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70年代修建水利口号

时间:2013-12-10 04:34

战国时期修建的四大水利工程

1.芍 陂---淮河流域著名古陂塘灌溉工程。

又名安丰塘。

位于安徽省寿县南。

春秋楚庄王十六年至二十三年(公元前598-前591)由孙叔敖创建(一说为战国时楚子思所建)。

迄今2500多年一直发挥不同程度的灌溉效益。

2.邗 沟---联系长江和淮河的古运河,中国最早见于明确记载的运河。

引漳十二渠---中国战国初期以漳水为源的大型引水灌溉渠系。

灌区在漳河以南(今河南 省安阳市北)。

3.鸿 沟---古代最早沟通黄河和淮河的人工运河。

战国魏惠王十年(公元前361) 开始兴建。

修成后,经秦、汉、魏、晋、南北朝,一直是黄淮间主要水运交通 线路之一。

4.都江堰---位于四川省都江堰市(原灌县)境内,岷江上的大型引水枢纽工程,也是现有世界上历史最长的无坝引水工程。

始建于秦昭王末年(约公元前256-前251),秦蜀守李冰主持兴建。

工程以灌溉为主,兼有防洪、水运、城市 供水等多种效益。

成都平原因此富庶,自古有“天府之国”美称。

5.郑白渠---古代关中地区的大型引泾灌区,秦代郑国渠和汉代白渠的合称,近代陕西 泾惠渠的前身。

秦始皇元年(公元前246)韩国水工郑国主持兴建郑国渠,十向年后完工。

干渠西起泾阳,引泾水向东,下游入洛水,全长300余里,灌溉面积号称4万顷。

由于泾水含有大量肥沃的淤泥,灌溉时还可改良盐碱地,故使产量提高到每亩一种(六石四斗)。

郑国渠的建成直接支持了秦国统一六 国的战争。

2.绘有当时生产工具图样的农学著作的是( A.齐民要术)3.曲辕犁出现于唐朝

材料二描述了我国古代什么水利工程的情况

何时何人主持修建

算上大禹治水的话,那大禹治水是最早的,大规模的兴修水利在战国时期 秦时期我国是古国,科学技术在18世纪之前一直处于世界领跑地位,科技创新、发明一直占世界总量的60%,伟大的水利工程数不胜数。

代表作:郑国渠、都江堰、灵渠、京杭大运河、钱塘江海塘。

郑国渠 战国(公元前475-公元前221)后期,韩桓惠公看到当时秦国统一六国已是大势所趋,为了削弱秦国的强大实力,公元前237年,他特派韩国水工郑国赴秦兴修水利,妄图利用这种浩大工程来消耗秦国的人力、财力和物力,从而达到他预想的“疲秦”目的

不料事与愿违,当时的秦王嬴政(后来的秦始皇)采纳了郑国的建议,命令郑国在秦国修建郑国渠。

在郑国的亲自指挥和参与下,一条长达100多公里的大型水利工程--郑国渠在关中大地上蜿蜒盘旋,仿佛一条金光闪闪的银带铺在了三秦大地上。

它巧妙利用了北仲山南麓西高东低的地势特点,把渠修建在了渭北平原三级阶梯的最高线上,灌溉着今礼泉、泾阳、三原、高陵、临潼、富平、渭南、蒲城、大荔等县(区)的280多万亩土地。

郑国渠不但未能起到“疲秦”的初衷,反而极大增强了秦国的国力。

这让本来强大的秦国如虎添翼

更加速了它消灭六国梦想的实现。

郑国渠工程宏伟,规模宏大,称得上是两千多年前之壮举。

它用富有肥力的泾河泥水灌溉田地,淤田压碱,变沼泽盐碱之地为肥美良田,使关中一跃成为全国最富庶的地区。

据《史记》记载,此渠修成后,“于是关中为沃野,无凶年。

”这为秦始皇最终统一中国做好了物质上的准备

郑国渠首位于今天的泾阳县西北25公里的泾河北岸,即今王桥镇的船头村西。

当时,因其进水口水量大、水流流速快的特点,且容易造成渠岸两壁黄土崩塌的情况,人们于是发明了拱形地下渠道,使渠壁拱卷有力,不易塌陷。

这极大地提高了郑国渠渠首的质量。

又为了便于施工和掌握水流方向、深浅,便间隔一段开凿一井,俗称“龙眼”或“天窗”,这都是当时人类伟大聪明智慧的结晶。

郑国渠的作用不仅仅在于它发挥灌溉效益的100余年,而且还在于首开了引泾灌溉之先河,对后世引泾灌溉发生着深远的影响。

秦以后,历代继续在这里完善其水利设施:先后历经汉代的白公渠、唐代的三白渠、宋代的丰利渠、元代的王御史渠、明代的广惠渠和通济渠、清代的龙洞渠等历代渠道。

汉代有民谣:“田於何所

池阳、谷口。

郑国在前,白渠起后。

举锸为云,决渠为雨。

泾水一石,其泥数斗,且溉且粪,长我禾黍。

衣食京师,亿万之口。

”称颂的就是引泾工程。

灵 渠 灵渠,建成于公元前214年(秦始皇33年),是跨越湘江水系和珠江水系的古运河,位于湘桂走廊中心兴安县境内,与陕西的郑国渠、四川的都江堰并称为“秦的三大水利工程”。

郭沫若先生称为:“与长城南北相呼应,同为世界之奇观。

” 灵渠历史悠久,设计精巧,全长37公里,由铧嘴、大小天平、南渠、北渠、泄水天平和陡门组成。

将海洋河水三七分流,三分入漓江,七分入湘江,沟通了长江、珠江两大水系。

公元前221年,秦始皇统一北方六国之后,又与公元前211年对浙江、福建、广东、广西地区的百越发动了大规模的军事征服活动。

秦军在战场上节节胜利,惟独在两广地区苦战三年,毫无建树,原来是因为广西的地形地貌导致运输补给供应不上。

所以改善和保证交通补给成了这场战争的成败关键。

秦始皇运筹帷幄,命令史禄劈山凿渠。

史禄通过精确计算终于在兴安开凿了灵渠,奇迹般的把长江水系和珠江水系连接了起来,使援兵和补给源源不断的运往前线,推动了战事的发展,最终把岭南的广大地区正式地划入了中原王朝的版图。

都江堰 都江堰位于四川成都平原西部的岷江上,距成都56公里,是二千多年前,中国战国时期秦国蜀郡太守李冰及其子率众修建的一座大型水利工程,是我国现存的最古老而且依旧在灌溉田畴,造福人民的伟大水利工程。

历史:战国秦昭王时期,蜀郡守李冰于公元前227年创建的都江堰,是中国最古老的水利工程,是我国科技史上的一座丰碑,誉为世界奇观。

2250多年来,引水灌溉,才使蜀地有“天府之国”的美誉。

都江堰是“天府”富庶之源,至今仍发挥着无可替代的巨大作用,灌溉良田1000多万亩。

组成:都江堰水利工程最主要部为都江堰渠首工程,这是都江堰灌溉系统中的关键设施。

渠首主要由鱼嘴分流堤、宝瓶口引流工程和飞沙堰溢洪道三大工程组成。

宝瓶口:离堆在开凿宝瓶口以前,是湔山虎头岩的一部分。

李冰根据水流及地形特点,在坡度较缓处,凿开一道底宽17米的楔形口子。

峡口枯水季节宽19米,洪水季节宽23米。

据《永康军志》载“春耕之际,需之如金”,号曰“金灌口”。

因此宝瓶口古时又名金灌口。

宝瓶口是内江进水咽喉,是内江能够“水旱从人”的关键水利设施。

由于宝瓶口自然景观瑰丽,有“离堆锁峡”之称,属历史上著名的“灌阳十景”之一。

安澜索桥:安澜桥是名播中外的古索桥,位于都江堰鱼嘴分水堤之上,横跨内外两江,长500米。

索桥在四川西部地区起源较早。

安澜索桥修建具体年代已不从所考,但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。

《水经注.江水》载“涪江有笮桥”,证明至少安澜桥的修建,不会晚于修筑都江堰的年代。

“笮”意为竹索,这是川西古代索桥的主要建筑材料,故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。

京杭大运河 -------------------------------------------------------------------------------- 京杭大运河,是中国古代一项伟大的水利工程,也是世界上开凿最早,里程最长的大运河。

它南起浙江 杭州,北至北京通县北关,全长1794公里,贯通六省市,流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系。

其开凿经过了三个历史阶段:公元前486年,吴王夫差首次在扬州开挖邗沟,沟通了长江和淮河。

而至7世纪 的隋炀帝时期和13世纪的元代,又先后两次大规模地开凿运河,终于建成了这条沟通我国南北漕运的大动 脉。

从天津到通县北关、张家湾一段,叫北运河,又称之路河,全长186公里。

从通县至北京城的一段名通 惠河,该河是元代初年由伟大的水利专家、天文学家郭守敬设计修建的。

因北京地势比通县高,在通惠河上 修筑了五道闸门,控制水位,使南来的大船才可直达北京城内的积水潭。

那时积水潭舳舻蔽水,成为一个 南北漕运的大港口,附近市场繁荣,盛况空前。

京杭大运河畅通了数百年,这对促进大江南北经济文化的交 流,解决南粮北调等问题,均发挥了重要作用。

但自19世纪后,由于南北海运开辟,津浦铁路通车,加之黄 河改道淤塞运河中段,因此部分河段被断航,只有江浙一线仍畅通无阻,并成为旅游热线。

为适应我国现代 旅游业迅猛发展的需求,近年来已在北京通县北运河、温榆河等四条河流的交汇处,即通州北关、张家湾的 古运河遗址中,兴建起大运河旅游区及纪念馆等,广大中外游人便可到此一览昔日京杭大运河的迷人风姿。

钱塘江海塘 钱塘江海塘在唐代以前的修塘费用,已无可考。

唐及北宋时期修筑北岸海塘,据明代严宽在《海宁水利图志·序》载:“皆以数郡财力,始克有济。

” 南宋嘉定六年(1213),修葺山阴县溃塘,是由朝廷调拨钱米。

后即购买没收的园、田设庄,按年收租息作为海塘的岁修经费。

临安府龙山一带海塘的岁修经费,是按户按年摊派石、草若干。

嘉熙年间(1237~1240),将临安府沿江淤复耕地的税额拨作修塘经费。

咸淳年间(1265~1274),修筑海盐海塘需费较多,除发县仓米粮外,并有知县、县民捐款。

元泰定年间(1324~1327),抢修北岸海塘盐官州一段,除征工外,还用钞79.4万余锭,粮4.63万余石,系奏报朝廷支拨。

南岸修筑百沥海塘,劝民捐输粮米。

明初,北岸海塘海盐、平湖一带兴办大工程,都动用苏、松等9府财力,及至成化年间(1465~1487),北岸海塘的修筑经费,有用杭州竹木税、各项罚款、赎罪款等。

以后专设海盐海塘岁修款,每年在嘉兴府属7县摊派银3500~7000两,当年如若支用有余,则结转至下一年。

万历年间(1573~1619),海宁、平湖亦按例分别筹集银300两与600两。

但万历三年风潮毁塘,历年积储不敷工用,于是将“藩司兵饷”、“驿传嬴金”及“他郡赎谷款”等拨充海塘工费。

明末由于财政支绌,北岸海塘的修筑,竟至预征钱、粮和依靠各级官吏的捐款。

南岸海塘的修筑工费,多向受益田亩派征,亦有府、县拨发仓粮。

萧绍海塘还有动用赎罪款、罚金和由知县、县民的捐款。

嘉靖十五年(1536),兴建三江闸时,萧山县曾帮工帮费,以后萧山辖境内西江、北海两塘的修筑,凡需费较多时,山阴、会稽两县均予协济,但承担份额,各时期不尽相同。

此制直到清代亦承袭不改。

清初,修筑北岸海塘,除“额编塘工银”外,还有官、绅捐款,按亩捐米,并将各项罚款、追缴虚报款等作为筑塘工费。

康熙五十四年(1724),因“存留公银既废”,各府协济的规定亦复取消,经奏准凡士民愿意捐款作为海塘工程经费,则允许入国子监为监生,当时简称捐监。

雍正二年(1724),奉旨动用正项钱粮修海塘。

十一年,又准许“捐官”,以其所得为修塘款。

十三年十月,高宗弘历即位,认为捐资得官之法,于吏治无益,钱塘江海塘工程经费由正项钱粮拨支。

但在乾隆三十年(1765)以后,北岸海塘的修筑经费除由正项钱粮支拨外,还调拨盐务引费、盐课公费、各项罚款、查抄款以及盐商和官员的捐款。

其中四十九年为修筑范公塘石塘,盐商一次所捐即达白银60万两。

五十一年开始,还先后将海塘经费的余存款、藩库借支银等借与商人生息,以其所得作为海塘岁修经费。

道光十六年(1836),浚海盐白洋河以培土塘、附土的工款,是先向藩库借支,然后随额征“地漕等项”时带征(浚)河费,以6年为期归还借款。

道光时恢复“捐官”制度,按田亩的田赋分年摊征钱塘江塘工银。

同治、光绪、宣统时期(1862~1911),在兵燹之后,国库空虚,民生凋敝,而修复坍溃各塘,又急不容缓,经多方筹划,竭力罗致经费,来源有九:一在海宁等县征收米捐,专济海塘工用。

二为支拨厘金和在征收茶捐、丝捐、(盐)纲捐、茧捐时,各加征塘工附捐。

三为调拨盐课引费。

四为调拨江、浙两关关税。

五为停解闽省军饷转拨。

六为江苏省协济。

七为职衔捐纳。

八为殷富捐输。

九为公帑发商生息。

太平军在浙江时,海宁州海塘坍溃,忠王李秀成要各县筹集修塘经费,为此各有关县乡官曾筹缴白银8000余两。

南岸萧绍海塘的修筑经费,是向受益田亩摊征为主。

清初,山阴、会稽两县曾有值塘田制,即将近塘的田划称江田,专护海塘,不参与县里的一切徭役;不敷时,始向县内其他田亩摊征工、银。

乾隆元年(1736),高宗弘历曾下谕绍兴府属的沿江、沿海堤岸工程,遇有应修工程时,概于公项内动支,停止按亩派钱之例,但未能贯彻始终。

三十年以后,萧绍海塘的修筑经费,除上述受益田亩摊征外,还有动支盐引费、厘金、契牙杂税专款、西湖景工款等公帑生息款、邑绅和盐商的捐款等。

清代修筑百沥海塘的经费,除无厘金和契牙杂税专款两项来源外,均同萧绍海塘。

道光三十年(1850)以后的捐资筑塘,以松厦连氏最多。

都江堰水利工程修建于什么时间呢\\\/

都江堰位于四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,始建于秦昭王末年(约公元前256~前251) ,是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程,由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成,两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用,使成都平原成为水旱从人、沃野千里的天府之国,至今灌区已达30余县市、面积近千万亩,是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程,凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。

都江堰风景区主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园、玉女峰、灵岩寺、普照寺、翠月湖、都江堰水利工程等。

2018年8月13日,加拿大萨斯卡通召开的国际灌排委员会第69届国际执行理事会,执理会全体会议上公布了2018年(第五批)世界灌溉工程遗产名录。

其中中国的都江堰等4个项目全部申报成功。

为什么说都江堰水利工程是一个伟大的奇迹

都水利工程.历经2260年而不衰,是当今世界年代久远一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程.它国古代历史上最成功的水利杰作,更是古代水利工程沿用至今,“古为今用”、硕果仅存的奇观.与之兴建时间大致相同的古埃及和古巴比仑的灌溉系统,以及中国陕西的郑国渠和广西的灵渠,都因沧海变迁和时间的推移,或湮没、或失效,唯有都江堰独树一帜,有兴建源远流长,至今还滋润着天府之国的万顷良田。

都江堰它充分利用当地西北高、东南低的地理条件,根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势,乘势利导,引水,自流灌溉,使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存,共为体系,保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥.它最伟大之处是建堰2250多年来经久不衰,而且发挥着愈来愈大的效益.都江堰的创建,以不破坏自然资源,充分利用自然资源为人类服务为前提,变害为利,使人、地、水三者高度协合统一,是全世界迄今为止仅存的一项伟大的“生态工程”.开创了中国古代水利史上的新纪元,标志着中国水利史进入了一个新阶段,在世界水利史上写下了光辉的一章.都江堰水利工程,是中国古代人民智慧的结晶,是中华文化划时代的杰作。

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