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钱学森航天五院工作口号

时间:2018-12-12 19:21

钱学森简介100字

钱学森(1911.12.11~今)中国著名物理学家,世界著名火箭专家。

浙江杭州人,生于上海,汉族,1959年8月加入中国共产党,博士学位,被誉为“中国导弹之父”。

  1950年开始争取回归祖国,当时一位美国海军的一位高级将领金布尔说:“钱学森无论走到哪里,都抵得上5个师的兵力,我宁可把他击毙在美国也不能让他离开。

”因此钱学森受到美国政府迫害,失去自由,历经5年于1955年才回到祖国。

  1955年10月冲破种种阻力回国后,在1959年,加入中国共产党。

曾任中国科学院力学研究所所长,第七机械工业部副部长,国防科工委副主任等职。

现任中国科技协会名誉主席等职。

钱学森简历

钱学森 Qian Xuesen (191112月11日 --- 2009年10月31日),1911年12月11日出生于中国上海,祖籍是浙江杭州。

曾任美国麻省理工学院教授、加州理工学院教授,为中美两国的导弹和航天计划都曾作出过重大贡献。

中国空气动力学家,中国科学院、中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者之一,中国人体科学的倡导者。

他是中国杰出的爱国科学家,是航空领域、空气动力学学科的第三代挚旗人,是工程控制论的创始人,是二十世纪应用数学和应用力学领域的人物。

曾任中国人民解放军总装备部科技委高级顾问,中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科学技术协会名誉主席、全国政协副主席等重要职务。

1957年9月,被授予中国人民解放军中将军衔。

是中国航天科技事业的先驱和杰出代表,被誉为“中国航天之父”和“火箭之王”。

中国共产党的优秀党员,忠诚的共产主义战士,享誉海内外的杰出科学家和我国航天事业的奠基人。

因病于2009年10月31日8时6分在北京逝世,享年98岁。

  钱学森同志于1923年9月进入北京师范大学附属中学学习。

1929年考入铁道部交通大学上海学校机械工程系铁道系,1934年毕业于国立交通大学,6月考取清华大学第二届庚子赔款公费留学生,1935年9月进入美国麻省理工学院航空系学习,1936年9月转入美国加州理工学院航空系,成为世界著名空气动力学教授冯·卡门(Theodore von Kármán)的学生,并很快成为冯·卡门得意的弟子。

  先后获航空工程硕士学位和航空、数学博士学位。

1938年7月至1955年8月,钱学森在美国从事空气动力学、固体力学和火箭、导弹等领域研究,并与导师共同完成高速空气动力学问题研究课题和建立“卡门-钱学森”公式,在二十八岁时就成为世界知名的空气动力学家,1958年任中国科学技术大学近代力学系主任。

  钱学森同志在20世纪40年代就已经成为和其恩师冯·卡门并驾齐驱的航空航天领域内最为杰出的代表人物之一,成为二十世纪众多学科领域的科学群星中极少数的巨星之一;钱学森同志也是为新中国的成长做出无可估量贡献的老一辈科学家团体之中,影响最大、功勋最为卓著的杰出代表人物,是新中国爱国留学归国人员中最具代表性的国家建设者,是新中国历史上伟大的人民科学家。

  1950年,钱学森同志上港口准备回国时,被美国官员拦住,并将其关进监狱,而当时美国海军次长丹尼·金布尔(Dan Kimbeel)声称:“钱学森无论走到哪里,都抵得上5个师的兵力。

我宁可把他击毙,也不能让他回到中国”。

自此,钱学森在一个月内瘦了三十斤左右。

(受到美国政府迫害)他同时也失去了宝贵的自由。

  1955年10月,经过周恩来总理在与美国外交谈判上的不断努力——甚至包括了不惜释放11名在朝鲜战争中俘获的美军美国飞行员作为交换,钱学森同志终于冲破重重阻力回到了祖国,自1958年4月起,他长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务,为中国火箭和导弹技术的发展提出了极为重要的实施方案——为新中国火箭、导弹和航天事业的发展作出了不可磨灭的巨大贡献。

  1956年初,他向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》;同年,国务院、中央军委根据他的建议,成立了导弹、航空科学研究的领导机构——航空工业委员会,并任命他为委员。

  1956年参加中国第一次5年科学规划的确定,钱学森与钱伟长、钱三强一起,被周恩来称为中国科技界的“三钱”,钱学森受命组建中国第一个火箭、导弹研究所——国防部第五研究院并担任首任院长。

他主持完成了“喷气和火箭技术的建立”规划,参与了近程导弹、中近程导弹和中国第一颗人造地球卫星的研制,直接领导了用中近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验,参与制定了中国近程导弹运载原子弹“两弹结合”试验,参与制定了中国第一个星际航空的发展规划,发展建立了工程控制论和系统学等。

  在控制科学领域,1954年,钱学森发表《工程控制论》,引起了控制领域的轰动,并形成了控制科学在上世纪50年代和60年代的研究高潮。

1957年,《工程控制论》获得中国科学院自然科学奖一等奖。

同年9月,国际自动控制联合会(IFAC)成立大会推举钱学森为第一届IFAC理事会常务理事,他成为了该组织第一届理事会中唯一的中国人。

  全国政协副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国科技协会主席。

在应用力学领域,钱学森在空气动力学及固体力学方面做了开拓性研究,揭示了可压缩边界层的一些温度变化情况,并最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。

  在系统工程和系统科学领域,钱学森在80年代初期提出国民经济建设总体设计部的概念,坚持致力于将航天系统工程概念推广应用到整个国家和国民经济建设,并从社会形态和开放复杂巨系统的高度,论述了社会系统。

他发展了系统学和开放的复杂巨系统的方法论。

  在喷气推进与航天技术领域,钱学森在40年代提出并实现了火箭助推起飞装置,使飞机跑道距离缩短;1949年,他提出火箭旅客飞机概念和关于核火箭的设想;1962年,他提出了用一架装有喷气发动机的大飞机作为第一级运载工具,  在思维科学领域,钱学森在80年代初提出创建思维科学技术部门,认为思维科学是处理意识与大脑、精神与物质、主观与客观的科学,推动思维科学研究是计算机技术革命的需要。

他主张发展思维科学要同人工智能、智能计算机的工作结合起来,并将系统科学方法应用到思维科学的研究中,提出思维的系统观;此外,在人体科学、科学技术体系等方面,钱学森也作出了重要贡献。

是人体生命科学的开创者和奠基人之一。

  钱学森同志于1959年加入中国共产党,先后担任了中国科学技术大学近代力学系主任,中国科学院力学研究所所长、第七机械工业部副部长、国防科工委副主任、中国科技协会名誉主席、中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国人民解放军总装备部科技委高级顾问等重要职务;他还兼任中国自动化学会第一、二届理事长;1991年10月,国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。

在钱学森心里“国为重,家为轻,科学最重,名利最轻。

五年归国路,十年两弹成”。

钱老是知识的宝藏,是科学的旗帜,是中华民族知识分子的典范,是伟大的人民科学家。

求关于“钱学森”等航空航天的先进人物的先进事迹

钱学森于1959年加国共产党,先后担任了中国科学院力学研所长、第七机械部副部长、国防科工委副主任、中国科技协会名誉主席、中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国人民解放军总装备部科技委高级顾问等重要职务;他还兼任中国自动化学会第一、二届理事长;1991年10月,国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。

在钱学森心里“国为重,家为轻,科学最重,名利最轻。

五年归国路,十年两弹成。

”钱老是知识的宝藏,是科学的旗帜,是中华民族知识分子的典范,是伟大的人民科学家。

  吴大观 同志1916年11月出生于江苏镇江,1942年西南联大毕业后,吴大观被分配到贵州大定航空发动机厂任设计课技术员,这个工厂是当时全国唯一的航空发动机厂。

他用了两年时间,潜心研究美国莱特公司的活塞式发动机整套技术资料,较全面地掌握了当时世界上最先进的航空发动机工艺技术。

  几十年来,吴老对航空发动机的研制方法和程序有独到见解,培养了中国几代航空发动机设计研究人员。

他被西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学聘为兼职教授;1991年开始享受国务院政府特殊津贴;被国务院和航空航天工业部授予“有突出贡献专家”称号;被人事部批准为航空工业系统5位70岁以上暂不离退休的专家之一;他多次被评为国家机关优秀共产党员。

曾任第三届全国人民代表大会代表,中国人民政治协商会议第五、六、七届全国委员会委员。

  吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究,主持研制多种型号的发动机,并培养了几代专业人才。

为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。

他生前多次被评为优秀共产党员。

他一生自觉接受党的教育,具有坚定的政治信念。

  吴大观同志的先进事迹报道以来,他立志报效祖国、矢志航空事业的感人事迹和优秀品格,激起了广大网民的强烈反响。

一个先进人物典型能够在网上一石激起千层浪,这在中国网络史上估计还是第一次。

他有什么样的魔力让网友如此疯狂、如此崇拜呢

我禁不住好奇仔细阅读了他的先进事迹,这时,我才发现他的人生历程是中国“航空救国、航空报国、航空强国”的一部航空工业“发展史”,是中国人“救国志、报国情、强国梦”的民族理想的展现,是驱使青年为祖国事业披肝沥胆、血荐轩辕、鞠躬尽瘁、精忠报国的典范。

著名教授方立天先生曾将中华民族精神具体概况为“重德精神”、“务实精神”、“自强精神”、“宽容精神”、“爱国精神”五个方面。

而这五种精神在吴老身上都有充分体现。

他那信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利的政治品质;他那志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国之心;他那开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的科 精神;他那牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的高尚情怀;他那清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的人生境界,不正是中华民族精神的“浓缩”吗

通过对吴老事迹的 习,我真切感受到了优秀共产党员的人格魅力,被他崇高的人生境界感动了,终于明白了网友为什么对吴老如此追捧,如此崇拜,因为我在学习中也被他潜移默化了。

  九十三年风雨路,矢志不渝报国心。

吴老一生的奋斗,就是要为中国的飞机安上“中国心”,安上一颗属于中国创造和中国制造的“中国心”,实现航空强国梦。

因为他亲身经历过被洋人欺辱的日子,他明白,一个国家落后就要挨打,一个民族落后就要受人侮辱。

他在日记中特别记述了四件事,一是1944-1947年在美国把他看成是菲律宾人,理发受辱;二是1957年英某公司人说中国人的锅炉已经不能工作;三是在国外的餐桌上有人讽刺中国人是一寸厚的猪排;四是1961年西德西门子公司总经理说:你们中国是恐龙时代还要电子通讯吗

”吴老听到这些话后非常气愤,认为这是他终身的耻辱,是中华民族的耻辱。

所以,他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起,把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。

为了中国飞机的“中国心”,在敌机肆虐的炮火下,他毅然改行 航空;在归国还是留外的选择中,他坚定地回来报效祖国;在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下,他迎难而上主动请缨投入到航空事业中。

  吴大观同志拥有跟着党走的坚定信心。

吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业,他对事业的热爱与追求,离不开对党的忠诚和坚定的信心,这种信念他一生都没有动摇过。

  他拥有为国为民的高尚品质。

吴大观同志一生矢志报国,始终不忘自己是中国人,时刻牢记时代赋予知识分子的责任。

他拥有宽广的胸怀,敬业勤奋,奉献社会,严于律己,宽以待人。

在工作中,他要求严格,事必亲躬。

他还心系群众,奉献社会,为“希望工程”等捐款近10万元。

难能可贵的是,他清正廉洁,从不向组织提出任何要求。

  他拥有奋斗不止的人生境界。

吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话:生命不息,奋斗不止。

在他位居高位时,自己只要动动嘴就行了;在他退休以后,本应该去安享晚年。

但他却没有坐亨其成,他一心想着还能为这个社会做多少贡献,创造多少财富。

他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚,这一点是我们所有人最应该学习的。

  我们要向吴大观同志学习,学习他爱岗敬业,艰苦奋斗,刻苦学习,不断创新,为建设航空工业强国而不懈努力。

“泰山不让土壤,故能成其大;河海不择细流,故能就其深。

”吴老的事迹告诉我们,成才必须有顽强的意志,必须只争朝夕,从点滴做起,不能好高骛远。

因此,必须立足岗位,脚踏实地,端正心态,勤勉敬业。

在工作岗位上大胆探索、创新创造。

养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯新思维、开阔眼界,在实践中磨炼意志、学会忍耐,成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。

  如今,吴老虽然离去了,但他留给我们的,绝不仅仅是对我国航空事业做出的贡献,更为我们留下了一笔丰厚的精神财富。

他的名字已成为中华民族的集体记忆。

他人生价值或许无法“拷贝”,但他的崇高精神和优良品德如同种子一般,正在广为传播。

他是点燃人们心中梦想的火种,是照亮人们走上卓越和成功之路的太阳,是呼唤人们创造宏业伟绩的号角,让我们沿着吴老的足迹继续前进。

  我作为一名教育工作者,在工作岗位上继续贯彻落实好科学发展观,以吴大观同志的精神为动力,立足岗位,勤于学习、善于创造、甘于奉献,以报国之理想,以创新之锐气,共同开创教育事业美好的明天

  “人生是施与不是索取”,这是吴老先生一生的追求。

吴大观同志作为一名老党员,把自己的人生与国家的前途、民族的命运紧紧联系在一起,为祖国的航空发动机事业殚精竭虑,作出了杰出贡献。

他一生严格自律,清正廉洁,克己奉公,奋发进取,在他身上集中体现了爱党与爱国、理想与现实、做事与做人的统一,充分展示了中国共产党人的先进性。

  吴大观同志从1963年起每月多交100元党费直到现在,30多年月月如此,累计多缴党费近4万元。

有人问他:“你为什么这样傻,多缴100元的党费,现在哪有人嫌钱多

”可他回答说:“我们国家穷,困难多,我作为一名共产党员多缴党费,我心里就踏实些,党给我的太多,我给党的太少,实在惭愧啊

”  在沈阳的20多年里,吴大观同志经常深入基层了解和关心工人中的困难户,他常有三五十元或百元作为私人救济,帮助那些家庭生活困难的同志,而自己却省吃俭用。

1971年,他补发了6000多元“文化大革命”期间的工资,随即把4000多元交给了党组织。

临终前又立下遗嘱,拿出积蓄10万元作为最后一次“大额党费”。

  这样一位优秀的而共产党员,3次被评为优秀党员,3次被评为部机关优秀党员,一次被评为国家机关的优秀党员。

面对这些荣誉,他却谦虚地说:“我欠党的太多,做一个真正的共产党员我还要再学习。

”  吴大观长期从事航空发动机的仿制和自行研制的组织领导工作。

他一生爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业、淡泊名利,有着坚定的理想信念和崇高的思想境界,为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。

在他的领导下,制造出了涡扇5(ws-5)涡扇6(ws-6)涡轮风扇发动机,并为“昆仑”和“太行”的定型起了很大影响。

1991年受国务院表彰为发展我国航空工程技术事业做出突出贡献的专家,1992年航空航天工业部授予有突出贡献专家称号。

  吴大观同志先对共产主义理想矢志不渝、对党和国家事业无限忠诚,始终把党和人民的利益放在最高位置,不断加强党性修养,大力弘扬党的优良作风,在建设中国特色社会主义的伟大实践中开拓进取、创先争优。

  作为一名新党员,像吴大观同志这样的优秀的老党员是我们学习的榜样。

党对我们新一代青年的帮助和培养太多,我们必须从点滴做起,立足本职岗位,脚踏实地,坚定信念,勤勉敬业。

在工作岗位上大胆探索、创新创造,快速成长。

自觉向实践学习,在实践中更新思维、积累经验;在实践中磨炼意志、坚定信念,成长为知识丰富、技能精湛、爱岗敬业的有用之才,为党和国家做出贡献。

  作为一名80后的共产党员,在学习了“优秀共产党员”吴大观爷爷的先进事迹后,我的内心久久不能平静……  是怎样的品质促使老人几十年如一日毫不犹豫地缴出巨额党费和巨额捐赠

  是怎样的信念让老人谢绝美国公司的高薪挽留与祖国“同呼吸、共命运”

  又是怎样的精神令老人坚持学习,“航空报国、强军富民”的理念永记心间

  ……  从吴大观爷爷的身上,我发现了很多的问号,满足这样的一个问号是可贵,满足两个问号是难得,而一个人身上同时满足如此多的问号,我想说:“他是圣人

”  我们这一代人生活在祖国和平发展的时期,没挨过饿、没受过冻,在父母的一路护航下,升学、毕业、就业,生活工作中受一点委屈就觉得是“天塌下来”,从来不懂得要感恩幸福的来之不易。

我们有太多的“没经历”造成我们今天太多的“不如意”

而吴大观爷爷曾经在日本飞机的轰炸中踏上了流亡之路;在留学时饱受美国的种族歧视和侮辱;在文革期间,受冲击、被揪斗、关牛棚……正是这些含着血泪的历史铸就了吴大观爷爷平凡而不平凡的一生

从青春少年到耄耋老人,一颗炽热的中国心跳动着他航空报国的责任与使命——给祖国的飞机提供动力,给中国的战机装上“中国心”

这是老人一生的追求。

  吴大观爷爷在自传中写道:“尽管在初期的摸索中也盲目干了一些工作,但是大家的热情还是值得鼓励的,而且也向全世界证明了我们中国人是能够造飞机和发动机的。

”  老人用他的一生报效祖国、回报社会、追求理想,信念坚定、兢兢业业,一位93岁高龄的老人如此,而我们——正值青春年华、沐浴在祖国飞速发展的阳光中成长的一代,更应该树立坚定的共产主义理想信念,奉献社会、严以律已,努力在自己的岗位上发光发热,“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”。

虽然我们没有那段“含着血泪的历史”,虽然我们的人生可能平凡得不能再平凡,但是我们——80后年轻的共产党员,也有一颗炽热的中国心

心连心,爱无边

关于钱学森

钱伟长与“自动化”  钱伟长,1943-1946年间在美国加州理工学院喷气推进研究所,师从冯·卡门教授。

1946年5月回国,任教于清华大学,1949年以后历任清华副教务长、副校长。

钱伟长在社会活动中也表现十分活跃,是中国民主同盟中央常委。

1955年他当选为中国科学院学部委员,同年中国科学院组建力学研究所时出任副所长。

因为他视野宽,水平高,谈锋健,心肠热,因此求计问策者伙矣

1956年,国务院组织科学家制订十二年科学发展远景规划,在科学规划委员会之下设有一个“综合组”,相当于“参谋部”,钱伟长即是综合组中的一名主要成员。

  在科学规划最后确定的57项重要任务中,最为重要的有6项,它们是:第36项“原子能的和平利用”,第37项“喷气和火箭技术的建立”,第38项“无线电电子学的研究和新的应用”,第39项“生产过程的机械化和自动化”,第40项“半导体技术的建立”,和第41项“计算技术的建立”。

当时,前两项主归军事部门,属严格保密范围,余下者称为“四大紧急措施”,由中国科学院操刀。

按编制规划的要求,必须写出任务说明书,这四项说明书的分工,是由华罗庚主笔“计算技术”,罗沛霖主笔“电子学”,黄昆主笔“半导体”,钱伟长则主笔“自动化”一项。

随后,钱伟长被任命为中国科学院自动化和远距离操纵研究所筹委会主任委员,另外又负责筹建全国的自动化学会。

  在1956年度中国科学院科学奖金评选中,钱伟长以“圆薄板大挠度问题”的研究获得了二等奖。

  钱三强与原子弹  十二年规划所立项目中最最重要的两项,一是以“原子能”为名的研制“原子弹”,一是以“喷气技术”为名的研制“导弹”。

科学家中,钱三强是研制原子弹的领军人物,钱学森是研制导弹的领军人物。

周恩来曾经说过:看来中国的导弹和原子弹,都离不开“钱”啊。

历史事实告诉我们,“两弹”元勋是“两钱  钱学森与导弹  钱学森,1935年赴美国留学,入加州理工学院,师从国际空气动力学大师冯·卡门教授,在壳体稳定性研究方面,与冯·卡门共同提出了球壳与圆柱壳的新的非线性失稳理论,成为上世纪40-60年代飞行器设计的重要依据。

他在火箭与喷气推进方面的开创性研究,为美国的航天事业做出了重要贡献。

也正因为如此,与新中国为敌的美国政府,在钱学森1950年要求回国时拘押了他。

他在失去人身自由的情况下,闭门撰述了《工程控制论》,即是学术兴趣,也是为了转移美国人的注意力——表明他已是国防尖端机密科研的弃儿。

与原子弹研制一样,导弹研制也是在编制十二年规划之前即已确定了“大政方针”的。

而在编制规划的全过程中,钱学森的作用也不只限于火箭、导弹方面。

在十二年科学规划的全过程中,他不仅是国务院科学规划委员会委员,还是委员会之下综合组的组长。

据当年在综合组工作的何祚庥回忆,钱学森在当代科技前沿的诸多领域都提出过很有前瞻性的见解[8],对整个规划工作做出了无可替代的突出贡献。

钱学森正式出任五局第一副局长,兼任五院院长和总工程师。

这预示着,中国的导弹将在这块基地上腾飞。

钱学森

钱学森,著名科学家。

1911年12月11日生于上海。

祖籍浙江杭州。

1959年8月加入中国共产党。

1934年上海交通大学机械工程系毕业。

1935年留学美国,入麻省理工学院航空系学习,翌年获硕士学位。

后转入加州理工学院航空系学习。

1939年获美国加州理工学院航空、数学博士学位,曾任加州理工学院副教授,麻省理工学院教授,加州理工学院喷气推进中心主任、教授。

1955年冲破重重阻力返回祖国。

历任中国科学院力学研究所所长、研究员,国防部第五研究院院长、副院长,并兼任该院一分院院长(该分院后来发展为今天的中国运载火箭技术研究院);中国科技大学近代力学系主任。

1965年任第七机械工业部副部长,后兼任中国空间技术研究院院长。

1970年任国防科学技术委员会副主任。

1982年任国防科学技术工业委员会科学技术委员会副主任。

1987年被聘为国防科学技术工业委员会科学技术委员会高级顾问。

1998年被聘为总装备部科学技术委员会高级顾问。

是政协第二届全国委员会委员;第二至第五届全国人大代表;中国共产党第九至第十五次全国代表大会代表、第十六次全国代表大会特邀代表、第九至和十二届中央候补委员,第六、第七、第八届全国政协副主席,后兼任政协第七届全国委员会科学技术委员会主任。

是中国力学学会、中国自动化学会第一届理事会理事长;国际自动控制联合会第一届理事会常务理事;中国宇航学学会、中国力学学会、中国系统工程学会名誉理事长;中国科学院主席团执行主席中国科协第二届全国委员会副主席、第三届全国委员会主席。

1991年被中国科协四届一次全委会授予中国科协名誉主席称号。

1957年增选为中国科学院院士(学部委员),1994年选聘为中国工程院院士,1998年为中国科学院、中国工程院资深院士。

由于在应用力学、喷气推进、工程控制论、物理力学等诸多技术科学领域以及为发展我国航天事业做出的开创性贡献,使他获得来自国内外的很高荣誉。

1957年获中国科学院自然科学奖一等奖。

1979年获美国加州理工学院“杰出校友奖”。

1985年获国家科技进步特等奖。

1989年6月获国际技术与技术交流大会和国际理工研究所授予的“W.F.小罗克韦尔奖章”、“世界级科学与工程名人”和“国际理工研究所名誉成员”称号。

1991年10月获国务院、中央军委授予的“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和中央军委授予的一级英雄模范奖章。

1994年获首届何梁何利基金优秀奖(后改称“科学与技术成就奖”)。

1999年获中共中央、国务院、中央军委颁发的“两弹一星功勋奖章”。

2002年获第二届“霍英东杰出奖”。

同年,经国际小行星中心和国际小行星命名委员会审议批准,将中国科学院紫金山天文台发现的国际编号为3763号小行星,正式命名为“钱学森星”。

著有《工程控制论》、《物理力学讲义》、《星际航行概论》、《论系统工程》、《关于思维科学》、《论地理科学》、《科学的艺术与艺术的科学》、《论人体科学与现代科技》、《创建系统学》、《论宏观建筑与微观建筑》、《论第六次产业革命通信集》等。

钱学森简要年表 1911年 12月11日生于上海。

三岁时随父母到北京,在北京渡过了童年与少年时期。

1929年 考入交通大学学习。

1934年 交通大学机械工程系毕业,考取清华大学赴美留学公费生。

1935年 留学美国,入麻省理工学院航空系学习。

1936年 获麻省理工学院航空工程硕士学位,后转入加州理工学院航空系学习。

1939年 获美国加州理工学院航空、数学博士学位。

1943年 任加州理工学院助理教授。

1945年 任加州理工学院副教授。

1947年 任麻省理工学院教授。

1949年 任加州理工学院喷气推进中心主任、教授。

1954年 《工程控制论》英文版出版,该书俄文版、德文版、中文版分别于1956年、1957年、1958年出版。

198O年《工程控制论》(队修订版)出版。

1955年 返回祖国。

1956年 任中国科学院力学研究所所长、研究员。

在力学所工作到1972年前后。

在政协第二届全国委员会第二次全体会议上,被增选为政协第二届全国委员会委员。

1957年 获中国科学院自然科学奖(1956年度)一等奖。

当选为中国力学学会第一届理事会理事长。

1982年当选为中国力学学会名誉理事长。

任国防部第五研究院院长,兼任该院一分院(即今天的中国运载火箭技术研究院)院长。

在中国科学院第二次学部委员(院士)大会上,被增聘为中国科学院学部委员(院士)。

在法国巴黎召开的国际自动控制联合会成立大会上,当选为该会第一届理事会常务理事。

1958年 任中国科学技术大学近代力学系主任。

经杜润生、杨刚毅介绍,加人中国共产党。

1959年 当选为第二届全国人民代表大会代表。

并相继当选为第三、四、五届全国人民代表大会代表。

1960年 任国防部第五研究院副院长,并不再兼任该院一分院院长。

从此,钱学森的主要职务一直为副职,由第五研究院副院长,到第七机械工业部副部长,再到国防科学技术委员会副主任等,专司我国国防科学技术发展的重大技术问题。

1961年 当选为中国自动化学会第一届理事会理事长。

1962年 《物理力学讲义》出版。

1963年 《星际航行概论》出版。

1965年 任第七机械工业部副部长。

1968年,兼任中国人民解放军第五研究院(即今天的中国空间技术研究院)院长。

1969年 当选为中国共产党第九次全国代表大会代表和第九届中央委员会候补委员。

并相继当选为第十、十一、十二、十三、十四、十五次全国代表大会代表,第十、十一、十二届中央委员会候补委员。

1970年 任国防科学技术委员会副主任,并不再兼任中国人民解放军第五研究院院长。

1979年 在中美正式建立外交关系的当年,获美国加州理工学院“杰出校友奖”(Distinguished Alumni Award)。

但钱学森没有到美国接受这份荣誉。

直到2001年钱老90岁生日时,钱老在美国的好友Frank E.Marble教授受美国加州理工学院校长D.Baltimore委托,专程到北京将“杰出校友奖”的奖状和奖章当面颁发给钱老。

当选为中国宇航学会名誉理事长。

1980年 当选为中国科学技术协会第一届全国委员会副主席;1986年当选为中国科学技术协会第三届全国委员会主席;1991年在中国科学技术协会第四届全国委员会第一次全体会议上,被授予中国科学技术协会名誉主席称号。

当选为中国空气动力学研究会(1989年更名为中国空气动力学会)名誉理事长。

当选为中国系统工程学会名誉理事长。

1982年 任国防科学技术工业委员会科学技术委员会副主任。

《论系统工程》出版,1988年《论系统工程》(增订版)出版。

1984年 在中国科学院第五次学部委员(院士)大会上,被增选为中国科学院主席团执行主席。

1992年,在中国科学院第六次学部委员(院土)大会上,被聘请为中国科学院学部主席团名誉主席。

1985年 钱学森因对我国战略导弹技术的贡献,作为第一获奖者和屠守锷、姚桐斌、郝复俭、梁思礼、庄逢甘、李绪鄂等获全国科技进步特等奖。

1986年 在政协第六届全国委员会第四次全体会议上,被增选为政协第六届全国委员会副主席,并相继当选为政协第七、第八届全国委员会副主席。

1988年兼任政协第七届全国委员会科学技术委员会主任。

获(1985年度)国家科技进步奖特等奖。

《关于思维科学》出版。

1987年 被聘为国防科学技术工业委员会科学技术委员会高级顾问。

《社会主义现代化建设的科学和系统工程》出版。

1988年 《论人体科学》出版。

《创建人体科学》、《人体科学与现代科技发展纵横观》和《论人体科学与现代科技》分别于1989年、1996年、1998年出版。

1989年 获国际技术与技术交流大会和国际理工研究所授予的“W.F.小罗克韦尔奖章”“世界级科学与工程名人”和“国际理工研究所名誉成员”称号。

1991年 获国务院、中央军委授予的“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和中央军委授予的一级英雄模范奖章。

《钱学森文集(1938~1956)》出版。

1994年 在中国工程院第一次院士大会上,被选聘为中国工程院院士。

《论地理科学》出版。

《城市学与山水城市》出版,1996年《城市学与山水城市》(增订版)出版。

1999年,作为上述两书的续集《山水城市与建筑科学》出版。

《科学的艺术与艺术的科学》出版。

1995年 获何梁何利基金颁发的首届(1994年度)“何梁何利基金优秀奖”(后改称“何梁何利基金科学与技术成就奖”) 1996年 在交通大学百年校庆之际,由江泽民总书记题写馆名,第一次以我国科学家的名字命名的图书馆——钱学森图书馆,在西安交通大学隆重举行命名仪式。

该图书馆坐落在西安交通大学的新世纪广场。

1998年 被聘为解放军总装备部科学技术委员会高级顾问。

在中国科学院第九次院士大会和中国工程院第四次院士大会上,被授予“中国科学院资深院士”“中国工程院资深院士”称号。

1999年 获中共中央、国务院、中央军委颁发的“两弹一星功勋奖章”。

2000年 《钱学森手稿(1938~1955)》出版。

2001年 获霍英东奖金委员会颁发的第二届“霍英东杰出奖”(中国地区)。

经国际小行星中心和国际小行星命名委员会审议批准,将中国科学院紫金山天文台发现的国际编号为3763号小行星,正式命名为“钱学森星”。

《论宏观建筑与微观建筑》出版。

《第六次产业革命通信集》出版。

《创建系统学》出版。

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