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皇帝出巡口号

时间:2018-08-23 10:02

WOW皇帝的意志那段台词(口号)

奉天承运,皇帝诏曰

古代皇帝出巡时住的地方叫什么

【离宫】1.正宫之外供帝王出巡时居住的宫室。

《史记·刘敬叔孙通列传》:“ 孝惠帝 曾春出游离宫。

”《汉书·贾山传》:“ 秦 非徒如此也,起 咸阳 而西至 雍 ,离宫三百,钟鼓帷帐,不移而具。

” 颜师古 注:“凡言离宫者,皆谓於别处置之,非常所居也。

” 唐 温庭筠 《华清宫和杜舍人》:“五十年天子,离宫旧粉墙。

” 明 孙柚 《琴心记·赉金买赋》:“何地承君愁,望离宫只自吁。

”2.指太子居住的宫室。

《文选·陆厥<奉答内兄希叔>诗》:“离宫收杞梓,华屋富徐陈。

” 张铣 注:“离宫华屋皆太子宫舘也。

”3.指南天,南方。

五代 齐己 《苦热行》:“离宫划开赤帝怒,喝起六龙奔日驭。

”《西游记》第三五回:“那魔……取出芭蕉扇子,望东南丙丁火,正对离宫,唿喇的一扇子,搧将下来。

”参见“ 离南 ”。

4.借指火红色。

五代 齐己 《石竹花》诗:“石竹花开照庭石,红藓自禀离宫色。

”5.星名。

《晋书·天文志》:“离宫六星。

” 唐 杨炯 《浑天赋》:“华盖岩岩,俯临於帝座;离宫奕奕,旁绝於天津。

”《宋史·天文志三》:“离宫六星,两两相对为一坐,夹附室宿上星,天子之别宫也。

” 【行宫】古代京城以外供帝王出行时居住的宫室。

《文选·左思<吴都赋>》:“乌闻 梁 岷 有陟方之馆,行宫之基欤

” 刘逵 注:“天子行所立,名曰行宫。

” 南朝 梁 沈约 《光宅寺刹下铭》:“ 光宅寺 盖上帝之故居,行宫之旧兆。

” 唐 卢象 《驾幸温泉》诗:“细草终朝随步辇,垂杨几处绕行宫。

” 清 孔尚任 《桃花扇·劫宝》:“ 田雄 ,我与你是宿卫之官,就在这行宫门外,同卧支更罢。

” 鲁迅 《中国小说史略》第二四篇:“ 清世祖 南巡时,五次以织造署为行宫。

后四次皆 寅 ( 曹寅 )在任。

” 也就是说,京城范围内所建另外住所为离宫;京城外所建另外住所为行宫。

宫斗群皇帝出巡的场面描写,要写出气势(急!!)

{夜凉如水、丝丝的风、带着凉意、当着忧愁、飘向远方、}  {远方、传来、有节奏的知了声、轻轻的、让人觉得悲凉、}  {大殿之上、只有、一个身影、在忙碌、}  {在夜里、依然有精光的双眼、但却稍带忧愁、}  {殿上、虽然一片光亮、但一个孤单的身影、}  {坐拥天下、又如何、江山美人、又如何、}  {落得、一人、独自忧愁、无一知己}  {慢慢的批完最后一个奏折、}  {双肩、渐渐的塌了下来、长长的出了一口气、}  {慢慢站起身、}  {一身白衣、一头黑发中夹杂着几缕白发、略瘦的脸庞、}  {白天的那个霸气、无影无踪、疲惫、落寞、在此人身上体现、}  {来回在大殿之上、走动了几个来回、}  {缓缓转身、往外走去、太监、想跟上来、}  {其挥了挥手、太监、点了头、退了退身、}  {其一个人走出大殿、太监抬头观瞧、}  {其再无霸气、再无逼人的气息、落寞的背影、}  {快速的在大殿之外的黑暗所吞没、}  {太监微微叹了口气、摇了摇头}  {其慢慢的走下大殿、走到后花园、}  {轻轻坐在石台之上、}  {露水轻轻的滴在平静的湖面上、那残月的倒影、慢慢散开}  {散发出丝丝纹路、}  {微微一愣、叹了口气、抬头看着残月、}  {悲凉、无奈、落寞、}  {远处、传来、丝丝风吹树叶的声音、}  {放佛在诉说着什么古老的故事、遥远而又凄凉、}  找了半天才找到的,望采纳。

皇帝出巡前面人举牌子叫什么

跸 [bì] 帝王出行时清道,禁止行人来往:警~。

~路。

泛指帝王出行的车驾:驻~。

皇帝出巡要封路么

封的话,古语怎么说

清道

清朝皇帝出巡都有什么仪仗

“天子适诸侯曰巡狩。

巡狩者,巡所守也。

”(《孟子·告子》)皇帝出巡是我国古代社会的一项重大政治活动。

清朝前期,皇帝出巡的次数非常之多,一劝文教,一励武功;或谒陵拜祖,或教养蒙古;或考察吏治,或省方问俗。

至后期,因国势衰微,出巡活动渐少,直至停止

皇上出巡乘的船称什么

皇帝所乘的船名为龙舟,皇后所乘的船则名为翔螭舟例子:隋炀帝在位时,派人往江南采购木料,以制造龙舟、黄龙、赤舰、楼船等,并于大业元年(公元605年)秋,带领后妃、百官等乘坐龙舟,从洛阳出发沿新开凿的运河游幸江都(即江苏扬州)。

隋炀帝乘坐的龙舟是一种豪华型的客船,高四十五尺,长二百尺,上下分为四层。

上层设正殿、内殿、东西朝堂和回廊;中间两层共有160个房间,均用丹粉粉刷,以金碧珠翠作装饰,悬缀有流苏、羽葆和朱丝网络。

下一层是长秋、内史等随从,以及船工们的住房。

皇后的专用御座船称为翔螭舟,比龙舟稍小,也十分豪华。

此外,妃嫔、诸王、公主等也各有相应等级的座船,百官则依品位而定。

各类船只总数超过五千多艘,前后相接,长达二百余里,显示了隋代雄厚的经济基础和造船实力。

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