
关于部队改革演讲稿子。
做为一个油料兵应该怎么做。
200字左右,急急急
万分感谢。
怎样写好演讲稿一、了解对象,有的放矢演讲稿是讲给人听的,因此,写演讲稿首先要了解听众对象:了解他们的思想状况、文化程度、职业状况如何;了解他们所关心和迫切需要解决的问题是什么,等等。
否则,不看对象,演讲稿写得再花功夫,说得再天花乱坠,听众也会感到索然无味,无动于衷,也就达不到宣传、鼓动、教育和欣赏的目的。
二、观点鲜明,感情真挚演讲稿观点鲜明,显示着演讲者对一种理性认识的肯定,显示着演讲者对客观事物见解的透辟程度,能给人以可信性和可*感。
演讲稿观点不鲜明,就缺乏说服力,就失去了演讲的作用。
演讲稿还要有真挚的感情,才能打动人、感染人,有鼓动性。
因此,它要求在表达上注意感情色彩,把说理和抒情结合起来。
既有冷静的分析,又有热情的鼓动;既有所怒,又有所喜;既有所憎,又有所爱。
当然这种深厚动人的感情不应是“挤”出来的,而要发自肺腑,就像泉水喷涌而出。
三、行文变化,富有波澜构成演讲稿波澜的要素很多,有内容,有安排,也有听众的心理特征和认识事物的规律。
如果能掌握听众的心理特征和认识事物的规律,恰当地选择材料,安排材料,也能使演讲在听众心里激起波澜。
换句话说,演讲稿要写得有波澜,主要不是*声调的高低,而是内容的有起有伏,有张有弛,有强调,有反复,有比较,有照应。
四、语言流畅,深刻风趣要把演讲者在头脑里构思的一切都写出来或说出来,让人们看得见,听得到,就必须借助语言这个交流思想的工具。
因此,语言运用得好还是差,对写作演讲稿影响极大。
要提高演讲稿的质量,不能不在语言的运用上下一番功夫。
写作演讲稿在语言运用上应注意以下五个问题:(一)要口语化。
“上口”、“入耳”这是对演讲语言的基本要求,也就是说演讲的语言要口语化。
演讲,说出来的是一连串声音,听众听到的也是一连串声音。
听众能否听懂,要看演讲者能否说得好,更要看演讲稿是否写得好。
如果演讲稿不“上口”,那么演讲的内容再好,也不能使听众“入耳”,完全听懂。
如在一次公安部门的演讲会上,一个公安战士讲到他在执行公务中被歹徒打瞎了一只眼睛,歹徒弹冠相庆说这下子他成了“独眼龙”,可是这位战士伤愈之后又重返第一线工作了。
讲到这里,他拍了一下讲台,大声说:“我‘独眼龙’又回来了!”会场里的听众立即报以热烈的掌声。
演讲稿的“口语”,不是日常的口头语言的复制,而是经过加工提炼的口头语言,要逻辑严密,语句通顺。
由于演讲稿的语言是作者写出来的,受书面语言的束缚较大,因此,就要冲破这种束缚,使演讲稿的语言口语化。
为了做到这一点,写作演讲稿时,应把长句改成短句,把倒装句必成正装句,把单音词换成双音词,把听不明白的文言词语、成语改换或删去。
演讲稿写完后,要念一念,听一听,看看是不是“上口”、“入耳”,如果不那么“上口”、“入耳”,就需要进一步修改。
(二)要通俗易懂。
演讲要让听众听懂。
如果使用的语言讲出来谁也听不懂,那么这篇演讲稿就失去了听众,因而也就失去了演讲的作用、意义和价值。
为此,演讲稿的语言要力求做到通俗易懂。
列宁说过:“应当善于用简单明了、群众易懂的语言讲话,应当坚决抛弃晦涩难懂的术语和外来的字眼,抛弃记得烂熟的、现成的但是群众还不懂的、还不熟悉的口号、决定和结论”。
(三)要生动感人。
好的演讲稿,语言一定要生动。
如果只是思想内容好,而语言干巴巴,那就算不上是一篇好的演讲稿。
写好演讲稿,只有语言的明白、通俗还不够,还要力求语言生动感人。
(四)要准确朴素。
准确,是指演讲稿使用的语言能够确切地表现讲述的对象——事物和道理,揭示它们的本质及其相互关系。
作者要做到这一点,首先,要对表达的对象熟悉了解,认识必须对头;其次,要做到概念明确,判断恰当,用词贴切,句子组织结构合理。
朴素,是指用普普通通的语言,明晰、通畅地表达演讲的思想内容,而不刻意在形式上追求词藻的华丽。
如果过分地追求文辞的华美,就会弄巧成拙,失去朴素美的感染力。
(五)要控制篇幅。
演讲稿不宜过长,要适当控制时间。
求导弹空军部队宣传标语
你所说的区于传统生硬、有人生哲理仅限于后面那些杂七杂八的科室,但前三项必须要按照传统来,任何投机取巧或哗众取宠都不会得到领导的认可,毕竟你的领导不是80后........想标新立异不是错,但大的项目上,不能动。
“同志们,辛苦了. 为人民服务
”这口号喊了30多年了,至今也没有变,其中个别道理,你仔细想想吧。
1、官兵准则:塑当代军魂 铸时代标兵2、部队宣传标语:运筹帷幄之中,决胜千里之外 (贴合导弹部队的中心思想)3、导弹空军标语:利剑出鞘,划破长空 (简洁明了而又大方的解释)4、棋牌标语:5、乒乓球活动室:6、健身房标语:强我体魄,固我中华7、图书馆标语:8、桌球房标语:9、卡拉OK房标语:10、自习室标语:11、信息房标语:12、电脑房:今日的战争是信息的战争哎哎哎,一时间想不起比较新颖的想法。
等我慢慢补充吧
油料军格言大全2014
阁下是指油料部队的吧
大全,可以给几考参考,都是自己敲的哈,没有现成的东东:一:安全格言:因为油料易燃易爆啦。
安全就是生命。
没有安全就没有一切 安全来自警惕,事故源自麻痹 ……二:驻地格言:油料部队大都原理城市,驻扎在山沟沟里 扎根山沟,爱岗敬业 军队血液,责任重大 大山做伴显青春豪情,油料为伍振军队雄风。
三:油料应用格言:油料收发的细节 油液收发千万不差分毫 祖国的信任,战争的储备 ……暂时敲这么多,也想了好一阵子。
原来我在某油料仓库小工作过,比较了解这个性质,结合本部队的实际情况,结合驻地的山水,可以想出好多符合本部队实际情况的优美格言来。
在部队中“油料股”是干什么的呀
分管油料供应与保障的部门。
飞机、坦克、战车、军舰、潜艇都要油才能动啊
军校油料指什么
这个一般是后勤类院校所设置的料”专业。
“油料管道”是一个转业的名称。
对的是我军N多油料保障的单位。
比如:汽车、航空兵、舰艇、装甲、油料仓库等部队。
用油设备与储存油库是有一定距离的,如果快速的铺设输油管线,形成有力的油料保障,这里面的学问可多可多啦。
铺设的时候在不同的环境下使用明线、或暗管,伪装、迷惑敌人侦察,……所以要设置这个专业。
海军油料兵是干什么的
但在实际工作中,车辆船艇用油还存在一些薄弱环节。
下面,笔者就如何加强部队油料节约工作浅谈几点意见。
一、健全组织,加强领导,确保油料安全节约 油料使用管理是部队后勤建设的一项重要内容,是衡量部队战斗力标准的一项重要尺度。
为了发挥油料的管理使用效益,各级党委应提高认识,切实把油料使用管理提到党委议事日程上,成立高效的节油领导小组,明确责任,加大油料使用管理的检查督导力度。
在实际工作中,各级要注重加强车管人员、驾驶员、船艇人员对车辆、船艇的保养、油料专业知识的学习,严格执行标准制度,树立爱岗敬业精神。
并在运输队伍中大力开展节油活动,教育驾驶员、船艇人员严格遵守油料领用制度,规定每次所加的油必需与实际行驶公(海)里数相符,并做好登记工作,确保油料不外流,确实做到全心全意为部队服务。
二、加强装备维护保养,开展节油技术革新,确保油料消耗正常 车辆、船艇的技术状况好坏是节油的关键,也是节油的基础。
认真搞好装备的维护保养工作,确保用油装备的良好技术性能,使其在标准耗油范围内工作。
一是落实车辆、船艇保养制度,做到勤洗、勤查、勤修。
车辆、船艇检查除了眼看、手摸、耳听,凭检测者的经验和感觉进行检测外,有条件的单位不妨引进一些专门的检测设备,以切实提高车辆、船艇检测的科技含量,确保检测结果的准确性和科学性。
二是加强对车辆、船艇的维修保养。
对本单位车辆、船艇使用情况,定期组织对车辆、船艇保养状况进行检查,对发现的问题和故障及时排除,做到心中有数,确保车辆、船艇处于良好状态,最大限度的遏制车辆、船艇行驶过程中油料“滴、漏”现象,切实提高油料的使用效益。
三、落实制度,强化管理,确实把好出勤关和油料供应关 各级要采取不同形式,广泛开展节油宣传,经常性地组织用油装备操作人员,学习油料供应管理规章制度和节油知识,定期进行考核,不断增强官兵落实制度、科学用油的意识。
针对当前车辆、船艇用油问题,主要突出抓好以下四点:一是实行车辆、船艇“一支笔”派遣制度,严把车辆、船艇出勤申请关、领导审批关、业务部门派遣关;二是车辆、船艇执行任务时,要有效地控制规定任务之外的油料消耗;三是严禁非编车辆挤占正常指标用油,对非编车辆一律不得供应油料;四是严把油料配发关,坚持做到车辆、船艇需用什么油品,就加注什么油料,标准是多少就按规定加注多少,防止滥用油品、盲目加注导致成本上升。
四、加强教育,注重引导,努力提高节油素质 驾驶员、船艇人员是油料的直接使用者,决定着油料使用效益的高低,因此,必须强化驾驶员、船艇人员节油教育。
一是要在部队中倡导“节油光荣,浪费可耻”的行为,大力宣扬节油先进典型,充分发挥典型的模范带头作用,不断强化驾驶员、船艇人员的节油意识。
二是着力提升驾驶技术,打好节油工作基础。
平时应突出加强驾驶员、船艇人员节油知识和节油技巧的训练,定期进行标准节油考核评比,开展节油竞赛和查找不良驾驶操作习惯的揭短亮丑活动,进一步提高节油操作技能,培养节油习惯,从源头上抓好油料的节约。
三是结合“双红”评比活动,把驾驶员、船艇人员节约油料的多少列入“红旗车驾驶员”“红旗船员”的评比范围,从而调动驾驶员、船艇人员的节油积极性,为节油工作的长期开展打下坚实的基础。
(江苏南通边检站 崔恒宽)
军队后勤常用基数来计算弹药、油料等,一个基数究竟是多少
如主战坦克是多少炮弹
多少油料
基数就是一次作战时武器装备消耗的基本数量。
这是根据兵种不同,所配备武器不同,所装备的基数也不同。
如,99主战坦克可装备炮弹是41发,炮弹基数为40发。
1200马力涡轮增压中冷式大功率柴油机,最大行程为600公里。
油耗为250升\\\/百公里。
燃油载量的基数就是1000升。
说白了,就是保障一次性作战需要的数量,不过都是整数,方便计算和统计。



