之前是，世界休闲之都，生活品质之城，现在看见了休闲杭州，品质生活的口号，到底是哪句
到政府的官方网站一查询，不就知道了。
以前的杭州叫什么(简介)
杭州是长江流华文明源地。
早在五万年前，“猿人”便活天目山区。
一万至二万年前人类已出现在杭州平原。
四千年前的良渚文化时期，杭州老和山水田畈发现的石斧、纺轮和积谷凝块，证明原始先民已在今杭州西北郊繁衍生息。
相传大禹到会稽(今绍兴县)赴诸侯大会，在此“舍航(杭)登陆”，因此杭州有“禹杭”之称，日后讹传成“余杭”。
春秋时这里为吴越争霸之地。
秦始皇统一六国，初设钱塘县于灵隐山下。
秦始皇东巡曾到过这里，还留下秦望山和秦皇缆舟石遗迹。
隋开皇九年(589年)，始称杭州，设县治于江干一带。
隋大业六年(610年)，隋炀帝开凿江南大运河，“咽喉吴越，势雄江海”，对杭州经济文化的发展意义重大，使杭州成为“骈樯二十里，开肆三万家”的“东南名郡”，日趋繁荣，与广州、扬州并列为国内三大通商口岸。
北宋统一全国，杭州遂发展成“重湖叠献清嘉”、“参差十万人家”、“地有湖山美”的“东南第一州”。
杭州是历史上七大古都之一。
公元907年，吴越王钱在此建都，历三代五帝，72年雄踞一方，筑罗城、子城，重视水利，兴修海塘，发展海运，终以经济富足、文化荟萃傲踞东南，和日本、新罗等国开始友好通商，也和印度开始了文化交流。
宋室南渡，建都杭州，共九朝帝王，历125年。
君臣耽乐湖山，凤凰山宫殿嵯峨，西湖畔屋宇如云；市区店铺林立，商贾如云；百戏杂呈，通宵达旦，使杭州的繁荣达到极点，成为全国政治、经济、文化中心。
元、明、清三代，杭州仍为府制，其经济发展仍属我国东南首富之一。
清康熙五次到杭，乾隆六次到杭，他们在孤山建立行宫，在西湖赏景品题。
中华人民共和国成立以后，天堂巨变，万象更新。
杭州已形成轻工、纺织、机电、食品四大产业为支柱的创汇格局，并以市场经济为导向，新建丝绸城、纺织两座大型市场。
杭州是中国重要的产丝基地之一，丝绸作为这里的传统产品，质量精美，品种繁多，享有盛名。
杭州特产龙井茶叶，茶色翠绿，香气浓郁，为中国名茶。
杭州的高新技术区“天堂硅谷”也雄姿初现，形成电子信息、光机电一体化、新材料、生物医学和能源环保五大门类的产业群体，杭州已成为全国工业产值最高的十大城市之一。
今日的杭州旧城正在得到逐步改造，市政交通建设变化日新月异，新建的环城路、庆春街、西湖大道等一条条崭新道路敞开宽广胸怀；杭州世贸中心、黄龙体育中心、浙江图书馆等现代化建筑似雨后春笋拔地兴起；庆春、艮秋、中河等高架立交似彩龙绕市；新建朝晖、采荷、大关、古荡等一百多个住宅小区，绿荫中矗立幢幢新楼，使百万市民告别陋室搬入新居。
沪杭甬、浙赣铁路已建成复线；杭温铁路已开通；沪杭甬、京杭、杭金衢已建成高速公路；钱江二、三、四桥的新建以及具有现代化设施的铁路杭州站、萧山国际机场的启用，使杭州至国内外的海、陆、空交通更为便捷。
现在，杭州已获得“国家卫生城市”、“全国双拥模范城”、“全国园林城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国绿化造林优秀城市”、“全国环境综合整治优秀城市”、“全国科教兴市先进城市”、“全国创建文明城市工作先进城市”等八项全国性荣誉称号。
特别是“2000年中国杭州第二届西湖博览会”的举行，进行了二十多项国际精品会展，打出了“学在杭州、创业在杭州、住在杭州、游在杭州”的口号，使杭州走向世界，更让世界了解杭州。
五·四远动的时间、口号、意义
五四运动时间：1919年5月4日口号：外争主权，内除国贼
意义： 五四运动促进了马克思主义在中国的传播，促进了马克思主 义和工人运动的结合，为中国共产党的成立在思想上、干部上准 备了条件，为二十世纪中国历史的发展开辟了新的道路。
刚刚复习过的~这都是课本上的内容~我照着书写的~
五四爱国运动的口号是什么·它在历史上有什么意义
背景: 1 北洋军阀统治黑国内阶盾尖锐，这成为运动的根本原因。
2 俄国十月革命，给先进的中带来了新的希望。
3 巴黎和会外交失败，成为运动的导火线内容：时间:1919年5月4日 人物及地点：以北京为中心，青年学生起到先锋军的作用，6月3日以后， 运动中心转移到上海，工人成为运动的主力军，运动进入第 二个阶段。
口号:“外争国权，内惩国贼。
”、“废除二十一条。
”结果：中国代表在《巴黎合约》上据绝签字，北洋政府释放了被捕的爱国学生， 罢免了曹、路、章的职务，五四运动取得了初步胜利。
历史意义：五四运动是一次彻底的反帝反封建的爱国运动，在运动中青年学生起 到先锋军的作用，工人成为运动的主力军，具有初步共产主义思想的 激进的民族主义者在运动中起到领导作用。
这次运动提高了中国人民 的觉悟，为中国共产党的诞生创造了条件，是世界无产阶级革命的重 要组成部分。
一半意义上认为，五四运动是中国新民主主义革命的开 端（近年来史学界有争议）。
请谈谈城市公交优先的意义。
1． 大大减少了城市道路空间的占用 在城市道路条件受限的情况下，最大限度地提高道路使用效率就显得尤其重要。
公共交通工具以最小的道路占用运送了大量的客流，充分体现了对比于私人交通的优势。
大城市中的公共交通系统应以轨道交通为骨干，其中地铁和高架轻轨的运力占了相当大的比重，而其占用的城市道路面积则微乎其微。
2． 有利于体现社会公平的公共政策的贯彻 一个具有公共权威的、有作为的城市政府，应以制定体现社会公平的公共政策为己任，以保证社会的总体利益。
城市交通政策涉及的利益群体很多，包括公共交通乘客、轿车使用者、自行车使用者以及汽车发展商等等。
成功的交通政策可以疏解他们之间的利益冲突和矛盾，反之则有可能使矛盾激化甚至引发影响社会稳定和政府形象的事件，国内外都不乏此类的案例。
公共政策是针对全社会的，它必须满足社会上绝大多数人特别是中低收入者的需求这一基本事实。
社会公平是公共政策的价值基本点之一，而城市交通是一个高度社会化的系统，政府必须参与，为公众建立一个均衡的、规范化的系统，以确保让最多的人得到最大的实惠。
公共交通优先正是照顾了绝大多数人的需求。
从另一个角度讲，城市交通的主要载体——城市道路是靠全体纳税人的支出修建的，所有纳税人有权公平享用这一设施，各项道路政策的制定不能总是千方百计为私人交通提供便利（除非他们为此付出了足够的社会成本），而忽视了更多人的利益。
公共交通的“优先”并非是一种特权，而是平衡不同利益群体的政策措施之一。
3． 有利于提高资源的利用效率 除上面提到的道路资源外，这里指的是交通能源的消耗。
我国是一个能源消耗大国，但石油资源并不富裕，经济的高速发展使我国已经成为一个石油纯进口国。
在这种条件下，拥有12亿以上人口的一个大国绝不可能不采取相应的节约能源政策，不会成为一个“汽车轮子上的国家”，她的城市也不应该盲目放任大量耗用石油资源的私人交通的发展。
以一辆载客80人的大型公共汽车为例，其百公里耗油约30升；而即使以每辆小轿车载客3人计，百公里耗油以5升计，同样的80人需要27辆车，百公里耗油为135升，相当于公共汽车的4.5倍。
这里还没有考虑维护保养过程中各类资源的不同消耗。
现代化城市中的土地资源弥足珍贵,这已是不争的事实．对于耗用大量土地资源的机动车停车场，交通工程规划设计一般的规定是：每辆小轿车占用25平方米，大型公共汽车为40平方米．也就是说，每个私人小汽车使用者（仍按3人计乘）占用的停车面积相当于公共交通乘用者的16.6倍． 4． 有利于改善城市环境 为改善城市的空气质量，我国各城市政府已经采取了许多措施，有些已经初见成效，但还远没有从根本上解决问题。
世界上其他城市情况也基本类似。
一些专家指出:“机动车是城市中最主要的污染源”。
在研究解决措施时他们提到：“如果机动车和燃料技术不与降低机动车行驶里程（VMT）的战略相结合，就不能解决大城市的空气污染问题。
有效的措施是：减少汽车特别是私人汽车的不必要运行，开发大运量的运输系统”。
计算使用不同交通工具的出行者所造成的环境污染，公共交通乘用者肯定是最低的。
中国移动4g网络每秒能跑多少M
卢俊卿是谁，不知道。
“城市核心价值”，在哪些方面体现他没说，但最该是值得研究的课题。
若拿着城市当回事，应该知道：除了商业在紧忙活着、大量的养“猪人”，生产和创新价值的体现并不明显。
诚然，城市发起于制造业和商业的流通与消费。
但是，随着环境的改善和对污染的治理，城市成了大量“健康废人”的避风港。
交通和楼房的大力发展，使的农村的生气力量，为了躲避田野的繁重体力劳动，都躲在城市里变相的在养老。
田地的使用制度和机械化程度，在没有水利保证的情况下，人已经跑光了，挤在城市里助长大鱼吃小鱼的浪潮。
而城市里娇生惯养出来的废人，不少成了纯粹的消费者。
这种“核心价值”认可，无疑是让楼房热挣得几个钱冲昏了头、蒙死了眼。
类似猪圈里的城市人，饭桌的危机必然在未来等着城市人。
