行政工作总结,就知道学校行政工作都做什么了啊

学校行政工作总结范文在学校,后勤服务人员始终坚持以校长重要思想为指导,全面贯切遵循学校总体工作思路和后勤工作计划,坚持以“服务育人,管理育人”为工作宗旨

以提高优质的后勤保障和服务质量为重点

强化后勤工作人员素质,提高办事实效性

通过后勤人员的辛勤努力,顺利完成了本学期的工作任务。

工作重点一、努力做好后勤保障为了给学校的发展做好后勤保障,后勤做了以下工作:突出抓好食品卫生安全工作近年来,食品质量问题不断发生,给我们工作带来了极大压力。

学校食品卫生安全涉及校园稳定大局,是后勤工作的重点。

为认真落实校领导的指示精神,在抓饮食卫生安全工作中,我们重点抓了二个环节:1、确保食品安全首先从食品采购源头抓起,确保食品物资质优价廉,提高采购工作效率和透明度,减少中间环节,降低了成本,不仅维护了师生的切身利益,更重要的是保证了食品原材料入口安全。

2、安排专职食品留样员,严防食物中毒。

成品饭菜的加工、存放等过程是食品卫生安全的重要环节,必须严格监控把关,为把握好这个环节,确保成品饭菜的质量,我们从员工队伍中选派业务熟练、责任心强、有经验的饮食人员担任食品监督员和留样员,参加了市卫生局的业务培训,配齐留样用品和各种登记本

形成了一个完善的食堂管理监督机制。

二、大力加强疾病预防控制工作目前正是甲型H1N1流感扩散蔓延的态势,并已成为重点高度关注的公共卫生事件,疾病预防控制工作成为后勤工作的重中之重。

在校领导的响应下严格防控学校的卫生管理及外来人员的出入登记并测体温

同时要做好食品从业人员和管理人员的健康巡查工作,一旦出现传染病病例,要立即调离工作岗位,并按规定报告。

二是加强生活用水和日常饮水安全,在卫生部门的指导下做好供水设施的清洁、消毒工作。

三是开展全校卫生大检查,加强校园环境的清洁及消毒工作。

四是加强教学、生活场所的通风换气工作,保证教室、食堂、宿舍等地方能保持经常性通风换气。

三、日常工作1、公共设施损坏报修,共接到报修维修项目137多次,其中:电工维修项目240余次(更换照明设施210余件),桌、椅、床维修项目420余次,供暖维修23余次(更换部件30余种)、其它维修项目238余次),紧急故障都做了及时处理,一般报修在24小时之内都作了相应处理,还完成了校领导交办的其他任务。

2、对我校学生实行定额用电,并对实行定额用电的意义加大宣传力度,培养了学生的节约意识,为学校节约电费做出了贡献,建立平常巡查责任制,每周对各宿舍进行安全巡查,并对违章使用大功率电器、私拉乱接电线、使有电热毯等违纪情况进行彻底清查,对于违章电器坚决予以没收,进一步做好学生宿舍的安全与稳定工作。

创建文明城市 我是小主人手抄报。

最佳答案【创建文明城市】创建文明城市宣传资料 1、什么是全国文明城市

全国文明城市(城区)是指,在全面建设小康社会,推进社会主义现代化建设新的发展阶段,坚持科学发展观,经济和社会各项事业全面进步,物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展,精神文明建设取得显著成就,市民整体素质和文明程度较高的城市(城区)。

文明城市(城区)称号是反映城市(城区)整体文明水平的综合性荣誉称号。

广州已提出要创建国家卫生城市、国家环境保护模范城市、全国文明城市三大目标,其中,国家卫生城市是国家环境模范城市的前提,而“创卫”和“创模”又是创建全国文明城市的重要条件,三者相辅相成。

创建全国文明城市活动因其规模大、项目多、要求高、难度大,被视为统揽所有创建工作的“龙头工程”。

2、申报全国文明城市的条件有哪些

具体有以下四方面:1、获得并保持全国创建文明城市工作先进城市(城区)荣誉称号;2、申报前连续两年人均GDP高于全国平均水平;3、申报前12个月内市委(区委)、市政府(区政府)主要领导天严重违纪、违法犯罪;4、 申报前12个月内未发生有全国影响的重大安全事故、重大刑事案件。

3、全国文明城市怎么测评

对“省会/副省级市”的测评体系由“基本指标”和“特色指标”两部分构成,总分为120分。

其中,“基本指标”共100分,用于测评申报城市的入选资格,主要反映创建文明城市的基本情况,分为廉洁高效的政务环境、公平公正的法制环境、规范守信的市场环境、健康向上的人文环境、安居乐业的生活环境。

可持续发展的生态环境和扎实有效的创建活动等7个部分。

37条指标,119个测评项目。

“特色指标”为20分, 用于从入选城市中遴选最后获得荣誉称号的城市,主要反映城市获得重要荣誉的情况和考评组对入选城市整体印象 等情况。

测评时较多地安排了向群众随机问卷调查和实地随机抽查考核。

4、创建全国文明城市的重要意义体现在哪些方面

创建文明城市,是贯彻“三个代表”重要思想,树立和落实科学发展观,全面建设小康社会的重要举措,是检验执政能力的试金石。

通过创建活动,有利于把我区建设成为生态环境优美、社会治安良好、生活方便舒适、人际关系和谐、充满蓬勃朝气的现代化文明城区,真正为人民群众创造一个优美舒适的创业和生活环境,为我区经济社会全面、协调、可持续发展奠定坚实的基础。

根据市委、市政府的工作部署,我市力争在2005年跨入首批全国文明城市行列,这是市委、市政府的工作目标之一。

5、中共广东省委九届六次全会上提出了对干部“理想、责任、能力、形象”的教育要求具体指什么

理想就是坚定共产主义理想,责任就是增强执政为民责任,能力就是提高促进发展能力,形象就是塑造干净干事形象。

6、中共广东省委九届六次全会上提出了开展“爱国、守法、该信、知礼”现代公民教育活动具体内容有什么

以“爱国”为核心、“守法”为重点、“诚信”为关键、“知礼”为基础,具体有以下: 开展爱国主义教育,增强爱国情感。

包括广泛开展社会主义好、改革开放好教育;广泛开展中华民族悠久历史、优秀文化传统和革命传统教育;广泛开展重大节庆、纪念日爱国主义主题教育活动;广泛开展国防教育. 开展知法守法教育,增强法制观念.包括广泛开展社会主义民主法制教育;广泛普及法律知识:广泛开展面向群众的法律服务. 开展诚实守信教育,加强信用建设.包括大力加强政务诚信建设;大力加强企业诚信建设;大力加强社会诚信建设. 开展知礼向善教育,优化人际环境.包括大力开展群众性读书活动:大力构建文明和谐社区:大力推行文明礼仪规范. 7、中央文明委要求在全社会大力倡导的20宇公民基本道德规范具体指什么

爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献 8、创建全国文明城市,作为广大市民应如何做

市民参与率等于创建成功率。

创建全国文明城市是一项系统工程,不仅需要各部门通力合作,更需要广大市民自觉参与,并在参与过程中提升自身素质. 市民是城市的主体,市民素质是城市文明的灵魂,提升市民素质是创建文明城市的群众基础和根本所在。

每一个人都应当为自己能够参与到创建全国文明城市活动中而感到无比自豪和骄傲,同时也必须认识到自己肩上的责任重大。

作为一个市民.首先要知晓创建,关心创建,融入创建.要参与改造环境、移风易俗的实践,形成健康、科学、文明的行为和生活方式,争当文明市民,并主动参与到所在单位和社区开展的争创文明行业、文明单位、文明社区的活动中去. 争当文明市民,要从我做起,从现在做起,从小事做起。

要发扬主人翁意识,从文明出行、遵守交通秩序等小事做起,为畅通我市的文明交通工程,建设有序、安全、畅通、文明的交通秩序贡献自己的力量. 9、市民与创建全国文明城市活动有哪些关系

创建文明城市测评考核不仅考政府部门,也考普通市民.测评体系中如“公共场所道德”、“市民交通行为”、“人际互助”、“见义勇为”等项目,考的就是市民的参与程度.以“人际互助”一项为例,测评组将实地考察公交车上的乘客们是否做到“为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座”,实地考察市民日常能否“友善对待外来人员,耐心热情回答陌生人的问询”等。

10、假如我是一位公务员,应如何做才能为创建文明城市活动贡献力量

在日常的工作中做到依法行政、勤政高效,以优质高效的服务。

“亲商爱民”,打造服务品牌。

11、我是一位经营者,如何为创建文明城市出力

如果你是一位经营者,请在日常的经营活动中做到以德经营、诚信立业、文明生财、不卖假货,不做有损形象和个人诚信的事。

经营性公共场所从业人员要持证上岗,公共用具要定期消毒;不出售过期、变质、伪劣食品,不制假售假,不窝藏和销售走私物品;书店及出版物销售网点不销售政府主管部门明文禁止的出版物.不违章搭建;不乱张贴,不跨门经营,卫生状况良好;门前“七包”责任制落实到位. 12、“门前七包”具体指哪些

根据广州市人民政府在2004年12月25日颁布的《关于加强门前市容环境卫主管理的通告》,规定“门前七包”包括以下内容: (一)搞好建筑物外立面、天面、阳台的市容环境卫生。

沿街墙面应保持洁净、美观,无乱张贴、乱涂写、乱拉挂。

(二)“三车”修理点、饮食档(店)对门前台阶、空旷地、人行道路每天清洗一次;其他商铺每周清洗一次. (三)门前不得停放车辆,不得占道经营、作业和堆放杂物,店铺柜台货物摆放不超出门槛。

(四)门前招牌应保持整洁,文字要规范,无明显陈旧或破损,无错字、缺字。

(五)自备垃圾容器,放置在门槛以内,垃圾分类袋装存放。

(六)不得乱倒污水,严禁将垃圾扫出门外。

(七)门前不得私自设置檐篷、遮阳布,凡设置檐篷、遮阳布的,必须经规划部门统一规划、统一设置、统一用料,要保持整洁完好,与周边环境相协调。

13、作为城市建设单位,如何为创建工作出力

建设工地文明施工。

施工现场四周要设置围墙、围栏,工程外侧采用密目式安全网;工地整洁,出入运输工具干净。

施工不扰民,按时施工,无噪声扰民;建筑工地安全生产制度健全.无导致伤残的安全责任事故;建筑职工宿舍整洁有序,职工工资按时发放。

14、我是一位外来建设者,应如何做

如果你是一位外来建设者,请以广州人的身份,融入到创建活动中去,以广州市为自己的家,自觉接受法律、科技、卫生、文明的教育,增强归属感、责任感和荣誉感,共树文明新凤。

15、市民如何在公共场所做得更好

对公用电话、邮箱、报栏、座椅等公共设施精心保护,不弄脏、不损坏现象;公共场所不乱扔杂物、不随地吐痰、不损坏花草树木、不吵架、不斗殴;在禁烟场所不吸烟;在影剧院、图书馆、会所等场所保持安静、文明,不大声喧哗、不嬉闹现象,开会看电影当众不打手机。

16、市民如何在交通行为方面做得更好

自驾车的市民,车辆停靠安全规范;乘坐公交车的市民要自觉排队,依次上下车;车辆、行人各行其道,不乱穿马路,不闯红灯;服从交警指挥。

17、市民如何在人际互助、社会公益工作方面做得更好

公交车上为老、弱、病、孤、残、孕及怀抱婴儿者主动让座:善待老人和妇女,关怀伤残人士和儿童,孤、老、残、弱得到志愿服务;积极扶贫帮困,积极参与扶贫帮困,愿意无偿献血;友善对待外来人员,热心指路,耐心热情回答陌生人的问询。

18、作为农民群众如何为创建工作出力

农村创建也很重要,作为农民要人人参与环境整洁,做到无柴草乱垛,无粪土乱堆,无垃圾乱倒,无污水乱泼,无禽畜乱放,河流、沟渠、水塘清澈,无恶臭。

19、广州市在全市范围内连续开展了群众性的三次创建工作指的是哪“三创”

创建全国文明城市、创建国家环境保护模范城市、创建国家卫生城市 20、创建全国文明城市宣传口号

l、实践“三个代表”,创建全国文明城市

2、行动起来,积极参加创建全国文明城市活动

3、做文明市民,创文明城市

4、倡导文明新风,共建美好家园

5、心连心、手拉手,共建文明广州

6、说文明话、办文明事、做文明人

7、弘扬传统美德,倡导时代精神

8、大力弘扬社会公德、职业道德、家庭美德

9、创造优美环境,营造优良秩序,提供优质服务,创建文明城市

10、做文明市民、创文明单位、建文明城市。

11、讲文明、讲卫生、讲科学、守法纪、尚美德、树新风。

12、环境要优美、秩序要优良、服务要优质. ===============================================================【建设卫生城市】1、创建国家卫生城市,改善人居环境,提高生活质量。

2、开展爱国卫生运动,提高全民卫生素质。

3、养成良好习惯,促进身体健康,共享美好人生。

4、创建国家卫生城市,构筑健康和谐大庆。

5、举全市之力,创建国家卫生城市。

6、全民参与,全社会动员,积极争创国家卫生城市。

7、创卫工作人人参与,美好环境家家受益。

8、创卫关联你我他,齐抓共管靠大家。

9、发扬铁人精神,创建国家卫生城市。

10、创建国家卫生城市,让大庆天更蓝、地更绿、水更清。

11、搞好城市公共卫生,提高人民健康水平。

(一) 明确目标,突出重点,推动创建国家卫生城市工作取得新成效 创建卫生城市是城市居民为改善自己的物质生存空间和精神享受空间而进行的实践活动。

创建国家卫生城市活动的开展,将极大地改善城市卫生面貌和形象,提高城市综合管理水平,完善和拓展城市的整体功能。

近年来,我省多层次、多形式开展创建工作,在城乡环境整治、农村改水改厕、旅游景区卫生治理等方面取得了突破,受到了广大群众的欢迎。

我省创建工作虽然迈出了可喜的步伐,取得了长足的发展,但与经济发达省份、城市相比,在创建的规模、档次、标准、水平上差距还很大。

目前,我省只有黎城县进入了国家卫生镇(县城)的行列,至今还没有一个城市进入国家卫生城市行列。

在严峻的形势面前,顺应城市发展规律、加快创建卫生城市步伐是摆在我们面前的一项十分重要而艰巨的战略任务。

总的目标要求是:争创国家卫生城市和卫生村镇必须取得突破,即***市、***市、***市、***县、等有条件的市、县、镇要力争进入国家卫生城市、卫生镇(县城)行列。

同时,要在全省形成争先赶超的热潮,产生一批省级卫生城市,提高全省整体的创建水平。

各级党委、政府一定要增强责任感和紧迫感,按照十六大和十六届三中全会的要求,牢固树立和落实科学发展观,明确目标,突出重点,狠抓落实和提高,下大功夫、花大力气走出一条适合本地实际的创建之路。

1、以防病为重点目标,提高公共卫生整体水平。

要以治理公共卫生环境为突破口,坚持不懈大搞室内外环境卫生,有效治理环境污染,保持清洁优美的市容环境。

把以灭鼠为重点的除四害(老鼠、苍蝇、蟑螂和臭虫)工作做深做细做扎实,切断四害引发传染病的传播途径。

加强食品卫生、公共环境卫生和饮用水卫生规范管理和监督检查 2、以完善城市环卫基础设施为重点,提高公共卫生管理能力。

注重长短远近结合,抓紧抓好城市污水处理厂、垃圾处理厂的建设,显著提高城市污水、垃圾处理率。

在城市规范和建设垃圾箱、垃圾收集点和公共厕所,加快城市环境卫生设施建设步伐。

大力开展城市环境综合整治,推进清洁生产,发展集中供热,建设烟尘控制区和噪声达标区。

增加城市绿化面积,改善城市环境质量。

切实加强对重点企业、重点区域和重点流域的环境监管,严肃查处各类环境违法行为,坚决防止各类环境事故的发生。

3、立足统筹城乡发展,注重整体提升。

在抓好创建卫生城市工作的同时,以点带面,城乡联动,拓展新领域、扩大覆盖面,继续深入开展创建国家卫生村镇和省级卫生先进单位的活动。

创建卫生村镇,要深入开展农村改水改厕改灶工作,移风易俗,讲究卫生,改变农村地区落后生活方式和卫生习惯,解决“柴草乱垛、粪土乱堆、垃圾乱倒、污水乱泼、禽畜乱跑”等五乱现象,积极倡导文明、健康、科学的生活方式。

各市在全国即将开展的新一轮“国家卫生村”开评时,要争取榜上有名,不能落空。

创建卫生先进单位和大型企业工作要进一步巩固成果,提升水平,向卫生先进社区延伸,整合社会资源,创新体制机制,调动社会力量,尽力提供好的条件,努力建设环境优美、欢乐祥和、治安良好的新社区。

单位和居民小区内要落实责任制,动员广大群众,使环境整洁,卫生设施完善,道路硬化,路面平整,绿化美化好。

3、全面普及健康教育,重视公民基础行为习惯的培养,革除陈规陋习,大力倡导健康文明的生活方式,营造积极健康的人文环境。

切实将爱国卫生工作纳入法制化的轨道,以法律的形式倡导爱国卫生工作,约束和规范个人行为,赋予爱国卫生工作新的内涵、新的生机和新的活力,推动社会卫生管理实现经常化、规范化、制度化。

==============================================================【建设旅游城市】以中心城市构建区域性旅游目的地已成为21世纪旅游发展的新趋势。

我国旅游业正从点线旅游向板块旅游转变,城市在区域性的板块旅游中的地位和作用越来越大。

举世瞩目的三峡工程建在宜昌,宜昌是大三峡旅游圈新的增长极,具备了建设国际性旅游城市的潜质,2000年至2002年接待境外游客和旅游创汇均以80%的速度持续增长。

中共宜昌确立的创建世界水电旅游名城的三个目标之一,就是要把宜昌建成国际性旅游名城。

把宜昌建成国际性旅游城市,不仅是宜昌地方社会经济发展的需要,更是三峡旅游由点线旅游向板块旅游转变的现实需要。

国际性旅游城市的特征与内涵 从理论上讲,国际性城市具有明显的国际比较优势,包括实力优势、体制优势和特色优势,在世界或世界的某一区域范围内成为国际事务的服务中心、国际资源的交换枢纽、国际利润的创造中心或国际影响力的扩散高地,分综合性和专业性两大类。

国际性旅游城市是在发展旅游方面具有国际比较优势的专业性的国际性城市,是指具有国际性影响力、吸引力、聚集力和知名度的旅游目的地城市。

宜昌确立的国际性旅游名城这一目标具有空间开放性、产业特色性和品牌扩张性等特点。

“国际性”体现了空间的开放性;“旅游”体现了产业的特色性;“名城”体现了品牌的扩张性。

“国际性城市”是共性;“旅游城市”是个性;“名城”是城市的国际知名度和美誉度。

一般来说,国际性旅游城市应以国际游客为目标市场,按照国际公认标准或惯例提供旅游产品或服务,其基本内涵可归纳为以下几个方面: 城市旅游形象国际化,具有国际性的感召力。

国际性旅游城市应通过特色鲜明的城市文化、城市景观、主题活动、形象标识和口号等整体塑造城市旅游形象,产生国际性的感召力,并形成国际性的知名度和美誉度,游客满意率在90%以上。

核心旅游产品国际化,具有国际性的吸引力。

国际性旅游城市应拥有世界级的高品位的旅游资源和世界罕见的旅游景观,更要按照国际标准建成具有国际竞争力的核心产品,至少要有1个国家AAAAA级旅游区和若干AAAA级旅游区,能够产生国际性的旅游吸引力。

旅游服务环境国际化,具有国际性的接待力。

国际性旅游应拥有满足国际游客旅游消费的环境,即城市的基础设施、接待设施、服务设施以及语言环境、旅游服务、市民素质等都应遵循国际惯例和国际标准,能满足主要客源地国游客的旅游消费需求,具有国际的接待能力。

旅游运作模式国际化,具有国际性的适应力。

旅游运作模式符合国际惯例,开放旅游市场,引进国外有实力的大企业、大集团;以国际游客为目标市场,旅游产品设计要适应国际旅游市场的需求;旅游开发与经营应高度开放,具有国际性的适应力。

价值观念国际化,具有国际性的亲合力。

国际性旅游城市要有国际化的价值观念,才能具有国际性的亲合力。

衡量一个城市的旅游国际化不能用纯经济的标准,而要用城市文化、城市经济、城市生态的协调发展来衡量,因为旅游更多的是体验经济、精神经济。

旅游活动国际化,具有国际性的影响力。

国际性旅游城市会举办较多的国际活动,多渠道参与国际交流。

通过举办国际影响力的大型节庆活动、国际交流活动,并形成品牌效应,从而产生持续的国际性影响力。

游客构成国际化,具有国际性的聚集力。

国际性旅游城市具有国际性的凝聚力,城市吸引力和游客市场辐射到海外,接待的游客来自世界多个国家,并在各大洲都有分布。

年接待国际游客数占当地居民总数的比重达60%以上。

旅游经济国际化,具有国际性的主导力。

城市产业结构优化,旅游外汇收入占当地进出口总值达30%以上,旅游业与相关产业的协调度和整合度高,旅游业对国民经济的贡献率高,旅游业总收入占GDP的比重超过10%,成为城市经济的主导产业。

===========================================================【建历史文化城市】科学完善的历史文化城市管理调控机制 1.调整改革保护管理体制 2.规范合理的保护管理程序与管理依据 3.完善健全的保护管理立法 科学的名城保护管理机制需要建立在名城保护主管部门明确和管理体制合理的前提下, 历史文化遗产保护的评价、修缮、新建和基金补助等方面管理应该遵循明确化、规范化、制度化与书面化的原则, 保证每一步工程都行之有据, 行之有文;加强管理法制化建设, 体现公开、公平, 促使保护制度趋于合理规范。

高素质的管理、设计与施工队伍则是实施城市保护管理工作的重要保证, 准确贯彻保护规划, 深入落实保护政策, 真正维护居民利益, 全面实现保护历史文化遗产和改善居民生活的双重目标。

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工程所用砂浆为什么禁止现场搅拌

从文库里了好长一篇文章介绍这个,有兴趣就看吧。

为什么禁止现场搅拌2007年9月1日起,北京等10个城市将正式启动禁止在施工现场搅拌砂浆工作,这是商务部会同公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局等6部门下发的《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》中提出的要求。

此次列入“禁现”范围的共有127个城市,涵盖了29个省(区、市)。

除首批“禁现”的10城市外,其余117个城市将在两年内分期分批实施。

开展“禁现”工作,从更深层次促进了节能减排,并为资源综合利用开拓了新途径。

“禁现”要求工程中使用预拌砂浆,它改变了现场拌制砂浆必须由人工装卸、人工搅拌、人工喷涂的落后作业方式,而采用了现代化、机械化的新一代生产方式。

水泥在出厂前由专业化机械搅拌完毕,灌入全封闭的专业运输车运至施工现场,随即由机器喷涂墙面或浇灌墙体。

用预拌砂浆代替现场拌制砂浆,不是简单意义的同质产品替代,而是采用了先进工艺拌制、提高了技术含量、产品性能得到增强的更高层次的替代,是用一种新型建筑材料来代替传统、落后的建筑材料。

在生产流通过程中,预拌砂浆从搅拌、运输到使用均在密封的装备和环境下作业,全部使用机械化、自动化操作,使水泥从袋装变散装,彻底告别了一次性包装袋。

这首先节约了一大笔为制造包装袋花费的能源开支:2006年,发展散装水泥减少包装袋94亿只,由此节省包装费用211.5亿元、包装纸282.6万吨(折合木材1554.5万立方米)、节约电力339亿度、节约水资源7.1亿吨,综合能耗节约达807.4万吨标准煤。

此外,去除包装袋也就避免了包装破损带来的水泥损耗。

2006年,通过发展散装水泥减少水泥破损2119万吨,仅此一项就减少经济损失55亿元。

预拌砂浆生产过程中,还可大大减少水泥、石灰用量。

以2006年全国3.5亿吨砂浆需求量计算,如果全部使用预拌砂浆,每年因此而节约能耗就达315万吨标准煤;减少二氧化碳排放3150万吨。

预拌砂浆采用计算机程序控制成分配比,可避免现场搅拌过程中受人为因素影响造成的建筑质量隐患;专业化生产形成的一套可追溯的质量保证体系,从制度上强化了生产单位的质量意识,保证了建筑质量安全,大大降低了工程返工率,从而实现了更广泛意义上的“节材”,并能更好地服务于建筑节材、建筑节能、延长建筑物使用寿命的需要,更好地服务于我国建设节约型社会的发展大局。

北京市对国家体育场工程(鸟巢)使用预拌砂浆试点项目进行初步评估显示,室内部分原预算砂浆用量为1.98万吨,改用预拌砂浆后实际使用量减少到1.28万吨,节约砂浆用量35%,且工程质量、现场管理、施工环境和工作效率等方面均呈现出明显的优越性。

预拌砂浆生产过程中,可利用尾矿废石、钢渣、矿渣等固体废物制成的人工砂来代替天然砂,这就为固体废物再利用、发展循环经济提供了新途径。

2006年,北京市在发展预拌砂浆过程中,消耗粉煤灰和矿渣达到422万吨,尾矿废石5000万吨,减少了天然矿石的开采,北京西郊多年来堆积如山的铁矿渣也得到了有效利用。

预拌砂浆的封闭式、机械化生产工序还可以大大减少城市施工现场搅拌带来的噪音污染,以及建筑材料露天堆放、现场施工造成的粉尘等污染。

据测算,与袋装水泥相比,每使用一吨散装水泥可减少粉尘排放4.2公斤。

2006年,因发展散装水泥减少向大气排放粉尘184.7万吨;减少二氧化碳排放2675.3万吨;减少二氧化硫排放84.8万吨。

发展预拌砂浆还改变了过去靠人拉肩扛、人工装卸的落后作业方式,改变了机器轰鸣和尘土飞扬施工场面,在维护了城市环境、造福了城市居民的同时也改善了工人的劳动环境、减轻了工人的劳动强度,符合以人为本的科学发展理念。

应对气候变化和节能减排工作已经被提到前所未有的高度,成为中国经济社会发展倍加重视的战略任务。

作为高能耗、高污染的典型行业,以水泥产品为主体的建材工业自然是国家节能减排的重点。

国家有关部门实施“禁现”绝非一时之举。

早在2003年,商务部、建设部等部门就已在全国部分城市禁止现场搅拌混凝土,大力发展预拌混凝土。

截至2006年底,全国禁止现场搅拌混凝土的城市已从当初的124个扩大到300多个。

2006年,全国2891家规模化、现代化的预拌混凝土生产厂、配送中心使用散装水泥量达到1.4亿吨,占当年散装水泥使用量的30%以上。

然而,禁止在现场搅拌混凝土,只是堵住了袋装水泥的一个渠道,在城市施工建设中普遍存在的现场搅拌砂浆,仍在大量使用袋装水泥。

为堵住这一渠道,开展以禁止在施工现场搅拌砂浆为主要内容的“禁现”工作势在必行。

据商务部副部长姜增伟介绍,《商务部关于《“十一五期间加快散装水泥发展的指导意见》明确提出了“十一五”末我国水泥散装率达到55%的奋斗目标。

要实现这一发展目标,务必积极采取措施,促进“禁现”工作顺利实施。

一是将“禁现”工作纳入各地节能减排工作体系。

各地在工作中,要将发展散装水泥、开展城市“禁现”纳入各地节能减排体系,要与各地开展的文明城市、绿色城市、国家环境保护城市等创建活动、城市大气污染防治工作等节能减排综合推进措施相结合,为地方节能减排工作做贡献。

要建立科学的量化指标体系,以具体数字为依据揭示发展散装水泥和“禁现”工作对地方节能减排的贡献。

二是加快散装水泥流通标准和相关法规建设进程,为“禁现”提供相关技术规范和良好的法制环境。

商务部要求各地政府部门进一步加强散装水泥法规体系建设,继续加大限制袋装水泥、鼓励散装水泥、鼓励发展预拌混凝土和预拌砂浆的力度,并将此内容在节约资源、保护环境等相关法律法规文件和国务院出台的重大方针政策中得到体现。

同时,积极探索出台《散装水泥管理条例》的可行性。

进一步加强散装水泥流通标准化体系建设,为“禁现”提供相应的技术规范。

三是今后工作重点放在限制袋装水泥发展、推进散装水泥的集中化使用上;在加强农村散装水泥销售网络建设、推动农村散装水泥的发展上;放在加强散装水泥物流建设、提高物流组织化程度上。

与世界工业发达国家80%的散装率相比,我国近40%的散装率仍然较低,发展速度还不尽如人意,地区发展不平衡、城乡发展差距大。

目前散装水泥比较普及的地区主要集中在东部发达地区,中西部散装水泥发展依然比较落后,农村散装率仅有6%。

在实现“禁现”目标、推广散装水泥、贯彻节能减排方针、发展循环经济的道路上,我们任重而道远。

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