比亚迪F0的水箱在那里
你有没有一个贴有“发发热时，请勿拧开”，那个水箱，因为发动机温度高的会有大量水蒸气压力，请开就会烫伤。
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手机摄像头镀膜花了，有什么方法可以修复，或者是擦出。
你说的应该是指手机摄像头最外的防尘玻璃，玻璃花了主要看是否是表面被硬物刮花，此种是无法修复的，除非你有朋友在这类公司上班帮你做个;如果是表面油污造成就用无尘布蘸酒精就可擦拭干净
门禁报警器响声不停怎么办? 一直好好的，突然一直报警，查看门禁报警器周边无铁器及防盗扣等东西干扰。
门禁系统与入侵系统之间的联动是指通过上的铺住输入点采集门的状态及防区内的，等报警信号，并实时上传到，一旦出现报警信号，门禁系统管理软件的界面会闪烁显示报警点的地址，实况状态灯信息，并可以和表单两种形式显示防区状态。
~~~熙南一卡通
酒精燃料电池的电极方程式书写
如果用酸性电解质的话，则负极：C2H5OH-12e-+3H2O=2CO2+12H+正极：3O2+12e-+12H＋=6H2O如果用碱性电解质的话，则负极：C2H5OH-12e-+16OH-=2CO3 2-+11H2O正极：3O2+12e-+6H2O=12OH-
汽车车头里面标着140kap20psi里面是红色的什么液体
你好 是防冻液 也叫冷却液 里面有压力的热车时候不要打开 冷车在打开【汽车有问题，问汽车大师。
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比亚迪f3的废气阀在哪个位置，主要是烧机油，油气分离不好，我要换件?
一、烧机油主要原因1质不佳或粘度等级不符求的机油。
机油质量等级低导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。
当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。
涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。
其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。
管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。
当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法1、使用符合车辆技术要求指标的机油。
很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。
使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。
质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。
发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。
当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。
如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
比亚迪F0的水箱能不能加水
可以 如果不能加水 那你的车 开久了会开锅， 定期加水 冬天就不要加水了加防冻液 应该在水箱的左上边
