搬运工岗位职责
1、 热爱本职工作，遵守公司各项规章制度，爱护商品和仓库一切物品。
2、 努力学习业务知识（对产品的型号、摆放位置、单据操作。
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），不断提高自己，成为公司栋梁。
3、 搬运工人是负责（摆放）商品。
对所搬运（摆放）商品的数量、质量负责。
有监督仓管员是否按单收、发商品的权力。
4、 搬运工人要遵守，服从仓管员的指挥，执行仓管员的工作指令，在规定的时间内完成规定的工作。
5、 搬运（摆放）工作要实行正确的搬运（摆放）方式，严禁野蛮操作。
6、 严禁破坏。
大件商品搬运（摆放）必须两人或两人以上操作。
商品严禁拖地操作，商品从高处下放，要用搬放方式操作，严禁乱丢、乱放商品。
严禁用商品作垫台下丢商品。
要根据商品的各种搬运（摆放）要求，严格执行各种搬运（摆放）方式。
（商品一般都有搬运（摆放）方式指示）。
7、 搬运工人要根据仓库、场地的安排，整齐规范摆放商品。
8、 搞好工作场所的清洁卫生。
做好仓库的防火、防盗窃、防破坏工作。
9、 敢于向坏人坏事作斗争，发现有人破坏少盗窃，要及时制止，并上报上级领导进行处理。
打击一切坏人坏事这个就不错了，你可以根据你的实际情况修改一下。
一个搬运队，3个人4小时可以从仓库里搬出货物48吨，5个人2小时可以把30吨货物装到车上。
现有工人42人，应怎
装卸工安全注意事项 1、严禁酒后上班，工作前应穿戴好规定的劳动护具，认真检查装卸搬运工具，确保完好、适用；工作过程中穿戴防滑鞋、锁紧袖口裤脚边。
2、搬运大重物时，必须先了解物件的重量、形状及所需搬运的方法，防止因搬运方法不当造成安全事故。
3、两人抬运重物时，每人不得超过60公斤，以防造成扭伤事故。
4、在装卸重物时，必须检视道路是否平坦，有无障碍物。
搬运重物必须有人统一指挥。
5、装卸结束，必须检查车上各种物资是否搬完；关车门时，必须检查车皮门把手的销子，确实插牢固后再离开工作地方。
6、必须等车辆停稳后再上下车。
7、打开车箱板时，应注意下落物的方向。
8、装卸货物时，应先检查跳板的牢固性，若跳板坡度大应铺设防滑材料或钉板条，以保证操作者安全。
9、装卸时，应先清理周围的多余物资。
10、各种工具使用后，应放到指定的地方，不得任意乱放，以防造成碰伤和砸伤。
11、搬运货物时，下面严禁站人，易摇晃的货物要拴上绳子，以防发生安全事故。
12、装卸人员在装卸货物时要小心谨慎，轻拿轻放，货物要沿区域线整齐堆放到货物横看成行，竖看成列，垛形垂直；大不压小，重不压轻、好不压坏；并按包装箱上标识的箭头方向正放，严禁倒置；货运标签朝外，便于查看。
13、装卸易燃物品时，严禁抽烟。
14、装卸作业轻拿轻放，不得抛掷、翻滚、脚踢、在地上拖拉货物等野蛮装卸动作。
根据现场实际情况，增加需要的注意事项。
希望能够帮到你了
支付仓库搬运工人工资属什么会计科目
对他们好一点…他们有什么做得不对的地方，慢慢的叫出来…不要大声的说，这都不会做，这都做错…待人要平易近人，让人感觉你是那么和蔼的…
日结搬运工压三天工资是真的吗
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我在北京找了一个，去先叫你交300元费，30理费，抽30%，压三天的工资第四天日结，火食费就是压金，说一个月己后给你。
日结200-500元你想都不要想，一天有活一天没活的，工资怎么样算你都不知道都是经理给算，经理说什么是什么，我来了5天还200元都没有挣了，有一天没活有一天才挣了14元，现在还没开了。
住的他m们暖气也没有，吃的他m的每天米饭大白菜，连葱也没有就他m的油盐酱油，淡出水来了。
我这是北京大兴郝庄子（840路公交）。
去快递公司干搬运工好吗
忙，是昨天记者在快递集散中心留下的最深印象。
一辆辆货柜车从杭州、上海抵达合肥，十几名工人用十几分钟将堆积如山的快递搬上传送带，十几名工人经过区域初分，十几个工人再次分拣，几十名搬运工人来来回回扛着包裹，虽然天气已经寒冷，但很快全身就汗透。
“没有想到今年快递增幅如此大。
去年双十一结束后，我们一天接收快件不过8万件，今年仅双十一这一天，我们接收的快件就有16万件，这一天合肥发出的快递也有10万件，合在一起一天就是26万件。
预计今天接收量将超过18万件……”昨天傍晚，在肥东申通快递合肥集散中心，经理吴大元说。
“13日将是快递的最高峰，预计将超过20万件。
” 下午2点多，在快递集散中心广场上，32岁的刘强正在冲洗自己的货柜车，他刚醒来不久，再有5个多小时，他就将装货启程前往上海。
刘强已经从事快递物流两年多，这几天明显感觉到货物比往常增加了很多。
昨晚8点从上海出发，凌晨2点半到合肥，简单吃了点后就睡了。
和刘强一样，来自亳州的小王和同伴此刻还在驾驶室内没有出来，他俩也刚醒来。
他们昨晚11时从杭州发车，凌晨5：30抵达合肥，这段时间来，他们吃睡都在车上。
上午9时许，茗香路顺丰快递姚公庙站点门前热闹非凡，工作人员手脚不停地忙着搬运分发快件。
李宗奎是这个站点的仓库管理员，主要负责搬运货物。
每一辆载满大大小小快件的货车到来时，李宗奎都要和同事徒手将其搬下车，再一件件分发，一天下来累积的总量高得吓人，“平均一个人一天搬的货超过1吨重。
”李宗奎憨厚地笑笑。
双十一之后，李宗奎这样的生活从每天早晨7时一直持续到晚上9时，14个小时里只有中午能短暂地休息上1个多小时，其他时间里，连上厕所都要紧赶慢赶，这样的工作状态预计将持续到本周末才能得到缓解。
