西煤东运的铁路专线有哪些
晋煤东运的三条运煤铁路线是：北线：大秦线，大同到秦皇岛；中线：神黄线，神木到黄骅港；南线：焦日线，焦作到日照。
2019牟铁路冬运从啥时候开始
从11月1号开始，铁路部门正式进入冬季旅客运输阶段，目前铁路部门已做好保障旅客出行的一切准备。
我国西部物资东运依靠什么铁路
滨州－滨绥京包－包兰陇海－兰新沪杭－浙赣－湘黔－贵昆南昆。
不知道你说的是西部什么地方~~~这几条都是东西方向的~~~
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今年全国铁路冬运于10月31日18时开始,预计明年3月末结束
我国西部物资东运主要依靠什么铁路
^_^学霸 帮忙
铁路
西煤东运，北煤南运运输路线，运输方式，运用情况
我国煤炭资源多集山西、及内蒙古西部，而用煤“大户”则集中在华华南地区，“西煤东运”、煤南运”对我国经济发展尤其重要。
虽然近年我国交通运输建设速度加快，但赶不上需求增长，煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。
目前，我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道，即大秦线（山西大同－河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池－河北黄骅港）。
据了解，朔黄线终端黄骅港吃水较浅，仅能容纳3万吨级轮船，且港口航道上淤泥侵扰严重，进一步扩能存在困难。
另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达1．5亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。
按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。
基于此，我国着手开辟第三条“北煤南运”大通道。
据了解，目前迁曹铁路征地拆迁协议签订工作已经结束，工程建设将于近期全面展开，预计明年6月底前全线运营。
迁曹铁路从中国煤炭运输专线－大秦铁路迁安接轨，实现曹妃甸港、京唐港两大港口与大秦、京秦、京山（北京至山海关）等国家铁路干线的连接，成为港口连接内陆的纽带。
该段铁路全长大约200公里，全线位于河北省境内，是北煤南运的重要工程。
迁曹铁路建成后将为大秦线煤炭运输提供一条便捷的出海通路，充分发挥大秦线运煤大通道作用，该项目的建设可为大秦线远期实现4亿吨运量提供有力的疏运保证。
与时同时，曹妃甸港煤炭码头也在紧张建设之中，第一期工程按5000万吨能力建设，争取到2007年年底前建成投产，并抓紧实施二期工程，尽快形成1亿吨能力。
到2010年，我国第三条“北煤南运”通道将达到2亿吨运输能力。
（完） 北煤南运 coal transport from north area to south area 中国北方地区生产的煤炭向南方，主要是华东和华南沿海地区运输，是中国煤炭运输长期存在的主流向。
中国煤炭生产和消费地区分布不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。
华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。
这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。
北煤南运运量大、运距长，主要采用铁路、海运和内河水路运输。
京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。
西煤东运 coal transport from west area to east area 中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。
山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地，产量大，外运量多，2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。
“三西”煤炭东运主要由铁路运输，并且集中在北、中、南三大运输通道上。
北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。
新建的神木－黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。
中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。
南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路，约承担西煤东运总运量的20%，经新菏兖日铁路从日照港转海运。
除了大庆油田之外，我国还有几大油田
中国油田中国到目前发现有如下油田：大庆油田、中原油田、大港油田、胜利油田、长庆油田、辽河油田、四川油田、华北油田、吉林油田、河南油田、江汉油田、江苏油田、青海油田、玉门油田、冀东油田、克拉玛依油田、塔里木油田、滇黔桂、土哈油田。
1）大庆油田。
位于黑龙江省松嫩平原中部，地处松辽拗陷带中心部位，油气资源十分丰富，近年来在油田外围又发现新的油气资源。
1959年9月26日当地第3号钻井喷油，正值中华人民共和国成立十周年前夕，因此命名为大庆油田。
油田面积达1000多平方千米，探明可采储量10.8亿吨，是目前我国最大的油田，也是世界大油田之一。
1976年以来，原油年产量均在5000万吨以上，约占全国原油产量的一半，居全国之首。
1995年产原油5600万吨，天然气22.9亿立方米。
十多年里连续稳产高产，这在世界石油史上是罕见的。
所产原油除就地加工外，通过大庆—铁岭—秦皇岛—北京、大庆—铁岭—大连两条输油管和铁路网，运往东北、华北及全国许多大炼油厂、石化企业加工利用，并有部分通过秦皇岛和大连港出口。
（2）胜利油田。
在山东省黄河入海口东营市。
是仅次于大庆油田的我国第二大油田，探明可采储量7亿吨。
1995年生产原油3000万吨，天然气12.85亿立方米。
原油一部分在淄博市加工，大部分通过鲁宁输油管运往南京及长江沿岸城市加工。
部分通过输油管直达青岛市黄岛油港外运出口。
（3）华北油田。
在河北省中部，又称任丘油田，是首次在元古代震旦系地层发现的大油田。
1995年原油产量达466万吨，有输油管通往北京、沧州。
（4）大港油田。
勘察范围包括天津和河北沧州、唐山地区濒临渤海地带的陆地、海滩和极浅海（0～0.5米）。
探明石油地质储量4.85亿吨，1995年年产原油430万吨。
（5）中原油田。
在河南省濮阳和山东省东明等12个县市间，又名东濮油田。
面积约5000平方千米，油气富集，储量大，1979年投产，1995年年产石油410万吨。
（6）辽河油田。
在辽宁省辽河下游的大型油气田。
面积174平方千米，是我国第三大油田，1995年年产原油1552万吨，天然气17.51亿立方米。
供应以沈阳为中心的辽中工业区。
（7）吉林油田。
原名扶余油田，在吉林省西北部松原市（原名扶余市）。
1995年年产340万吨，是东北地区重要原油生产基地。
（8）克拉玛依油田。
在北疆准噶尔盆地西缘的戈壁荒原上。
“克拉”意为黑，“玛依”意为油，因产石油而得名。
1955年发现，1956年开始油田建设。
沉积层厚达13000米，含油面积大、储油构造多、油质好，为我国内陆大油田之一。
新疆油田1995年年产原油790万吨左右，建有炼油厂，输油管已通乌鲁木齐，大量原油通过兰新铁路东运兰州加工利用。
（9）冷湖油田。
在青海省柴达木盆地西北缘，又称青海油田。
地质上属新生代凹陷，多储油构造，面积大、油层多、埋藏浅。
1959年发现，1995年年产原油121万吨，石油产品供应青海及西藏地区需要。
（10）玉门油田。
在河西走廊西部的石油河畔，位处祁连山北麓的老君庙油田，又名玉门油矿，1939年始建玉门油矿局，是我国最早的石油工业基地。
1995年年产原油40万吨，所产原油大量东运至兰州等地加工。
（11）南阳油田。
在河南省南阳盆地，又称河南油田，1977年开发，1995年年产191万吨。
（12）塔里木油田。
1995年年产原油253万吨。
（13）吐哈油田。
1995年年产原油220万吨。
（14）长庆油田。
1995年年产原油220万吨。
（15）江苏油田。
1995年年产原油101万吨。
（16）江汉油田。
1995年年产原油85万吨。
（17）延长油田。
1995年年产原油73万吨。
