党组织抓工作落实缺乏狠劲和韧劲的具体整改措施
班级存在问题整改措施(精选多篇) 班级整改计划与措施 为配合学校做好“我为名机做什么”思想大讨论活动，更好地为学校营造良好的学习氛围，促进我校的校风建设和和谐校园建设。
近日，我班根据《江西航空职业技术学院学生手册》的规章制度和精神，为促使我院学生养成良好的学习习惯和文明行为习惯，根据实际情况，我班讨论后得到的结论和整改措施具体内容如下： 一、当前我班存在的现状及问题 1、课堂上同学们学习热情不高，学习氛围沉闷。
上进心不够强。
同学们都在得过且过，混日子。
对自已未来的没有信心，经常有不想读的念头。
从而荒废学业荒废专业。
2、宿舍方面，由于电脑较为普及，学生普遍热衷于玩网络游戏、看电影，部分学生甚至一整天都留在宿舍玩游戏，从而引起的熬夜、睡懒觉现象越来越多。
也因此造成学生对宿舍卫生的不自觉性，学生宿舍脏、乱、差等现象也越来越严重。
3、集体荣誉感差
每个人只顾着完成自己的事情，对班级的事情并不上心
不主动参与班级、学校的活动。
团结意识很薄弱，不支持班干的工作。
4、校园文明建设方面。
学生的日常文明尚未规范，随地吐痰、乱扔垃圾、行为不检等不文明行为仍存在；学生在文明礼让，尊重他人的意识不强。
二、养成教育措施与做法 为提高学生“自我教育、自我管理、自我服务、自我约束”的能力，引导学生遵守课堂纪律，养成尊师好学的良好习惯；引导学生遵守宿舍纪律，养成讲卫生、讲安全、讲
国际货物航空运输非危化工品整改方案及计划怎么写
不可以。
“加强自我认识，提高工作速度”这是提口号，没有任何实际意义。
先要了解问题发生的根本原因，针对根本原因，提出具体的整改措施。
比如说，“提高工作速度”，怎样提高工作速度，原来的工作速度是多少小时，现在多少小时。
对比后是否有提高。
公司保护员工工作安全的措施
在安全管理工作中对隐患的排查和治理一直都是重点。
“隐患不除，危机四伏”、“小洞不补，大洞难堵”、“隐患潜伏，事故难除”就是对存在安全隐患的深刻总结。
随着人们安全意识的提高和对本质安全的要求，消缺和控制隐患，防止隐患扩大造成事故的发生就越显得重要。
所以我们必须把对安全隐患的被动无视转变为主动防范，那我们该如何做好安全隐患的检查与整改工作呢
一、充分认识安全检查与整改的目的及重要性：安全检查的目的就是通过安全检查，对生产过程及安全管理中可能存在的隐患、有害与危险因素、缺陷等进行查找，及时发现生产薄弱环节和安全隐患，查找不安全因素，寻求治理和消除隐患的方法、措施，并且真正落到实处，使安全隐患得到有效的治理和控制，保证生产安全。
安全检查的范围和内容涉及到每一个层面，从安全生产管理制度及法律法规到实际执行落实，从重点工作和主要问题到潜在危险因素，从生产设备、工艺到安全实施及现场环境，从人员思想意识到人员作业安全每一个环节都要做好安全检查与整改。
安全检查是安全管理的重要手段，在安全生产管理中起着举足轻重的作用，而在日常工作中往往暴露出许多检查与整改上存在的问题：1、班组管理松懈，制度落后，要求不严，员工对检查与整改的积极性不强；二、班组如何做好安全检查与整改：三、检查与整改注意的原则：各班组将自己班组内检查发现的安全隐患项及整改完成项按要求填写登记。
分厂活动小组进行汇总考核
民航监管局是做什么的
民航驻地方监督管理局职能部门职责 市场处 1、负责国家法律、法规、民用航空运输规章、规定、标准，在辖区内的贯彻落实和监督检查。
2、负责辖区内航空运输市场（含国际、港、澳、台航空运输）和通用航空市场监管工作，对航空运输企业（含外国及港澳、台航空公司在辖区内的代表机构）、通用航空企业、航空地面服务企业、航空信息系统企业、销售代理企业及相关保障单位在辖区内依法经营和执行国家政策法规、价格标准、行业标准、收费标准、规章制度的行为实施监督管理，按授权依法查处辖区内违法违规的市场行为； 3、审核辖区内通用航空企业的经营许可管理；负责辖区内非经营性通用航空登记的审核并实施监督检查；负责辖区内通用航空活动信息数据的收集统计，并上报管理局职能部门；对辖区内通用航空企业和经营性航空俱乐部按照经营许可条件开展的经营活动的情况实施定期监督检查。
4、监督检查航空运输企业在辖区内航线航班的执行情况；负责航空运输企业在辖区内航线航班的执行率、正常性等情况的收集统计，并上报管理局职能部门。
5、负责组织、协调辖区内重大、特殊、紧急运输和通用航空抢险救灾工作，制定本地区特殊、紧急运输、抢险救灾等工作预案；负责辖区内党和国家领导人乘坐国内航班的运输保障协调管理工作，监督检查和协调落实本地区要客运输保障工作。
6、管理辖区内民用航空消费者事务，负责消费者对辖区内航空运输企业、中外航空运输企业办事处（营业部）投诉受理的监督管理；负责受理辖区内用户对计算机旅客定座系统、离岗系统的投诉；收集、整理辖区内民用航空运输（含国际航空运输）服务质量的相关数据，并上报管理局职能部门；调查处理辖区内重大公共航空运输服务质量事件。
7、贯彻落实国家及民航总局国防动员工作的法律、法规和规章制度，制定辖区内民航国防动员工作的整体规划；负责辖区内国防交通运力动员；制定辖区内国防交通保障计划核应急交通保障方案；协调部队军事行动和其他紧急任务时的交通保障；组织、协调辖区内抗台防汛、抢险救灾及航空军事运输工作；负责检查辖区内防空袭方案及各项保障方案的落实，检查人防通信、警报建设和管理以及人防专业队伍训练工作。
8、承办上级机关、领导交办的其他事项。
飞行标准处 1、负责贯彻执行国家法律、法规、规章及规范性文件和标准并收集辖区内的相关意见，向管理局提出修改建议。
2、按授权承办辖区内民用航空运营人运行合格审定(含补充合格审定)的有关事宜,制定辖区内年度监察计划,并按管理局批准的年度监督检查计划开展持续监督检查工作，提出颁发、换发或吊销运行合格证的意见或建议；按授权审核批准辖区内航空运营人运行规范及各类运行手册。
3、按授权承办辖区内飞行训练机构合格审定的有关事宜，制定飞行训练机构的持续监督计划，并实施日常的持续监督；协助并参与飞行训练机构的模拟机\\\/训练器的等级鉴定工作。
4、按授权负责辖区内航空运行单位各机型的飞行训练大纲和乘务员训练大纲及飞行训练的审批工作，并对训练大纲的执行情况和飞行训练质量进行监督检查。
5、按授权制定辖区内年度客舱安全持续监督检查计划，并实施日常的监督检查。
6、按授权负责辖区内飞行人员执照系统有关信息的录入，检查照、证的有效性；按授权组织和实施对辖区内的飞行人员进行飞行实践考试工作。
7、按授权负责辖区内民用航空运营人危险品航空运输审定工作；负责制定年度危险品运输持续检查计划，并实施持续监督检查；参与或负责开展本辖区危险品航空运输事故或不安全事件的调查。
8、按授权提出辖区内的飞行检查委任代表推荐意见并对其工作进行指导和监督，审核飞行标准委任代表工作报告。
9、负责辖区内民用航空卫生管理有关工作并实施监督检查。
10、按授权参与上级组织的安全检查，提出检查后的建议和意见，并负责跟踪整改措施的落实情况。
11、按授权参与辖区内的飞行事故和重大不安全飞行事件的调查。
12、负责对辖区内航空运行单位专机飞行人员资格审查工作。
13、承办上级机关、领导交办的其他事项 航务处 1、贯彻执行国家有关法律法规和民航总局颁布的涉及航务管理的有关政策、规章、标准，及地区管理局制定的行业管理实施细则，并监督检查本地区的落实情况； 2、参与本辖区航空运营人运行合格审定； 3、组织对运营人运行控制的持续监察工作； 4、负责对辖区内航务代理工作实施监督；参与本辖区新、改和扩建民用机场（含军民合用机场民用部分）规划与建设中飞行程序方案的评审、机场试飞和行业验收。
监督检查本辖区机场飞行程序和运行标准的执行情况； 5、负责本辖区飞行签派员的资格管理。
监督检查飞行签派员执照的有效性及飞行签派员的训练情况，签注飞行签派员机型资格等工作； 6、参与管理本辖区飞行签派检查委任代表工作。
负责飞行签派检查委任代表申请人资格初审和人选推荐。
监督指导委任代表工作； 7、参与本辖区飞行签派员训练机构的合格审定和持续监督监察工作； 8、负责本辖区飞机性能管理工作。
审核航空营运人《航线运营飞机性能分析报告》（涉及到航路飘降、座舱释压、起飞一发失效应急程序、双发延程运行的特殊航线、），初审意见报管理局；审批航空营运人《航线运营飞机性能分析报告》（不涉及到航路飘降、座舱释压、双发延程运行的航线），报管理局备案； 9、参与辖区内飞行事故、航空地面事故、飞行事故征候和其它不安全事件的调查； 10、承办上级机关、领导交办的其他事项 适航维修处 1、负责国家有关法律、法规、民用航空规章、规定、持续适航监察员手册在本辖区内的贯彻落实和监督检查。
2、负责在辖区内组织实施部分或全部运行项目的合格审定（适航部分）工作。
审批各类手册、方案、大纲、清单和运行规范及其相应的修订。
参加运营人的可靠性会议。
3、按授权负责航空器首次投入运行前的适航检查和运行评估，签署适航证。
4、负责对本辖区内的航空器维修活动实施持续监督检查，执行管理局年度持续监察（适航维修）工作计划，执行航空器年检并签署适航证。
5、负责受理并审批本辖区航空器保留项目。
6、负责对本辖区航空器改装和修理项目实施监督检查。
7、负责对本辖区航空器使用困难报告的调查，掌握、分析本辖区航空器运行的安全趋势，向管理局提出改进航空器持续适航状况的意见和建议。
8、负责本辖区维修人员培训机构的合格审定和持续监察工作。
按授权参与国外维修培训机构的审查。
9、负责对本辖区维修单位实施维修许可审查，批准维修管理手册和维修能力清单及其变更，提出签发《维修许可证》的建议；按授权，参与对承修中国注册航空器及其部件的国外和地区维修单位的维修许可审查。
10、负责监督检查本辖区维修管理人员资格证书、航空器维修人员执照和航空器部件修理人员执照的有效性和符合性。
11、负责本辖区独立维修监督委任代表和航空公司专职维修监督委任代表的推荐和初审工作，监督检查、指导本辖区维修监督委任代表的日常工作，提出暂停或取消委任资格的意见或建议。
12、参与本辖区事故、事故征候和其他不安全事件的调查，负责适航维修方面的调查和取证工作，提出处理意见和建议。
13、负责本辖区专机适航维修方面的保障和检查工作。
14、承办上级机关、领导交办的其他事项。
机场处 1、贯彻执行国家有关法律法规和民航总局颁布的民用机场建设与管理方面的有关规章、政策及标准，以及管理局制定的民用机场建设与管理方面的有关细则及要求，并监督检查辖区内的落实情况；对民用机场建设与管理方面的有关法规、规章、政策和标准的修改和完善提出意见和建议，上报管理局。
2、审核辖区内民用机场使用手册，上报对民用机场使用许可证的审核意见；监督辖区内民用机场使用手册的动态管理和许可范围内使用机场。
3、受理辖区内民用机场上报的不停航施工方案，审核意见报管理局；监督民用机场不停航施工安全措施落实情况，并进行现场检查。
4、监督辖区内民用机场的运行安全，并实施检查，跟踪整改问题的落实；对辖区内民用机场的报废提出意见，报管理局；对辖区内民用机场名称的正确使用实施监督检查。
5、监督辖区内民用机场的净空保护工作，查处新增超高障碍物。
6、监督检查辖区内民用机场应急救援预案的制定、人员培训、演练及日常管理工作，参加机场组织的综合\\\/桌面应急救援演练。
7、检查辖区内民用机场专用设备使用许可规定执行情况。
8、检查辖区内航油企业市场准入规则执行情况和运行安全。
9、检查辖区内民用机场的环境保护工作。
10、负责消费者对辖区内机场投拆受理的监督检查。
11、负责上报辖区内民用机场飞行区运行情况月报、快报。
12、参与辖区内民用机场的选址工作；参与辖区内民用机场项目建议书、可行性研究报告或核准报告的审查；参与辖区内民用机场总体规划的审查；监督检查辖区内机场总体规划执行情况。
13、依据批准的机场总体规划，审核本辖区运输机场内的建设项目方案，并批复审核意见。
14、参与或按授权组织辖区内限额以下民航专业工程行业验收。
15、承办上级机关、领导交办的其他事项。
空防处 1、贯彻执行国家有关法律法规和民航总局颁布的航空安全保卫规章、政策及标准，并监督检查本辖区各单位的落实情况；对民航安全保卫法规、规章和标准的制订和完善提出意见和建议上报地区管理局。
2、参与审查本辖区有关单位航空安全保卫方案，参与调查处理本地区劫机、炸机等非法干扰航空安全时间，参与本地区空难事故的调查，收集上报空防安全信息。
3、指导检查本地区机场和航空公司制定和完善预防、处置劫机、炸机等突发事件的预案。
4、 监督检查本辖区民用机场控制区通行证件和空勤人员登记证使用管理情况。
5、监督检查本辖区专机警卫有关工作。
6、监督检查本辖区安全检查工作。
7、对本辖区民用机场安全保卫设施设备的良好性进行监督检查，参与审查本辖区机场安全保卫设施设备建设项目，督促落实有关标准要求。
8、监督检查本辖区民航消防业务建设和机场消防应急救援工作。
9、监督检查本辖区空中警察、航空安全员执勤情况。
10、承办上级机关、领导交办的其他事项。
个人党员整改措施及努力方向
个人党员整改措施及努力方向 一、存在的主要问题和不足 政治理论学习不够，组织观念不强。
我是学电专业的，并且长期从事专业工作，对政治理论学习向来要求不严，政治敏感性不强，组织观念较淡薄。
主要表现在：一是不重视政治学习。
总认为政治方面的东西不过是喊喊口号而已，没有什么实际内容，是枯燥的、空洞的、流于形式的理论，对实际工作的指导意义不大，出于这种认识在头脑里存在，导致不爱学习政治理论，参加组织活动不积极，进而导致政治理论水平不高，政治敏锐性不强，政治方向不明确，达不到党性要求：二是理论信念不够坚定。
作为一名党员，对社会主义制度特别是对中国特色社会主义认识理解不够深刻，对共产主义理论模糊不清，精神上缺乏在的动力和支柱，工作就缺乏冲劲和闯劲，没有严格按照党员先进性要求来指导自己的行动，在思想上有所放松，没有真正树立党员的良好形象；三是组织观念不强。
表现在政治上不求上进，对党组织的活动不是积极踊跃地参加，对个别党员的不良行为持消极态度，甚至把它归结于党的纯洁性，存在模糊认识，由此导致组织观念不强。
安于现状，少思与时俱进，缺少拼搏精神。
在思想上有一种不思进取、得过且过的倾向，认为自己无大树可靠，提拔重用无望，反正工资财政保，工作过得去就行，这种不健康思想的存在，导致思想保守，不思进取，没有危机忧患意识，缺乏大胆开拓精神，工作特色不强、起色不够，离党和人民的要求相去甚远，这实际上是有愧于人
安全检查的主要内容包括哪些内容
1）查、查隐患 安全生产检查的内容，主要以查现场、查隐患为主，深产现场工地，企业的劳动条件、生产设备、以及相应的安全卫生设施是否符合安全要求。
（2）查思想 在查隐患，努力发现不安全因素的同时，应注意检查企业领导的思想路线，检查他们对安全生产是否认识正确；是否把员工的安全健康放在了第一位；特别对各项安全生产法规以及安全生产方针的贯彻执行情况，更应严格检查。
（3）查管理、查制度 安全生产检查也是对企业安全管理上的大检查。
检查企业领导是否把安全生产工作摆上议事日程；“五同时”的要求是否得到落实；企业各职能部门在各自业务范围内是否对安全生产负责；安全专职机构是否健全；工人群众是否参与安全生产的管理活动；改善劳动条件的安全技术措施计划是否按年度编制和执行；安全技术措施费用是否按规定提取和使用；“三同时”的要求是否得到落实等。
此外，还要检查企业的安全教育制度，如新工人入厂的“三级教育”制度，特种作业人员和调换工种工人的培训教育制度，以及各工种操作规程和岗位责任制等。
（4）查事故处理 检查企业对工伤事故是否及时报告、认真调查、严肃处理；在检查中，发现未按“四不放过”的要求草率处理的事故，要重新处理，从中找出原因，采取有效措施，防止类似事故重复发生。
如果极少数航空公司不按照中国民航局要求整改的话，我们应该怎么做
本人在航空公司上班，廉空有优势又有劣势，优势是票价普通人家都买得起点也很明显，机上服务低端甚至各种收费，让人感觉像是坐火车，而且维护各方面成本都会相对低些，世界上出事故的也多是廉价航空。
廉价航空有他存在的市场，但高端人士出行一般不会选择廉价航空。
