地铁公司机电检修主要内容是做什么的?
我是的 采纳后私聊吧哥们
地铁检修上夜班吗很累吗
还好的呀
地铁AFC检修工是干什么的，有没资料或网站学习下
AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动售检票系统。
希望采纳
成市轨道交通车辆运用与检修工作苦不苦，工资待遇如何
这个基本上都是地铁车辆检修，夜班，在一个有地铁的固定城市，月薪到手在三四千左右
深圳地铁待遇和工作情况
广东各地铁普通工种的毕业生刚入职一般在3000左右。
具体详见百度的“深圳地铁吧”。
1、司机分工程车司机和客车司机。
均要上白班、夜班。
工程车是柴油机车，客车是电力机车。
其中客车司机需晚上在公司休息，白班4：00左右起来准备开车。
夜班1点才能下班。
工作期间要少喝水，吃东西要注意（不方便上WC）。
司机班的较适合。
2、车辆检修：白天检修客车、工程车。
有时会上夜班。
对机械专业、车辆专业较适合。
3、AFC：自动售检票专业。
就是常说的闸机。
一般是委外维修，技术为管理性质。
4、接触网：需要一定电气和机械知识，但要求工作人员力气较大，绝对夜班。
广州地铁上了夜班还要在单位休息，下午才能走，叫“备班”。
5、轨道：保养钢轨的，绝对夜班。
有技术含量，轨道专业较合适。
地铁夜班铁路检修维护累吗
你干完一晚上活 白天还能正常睡着觉就没事
问问关于地铁车辆检修工待遇问题，最好是长沙的，另外能不能详细说说工作时间，环境等等。
我有个安徽要好同乡就在湖南长沙地铁站上班的，做地铁车辆的检修工，上班有将近2年了，平时拿3800多一个月，一个季度奖金有差不多3000，年终奖金另外还有差不多1万。
上班基本都是夜班，晚上10点半到岗，早上5点半打卡下班，工作环境还算不错的，有空调不冷不热，当然外面冬天早上5点多下班出来还是很冷的，他还骑电动车上下班的。
差不多就是这个情况，帮你打听不容易，望采纳我的回答。
