中国第六大发明是什么
河南滑县的李官奇以他发明的提取大豆纤维技术，改写了世界人造纤维史上中国原创技术为零的纪录，这也是迄今为止，我国获得的唯一一项有完全自主知识产权的纤维发明，李官奇也因此赢得了“大豆纤维之父”的称号。
空调变频与定频分别什么字母代替
变频空调和定频空调的区别 从2008年提出的变频空调口号开始，2009年，空调市场爆发了空前的变频、定频大战，从2009年冷年的5000多万台到2011冷年站上1亿台的台阶，结果以变频空调完胜而告终。
在针对重点城市的群坛空调网调查情况显示，91.5%的消费者购买空调时更倾向于变频空调。
重点城市消费者对变频空调节能的作用认识得越来越深入，对变频空调的采购欲望也在逐步提高。
在购买变频空调的消费者中，有94.1%认为变频空调更节能省电，61.8%的消费者认为变频空调更环保。
这种消费需求、消费心理的变化对未来变频空调销量提升将提供有力的支持。
影响变频空调销售规模的价格瓶颈在逐步被打破。
变频空调平均价格的迅速回落客观上刺激了变频空调整体市场的需求释放，销售规模得以迅速上升。
变频空调和定频空调的区别主要在舒适与节能两方面，由于定频空调在这两方面都不尽人意，而变频空调自80年代初被开发出来后呈逐年增长趋势，目前已呈现全球化趋势。
变频空调和定频空调的区别：节能性 由于变频空调通过内装变频器，随时调节空调机心脏——压缩机的运转速度，从而做到合理使用能源；由于它的压缩机不会频繁开启，会使压缩机保持稳定的工作状态，这可以使空调整体达到节能30%以上的效果。
同时，这对噪音的减少和延长空调使用寿命，有相当明显的作用。
变频空调和定频空调的区别：电压要求低 变频空调对电压的适应性较强，有的变频空调甚至可在150－ 240V电压下启动。
变频空调和定频空调的区别：环境温度要求低 变频空调对环境温度的适应性准强，在的甚至可在一15t的环境温度下启动。
变频空调和定频空调的区别：温控精度高 它可以通过改变压缩机的转速来控制空调机的制冷（热）量。
其制冷（热）量有一个变化幅度，如36GW变频的制冷量变化为360－400W，制热量变化为300－6800W，因此室内温度控制可精确到±1℃，使人体感到很舒适。
变频空调和定频空调的区别：低噪音 变频空调运转平衡，震动减小，噪音也随之降低。
变频空调和定频空调的区别：调温速度快 当室温和凋定温度相差较大时，变频空调一开机，即以最大的功率工作，使室温迅速上升或下降到调定温度，制冷（热）效果明显。
它可智能地辨别房间大小并分配冷（热）量，使大小不同的房间保持同样的温度。
变频空调采用了变频压缩机，变频空调可根据房间冷（热）负荷的变化自动调整压缩机的运转频率。
达到设定温度后变频空调以较低的频率运转，避免了室温剧烈变化所引起的不适感。
当负荷小时运转频率低，此时压缩机消耗的功率小，同时避免了频繁开停，从而更加省电。
变频空调和定频空调的区别：制冷、制热能力 变频空调压缩机频率越高，压缩机运转速度就越高，制冷与制热能力就越强，室内的温度变化速度也就越快。
变频空调在起动后以最大频率运转，频率可达130Hz以上，制冷制热能力是定速机（50Hz）的2~3倍，使房间的降温或升温速率比定速空调器快1~2倍。
使人们快速获得舒适的温度环境。
以上几点就是变频空调和定频空调的区别，相对于定频空调，变频空调更能达成舒适于节能的统一，早前群坛空调网就曾发布过变频空调优劣势全解析一文。
如今随着市场变化，政策调整据群坛空调网预计，随着我国空调更新的能效标准出台，传统交流变频空调将在未来1-2年被淘汰，以大金空调为主的直流变频空调将占据空调市场主流，市场占有率将超过85%，成为未来家用空调的首选产品。
变频空调与定频空调的定义 变频空调 变频空调是在普通空调的基础上选用了变频专用压缩机，增加了变频控制系统。
它的基本结构和制冷原理和普通空调完全相同。
变频空调的主机是自动进行无级变速的，它可以根据房间情况自动提供所需的冷（热）量；当室内温度达到期望值后，空凋主机则以能够准确保持这一温度的恒定速度运转，实现“不停机运转”，从而保证环境温度的稳定。
定频空调 国家入户电网电压为220伏、50赫兹，在这种条件下工作的空调称为定频空调。
由于供电频率不能改变，传统定频空调的压缩机转速基本不变，依靠不断地“开、停”压缩机来调整室内温度，其一开一关之间容易造成室温忽冷忽热，并消耗较多电能。
与变频空调相对应。
望采纳谢谢
奥迪为什么那么贵
贵在那里
奥迪作为一个豪华品牌,跟奔驰,宝马一样,肯定有它过人的地方,奥迪的操控和舒适性以及安全性是有口皆碑的. 奥迪的口号是突破科技,启迪未来,它的确是这么做的,奥迪有业内首创的铝制车身,无级变速器,quattro全时四驱系统,以及空气悬架.我认为正是奥迪对科技的重视,造就了它豪华品牌的地位!!! 但国人似乎还没有真正理解奥迪的内涵,认为是官车的似乎要多一些,奥迪官方也在努力的改变这一现状. 单说在中国的话,当然还有一个很重要的原因,那就是奥迪是进入中国最早的豪华品牌,先入为主嘛,呵呵!
买什么车好,上班用,40公里左右,
伊兰特
空调是谁发明的，什么时候有空调的
美国人威利斯·开利1902年设计了第一个空调系统。
1906年他以\\\\\\\\空气处理装置\\\\\\\\为名申请了美国专利。
开利的发明缘于一个印刷作坊，印刷机由于空气温度与湿度的变化使得纸张伸缩不定，油彩对位不准，印出来的东西模模糊糊。
为此开利打开了空调机商业化之门。
自那以后的20年间，开利的空调逐渐被用来调节生产过程中的温度与湿度。
并进入诸多行业，如化工业、制药业、食品及军火业。
空调发明后的20年间，享受的对象一直是机器，而不是人。
1922年开利工程公司研制成功在空调史上具有里程碑地位的产品--离心式空调机，简称离心机。
离心机最大的特点是效率高，这为大空间调节空气打开了大门。
从此，人成为空调服务的对象。
空调实际上是通过影剧院得到普及的。
20世纪20年代的娱乐业一到夏天就一片萧条，因为没人乐意花钱买热罪受。
1925年的一天，开利与纽约里瓦利大剧院联手打出了保证顾客\\\\\\\\情感与感官双重享受\\\\\\\\的口号。
那一天，里瓦利剧院外人山人海，只不过几乎人人都带着把纸扇以防万一。
然而跨入剧院大门一刹那的清凉彻底征服了观众。
空调自此进入了迅猛发展的阶段。
家用空调的研制始于20世纪20年代中期。
1928年开利公司推出了第一代家用空
什么车好,又不贵谢谢了，大神帮忙啊
建议你可以看看奔腾有个叫B50的车，外形很不错，价位也不高，就是好像马路上跑的不多
纠结与迈腾1.8T和2.0T之间
迈腾绝对是这个价位中很强的一款车，有DSG变速箱这个利器使迈腾加速比手动档的车型还快，并且在市区驾驶时更省油，迈腾1.8TSI动力表现还不错，比很多2.4L的车要强
完全可以不用把什么本田雅阁、凯美瑞、马6等放在眼里，迈腾1.8TSI去干掉同价位其它品牌的2.3或2.4L的车型完全没问题
如果你追求的是强大的动力性能那就买迈腾2.0TSI，开这个车应证了一句迈腾经典的口号：专治各种不服
可以说25万-30万这个价区间的轿车绝对是迈腾2.0TSI最快
0-100KM\\\/H加速时间最快为7.2秒，新君威2.0T那162KW的发动机不是很嚣张么，但最终以7.7秒的成绩败在了迈腾2.0TSI手上，就是因为迈腾有DSG这个利器，大众赢的就是技术，开上迈腾2.0TSI什么宝马320i、奥迪A4或A6 2.0T等等都不用放在眼里，因为奥迪采用的是无级变速箱而不是DSG变速箱，在性能上是有差距的，DSG变速箱可以说是目前最好的自动变速箱了
另外日系垃圾车就更不用放在眼里了，用迈腾2.0TSI可以轻松超过一汽丰田皇冠3.0，直接藐视他们吧
同样我也非常喜欢迈腾这款车，20多万这个价位迈腾绝对是不二的选择，而且迈腾绝对是这个价位最省油的轿车，1.8TSI的百公里综合油耗只要9升多点，2.0TSI的百公里综合油耗将近11升左右，这个表现对于一款中高级轿车来说相当不错了
如果你考虑价格和经济性的话，建议就买迈腾1.8TSI，省油并且1.8TSI的迈腾可以加93号油，2.0TSI需要加97号油，如果你不考虑价格只看重更强大的动力性能那就买迈腾2.0TSI吧。
