路域环境综合整治实施方案
路域环境综合整治实施方案为进一步加大镇域内X路域环境综合整治，全面提升通行能力和服务水平，根据无棣县委、县政府关于X路域环境综合整治工作的部署要求，根据相关法律法规及政策规定，结合镇域内X路域环境实际，特制定本实施方案。
一、指导思想结合上级指示精神，以美化路域环境、提升通行质量为重点，高标准开展镇域内X路域环境综合整治，加快实现城乡环境均衡协调发展。
二、总体目标通过对路域环境的全面综合整治，解决我镇域内X路域环境长期存在的“脏、乱、差”等突出问题，进一步提升路容路貌，优化城乡环境，尽快实现路域环境“绿、美、畅、洁、安”的目标。
三、整治重点（一）路域范围违法违规行为整治1、沿线标志标线和交通安全设施整治：公路沿线非公路标牌，包括路内占用、在路外擅自设置或未按规范要求设置，以及弯道内侧设置明显影响行车视线的，必须拆除移除；对经许可设置但已破损陈旧的，要责成设置者限期刷新整修。
对路域范围内居民房屋、围墙等设施上的广告、非公路沿线误导行车或影响视线的商业性广告标语要进行覆盖或拆除。
2、沿线货物集散地整治：对公路两侧的建筑材料散装货物集散地和建设工地进行清理规范，做好防护措施，防止造成公路污染和其他环境污染。
2（二）明确重点。
路域环境综合整治工作坚持重点突出的原则，集中解决一批影响路域环境的脏、乱、差问题。
在关于路域环境综合整治方面的要求确定整治范围的基础上，领导
公路路域环境综合整治实施方案
公路路域环境综合整治实施方案为推动“城镇建设三年上水平”，有效促进“大交通”战略实施，改善公路路域环境，保障群众安全便捷出行，决定在全镇范围内开展公路路域环境综合整治活动，制定本实施方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，围绕社会主义新农村建设和“城镇建设三年上水平”活动，对国省干线公路及县乡道路软环境进行治理，进一步美化、优化公路路域环境，建立公路环境治理长效机制，确保城乡面貌发生新变化。
二、目标任务规范设置公路沿线商铺、企业牌匾和居民垃圾倾倒行为，迁移公路集贸市场，统一平交道口设置标准，加强对穿村路段“脏乱差”环境的整治，引导群众养成爱路、护路的良好习惯，增强爱路意识，提高公路使用效率，减少交通事故发生，提升公路整体形象和城市品位。
三、组织机构成立镇路域环境综合治理领导小组，由镇长李立任组长，政府副职任副组长，养路工区、派出所、国土分局、国土所、工商分局、环保局、监察局和各村支书主任为成员。
领导小组下设办公室，陈红玉任办公室主任，任办公室副主任。
养路工区牵头组织国省干线路域环境整治工作。
四、工作措施各村有关部门要积极主动，互相配合，采取有效措施抓好公路路域环境整治工作。
镇政府将公路路域环境综合整治活动开展情况作为对村有关部门年终评比的一项重要指标。
（1）各村要结合社会主义新农村建设，在沿线村庄远离公路的合适位置，设立统一规范的垃圾倾倒点。
（2）各村对本辖区公路范围内的
2018年关于建立路域环境综合整治长效机制的实施方案
2018年关于建立路域环境综合整治长效机制的实施方案为全面提升公路养护管理水平，营造畅安舒美的公路交通环境，迎接全国公路大检查，根据省、XX市公路综合整治年活动领导小组办公室的统一布署，在全市组织开展公路综合整治年活动。
为保证活动扎实有效开展，特制定路域环境综合整治长效机制的意见。
一、指导思想及工作目标以理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观和党的十八届三中、四中、五中全会精神，以山东省、XX市和XX市公路综合整治年活动实施方案为依据，以提高公路技术状况、规范行业管理、优化路域环境、构建和谐公路为目标，建立公路路域环境综合整治长效机制，坚持不懈地加强对公路路域环境综合治理力度，巩固治理成果，营造畅安舒美的公路交通环境，为经济社会发展、构建和谐社会提供更加优良的公路交通保障。
二、综合整治范围及内容（一）继续规范非公路标志牌。
依据《公路法》的规定，对公路两侧红线控制区内（两侧路肩、行道树上、线杆上）非公路标志定期进行拉网式清查，对擅自设立的固定或活动牌坚决拆除；经许可后的非公路标志设置要符合规定且控制数量，改善公路行车环境。
（二）按照“综合整治年”活动要求，加强公路及公路用地范围的控制。
彻底清除公路用地内摆摊设点经营、乱搭乱建棚屋、乱停乱放、打场晒粮、倾倒垃圾等现象。
无擅自填占边沟、乱开平交道口及埋设管线现象。
全面整修公路边沟及沿线设施，公路两侧边沟内的草垛、农作物秸杆、
公路局路域环境整治工作汇报
县公路局普通干线公路路域整治工作汇报根据县府办[2000]00号《某某县人民政府办公室关于印发某某县普通干线公路路域环境整治实施方案的通知》精神，我局紧紧围绕创建“畅、安、舒、美”的公路交通环境，按照“政府组织、部门配合、综合治理、标本兼治”的原则，努力开展公路环境治理各项工作，使全县省干线公路路域环境得到明显改观，公路交通服务水平进一步提升，现就公路环境治理工作情况汇报如下：一、总体情况全县公路环境综合整治工作启动后，我局根据《某某县普通干线公路路域环境整治实施方案》的要求，结合工作实际，制定详细的公路路域环境整治实施方案并积极地组织实施。
同时，为加大工作力度，局领导经常到整治现场，检查、指导、督办公路环境治理工作，协调整治工作中存在的困难和问题，有力地促进了整治工作顺利开展。
截止12月底，共处理超限超载、洒漏运输违章车辆52辆，清除路边堆积物779立方米，拆除非公路标牌205块，整治交叉道口4处，清理路边乱摆乱放35处，拆除违法建筑物7处，查处污染公路63宗，制止其它违章207宗。
通过整治，干线公路通行环境得到明显改善、公路环境管理水平得到明显提升。
二、主要措施及做法（一）加强领导，认真安排部署公路路域环境整治工作。
为了加强对公路路域环境整治工作的领导，成立了某某县公路局普通干线公路路域环境整治工作领导小组，全面负责公路路域环境综合整治工作的组织领导和综合协调。
同时，制定了《某某县公路局普通干线路域
什么是路域治理
切实纠正行业不正，促进依法行政，提高办事效率，增强服务意识，了清正廉洁的政境，为建设“和谐公路”创造了良好的内部环境。
为提高全社会爱路、护路意识，增强群众维护公路产权自觉性，加大宣传力度是其工作的基础。
利用多种形式，借助各种媒体，并按照要求，注重做好宣传实效，形成强大的舆论声势，要让群众通过舆论监督，把路域环境治理的任务落到实处，营造大的治理声势、创造良好的治理氛围。
违章建筑的治理要与当前实施的“畅通工程”相结合，依靠当地政府和各职能部门间的相互配合，有计划、有步骤地开展工作。
针对辖区内公路两侧现状进行细致调查，属于各类违章建筑物、构造物，坚决予以拆除；坚决取缔占道经营和违法建筑；做好预防性管理，坚持每天上路巡查，避免出现房子建起再制止的被动局面。
依照《公路法》和《关于加强公路管理通告》的有关规定执行，按符合公路长远发展的要求实施治理。
穿村城镇路段环境复杂，管理难度大，并且反弹现象严重，必须投入大量的精力，做耐心细致的工作。
以整顿穿村城镇路段的路宅不分、乱堆乱占为突破口，认真治理脏、乱、差现象，全面提高公路的整体形象。
首先要达到实施公路两侧的“一低三化”的要求，条件允许的要建设高标准的路宅分家，对暂不适合搞路宅分家的穿村路段就采用公路两侧低于20公分和门前场地硬化的方法，确保安全与排水畅通。
其次是严禁商户店外经营，为加强经常性管理，采取了与商户签定“三包”责任状，即包卫生整洁、包无乱堆乱放、包无占路经营，对现有的摊点，实行门外挂牌、店内经营，禁止搭建临时棚屋、乱倒垃圾，杜绝公路上乱停乱放、摆摊设点、堆放物料、打场晒粮、倾倒废渣等有害的污染物质、焚烧各类废弃物、设置路障的 现象发生。
为确保公路畅通，集市摊点应远离公路，主动与当地政府联系，取得当地政府及职能部门的支持与配合，有效地开展公路集市贸易的清理、迁移工作。
对一时无法迁移，确实不能避开公路的，就只能在公路一侧且必须在公路边沟以外设置交易场所。
为防止反弹，我们会加大检查监督力度，不定期进行巡逻，对拒不履行责任和存在侥幸心理的业户进行严厉打击，通过行之有效的攻势，消除掉“公路集市”、“脏、乱、差”、“占道经营”现象，使路容路貌和通行环境明显改善，使其达到预期效果。
搞好辖区内省道美化、维护省道秩序、规范省道两侧建筑物，努力做好辖区内文明样板路的维护，做到规划先行、有序建设、整洁美观，努力提高公路管理水平。
因为公路不仅是为社会服务的基础设施，它更是展示社会文明的一条亮丽风景线 和示范窗口。
通过制定实施方案，制定切实可行的长效管理机制，防止出现先治理后反复的现象，使路域环境真正实现规范化、制度化、法制化。
河道治理需要什么资质
沙质细软的缓坡海滩，海水清澈，盐度适中，是天然优良海滨浴场 人工海滨浴场规划设计中所遇到的关键问题，进行了具有可操作性的研究。
在研究中，海滩物质采用一次充填，用建筑物固定使之不流失的办法，将陆域填筑的河西区南部岸线一分为三，修建成为互不关联的三个海滩，每个海滩分别用T形防波堤、L形防波堤以及潜堤等建筑物加以固定。
研究的重点是海滩岸线平面形状、海滩剖面形状和固滩建筑物的布置。
另一方面，景观设计按多种要素进行设计，考虑了提供多功能、多层次的开放游憩空间。
该规划设计创立了通过海岸环境整治和景观生态设计，形成环境、景观与城市相和谐的城市经营与开发模式，对于我国港口及海岸工程建设具有较大的示范意义。
