
狼性团队口号
1、最伟大的精神是团神最伟大的力量是团队力2、锲而不舍,勇争第一;3、作战,所向披靡! 队呼:目标明确,挺进高峰;人人奋勇,个个争先
3、队呼:创造自我,全力以赴;点燃激情,实现梦想
队名 就叫战狼 供你参考一下
望采纳
税务局霸气口号
1.税收促进发展,发展改善民生 2.为国聚财,改善民生 3.依法,共建小康社会 4.聚财为国,执法为民 5.税收取之于民,用之于民 6.依法纳税是每个公民应尽的义务 7.依法纳税是文明的重要标志 8.依法,共享祖国繁荣 9.税收连着你我他,富民强国靠大家 10.规范税收执法,保护纳税人合法权益 11.主动索要发票,维护自身权益 12.发票是的重要凭证13.依法光荣
求保险公司团队口号,,,组名,,霸气又不失文雅,,,,,,
队名:威武队
队呼:开疆辟威武
全力出击
我最牛逼
牛逼
牛逼
牛逼
队名豹队 队飞豹,飞豹
全面开炮
争创佳绩,誓夺第一
第一
第一
第一
队名:雄狮队 队呼:雄狮一吼震天下
开疆辟土我第一
第一
第一
第一
游戏宣传口号可以是什么
你自己想的那个就不错额~~如 “来自韩国的专业机构,竭诚为中国客户服务”~
襄樊一桥的简介
襄樊汉江大桥漫话 “一桥”的建成,不仅加快了我们这座城市的发展速度,而且改变了我们的生活乃至社会心理。
从这个意义上讲们应当跪对“一桥”。
——作者题记 襄樊汉江大桥漫话 李俊勇 二十世纪中国桥梁的帜树茅以升先生在他的《话桥梁文化》一文中用诗一般的语言写到: “桥梁是这样一种建筑物,它或跨过惊涛骇浪的汹涌河流,或在悬崖断壁间横越深渊险谷,但在克服困难、改造了大自然以后,它便利了两岸的往来,又不阻挡山间水上的原有交通。
桥是为了与人方便而把困难留给自己的。
正当人们在路上走得痛快时,忽然看到前面大河挡路,而河上正好有一座桥,这时该暗自庆幸,果然路是走对了。
” 二十世纪六十年代之前,一条宽阔的大河横亘在襄阳、樊城之间,我们没有这样一座永久性的桥梁。
这条大河便是我们的母亲河——汉江(襄江)。
1969年9月,一场轰轰烈烈的大生产运动在襄江两岸同时开展。
翌年4月,一座大桥,一座改变襄樊人命运的大桥横空出世。
这座大桥便是襄樊汉江大桥。
从此,一桥飞架襄、樊,天堑变通途。
南北两城依靠渡船来往的历史一去不复返了。
如今,因有了长虹大桥(二桥)、襄荆高速公路桥等,我们襄樊老百姓已经习惯把这座桥俗称为“一桥”。
这似乎是一段被尘封的历史。
《襄樊市志》、《襄樊市交通志》、《襄樊地名志》等志书,几乎无一例外的语焉不详。
这本是一段不能被遗忘的历史。
桥前之“桥”史 “逢山开路,遇水搭桥”。
我们的祖先在征服自然、改造自然的过程中,因为“行”的需要,跨越江河的需要,道路在江河上延续的需要,发明了桥梁。
原始社会人类就有“横木为梁”的记载。
《诗经》云:“亲迎于渭,造舟为梁”。
人们在较宽的江河上,将多只船并列在一起,系上绳索,联成整体,船上铺上木板。
这就是我国最早真正意义上的桥——浮桥。
襄樊历史上也发生过多次联舟为梁,而且大部分为军用所架。
据《襄樊交通志•大事记》载: 南宋咸淳四年(1268年),襄樊守将在汉水架浮桥,使襄樊二城为犄角之势,以抗元军。
这是襄樊架桥用于战争记载之始; 明孝宗弘治十六年(1505年),都御史沈晖与副史王玹命同知何祥在襄樊架舟桥,以济行人。
每年霜降水落,联舟七十有二,加板于上,首尾有铁环贯以铁索而系于两岸铁柱。
两岸各建桥楼一座,襄阳端为汉皋楼,樊城为挹秀楼; 民国十六年(1927年)7月,为南渡汉水讨伐吴佩孚,冯玉祥部方振武统兵6万,马万余,以木帆船联结成浮桥。
民国十八年4月29日,襄樊再搭浮桥,过河兵员计约7个师10万人。
1949年3月,解放军四野13兵团在襄阳、枣阳一带整训,待命渡江。
襄阳、宜城等县共组织本帆船177只,架设浮桥3处(襄樊、小清河、孔湾),支援30多万人马、汽车、炮车顺利南下,又组织民船4000多只,随军运粮1亿多公斤。
浮桥毕竟是临时性的,也只能是临时性的。
千百年来,老百姓要过河,商人要运货物,只能靠人力渡船。
刘备携民渡江,败走襄阳,其情其景,令人唏嘘。
民国12——14年,襄沙、襄花公路相继通车,襄樊渡口才有了一处人力汽车渡口。
直到1959年11月,襄樊渡口才有了一艘44.1千瓦的机动渡船。
“桥梁,王政之一事也。
”为官一任,造桥修路,繁荣经济,广得民心。
无奈,江太宽了,水太阔了,历代官员们也只能望江兴叹…… 可以说,千余年来,在这里建一座真正的桥梁几乎是超出了人们的想象力。
浪漫之建桥 我们先看一段《襄樊市志》记载的文字: “襄樊汉江大桥,位于市区,北濒樊城,南接襄阳,是焦枝铁路上一座公、铁两用特大桥梁。
中心里程K499+350。
铁路桥长892.6米,公路桥长812米。
……全桥架设钢梁7000吨,铆接铆钉36.8万颗,浇灌混凝土3万立方米。
投资概算2513万元,实际完成2211万元,节约301.4万元。
大桥结构为正桥2台3墩4孔,零号墩为冲击钻孔桩基础,1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础,3号墩为钢沉井管壮基础。
上部为4跨128米连续钢桁梁,全宽23米,中部是10米宽双线铁路桥面,两侧各有5米宽管理桥面和1.5米宽的人行道。
公、铁路处在同一平面上。
……通航最低水位11.28米,标准4级通道;设计最大水流量39400立方米/秒。
” 这一段以枯燥的数字为主要内容的文字委实缺乏浪漫。
但这串枯燥的数字背后,却包含着一个浪漫的时代,一群浪漫的创造者、劳动者。
上个世纪六十年代中期,刚从“大跃进”及三年自然灾害走出来的中国面临全国工业过于集中、大城市人口过多、主要交通枢纽和港口码头过于集中在大中城市及其附近等问题。
台湾国民党政权叫嚣反攻大陆;中苏关系闹僵,苏联对中国虎视眈眈;美国一直仇视新中国政权,1961年9月,还进行了以中国为假想敌的大型核战争演习,并密谋策划对中国的核计划进行武装攻击;而1962年10月,印度军队也悍然向中国领土发动大规模入侵,中国的周边环境呈现出“山雨欲来风满楼”的局势。
为此,主席提出三线建设战略,把全国划分为前线、中间地带和后方三类地区,分别简称为一线、二线、三线。
有计划地在三线发展军工重工,建立国家战略后方基地。
地处鄂西北的襄阳专区被列为“三线”建设区。
在战争思维下,襄樊的确得益于当时的地利,成为“三线建设”投资的重点。
“文革”开始后,一大批中央、省属军工企业相继在襄樊布点兴建,原国防科工委、兵器工业部所属的卫东、汉丹、江山、东方、风雷、建昌等一大批军工企业先后在襄樊及所辖县市落户;原航天工业部所属的宏伟、42所、609所等航天航空科研机构和修理工厂也在襄樊市郊竣工。
三线建设带动了襄樊地方工业的发展,襄棉、化纤、襄轴、鄂药、六零三、灯具等企业相继在樊安家。
这是一个大开发大建设的时期,也是一个令襄樊人自豪的时期。
党的九届二中全会在庐山召开之际,一个更令人激动的消息是,国家计划修建焦枝铁路,要在汉江上建一座桥梁。
几个乃至几十个世纪的梦想就要实现了,襄、樊二城能不沸腾吗
市体委的灯光球场里的动员大会上,人头攒动,热血沸腾,欢呼雀跃。
人们不知道也不可能知道庐山上的政治斗争,只是在“修好焦枝线,打倒帝修反”、“提高警惕,保卫祖国”、“备战备荒为人民”的口号声中尽情地宣泄着××××。
撇开政治因素,那的确是一个××××四射的年代,一个近乎盲目的浪漫的时代。
如今的年青人已很难想象那个时代人们的××××以及由此而产生的力量了。
红旗招展,人声鼎沸。
哨声一响,万人上阵。
肩挑背扛,一路小跑。
喊着雄壮的号子,唱着奋进的歌曲。
那是一种人定胜天的豪情壮志,一种信仰的力量;那是一种自觉的奉献,一种快乐的劳动。
据《襄樊公路史》记载,大桥设计施工由大桥局第四工程处专业队伍为主,另有民兵配合进行。
市区共投入民兵3500名,按军事编制编为师、团、营、连,共运送石料15万平方米,铺筑渣油路面2万平方米,并在正桥3号桥墩施工时于水中筑起一个4万立方米的砂岛。
另外,襄樊市区各界群众参加义务劳动达15万人次。
据樊城陈老巷的庞文德老人的回忆,当时,他所在的市一砖瓦厂为了不耽误生产,把建大桥义务劳动的时间安排在夜晚或是休假日。
当时的总指挥长是鄂豫两省三线建设总指挥、武汉军区副司令员孔庆德。
这位指挥过襄阳战役、与襄樊有着不解之缘的将军在指挥建桥时排除“左”的干扰,求真务实但也不缺乏浪漫主义情怀。
《开国将军逸事》里有一个带有演义性质的传说。
某日,将军至汉水大桥工地,问:“什么时候可拿出图纸”答:“需半年。
”将军曰:“不行,留有余地一个礼拜。
”工程人员答:“半年都打了折扣。
”将军问:“武汉长江大桥有多长
”答:“×××长。
”问:“襄樊大桥比武汉大桥还长吗
”答:“短。
”将军曰:“你们这里有没有武汉大桥图纸”答:“有。
”将军指示曰:“你们把武汉大桥的图纸砍一段下来,需多长时间
”工程人员无言以对,5天即设计出大桥图纸。
1969年9月6日动工,1970年4月26日铁路桥建成通车。
4月26日铁路桥建成通车;5月20日公路桥建成通车。
诚然,随着时代的进步,技术的发展,设备的更新,我们的桥梁建设不再需要“人海战术”了,我们更需要科技的支撑。
然而,在那样的年代里,在那样的条件下,用不到一年的时间建成了常规需二、三年时间才能完成的任务,而且,还为国家节约了数百万建设资金。
这种创造还不够是历史的奇迹吗
这种创造过程还不能算是××××浪漫吗
桥后之检视 《襄樊市交通志》:1961年5月7日,“龙卷风”袭击襄樊,全港落水船员240人,死亡45人,东风2号客轮被刮沉。
这应该只是襄江上发生的因自然造成的灾难之一。
是的,倔傲不驯的江水带给人们太多痛楚的回忆。
如今,大桥建成了,我们从此告别了几千年舟楫摆渡的历史,我们可以自由地穿行在襄江南北,不必苦苦等待慢腾腾的“班船”,不必惧怕落入江水的危险。
因为这座桥,我们拥有了行动的自由,我们更拥有了心灵的自由。
这座桥,给了我们每人一双腾飞的翅膀。
其实,这座桥的意义远不在于此。
对于我们这座城市而言,这座桥使隔江相望的襄阳、樊城连为一体,结束了被河流分割的历史,使襄樊真正地成为“一座”城市,仿佛离散多年的兄弟第一次相拥而泣。
从此,人——物——车在这座桥上自由地流动着。
这座桥静静地躺在碧绿的江水上,注视着这座城市发生的一切,见证着这座古老的城市一步一步地迈向现代化大城市。
它简直是是一部史诗,承载着襄樊古往今来历史的变迁和荣辱。
正是中东部铁路的修建,使国家建设和交通重心东移。
内河的“船”和原始的“马”显然不再具有任何优势,襄樊“南船北马,九省通衢”的历史地位迅速下降,从繁华走向衰落。
也正是襄渝、汉丹、焦枝铁路的修建,使襄樊能够在全国的交通地位骤然上升,重新迈入辉煌,尽管有些晚了一点。
铁路及大桥的修建对襄樊来说,客观上也算是一种历史的补偿吧。
从这个意义上讲,我们不能不对这座桥怀着深深的感恩之情。
襄樊大桥的建成,使我们的城市离现代化越来越近。
其背后的潜台词是,它也使我们离传统越来越远。
是的,我们得到的太多太多,我们因此失去的也不少。
如今,残留的几条航标斑驳陆离,孤寂地在水中飘摇;经过修复的废弃码头和着几条已改成水上游览餐厅的驳船成为一种象征。
繁华的前街、后街以及众多的会馆逐渐成为历史的遗存。
昔日舟楫密集,码头喧嚣、桅帆林立、万商云集的场面哪里去了
那“铁打的小镇”已变成了都市,那田园般“流水的码头”却哪里去了
我们只能在千百年逝者如斯的汉水边无奈地观花开花落,望云卷云舒,默默地品味那悠久的渐行渐远的码头文化、会馆文化、大堤文化…… “青山依旧在,几度夕阳红”,“古今多少事,都付笑谈中”,历史,我们无法挽留。
曾经,它是那么的宽敞明亮,洋洋洒洒,那么令人迷恋、令人敬仰。
三十六年过去,弹指一挥间。
而今,这座饱经风霜,披风沐雨的大桥显得拥挤了,以至于人们宁愿绕道而走宽敞的二桥。
是的,它老了,如果不是其铁路桥部分仍在发挥着其它桥梁不可替代的作用,它甚至像兰州中山桥一样,已经具备了文物的价值和鉴赏的意义。
但是,我们没有理由忽略甚至不尊重它,就如同我们不能忽略甚至不尊重年迈的父母一样。
也许再建多少座现代化的桥梁,也无法取代一桥在我们心目中牢不可摧的地位。
它永远是汉江上的“第一桥”,永远是我们这座城市的丰碑。
它早已无孔不入地渗透于古城的血液中和我们的骨子里,让我们永远感到熟悉和亲切。
2006年10月25
班组的质量管理工作主要应做好哪些方面
一、 谈谈在班组管理中,班组长的主要职责和具备的素质及其应怎样当好班组长;如何更好的发挥班组长的作用,提高班组管理水平。
班组是制造企业中最基层的管理组织,班组长集”兵头将尾”于一身,是班组行政管理的责任人,在生产中肩负着班组生产作业的计划、组织、落实、协调、指挥等。
在企业组织结构中,班组长作为最基层的管理者,也属于执行层,其主要职责是在企业里所起的“承上启下”的作用,其素质如何,不仅直接关系到班组成员的思想、技术、管理素质的提高,而且决定整个班组工作的绩效,决定着班组是否有旺盛的活力和坚强的战斗力。
那么,一个班组长应该具备怎么样的基本素质呢
1、职业道德素质:A、必须有强烈的事业心,热爱班组工作,勇于开拓,以身作则,要求其他员工做到的自己首先做到。
B、必须讲原则和民主意识。
作为一个班组长,在这方面首先要有是非判断的能力,不做老好人,敢于负责,坚持制度,按章办事,维护企业的利益;其次是要善于听取大家的建设性的意见和建议,有民主意识;再次是具有高尚的情操,平等对待每一位员工,不厚此薄彼,有工作耐心,胸襟宽大。
2、文化知识素质: A、具有一定的文化或专业知识,是作为一个班组长的前提条件。
试问,一个没有文化和专业知识的人怎能带兵打仗,怎么去适应瞬息万变的信息知识时代
B、具有一定的社会交往能力。
善于语言沟通,根据班组每个成员的特点,用人之长,具有一呼百应的号召力。
C、具有一定的创新能力。
愿意接受挑战性的工作,带领班组成员善于思考、分析,主动解决生产工作中的难题。
D、胸怀宽广,平易近人,既是一个有效的管理者,又是一个具有一定文化修养的带兵人。
对于易怒的职工,应避免与其争论;对于好胜心强的职工,不在其面前炫耀;对于固执的职工,先静静听对方说,然后再做判断;对于那些自高自大的职工,讲话要留有余地,以免遭受轻视;对于粗心的职工,最好能替他留意容易忽略的事。
3、专业技术素质:全面了解班组长岗位的技术业务“应知”理论,能熟练掌握班组“应会”的全部工艺操作技能。
班组长应是技高一筹,全面发展的多面手。
4、组织管理素质:班组是企业生产经营活动的最基本单位,班组长是一班人的“将”,指挥着一班人的“兵”。
古话说:“兵不在多而在于精,将不在勇而在于谋”。
兵要“精悍”,将要“谋略”。
班组长是集“兵”和“将”特色于一身的角色,必须有“兵”的实干,“将”的谋略。
班组长是企业的“兵头将尾”,是生产现场的“管理者”。
因此班组长应该具备一定的管理素质: A、明确目标,有完成任务的坚定信念。
B、努力学习,不断提高自己的组织管理能力。
C、深思熟虑,有正确的处理问题的能力。
D、具有团结班组成员的凝聚力。
所以说,班组是企业组织生产经营活动的基本单位,而班组长则是企业生产经营活动的重要岗位,是企业员工中的骨干。
因此,提高班组长的素质,增强班组长的管理能力和管理水平,则是一项十分重要的任务。
二、谈谈提高产品质量、降低生产成本、提高工作效率、防止安全隐患,杜绝安全事故等方面的实际工作:1、 如何做好班组制度建设,做到制度健全。
怎样才能让你的班组成为一个优秀的班组,成为一个可控的班组呢
我认为拥有完善的班组管理制度应该是不可缺少的重要环节之一。
班组管理制度是一个班组中用来自行约束、自行控制、自行点检的有效手段,作为传统的管理,带有命令式:“我安排,你执行”、“我指挥,你去做”、“我安排一件事,你去做一件事,我没有安排的,即使是对的,你也不能去做”。
这种僵化的管理方式,是很不利于调动人的积极性的。
为什么有些班组同样也有管理制度,但问题还是缕缕发生呢
这应该就是能不能做到建立健全的班组管理制度的关键所在。
问题一:你所有建立的制度在你班组的员工能否接受,他们是否支持你所建立的制度
问题二:你所建立的制度在与领导的要求是否一致,与公司的要求有无冲突
针对第一个问题,一个班组里的管理制度不是由班组长一个人来建立的,如果想让大家都支持你的工作必须得到大家的认可,但又不能在建立制度之前与每位员工进行交流、研究,所以建议在制度建立之前首先要与班组里的骨干力量进行交流、各自发表意见,收集大家认为应该建立制度的各个方面以及要求,然后进行汇总之后总结骨干力量之间的意见,要求不相冲突;拍板定下之后就该进行第二步,在班前或班后会上,将初步的制度要求与全班人员进行一个交流,让大会提出自己的意见,这样可以避免有些人对你所建立的制度持反对意见,之后总有异议的问题讨论,将你认为不正确的意见进行反驳、教导,争取所有人都能赞同你的观点,(现实中一般你所定下的制度,大家都不会有太大的反对意见,除非是你当初没有考虑周全的方面)。
相信这样你所建立起来的制度大家才会真正的去遵守。
例如:我们点焊班曾因为工件的虚焊问题制定了一个《电极打磨标准》,制定之前与大家沟通,大家都知道出现了虚焊的工件之后,我们需要对工件进行返工维修,这样不但浪费时间还浪费了大量的能源浪费,而且大家对自己操作的设备状态也很了解,他们知道现在的设备状态不如以前,所以工艺规定的电极打磨周期实际上不合适,所以针对此项问题我们进行沟通调查,结合大家的意见,我们将电极打磨周期由原来的60个焊点打磨一次降低到40个焊点打磨一次,这样可以有效的避免虚焊现象,从而可以减少各种浪费,因为这个标准是大家来制定的,那么以后在出现因为打磨不及时所产生的虚焊问题时我们就履行制度里规定的考核制度,这样大家也都没有什么怨言,久而久之虚焊问题就越来越少,现在的质量水平已经达到了5sigma水平了。
针对第二个问题:怎样与公司要求或领导意见不相冲突,在与班组成员进行交流的过程,如果出现类似与公司要求或领导意见相冲突的时候,应该马上灌输公司要求内容及领导所要求的发展意向,如此一来上下意见统一,至少我们所建立的制度能够有一定的可行性,在制度生成之前一定要领导确认,这样可以行到领导一些有必要的支持。
我们所建立的这个《电极打磨标准》,在生产之前由工艺员陶翠香进行了审核并批准,这样就更有效的支持了我们所建立的标准,也提高了大家的积极性,因为我们自己所建立的标准,工艺员也赞同,如此一来大家都严格遵守规定,实际工作中大家也都能够做到严格按照标准来操作。
制度生成之后,最重要的就是要求大家对建立的制度要无条件的遵守、执行,也就是要求大家必须拥有强烈的执行力,如果没有执行力,所有的制度只是一纸空文、行同虚设,因此执行力就是最有效的支撑力。
2、如何开展全面质量管理,确保工作质量和产品质量评论一个班组是否优秀,从他的质量指标可以如实的反应出一些问题,如何才能做好班组的质量管理工作呢
伴随着社会经济的发展,一些科学的质量管理技术及质量管理经验随即而生,QC小组活动成为我们现场质量管理中行之有效的管理工具,一个优秀的班组通过建立完善管理制度,有了良好的问题反馈系统,剩下来了的就是让人头脑、让人棘手的质量问题,针对现场存在的质量问题,我们可以通过开展QC小组活动来进行攻关解决,有些人肯定会有所疑问,QC小组活动真的能解决质量问题吗,当然答案是肯定的。
提出疑问的人大多是开展过QC小组活动的人,因为他们可能在开展活动的过程中并没有获得理想的成果,结合实际分析,没有得到理想成果的QC活动,在开展的过程中80%是没有真正的将QC活动做到实处,没有将QC活动做为一个控制产品质量的工具,没有当成一个解决问题的工具,在开展活动的过程中收集虚假数据,只为追求活动成果,导致开展活动成为一种负担;不成功的20%原因可能就是没能合理的遵守QC小组活动的步骤,致使在活动时走了弯路。
QC活动类型分为问题解决型和创新型,针对现场存在的实际问题我们开展问题解决型课题,现况把握数据真实,原因分析彻底,对策树立有效,实施过程做到实处,相信QC活动是优秀的解决现场质量的有效工具。
我认为活动过程中应该注意以下事项:① .主题选定。
要按照班组出现的实际问题,结合大家的改善意向及与公司要求的方针政策等相结合,最好是通过数据调查之后再加集体打分形式举手表决,这样即保证了课题选择的科学性又可以提高大家对活动的积极性。
② .现况把握。
原则要求把握出问题的严重程度,为下一步的目标值设定提供依据,但最重要的就是要求数据真实有效,如实反应,不要怕漏出我们班组以前的问题,要转变思想,我们开展活动目的是为了减少问题,不管以前我们差多少,我们的目标是以后会做的更好。
③ .目标值设定。
目标设定的原则是根据历史出现的指标最佳状态,或其它工程做到的最佳状态,对我们的活动树立目标值,最好再结合我们小组成员的意见,与大家反应的问题实际相结合制定大家都有期盼性,大家都有信心可以完成的目标值。
④ .原因分析、确定主要原因、树立对策、对策实施、效果把握、巩固措施、总结及向后计划等,这些步骤我们认为最重要的就 是要做到全员参与,将工作做到实处,能够真正为现场存在的问题服务。
国内外大量实践证明,QC小组活动是广大员工参与组织的质量改进的有效方式。
其之所以有效,原因之一就是QC小组活动遵循着一种科学的活动程序,因而可以使QC小组活动少走弯路,以较短的时间、较少的投入获得较好的效果。
这个科学的活动程序就是PDCA循环。
相信QC小组活动做到实处,我们现场存在的质量问题早晚都会销声匿迹。
我们班组在2003年开展的一次现场型的课题,名称是《降低点焊**件不良率》,活动中所联系到的点焊**件不良率从活动前的3%降低到活动后的0.3%,比目标值0.1超额完成了0.2%。
活动的总效果金额为56万元人民币。
我们的成果荣获了2004年中国电子行业质量管理协会推荐的国优一等奖、且代表中国电子行业参加全国的质量小组评论会。
海信空调公司也荣获“全国质量管理小组活动优秀企业”称号。
3、如何运用现代化的管理方法和管理工具,把经营革新思想和方法运用到班组管理工作中去,提高工作效率、产品质量和搞好现场管理工作;一个优秀班组的管理,其成功之处就在于它有一个重要的特点即“预防性”。
无论是在产品质量、生产效率还是在现场管理等方面都有相应的预防问题发生的措施及有效对策,那么在生产过程中影响我们产品质量及生产效率等的主要因素都有哪些呢
它们是:(Man)——员工;设备(Machine)——包括机器和工艺装备;材料(Material)——包括零件、材料和半成品;方法(Method)包括作业方法、条件和环境。
我们班组长应该如何对这四个大因素进行管理呢
(一)“人”的管理 在四大因素中,人是最重要的,不论是设备的操作、检修、保养,还是材料的验收把关,以及作业方法的遵守和改进,都要依靠员工的智慧和积极性。
因此,对于班组长来说,必须做好以下几方面工作。
①. 加强对员工的技能训练。
(1) 让员工充分理解质量标准和作业标准。
(2) 按要求充分理解质量标准和作业标准。
(3) 进行个别而且具体的指导。
②. 提高员工的质量意识。
(1) 加强对自己作业质量的控制。
(2) 提高对自己工作重要性的认识。
(3) 加强全面质量管理思想和方法的宣传教育。
(二)“设备”的管理这里所说的“设备”,包括设备、机械及装置以外的夹具和和测量器具、工装等设备的管理是要及早发现设备的不良及分析其原因,采取适当的措施;而且还要进行预防性维护,以防患于未然。
对设备和机械,包括夹具、测量器具等,都需要班组组织员工进行日常检修,以及依据一定的标准进行定期的检修和调整。
班组的设备管理主要指关于设备的正确使用、日常维护管理。
其最基本的任务是:合理使用设备,精心维护设备,及时修理设备,作好必要的原始记录,使设备处于“健康”状态,这也是我们班设备管理员所提出的口号。
实际管理中我们在领导的指导下建立了班组的设备管理员,设备管理员的主要职责:1、监督大家对设备进行日常的保养、维护。
2、对设备的综合效率进行分析控制,收集设备的原始记录。
3、联系设备动力部协助共进组开展1STEP设备初期清扫活动。
(三)“材料”的管理这里的材料,不只是产品的原材料,也包括生产中所使用的零件和辅助材料等。
材料的管理主要是加强验收检查,改进保管方法,避免材料的碰伤、变形和变质等。
对保管中的材料进行定期检查,对将出库的材料严格检查把关。
班组建立了材料管理员,负责班组的日常材料接入及投入记录,对出现的不良工件及原材料及时做好三包处理及报废处理,并做好记录。
(四)“作业方法”的管理 应该将最佳的作业方法予以标准化,予以成文,由班组长向员工彻底宣贯说明。
4、如何开展劳动竞赛和岗位练兵,充分调动员工积极性。
开展劳动竞赛和岗位练兵,不但可以提高大家技能学习积极性,而且可以活跃大家的工作气氛,提高工件效率等。
为了解决一项质量问题或是提高某产品的生产效率时,经常会在大家的对策表中见到对人的方面所分析出的原因有,操作技能低、或是来公司时间短等,所树立的对策大都是进行工艺知识培训,对培训后的效果我们可以通过考试等形式对大家的知识掌握程度进行考核,而对于实际操作方面可以通过展开技能比武等形式来提高大家的操作积极性。
如何才能开展好技能比武活动呢
我们在实际操作过程中首先要联系我们的公司培训主管,将现场存在的问题,及需要提高操作技能的迫切性进行反馈,然后由培训主管安排进行理论知识培训,考试合格后再进行实际操作技能培训,最好展开我们的技能比武,然后将理论成绩与实际操作技能成绩相加,按照得分多少进行排名,奖励成绩优异者,通过这种物质上的激励来提高大家对操作技能的重视程度及学习现场操作工艺的积极性。
5、如何开展技术和业务学习培训,提高员工的文化素质和工作技能,建设学习型班组。
一个优秀的班组,组员相对来说也应该是很优秀的,那我们倒推,一个想要成为优秀的班组,必须要拥有优秀的组员,如何才能提高组员的综合素质呢
经常遇到我们做了培训,但是大家对培训内容不感兴趣,所以培训根本没有效果,培训工作成了一种负担,我们在培训之前首先要针对要培训的内容不同进行一下调查,一般以考试或是以现场的质量数据及某工位的不良品数据进行调查,目的是让大家都能了解我们的现况,让大家知道我们现在学习的重要性,那么我们再组织培训,这样将员工的学习状态由被动变成主动,大大提高了培训的效果。
然后我们再通过班组培训管理制度,可以制定每个月必须进行的培训,或者是对以前所学知识的考核等,让大家经常处于一个学习的状态,相信这样的班组综合素质定会有改观。
还有通过对组员们想学习的知识面进行问卷调查,看大家现在普遍想学习的知识范围,以便给大家收集最有必要的学习内容。
6、如何搞好班组基础管理,建立完善原始记录或台帐,做到及时、清晰、准确并保管妥善。
班组的基础管理体现其管理制度是否完善,一般的基础管理包括比较基础的人员管理、考勤管理、信息文件管理等,对于一些基础管理方面,一般采取定员**负责。
对大家的工作每月进行评价,对表现优异者申请必要的奖励。
例如我们班建立了材料管理员、设备管理员、品质管理员、人员培训管理员等。
这样不但有利于开展工作,还可以提高大家的管理技能,从而提高整个班组的综合素质。
原始台帐的建立是十分重要的,我们在工作中采取以下对策来做好原始台账的建立,联系Netup管理员对班组的负责人及机动进行培训提高大家对账务知识的了解程度,在接料记录中要求每周对所接物料进行一次核对,确保月底的盘点能够有准确性、有数据依靠性。
在物料使用过程中做好可视化管理,加强过程控制,确保数据的准备性。
在班组基础信息的管理中我们注重看板化管理,这样有利于开展工作,还可以让大家都能了解我们的现况,让大家对班组的信息有所了解、掌握。
例如:个人的出勤及班组的通报信息等都可以在看板上见到,有利于大家对错误信息进行核对及异常问题进行反馈。
7、如何加强班组企业文化建设,把海信企业精神、理念及行为规范落实到实际工作中去,提高执行力度,加强沟通,形成朝气 蓬勃、雷厉风行、积极工作的氛围,营造相互信任、相互尊重、心情舒畅、团结向上的局面。
大家都知道集体的力量是无穷大,一个优秀的班组绝对离不开像鹰一样的团队,像雁一样的队伍,在团队建设中组织开展一些可以锻炼或是提高大家团结力,开发引导大家利用集体力量才能完成的一些活动。
例如我们部门组织过维期两天的拓展培训,我就将一些学到的活动方法带到我们班组里,组织进行一些简单的项目,例如我们组织了背摔、有轨电车、破冰船……等,在每一个项目做完后每个人都要学习在活动中学习到的知识,以及个人的身心体验等于大家一起交流分享,这样不担加强了大家的沟通意识也提高大家的团结合作能力,从而提高大家工作的效率及开拓大家运用集体力量的思维。
我们在班组的日常工作中,班前班后会中通过OPL教育对大家进行海信企业文化的宣贯,我们在班前会或班后会结束后,通过喊口号等形式活跃现场工作气氛,时间充分的话开展十多分钟左右的小游戏,如:传钥匙唱歌等游戏。
我们还在休息区设立了专门的企业文化宣传栏,其中内容包括的海信手册上的基础内容、海信时代报纸的刊登以及个人天地等。



