求一个骑行（自行车）的队旗
请问是公路车，还是山地车，还是旅行自行车，或者是小轮折叠车， 还是所有车都包括了。
你们是在这边骑行，还是跨省骑行。
还是满世界的骑行， 你们骑行的口号和目的是为了什么
是为了环保还是运动
还是为了健康
这些因素都会体现和影响你们的队旗的logo。
和口号。
来个好听的骑行名字
骑力车友会 单骑天下 马奇单车 骑迹
本人是一名自行车骑行爱好者，最近想改一下网名，请网友们帮我想几个带有“骑”字的成语，要根据谐音改编
骑来骑去。
骑行拐撞。
骑虎南下。
骑马观光。
骑兵。
骑手。
骑趋。
太多了
向各位取取经
骑行
1、保护好屁股，买骑行内裤，最好还带几包女士专用的备用，要不你的屁股会疼的一点都不想靠上坐垫。
2、速度一定要控制，特别是下坡，我差点因为这个丢命。
3、每次出发前，检查刹车。
下坡前检测刹车，包裹是否绑紧，要不车速快，转弯时因重心偏移容易翻车。
4、如果是一个人，记得随时发布你的最新位置，在出现意外时，可以尽量找到5、天冷，注意保暖，手套，雨衣，鞋子用硬底的，踩踏省力6、坚持，在前几天你可能有放弃的念头，坚持下去，等你屁股麻木了，慢慢走吧7、安排第二天的行程，了解天气。
其他可以直接在百度文库里找骑行攻略什么的，祝你好运
骑行单车，怎么骑出创意轨迹
单车骑行一般是代步或者是运动，你想骑出创意，可以先学会攀爬自行车，然后再骑单车就可以随意的跳跃，随意的摆尾，不知这算不算是创意。
山地车的骑行速度如何提高
作为一名自行车运动的爱好者，首先要具备一定速度持续骑完训练路程的能力。
尽管悠闲的骑车也可发展有氧代谢的能力，但一遇逆风、斜坡、快速骑行就会感到吃力、气喘吁吁、腿也不听使唤了。
怎样才能提高骑行的速度，达到健体消脂有氧运动的目的呢
根据我个人多年的骑车经历总结出应遵循的训练原则是： 1、提高心肺承受力； 2、强化有氧运动的能力； 3、增加肌肉的耐力。
心肺承受能力是基础，肌肉耐力是提高，意志忍耐力是根本。
3种能力如能全面发展，骑车者将进入一个新的阶段。
1、心肺肌能的提高 首先要测定自已的心率，最低心率可以在早晨起床前测量，最高心率如有心率表的当然最好，如果没有表可以采用土办法，如快速骑行1公里（热身后）马上测量自已的脉搏每分钟跳动的次数。
在测定了最低和最高心率后，在两数值之间由低到高进行训练（骑车、跑步、爬山、游泳），训练过程最好在45分钟以上，热身后的最高心率的65%至80%。
即：在进行训练后的第二天早晨再测量自已的脉搏，如高于前一天的脉搏（心率），表明疲劳没有恢复，只可作轻松的活动。
如正常的话可按计划再次训练。
当第一天早晨的心率低于正常值（训练前测的值）就表明可以进行下一个层次的训练了。
在我的骑车训练中特别是在爬坡时，当越接近坡项时，呼吸频率和深度都会增加，就是我们常说的喘不过气了，呼吸困难的原因是此时肌肉需要更多的氧气供给，遇到这种情况不要憋气，一定要口鼻并用的大口呼吸，这也是锻炼心肺的最佳时机。
2、有氧运动能力 有氧能力的提高对自行车运动选手来说是最重要的。
也就是我们平时说的骑行耐力。
它给选手带来很多的益处： (1)、提高肝糖贮存的能力； (2)、有效提高身体代谢能力（增大吸氧量）； (3)、增强肌肉里的毛细血管组织； (4)、增加燃烧脂肪的氧化酶； (5)、增加肌肉能源释放量； (6)、优先用脂肪来释放能量。
因此有氧能力训练是初级训练的中心任务，选手应用大量的时间来进行此项耐力训练。
长距离骑行是最基本的训练安排。
有关资料介绍一次训练时间必须40分钟以上，心率达到120\\\/分，才有明显的训练效果。
自行车选手应在心率不变的情况下，时间增加2—3倍。
此项训练适宜不同的年龄、不同训练的目的者。
青年自行车爱好者可以通过长时间的耐力训练来提高成绩，中老年自行车爱好者可以增强自已的心肺功能，改善血管的洁净和弹性，提高自已的健康水准。
瘦身者可以消除脂肪获得健康苗条的身材。
训练手段可以采用单课的训练，最理想的是长距离的多日骑行，应注意的是运动量的增辅以不超过15%为好。
3、肌肉的耐力训练 这是一个较高水准的训练内容，它是由肌肉来对抗乳酸堆积糖元（能量）耗尽引起的疲劳。
通过肌肉耐力训练达到延缓这种疲劳的出现，也就是说：我们在日常的训练中有的选手以较高的速度骑行很长的距离，而有的选手只能骑行较短的距离，他们的差别就是肌肉耐力的差距。
2004年5月2日举行的韶关自行车比赛中为何我们只能采取被动的跟随，当中我们也试图进行了一、两次战术摆脱，最终都是因两腿不听使唤退回到大集团，而且跟随后面还要调整几圈，这就是肌肉耐力的差别，最后的冲剌就更看出我们的差距了。
赛后大家都有一种共识，要想赢得比赛的胜利，必须加强肌肉耐力的训练。
肌肉耐力的提高也会给多日休闲骑行带来益处，会在肌肉酸痛之前骑的更快、更远。
肌肉耐力可通过三种手段来训练： (1)、一定距离的速度骑车训练，一般在60至80公里区间，心率控制在最高心率的85-90%，训练周期可长一点最好在40课次以上； (2)、间隔训练是肌肉耐力的提升阶段，心率控制在90-95%，骑行距离在8至10公里，每组间隔时间视距离而定，骑行距离短间隔时间短，反之则相反。
也可以采取在较长的缓坡路面上训练（坡度在2-4%）； (3)、极限训练：极限骑车训练比间隔训练，肌肉、心肺要承受更大的压力，距离一般控制在5-8公里之间，心率达100%以上。
每组训练间隔10分钟，每次训练2-3组请采纳答案，支持我一下。
自行车各个零件的图、名称、及作用、原理。
越详细越好
车坐杆夹坐杆坐垫前叉前后轴碗组立把立指拨横把刹把中轴牙盘曲柄脚踏后拨飞轮刹车车圈钢线外胎内胎全车线结构图更多
