
中石油企业精神和企业宗旨是什么
中国石油天然气集团公司企业精神:爱国、创业、求实、奉献 中国石油天然气集团公司企业宗旨:诚信、创新、业绩、和谐、安全
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6S管理模式的应用及优化在现场管理中作用不可小觑。
6S管理模式就是指对生产过程中的人员、机械设备、原材料,以及技术运用的方法等生产要素予以最大限度的优化,尤其是在石油企业中,6S管理模式的实施更是为企业的高效化发展提供动力支持,石油企业的管理者通过6S管理模式在整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全这六个环节的应用而得到相应的经济效益,并由此而成为企业赖以生存和发展的经济基础。
油田企业在我国的现代化经济建设之中起着不可替代的重要作用,属于高危企业,所谓的高危就是针对油田企业产品的特性而言的,在其生产、运输、制造等过程中极易发生安全事故,一旦出现将会对其社会的稳定、企业的发展,以及职工的身体健康造成极为严重的创伤。
基于此,采用6S管理模式则可以通过整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全,优化内部管理,减少安全事故,从而达到油田企业高速发展的目的。
一、相关理论概述(一)6S管理模式6S管理模式就是指在整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全这六个环节所实施的管理实践。
6S管理模式最初起源于日本,日本在现场管理方面积累了丰富的经验,6S管理模式是其中最具实践价值与推广价值的管理模式之一,在日本6S管理模式业已成为其一流企业的重要的标志,具体而言,6S管理模式就是指对生产过程中的人员、人员、机械设备、原材料,以及技术运用的方法等生产要素予以最大限度的优化,从而取得较好的经济效益,基于6S管理模式在塑造企业的形象、降低生产成本、维护企业的信誉、确保生产流程的安全性与标准化等方面的优势,使之得以在不同的领域得到推广,并具有了可持续发展的空间。
(二)6S管理模式实践意义1、为正确决策提供有效的参考依据6S体系是一个在各领域运用都比较广泛的管理模式,在企业的管理层进行决策的时候,6S管理模式就能够为其提供该企业的实际经营状况和管理水平信息,从而使得决策这能够恰当地对当前的资产结构与生产资源予以优化与组合,从而走向更加集约与高效的发展路径。
2、促进企业各环节的协调发展6S管理模式是一个高效的管理模式,在企业实施生产的过程中,这一管理模式的具有整体优化的特点,6S管理模式将企业视为一个整体来处理,要强调整体最优,而不是局部最优。
6S管理模式不强调企业某一个局部或部门的重要性,而是通过制定企业的宗旨、目标来协调各单位、各部门的活动,使他们形成合力。
3、增强了企业内部风险控制的有效性6S管理模式是一种具有科学性和前瞻性的,具有监督制约机制的应用管理模式,这一模式使得管理者可以运用信息系统,指导企业在宏观层次,透明化地通过分析、预测、规划、控制等手段,实现充分利用本企业的人、财、物等资源,以达到优化内部风险控制,提高经济效益的目的。
4、充分调动了企业内部的积极性由于6S管理模式的实践应用是全局性的,并且有一个制定、实施、控制和修订的全过程,所以6S管理绝不仅仅是管理层与某一部门的事,在6S管理的全过程中,企业全体员工都将参与。
决策层能够直接了解到每个利润中心的经营状况,及时发现和解决问题;审计部门通过监督检查,明确提出问题;一级利润中心妥善利用所提供的信息,积极做出有效回应和改进。
各部门的联动,使得企业内部的活力被充分激发出来。
二、油田企业现场管理中的问题(一)石化事故呈现高发态势石油化工企业是基础性的工业, 石油化工产品极大地改善了人们的生活质量,但是, 石油化工工业危险性很大, 石油化工企业处理和生产的化学品绝大多数属于危险化学品,易燃易爆、有毒、有腐蚀性,容易发生造成群死群伤和重大财产损失的火灾爆炸或中毒事故。
(二)危险品运输不规范就目前的石油化工行业的危险品运输而言,国内还没有规范化运作的专业石油化工危险品第三方物流公司。
石油化工企业仅仅将运输当作相对于生产的一个服务性部门,对运输的重视程度比较低。
因此,随着石油化工行业的发展,危险品运输的安全问题就越发地突出。
在国外石油化工行业,物流花费在销售额中占据相当大的比例,物流服务的质量与销售额呈现了正比例发展的关系。
(三)员工素质参差不齐由于企业的高速发展,只注重经济效益,而往往忽略了文化建设。
在拥有庞大员工的工厂里,新员工不断涌入,公司领导层忽视了对员工的企业文化素质的培养,企业文化建设出现了缺失,员工无法融入到企业共同价值观的建设进程当中去,企业往往会成为人力资源流动工厂,于是就出现了员工素质参差不齐的问题。
就以石油化工企业的危险品运输而言,很多石油化工企业的危险品运输司机都没有意识到危险品运输的危险性,更没有注意到危险品运输不对司机应该具备的专业驾驶技术与经验的高要求,他们往往只是经过较少的培训就马上上岗,对于所运输的危险品货物,以及承载危险品货物的特点、装卸危险品货物的正确操作过程等没有一个更加深入的了解。
三、优化6S管理模式在油田企业现场管理应用对策(一)以6S管理模式应用为契机,营造安全生产的良好氛围抓住油田企业安全生产危害源头,做好宣传、教育、培训、工作。
具体而言,就要以6S管理模式应用为契机,创建每一位员工都有具体的职责,每一件事都有具体的人管,每一个制度都得到不折不扣的落实。
一是要通过油田企业的广播、宣传栏等方式加大对油田企业安全生产法律法规的宣传教育,使企业的所有的员工都能够明晰自己的职责,共同参与到企业的安全生产管理当中去;二是采取多样式的形式,灵活的对员工开展油田企业的安全生产宣传教育与制度的规范明确,使员工了解自己的具体职责;三是开展经常性的油田企业安全生产知识培训,对劳动者进行岗前油田企业安全生产知识的培训,培养自检、互检、巡检的行为习惯,重视个人技能的操作,提高安全意识;四是通过开展全方位检查、全领域整改、全过程监督的油田企业安全生产隐患排查治理, 规范运作流程,控制监控点,从而有效防范和坚决遏制重特大事故发生,力保油田企业安全生产的良好形势。
(二)以6S管理模式应用为标准,构建安全生产管理体系1、注重科学的企业安全生产战略管理应把结合企业安全生产实际推行精细化管理,提高细节管理与控制水平作为企业安全生产的主要内容,并将其作为企业效益与内部管理,形成持久的国际竞争力和持续发展的基础。
具体而言,我国的油田企业就应该通过构建现代化的企业安全生产管理与评价体系,最大限度的激发员工的内在的创造力与竞争力,使之能够完全参与到企业安全管理的过程中来,从自己的细小之处着眼,自觉营造良好的氛围、做事细致严谨,以此来保障企业安全生产战略决策的科学性、严肃性、可执行性,最终达到油田企业安全生产目标的实现。
2、注重先进技术的引进、应用与创新面对数字化与智能化的发展,在油田企业安全生产管理中继续采取传统的人盯、眼看的管控方式已经滞后,而采用并创新先进技术是油田企业走上规模化、现代化发展道路的必然要求。
基于此,就应该一是要不断改进和更新企业的装备,提升效能和智能程度,同时要求员工对自己的设备定期清扫、勤于点检、按时保养、科学维护,从而使装备在提高效能的同时更便于掌控;二是大力推行现代数字化技术与信息技术的运用,力促企业的信息化与数字化,实现全面、全过程的数据信息采集、传输,并运用信息技术监控企业的运营,优化企业的运行状态,以保证企业运行过程安全可靠,运行细节全程、全面受控。
要不断研究和改进技术、操作标准以及监督实施的体系与机制,提供科学管控生产过程的可靠依据。
3、注重基层与现场安全生产管理一是要进一步更新设备。
设备因素往往是石油化工事故发生的重要原因,目前,油田企业所实行的传统的预防维修制度,已经不能够适应新的形势的发展与变化,基于此,可以采取在全国许多企业业已推行设备点检定修预知维修五层防护体制,并在此基础上实现制度创新,力求确保油田企业设备得到最好的维修保养,从而适应设备现代化技术发展的要求;是进一步强化现场的日常安全管理工作。
坚决杜绝只喊口号,不求落实的情况发生,从思想上高度重视。
在实际行动上寻求指向标,在国外的先进经验中找差距,并制定出自己的具有可操作性的措施。
(三)以6S管理模式应用为引领,加强对员工良好行为习惯的培养因为石油化工属于高危的特殊行业,基于此,就应该通过企业文化的构建,引领其在培养员工良好行为习惯方面发挥作用。
具体来说,就是在员工培训的方面细化分类、明确重点,构建起符合自身实际的上岗的培训考核管理机制,提高其岗位操作技能,使之能够树立安全与自律的意识,养成认真对待工作的态度,从而最终达到避免安全事故的目的。
总的来说,在油田企业现场管理实践中,6S管理模式的应用起到了十分重要的作用,基于此,就应该通过6S管理模式的优化达到其最大效益的发挥。
公益用语
公司管理办法第一章 总则 第一条 我公司安保部《安全工作管理办法》的指示精神,结合我际,切实把安全工作抓实抓好,确保安全工作目标完成,向安全要效益,特制定本办法。
第二条 安全管理主要任务是,认真贯彻执行党和国家有关安全生产的政策法规,贯彻落实上级有关安全生产的文件精神,建立健全安全生产管理机构,确保安全生产,杜绝重大和特大安全责任事故,一般事故减少到最低限度。
第三条 各单位要本着对党和国家高度负责的精神,站在政治的高度,保稳定,促发展,坚持抓生产必须抓安全的原则,强化管理,严格要求,从大处着眼,从小事做起,严抓细管,警钟常鸣,持之以恒,努力创造安全生产良好环境。
第二章组织机构与职责 第四条 段成立安全生产委员会,是负责全段安全生产的管理机构,负责全段安全工作的计划、布置、检查、总结、评比和表彰工作。
段长主管,党总支书记分管,工会负责具体工作。
第五条 基层各单位要层层成立安全工作领导小组,负责本单位的安全管理工作,对本单位安全工作有领导、监督、检查、总结和表彰权。
第六条 根据“抓生产必须抓安全”的原则,各级领导、各职能部门和安全管理人员要有明确的安全岗位责任制,做到层层有责任,事事有人管,做到分工不分家,齐心协力抓安全。
第七条 各级安全组织的主要任务是: 1、传达贯彻上级下发的有关安全生产的政策法规及条令、条例。
2、制定年度安全生产工作计划及要点。
3、结合本单位的实际及出现的新情况,制定修改和完善各项安全生产规章制度。
4、监督、检查安全制度、措施落实和安全生产基础设施准备等情况。
5、负责本单位事故处理、统计和上报工作。
6、负责本单位宣传教育和职工安全技术培训工作。
7、组织召开安全分析会,分析研究安全形势、总结表彰安全生产工作中先进单位和个人。
第八条 各单位安全员的主要任务是: 8、做好具体的有关安全生产的法律、法规、条令、条例和本单位制定的安全生产有关规定的落实。
9、负责有关安全生产文件的上传下达,各级领导召开安全工作会议精神的贯彻落实。
10、负责草拟年度安全生产工作计划,总结安全生产各种材料,规划内业建设标准。
11、负责日常安全生产管理工作,组织职工积极开展安全生产各项有益活动。
12、负责抓好先进典型的培养宣传和经验推广工作,增加知名度和透明度,充分发挥典型的榜样作用。
13、负责指导基层安全生产工作,广泛收集听取群众意见,当好领导参谋和助手。
14、协助领导处理本单位事故、统计和上报。
15、对不利于安全生产的命令、安排等有制止和向上级反映的权力。
在生产过程中,安全员有权制止违反操作规程的现象和行为。
第三章规章制度的建设 第九条 各单位要认真制定适合本单位生产性质的市处规定的七大安全生产g规章制度。
第十条 安全教育制度。
16、段每季搞一次专项安全教育,全年不少于4次;基层各单位每月搞一次专项安全教育,重要部位(厂、站、车队、分公司)每半月搞一次安全教育;各桥、涵、油路工地、养护作业班组要每天进行班前、班后教育。
17、教育要切合实际,要采取多种形式如办班、板报、标语、口号等向全体职工和管理人员灌输安全生产的必要性和事故的危害性。
18、要抓好职工的思想政治教育、劳动保护方针政策教育、安全技术知识教育、典型经验和事故教训教育。
19、段每年要对全段安全管理人员进行培训,经培训考试合格,段审核合格发证方可上岗。
第十一条 安全检查制度 1、安委会每季进行一次专项安全检查,还要开展不定期检查和临时检查。
2、基层各单位要每月进行一次检查;养护分公司每半月进行一次检查,养护作业班组每周进行一次检查;拌合站、预制购件厂生产大忙季节、各种油库、材料库、施工工地每天检查一次。
3、安全检查严格执行“谁主管、谁负责;谁检查、谁负责;谁签字、谁负责。
” 4、安全检查内容包括:(1)查思想。
主要指对安全工作的认识;(2)查现场。
查安全设施是否齐全,各工种人员是否执行操作规程,有无违章指挥现象;(3)查隐患。
查出隐患是否及时整改;(4)查制度是否健全,是否贯彻落实;(5)查管理体系是否齐全,管理手段是否可行。
5、凡是专项安全检查,各单位领导要亲自带队,严格检查,不留任何死角,发现问题,及时指出,提出具体整改意见和要求,并要跟踪检查落实情况。
6、厂、站、工地、分公司、养护作业班组,查出隐患,能够自己整改的应自己整改,应报段整改的要及时报段处理。
第十二条 安全工作例会制度 1、段及所属单位要做到逢会必讲安全,做到“五同时”即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作时,同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
2、段班子每年要召开4次以上安全形势分析会,研究分析安全工作形势,传达贯彻上级文件精神,总结安全工作经验、查找存在问题及原因,研究解决问题的具体办法。
3、安委会每年要召开3次以上安全会议,布置、指导、总结各种安全活动,提出要求,总结阶段安全工作。
4、基层各单位每月召开一次安全会议,总结交流情况,查找问题原因,明确下步安全工作重点。
5、段每年召开一次安全工作现场经验交流会,基层各单位每年召开2次以上安全工作现场交流会。
6、安全工作会议要有详细的工作记录,字迹工整,保持完好。
第十三条 安全责任制度 1、安全工作实行网络管理模式,安全指标层层分解,逐级落实安全生产岗位责任制,使安全工作事事有人问,处处有人管。
2、制定、修改、完善各级各类人员的安全生产岗位责任制,严格执行以岗设责,避免以人设责。
3、要层层签订安全生产责任状,按责任状内容认真抓好落实。
4、严格执行责任追究制度,要一级抓一级,一级向一级负责,层层抓好落实,广泛形成横到边、竖到底的安全管理格局。
第十四条 安全报表制度 1、段及基层各单位负责报表的同志,以高度的政治责任感,认真执行报表制度,做到报表要真实、及时,不瞒报、不漏报、不错报。
2、段在每月5日前报市处人事科,基层各单位在月末报段工会。
3、基层各单位必须按月报表,段实行报表扣分制,好的加分,差的减分,作为年终考核成绩内容的一项。
第十五条 安全奖惩制度 1、奖惩严明是抓好安全工作的强有力措施,安全奖惩制度必须坚持一个“严”字,决不能流于形式。
2、段严格按责任状内容考核基层单位负责人,坚决执行安全工作一票否决制,完成任务者奖,否则要罚。
3、基层单位必须按责任状内容进行考核,对好的单位和个人要给予表扬奖励、差的单位和个人要给予严厉批评和必要的经济处罚。
第十六条 安全档案制度 1、各单位必须建立安全档案,安全档案要由专人负责。
2、安全档案主要包括:有关安全生产文件的法规、条例、上级下发的安全生产文件,各级安全工作会议有关规定和本单位制定的规章制度,总结汇报材料和安全生产工作记录、安全生产检查记录等。
第四章 公路工程安全管理 第十七条 工程队和施工工地必须建立安全组织,工程队要设一名专职安全员负责安全内业工作。
工地应设一名专(兼)职安全员,做到组织分工明确,密切协作,安全员必须高度负责,坚持在一线检查督促。
第十八条 工程队专职安全员要制定完善适合本单位生产性质的各项规章制度,各类人员安全生产岗位责任制,各工种安全操作规程,做到施工现场制度上墙,规范统一。
安全生产工作记录和检查记录要认真详细,按要求坚持经常。
第十九条 工程队安全员要搞好安全教育培训,特别是新上岗职工和临时工,签订有法律效力正式的安全合同,把提高职工安全意识和自我防范能力当作大事抓。
第二十条 工地专(兼)职安全员要抓好工地安全基础设施工作,要有醒目的安全旗和醒目的危险警示标志,要有固定的安全标语牌和多面安全标语旗,大造安全氛围。
第二十一条 杜绝以包带管,危险性较大的生产作业点要设专门安全监护人员,严禁违章指挥。
第二十二条 拆旧桥及危险性较大的施工作业,要事先拿出施工方案报段,经段批准后方可施工。
第二十三条 放炮作业时,必须做好危险区内安全警戒工作,同时核准装炮数和已爆数量,及时排除哑炮。
爆破材料要按公安部门要求专人负责异地存放,并建立严格的审批出、入库手续,放炮员必须是懂技术、会操作、工作细心、持证上岗,否则不能担任此项工作。
第五章公路养护安全管理 第二十四条 道工上岗前,要根据生产、环境特点搞好班前安全教育,提出具体的要求。
第二十五条 道工上路要着安全标志服、带安全帽,时刻警惕过往车辆。
第二十六条 道工野外作业时,禁止班前喝酒,严禁在公路上打闹追逐,禁止扒 乘运输车辆,路面铺料时,禁止道工站在车上随行随铺,回砂车作业时,车上要有“小红旗”警示标志,禁止超速行使作业。
第二十七条 在傍山路面施工时,严格检查陡坡有无石块松动和裂缝,路面施工后,及时清理堆积杂物,保证路面畅通,采备沙石料时,禁止掏洞取砂,防止塌方伤人。
第二十八条 抓好公路水毁修复工作,对险桥、险路地段要指定专人负责,定期检查,发现问题,及时上报或排除隐患。
第二十九条 认真做好雨季防汛工作,坚持“三雨上路”及时排除路面积水,防止水毁,要开好便道,设置明显的标志及便道绕行标志,确保行车安全。
坚持以“雪”为令,及时铲除积雪,上好沙石料、防止车滑、保证公路畅通无阻。
第六章车辆、设备安全管理 第三十条 严格执行车辆、设备一、二、三级例保及大、中、修、报废更新制度,驾驶、操作人员要经常擦拭保养,确保车辆、设备完好率。
第三十一条 驾驶员、操作手要自觉增强安全意识,严格遵守《中华人民共和国交通管理条例》及有关交通法规,严格遵守机械设备的操作规程,坚决杜绝违章指挥和违章作业现象。
第三十二条 严禁非驾驶员操作手上岗作业,严禁车辆、设备带故障运行,严禁驾驶员酒后开车,私自出车,开疲劳车、带病开车,开英雄车。
第三十三条 段机关行政用车由段办公室统一调派。
第三十四条 基层各单位正常业务、生产用车由基层单位调派。
第三十五条 各单位车辆外借及县外出车必须经段长批准。
第三十六条 各单位要与驾驶员签订安全生产责任状,严格按责任状内容进行奖惩。
第三十七条 人为造成车辆事故或损坏,要追究当事人责任,并承担经济损失。
第三十八条 车辆维修要提前请示各单位办公室或主要领导,维修费定期结算、入帐。
第三十九条 驾驶员不准给其它车辆或个人加油,否则,处以所加油料10倍罚款,情节严重的调离工作岗位。
第四十条 县外及长途出车加油须经各单位办公室或主要领导批准。
第四十一条 车辆燃油量根据行车里程核定,燃润材料费每月或每季核销一次。
第七章要害部位安全管理 第四十二条 各单位必须把要害部位的安全防范当做大事来抓,要指定专人负责,建立严格的制度,强化管理、抓好落实,经常组织检查,及时解决。
第四十三条 汽、柴油库、材料库院内、闲人免进、禁止在院内吸烟,节假日,特别是春节,严禁放鞭炮烟花,巡逻值班人员要坚守岗位。
第四十四条 各单位要加大对安全生产资金的投入,配齐配全必要的消防器材,电线有老化现象,该换的换,该补的补,要确保消防器材的数量及质量。
第八章各种事故及扣分标准 第四十五条 交通事故。
特大行车交通责任事故为0;行车死亡频率百万公里0.32人,事故频率百万公里5次;事故伤亡率百万公里2人。
第四十六条 厂务事故。
千人伤亡率为0;千人重伤率为0.2人;千人轻伤率为5人。
第四十七条 扣分标准按段与各单位领导签订的责任状规定指标执行。
第九章事故分类及处理 第四十八条 事故分类及轻重伤划分按国家规定执行,任何单位不得有其它更改和变动。
第四十九条 事故处理。
1、交通事故的处理以公安交通管理部门裁决书为准。
2、厂务事故应根据《辽宁省职工因工伤亡事故处理条例》处理。
3、其它有些事故可按上级有关文件和本单位有关规定处理。
处理事故一定要公正公开、不留后患。
第十章 奖励与惩罚 第五十条 对严格执行安全生产法律、法规、规章、和各项制度,完成单位规定的各项安全生产指标的单位和个人,要给予表扬和奖励。
第五十一条 对因管理不善而发生的重大事故或未达到单位规定的安全生产指标的要给予一定的经济处罚,并行使安全否决权。
第五十二条 对违章作业、冒险蛮干的事故责任者或玩忽职守、官僚主义、隐瞒事故、弄虚作假的领导及管理干部,由所在单位视情节轻重和损失程度,给予必要的行政处分及经济处罚。
第五十三条 段与基层各单位签订的安全工作责任状实行风险抵押金制度,对未出现事故并完成段规定的安全生产指标的单位给予奖励,出事故的单位除风险抵押金不予退回外,还根据责任与情节,对单位一把手,主管安全的领导、安全员分别进行罚款。
第五十四条 发生人身伤亡事故或造成经济损失数量较大的单位,段要追究领导者的责任。
第十一章 附则 第五十五条 各单位可根据本办法结合本单位实际情况,制定适合本单位性质的安全管法。
第五十六条 本办法由段工会负责解释。
第五十七条 本办法自发布之日起实行,在执行中有与上级规定相抵触的按上级规定执行。
优酷广告的歌曲.最后标语是什么自由之城的.好像是曲婉婷拍的
ay-z 比碧昂斯的老公唱的 Empire State of Mind
中石油的文化理念是什么
中国石油的文化理念:(一)企业宗旨 奉献能源 创造和谐 中国石油作为一家综合性能源公司,在努力为社会提供清洁、优质、可靠的能源产品的同时,面对新形势、新机遇、新任务,要始终不渝的坚持科学发展观,不懈倡导并履行企业的社会责任。
通过推进科技进步,保护我们的生存环境,最终促进经济的发展和人类社会的全面进步。
(二)企业精神 爱国、创业、求实、奉献。
爱国:爱岗敬业,产业报国,持续发展,为增强综合国力作贡献。
创业:艰苦奋斗,锐意进取,创业永恒,始终不渝地追求一流。
求实:讲求科学,实事求是,“三老四严”,不断提高管理水平和科技水平。
奉献:职工奉献企业,企业回报社会、回报客户、回报职工、回报投资者。
(三)核心经营管理理念 诚信、创新、业绩、和谐、安全 诚信:立诚守信,言真行实。
创新:与时俱进,开拓创新。
业绩:业绩至上,创造卓越。
和谐:团结协作,营造和谐。
安全:以人为本,安全第一。
如何做好加油站的安全管理工作
加油站安全是企业管理中的一项传基础工作,说:“基础不牢,地动山摇如何搞好加油站安全文化建设,激发他们的工作积极性和创造性,应做好以下几方面工作: 一、全面提高加油站站长的素质 加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理,这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感,既要懂经营、精技术、通安全、熟管理,又要有一套灵活的工作方法,有效的带动加油站员工形成合力,心往一处想,劲往一处使。
同时,作为加油站安全的第一责任人,应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。
平时不仅要注意学习安全知识,宣传安全生产的重要性,而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度,只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。
二、贯彻以人为本的安全方针 人是生产过程中最活跃的要素,是安全生产的实践者,安全管理的根本目的是为了人的安全。
坚定不移地贯彻“以人为本,安全第一”的思想,是建立安全长效机制的前提和基础,也是尊重员工基本生存权的具体体现。
1、发挥好理念先导作用。
心态安全是安全文化建设的基础和前提,最能体现人本思想。
无论是站长还是普通员工,只有心态安全,才会行为安全;只有行为安全,才能保证安全制度落到实处。
为什么一些单位“三违”现象屡禁不止
最根本的问题就是观念问题。
比如说,上级组织安全大检查,这本是好事,可下级往往百般应付,唯恐查出什么问题,抹杀了自己的工作成绩;再比如,“我要安全”本来应是员工本能的内在需要,可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。
如果上述错误观念不破除,正确的安全理念不树立,那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。
2、发挥好宣传教育作用。
石化销售企业的安全管理落脚点在加油站,因此,加油站每一个员工要树立起从 “要我安全”到“我要安全”安全理念,同时拓宽宣传教育形式,建立起全员、全方位、全过程的安全环境。
通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动,加强安全生产宣传,使安全生产意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范人的安全行为,培养人的安全心态。
3、发挥好管理示范作用。
除了批评教育加经济处罚外,企业管理人员要发挥示范作用,如在设置“不规范行为警示台”,让违章指挥和违章操作者站到台上,将违章经过及危害说清楚,促使其自我反思,自觉遵守规章制度。
三、建立健全安全生产责任制 通过建立健全安全生产责任制,明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利,做到一岗一责制,使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,职责明确、功过分明,从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来,形成一个严密高效的安全管理责任系统。
岗位安全生产责任制是加油站安全之魂,执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。
四、加油站安全管理实行目标化 为实现企业安全目标管理,促进企业生产经营目标的良性循环,应加大目标管理的力度。
安全目标的制定要在企业总体目标的指导下,形成个人向加油站、加油站向零售管理部门的层次管理;对具体目标要做到数据化;加油站安全目标的考核要和安全责任制挂钩,要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。
只有把加油站安全目标实现了,企业的安全基础才能夯实。
五、加油站安全管理的重点在现场 加油站现场安全管理的内容:①设备整洁,安全附件齐全,严格执行设备巡回检查制度,及时消除事故隐患,及时消除跑冒滴漏。
②加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律,各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。
③消防器材摆放整齐,各种工具实行定置化,安全标志齐全,安全色标醒目。
④设备维护检修规程、安全技术规程齐全,岗位有安全规章制度。
⑤加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作,及时了解安全生产情况,及时处理经营服务中发现的问题。
搞好加油站现场安全管理:①高标准、严要求。
加油站根据实际情况,订出现场安全管理的标准和要求,现场安全管理不但要求制度全,而且要求标准高。
②严执行,勤检查。
健全的制度必须靠严格地执行,才能发挥作用。
加油站成员只有遵守现场安全管理的各项要求,才能保证现场各项安全工作落在实处。
同时,还要经常检查,主要有公司的定期检查,零售管理部门的随机抽查,加油站自我的全面检查,并对查出的不安全问题限期整改。
③奖罚明、严考核。
加油站应制订现场安全考核标准。
每月加油站站长在考核中严格按标准进行,坚持实事求是,做到一丝不苟,达到奖优罚劣。
六、加油站安全管理是个动态过程 所谓动态安全管理,是指在整个生产过程中,对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制,使安全生产在每班、每个环节都得到保证。
对于加油站来说,动态安全管理要做好五个控制:制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。
加油站动态安全管理是—种群体行为。
只靠站长、领班和兼职安全员远远不够,必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合,特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。
七、安全管理要做到危险预知 危险预知,简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性,进而采取措施,控制危险,保障安全。
实践证明,加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。
加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误,对重点、难点、危险点了如指掌,做到心中有数,并制定相应的事故预案,并定期演练,防患于未然。
八、作业标准化是加油站安全的保障 加油站作业标准化是预防事故、确保安全的基础,它能够有效地控制人的不安全行为,尤其能够控制“三违”现象的产生,据有关部门统计,企业中所发生的事故有80%是由“三违”现象引起的。
加油站作业标准化把企业各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、动作标准”。
把人的行为限制在动作标准之中,从根本上控制违章作业,特别是习惯性违章作业,保证加油站人员上标准岗、干标准活、交标准班,从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。
综上所述,搞好加油站安全管理工作,有许多工作要做。
因此,加油站应当牢固树立“安全责任重于泰山”的观念,以稳定安全生产形势和员工队伍为加油站安全建设的切入点和落脚点,明确各自的安全职责,搞好安全管理,以确保企业的安全生产,促进企业经济效益的提高。



