飞机迫降,乘务员2000英尺口号是啥
500英尺吧。
如果有交代过防冲击安全姿势的话就是：抱紧，防撞。
brace for impact。
没交代过就是：低头弯腰，全身紧迫用力。
Heads down,brace for impact。
2000的话是要立即完成准备工作，自身确认以及汇报。
空中乘务员的标准要求
一、空中乘务员（空姐、空少、） （一）（国内）招聘标准 1、学历：空姐学历一般要求国家认可的大专以上学历。
专业不限。
2、语言：普通话标准、英语良好。
3、年龄：国内航空公司一般空姐年龄要求18-24岁，外航要求适当放宽。
随着社 会观念的进步，国内一些航空公司也对年龄有所放宽，比如春秋最近就有招牌 空嫂。
意思是结婚后的也可以应聘， 4、身高： 女：1.64米-1.75米之间（净高）； 男：1.74米-1.83米之间（净高）。
5、体重区间： 女：45kg—60kg之间； 男：55kg—70kg之间。
6、体检标准： 符合中国民航部门颁布的CCAR67FS乘务员体检标准。
（二）招聘程序 报名—初检—笔试—初试（含才艺表演）—复试—体检—政审—培训—实习—录用（三）工作职责及薪资待遇： 空中乘务员，指的是航空飞机上从事为旅客服务的女性工作人员。
主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备 以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。
空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴，高薪主要在于飞行小时费和驻外补贴，另外还有各种福利补贴和奖金。
实习期间1500-3000左右（各个航空公司实习期间薪资不同)，三个月后一般转正8000以上，主要收入在于飞行小时费和驻外补贴，并享受带薪年假等福利。
五险一金：社会保险，养老保险，医疗保险，重大疾病保险，失业保险和退休金。
合同一般签1—3年。
不会出现就业即遭解聘的情况，合同中都有注明。
对民航乘务员的认识600——800字
对民航乘务员的认识我是东航客舱部的一名乘务员，又是培训中心乘务培训团队中的一员。
作为一名乘务员，我把旅客的满意当作对我服务的最大回报；而作为一名教员，我把学员的进步当作教学工作的最大收获和肯定。
小小的三尺讲台，足以让我帮助无数颗年轻的心圆一个飞行的梦想。
在这收获的日子里，我和我0622班的学生们带着蓝色的梦向美丽的蓝天启航。
29颗年轻的心在这里共同谱写美妙的天籁之音，学员与教员深刻的情谊，学员们之间共同努力以及欢乐、奋进、激发昂扬的思绪都被挥洒得淋漓尽致，我相信，启航就从这里开始…… 这是一个来自全国各地的学员组成的班级，培训开始的第一天，无数张陌生的面孔让人有些紧张，可是随着时间的积淀，却让人越发轻松。
学生们身上洋溢着的活力与自信让我不再觉得“陌生”反而感到“亲切”，因为这是一个有朝气、聪明、上进的集体。
作为带班的班主任，我深感自己的责任重大。
他们是一群初出茅庐的孩子，有着美好的蓝天梦等着他们去实现，而在培训中心的这2个半月里，他们将完成乘务课程的一系列培训，所有这些知识和技能将为他们今后的工作奠定基础，这一步无疑是至关重要的，而我又应该以何种方式和姿态去引导我的这29名学生呢
肩上的责任给我压力的同时也鼓励我给我树立信心，我要把自己的经验和知识毫无保留地与我的学生们分享，把这个集体看成是自己的家一样去发展，把这群学生看成是自己的孩子一样去对待。
细致入微的优质服务是乘务员工作的根本，作为一名有着客舱服务理论基础和丰富的飞行实践经验的服务课程的教员，我从一开始就教导学生们要想作一名合格乘务员就要认识到乘务员工作的实质，戒除“娇、骄”二气。
“空姐”在很多人眼里是一份非常高尚的职业，但也会有人对其有诸多的不理解。
然而，我们和其他的劳动者是没有任何本质上的区别的。
工作的海拔高，心气不能高；待遇相对好，吃苦耐劳的精神一定要忘不了。
从努力做好自己的工作到接受他人的服务从而换位思考，告之学生要认识到服务无贵贱，有所差别的只是服务者为他人服务时所秉持的态度。
摆正心态，我们所做的工作是可以帮助他人的；积极向上，追求专业态度上的精益求精；心存感念，旅客的满意是对我们工作的最大肯定。
培训中心对每个学员的日常品行素质都有一定的要求，刚开始学员们都不太适应。
而作为他们的班主任，我就要有必要耐心地引导他们去认识和适应中心的规定，告诉他们从培训的第一天开始就应该以空乘的职业形象展现自己，从头上的每一缕发丝，脸上的每一个微笑，手上的每一个动作，到嘴里的每一个问候，言行举止都应该以空乘的标准要求自己，只有将这些标准变为自己发自内心的习惯后，才能真正成为一名合格的蓝天使者。
如何成为一名优秀的空中乘务员
空乘人员服务工作面对的旅客来自天南海北，他们有着不同的背景和经历，当他们聚集在客舱这个特殊的空间里，会有各种不同的心理感受。
当他们买到机票 爱心是对旅客的友善。
服务是人际交往，优质服务是愉快的人际交往，而爱心是美好情感的基础。
空乘人员对旅客的爱心对于营造优质服务氛围非常重要。
一个优秀的空中服务员，他首先应该是一个与人为善、充满爱心的人，以爱心为基础的服务才是真诚的服务。
如果没有真挚的爱心，只依靠技能、技巧来服务的乘务员，永远不可能真正为航空公司留住旅客，也不可能成为一名优秀的乘务员。
其次是耐心，耐心是乘务员在工作中化解矛盾的一种重要素质。
要使旅客在旅程中愉快、自然地配合乘务员的工作，就需要我们不厌其烦地关注和满足旅客的合理需求，及时化解出现的问题和矛盾，努力营造一种积极解决问题的氛围感染旅客。
一个优秀的乘务员一定是一个可以包容旅客的“过失”的人，包容心不仅可以化解乘务员与旅客之间的不快，还能化解乘务员工作和生活中负面情绪，使之保持阳光心态，在任何时候都快乐而积极地为旅客提供更优质的服务。
只有用心服务，时时刻刻站在旅客的角度思考，主动关怀，提升自身修养，注意自己的言谈举止，交流方式，说话的方式与态度。
服务中不断提高自身服务水平，多一条毛毯，多倒一杯水，举手之劳，即便是萍水相逢，也当如朋友般的真诚，如此这般轻松自然，自然能在友善的旅客心中留下深刻的印象。
最后要做到经常微笑，学会微笑，微笑面对一切使你成长的人。
微笑是一种修养，微笑的实质是亲切，是鼓励，是温馨。
真正懂得微笑的人，总是容易获得比别人更多的机会。
服务是对空乘人员的一个极大的挑战，这就需要在各个方面不断的完善自己，超越自己，以更高的标准要求自己，努力的去做一名称职、优秀的乘务员!
08航空公司乘务员要求
内招是指啥
招空乘专业毕业的还是指后门
后门的话肯定有，而且每年的数量都很庞大去试试看东航吧最近一直都在招空乘这次要的人很多,门槛也相对放的比较低158进的也有很多,而且只要不是体检有很大问题的话,一般都过的
