公司每个部门都要有一个口号，我是设计部的，求一个响亮的口号啊
潍坊市公用事业产品服务质量监心是潍坊市市政公用事理处下属的正科级事业单位。
主要职责任务是：负责城市供排水、供气、供热等市政公用行业产品服务质量监测和管理工作；负责城市市政公用事业服务质量标准实施情况、城市市政公用事业产品质量情况的监测、考核、发布、评价；参与城市市政公用事业工程及公用产品质量的技术论证并监督实施；受理鉴定对供排水、供气、供热等公用产品质量的投诉事项。
中心设化验室21间，配备水质检测行业内先进大型仪器10余套，配套仪器近百台，具备生活饮用水106项指标及污水、土壤肥力等项目检测能力，并具有对城市饮用水、污水、燃气、供热等公用事业产品质量在线预警和应急监测能力。
为充分宣传监测中心作为政府管理公用产品质量的技术机构，市民参与监督公用产品质量的平台的重要位置和作用，监测中心与潍坊日报联合举办此次公开征集标志设计方案及宣传口号活动。
活动相关事宜如下： 一、征集作品要求 作品具有鲜明的象征意义，反映监测中心作为“政府技术助手、市民参与管理”的公平、公开、公正管理平台的独特内涵，同时体现政府对公用事业产品质量监管与时俱进的决策思路。
标志图案简洁大方、创意独特、内涵丰富、色彩明快，构思新颖、寓意深刻、易于识别。
宣传口号要求易读易记、琅琅上口、主题突出、特色鲜明，符合监测中心的工作定位，具有较强的启发性和宣传效果，每件作品字数原则上控制在16字以内。
应征作品提交要求：1、标志应采用彩色图形设计，主体颜色可参考检测实验室通用的蓝色主色调，但不限于此，并需考虑在各种载体和环境中制作运用。
2、标志设计者应提交A4开本的彩稿2份（手绘、电脑绘制均可），并附上作品的电子档1份（发电子邮件到wfszbnn@126.com或刻成光盘随作品寄交），文件可为JPG及TIFF文件，清晰度大于300dpi。
所有应征作品均不退还，请投稿者自留底稿。
3、应征者应提交应征作品的创作理念，包括创意基础、设计思路和名称含义等。
请将创作理念打印在A4规格的纸张上一并递交。
4、应征作品不得违反相关法律、法规的规定。
不得含有任何涉嫌民族歧视、宗教歧视、以及其他有悖于社会道德风尚的内容。
作品的风格、形式不限，但必须是原创，此前未以任何形式发表。
应征作品涉及抄袭、借用等侵权行为均由作者本人承担一切法律后果，与征集单位无关。
二、评选及奖励： 由市市政公用事业管理处组织相关专家组成评审委员会，对所有应征作品进行评审，分为初评、复评和终评三阶段。
评审结果将同时公布在市市政公共事业管理处网站上。
标志征集采用方案一套，奖励3000元；入围方案3套，各奖励500元。
宣传口号采用作品一套，奖励800元；入围作品3套，各奖励200元。
采用及入围的应征作品的所有知识产权（含所有权、版权、修改权、使用权、展览权、署名权、注册商标专用权等）归市市政公用事业管理处所有，作者不得再在其他任何地方使用该设计作品，也不得向市市政公用事业管理处对被征集作品主张著作权。
市市政公用事业管理处有权对设计不完善之处进行修改，亦有权决定应征作品的使用场合、使用方式、使用时间。
届时，除获奖奖金外，不再支付给创作者其他费用。
三、投稿方式： 应征作品须在2010年6月10日前电邮、送达或邮寄至潍坊市市政公用事业管理处办公室（以邮戳为准），请在信封或邮件上注明“监测中心标志征集”，并提供应征人姓名（或单位名称）、通讯地址、联系电话。
电子邮箱为wfszbnn@126.com。
联系人：毕女士；联系电话：2969606-8000
市政工程专业主要学习哪些课程
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什么是新城开发的TOD模式
TOD是一种独特并且逐渐兴起的设计和城市开发模式。
这是很多开太愿意冒险的一件事情。
市政当局应该通过保证规划政策，分区制和批准程序来消除TOD开发的障碍，缩短时间，以减少这一过程的风险。
一种全局的，具有战略性的开发观点认为：TOD是一个城市整体土地利用和交通规划的关键因素。
这种观点包含了整个城市范围的土地利用和开发目标，同时也包含了对交通站点未来开发表现的预期。
TOD计划只有让当地的房地产市场感受到足够的诱惑才能够得以实施。
开发行业在编制站点区域规划、土地混合用途以及市场策略方面是非常重要的。
站点区域的规划需要为市场的进化预留出足够的发展弹性，让市场接受这种新的开发模式，实现真正的区域地产繁荣。
\ (一)国家和地方的政策支持\ 作为一种新城开发模式，TOD有着其他所不必的优势所在，可以充分缓解中心城市的高强度开发压力，形成以交通线为导向的小型卫星城市社区。
国家和地方政府针对当地TOD开发出具一定政策制度支持是十分重要的，公共投入是成功的关键，在TOD实施过程中当众多机构参与管理土地开发和服务供给时，制度的协调性和有效性尤为重要，如果相关公交机构、地方政府和地区规划组织希望主动实施TOD，通常需要更多的制度保障和授权立法。
在规划设计和实施的过程中，清晰的立法相当关键。
\ (二)公私合营的融资开发\ 私人资本和当地政府的合作开发对于降低整个TOD项目的风险至关重要，首先，政府的交通运输和建设规划部门要积极推进TOD的土地开发，提供有力的政策支持，使之真正成为区域城市开发的成功之道。
其次。
通常在交通站点周围有很多公共拥有的土地，这些土地可以用来融资以减少开发商的风险，加快开发进度，并且确保其他公共利益可以通过TOD得以实现。
传统的融资已不适合TOD的开发的特点，混合用途的提出了新的融资要求，也可以通过财政政策和其他激励手段的使用来规范、引导投资开发。
在美国很多地方，联邦教育拨款、税收增值金融、合伙公司、合资公司和“Location Eficient”抵押贷款等都曾经被用来支持开发。
当地政府也会提供高密度开发奖励，减少关键市政基础设施批准时间作为对TOD的奖励，当然这在符合美国城市规划的前提之下。
\ 很多成功的TOD项目基本上都是政府投资和私人资本合作开发的结果，政府投资建设轨道系统、车站、城市道路和公共空间，私人一般在住宅、办公楼和商业设施方面投资。
但是，不管是政府还是私人投资商，他们都不同程度地希望开发项目在经济上的回报。
因此，对于所有TOD项目，我们都必须对项目的总体回报有一个很好的评估(包括政府的，也包括私人的)，只有这样，我们才能在决策过程中确定不同使用功能的补贴。
\ 政府通过对因交通投资而增值的土地征收税收，私人资本是否对TOD感兴趣，取决于市场而不是TOD这个标签。
由于公交投资带来的某些土地增值能为各类站点周边地区的景观、公共空间或步行通道等改善项目提供资金支持，创造性的资金策略对于风险分散具有重要意义，一个重要方法就是拓展多种合作关系。
不论私人资本是否参与投资，市场的基本原理始终处于主导地位。
\ 一个好的T0D项目必须正确处理好如下几个方面的问题：首先，我们必须注重T0D项目的功能性结果，而不仅仅限于其外在特征；其次，我们必须注重T0D项目功能发挥的连续性，从而保证其成功的连续性；再次，必须研究好T0D项目不同场所和不同条件的适用性。
T0D不仅仅是一个口号，而是城市发展的一个必然结果，我们既要深刻领会T0D的内涵，又要真正掌握T0D项目的运作方式。
\ TOD发展模式是将传统的城市设计思想与现代生活特征相结合，以人们所钟爱的具有地方特色和文化气息的社区模式取代缺乏吸I力的郊区化社区模式，已经被许多人认为是城市可持续发展的重要策略。
TOD不仅仅是一个口号，而是城市发展的一个必然结果，我们既要深刻领会TOD的内涵，又要真正掌握TOD项目的运作方式。
如何抓好市政工程质量管理
一、加强市政工程质量管理的措施： 1、改革、整顿和规范建设市场加强对各责任主体执行法律、法规及规范性文件情况的监督。
特别是要建立健全和严格执行项目法人制，项目法人对工程质量负总责，并应政企分开。
立项开工应符合国家规定的资金条件，避免产生“胡子工程”。
工程勘察、设计、施工、监理、采购要进行公开招标，严禁在同一单位搞设计、施工、监理一条龙作业。
2、强化质量意识、积极落实市政工程质量领导人责任制强化质量意识首先应该增强工程的责任感和使命感。
每一项市政设施都是城市整个系统的一个零件，若缺了它，城市就像少了一条腿，若质量上出现问题，将给国家和群众的财产带来不可估量的损失；二是要学习和运用抓工程质量的先进经验，不断完善自我、提高质量水平；三是要用反面教材，给建设者们敲质量的警钟，“百年大计、质量第一”的口号应化为参与市政工程建设者们抓质量的自觉行动。
3、根据出资人的不同实行不同的质量管理模式对政府投资的市政工程建设，要实行政企分开，政府只负责规划审批、建设执法和质量监督等工作，具有独立法人资格的项目法人承担建设单位职责，由项目法定代表人对工程质量负总责。
对企业等其它社会资金投资建设的市政工程，要根据具体情况，采取相应措施加强质量管理。
建设主管部门要加强设计的审查，防止为了节省投资而降低设计标准。
4、增进设计人员的设计水平，严把图纸设计审查关市政工程项目所涉及的一些质量技术问题，往往是新技术、新工艺，要配套的专业多，甚至有些是突破现有规范的设计技术，市政工程设计单位及人员应加强对工程建设标准强制性条文的学习，加强对新技术规范的学习，提高市政工程施工图设计文件的设计质量。
5、建立建全施工企业工程质量内部保证体系施工单位要提高工程质量意识，强化企业内部的质量管理，建立健全工程质量内部保证体系、坚持工序“自检、互检、专业检”的三检制度。
另外，市政工程建设在技术和施工组织上都有其独有的特点，其它行业初次进入市政工程建设的单位和施工人员如不具备市政工程建设的知识和经验，无疑将对质量产生不利的影响。
二、市政工程建设质量和安全管理存在的主要问题导致工程建设质量和安全问题的原因很多，在施工过程中，各个环节都存在着影响质量和安全的因素，如施工材料的质量和安全差异、施工工艺的改变、天气环境的变化、施工设备的磨损等，都会产生质量和安全变异，造成质量和安全事故。
1、市政项目隐蔽工程和附属工程质量存在问题。
软土地基和回填土处理不到位，致使地面出现纵向裂缝和破损；混凝土路面施工养护不到位，路面成型后出现起砂和脱皮，甚至钻芯取样试件出现蜂窝现象。
2、位于人行道或慢车道上的同步设施，各类管线检查井标高与路面标高不同程度存在差异，致使路面平整度差。
尤其是部分管线基础未按行业标准和道路设计标准进行回填和处理，使地基基础留下质量和安全隐患，造成路面沉陷。
3、施工现场对地下管线设施保护措施不力。
一是建设单位提供的管线资料不完整、不准确；二是施工企业对现场未做详细调查或全段面探坑施工；三是管线单位提供的资料与实际情况不相符，使施工现场对地下管线的保护措施难以有效落实。
4、少数施工现场尤其是处在城郊结合部的小型施工场地，施工用电极不规范，施工机械带病作业现象较为普遍，检修不及时或违规操作，以致酿成安全事故。
综上所述，要提高市政工程建设质量和安全，必须加强质量和安全管理，建立健全质量和安全体系，并且要重视工程建设中质量、安全管理中存在的问题，以保证工程质量。
三、加强建设质量和安全管理的相应措施 1、完善质保体系和提高从业人员素质建设工程质量和安全是由各参建单位的质量和安全保证体系作保证的，而人是质保体系最基本的要素，是形成工程最终产品的直接因果。
因此，市政工程各参建责任主体，应建立健全质保体系，培养一批业务素质高、操作能力强的从业人员，同时做到自控落实、监管到位，使工程质量和安全得到保证。
2、加强市政附属工程精细化施工附属工程是主体工程的重要组成部分，打造市政精品工程，就要着重于精细化施工。
针对质量和安全通病和容易忽视的质量和安全问题制定相应的对策和技术处理措施，提高附属工程施工技术水平，确保工程质量和安全，以达到市政工程整体性、协调性和实用性之目标。
3、管涵沟槽等施工要作为安全生产自控的重点对涉及高压电线和煤气管线的地段，施工企业要会同相关单位有针对性地制定专项施工措施和安全应急方案，确保沟槽和基坑施工安全。
隧道工程、桥梁工程和地下通道工程施工，施工条件复杂、技术含量高，施工企业就以高空安全作业和吊、安装运输安全，以及机械操作和桩基础施工安全为自控重点。
对于结构工程，施工企业应制定详细的安全生产施工方案，保证构筑物结构安全，确保桥梁和通道工程的施工质量和和施工安全。
4、强化市政工程检测手段市政工程的原材料抽检、半成品检测及技术制定是实施市政工程质量和安全监督的重要手段。
因此，对市政工程的原材料和半成品检测，不仅要严格要求施工单位按项目的数量和批次进行自检，而且监理单位要严格要求进行见证取样，确保市政工程原材料、构配件质量和市政工程的使用安全。
实施建设监理的关键就是要落实旁站监理。
在施工企业自控的基础上，现场监理机构除了按监理规划和有关法规要求进行巡视和平行检验外，要切实做到跟踪旁站监督，对关键工序、重要部位进行严格的工序验收，确保市政工程工序质量。
四、强化安全管理意识为了维护质量、维持良好的生产效率，必须在作业程序和标准中纳入安全管理方面的内容。
具体的做法是：公司最高管理者必须重视安全管理，并以实际行动体现其对安全问题的高度关注。
建立文件化的安全生产文明施工管理规定，以达到预防各类伤亡事故的发生，保证安全文明施工环境的目的。
提倡每天强调一次安全问题，培养下属单位在每天的早会或工作间隙的小会议上强调安全问题的习惯。
建立安全生产责任制。
可以与质量管理责任制结合起来进行。
开展安全法律法规的学习活动。
在施工现场设立安全生产警示标语，如《安全十大禁令》、《十项安全技术措施》等，时刻提醒员工注意安全文明生产。
