我为创建文明城市家长签名寄语。
南 昌：天下英雄城——南昌九 江：欲识庐山真面目，请到江西九江来景 德 镇：博大景德，镇动世界萍 乡：萍水乡逢，缘聚天下新 余：七仙女下凡的地方鹰 潭：山水道都，世界铜都赣 州：美丽老家，幸福赣州宜 春：一年四季在宜春上 饶：中国经典山水，世界遗产名城吉 安：行旅吉安，吉祥平安抚 州：华夏梦都，才子之乡
赞扬学校的快板，短些，押韵，急用呀
夸学校大发展，铸辉煌的群口快板词 打竹板，啪啪响。
咱把XX来赞扬。
XX是个好学校， 男女老少都知道。
XX校歌我会唱，人人夸我唱得棒。
我看你，不咋地，最多能算我徒弟。
你们俩，别胡闹，在这儿哪能开玩笑。
说得对，说得好，夸赞XX别跑调。
XX发展两年半，成绩能列一长串。
先说教学质量好，学生考试分数高。
不相信，请你看，考级满盾常过半。
名牌学校的尖子生，大多是咱XX造。
再说教学方法好，寓教于乐真是妙。
上课就像玩游戏，越学越觉有兴趣。
课堂的确很生动，抢答就像在拼命。
英语过去我最差，现在我能爱死它。
校园文化氛围好，活动搞得贼热闹。
小记者，最神气，大小活动全参与。
“英语沙龙”最有趣，可惜一年才一次. 每周一句”要配画，创造思维见效大。
“实景教学”最诱人，边吃边玩学英文。
“户外课堂”有创意，轻松快乐来学习。
“风采大赛”你没去，场面就像“六加一”。
“口语热线”我最爱,聊天又能练口语。
“XX网站”办得好，上网还能玩游戏。
“海外文化”也不错，开阔视野知识多。
“作文展”，“精灵秀”，赏识教育多鼓励。
你也夸，我也赞，XX成绩说不完。
说-不…… 还有这个，你可以适当改下 服务三农求发展，教师领导一身胆； 汕优63实验田，秦油二号冲在前； 深入田间育人才，农民增收笑开颜。
女B：那教学质量怎么样
男C：哼哼!人人都把**夸。
高考状元那叫啥
初中就在这里啊! 我们的校友真不差，年年总把头筹拔 中考哪里在话下，重点高中那是咱家； 北大科大哈工大，名门名校随手抓。
师兄师姐真露脸，我们也不会抓瞎。
数学课上我最大，哪个难题我怕它。
女E：你数学好来有何用
语文课上就打蔫； 老师提问把你难，你哼哼唧唧答半天； 我的作文就是好，政史理化排在前。
考试当然捷报传。
男D：瞧瞧你，瞅瞅他，瘦骨伶仃像麻虾； 看看我，膀又粗来腰又圆，二运会上把金牌拿； 各门学科不落下，咱天生就是大企业家! 女F：(无竹板)为什么天空这么黑
女B：因为有牛在天上飞。
女F：为什么牛在天上飞
女B：因为有人在地上吹呗! 女生笑。
女E：你也夸，他也夸；怎么能把老师全落下
男A：夸老师，我赞成，咱和老师有感情； 咱们的老师太认真，上课提前好几分。
女B：咱们的老师太抠门，下课从不早半分； 男C：咱们的老师有爱心，关心咱们像亲人。
女E：咱们的老师人缘好，课间能和咱赛跑。
齐：**的老师都优秀，个个教学有成就。
男A：说完今天咱说以后，奋进之歌在演奏； 教学区，起高楼，风景塘边打篮球。
新宿舍，大餐厅标准操场已统筹。
办学方向定目标，和谐校园共畅游。
女B：学校管理讲科学 ，分工明确特认真； 课程改革力图新，一切全部为学生； 自主探究加创造，综合实践展技能； 铸造师魂勤钻研，打造品牌上一层； 齐：**人，满豪情。
继往开来志凌云，志凌云。
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关于民族气节英雄的故事
几年前，为了成长、成才，报效祖国的目标，我们从祖国的大江南北，来到了中原大地。
在XX学校这个充满了自由，激情的校园。
我们经历了大一的骄傲与激动，感受了大二丰富的校园文化活动，告别了大三的紧张与忙碌，来到今日大四的依依别离。
忘不了课堂上老师那传道、授业、解惑的教诲；忘不了教室中你我同窗共读的身影；忘不了运动场上你争我抢、生龙活虎的拼搏；忘不了舞台上表演与喝彩的共鸣；忘不了我们在母校的怀抱里结下的不可替代的深厚友谊，并且无论我们经过多少风雨波折、结识多少新人好友，这份大学的同窗之情都将永远铭记在我们心中
愈久弥新
也更忘不了学校领导、各位老师对我们的教育之恩
正是在恩师们教书育人、管理育人、服务育人的言传身教中，我们学会了求知，学会了做人做事。
在此，请允许我提议，让我们再次以热烈的掌声，向各位领导和老师们的辛勤付出表示衷心的感谢
遥想六十三年前，青年学生为抗日救亡，纷纷走上街头，掀起了轰轰烈烈的“一二·九”运动；试看二十年来，改革开放的春风吹遍神州大地，一项项巨大成就在外国人惊讶的目光中，如雨后春笋般涌现。
昨天的中华巨龙，先辈们舞起来了；今天的东方太阳，先辈们托起来了；那么明天呢
明天的巨龙谁来舞，明天的太阳谁来托
是我们
是我们这些沐浴着共和国大地上和煦阳光的青春少年，是我们这些肩负着父辈重托，民族希望的新一代龙的传人
为了祖国的明天，我们需要一二·九请愿学生的勇敢，我们需要体育健儿的毅力，我们需要先辈们对美好未来的执着，为了明天的辉煌，我们需要少一分抱怨，少一分彷徨；我们需要多一分责任，多一分希望；我们需要体育健儿的毅力，我们需要先辈们对美好未来的执着，为了明天的辉煌,我们需要少一分抱怨，少一分彷徨；我们需要多一分责任，多一分希望；我们需要勤奋、刻苦、拼搏。
在当今飞速发展的社会中，我们需要不断用知识充实自己，完美自己；我们需要可以为祖国建设增砖添瓦的一切。
同学们，不要再为过去的伤悲喊痛，不要再为过去的辉煌叫好，拿出行动来，把我们的整个身心融入祖国翻天覆地的改革之中。
只有这样，才对得起每一位炎黄子孙万分期待的神情；只有这样，才对得起今天的我们和我们的今天。
同学们，把握今天，憧憬明天，发奋图强，抱效祖国，用我们的青春热血谱写出前不负于古人，后无愧于千秋万代的历史新篇章
中华儿女报效祖国、为国争光的资料
青藏铁路创造中国乃至世界多项铁路史纪录 号称“世界屋脊”的青藏铁路今日全线开通试运营，并创造中国乃至世界多项铁路史上的纪录。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。
在这世界高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
青藏铁路格尔木至拉萨段自二00一年六月二十九日开工以来，铁道部根据由北向南，逐步推进，分段建设，分段铺轨的总体部署，二00一年在格尔木至望昆段展开施工，在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地，冻土工程试验段开始建设，首战告捷； 二00二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工，铺轨到达望昆站，取得了重点突破； 二00三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北桥隧路基工程完成，全面攻坚年喜获全胜； 二00四年全线路基桥涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地，结束西藏没有铁路的历史，整体推进年再传捷报； 二00五年站前工程全部完成，铺轨架梁全线贯通，全线决战年胜券在握，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
二00六年三月一日，青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。
五月一日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时一百公里，部分地段达到每小时一百二十公里。
七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里，非冻土地段全部达到一百二十公里。
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币；全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。
与此同时，青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。
青藏铁路七月一日投入试运行，届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。
三峡工程造福百姓 在世界能源日益紧缺、江河开发与保护备受重视的今天，三峡大坝横空出世，再次显现出决策者的高瞻远瞩。
5月20日，三峡大坝全线浇筑到185米设计高程，主体工程提前9个月完工，这一跨越世纪、创造多项世界第一的伟大工程，开始显现其在防洪、发电、航运等方面的综合效益。
防洪：抑洪驱兽，安澜兴邦 洪水，一直是长江中下游人民的“心腹大患”。
富饶的粮棉油基地、密布的村庄城镇、密集的工矿企业以及近8000万人口，长期被长江水患所困扰。
特别是荆江险段，随着泥沙的不断淤积，一到汛期就成了水位高出两岸地面6米～10米的“悬河”。
兴建“截断巫山云雨”的三峡工程，首要出发点就是为了根治长江水患，推进中下游地区的可持续发展。
当三峡水库蓄水至175米时，防洪库容高达221.5亿立方米，防洪效益及其连带的环境效益十分显著： ——如遇“千年一遇”或类似1870年特大洪水，经三峡水库调蓄，配合运用荆江分洪工程和其他分蓄洪区，可使荆江南北两岸、洞庭湖区和江汉平原避免发生毁灭性灾害。
——可使荆江河段防洪标准从“十年一遇”提高到“百年一遇”，即遇到不大于“百年一遇”洪水时，经三峡水库调蓄后，可不启用荆江分洪区和其他分蓄洪区。
——提高对城陵矶以上洪水的控制能力，配合丹江口水库和武汉附近分蓄洪区的运用，可避免武汉市汛期水位失去控制，对武汉市防洪起到保障作用。
——减轻了洪水对洞庭湖区的威胁。
三峡工程能减少汛期分流入洞庭湖的洪水和泥沙，有效减轻洪水威胁，还可延缓洞庭湖泥沙淤积速度，延长洞庭湖寿命。
——增加了长江中下游防洪的可靠性和灵活性。
如若遇特大洪水需要运用分蓄洪区时，因有三峡水库拦蓄洪水，即可为分蓄洪区人员转移、避免人员伤亡赢得时间。
一份调查资料显示，按1992年价格水平计算，三峡工程防洪多年平均直接经济效益为每年22亿～25.2亿元。
除直接经济效益外，还可避免因大堤溃决而造成的人口伤亡、铁路干线中断、灾区生态恶化、疾病流行以及灾民安置、家园重建等其他连带损失。
依据今年汛期三峡水库的调度方案，仅2006年，三峡水库就可在需要时提供至少72.9亿立方米的防洪库容。
尽管这一防洪库容只是三峡工程完建后总防洪库容的1\\\/3左右，但已超过了荆江分蓄洪区调蓄洪水的能力。
发电：电出高峡平湖，光照半壁河山 华东、华中地区经济发达，但能源长期紧缺，电力一直依靠“北煤南运”来维持。
动力资源严重不足，成为制约经济发展的“瓶颈”。
我国是世界上水能资源最丰富的国家之一，可开发量为3.78亿千瓦，年发电量可达1.92万亿度。
然而，在近十几年，我国水电所占比重却每况愈下，水电占发电总装机的比重已降到14%，远远低于22%的世界平均水平。
水电作为清洁环保的生态型工业，其与火电的不均衡发展现象，显示了我国自然资源保护和利用的不合理。
三峡工程总装机容量为1820万千瓦，年发电量为847亿度。
这就相当于建设一座年产5000万吨原煤的特大型煤矿或年产2500万吨的特大型油田，相当于10座装机容量为200万千瓦的大型火力发电厂以及相应的运煤或运油的铁路。
无论从装机总容量来看，还是从多年平均年发电量来看，在一定时期内，三峡水电站都将是世界上第一大水电站。
面向华中、华东和广东地区，三峡水电站的供电距离都在400公里～1000公里的经济输电范围以内。
三峡水电站全部投入发电后，可以把华中、华东、华南电网联成跨区的大电力系统，可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益。
仅华中、华东两大电网联网，就可取得300万～400万千瓦的错峰效益。
同时，还具备了北联华北、西北，西联西南，组成全国联合电力系统的条件。
三峡水电站的环境效益更是难以估量。
与燃煤发电相比，每年可少排放大量二氧化碳、1万吨一氧化碳、37万吨氮氧化合物、数百万吨二氧化硫和大量灰尘、废渣，将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。
航运：渠化下川江，天堑变通途 长江素有“黄金水道”之称，历来就是沟通我国东南沿海和西南腹地的交通大动脉，已形成一个较为完整的内河航运体系。
但在修建三峡大坝以前，宜昌至重庆航道仍然处于航行条件极为复杂的天然状态，水流湍急，险滩密布，仅可通行1500吨级船队。
据统计，在上述长约660公里的航道上，共有滩险139处。
此外，沿线还有27处不能夜航或只能单向夜航的河段。
尤其是下川江河段，航道年单向通过能力仅1000万吨，抵不上一条江南运河的货运量，大大制约了“黄金水道”运能的发挥。
随着西部大开发战略的实施，西南地区对外物流交流猛增，原来川江的航运条件，已远远不能满足要求。
地处葛洲坝上游的三峡工程，与葛洲坝工程联合运行，将渠化下川江，全面改变川江航运条件，航运效益十分显著： ——工程建成后，水库回水到重庆，形成深水航道，平均水深为70米，最大水深达170米，水库平均宽度约1100米，比建库前航道宽度拓展约1倍。
一年中有半年以上时间可使库区航道成为深水航道，保证了万吨级船队从武汉直达重庆的通行，使这一航道年单向通过能力由1000万吨提高到1亿吨。
——大幅度降低运输成本，充分发挥水运优势。
三峡工程建成后，由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展，每马力拖载量提高近10倍，船舶运输耗油量降低70%，综合运输成本降低35%～37%。
——有利于库区港口、航道建设和航标管理。
天然情况下，重庆至宜昌间航道在一年内洪、枯水位最大变幅达60米以上，给港口、航道建设和航标管理带来很大困难。
三峡工程蓄水后，年内水位变幅在30米以内，水深增加、水域扩大，可撤销所有绞滩站，滩险的整治、疏浚、维护费用大大减少。
——大大促进长江上游支流航运事业的发展。
三峡工程可与重庆以上长江干流的小南海工程、乌江的大溪口工程、嘉陵江井口工程等相衔接，使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展。
据介绍，三峡工程蓄水后，库区内仅大宁河、香溪等中小支流的通航里程就将增加约550公里。
深圳特区建设 时空印记 1982年 “时间就是金钱，效率就是生命” 1979年1月31日，招商局正式进驻蛇口，独立开发和经营蛇口工业区。
当年8月，蛇口工业区开始建设首个码头。
1982年，为了激励工人，袁庚想在蛇口码头贴一个振奋人心的口号，当时他想的原文是：“时间就是金钱，效率就是生命，安全就是法律，顾客就是皇帝。
”考虑再三，把后面两句删掉了。
即使这样，这句口号当时还是引起了很多争议，因为它触动了计划经济平均主义思想。
有人讽刺袁庚说他“要钱又要命”。
1984年，小平第一次来深圳视察，就参观了蛇口码头。
袁庚向小平汇报情况时说：“我们有个口号，叫‘时间就是金钱，效率就是生命’。
”小平说：“对
”一语双关地给与肯定。
从此关于这句口号的正义才总算告一段落。
1984年 深圳速度 1981年，刚建立一年的深圳特区就想建一座可以和香媲美的摩天大楼。
在设计图上，这是一座53层(顶层是旋转餐厅，即后来著名的“邓公厅”)，高达150米的摩天大楼。
53层是什么概念
1981年，全国最高的建筑是南京的金陵饭店，高37层。
为了赶工期，承建方中建三局决定采用“滑模方案”，当时在如此高的建筑上全部采用滑模法在国内还没有先例。
中建三局的“滑模”试验接二连三地失败了。
1983年9月，工程甲方——深圳物业公司下了最后通牒。
幸好当时中建三局已经找到了失败的原因，不久便试验成功。
之后的施工越来越顺利，创造了“三天一层楼”的建筑奇迹。
1984年4月30日，国贸大厦正式落成。
“深圳速度”不仅是指建筑速度，更是指深圳创业时期的超高速发展。
从上世纪80年到90年代小平南巡前后是深圳的创业时期，这一时期本市生产总值以年均35％左右的速度增长，经过9年突破100亿，再经过5年突破500亿。
1995年 二次创业 1992年以后，随着改革开放全面开花，深圳的优势越来越不明显。
“特区不特”的说法应运而生。
1992年12月24日，《光明日报》头版刊登了《全国在发展，深圳怎么办
》的长文。
1994年，一场关于特殊政策的论战爆发了。
学者胡鞍钢撰写文章指出，平竞争是现代市场经济制度的基本原则之一，中央政府不能带头破例对某些地区实行优惠政策或提供垄断，他主张取消各种减免税和优惠政策。
深圳立即反击，双方你来我往，这场论战持续了一年半。
1995年召开的深圳市第二次党代会向全市人民发出了“二次创业”的号召。
深圳提出进行产业调整的基本方针，即以高新技术产业为先导，先进工业为基础，第三产业为支柱的发展方针。
2005年 效益深圳 2005年1月13日，深圳召开市委三届十一次全体(扩大)会议，提出要彻底摒弃传统发展观念，下一个25年，要向全国贡献“效益深圳”发展模式，实现从“速度深圳”到“效益深圳”的历史性跃进。
深圳勇敢自剖，目前深圳的发展已经明显受到“四个难以为继”的制约。
如果不改变发展模式，很快就会出现环境危机。
时任深圳市委书记的黄丽满说，深圳将不再看重单纯的GDP排名，不和别人拼总量、拼速度、拼规模、拼座次，而是更加看重发展的效益指标。
星星之火指什么啊?
1928年创井冈山革命根据地，点燃了“工农武装割据”的星星之火。
中共在实践中真正走上了农村包围城市的革命道路。
补答：1，指粉碎了国民党对根据地的三次“围剿”，红色革命根据地发展到十多个，红军人数发展到十多万人，1931年冬中华苏维埃共和国临时中央政府成立。
2，指当时最大红色革命根据地---湘赣革命根据地（后发展为中央革命根据地）。
