我的家乡在山东省济宁市，嘉祥县一个小村子，我要写一篇描写家乡的作文，咋写
一：古代历史名人： 1：人文始祖-伏羲（太昊） 诞生在山东济宁泗水县 2：中华民族的始祖－黄帝 诞生在山东济宁曲阜寿丘 3：五帝之首-少昊 黄帝的儿子，姓已明挚，号金天氏 4：中华民族的始祖母-华胥氏 上古母系氏族时期的部落首领，山东济宁泗水县人 5：千古第一英雌-女娲 诞生于山东济宁 6：工匠祖师、中国科技发明之父—鲁班 姓公输，名般。
山东济宁人。
因为是春秋时鲁国人，人称鲁班（班般同音，古时通用）。
7：至圣-孔子 名丘，字中尼，山东济宁曲阜人。
8：亚圣-孟子 名轲，山东济宁邹城人。
9：复圣-颜子 名回，字子渊，山东济宁人。
10：述圣-子思 姓孔名参，孔子之孙，山东济宁曲阜人。
11：宗圣-曾子.名参，字子舆，山东济宁嘉祥人。
12：墨家学派的创始人-墨子 名翟，师出孔子，出生地争议，多认为是山东济宁人。
.. 13：著名的医学家、脉学创始人—王叔和 名熙，字叔和，山东济宁邹城人。
14：民族英雄-戚继光 字元敬，号南塘，晚号孟诸，生于山东济宁鲁桥。
15：木皮散客-贾凫西 名应宠，字思退，右字晋番，山东济宁曲阜人。
16：文成公主—李雪雁 山东济宁任城人，其父任城王李道宗是李渊表侄。
17：著名史学家-左丘明 春秋末期史学家,山东济宁人，著有<左传>和<国语> 18：宋始祖微子 名启，商朝人，山东济宁微山县人，人称宋微子。
19：谷梁赤 儒家经典《春秋谷梁传》作者，山东济宁人。
20：三迁择邻、断机教子-孟母 “贤良三母”之一，母亲的典范，山东济宁邹城人。
21：“建安七子”之首—王粲 字仲宣，山东济宁邹城人。
22：著名戏剧家-孔尚任 字聘之，又字季重，号东塘，山东济宁曲阜。
被康熙重任为国子监博士，户部主事。
著有杰出的历史剧《桃花扇》。
23：乾隆“秘书”-仲襄溪 乾隆年间进士，因《窝窝赋》及第，人称窝窝进士，任转本御史一职。
山东济宁微山县人。
二、近现代名人 24：中国著名歌唱家-彭丽媛 山东济宁人。
25：中国台坛著名“九球小天后”-潘晓婷。
26：香港特首-曾荫权 宗圣曾子后人,山东济宁嘉祥人. 27：中国著名歌词作家—乔羽 原名乔庆宝 山东济宁人. 28：“神拳大龙”—蔡龙云 中国著名技击家,中国武术协会副主席,中国武术九段,国际级武术裁判,山东济宁人.. 29：现代山水诗风的开创者—孔孚 原名孔令桓,山东济宁曲阜人. 30：新诗潮诗歌第一人—食指 原名郭路生,山东济宁鱼台人. 31：华拳传播者-蔡桂勤 一代武术大师,字拙亭,擅长剑、枪、流星、擒拿、弓箭。
山东济宁兴福集蔡行。
32：北洋政府总理—靳云鹏 北洋政府国务总理、陆军总长，字翼青，山东济宁邹城人。
33：北洋政府末任总理—潘复 曾任张作霖安国军政府总理，山东济宁人。
34：还有传说说任达华在一节目中亲口说自己是山东济宁人。
道途听说，仅供参考。
呵呵 字符有限，具体说下四个： 1、黄帝 黄帝，姬姓，号轩辕氏，是我国原始社会末期部落联盟的一位首领，被尊奉为中华民族的始祖。
据《史记》记载，黄帝就出生在曲阜古城东北3千米处的寿丘。
有关黄帝的传说很多，他也和古史传说时期的其它人物一样被后人染上了许多神话色彩。
黄帝在位的时候，正处于我国历史上的部落联盟互相侵伐征战的“英雄时代”，他凭着惊人的毅力和神奇的智慧先后战败了炎帝、蚩尤和刑天，恢复了大一统的和平时代。
天下太平后，黄帝和他的属下搞了许多发明创造。
如黄帝的妻子嫘祖教人民学会了养蚕、巢丝和织帛的方法；大臣仓颉创造了文字；大臣隶首发明了数字和算术，并制造了各种度量衡，用来称量各种东西，这就是我们所熟悉的尺斗秤。
相传《黄帝内经》就是记录黄帝和医师歧伯讨论医理的一部古代医书。
黄帝还叫臣子们制订了天干地支，用来推算时间，标志年月。
除此之外，一凡衣服冠盖，宫室舟车，矢马镜鼓，日用器皿，几乎都是在黄帝时期发明的。
由于黄帝的文治武功对中国文化与统一发挥了举足轻重的作用，所以今天华夏各族把黄帝尊称为人文初祖，把自己视为炎黄子孙。
2、孔子 孔子（前551-前479年），名丘，字仲尼，春秋末年鲁国陬邑昌平乡（今曲阜市东南尼山乡尼山附近）人，是我国古代伟大的教育家、思想家、儒家学派的创始人。
孔子处在一个“礼乐征伐自诸侯出”的战乱时代，他家境贫寒，年幼丧父。
但他“十五有志而学”，勤奋上进，对礼、乐、射、御、书、数、“六艺”样样精通。
他年轻时就有远大的政治抱负和明确的施政目标，他主张以礼治恢复，西周初年的奴隶制盛世，他认为“仁者爱人”、“已所不欲、勿施于人”，尽管他很想一展鸿图，实现自己的远大政治目标，虽然他也官居大司寇之位，曾有一时的辉煌，然而他的一些政治主张终归不能被当权者所采纳，仕途始终不顺，这是时代使然，社会使然。
孔子突出的成就是在教育方面，他打破了文化教育被奴隶主贵族垄断的局面，他首创私人办学，不论身份高低贵贱，广收门徒，公开提出“有教无类”的口号，尽可能让各阶层人士有了受教育的机会。
在教学上，他因材施教，因人而讲，十分重视学习与思考、学习与复习的辩证关系。
他培养了3000多学生，优秀的72人，被后世称为72贤人。
正是由于孔门弟子的发扬广大，从而使孔子的思想和人格不仅影响了当世，同时又能流传于后世。
而且，这些弟子们又以“人能弘道”的精神，精进不已，继承和传播了孔子学说，也使他们自身成为早期儒学乃至整个儒学发展史上不可或缺的一环。
孔子的另一伟大成就是在晚年做了大量古代文化典籍的整理编订工作，他整理编订了《诗经》和《尚书》，他还根据鲁国的历史编成了我国第一部编年体史书《春秋》。
他的主要言行都收录在由其弟子或再传弟子编辑的《论语》一书中。
3、孟子 孟子（前372-前298年），名轲，字子舆，战国时期邹国（今邹城市东南马鞍山下凫村）人，著名的思想家、政治家、教育家。
孟子早年丧父，家境贫寒，然而，他却得到了母亲良好的教育。
相传，孟子年幼时，由于周围环境不利于学习，孟子的母亲三次搬家，终于选择了学校附近，让孟子安心读书。
“孟母断机教子”更是千古佳话。
孟子是孔子的孙子子思的再传弟子，他刻苦学习，十分推崇孔子，他把继承孔子的事业作为自己最大的志愿，同时他又发扬广大了孔子的思想和学说。
“仁”是儒家思想内核，孟子更重视仁义，更加重视人民的生存权利。
孟子认为人民的力量不可轻视，提出“民为贵，社稷次之，君为轻”的观点，提倡减轻赋税，实行仁政。
为了宣传自己的政治主张，他长期从事私人讲学，并带着弟子周游列国。
由于孟子对儒学的发展作出了突出贡献，他被后世颂扬为“继往圣”、“开来学”，最终被封成“亚圣”。
孟子的言行，主要收录在其弟子编辑的《孟子》一书中。
4、王叔和 王叔和（201-280年），名熙，字叔和，高平（今邹城市）人。
魏晋时期著名的医学家，脉学创始人。
三国曹魏时，王叔和任太医令，主持朝内医政，并直接为皇帝治病。
他任太医令后，致力于医学典籍的整理工作，他把张仲景的《伤寒杂病论》遗稿整理、编次、校订、补充，去芜存精，并补入《辩脉》、《平脉》、《伤寒例》三篇内容，析为《伤寒论》与《金匮要略》两书，从而使这一名著得以流传下来。
王叔和是脉学创始人，他写的《脉经》是我国医学史上第一部脉学专著，该书共10卷 ，10万多字，吸取了扁鹊、淳于意、张仲景等前人的脉诊理论与学说，加上他本人长期的临床经验，首次对脉学理论作了较系统、全面的论述，奠定了脉学的基础。
王叔和还撰有《脉诀》、《脉赋》、《张仲景药方》等书。
垄断的局面，他首创私人办学，不论身份高低贵贱，广收门徒，公开提出“有教无类”的口号，尽可能让各阶层人士有了受教育的机会。
在教学上，他因材施教，因人而讲，十分重视学习与思考、学习与复习的辩证关系。
他培养了3000多学生，优秀的72人，被后世称为72贤人。
正是由于孔门弟子的发扬广大，从而使孔子的思想和人格不仅影响了当世，同时又能流传于后世。
而且，这些弟子们又以“人能弘道”的精神，精进不已，继承和传播了孔子学说，也使他们自身成为早期儒学乃至整个儒学发展史上不可或缺的一环。
孔子的另一伟大成就是在晚年做了大量古代文化典籍的整理编订工作，他整理编订了《诗经》和《尚书》，他还根据鲁国的历史编成了我国第一部编年体史书《春秋》。
他的主要言行都收录在由其弟子或再传弟子编辑的《论语》一书中。
3、孟子 孟子（前372-前298年），名轲，字子舆，战国时期邹国（今邹城市东南马鞍山下凫村）人，著名的思想家、政治家、教育家。
孟子早年丧父，家境贫寒，然而，他却得到了母亲良好的教育。
相传，孟子年幼时，由于周围环境不利于学习，孟子的母亲三次搬家，终于选择了学校附近，让孟子安心读书。
“孟母断机教子”更是千古佳话。
孟子是孔子的孙子子思的再传弟子，他刻苦学习，十分推崇孔子，他把继承孔子的事业作为自己最大的志愿，同时他又发扬广大了孔子的思想和学说。
“仁”是儒家思想内核，孟子更重视仁义，更加重视人民的生存权利。
孟子认为人民的力量不可轻视，提出“民为贵，社稷次之，君为轻”的观点，提倡减轻赋税，实行仁政。
为了宣传自己的政治主张，他长期从事私人讲学，并带着弟子周游列国。
由于孟子对儒学的发展作出了突出贡献，他被后世颂扬为“继往圣”、“开来学”，最终被封成“亚圣”。
孟子的言行，主要收录在其弟子编辑的《孟子》一书中。
4、王叔和 王叔和（201-280年），名熙，字叔和，高平（今邹城市）人。
魏晋时期著名的医学家，脉学创始人。
三国曹魏时，王叔和任太医令，主持朝内医政，并直接为皇帝治病。
他任太医令后，致力于医学典籍的整理工作，他把张仲景的《伤寒杂病论》遗稿整理、编次、校订、补充，去芜存精，并补入《辩脉》、《平脉》、《伤寒例》三篇内容，析为《伤寒论》与《金匮要略》两书，从而使这一名著得以流传下来。
王叔和是脉学创始人，他写的《脉经》是我国医学史上第一部脉学专著，该书共10卷 ，10万多字，吸取了扁鹊、淳于意、张仲景等前人的脉诊理论与学说，加上他本人长期的临床经验，首次对脉学理论作了较系统、全面的论述，奠定了脉学的基础。
王叔和还撰有《脉诀》、《脉赋》、《张仲景药方》等书。
spyker是什么意思
世爵目录英文名称：Spyker，官方网站：。
LOGO[编辑本段]企业介绍 世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。
他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。
作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。
最快速度打造一辆世爵要5年.2005年，世爵将产量提高到年产100辆车。
不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现，而且每一款又都是绝版收藏的佳品，即世爵每年都会推出一款新车，而当每一款的全球产量达到500台时立即停止。
世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。
[编辑本段]车标故事 世爵在中与荷兰飞机厂合并.所以1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。
之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。
它的含义，体现了企业的箴言“Nulla tenaci invia est via”（“执着强悍·畅行无阻”），对世爵来说所有的事情都是可能的。
这也一方面体现了世爵企业的哲学，公司希望为世爵的车主制造出全球最先进，设计最独特的跑车，同时也印证了世爵的车主他们的成功史，对世爵每一位车主来说，任何人都不会特别一帆风顺的，都是克服了重重的困难，如今达到了这样的事业的顶峰.[编辑本段]世爵历史概要、现代世爵大事件 1898年，马车制造商雅克布斯(Jacobus)和亨德里克·让·世派克(Hendrik-Jan Spijker)兄弟二人在阿姆斯特丹制造了他们的第一辆使用奔驰发动机的汽车，出色的车身制造技术立刻为他们迎来了阵阵喝彩。
同年，为了向即将来临的荷兰女王威廉敏娜的加冕仪式献礼，世派克制造了著名的的黄金典礼马车，并沿用至今。
从那时候起世派克兄弟进入他们职业生涯的转折点：将世爵公司完全投入到汽车制造业当中。
为了更加适应国外市场，他们将Spijker中间的“ij”改为“y”，从此公司名称改为世爵(SPYKER)。
1903年世爵公司推出了在当时极为先进的60\\\/80HP车型。
这是世界上第一辆拥有6缸发动机和恒时4轮驱动、4轮制动的汽车。
同时期世爵还推出了“防尘罩底盘”的专利技术，装配了改进的底盘，使得汽车在非铺装公路上行驶时，能防止灰尘进入汽车内部。
1907年，悄然推出的世爵14\\\/18HP的旅行车在从北京到巴黎的著名拉力赛中荣获亚军，使得世爵汽车成为传奇，并且令世爵公司的声誉达到另一个的高度。
由于世爵汽车常常进行诸如此类的改良和创新，使得该品牌以其卓越的品质和过硬的技术而闻名于世。
世爵车型特有的循环散热器，令该车在荷兰、东印度和英国等地都取得了非常巨大的成功，因此世爵得到了“欧陆的”的美誉。
在之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，因此世爵公司开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造股份公司合并。
公司开始发展和生产航空器。
在世界大战期间，世爵公司生产了100架战斗机和200台航空发动机。
1915年，公司提出了“Nulla tenaci invia est via”(“执著强悍·畅行无阻”)的口号，并一直沿用至今。
同时还推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。
一战结束后，世爵恢复了汽车生产。
秉承其座右铭的宗旨，世爵继续生产创纪录的汽车。
其中最著名的是世爵 C4。
该车拥有特别制造的引擎，出自德国的传奇工程师威尔海姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)。
该车装有博世公司的高强度磁发电机的双点火系统，并且每个气缸装备了两个火花塞的电池-线圈点火系统。
C4是具有超强马力和高可靠性的豪华汽车，在1921年，一台标配的C4打破了耐力赛记录，持续行驶36天，运行了长达30000公里。
一年以后，著名的车手埃哲(Selwyn Edge)驾驶C4以平均119 km\\\/h的时速刷新了英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录。
在1925年，世爵公司中止经营和生产，但是她的名字却从未被人们忘记。
世爵已经成为了高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。
新生的世爵公司和汽车都继承了这些优良传统。
而世爵当今最出色的工匠们仍像他们的前辈般手工打造每一辆汽车，而且所使用的原材料绝对都是按顾客要求预先订制的全球最优质最独特的材料。
世爵 C8 Spyder的优异性能和独特外形吸引了媒体的广泛注意。
当她于2000年10月18日在英国汽车展览会公布于世后，凭借其优异的表现，立即获得了2000年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。
继2000年10月C8 Spyder在英国汽车展上获奖之后，世爵 C8 Laviolette在2001年2月的阿姆斯特丹汽车展上推出。
传承世爵的赛车传统，世爵在2001年推出世爵 C8双12，世爵 C8双12R 在2001年9月的国际汽车展(IAA)上首度亮相。
仅仅两年过后在2003年度首次参加最能体现汽车整车性能的勒芒24小时终极耐力大赛，就获得了同级别第10名和总排名第30名的优异成绩，成为首例公路版汽车参加国际顶级赛车并获奖的典范。
公路版的世爵 C8双12S 在2002年面世后，迎来了荷兰皇家和全球名流的喝彩。
拥有发动机C8 Spyder T在2003年国际车展上亮相。
2004年5月，世爵通过IPO(首次公开发行)的方式在上市，此次世爵汽车股份公司(前身为世爵国际汽车控股有限公司)的上市，成为荷兰近3年多来首家IPO的公司。
2004年9月23日世爵荣膺荷兰教育、文化与科学部颁布的荷兰国家文化遗产这一盛誉，获得这一称号的还有世界级绘画大师和伦勃朗的油画作品。
2005年3月1日，世爵宣布C8三款短轴距车获得美国环境保护局新标准的认证。
世爵 C12 La Turbie 在2005年上首次亮相。
它是第一款使用目前汽车工业最先进的6升W12缸发动机的世爵。
2005年5月，世爵 C8 Laviolette BI2(车架编号015) 参演了电影。
该片将于2006年上演。
作为全球最尊贵的跑车, 世爵此次现身实属难得， 不仅以其超强的性能和极致的速度增加了电影视觉上的冲击性，更使得全球的汽车爱好者有机会看到这辆“陆地上的战斗机”飞驰在伦敦街头。
2005年6月18、19日世爵最新研发的C8 Spyder GT2R(车架编号046)参加了24小时勒芒赛，这是一款根据世爵销量最好的车型C8 Spyder为原型改造而成的GT赛车，也是勒芒近35年来首款敞篷赛车。
世爵此项决定是为了通过大量赛事，尤其是参加最坚固最能体现整车性能的勒芒耐力赛来测试各项汽车革新技术在实际车型C8 Spyder中的性能，以制造出更加性能超卓的汽车。
2005年9月4日，在勒芒1000公里耐力赛德国Nurburg Ring站上，世爵在GT2组取得了第二的好成绩。
2005年9月12日，世爵 C8 Spyder 被美国专供世界百万富翁阅读的《duPont Registry》杂志-2006年最畅销商品购物指南评为全球最独一无二最富激情的汽车品牌。
评比通过对全球100多款最畅销最知名的汽车品牌的性能、设计、制造以及在富豪心目中的位置进行筛选，最终世爵脱颖而出成为优胜者。
2005年10月18日，世爵携 C8 Spyder参加在上海首次举办的国际顶级私人物品展，再次引起轰动，并受到广泛关注。
2005年10月23日，FIA GT珠海站，世爵2005年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛，夺得GT2组第五名的好成绩。
2005年11月18日，FIA GT迪拜站，世爵2005年新款赛车C8 Spyder GT2R首次在亚洲参赛，夺得GT2组第二名的好成绩。
赛车由Donny Crevels 和Jeroen Bleekemolen 驾驶，Peter van Erp.担任技术主管。
世爵将携C8 Laviolette参加12月8号由新加坡举办的一个独一无二的庆祝晚会。
这次晚会将是世爵在新加坡的首次亮相。
世爵里程碑产品“世爵 D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车（SSUV）在2006年北京国际汽车展览会上首次正式向亚洲发布，同时参加此次车展的还有世爵跑车 C8 Spyder、C8 双12 Supercharger、C8 Laviolette BI2，以及同样首次参加车展的世爵。
2010年2月1日，通用同意向世爵出售萨博，自此萨博汽车将离开通用投入世爵，世爵将成立新的汽车公司“萨博-世爵汽车公司”[编辑本段]全球最具个性的跑车商 在这个充斥着流水作业的时代中，世爵依旧坚持手工造车生产一辆普通世爵需要725个小时，如果客户有特殊要求则需要900到1000小时。
每一辆世爵车主都可以完全按照自己自己的意愿定制所有的配置和部件在订购世爵跑车后，该车底盘上的编号也就和车主对应起来了。
车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每一个重要部件的信息。
在制造的过程中，该车的制造单可以随时更新，所以车主可以及时跟踪自己订购汽车的制造过程及维护历史，获得绝对第一手的资料。
车主也可以根据自己即时的喜好随时更新配置。
这种纯粹个性化的汽车生产服务全球只有世爵一家可以提供。
[编辑本段]世爵所有车型号 spyker racer 60 hp 1907 年，悄然推出的世爵14\\\/18hp 的旅行车在蜚声赫赫的被称为“不可能完成的任务”的北京-巴黎拉力赛中荣获亚军，使得世爵汽车成为传奇，并且令世爵公司的声誉达到另一个的高度。
spyker 14_18 hp 黄金典礼马车交付以后，世爵就成为荷兰皇室最钟爱的汽车品牌。
威廉敏娜女皇陆续购买了总共11 辆各型号的世爵。
所有这些汽车都完全按照荷兰最高首脑的需求量身打造。
到目前为止，世爵已经给全世界范围内的皇室、王公贵族、苏丹和酋长们提供了多辆独一无二的座驾。
在之前，世界豪华车市场的需求开始衰退，因此世爵公司开始寻求多元化的生产模式，并与荷兰飞机制造股份公司合并。
公司开始发展和生产航空器。
在世界大战期间，世爵公司生产了100 架战斗机和200 台航空发动机1915 年，公司提出了“nulla tenaci inviaest via”(“执著强悍?畅行无阻”)的口号，并一直沿用至今。
同时还推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。
spyker vi 一战结束后，世爵恢复了汽车生产。
秉承其座右铭的宗旨，世爵继续生产创纪录的汽车。
其中最著名的是世爵c4。
该车拥有特别制造的引擎，出自德国的传奇工程师威尔海姆?迈巴赫(wilhelm maybach)。
该车装有博世公司的高强度磁发电机的双点火系统，并且每个气缸装备两个火花塞的电池－线圈点火系统。
c4 是具有超强马力和高可靠性的豪华汽车，在1921 年，一台标配的c4 打破了耐力赛记录，持续行驶36 天，运行了长达30000 公里。
一年以后，著名的车手埃哲（selwyn edge）驾驶c4 以平均119 km\\\/h 的时速又刷新了保持了15 年的英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录。
spyker c4 在1925 年，世爵公司中止经营和生产，但是她的名字却从未被人们忘记，世爵已经成为了高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。
在其后的时间里世爵一直以世爵基金会的形式时刻关注着汽车界的发展并于20 世纪末开始了新的技术研究。
新生的世爵公司和汽车都荣耀地继承了世爵所有的优良传统，她一如既往的为全球最成功的人士提供世界上最优秀的产品和情趣盎然的生活方式。
经典设计 世爵认为设计的细节应该强调汽车外形的美观性。
但是在设计汽车时，又绝不仅仅是在创造一个外形，更多的是在外形设计上采用恰当的比例，营造出无法抗拒的魅力。
世爵 c8 spyder 的优异性能和独特外形吸引了媒体的广泛注意。
当她于2000 年10 月18 日在英国汽车展览会公布于世后，凭借其优异的表现，立即获得了2000 年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。
spyker c8 spyder 2006 年2 月28 日，世爵里程碑新产品“世爵d12 peking╟to-paris”超级多功能运动越野车（ssuv）在第76 届日内瓦国际汽车展上正式向全球隆重发布，这标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。
spyker d12 peking to paris 世爵d12 peking-to-paris 源于三款具有代表性的世爵车型，每款车型都是公司光辉历史的浓沫重彩的篇章，它们分别是汽车史上最具创新性的车型—1903 年60-hp 世爵gp racer；1919年，世爵首次在公路车上采用飞机技术和设计的“aerocoque”车型；1907 年参加“北京至巴黎拉力赛”的世爵14\\\/18hp。
这款恒时4 轮驱动的超级运动型越野车（ssuv），由目前国际最先进的6 升，w12 发动机为其提供强悍的500 马力，最快速度可达295 公里（185mph），并且0-100 公里（0-60 英里）加速令人惊叹地控制在5.0 秒之内，简直可以和跑车媲美。
为了使其性能得到极致的发挥，提高ssuv 的操控型，让车主最大限度地享受驾驶乐趣，世爵d12 peking╟to╟paris 还采用多功能f1 拔片方向盘。
ssuv 采用全铝立体构架，装配专利技术24 寸“aeroblade”轮胎，车长4.95 米，宽2.0 米（不含后视镜）,高1.77 米，这些保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895 千克 ,油箱容积达100 升（22 加仑），又都充分满足车主远距离行驶的需要。
同所有世爵汽车一样，世爵d12 peking-to-paris 世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架，客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择，继续享受至尊的独一无二。
特别今人瞩目的是，其前后车门被设计为相对而开，这种设计一般只在超豪华房车中出现，而ssuv 中的采用更是再一次体现其奢华性。
它给客户带来的不仅是舒适，更是华贵尊荣的无尚享受。
当车门打开时，整个宽大绝美的内部空间展露无疑，内部由优雅的荷兰皇室hulshof 皮革包裹，其充满老式飞机怀旧色彩的仪表盘都使ssuv 散发独特魅力。
而出人意料的是，世爵d12peking-to-paris 前所未有的采用全景玻璃顶蓬，由上而下将其细腻雅致的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前，这一设计醒目张扬，再现车主的特立独行。
世爵今年最新车系、最新车型世爵d12 peking╟to╟paris 秉承世爵的优秀传统，运用最优质的材料以及最精湛的工艺，按客户要求，手工打造。
不仅延续了世爵独有的皇家气质，高科技，超豪华，独一无二的风格，更是以性能强悍卓绝，设计流畅生动，内饰奢华独特，再一次续写了世爵的传奇。
完美工艺 世爵c8 是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。
超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。
车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度——英国的手工技师们倾心完成。
世爵公司选择使用最好的材料制造世爵c8。
汽车结构材料选择的是铝合金，一种经过高科技专业处理的无以伦比的合成材料。
body in white c8的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的。
车身面板是手工制造的经久耐用的铝合金板，其耐冲击能力不亚于钢板。
所有的外部零件，比如后视镜、漂亮的进气口和轮毂等，都是由铝合金制造的。
每一块车身面板和世爵c8 部件都要通过编号进行标识，这些编号均须与汽车底盘编号相对应，因为每一辆世爵都是世爵最出色的工匠们全手工的倾心之作，每一个生产环节都必须经过严格的记录和审核，同时也是对工匠们荣誉的体现。
每辆世爵的个性特征通过非比寻常和让人惊叹的内饰突出展现。
一进入驾驶舱，仪表和控制面板首先映入眼帘，仪表的设计充满了对老式飞机的怀旧色彩，传承了他们在航空制造领域光辉的历史。
驾驶者一旦坐在驾驶位上，立刻就会被设计独特的变速杆吸引，这种独特的变速结构也更充分反映了每辆世爵车的唯一性。
所有的世爵都是无钥匙启动。
方向盘被设计成为铝制的“飞行刀刃”（注册商标），4 辐螺旋桨由方向盘中心对称展开， 周围包覆着优雅的hulshof 皮革。
hand-made 另外，充分展现世爵标志和细节设计的雅致的19 英吋全镁合金带中央锁止螺母的10 辐螺旋桨轮毂也可作为可选配置。
豪华与高性能被充分的压缩到座舱中，大量的高品位铝饰和顶级的皮革相得益彰。
车主可以按照自己的想象，订制任何一种符合自己品位的车体和皮革颜色。
所有车身均经过超过15 层喷漆。
philips 最新技术氙气大灯也在可选件列表中。
卓越性能 因为世爵 c8 的主要设计理念是，汽车的外形不能影响其功能，所以汽车上的每一个零部件必须具有所需的功能。
不仅如此，其他许多工程上的细节也显示出c8 是近乎极致的公路赛车。
每辆世爵均采用目前最新型的底部设计能产生向下的压力，即使以最高速度行驶也能拥有超强的稳定性和良好的操控性。
从车体的外部形态看，该车前面的导流板、后部的扩散器，在确保车辆稳定高速行驶的同时又体现出独具匠心的美感，突出了世爵追求外形和性能完满结合的理念。
每辆spyker 都装有电控倾斜上扬车门，由极端坚固的轻质单点铝合金铰链连接（专利）。
前后车体可完全打开，显露出c8 完美的工程细节如前后可调节不锈钢独立悬挂系统。
由强悍的4.2升全铝合金v8 引擎驱动的世爵代表车型为c8 spyder 和c8 laviolette，这无疑是这一类引擎中最紧凑且动力最强大持久的一种，体现着最高端科技的结晶如4 根凸轮轴，每缸5 气门，结合六速手动变速箱驱动后轮。
直列式顺续6 速变速箱（专利）为可选配置。
14 吋 ap 赛车盘式刹车配有6 活塞卡钳，提供强大制动力，同时采用koni 集团专为f1 方程式赛车生产的减震器确保无与伦比的驾乘感受。
c8 laviolette 世爵c8 双12 的名字来源于世爵公司上世纪初的众多竞赛胜利之一：著名车手埃哲（s.f.edge）驾驶世爵标准生产的车型在英国的布鲁克兰赛道打破了由他自己保持的双12 小时耐力挑战赛的纪录。
1922 年，埃哲又想打破自己在1907 年驾驶napier 赛车取得的纪录，他要驾驶一辆标准生产型的汽车来完成创举，也就是一辆1922 年产的搭载六缸迈巴赫引擎的世爵 c4。
纪录的突破是尝试通过1922 年生产的标准型汽车来打破以前只能由赛车才能打破的纪录。
由于那个时期布鲁克兰赛道只是在白天开放使用，所以24 小时的比赛是分为两天完成的，“双12纪录”因此得名。
1922 年7 月19 和20 日两天，世爵的赛手埃哲以平均时速119 千米\\\/小时跑完了1782 英里零1006 码（2860 千米）的距离，打破了长达15 年的纪录。
spyker c8 double12 s spyder 强大的性能也创造了新的世爵耐力赛车,世爵c8 spyder gt2r 在80 年后再一次证明标准生产车型也有能力创造赛车的胜利。
世爵 c8 spyder gt2r 是在经典公路车型世爵c8 spyder 的基础上，改造而成。
世爵 c8 具有完全密封的底部，可以产生不可思议的地面效应。
因为许多gt 级竞赛规则禁止使用地面效应，所以世爵 c8 spyder gt2r 耐力赛车的底部完全平坦，没有文式通道和扩散器。
因此，r 型装了一个可以完全调节的尾翼。
spyker c8 spyder gt2r 独一无二 建造像世爵c8 的这样的汽车不仅仅意味着要达到最高的技术标准，同时还意味着与她的驾驶者建立良好的互动联系。
世爵制造全球最顶级汽车，令每位车主成为世爵荣耀大家庭的一份子，共同分享世爵的卓越品质、极致尊贵和无上激情。
世爵的工匠们用心造车只为最有激情的汽车爱好者，对于这些人来说，他们不仅是买了一辆世界上最好的汽车，也是一个专为他们量身打造的体现极致身份和品位的象征。
这就是世爵为世爵c8 提供多种选配件的原因。
这也是为什么每位车主都能让自己的需要在世爵c8 上得以实现，并且亲身投入到造车的过程中去的原因。
在订购世爵汽车后，该车的标识——底盘的编号也就和车主对应起来了。
车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每个重要部件的信息。
在制造的过程中，该车的制造单可以随时更新，所以车主能够及时跟踪自己所订购汽车的制造过程和维护历史。
通过车主的个人网页，也可以跟踪汽车在世爵制造工厂的制造和装配情况。
在当今的整个汽车工业中，唯有世爵可以提供如此个性化的服务。
我们也为能够制造出世爵c8 这样独一无二的跑车而感到骄傲。
casino monaco spyker c8 spyder in italy 同样，我们也为能够拥有世爵车的车主感到自豪，要知道这是一辆“执著强悍·畅行无阻”的汽车。
[编辑本段]世爵极品自行车 世爵的终极赛车---Spyker GT 2R的色彩风格反映在了自行车上，车身结构是钛银色，轮胎是荷兰的代表色：橙色。
Koga“飞行刀刃”车轮设计完全来自于世爵汽车最有象征意义的专利“飞行刀刃”轮毂。
首度参加中国(广州)国际汽车展览会取得良好反响后，世爵今年再度参加广州车展。
令人惊喜的是，同时展出的还有世爵今年与世界著名自行车制造商Koga联合推出，全球仅限量50台的“飞行刀刃”自行车。
两个卓绝品牌的结合。
其共同代表的激情用五个词可以形容：世袭传承，经典设计，手工制造，卓越性能，独一无二。
当两个如此高品质，超性能的品牌合作后，不容置疑将给我们带来绝佳的产品：Koga和世爵---最无与伦比的组合。
Koga多年来一直致力于为业余者和专业赛手生产至高品质与性能的自行车；世爵从1898年以来就开始制造号称最优质的汽车，拥有坚韧的历史与赛车传统。
除了对速度与完美的激情，Koga和世爵都全心致力于生产一款超卓性能，并结合最完美的设计，技术，并注重细节与个性的产品。
这些产品意味只为追求优异与个性的鉴赏家。
两个品牌都是其领域中的极致。
而此次专为广州车展献上的“飞行刀刃”自行车由世爵与koga倾力制造，与世爵汽车一样，也采用限量生产，全球仅50台。
自行车生产商koga曾协助多位运动员和车队在国际大赛中夺冠，为世爵设计的这一佳作由独特的材料手工打造，车重仅12.8kg，其特征包括：钛制车架，铝制前叉，铝膜碳制的轮辐和挡泥板，Hulshof华贵皮革包制的把手和车鞍以及特殊的Rohloff 14速轮毂变速系统。
可选配置如：多种选择车轮(标准的或特殊定制的飞行刀刃车轮)，踏板和皮革颜色等等。
每款自行车都是为它的新主人特殊生产并且分别编号，编号会刻在附在车体的一块特殊标牌上。
diy是什么意思
diy百科名片 DIY是英文Do It Yourself的缩写，又译为自己动手做，DIY原本是个名词短语，往往被当作形容词使用，意指“自助的”。
在DIY的概念形成之后，也渐渐兴起一股与其相关的周边产业，越来越多的人开始思考如何让DIY融入生活。
DIY的电脑从一定程度上为用户省却了一些费用。
DIY ! [编辑本段]简介 简言之,就是亲历亲为。
更通俗一点说法：靠自己
《新词词典》解释：指购买配件自己组装的方式。
DIY更合理的解释方法是：我自己动手做。
相应的：DIM是的英文Do it myself的缩写，也可译为自己动手做
[编辑本段]起源与传播 DIY是一个在1960年代起源于西方的概念，原本是意指不依赖或聘用专业的工匠，利用适当的工具与材料自己来进行居家住宅的修缮工作。
虽然起源不明而且可能是渐渐形成的概念，但通常提到DIY这用语的兴起，常常会归功至一位英国的电视节目主持人与工匠贝利·巴克尼尔（Barry Bucknell），他最早明确的定义DIY的概念并且大力推广，使得这用词广为人知。
家用工具箱与一些简单的DIY工具 欧洲人纷纷自己动手装修房屋。
在省钱的同时他们发现DIY装修的房屋更具个性，无论你把它装成什么样都与众不同,而且自己最为满意。
后来他们又发现了DIY的各种优点,装修房子变成了工作以外的一大乐事,不仅减轻了工作的压力,而且自己竟学习了一门本事。
此外，DIY可以让自己选择最好的材料。
于是DIY便风靡起来，内容也变得包罗万象。
虽然在一开始的时候，DIY这用语主要是专门针对住房整修、庭园维护时，人们不想花费太多的费用找寻专业人士施工，而是利用自行购买或租用工具与购买来的材料，在闲暇时自行整修房屋的行为。
但渐渐的DIY的概念也被扩及到所有可以自己动手做的事物上，例如自行维修汽车与家电产品，或甚至购买零件组装个人计算机等，没有特别明确的使用范围定义。
DIY的目的也由一开始时节省开销的理由，慢慢地演变成一种以休闲、发挥个人创意或培养嗜好的风气。
DIY的用词也越来越广泛，比如拼布DIY，美食DIY，发型DIY，等等，DIY在今日已经是个不需额外解释就能理解的常用字汇，由于它可以广义用在任何自行动手做的事物上，在台湾的年轻族群中，它还常常具有一个比较特殊的衍生用途，用来含蓄地（或戏弄性地）意指人类的自慰行为。
开动大脑，用你的双手去创造，这是DIY的最高境界：只要想的到，就能做的到。
这就是DIY精神的体现
DIY的理念是：源于自然，回归自然。
令你放松身心，去感受我们身边美丽的一切事物。
它的宗旨是：给生活加点糖
它具有的独特魅力是：花钱少少，美丽多多，心情好好
记住它的口号：做回我自己
[编辑本段]DIY的目的 DIY的存在似乎总是开始于人们想省钱的心理。
为了少付出，人们难免要选择自己做，而放弃别人\\\/机器做。
十几年前的打家具热着实让许多人过了一把DIY瘾，就是因为不少人算了经济帐后，觉得自己做比买、比请人做都实惠，才纷纷自己动手做将起来。
由于规模经营使得工业化生产成本远低于人工生产成本，花费不高还方便，人们可能就不会死抱住DIY不放了。
但是当人们看腻了市场上工业产品的千篇一律，或千篇一律的市场的市场产品无法满足自己家的特殊需要，Do it yourself（我自己动手做）的念头就可能油然而生。
做你需要的，做你想要的，做市场上绝无仅有、独一无二的你自己的作品，成为DIY更高层次的追求。
它在过程中给予人的满足则更重要。
工业化生产的确已经日臻完美，越来越多的人已不可能也没必要去掌握旧日能工巧匠的手艺了。
毋需自己动手做，却总仿佛缺了些什么，就象缺少了运动，人就是这么怪，需要贴近自然，需要运动劳作，需要在运动劳作中享受生活的乐趣。
这，是DIY又一高层次的追求。
DIY，因为人的需要而存在。
[编辑本段]相关产业 出版媒体的介入 首先，为了教导一般人学会简单的施工技能与各类工具的用法，一些DIY的教学指南书籍开始被撰写、出版，甚至演变为专门的各式DIY杂志。
为了让想要DIY的人们知悉市面上可以选择的工具与材料种类，一些专门的产品型录因应而生。
1970到1980年代，随着电视与录放影机的普及，原本平面的书本型态教学指南也转变成更加生动且容易理解的DIY电视节目或学习录影带。
这些演变，逐渐形成一个以DIY为中心的出版媒体事业。
DIY大卖场的兴起 另一个随着DIY而兴起的产业，是以贩售DIY用工具与材料（通常是建材类商品）为主要营业项目的销售通路。
这类的商店除了最传统的五金行之外，随着连锁店与大卖场的概念开始兴起后，DIY工具与材料的销售产业，也逐渐与这类商业型态结合，产生了全新的连锁大型DIY卖场，或如一些此类厂商给自己的自称——家居改善中心（Home Improvement Center）。
DIY销售之所以特别适合与大型卖场结合，主要的原因是因为有些DIY用的工具或材料体积非常巨大，因此不适合在分散的小型商店摆设贩卖。
另一方面，一间屋子里所可能会用到的建筑材料品项繁多，也不是一般的中小型商店可以负担得起，因此由此类大型卖场所霸占的DIY零售市场，逐渐在全球各地形成。
而DIY卖场在顾客群的分布上，男性消费者的比重远比女性高许多，在欧美地区，此类卖场往往是许多男性周末假日时流连忘返或消磨时间的最佳空间。
比较有趣的是，在台湾地区有些DIY大卖场也提供顾客购物后，送货到家与代客施工的服务。
像这样的服务方式其实是与DIY凡事自己来的原始理念相抵触的，但却颇受时间与住处空间有限的此间民众欢迎，是种因应不同的国情而有所修正的特殊现象。
DIY家具 板式家具虽然有可随意组合的诸多优点，但正是由于其的这种特点，更要求在质量上过硬，才能更好的搭配组合出多种款式满足消费者的多种需求。
所以在选购板式家具时就要一看、二摇、三检测，只有这样才能使买回家的板式家具更符合您的生活所需。
一看，主要是仔细查看人造板的质量。
市场上出售的板式家具多采用胶合板，以水曲柳为好，其纹理美丽、坚固耐用。
如果是塑料贴面板的，应当从侧面看看板面周围有没有缝隙，如果出现缝隙，说明工艺处理得不好，容易变形。
还有一种是细木贴面板，是在普通的木板上，贴0.2－0.3毫米的木条，这就应当看一下木条的对缝是否严密，木条的纹理是否顺畅，纹理杂乱的会影响美观。
二摇，主要是看家具结构的牢固度。
用手轻轻推家具，如果出现晃动或发出吱嘎的响声，说明结构不牢固。
拉开柜门，看看内部是否还有一层板，通常除了外面一层板之外，里面还应贴有一层，这叫双包箱，这样的结构既美观又结实，单包箱的则不然。
如果是拆装式的，还应当检查一下金属连接件。
金属连接件有空心螺丝和偏心连接件两种，要用手试试螺钉是否牢固，如果是偏心连接件的，应当看看连接件与板子镶得是否精细贴切。
三检测，主要是看家具活动部分的间隙。
合适的间隙才能使家具使用起来方便。
从这些间隙的合适与否上，可以看出做工的精细度。
如果缝隙大，说明做工粗糙，时间长了会变形。
DIY与网上购物 随着网络不断的普及和应用，越来越多的DIY爱好者走上网上经营的道路，他们将DIY材料和详细教程打包成份在网上售卖，这种材料和教程相结合的方法大大减轻了消费者DIY的难度，并且也为消费者节省了材料（不要为制作一个小东西买一大堆布料），因此也受到越来越多的人欢迎，比较好点的这类网站是台湾的拼布王国，另外在淘宝店铺里许多DIY爱好者也提供类似服务。
礼物DIY也是互联网上兴起的一个热潮， 可以在T-shirt、杯子(变色杯，玻璃杯，陶瓷杯)、抱枕等各种产品上印制自己喜欢的图案和文字，只需选择产品模版、再上传照片、设计图或添加文字，确认效果后下订单，即可将设计做成一个成品出来。
DIY图案鞋 个性DIY图案鞋，产品图案完全由买家自定义，也可以挑选由店家设计的系列图案。
这种鞋的主要材料采用超纤PU，材质轻，韧性与延展性好，价格比牛皮等皮质更为昂贵。
鞋子表面图案由买家去个性设计，日常生活的各种图案经过处理，再镭射到鞋面。
镭射具有单色性好、方向性强、亮度高等特点，较之传统手绘，图案精细，不会丢色或脱落。
提供这种服务的国外有Zazzle，国内有SoloDIY等。
随着人们对生活品质以及DIY需求的日益增强，鞋子、帽子、衣服都按照消费者需求去自主定制。
无论什么产品，都可以轻易烙上独一无二的个性印记。
DIY巧克力 起源于墨西哥，盛行于西方国家的DIY巧克力，历来被人们视为“幸福食品”，据美国饮食协会研究表明，巧克力中含有一种多酚物质，该物质在水果、蔬菜、红酒和茶中也都存在，对人体健康有诸多好处。
普通人每天食用200克巧克力，能让人的抗氧化能力增加，可有效降低胆固醇，减少患心血管疾病可能。
然而在我国，巧克力的健康概念逐渐建立起来之后，市场却并未形成成熟销售体系，只有在“贵族”消费区域才能见到德、法、英、比利时等巧克力大国的原装进口巧克力，价格也是令人咋舌；事实上，进口巧克力在国内的利润达到100－300％，而且无论是原料、工艺、包装、口感等方面均与国产巧克力有加大的区别，目前已成为新兴一代的馈赠与享受佳品，受到众多消费者的追捧。
DIY巧克力店无疑是迎合当前市场的大好项目，但是DIY开进口巧克力店并不轻松，创业者该如何掌握国内最优质价廉的原装巧克力一手货源商信息，该如何选址，如何装修，如何把握顾客、顺利营销，如何学习DIY巧克力技术，如何降低季节变换对巧克力店的冲击，种种问题都是市场对创业者的考验。
[编辑本段]推荐图书 1.利用线头编织的47种可爱小物件(玲珑工坊) 2.流行蛋糕\\\/时尚点心DIY(时尚点心DIY) 3.法式点心\\\/时尚点心DIY(时尚点心DIY) 4.丝绸缎带花饰DIY 5.礼物DIY [编辑本段]电脑DIY 目前，DIY这个词用得最多的地方就是电脑市场，一进电脑城，你听得最多的词就是DIY
电脑城所说的DIY是自己攒机，就是购买电脑的一些主要部分，将他们经过自己或者是电脑技术人员组装起来，成为一台完整的电脑。
电脑DIY的好处 DIY的电脑从一定程度上为用户省却了一些费用。
从2009年的电脑的发展趋势来看，越来越多的朋友选择了购买笔记本电脑，特别是广大的莘莘学子，毕竟笔记本电脑要方便很多。
而对于DIY来说，越来越往高端发展，这些高端的DIY电脑通常都采用了顶级的配置，一流的冷却技术，当然造价也不菲，是一般普通DIY电脑造价的十倍乃至三十倍。
[编辑本段]DIY五忌 第一忌：按“钱”购买 绝大多数消费者在购买电脑时考虑的不是“什么样的电脑适合我”，而是“花XXXX元买个什么样的”。
无法确定自己对于电脑的要求、选择一个自己可以接受的价格购买一台电脑何尝不是这类DIY用户的悲哀
电脑归根到底只是一个使用的工具，为什么不能根据自己需要选择合适的电脑产品呢
这种拿钱说话的想法一直让小编颇为头疼。
行业内多人认为自己的电脑已经被淘汰，埋怨目前电脑配件的更新速度太快。
因此更多的DIY用户在选购电脑时通常都会许多询问商家“电脑多久会被淘汰”之类的问题并且选择高端产品，殊不知这是多花了银子。
“DIY五忌”第二忌：淘汰论 对于电脑产品更新换代的速度，大部分消费者都无法适应。
其实对于用户来说，只要电脑性能可以应付自己的日常需要的应用就可以。
说到了淘汰，就不得不谈到升级。
为了让自己的电脑保持更长的时间不被淘汰，很多DIY用户在选购电脑时会顾虑到整机的升级潜力。
当然，如果只是考虑加条内存、添块显卡这类的问题实在无可厚非，如果考虑太多的话可是会增加购机成本噢
“DIY五忌”第三忌：升级论 购买电脑时价格因素是一个重要的因素，将每一分钱花到刀刃上是每一位消费者的希望。
但是由于顾及到自己“爱机”升级方面的需求，部分消费者很难真正做到根据自己的实际需要选择真正适合的产品，在升级方面的考虑让用户不得不购买提供了更高规格的产品，而这种作法也无疑增加了用户的购机成本。
部分消费者为了购买高规格的主板产品不得不选择质量或是服务不是很理想的小厂主板产品，而这种作法也为日后的使用和售后服务增加了一些不安定因素。
不知道选择什么样的电脑怎么办
最简单的办法当然是找人帮忙。
经常看到一MM拉着一大票人装机，前呼后拥的好不威风。
不过人多也有不好的地方，那就是很难造成意见的统一。
“DIY五忌”第四忌：“拉帮结伙” 找人帮忙当然没错，不过找很多人帮忙结果就很说了，这其中还可能夹杂着对市场行情说懂不懂的伪“大侠”或是想从中赚点钱的伪“朋友”。
到底该听谁的意见，是选择“拉帮结伙”的DIY用户最大的难题。
其实DIY用户只找一个信得过、并且了解市场行情的朋友帮忙。
更重要的是，在确定要找谁帮忙后对其可要保持绝对的信任。
正所谓“用人不疑、疑人不用”，如果在这样时候还盲目听从别人意见的话，电脑没装好倒是其次，伤了朋友之间的感情可是实在划不来啊。
“DIY五忌”：第五忌：盲目相信广告 诚然，网络和电子杂志上的消息在很多时候对DIY用户选购电脑时起了很好的参考作用，不过盲目相信宣传也是不明智的。
针对产品供应商推出的各类促销活动和产品，DIY用户应该冷静的分析与比较。
记得有一句广告词：“别看广告，看疗效。
”我们在面对媒体宣传也应该保持这一态度。
如果自己实在确定不了，在网上寻找一下各BBS上网友对于该款产品的评价也将是不错的参考。
据非官方资料统计，泡BBS的技术水平普遍高于聊QQ的。
