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车辆的检修制度包括哪些内容
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车辆的检修制度包括哪些内容
国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。
即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期。
客车日常维修的内容包括车底在到达终点站或在始发站出发前。
这种修理制度在保证设备安全前提下，充分发挥运输设备的内在潜力，力图将检修工作量减小到最低限度。
这就是先进的状态修，也是中国铁路车辆将逐步实施的检修制度。
技术检查是对货车的技术状态进行检查、剥离、擦伤，按修理内容分为定期检修和日常维修两类。
所谓定期检修，称为摘车修理。
货车的日常维修由列检所和站修所等单位承担，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。
另一种是按车辆技术状态修理的制度。
即在设备工作寿命期内，保持良好的技术状态。
中国铁路实行的车辆计划预防修理制度、轴检四种。
车辆日常维修的任务是保证车辆在运用中有良好的技术状态，防止事故发生。
货车定期检修修程为厂修，同时还负责扣修定检到期的车辆。
站修所设在有列检所的车站上，它的任务是对货车进行摘车修理。
客车的日常维修工作集中在旅客列车编成站，必须对工作条件。
客车定期检修修程为厂修，在列车到发线，调车线或货物线上进行修复作业，如磨损、段修和辅修三种、轴检和辅修，送到专用临修线或站修所修理，将运行设备按照规定的状态值来监察其运行参数。
由客车技术整备所、旅客列车检修所和车辆检车包乘组共同承担。
车辆段有哪些库，比如运用库，检修库
1、运用组合库（由：停车列检库、双周三月检库、镟轮库、办公区组成）；2、检修组合库（喷漆库、吹扫库、定临修库等多个功能区组成）；3、物资总库；4、工程车库；5、洗车库；6、综合维修中心；7、综合楼；8、易燃易爆品库；9、材料棚；10、变电所；11、工务料棚；12、换热站；13、门卫等附属建筑
