求折叠自行车广告词
字别太少。
精“镁”绝“轮”单车，“镁轮美”奂骑行
凤凰牌自行车的广告语是什么
越踩越带劲
清仓处理广告词大全
Scooter，其实就是我们俗称的踏板车，有时人们也把它音译为速克达。
踏板车在台湾称为“文车”，相应的，“武车”就是指巡航车、越野车、跑车等，而香港等粤语地区则习惯把它称为绵羊。
踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
踏板车是一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具。
发明人为高级工程师CorradinoD’Ascanio。
灰鼠折叠车怎么样
个人看好灰鼠。
就你选择的金刚2.0及灰鼠雷蒙比较，雷蒙占优。
首先是车架上，双方都是高碳钢车架，这个没什么差异。
但是在管型上，雷蒙用的是八角管做为主梁，而金刚是普通的扁管。
外观上雷蒙的八角管更好看，而且从制造的角度而言，灰鼠的工艺及成型技术显得要强过比尔莱斯。
其次是头管，雷蒙是隐藏式头管，而金刚是普通的头管。
这也是雷蒙要强过金刚的地方，由此牵出双方折叠立管的差距，因为配合隐藏式头管的折叠立管，不管是在管径及管壁厚度上，都要比配合普通头管的折叠立管要强很多。
然后是折叠器。
做为一台折叠车的关键技术—折叠器上面，双方显得没什么差异，都是有申请专利的折叠器，而且在外观及折叠方式上都没有什么太大的差异。
再看变速系统。
这是广东品牌强过天津品牌折叠车的地方。
天津的折叠车现在还没掌握变速功能，所以天津的折叠车很少有搭载变速系统的。
两台车比较，雷蒙是7速，金刚是6速，雷蒙多一个档位。
控制器方面，雷蒙是转把、金刚是指拨。
这个没有什么单纯的好坏，只是个人使用习惯的问题。
但指拨在折叠立管折叠情况下，会被折叠的车架挤压变形，这是要特别注意的地方。
刹车系统。
雷蒙是碟刹，金刚是V闸，这是我认为双方差异最大的地方，也是雷蒙最大的卖点。
因为谁都知道，碟刹的价格贵，效果比V闸好。
而且折叠车装配碟刹，对车架的精度，组装工艺及碟刹的调试技术都有很高的要求。
因此市面上现在有搭配碟刹的折叠车只有大行和欧亚马，灰鼠应该算是第三家。
（这方面我也不是很确定，可能市面上也有其它品牌装配碟刹，只是我不知道而已，大家估且一笑置之。
） 轮组。
这方面双方都差不多，只是金刚是彩胎，灰鼠是黑胎。
这个对品质没有什么影响，只是个人喜好而已。
附件。
雷蒙有配塑料泥板，而金刚没有。
在雨天骑行或是过水地的时候，有塑料泥板肯定会好些，至少后轮带起的泥水不会溅到骑行者的后背。
另外雷蒙是折叠式脚踏，而金刚是普通的非折叠脚踏，这明显雷蒙占优，因为谁都知道折叠脚踏比普通脚踏贵，且折叠脚踏使用更方便。
最后从两家工厂而言，灰鼠的历史不如比尔莱斯长，但灰鼠是一开厂就是专业生产折叠车，生产折叠车的历史明显要长过比尔莱斯，比尔莱斯只是近几年才开始生产折叠车。
另外，比尔莱斯所谓的10秒折叠，我个人认为这是个抄袭的广告词而已。
明显是抄袭天津GOGO的1秒钟折叠。
就灰鼠的雷蒙和金刚，双方在折叠方式并没差异的情况下，都可以达到所谓的10秒折叠，只看操作者的熟练程度而已。
另外，灰鼠曾经是大行的贴牌生产工厂，其工艺水平及品质标准相信都已达到大行的要求及标准，这方面，我相信比尔莱斯是比不了的。
请以诺雅电动车为题,写一个简单的广告语,我们是以超轻,折叠,小巧为主。
好的加分。
诺雅电动车乐在“骑”中，就如我的“随身听”，轻松快乐每一天
商品车快速托运公司，谁能帮我想一个广告语
我这有电动车的活动配音试听。
你可以参考。
准备好自己的宣传语，我们可以给你配音。
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我想在校园里张贴一张卖自行车的广告,折叠的20寸的自行车，买了之后一次也没有骑过，买半年了，该怎么写呢
你就写9成新，折叠自行车，有购买者电话联系，说明情况，把转卖原因写清就行。
我感觉写到58上更好一些
