公路保通是什么意思
就是保持畅通的意思，比如在已有的公路上面新建一条路，势必影响原有公路的正常运行，所以就会增加一些安防措施导流措施，保证新建工程的正常施工同时也不过度影响原有的道路通畅。
公路工程安全保通协议书
可以参考客运包车合同：广东省客运包车协议书（范本）甲方（包车方）： 乙方（承运方）： 为保障甲乙双方的合法权益，明确各自权利和义务，依据有关法律法规在平等自愿的基础上，双方就合同的有关条款达成如下协议。
一、包车事项1、包车事由： 。
2、包车时间：自 年 月 日 时至 年 月 日。
3、包车起讫地自 省 市 县至 省 市 县。
为 （单、双）程包车，约 公里，其中：主要途经地点： 上客地点： 下客地点： 4、包车人数（含导游，但不含包车司乘人员）共 人。
二、承运车辆1、 座以上大型客车 辆，其中：中级车 辆，车牌号： 高级车 辆，车牌号： 2、 座以上中型客车 辆，其中：中级车 辆，车牌号： 高级车 辆，车牌号： 3、其它： 上述承运车辆的车籍地应在包车起讫地任意一端，且均具有有效检验合格的车辆行驶证和道路运输证，并按规定购买了相关保险。
三、包车费用1、包车费用按以下第 项办法计算，总计为人民币 元（大写： 万 仟 佰 拾 圆 角 分整）。
2、包车期间产生的路桥费、停车（保管）费、油费及司机的食宿费用、差旅费用由 方负责，或按以下办法处理： 四、结算方式：1、 甲方应在用车前付给乙方 元。
2、 五、双方的权利和义务甲方权利及义务1、甲方有权对乙方提供的车辆进行核实，如不符合合同约定可拒绝使用，并要求乙方改换与合同约定相符的车辆。
2、甲方不得以包车名义，从事道路运输经营活动，包括设点销售客票、招揽散客等；不得从事盈利性的客运代理活动。
3、甲方应保证乘客不携带易燃易爆危险品乘车。
4、甲方人员不得要求驾驶员违章驾驶。
5、甲方因故取消用车或变更合同事项的，应提前 小时通知乙方。
乙方权利及义务1、乙方提供的车辆应取得相应的包车客运许可，符合营运的相关条件，并配备具有相应从业资格的驾驶员。
2、乙方应按照合同约定的起迄地和线路进行承运，不能招揽合同外的旅客乘车。
3、乙方应在起运前核实包车的真实性。
发现与本合同不符的，乙方有权中止承运，并立即报告有关部门。
4、乙方应将甲方乘客安全运送至本协议指定终点，未经甲方同意，乙方不得更换车辆或转交他人运输。
5、乙方应当为甲方提供良好的乘车环境，确保车辆设备、设施齐全有效、保持车厢清洁、卫生，并采取必要的措施防止在运输过程中发生侵害甲方人身、财产安全的违法行为。
6、如包车期间因车辆原因影响正常运行的，乙方应尽快更换与合同约定相符的车辆完
保通费是什么
保通费是中国水电路桥施工队，为了道路交通安全，车辆保证安全通行所增加的安全设备设施所需要的费用。
安全设施如标志牌，指路牌，防撞桶，反光背心等用于保证安全通行的费用。
道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。
交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。
道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。
系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致冲突与矛盾，产生不安全因素或不安全状态。
道路施工保通方案是什么
高速路面施工工程安全保通方案安全为产，生须安全，充分关保障所有施工人员、机械、通行车辆的安全，是这次施工的重中之重。
本次施工在高速公路上单边进行占道作业，高速公路通行不间断，车辆多、车速快，安全隐患大，安全保障工作至关重要。
具体安全保障措施如下：1、施工现场总负责人和怀礼，下设安全保通管理员1名，履行现场安全生产管理职责。
2、我公司在施工前对现场施工及保通管理人员进行安全保通教育培训，掌握必要的安全保通知识及安全技能。
负责维护施工现场次序，确保施工现场安全及道路畅通。
3、现场施工及保通管理人员统一穿着制式安全标志服，正确使用安全防护用品，认真遵守安全操作规程，落实安全责任，做好安全防范措施，上下班按规定搭乘车辆。
4、现场施工及安全保通管理人员的活动不得超出施工控制区。
严防意外事故的发生。
5、施工作业人员必须严格遵守土石方机械、发电机、电钻机操作规程，服从现场管理及安全保通管理人员的指挥。
杜绝意外事故的发生。
6、施工时，不得在暴雨、大雾等恶劣天气下进行。
7、原则上不允许夜间施工。
除有特殊情况要施工的必须做好安全保障，并报告交警、路政等相关部门，由交警、路政进行现场安全引导车流。
二、施工控制区的布置。
1、施工控制区采用临时定点的安全控制样式布置。
2、施工地段设安全施工控制区，施工时控制区占用最右侧的慢车道，在保证内部施工安全的同时保证外界车辆通行顺畅。
3、保正施工标志、标牌始终处于良好状态，在未完成施工前，不随意撤除或改变其位置、扩大或缩小控制区范围。
4、施工控制区按标准设置施工警示，指示等标志。
锥形交通路标。
5、施工控制区由警告区（S）、缓冲区（H）、工作区（G）、下游过渡区（LX）组成。
各区长度为：S——500M H——50M G——根据需要确定 LX——30M附：1、养护作业控制区布置图；
高速公路施工安全保通方案
一般的施工方案针对的是一般的施工结构（不具备复杂及特定的）来进行现场施工所需的人，机，料，法，环等进行组织安排
专项施工方案是针对复杂的工艺及特定的部位（如跨度160m的现浇箱梁等）来进行是施工安排与配置。
道路维修预算含保通人员费用吗
养护施工安全保通管理规定为规范我路段高速公路养护工程安全作业管理，根据交通运输部颁发《公路养护安全作业规程》制定本管理规定。
第一章养护人员管理1、针对拟投入工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，没有进行培训的人员不准上岗。
2、所有现场作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装（套装），现场施工人员不允许穿拖鞋、不允许在工地出现赤膀穿戴放光背心现象，严禁酒后上岗，酗酒闹事，打架斗殴；管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心，同时佩戴胸卡。
3、养护施工单位必须设置安全生产管理机构，同时视工程大小配备1-3名现场专职安全保通员，在路政部门的指导下，做好道路安全保通工作。
4、现场施工作业人员必须乘坐施工单位车辆进出施工现场，不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外；不准擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围；5、现场施工作业人员严禁随意出入施工作业区域，不得随意横穿高速公路；施工作业人员需在路上用餐的，餐盒等用具必须及时收集运走，不得抛弃在高速公路用地范围内，避免对道路造成污染。
6、禁止作业人员骑自行车上下高速公路，不得在高速公路施工作业区内睡觉、打闹或从事其他与施工无关的工作。
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