今天晚上一个骗子打电话给我说是公司领导叫我明天去办公室一下，一开始我以为是真的，但是那个骗子是南
我也遇到一个，骗子电话是：13929579436以前我遇到过一个，也要我汇款给他，我就说好，让他把帐号和户名发过来。
结果他真的发了。
然后我就说我一会儿就去汇，就这样让他白白等了两个小时。
然后他再打电话过来，我就说他给的帐号信息不全，叫他顺便把密码也发过来。
他当时还愣了一下，才知道上了我的当。
哈哈……后来，我把帐号信息交给了派出所
总之，一个字：爽
职工代表大会提案
你说的交通运输管理局，正确的应该是 XX（省、市、区\\\/县）交通运输局 ，是当地政府组成的部门，以前叫交通局，后来叫交通运输局。
道路运输管理局是交通运输局的下属单位，如果是国家的，那就称道路运输司，如果是省的交通厅，一般称综合运输处或叫运管处、运输处，如果是市的交通局，一般称为道路运输管理局（或处）。
它的主要职责是主管公路、货运、客运、、的士以及涉及公路运输营运方面的工作。
求采纳
行政许可审查过程中，需要对申请材料的实质内容进行核实的，行政机关可以委托其下属事业单位进行核实
错误。
应当指派本机名以上工作人员进行核查。
行政许可不像行政处罚那样委托给依法成立的事业单位来做。
行政许可的任何环节只能由有权的行政（或受委托的行政机关）或法律法规授权的组织实施。
《行政许可法》第三十四条 第三款：根据法定条件和程序，需要对申请材料的实质内容进行核实的，行政机关应当指派两名以上工作人员进行核查。
公路基础资料
潍坊市公路局领导班子成员及工作分工 刘文东：市公路局局长、党委书记。
主持市公路局党务、行政全面工作。
主管组织人事、计划、财务工作。
于克华：市公路局党委副书记。
协助局长、书记管理干部、人事、劳动工资工作；分管党建、组织、老干部、共青团工作；行业综合考核；公路系统事业单位机构改革；党政干部教育培训。
主持机关党组织工作；分管组织科、劳资科、老干科、团委。
符力国：市公路局党委委员、山东公路新闻宣传中心主任。
主持新闻宣传中心工作；分管市局新闻宣传以及内部刊物的编辑发行，双拥共建，行业精神文明建设；负责系统内生产经营性单位管理；协调中国公路摄影协会山东分会工作。
分管新闻科、综合科、企管科、宣教科。
于世文：市公路局副局长、路桥中心主任、党委书记。
主持路桥中心全面工作。
牛玉森：市公路局副局长。
分管局机关行政事务；机关安全保卫、社会治安综合治理；工会工作、妇女工作、计划生育工作、办理职工意见建议；基建工作；协调潍坊市公路学会工作。
分管办公室、信息指挥中心、工会、服务中心、基建办。
张晋：市公路局副局长。
分管路政管理、路域治理、超限运输治理，行政执法、法制建设；高速公路运营管理、高速公路服务区管理。
分管路政科及青莱、荣乌高速公路管理处、青临高速公路潍坊调度中心（青临高速公路潍坊路政大队）。
曲以波：市公路局副局长。
分管国省道公路养护管理、大中修工程及危桥改造工程管理、安全生产、公路应急抢险抢修以及交通战备工作。
分管养护科、安保科。
王明台：市公路局总会计师。
协助局长分管财务工作；分管审计。
分管财务科、审计科。
王效华：市公路局纪委书记。
主持纪委、监察室全面工作。
分管纪委、监察室。
宋俊杰：市公路局副局长。
协助局长管理计划工作，协助局长协调财政项目资金争取工作；分管国省干线公路规划以及前期工作；收费站拆迁、展期；“突破滨海、开发两河、提升市区”战略实施；招商引资；交调工作。
分管计划科。
刘洪营：市公路局总工程师。
分管国省道新建、改扩建工程管理；工程技术管理、全面质量管理、公路科技创新；主持总工办工作，负责工程设计图纸的审查。
分管工程科、总工办、试验检测中心。
翁宪祥：市公路局副局长。
分管通行费征收及电子不停车收费（ETC）工作。
分管征稽办、ETC客服分中心。
如何加强基层收费所站青年员工思想政治工作
（中国高速 张生凤）随着陕西高速公路的快速发展，2011年已经突破3800公里，继续保持西部第一、全国领先。
而作为高速公路管理单位的青年员工队伍已成为当前和未来高速公路运营管理的生力军和排头兵。
如何最大限度地激发青年员工爱岗敬业、热情服务的热情，使其在工作中发挥更大的潜能和创造力，是摆在管理者面前的一个亟待思考和解决的问题。
笔者结合自身的工作，围绕运营单位基层一线队伍建设存在的薄弱环节，就如何做好青年员工队伍思想政治工作简要分析如下。
\\r一、基层所站青年员工存在的主要问题\\r1、思维认识肤浅，缺乏忧患意识。
目前，收费站员工大多是80、90后青年，他们来自不同的地区，所接受的教育程度也不尽相同，部分青年员工思想观念较为落后、思维方式较为保守，认为进入了单位就有了终身保障，干与不干一个样，干好干坏一个样，只要不犯原则性的错误就不会使自己丢掉饭碗，对工作和生活缺乏必要的责任心和紧迫感，进而产生麻痹懈怠、疲沓涣散的情绪，对单位发展和个人成长造成长期不良影响。
特别在收费、养护、路政、治超和服务区管理工作简单、机械、 单调、枯燥、乏味，并不用付诸努力去刻苦钻研，对新业务、新知识、新技能不学习、不补充、不提高；对工作没有激情，总是提不起干劲，处事马虎，应付交差，缺乏有为意识和竞争意识，把个人置身于集体团队之外，对个人与企业的发展漠不关心。
\\r2、思想差异明显，缺乏进取精神。
由于高速公路跨区域、跨城乡的特点，加之用工性质的日趋多样及岗位职能的日益细分，区域差别、城乡差别、用工差别、一线岗位与管理岗位差别等显得十分突出，导致青年员工很容易产生攀比心理，总是认为他人所在的站所好，所处的岗位佳，所获的待遇优，不少人向往甚至千方百计地想去劳动强度小、管理不太严或距离家庭近的站所工作，长此已久，部分人员产生了我为单位作贡献、单位从不照顾我的埋怨情绪，加上管理岗位与非管理岗位工资差异，使一部分青年员工的人生观、价值观发生扭曲，滋生了凡事讲实惠、处处求利益的片面思想，有的安于现状，不思进取，只要过得去，不求过得硬；有的份内事情不做好，份外事情不愿做；有的遇到困难就推诿，出现问题就扯皮，办事效率低。
\\r3、合作意识淡化，缺乏团队精神。
一些员工很有参政意识,平时嚷着要参与、要透明,然而真正让他们参与管理时却又不是很积极,害怕开会,害怕提意见,只在乎参与的名分,对一些征集企业发展的意见、建议的活动也仅仅是有关个人福利待遇而已,对企业发展的提案几乎没有。
\\r4、缺乏自我定位，产生抵触情绪。
一些青年员工对当前高速公路行业、单位的发展状况缺乏正确的认识和充分的准备，忧心忡忡不可终日，突出表现为：感觉收费一线任务压力大，担心单位及个人的发展将会受到影响和工作不稳定等因素，同时由于部分青年员工在同一站所、同一岗位工作时间过长，不能正确地认识自己，要么坐井观天，自以为是，要么悲观埋怨，消极浮躁，而随着新业务、新技术的运用，先进的技术、设备和青年员工整体素质形成了反向走势。
另外，一部分文化水平低、接受教育少的青年员工面对日益激烈的竞争产生畏难情绪，认为一旦离开本单位或本岗位，便很难再找到适合自己的位置。
\\r5、监管约束过严，缺乏温暖呵护。
由于高速公路营运企业推行规范化和精细化管理的要求,一线收费人员觉得自己在工作中受到很多监督,上班和业余时间相对不是很自由。
因此,总是希望领导和管理人员也要和他们同甘共苦,一旦没有所愿,对管理要求就产生叛逆行为；而且一些员工习惯以自我为中心,过分强调个人利益。
员工在一个收费站,在一个班组,在一个岗位,他们有一种强烈的公平意识,对收费站长、收费班长在管理过程中的公平性的要求比较理想化,希望一碗水要端得很平，职工普遍觉得缺乏团队的温暖和呵护。
\\r二、基层所站青年员工思想政治工作存在问题产生的原因\\r1、思想认识不足。
部分所站过于偏重对具体业务的管理，而对青年思想政治工作常常只在会上讲讲，本上记记，而真正落到实处的却少之又少，没有形成系统化、制度化、长效化的建设体系，导致建设主体不明晰，机制不健全，造成了青年队伍建设的逐步弱化。
\\r2、工作针对性不强。
对青年队伍建设没有鲜明的指导性，忽视了青年员工的特殊性和差异性，对青年员工队伍的概念比较模糊，错误认为青年员工在进入单位、参加工作一段时间后就是老员工了，思想也会自然保持稳定，同时建设手段单一，仅存在一般的争创号召活动。
\\r3、激励交流较少。
缺乏对青年员工思想的系统性分析与评价。
对青年员工思想现状的调查研究不够深入，缺少与青年员工交流沟通的渠道或平台，往往仅凭印象和经验去分析青年员工的思想状况，对青年员工思想动态不能做到及时了解和正确掌握。
\\r4、管理机制不健全。
对青年员工的团队精神和个人发展缺乏行之有效的激励措施，仅靠简单的行政手段和物质利益，或在考核奖惩及推优评先工作中没有做到公平、公正，使部分青年员工价值观念失衡，以至个别员工感觉干得再多、再好也不会有成就，物质利益就是唯一的个人价值体现。
\\r5、管理教育不力。
部分领导者和管理人员对高速公路运营管理的未来发展走势认识模糊，对事业缺乏应有的信心和耐心，甚至将悲观茫然的情绪的通过态度、言语、举止等悄然传导给青年员工，造成部分青年员工对自身的生存与发展也心存疑虑，对前途信心动摇。
\\r三、加强基层站所青年员工思想政治工作的建议\\r1、加强职工思想政治工作。
企业思想政治工作必须围绕中心工作来开展，服务大局，保障中心任务目标的顺利实现，使思想政治工作与运营管理互为促进、相得益彰，不能偏离运营管理实际进行空洞乏味的理论说教。
要把企业员工日常的思想政治工作渗透到运营管理单位的全部工作，贯彻到各项工作的全部进程，使思想政治工作无处不在、无微不至。
高速公路运营管理点多、线长、面广，员工分布在收费、养护、路政治超、服务区经营管理和机关行政管理等各单位、各岗位。
只有实现了思想政治工作的全面覆盖，才能将全体员工团结在党委周围，从而产生强大的凝聚力和巨大的动力，提高工作能动性和效能，向着共同的目标前进。
要把企业员工日常的思想政治工作融入到全体员工的工作、学习和生活当中，提高思想政治工作的针对性和时效性。
思想政治工作重在落实，企业领导要经常深入一线基层，倾听员工的声音，了解员工的诉求，关心员工的疾苦，解决员工的困难，并适时加以思想引导和化解开导，把思想政治工作与解决实际问题有机结合起来，才能把思想政治工作真正落实到位。
要在学习上给予帮助、工作上给予支持，生活上给予关心，使他们身心愉快地投入到运营管理实际工作中去，进而促进全局目标的顺利实现。
\\r2、加强企业党建工作。
企业思想政治工作是企业党建工作的重要组成部分，党建工作的组织领导、制度保障、责任考核、一岗双责、奖惩激励等机制的完善程度和执行力度，很大程度上影响和决定着思想政治工作的效果。
结合当前高速公路企业思想政治工作实际，主要应着重从以下两个方面进行完善。
要着力构建起党委统一领导、党政工团齐抓共管、政工部门具体负责、全体员工广泛参与的思想政治工作格局。
健全和完善党政领导一岗双责新机制，实行党委、行政班子成员双向进入、交叉任职、专兼结合的方式，科学配备人力资源和工作资源，建立目标明确、责权分明、运转协调、渠道畅通的思想政治工作领导体制和机制。
思想政治工作要辅以适当的物质刺激和精神激励。
思想政治工作归根结底是做人的工作，是如何充分调动人的工作积极性、发挥人的主观能动性，促使人以最大的热情投入工作。
因此，思想政治工作要与物质利益和精神鼓励相结合，与人的全面发展相结合。
通过一系列奖罚措施的有效实施，使思想政治工作转化为物质驱动力和精神驱动力，转化为一种干工作的自觉性和主动性。
要优化教育方式方法，提高思想政治工作的吸引力。
要发挥工会、共青团组织在思想政治工作中的重要作用。
要拓宽教育载体，将思想政治工作寓于工作、学习及文娱活动之中。
通过深入开展创先争优、党员示范岗、党员先锋号、青年文明号、学习型企业、等文明创建活动，活化思想政治工作，提高思想政治教育的针对性，在推进过程中不断丰富和检验思想政治工作成效。
\\r3、构建和谐企业文化建设。
企业文化是企业管理在长期生产、经营过程中形成的广大员工共同遵守的行为准则、价值理念和价值观。
作为高速公路运营管理单位需要结合各自管理实际，构建具有各自特色的企业文化，首先要使青年员工充分认识企业文化建设的重要意义，从现实角度而言，建设企业文化就是提炼交通的精神与形象，创造服务的品牌与效益。
其次要加强企业文化对青年员工团队精神的引导，要通过员工对交通的发展思路、管理理念、行为准则、岗位规范、社会形象等自觉认同，培养员工脚踏实地的务实作风、自强不息的拼搏精神、克己自律的良好品质、勤勉敬业的责任意识以及开拓进取的创新观念，并由此营造和谐健康的人际环境， 创造对先进人物崇尚的良好风尚。
主要是利用好网络媒体等文化建设阵地，培养和引导青年员工增强集体荣誉感和责任感、凝聚力与向心力。
要通过建立公平公正的选人用人机制、解决和改善基层生产生活条件、改变部门作风和帮助基层解决实际问题等方法，减少区域、城乡、用工、岗位差别给基层队伍带来的负面影响。
\\r4、培养职工树立正确的价值观。
青年员工思想往往较为活跃和敏锐，对各种新思潮、新观念常常接受较快，因而要充分掌握和熟悉这一特性，尽早、尽快地抓好青年员工思想道德教育和科学理论灌输，使其能够明辨是非，自觉抵御各种不良风气和错误观念的侵袭。
在现阶段而言，就是引导青年员工树立正确的社会、行业及个人价值观，特别是引导树立爱岗敬业、遵章守纪、奉献交通的职业道德精神，特别党、工、团基层组织要充分发挥紧密联系群众的优势，因时制宜、因地制宜、因人制宜地做好青年员工思想政治工作，多关心他们的学习、工作与生活，多与他们进行心灵沟通和思想交流，多开展一些为他们喜闻乐见的文化活动，使青年员工逐步树立起健康、积极、向上的人生观和世界观。
\\r5、创新载体丰富职工文化活动。
思想政治工作是一项见效慢的长期工作，我们不能搞短期突击，要把思想政治工作当成日常工作来抓。
收费站大多离城市较远，且实行的是半军事化管理，员工的生活单调枯燥。
组织丰富多彩的文体活动，充实员工的业余生活就像是机械运行过程中的润滑剂一样显得尤为重要。
组建各类兴趣爱好小组，开展拔河比赛、篮球比赛，乒乓球比赛、诗歌朗诵等丰富多彩的文体活动，陶冶情操、缓解压力，增强彼此之间凝聚力，实现班组管理的科学化、人性化、制度化，营造团结、拼搏、互助、相融、快乐的团队氛围，让员工深切感受到大家庭的温馨，发自内心地热爱这个家，关心这个家。
在丰富职工业余文化生活的同时，在活动中进一步增加团队精神，增强我们这支年轻队伍的凝聚力，要少一点批评，少一点训斥、少一点处罚、少一点生硬；要多发现员工的优点、多发挥员工的长处、多表扬员工的点滴进步要让员工们感受到家的温暖、爱的呵护。
