如何加强交通安全宣传教育?
近年来，随着我国经济的不断发展，人民生活水平不断提高，作为方便、快捷的交通工具之一的机动车，快速走进千家万户，已经由昔日王谢堂前燕，走进寻常百姓家。
同时，机动车保有量的不断增加和驾驶员数量的不断增加，使人、车、路、交通环境之间的矛盾日益激烈，给交通管理工作带来前所未有的压力和挑战。
在人、车、路、交通环境之间的矛盾日益激烈的情况下，要想缓解这四者之间的矛盾，最主要的是提高驾驶人的素质，那么，如何采取有效措施，全面、深入、细致地向驾驶人普及交通安全法律常识，提高驾驶人的交通安全意识和文明出行意识，有效地预防和减少道路交通事故的发生，共同营造安全、文明、畅通、和谐的道路交通环境已成为公安交管部门开展道路交通管理工作的一项重要课题。
一、道路交通安全宣传教育工作存在的问题（一）部门之间的协作不如人意。
由于宣传教育工作资金投入大，效果产出慢，因此一些部门对道路交通安全宣传教育工作的重视程度不够。
从社会上看，由于道路交通安全宣传教育工作的对象是全体交通参与者，分布于社会各行各业，因此在开展工作时为了扩大宣传教育面，需要相关部门的协作配合。
这一点上，相关部门支持与否对宣传教育的效果有着直接的联系。
但在实际工作中，有相当一部分的部门对道路交通安全的宣传教育不够重视，工作缺乏主动性。
即便是上级号召的宣传教育活动，往往也只停留在“三到位——开会到位、计划到位、总结到位”上。
而实际的宣传工作操作仍落在交警身上，依然陷入“单打一”的状态，影响了效果。
或者是能参与交警组织的宣传活动，但一旦要涉及到资金、时间、人员保证，就打起了退堂鼓。
从交警内部看，个别部门领导在主观上存在着“重自身业务、轻法规宣传”的错误认识。
在这种认识的作用下，只看到短期内宣传工作与业务工作在警力和时间利用上的冲突，而没有看到宣传教育是改变人们不良交通习惯的源头管理、源头教育工作。
因此，在日常工作中对于宣传教育只是带过而已。
（二）交通参与者认识上存在误区。
有一些交通参与者对交通法规和交通安全有着错误的认识，认为走自己的路、开自己的车，只要小心一点就不会出问题。
再者，抱着“法不责众”的观念，对一些社会上常见的违章行为屡教不改。
在这种心态下他们对交通法规和交通安全常识不学习、不遵守、不运用。
存在这种认识的人以行人、非机动车驾驶人以及农民居多。
另有一部分交通参与者对法规所要求的内容比较了解，但思想上重视不够，不能自觉遵守。
这类人行车走路时缺乏谦让精神，只顾及自己的方便而忽视了对他人的影响，以至社会上出现“法规我知道、违章我照样”的怪异现象。
存在这样的认识的人以机动车驾驶员居多。
这一情况在对市民的调查中，从“法规知晓率”高于“交通遵章率”上可以体现。
（三）宣传工作缺乏一支素质高、业务精的专业队伍。
在目前的道路交通安全宣传教育工作中，由于宣传工作者是从其他工作岗位上抽调过来的，或是兼职担任宣传员的角色，没有经过专业的业务培训，因此缺乏一定的专业知识和水平。
在开展工作时，往往是边工作边摸索，影响了效果的正常发挥。
此外，人员不足也是一个限制了宣传范围、效果的重要因素。
宣传教育是一项信息传递工作，无论是通过媒体还是直接走上街头、走进公司、学校，都需要一批宣传员进行策划、组织、实施。
但在实际工作中由于人员缺乏，使得宣传教育很难覆盖到社会的各个角落。
二、存在上述问题的原因1、领导重视程度不高。
有的地方没有把公安交通宣传教育工作纳入全局管理，仍然认为公安交通宣传教育工作是交警单个部门的事，因此存在交警一个部门单打独斗的现象；有的地方虽然纳入全局考虑，但在人员上、经费上仍然给公安交通宣传工作设置了很大的瓶颈，因此，公安交通宣传管理工作仍然没有形成全社会共同参与的浓厚氛围。
2、宣传资金不足。
当前，基层公安交警部门资金不足，很多开展正常工作的硬件建设都需要达到上级标准，因此，在本来经费就不足的情况下，只能把资金投入到硬件建设上，以维持正常工作。
而公安交通安全宣传教育投资大、见效慢，各级交警部门没有更多的经费投入到宣传教育上来，导致公安交通宣传教育工作不能形式多样、内容丰富、长久开展。
3、宣传对象素质参差不齐。
交通安全宣传的对象，从年龄层次上划分，应分为老年、中年、青年、少年和儿童这五个年龄段的群体；从职业人群划分，应分为机关干部、个体经营人员、企事业单位工作人员。
应该说，这些宣传对象有的个人综合素质好，有的个人综合素质差，有的接受能力好，有的接受能力差。
有的应该采取这种宣传教育形式，有的应该采取那种宣传教育形式，有的对宣传教育工作能够接受，有的对宣传教育工作不以为然。
三、如何提高宣传效果（一）提高认识，加强领导，强化宣传形式多样性、经常性。
交管部门领导要将宣教工作作为职责范围内的一项重点工作，要亲自抓、靠上抓、负总责，充分调动工作人员的积极性、主动性，及时解决发现的问题。
强化宣传形式的多样性是保证宣教效果的根本。
除用常采取的基本方法外，还应融入群众喜闻乐见的宣传方式。
1、要和日常工作结合。
利用走访这种机会，不要单纯的走访，要边走访边宣传，认识到这是好面对面的宣传教育的好机会。
充分利用路面执勤优势，路面执勤交警常年累月奋战在交通安全管理第一线，与交通参与者关系最密切，对交通安全的重要性体会最深。
执勤民警要充分发挥自己在宣传教育工作中的优势，把交通安全宣传教育贯穿于纠正违法，处理违法的全过程，要及时把对辖区的道路交通安全形势和了解到的辖区交通安全管理中存在的问题及事故多发路段、危险路段作为宣传教育的重点，采取面对面解说的形式，及时把这些信息传递到群众心中，突出宣传教育中的人性化、亲情化，使交通安全宣传真正深入人心。
2、要充分发挥好载体宣传。
重视利用路牌、霓虹灯、公共交通类、灯箱等宣传体，采取在客运场所利用大屏幕播放交通事故案例的宣传方式，可以时刻提醒出行群众和驾驶人不乘超员车、不开超速车；在城区内人流最多的路口设立LED大屏幕宣传，让交通法规深入人心；定期启动宣传“大篷车”，深入到农村、集市，开展形象性、趣味性的宣传教育活动，丰富群众的交通安全知识，提高宣传教育的直观性；进入校园，推广小交警韵律操，组织学生利用节假日“当一天协勤员”活动等方式，激发小学生对交通安全的浓厚兴趣；此外，还可以充分利用农村村委会、学校的小黑板、橱窗作为交通安全宣传的阵地，由民警和安全宣传员书写漫画、口号和安全行车知识。
3、重点加强整体设计谋划公益广告宣传活动。
现在我国宣传文明交通类的广告屈指可数，我们一定要认识到公益广告的宣传效果，认识到文明公益广告宣传是一项长期任务，认识到它能引起群众的广泛关注，形成更加深刻的影响，各相关部门要开展交通安全类公益广告的设计及发布工作。
一是结合主题设计多种版式。
进行公益广告的设计制作，二是充分发挥媒体作用。
各类媒体媒介结合各自特点，拿出重要版面、黄金时段、显著位置，精心制作刊播主题突出、创意新颖、内涵丰富、通俗易懂、群众喜闻乐见的公益广告作品，多层次、全方位覆盖，让人们在潜移默化中受到教育和熏陶，激发对真善美的渴望和追求，形成广泛社会影响。
在重点街道、医院、学校、餐馆和银行等公共场所开辟宣传阵地，利用橱窗、宣传栏、电子屏等载体设置公益广告，长期集中宣传展示“讲文明树新风”公益广告。
三是利用各种阵地进行宣传。
集中印制公益广告招贴画进行张贴，利用工地围挡、户外广告载体发布公益广告，交通安全公益广告宣传教育潜在意识和隐形作用的特性决定了它的功效、目的不可能在短期内很快完成，而是需要一个认识、积累、再认识的过程。
全社会交通安全法律意识水平的整体提高也不是一朝一夕的事，这就要求我们交通管理部门，要把宣传教育工作作为一项经常性的工作，普及性的任务常抓不懈。
（二）交通安全宣传标语应适时、合景、宜人、忌老套生硬。
交通安全宣传标语是道路交通安全宣传工作中的一个重要部分，在日常生活中，我们随时随地都能在道路上、建筑物的墙上、各种媒体上见到道路交通安全宣传标语，它们对广大交通参与者起到了一定的教育和警醒作用，一条好的标语往往会起到不可估量的作用。
好的交通安全宣传标语应适时、合景、宜人、忌老套生硬。
1、要在国家法定假日和各种传统节日时制作不同的交通安全宣传标语。
这些日子是人流、车流的高峰期，各种违法现象和交通事故的发生率也大幅度上升，这时的交通宣传标语一方面烘托了节日气氛，更能吸引交通参与者的注意，取得更好的效果。
如在“中秋”、“十一”、“五一”“清明”前夕，打出“中秋月圆人团圆，行车走路讲安全”、“黄金周里潇洒渡假，亲人盼您平安回家”等交通安全宣传标语，能使交通参与者在感到温馨的同时，深深体会到交警部门人文主义的关怀，从而在思想上提高了对交通安全宣传的重视。
2、要在不同的道路环境针对不同的违法行为设置相应交通宣传标语。
只有这样，才能起到“对症下药”的效果，如“酒后驾车害人害已害家人”这类提醒驾驶人不要酒后开车的交通安全宣传标语应设置在各酒店、娱乐城旁边，而“超速抢行危害大，超载超高更危险”则应该设置在路况平直，车辆较少，较容易出现超速行驶违法行为的高速公路路旁。
如有的地方将“酒后驾车害人害已害家人”的交通安全宣传标语设置在学校旁边，却将“超速抢行危害大，超载超高更危险”的交通安全宣传标语设置在市内较拥堵，车速较慢的路段，这样就难以引起读者的共鸣，难以起到宣传效果。
3、要根据交通参与者的人群年龄层次的不同有针对性地设置宣传标语。
对于设置在小学周围的交通安全标语，主要的宣传对象是年龄不大，理解能力有限的小学生。
因此交通安全宣传标语应以童谣的形式出现，才能让小学生们在琅琅上口的同时，记住交通安全应注意的内容。
如交警部门在校园周围张贴“小朋友，手拉手，沿人行道慢慢走”“红灯停，绿灯行，交通规则要记清”等童谣式的交通安全宣传标语，就在很大程度上起到对小朋友进行潜移默化的教育效果。
因此，在制作交通安全宣传标语时更应注重语言通俗易懂，避免冷僻字的出现，也可宣传言语上适当应用乡音，使群众感到更有亲切感、更有人情味。
4、要更多的使用体贴、新颖、容易接受的宣传标语。
虽然随着交通安全宣传工作的日益成熟，交通安全宣传标语也日益多元化，但 “严禁酒后驾驶”、“严禁乱停车”等公式化、硬梆梆的交通安全宣传标语作为主要的宣传口号来使用，虽然起到了一些警醒的作用，但这种“执法者”命令式的口气却容易引起驾驶人的反感，难以打动驾驶人，起不到教育作用。
用体贴的语气，在交通安全宣传标语中，加入人文的关怀，这种温馨型的交通安全宣传标语，相对一般交通安全宣传语而言，更能得到人们的信赖和认同。
如“我最讨厌无证驾驶，一点技术含量都没有”、 “酒后驾驶请留意拨打120”等诙谐型交通安全宣传标语，使大家在付之一笑的同时，深刻体会到了交通安全的寓意,也使人感到十分亲切。
（三）采取有重点、有针对性的宣教根据不同群体的不同情况，采取有重点、有针对性的宣传措施。
可以将人群分成四种群体：在校学生、城镇居民、农村群众、驾驶人四大类。
1、在学校就读的中小学生。
中小学生的交通安全宣传教育是我们公安交管工作的基础性工作。
交警部门要积极建立交通安全从娃娃抓起的交通安全教育宣传体系，并根据实际情况制定长远的交通安全宣传教育计划，形成完整的交通安全宣传教育体系，从根本上改变交通安全意识较低的现状。
通过大量宣传讲座、互动游戏、模拟情景课堂等，培养学生从小养成自觉遵守交通安全法律法规的良好习惯。
2、农村群众。
随着社会主义新农村建设步伐的加快，农村经济发展迅速，道路建设突飞猛进，机动车和驾驶人大量增多，农村道路交通安全问题也越来越突出。
如何保障农村道路交通安全，保护农民生命财产安全，维护农村社会稳定，将成为当前交巡警部门的重要问题。
结合当前农忙季节，充分利用村内广播讲解交通安全教育知识，推进和深化执法为民，改善管理者与被管理者的关系，加强和巩固了警民关系。
3、城镇居民。
城镇居民的经济能力、文化素质相对农村较高，参与交通的机会更加频繁。
交巡警部门要联合电台、广播台等媒体宣传道路交通安全知识等。
4、机动车驾驶人。
加强驾驶人思想认识。
申领驾驶证人员的交通安全宣传教育是交通管理部门交通安全宣传教育的基础性工作，只有抓好驾驶人培训输出的源头管理，才能最大限度提高驾驶人的素质，减少道路交通事故。
什么是铁路护路工作
在铁路护路联防工作中，主要做了以下三个方面的工作： 一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围 为了更好地宣传贯彻、等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。
1、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。
护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。
年编发简报和新闻稿件20余篇。
同时，还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制、在中加入爱路护路内容、结合四五普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
2、抓住重点对象，开展包保性宣传。
我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、、、教育等部门人员参加的法制宣传组。
针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
3、面对幼小孩童，开展教育性宣传。
为扩大的宣传面，从年起铁路沿线的中小学课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。
对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1－5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的、队会和家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
在暑假期间，中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
4、地方铁路联手，开展集中性宣传。
和铁路部门互相配合，结合宣传、；开展铁路站车专项整治；树铁路运输良好形象等活动，充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语口号、挂过街旗等形式，每年都开展了2－3次大规模的爱路护路集中宣传活动。
共出动宣传车52辆次，发宣传单2万余张，张贴标语570幅，刷写标语68条，仅四方台、东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人，取得了较好的社会效果。
关于安全的黑板报 新颖标题
、营造校园安全氛围，创造温馨学习环境。
2、安全伴我在校园，我把安全带回家。
3、维护校园安全，营造和谐环境。
4、增强师生防范意识，营造校园安全环境。
5、我要安全、我懂安全、事事安全、人人安全。
6、生命至高无上，安全责任为天。
7、倡导安全文明风尚，提高全民安全意识。
8、以人为本，平安为先，加快建设平安校园。
9、关注校园安全，构建人文和谐。
10、加强安全管理，建设平安校园。
11、安全在我心中，生命学校安全教育标语1、 营造校园安全氛围，创造温馨学习环境。
2、 安全伴我在校园，我把安全带回家。
3、 维护校园安全，营造和谐环境。
4、 增强师生防范意识，营造校园安全环境。
5、 我要安全、我懂安全、事事安全、人人安全。
6、 生命至高无上，安全责任为天。
7、 倡导安全文明风尚，提高全民安全意识。
8、 以人为本，平安为先，加快建设平安校园。
9、 关注校园安全，构建人文和谐。
10、加强安全管理，建设平安校园。
11、安全在我心中，生命在我手中。
12、跨进校园，走进平安，建设平安校园，你我共同的责任。
13、平安伴我在校园，人人事事保平安。
14、让火灾远离校园，让平安与您相伴。
学生就要爱学校, 上楼下楼不打闹上楼下楼靠右走 ,遇到混乱手牵手老师就像我妈妈, 安全知识要听她不要推不要挤, 关心别人爱自己自己摔倒不要慌,大喊呼救叫帮忙同学摔倒楼梯上,自己伸手快帮忙幸灾乐祸笑哈哈,自己出事没人拉前面混乱我看见,胶原蛋白,不要走过去添乱遇到情况待在原地,张开双臂不让人过去快快乐乐上学,平平安安回家危险地方我不去,学会保护我自己过马路两边看.还要走在斑马线汽车多,我不急.耐心等待车过去1.将安全牢牢的记在心中，平安将会伴随我们渡过美好的一生。
2. 安全记在心，平安走天下。
3.道路牵着你我他，安全系着千万家。
4. 平安比什么都重要。
5.平安，平安，平平安安，人人平安，家家欢喜。
6.高高兴兴上班（学），平平安安回家。
7. 校园是我家，平安靠大家。
8.我爱我们的祖国，因为是祖国培养我，教育我，还让我们感到有安全感。
9.家中煤气经常关，莫用生命买教训。
10.校园是我们与老师的家，安全也要时刻铭记在我们心中，同学们我们共同携起手，让安全永远在校园内。
11.安全是革命本钱，健康是人生基础，但是，如果不注意，“本钱”将花尽，“基础”将毁掉。
届时，即使你满腹经纶，只是昔日黄花。
所以说，为了自己长寿，为了亲人，重视安全，使自己健康，快乐过每一天。
由此可证：安全是生命之本，安全是头等财富。
12.穿马路时左右看，用家电时看插头，用火电时要小心，做工作时要认真，平平安安过一生。
13.事故警钟时时敲，安全之弦紧紧绷。
14. 安全谨记心安全永伴你。
15.用平安祝福校园的今天，用平安打造校园的未来。
16. 隐患处处有，安全时时记。
17.校园校园我爱你，因为你给了我们一份安全感。
18. 平安校园我爱你。
19.心中时刻有平安，平安永在我身边。
20.什么事都只有活着才能干，所以平安最重要。
21.平安校园我爱它，人人安全靠大家。
22.我们每个人的生命只有一次，所以都要珍惜生命，不能拿生命开玩笑，一定要随时随地都要安全意识。
23.过马路要像孙悟空——东张西望。
遇到红灯要像老虎——耐心。
骑车要像海龟——慢点。
24. 害人，早晚要害自己。
25.违章不禁，危险难险，违章不止，事故难消。
26.千里之堤，溃于蚁穴，生命之舟，覆于疏忽。
27. 举安全之盾，防事故之患。
28.二票三制要执行，严格遵守记在心，看目操作要闯祸，互相督促保太平。
29.平安要靠每一个人的，而不是要靠一个人做到就行。
30. 过马路要眼观六路，耳听八方。
31.“安全”二字，我们要永记心中。
32.平安的防范是容易的，可往往有些人使它变困难了。
33.俗话说得好“平安二字值千金”，的确如此，但是如果你仔细去观察生活，就会发现其实做到这二字很简单。
包括你的身心健康，另外还要注意安全。
34.开开心心上学，平平安安回家。
平安到家，家人放心。
35.平安校园在我心，安全行动手中行，时时注意危险在，要让安全护我行。
36.平安校园是我家，快乐是否看大家。
37.火灾隐患，溺水丧生，安全第一，生活之本。
38. 丽水是我家，平安靠大家。
39.过马路，不要急。
红灯停，绿灯行。
做个平安小市民。
40. 预防校园侵害，创建平安校园。
41.安全两字很重要，不能忘记也不能丢。
万一你把它忘了，灾难就降临在你身上。
42.可爱的城市，平安的一天，两者的结合，就是幸福的。
43.红灯停，绿灯行，安全处处伴我行。
44.同学们，让我们携起手来，共同创造平安校园，生活在平安的蓝天下。
45.从小树立交通安全意识，掌握必要交通安全知识，确保安全。
46.工作平安，休息平安，衣食住行都平安。
47.交通安全要记住，莫用生命来赌博。
48.在过马路时，别人并不会像我们一样小心，所以我们在过马路时一定要耳听八方，眼观六路。
49.安全是宝藏，安全是生命，安全是金钱。
50.“平安”这二字是每个家庭都想拥有的。
那么就你时时刻刻注意安全，让你永远平安。
51. 在马路上踢足球——危险52. 没有大人陪你去游泳——小心53.过马路要走在马的背上——斑马线54.今年过节不收礼，要收就收《安全教育本》55. 在马路上玩耍——疯了56.在环境差的地方玩——先把环境搞好点。
57.安全不是空喊口号，要实际去注意起来。
58. 人病不上车，车病不上路。
59.想要自己平安，并不难，只要把“安全”二字牢记心中60.无论是谁，无论你多么优秀，只要一不注意安全，你就会失去活着的权力。
61.人的生命是很宝贵的，可是，要有生命，就必须把安全放在第一位，时时刻刻都想着安全，这样才能拥有生命。
62.小朋友，要小心，玩火自焚从泣。
小朋友，要注意，电线落地不能踢，小朋友，要牢记。
安全时刻伴你行。
63.大家自觉提高安全防范，享受社会带来的快乐。
64.无论做什么事，都要记着安全第一。
生命才是学习的本钱。
同学们，让我们共创平安校园，在平安的蓝天下，放放心心学习，前面是一片艳阳天
65.可爱的校园平安的一天，两者的结合，就是幸福。
66.危险无处不在，只有紧记安全，才能平平安安过每一天。
67.危险时时刻刻在身边，你不只要不注意防范它。
它就会马上让你死68. 人人安全，家家放心。
69.在利益和金钱之间。
记住，安全才是第一位。
70. 遵守交通规则，安全你我他。
71.时间，金钱，一切，没有了安全就没有时间，没有金钱，没有了一切。
72. 举安全之盾，防事故之患。
73.记住安全就二字，就能平安走天下。
74.生命就像一只蜡烛，你不珍惜它，它就会消灭。
75.安全是第一，如果不注意安全就会结束生命。
76.安全是最大的效益，违章是犯罪，事故是最大的浪费。
77.每个人心中第一的是安全，第二的是安全，第三还是安全。
如果你想好好学习、生活，那你一定要记住平安是生命中的100%78.安全是生命之本，安全永在我身边。
放学回家不要在外面逗留，直接回家。
79.生活中最珍贵的是什么，是平安。
80.事故警钟时时敲，安全之弦紧紧绷。
81.安全一点，幸福十分，要挣钱保平安，要想富灭事故。
82.安全是天，安全是地，没有安全，就没有了天和地。
83.穿马路是左右看，用家电是看插头，用火是要小心，平平安安过生活。
84.啊不离口，规章不离我。
安不可忘危，治不可忘乱。
85.校园隐患处处有，时时刻刻要小心，只要安全心中记，平安一定伴你行。
86.马路工地太危险，用火用电要小心，安全安全时时记，平安永远伴你行。
87.动火预先开火票，防火指施可靠，119号要记牢，着火沉者扑灭掉。
88. 注意安全时刻不能忘。
89.安全，安全，安全是人们生存的基本。
90.遵守道路安全法，平安伴你一路行。
91.管好自己的门，看好自己的人，家家平安，人人开心。
92.平安校园我爱它，人人平安靠大家。
要想过着平安日，危险隐患处处防。
93.安全在心中，保护自我时时刻刻不能忘。
94.人的生命只有一次，当失去了，后悔已晚。
“平安”两字到哪都忘不得，伴你左右，给你幸福，无以伦比。
矛盾的生平事迹，主要作品。
茅盾(1896年7月4日-1981年3月27日),原名沈德鸿，字雁冰。
汉族，浙江嘉兴桐乡人。
中国现代著名作家、文学评论家和文化活动家以及社会活动家，五四新文化运动先驱者之一，我国革命文艺奠基人之一。
1896年7月4日生于浙江桐乡县乌镇。
这是个太湖南部的鱼米之乡，是近代以来中国农业最为发达之区，它毗邻着现代化的上海，又是人文荟萃的地方，这里成就了茅盾勇于面向世界的开放的文化心态，以及精致入微的笔风。
到了“文化大革命”时期，稍稍平稳便秘密写作的“续稿”和回忆录。
茅盾于1981年3月27日辞世。
茅盾（沈德鸿）简介 许多中国作家、政治家的“第一教师”是寡母，茅盾即由其继母养育长大。
7岁时，茅盾随父亲进了家塾，由继母亲自指导，学习新学。
8岁时，父亲病重，入乌镇立志小学读书，后转入值材高级小学，从 主席与周扬、茅盾、郭沫若 他的留存作文中就可见得他流露出忧国忧民、扶正祛邪的思想端绪。
13岁时，在母亲帮助下，踏上到湖州的火车，结束童年时代，开始了中学生活。
16岁时中秀才，通晓中医，具有开明思想的维新派人物，颇重新学。
从北京大学预科读毕，无力升学，入上海商务印书馆工作，改革老牌的，成为文学研究会的首席评论家，也是“文学研究会”发起人之一。
积极开展革命文艺运动，在鲁迅及其作品研究方面有开创性贡献。
他的学识和才能被总经理和编辑所所长发现，被调到国文部，帮助老先生孙毓修合作译文。
茅盾在一个月内译完面向青年的通俗读物，取名，后又译了和，后又帮他编一刊，这是茅盾开始文学创作的第一站，1918年，写出了童话，他的童话作品还有《树中饿》《驴大哥》《金龟》《飞行鞋》《怪花园》《风雪云》。
就在这时候，他参与了上海共产主义小组筹建中国共产党的工作，下广州参加国民党第二次代表大会，任过国民党中央宣传部的秘书，宣传部的代部长是。
国共合作破裂之后，自武汉流亡上海、日本，开始写作处女作《蚀》三部曲（《幻灭》《动摇》《追求》）和《虹》，遂拿起小说家的笔。
这段上层政治斗争的经历铸成他的时代概括力和文学的全社会视野，早期作品的题材也多取于此。
左联期间他写出了长篇小说《子夜》、短篇小说《创造》、《林家铺子》、“农村三部曲”（《春蚕》《秋收》《残冬》）。
抗战时期，辗转于香港、新疆、延安、重庆、桂林等地，发表了长篇小说《腐蚀》《霜叶红似二月花》《锻炼》和剧本《清明前后》等。
他还创作了《白杨礼赞》、《风景谈》、《森林中的绅士》等散文，以象征手法表达自己复杂的情感。
文艺界为他庆了五十寿辰，他的声名日隆。
中华人民共和国成立之后，他历任文联副主席、文化部长、作协主席，并任全国政协副主席，他已很难分身创作。
茅盾笔名 茅盾、郎损、玄珠、方璧、止敬、蒲牢、刑天、刑风等，都是他用过的笔名，他还有许多笔名，有几十个。
不过，茅盾和蒲牢是他最常用的笔名。
茅盾的生平 1896年7月4日茅盾生于浙江桐乡县乌镇。
父亲沈永锡，清末秀才，通晓中医，是具有开明思想的维新派人物，颇重视新学，除声、光、化、电和数学等自然科学外，也喜欢传播进步思潮的社会科学著作。
母亲陈爱珠，是一位通文理、有远见而性格坚强的妇女。
茅盾10岁丧父，童年时代，就接受了母亲所教的文学、地理和历史知识。
茅盾说，“我的第一个启蒙老师是我母亲”。
茅盾的启蒙教育开始较早。
小学前便读过家塾、私塾。
8岁入乌镇立志小学读书,后转入植材高级小学，成为该校第一班学生。
在这里，他不仅读到了国文、修身和算术教科书，并且对绘画发生了兴趣。
那时，在一般守旧人的眼光里，小说之类被称为诲淫诲盗的“闲书”，是不准孩子们看的，但茅盾竟得到明达的父母的允许。
《西游记》《三国演义》《水浒传》《聊斋志异》和《儒林外史》等，都是他这时爱读的书。
从茅盾小学时代留存的作文中得见，当时便流露出忧国忧民、扶正祛邪的思想端绪。
茅盾的中学时代,是在浙江的三所中学度过的。
1909年，他考入浙江湖州第三中学堂插班二年级读书，1911年秋季转入嘉兴中学堂。
不久，辛亥革命爆发，茅盾热情地迎接了这次革命，做起革命的义务宣传员来。
在学校里，由茅盾和几个同学发动，抨击了一个不得众望的学监，而被学校除名。
于是，他便转入杭州安定中学校学习，并在那里毕业。
在中学时代的生活中，固然有些师长，给茅盾以深刻的印象和积极的指导，但整个的学习空气是陈旧的。
“书不读秦汉以下，骈文是文章之正宗，诗要学建安七子；……气度要清华疏旷”（《我的中学时代及其后》）。
这一切曾给茅盾以古典文学的修养，但在他的回忆里更多的却是平凡、灰色和令人窒息的东西，他几乎把课余时间都消磨在看小说上。
古典小说启迪了他的文思，同时也在他的作文格调上显露出印迹。
1913年，茅盾考入北京大学预科第一类。
预科毕业后,由于家庭经济的窘迫，便开始工作谋生。
1916年8月，到上海商务印书馆编译所工作。
开始在英文部修改英文函授生课卷,继之和别人合作译书。
这样,便有最初的翻译《衣食住》（卡本脱著）问世。
不久，又到国文部编写《中国寓言》，一面也参与《学生杂志》的编辑工作。
1920年初，“五四”文学革命深入开展中,茅盾开始主持大型文学刊物《小说月报》“小说新潮栏”的编务工作。
这时连续撰写了《小说新潮宣言》《新旧文学平议之平议》和《现在文学家的责任是什么
》等论述，表露了茅盾早期的文学见解。
同年11月，茅盾接编并全部革新了《小说月报》；12月底，与郑振铎、王统照、叶绍钧、周作人等联系，并于1921年1月发起成立了“文学研究会”。
当时，茅盾主要从事文学理论的探讨、文学批评和外国文学的翻译工作。
据不完全统计，1921年度，茅盾发表的译著约130余篇。
他以充沛的精力，致力于文学革命活动。
两年后，由于商务印书馆守旧派对《小说月报》的革新不满，茅盾辞去了该刊的主编职务，转到国文部工作。
与此同时，茅盾积极参加社会革命活动。
1921年初，茅盾参加了上海共产主义小组。
同年7月，中国共产党成立，他成为中国共产党最早的党员之一。
1922年后，曾以《小说月报》编务为掩护，从事党中央联络员工作。
这时期,也曾先后在党所办的平民女校、上海大学任教，为革命事业培养干部。
1925年5月10日，沈雁冰在《文学周报》第127期发表长篇论文《论无产阶级艺术》。
本月17日，31日和10月24日出版的《文学周报》第173、175和196期继续刊载，这是1924年提出革命文学的口号之后沈雁冰为了对无产阶级艺术的各个方面试作探讨，同时也清理自己过去的文学艺术观点而写的。
文章共分5节。
第一节探讨无产阶级艺术的形成;第二节论述无产阶级艺术产生的条件;第三节探讨对无产阶级艺术的范畴;第四节苏联的文艺现象讨论无产阶级艺术的内容;第五节讨论无产阶级艺术的形成。
1925年五卅运动爆发，茅盾直接投身于群众革命运动。
6月，和郑振铎等创办了《公理日报》，不久被迫停刊。
8月，作为职工代表，参加了商务印书馆的罢工斗争。
国民党召开西山会议后，茅盾和恽代英奉中共中央之命在上海组织了国民党左派的上海市党部。
1925年底，茅盾和恽代英等被选为左派国民党上海市党部代表，赴广州出席国民党第二次全国代表大会。
会后，留广州工作，在任代理部长的国民党中央宣传部作秘书。
1926年3月，“中山舰事件”后，茅盾返沪。
10月，北伐军占领武汉，成立国民政府。
茅盾赴武汉，先任中央军事政治学校武汉分校教官； 1927年春，出任汉口《民国日报》主编。
从4月至7月间，为该刊撰写社论、述评30余篇。
7月，汪精卫组织“分共会议”，公开叛变革命，茅盾撤离武汉，准备参加南昌起义，抵九江后因路途阻塞，经牯岭回上海。
这时，又遭国民党反动派通缉。
从此，他以茅盾为笔名，开始创作和其他文学活动。
1927年9月,发表《幻灭》， 1928年6月，又先后完成《动摇》《追求》──即三部曲《蚀》的创作。
同年7月，离上海去日本,先住东京，后迁京都。
客居日本期间写有长篇小说《虹》（未完）和一些短篇小说、散文诗作；以及《神话杂论》《西洋文学通论》和《北欧神话ABC》《中国神话研究ABC》等著作；《从牯岭到东京》《读〈倪焕之〉》等论文。
1930年4月,茅盾从日本回到上海。
不久，加入中国左翼作家联盟,并一度担任“左联”执行书记。
从此，茅盾和鲁迅在一起，从事革命文艺活动和社会斗争。
1931年，抗议国民党反动派的血腥屠杀政策，鲁迅和茅盾等发表了《为国民党屠杀大批革命作家宣言》； 1932年2月，发表《上海文艺界告世界书》和《为日军进攻上海屠杀民众宣言》；5月，日本革命作家小林多喜二被害的消息传来，鲁迅、茅盾等8名作家发起《为横死之小林遗族募捐启》；7月，致电南京政府营救被监禁的国际工联的牛兰夫妇。
1934年9月,茅盾协助鲁迅创办《译文》杂志，为进步文学的翻译事业开拓了新路。
1936年2月，当获悉红军长征胜利到达陕北的消息后，鲁迅与茅盾发出致中共中央贺电：“在你们身上，寄托着人类和中国的将来。
”同年10月，茅盾和许多文艺工作者发表了《文艺界同人为团结御侮与言论自由宣言》，号召建立文艺界的抗日民族统一战线。
1937年，十年来，是茅盾创作的成熟和丰收的阶段。
这期间，完成的有中篇《路》《三人行》和长篇《子夜》。
《子夜》是大规模地描写中国社会状貌的小说。
它的出版,显示了左翼文学的实绩，是“五四”以来新文学发展历史途程上的里程碑。
瞿秋白评价说，“这是中国第一部写实主义的成功的长篇小说”（《〈子夜〉与国货年》）。
与此同时，还完成优秀的短篇小说《林家铺子》《春蚕》《秋收》《残冬》等的创作；翻译了丹钦科的《文凭》和吉洪诺夫的《战争》等书；此外还在《申报·自由谈》《太白》《文学》等刊物上写下了大量的杂文、文艺短评和作家研究专论。
1937年抗战初期，他参加了《救亡日报》的工作，主编《呐喊》（后改名《烽火》）。
上海沦陷后，茅盾辗转长沙、武汉、香港、广州等地。
1938年3月,中华全国文艺界抗敌协会在汉口成立，茅盾被选为理事。
4月，他主编的《文艺阵地》在广州创刊，同时又为在香港复刊的《立报》编辑副刊《言林》。
长篇小说《第一阶段的故事》（原名《你往那里跑
》），便是这时完成的。
12月，应杜重远的邀请，经海防、昆明去新疆迪化（今乌鲁木齐）。
1939年3月抵新疆。
在新疆学院任教。
4月新疆文化协会成立，茅盾被推举为委长。
1940年，新疆的统治者盛世才反动面目日益显露，茅盾被迫于 4月底离开新疆，经兰州、西安于5月末抵达延安。
在延安期间,曾在鲁迅艺术文学院、陕甘宁边区文化协会讲学。
在《中国文化》《大众文艺》等报刊撰文多篇。
10月，从延安到达重庆，任郭沫若主持的文化工作委员会常委。
这时，陆续完成了优秀散文《风景谈》《白杨礼赞》的创作。
1941年“皖南事变”后，国民党统治区政治逆流日趋严重,茅盾和大批进步文化人士离开重庆到香港。
5月，邹韬奋主持的《大众生活》周刊创刊，茅盾为编委；并在该刊连载了长篇小说《腐蚀》，这是茅盾的又一力作。
9月，主编《笔谈》半月刊，计7期。
12月，太平洋战争爆发，不久日军攻占香港，茅盾等在中国共产党领导的东江游击队的帮助下，离开香港辗转达桂林。
在桂林的9个月期间，写下了长篇《霜叶红似二月花》和《劫后拾遗》等作品。
1942年底再赴重庆。
1943年8月起，长篇《走上岗位》陆续发表（未完成）； 1945年，完成了第一个剧本《清明前后》的创作，并于9月在重庆上演。
这一年的6月，进步的文艺界为纪念茅盾创作活动二十五周年，举行了庆祝会，并发起茅盾文艺奖金征文。
1946年3月，抗战胜利后，茅盾离开重庆，经广州、香港,5月到达上海。
主编《文联》杂志；并参加呼吁和平、争取民主的活动。
在香港期间，曾连续发表《应走和平民主路线》《认清国情》等讲演。
6月,和上海进步文化界一起呼吁和平，发表《上书蒋主席马歇尔及各党派》；7月，李公朴、闻一多惨遭国民党特务杀害后，茅盾等致电国际人权保障会，揭露国民党罪行；10月，沈钧儒、茅盾等发表《我们要求政府切实保障言论自由》等文章。
同年,翻译的苏联小说集《人民是不朽的》《团的儿子》《苏联爱国战争短篇小说译丛》出版。
同年末,茅盾夫妇应苏联对外文化协会邀请,离上海赴苏联访问。
俄文本茅盾文集(20张) 1947年1月起《游苏日记》陆续发表。
4月，从苏联归国到达上海。
这次访问，著有《苏联见闻录》《杂谈苏联》两部书。
这时,国民党反动派发动内战,愈加残酷地实行法西斯统治，茅盾被迫于1947年末再赴香港。
1948年5月，茅盾等发表《致国内文化界同人书》在同年6 月，茅盾和香港各界爱国人士联名响应中共中央“五一”号召,吁请海内外同胞团结起来,促成新政治协商会议早日召开。
7月，参与了《小说》月刊的编委工作，9月，主编在香港复刊的《文汇报·文艺周刊》。
长篇小说《锻炼》便是在该刊连载的，此外还写作了一些短篇，并完成了《脱险杂记》。
同年底，应中国共产党的邀请，茅盾夫妇离香港，经大连、沈阳,于1949年2月到达和平解放后的北平，参加中国人民政治协商会议的筹备工作。
7月，茅盾出席了中国文学艺术工作者代表大会,并在会上作了《在反动派压迫下斗争和发展的国统区文艺》的报告。
会上，当选为中国文学艺术界联合会副主席和中国文学工作者协会（后改为中国作家协会）主席。
中华人民共和国成立后，茅盾担任中央人民政府文化部长职务，主编《人民文学》杂志，当选为历届全国人民代表大会代表、历届政协全国委员会常务委员和第四届、五届全国委员会副主席。
在“文化大革命”的严重考验中，茅盾始终与党和革命人民站在一起。
粉碎江青反革命集团后，在中国文学艺术工作者第四次代表大会上，被选为全国文联名誉主席、中国作家协会主席。
中华人民共和国成立后，茅盾的著述计有《鼓吹集》《鼓吹续集》《夜读偶记》《关于历史和历史剧》和《茅盾诗词》（包括建国前的部分），晚年，经受着病衰的苦痛，仍致力于回忆录的撰写工作。
茅盾的著作，经人民文学出版社及其他出版社印行的计有：《茅盾文集》10卷集，《脱险杂记》《茅盾论创作》《茅盾文艺杂论集》《茅盾文艺评论集》《茅盾译文选集》《世界文学名著杂谈》《神话研究》、回忆录《我走过的道路》以及长篇《锻炼》等。
人民文学出版社自1983年起陆续出版的40卷本的《茅盾全集》收录了他的全部文学著作。
1981年3月14日，沈雁冰在生命的最后时刻，吐露出心声，他是李汉俊介绍入党的，应当是共产党最早的党员，因战争原因与党失去了联系，盼望死后仍承认他是党员之一。
这年的8月31日，中共中央作出关于恢复他的党籍的决定，明确指出：“1921年沈雁冰在上海先后参加了共产主义小组和中国共产党，是中国共产党的最早的一批党员。
”这一正确结论，也是对李汉俊革命功劳的肯定。
1981年3月27日,茅盾病逝于北京。
临终前，他恳切地向党提出:“如蒙追认为光荣的中国共产党员,这将是我一生最大荣耀。
”中共中央根据茅盾的请求和他一生的表现，决定恢复他的中国共产党党籍，党龄从1921年算起。
他以自己的积蓄设立文学奖金（后定名为“茅盾文学奖金”），奖励优秀的长篇小说创作。
他的作品《森林中的绅士》被选入人教版六年级下册编辑本段小说意义 文学史界近年来公认茅盾是中国社会剖析派小说的坛主。
这一派来源于19世纪法国、俄国的现实主义小说，又同中国古典世态小说两相结合。
我们从《霜叶红似二月花》的“续稿”里可以看得分明。
这部写于70年代并未经最后修饰的草稿，它的巴尔札克、托尔斯泰式的叙事，精细的环境与人物服饰描摹所流露的旧说部的笔趣，是再明显不过了。
茅盾代表整整一代的小说，直至80年代现代派的先锋小说兴起，一种更偏于个人内心的新一代叙事风行于世。
这并不奇怪，茅盾在本世纪绝大部分时间所充任的，也是这种“新兴”作家的角色。
绕开茅盾是不成的，试图把一个大作家推崇到不可逾越的地步，同样不成。
另外，每一代的文学承传是“积累”式的，下一代如果只对上一代“狂轰乱炸”，采用革命、革革命、革革革命的“阿Q”方式，到头来你会发现手中仅剩熊瞎子劈的一穗苞米，我们永远要为获得现代知识的ABC 而缴纳昂贵的“学费”。
实际上，后现代派的作品与评论，并没有把现代派的一切都扫荡干净呀
现代派对写实派也不像人们想的是扫地出门。
我们今天读一些青年作家的新作，在感到它们“寓言”式的结构的同时，会觉得故事、环境、人物这些小说的基本因素仍然活生生地存在着，它们只会变形，而不会彻底消失。
茅盾小说的意义正在这里。
《林家铺子》是在1932年，日本帝国主义轰炸了上海，矛盾原来供职的商务印书馆编译所及涵芬楼图书楼，毁于炮火。
矛盾陪母亲回乡居住的一段时间，所见所闻所感是一篇30年代悲剧画面，深深感受到“一·二八”战争像一颗炸弹，把压抑、沉默的人们骤然惊醒。
回到上海，恰逢《申报月刊》向，茅盾约稿，茅盾立刻想到，写一篇反映小镇商人生活的小说。
茅盾发现故乡商人勤俭、怯弱、谨慎、奉公守法、缺少决断、有会做生意的个性，是小商店老板的共性。
写完之后，茅盾提上《倒闭》二字，交给主编后，主编连夜读完，发现是一篇难得的好小说，作品展现的社会生活丰实、复杂，故事线索脉络清楚而富有个性，林老板形象极有地方特色，语言形象化个性化。
但一看题目。
觉有不妥，建议修改题目，和茅盾商量之后，起用“林家铺子”这个题目。
因祖母去世，茅盾回乡，进一步熟悉了故乡的状况，加深了他对丰收成灾的感受。
茅盾决定用这个题目写一篇小说，小说写成后，就是茅盾的短篇名作《春蚕》。
小说通过农民老通宝家境的变迁，深刻反映了旧中国农民在帝国主义和国民党反动派、封建地主、高利贷者联合剥削下的苦难生活。
全篇以养蚕为线索，小说结构灵巧又绵密。
语言精巧秀丽，恰似一幅江南春蚕风俗图。
小说一经发表，立刻引起广泛赞扬。
朱自清肯定茅盾的创作路子;我们现代小说，正应该如此取材，才有出路；也有读者认为：“作者处处从侧面入手，用强有力的衬托，将帝国主义经济侵略深入到农村，以及数年来一切兵祸、苛捐等种种剥削后的农村的残酷景象，尽量暴露无疑。
”故乡农村的艰辛，连上海也都见报了，加上自己对故乡的了解和把握，茅盾便顺着《春蚕》里的情节，在1933年4月，写了《秋收》，写了老通宝的稻子收成好反而又欠债，农民走投无路，自发吃大户；6月间，又写了《残冬》，描写了农村经济破产，农民自发的抗租斗争已经非武力所能压制，爆发了农民的斗争，这三篇小说合称“农村三部曲”。
编辑本段对茅盾的评价 正面观点 茅盾是“社会分析派”的典型代表作家，其所开拓的革命现实主义对于中国新文学的发展有着卓越的贡献，大多数研究者高度评价以茅盾为代表的“社会分析派”的优良传统，反对轻易地否定茅盾在文学史上的贡献和地位。
（1）张光年：茅盾体现了“文学家与革命家的完美结合”，是并不多见的“把两种素质集于一身的人”。
将社会的历史的茅盾研究，引向主体的个人的茅盾研究。
（2）严家炎《中国小说流派史》：从思潮流派角度充分肯定了茅盾小说的文学史意义，精深地概括了“社会分析派”具有“小说家的艺术、社会科学家的气质”的创作风貌，肯定了新文学发展中的 这一宝贵经验和优良传统。
（3）姜文《论〈子夜〉创作的多重动因》：从文艺发生学的角度，对作家的创作动因作了深层心理剖析，得出了茅盾的四重情结：参与情结、丰碑情结、乡土情结、原型情结。
他反对那种以“政治图解”、“时事命题”来解释《子夜》的创作动机的简单化倾向。
（4）孙中田《理性精神与茅盾小说》：高度评价茅盾小说的理性化倾向。
茅盾作品既注重人物的精神状态，更注重人物的社会关系和人际关系一切都在人物——历史的怪圈中动荡，时代、历史已经不是简单的外在空间环境，而转化为作品的“大角色”。
即人物的喜怒哀乐、成败得失，每一次生命的律动，都受制于环境，被这个无处不在的“巨手”所左右。
这就是以理性精神烛照而产生的宏大严整 的艺术结构。
反面观点 茅盾具有“双重人格”，其灵魂深处是政治家与文学家各半的结合。
他的“社会剖析”的创作，主题先行， 一味追求政治倾向的明晰性、反映生活的整体性，作品思想大于艺术。
因此，许多人对于茅盾的被奠定了的半个多世纪的经典地位，提出了质疑。
（1）蓝棣之《现代文学经典：症候式分析》：《子夜》是一部抽象观念加材料堆砌而成的社会文献，作品对社会生活的大规模描写，完全是服从于作家的先行主题的。
这种配合现实政治斗争、指向性很强的描写，根本谈不上反映现实的真实性，是笨重而使人生畏、可读性较差、缺乏艺术魅力的“高级社会文件”。
缺乏主体性体验，缺乏时空的超越意识，过于急功近利，没有深刻的哲理内涵作为恒久启示，缺乏对人性、生命和宇宙意识的透视。
（2）王晓明《惊涛骇浪里的自救之舟——论茅盾的小说创作》：茅盾创作中有滑坡现象。
《蚀》三部曲是在“对往事的情感记忆中获取灵感”，具有“与众不同的艺术风姿”；《子夜》、《林家铺子》等则是“每每是从判断时事的抽象例题出发去进行构思”、“拥有明确的社会政治主题”。
茅盾是随时代潮流而变化。
他从最初提倡“为人生”文学起就有强烈的功利欲求，此后十几年政治热情不减，到30年代大爆发，以致掩盖、压抑了自身艺术素质的充分发挥。
（3）邱文治：茅盾小说的最大特点是“时代性和社会化”，然而随之而来又存在着令人深思的矛盾现象。
自觉的理性思考，既有助于组织题材、发挥想象力，也可以阻碍想象力，使主体失落。
茅盾中长篇小说的网状结构类型，是中外小说发展的较高艺术形态，但又是导致茅盾多部作品难以完成的原因之一。
茅盾某些作品风格沉闷，显示出单纯追求艺术广度的缺陷。
经典名作 【长篇小说】： 《子夜》、《蚀》三部曲（包括《幻灭》《动摇》《追求》）《腐蚀》 《虹》《锻炼》《霜叶红似二月花》《霜叶红似二月花》续稿、《多角关系》。
【短篇小说】： 《报施》《创造》《农村三部曲》（包括《春蚕》《秋收》《残冬》） 《大鼻子的故事》《林家铺子》《色盲》《诗与散文》《石碣》《手的故事》《水藻行》《小巫》《烟云》《有志者》《自杀》。
【散文】： 《白杨礼赞》《风景谈》《卖豆腐的哨子》《人造丝》《全运会印象》《车中一瞥》《鞭炮声中》 《谈月亮》《雾中偶记》《大地山河》《黄昏》《雾》《天窗》等。
急需一分 女职工建功立业示范岗范文
公交公司女职工建功立业标兵岗事迹材料 ××巴士公共交通有限公司第一经营场16路线是一条无人售票线路，配备20辆公交车，现有职工46人（其中女职工35人，占该线总人数的76.09％）。
该线全体员工始终坚持城市公交的“两为”方针，抓“硬件”、促“软件”，努力做到“责任目标到位、思想认识到位、优质服务到位”，在社会上赢得了良好的声誉。
多年来，该线以整洁的车容、优质的服务连续多年被评为公司先进线路和局先进集体，并在××省公交系统优质服务竞赛中荣获省“优胜线路”称号，2001年被命名为建设局“巾帼示范岗”、2002年被命名为××市“巾帼文明示范岗”和“市青年文明号”，2004年被命名为省“巾帼示范岗”和“青年文明号”线路，2007年获得××省“五一巾帼标兵岗”荣誉称号。
主要事迹如下： 一、管理组织健全，职责目标明确 该线在创建“巾帼文明示范岗”活动中，保证创建活动取得预期成效，成立了由线长叶蓉同志为负责人的创建“巾帼文明示范岗”领导小组，并按照创建“巾帼文明示范岗”的要求和考核标准，结合本线路的实际情况制订了具体的创建规划。
同时，利用黑板报、宣传栏等宣传园地大力宣传市政府提出的“大力发展公交，造福××市民”六大惠民措施和公司有关优质服务的标准和要求，并在全线职工中进行了“自尊、自信、自立、自强”和“社会公德、职业道德、家庭美德”的“四自”、“三德”教育，号召全线员本文来源：文秘114 http:\\\/\\\/***工要高标准、严要求，立足岗位建功成才，“人人争当示范员”、“车车成为示范车”，塑造良好的企业形象，充分展示公交职工的时代风采。
二、学习氛围浓厚，员工素质逐年提高 公交职工，由于行业的特殊性，人员分散难以集中。
该线根据我市创建“学习型城市”、“学习型企业”，不断提高城市和企业品位等要求，抓住班前班后空余时间组织职工学习有关文件精神和法律法规知识，鼓励职工积极进取、自学成才，立足本职，“精一会二学三”，积极营造奋发向上的学习氛围，全线职工“学政治、学文化、学技术”蔚然成风。
目前，该线职工有36位职工参加了技术等级培训，有25位职工获得了中级驾驶员技术等级证书、2人获得高级驾驶员技术特级证书；有6位职工报名参加市各类学历教育，有3位同志取得了大专毕业证书，1位同志跨入了本科教育；通过各类有益的主题教育和学习培训，该线职工队伍素质逐年提高，为优质服务打下了扎实的基础。
三、坚持优质服务，提升服务品牌 公交是城市的“窗口”，服务质量的好坏直接关系到企业和城市的形象。
16路线沿途经过火车站、长途汽车站、民航大厦、购物中心等地，是一条客流繁忙、外来人员众多的公交线路。
该线全体职工始终坚持全心全意为乘客服务的宗旨，牢固树立“绿色巴士，服务到家”的服务理念，以创建活动和各类优质服务竞赛以及“星级”评选活动为载体，大力倡导奉献精神，严格规范职业行为。
提出了“一人一车代表城市形象，一言一行事关企业声誉”、“保公交车厢一方平安，助危难群众一臂之力”、“服务为本、乘客至上”、“公交车有终点，服务工作无终点”等宣传口号，引导和鼓励职工爱岗敬业，争先创优，营造了“比学赶帮超”的良好环境氛围。
为了向乘客提供温馨的乘车环境，该线员工采取上班提前半小时、下班推迟半小时，认真做好出车前和收班后的车辆例保工作以及车辆的清洁卫生工作，自发的在车厢内添置了时钟、线路图、便民袋等设施，在盛夏季节都自费购置布料为车厢安装了窗帘，备好扇子，站务员在站上设置了便民药箱、零钞兑换等，受到了沿线乘客的一致好评。
四、互帮互助、共同奋进，各项指标位于公司前列 该线59位职工工龄长短不一、学历层次不同，因此各人掌握的技术也有高低之分。
为了普遍提高职工队伍的技术素质，更好地为全市人民服务，该线员工自发开展了车组交流学习和“一帮一”结对活动，一些老驾驶员和技术骨干主动放弃休息时间组织新驾驶员探讨、座谈，传授驾驶经验和车辆常见故障的排除以及分电器调试等技术问题，极大地提高了全线职工的驾驶技术和应变能力，各项指标完成情况位于公司前列，有3个车组被公司命名为文明标兵车组、有2个车组命名为文明新风车组，有5个车组中跨入了创文明车组行列。
全年无投诉、无事故，在乘客满意度调查中该线获得了99.80的高分，受到了各级领导的多次表扬。
五、延伸服务对象，展示公交风采 公交职工的服务对象，主要是进入公交车厢内的乘客。
但16路线的员工并不这样认为。
她们提出：“要创造一切机会为乘客服务、要提供一切方便让乘客满意，要把爱心辐射到整个社会”。
家住本市北环南村12幢丁单元101室的盲人老年乘客马师傅是16路线的常客，上下车十分不便，16路线每位员工只要看到他来乘车，都会主动走下驾驶室，帮助搀扶他上下车，并一直护送过马路。
当线长叶蓉同志得知北环南村6幢丙单元202室有一位独臂残疾人何师傅家境困难的时候，经常不定期的上门探望，并在逢年过节携带礼物和现金帮助他渡过欢乐的节日，两人结下了深厚的不解之缘，不是父女、胜似父女，现在何师傅每天都要到16路站上来看望叶蓉，看到后才放心。
爱心奉献，在16路线全体员工中已成为一种良好的风尚。
多年来，该线职工自费筹资结对资助城建学校特困生，向市福利院捐赠鳗钙和食品、饮料，并积极参与捐赠安康地区、茅山儿童助学捐助和苏北灾区以及汶川地震灾区等捐助活动，受到社会各界的好评。
