大运会的资料
铁路局入职项目1、项目：入职体检中的一般项目，包括：身体重、视力等2、内科：入职体检项目中的内科，主要是：心、肝、脾、血压、肾脏。
3、血型：ABO血型测定。
4、血常规21项：红白细胞计数、血红蛋白等21项检查。
5、尿常规检查：尿常规检查能及时检查出结石、结核等。
6、乙肝五项。
7、血糖。
8、肝功能。
9、胸透。
铁路防护员防护时有哪些要求如下
现场防护员必须与作业人员同出同归，并在前部引领，作业中选择瞭望条件好的安全地点，集中精力，站立瞭望，站立位置应距离人群5至20米，并及时随作业人群移动，不、得兼做其他工作。
必须认真监听，接到驻站防护员发出的预报、确报通知后，及时回应，并通知现场作业人员及时下道，确认作业人员和机具下道后，向驻站防护员报告。
同时作好记录。
铁路工务优秀团员2000字
先后担任###工务段道口车间道口员、道口班长职务。
1998年，###从部队复员到###工务段工作，有着要强性格的她，凭借部队大熔炉的锤炼，参加工作不久就显得比同龄人优秀。
她能在一个个平凡的岗位上全力做出不平凡的贡献，成为我段转退军人职工的杰出代表。
先后被###铁路局命名为青年安全岗、优秀共青团员、巾帼岗位明星、提速攻坚十佳岗位先锋等荣誉称号。
分别在2004年和2006年###铁路局举办的道口工技术技能竞赛中取得技术标兵和技术状元的优异成绩；并在2008年和2009年被路局邀请作为第十一届、第十二届道口工技术比赛的评委。
爱岗敬业，做道口“守护者” 刚参加工作时###从事的是道口看护工作，这是一项责任十分重大的工作。
她十分珍惜自己的岗位，对自己的工作倍感自豪和珍爱。
她常对别人说：“我爷爷、我父亲都是铁路工 人，到我这已经是第三代了，我必须要努力工作，珍惜这个工作岗位，绝不能给我们这个“铁路世家”丢脸!”。
在道口看守工作中，她十几年如一日，从未有过迟到、早退和违章违纪情况，也从未因个人原因请事假或耽误上岗时间。
凭借个人良好的业务技能和对工作高度负责的精神，多次防止了道口突发险情故障。
2003年8月9日，天下着大雨，这给道口看守工作带来了诸多不便，下午3时50分，道口接到###站去往75线的调车通知，###和另一名当班道口作业人员正在冒雨疏通道口车辆，准备关闭道口栏杆。
这时，一辆满载水泥的大货车突然在道口中间熄火，紧急情况下，她马上指挥另一名道口员设置移动停车信号，封闭道口公路防止其它车辆进入；自己立即通知车站并携带防护用品奔向来车方向拦车防护，最终将列车拦停在距道口27米处。
随后她又组织路过的一辆大型铲车，将故障车辆拖拽出道口限界以外，防止了一起可能发生的道口交通肇事。
“人生的价值在于奉献，岗位要靠自己的努力去守护”。
这早已成为###的座右铭。
当工作和家庭发生矛盾时，她毅然地选择了工作。
2003年3月，###正家中休产假，当时儿子还不满3个月。
她所在的道口由于人员调动，调来了一批刚参加工作的新职工，急需一名有经验的道口工上岗带班，车间领导找到了###，她二话没说就给不足百天的儿子断了奶，返回到工作岗位上，担当起了培训和带班的任务。
就在###返回工作岗位文秘杂烩网不到一个月后，她婆婆被诊断为肺癌晚期，为了不耽误工作，###将家在外地的母亲接到###来帮助自己照顾孩子，她自己利用休班的时间去医院照顾病重的婆婆，就是这样她也从未向领导提出过休假的要求，更没有因此耽误过上岗接班的时间。
钻研业务，做学习“带头人” 在###工务段，###在钻研业务上是出了名的。
刚从事道口看守工作时她能够做到不懂就问，不会就学，从书本上学习，向有工作经验的道口工虚心请教；业务上遇到解决不了的工作难题时，她甚至吃不下饭、睡不好觉。
她把相关的知识和规章制度写在小纸条上，分别粘贴在家中的床头、墙壁上、厨房里等触目可及的地方，甚至连洗手间里也不放过，利用一切时间对道口知识和规章进行学习和钻研。
这成了她记忆道口知识的一个“绝招”。
她的兜里经常放着道口相关知识的资料，有时间就拿出来看。
别人看了不太理解就问她：“你道口工作简简单单，干嘛把自己弄得那么辛苦呢
”###说：“现在铁路创建学习型班组，光我一个人业务好是不够的，我必须掌握更多的知识，组织大家学习，提高我们整个班组的业务水平。
”在###的带动下，她所在的道口钻研业务蔚然成风，形成了“比、学、赶、超、帮”的良好氛围。
截止到2008年底，###所在道口的11名道口作业人员均通过了路局道口高级工资格鉴定，涌现出多名段技术状元和路局技术能手，并在2008年、2009年连续两年被段和路局评为“先进女工集体”。
团结协作，做工友“贴心人” ###无论是在从事道口员还是在担任道口工区班长期间，时时处处把自己的热情和爱心无私的奉献给班组中每名同志。
2006年夏季，家住米沙子的徐桂霞，因米沙子站改建，车站临时停用，只能乘坐长途汽车上下班，经常不能准时到岗。
###便主动承担起了临时替班的工作,她对徐桂霞是说：“徐姐你别不好意思，我挺喜欢在道口值班的，工作上你放心，我保证做到你不到，我不走。
”自2008年3月份起###开始担任西专道口班长，由于该道口的胡淑兰患有肾结石和颈椎病不适应倒夜班工作，为了不给车间增添麻烦，###主动将班长的日勤岗位让给她，自己始终坚持一边倒班一边做班组的日常管理工作。
为了搞好道口职场环境建设，她自己掏钱买来花苗和菜籽，利用休班的时间带领大家把道口两侧的空地开垦出来种花、种菜，不但美化了道口周边的环境还丰富了职工的餐桌，可谓是一举两得
别看###年纪轻，在班组里可是个出了名的“热心肠”，谁家要是有个大事小情的、夫妻吵架、婆媳闹个矛盾的都少不了她帮着张罗和调节呢。
满洲五人帮都有谁
岸信介是一个，其他的是谁
中交第三航务工有限公司（原名为第三航务工程局、以下简航局）是国家港口与工程施工总承包特级施工企业，在中国特大型施工企业排名中名列前茅 。
多次被国家建设部评为“全国先进建筑施工企业”、“全国工程质量管理先进企业”、 “全国建筑安全生产先进集体”。
1999年4月获中国工程建设“最佳施工企业”提名，并获表彰 。
三航局成立于1954年，总部设在上海，下属有11个单位（设7个工程公司2个专业公司 、1所设计研究院、1所培训中心），分布在上海、南京、连云港、宁波、厦门 。
三航局主要从事各类港口与航道工程；公路、桥梁、隧道工程；市政工程；地基与基础工程的建设；混凝土预制构件制作等，具有工程勘察、 设计、施工、科研、教学的综合能力和雄厚的人才、技术和专业设备实力。
现有在岗员工5086人，其中：高级专业技术管理人员272名,中级专业技术管理人员599名，各类中高级技术工人530余名，船员1029余名；拥有各类工程船舶134艘，各类大型施工机械695台，资产总值36.35亿元。
建局五十年来，立足华东，面向国内外，以市场为导向，以质量求信誉，在国内外承建了一大批重大工程项目，建成各类码头1000多座，高速公路、桥梁工程近300公里，还承建了各类航道、船坞、机场等工程，对加速我国的港口建设、发展交通运输事业作出了重要贡献。
在境外先后承建了新加坡、泰国、缅甸、科威特、菲律宾、柬埔寨、越南、坦桑尼亚、哥伦比亚等国家以及香港、澳门地区的机场、港口和土建工程。
我局自主开发、获国家科技进步二等奖的大直径钢筋砼预应力管桩，早期引进并开发的PHC管桩，加上PHC长管桩，以及外海深水嵌岩桩施工、超长超深钢管桩沉桩工艺、动测打桩应力、桩的水平承载力非线性分析等的研究应用，构成我局在桩基施工方面的一定优势。
软基加固、深基坑维护设计、施工等方面的开发，爆破挤淤、水下爆夯抛石基床，拥有较高的技术含量。
近年来我具有成功开发了外海软体排铺设工艺及设备、无验潮水下地形测量系统、高强泵送混凝土及搅拌船。
以上先进技术和工艺，支撑着企业参与市场竞争，并保持一定优势。
长期以来，三航局坚持“精心施工，产品优良，顾客满意，终身负责”的质量方针，于1998年通过了ISO9002的质量体系认证，2002年通过了ISO9001：2000质量体系认证，2005年通过了ISO9001：2000质量ISO24001：1996环境、ISO28001：2001职业健康安全管理三位一体的体系认证，近年来已有50个设计、施工、安装工程项目分别获鲁班奖、詹天佑奖和国家、省、部级优质工程奖。
至于待遇嘛~：泵车操作工，月薪大于等于3500元；搅拌楼操作工，月薪大于等于2500元；12吨以上吊车司机，月薪大于等于3000元。
要求三年以上本职经验，45岁以下，身体健康，持证。
试用两个月考核合格后办理录用手续。
