吉普指南者4wd 故障灯亮是什么意思
1、大部分原因是四驱切换插头氧化或者松了。
2、吉普名称的起源：Jeep一词的来历，要确切地考证已经不可能了。
存在以下很有趣的三种说法：Jeep经典车型 切诺基说法一：在字典中，Jeep一词的意思，一是指“护航的小型航空母舰”，另一个就是我们在这里要谈的小型的越野车——吉普车。
但是按照美国海瑞顿先生的说法，早在1934年人们就把一种拥有特殊装备的钻井大卡车称为“吉普”了。
说法二：40年代当第一辆吉普的样车交到军方试验车场时，管理车场的美国大兵按照习惯要给每一种试验车辆取一个绰号， “吉普”的发音，是源于一种四分之一吨重美国军队侦察车的名字——GP，GP即General Purpose，中文意思为“通用功能”，所以就按GP的谐音取名为Jeep。
另外有趣的是，二战期间，吉普曾被士兵们戏称为“Just Enough Essential Parts(仅有足够的零件)”的首字母缩略词。
说法三：在明尼阿波利斯——摩兰能源公司有一位试车司机，非常喜欢当时流行的、一个很可爱的又相当顽皮的细长的中性小动物漫画形象——“尤金尼吉普”，它来自1936年美国的一本读者很多的滑稽连环画Popeye(波沛)，就是我们在电视中看的系列卡通片《大力水手》的初期版本。
连环画中有一个既象猫又象狗的卡通动物，它的叫声是“Jeep,Jeep,因而被叫作---Eugene the Jeep(尤金尼吉普)，这个绰号得到了所有人的认同，正规的名称反而被遗忘了。
尤金尼吉普喜欢到处乱跑，机智勇敢并且善于应付各种突如其来的险境且屡屡化险为夷。
这位司机看上了他所驾驶的汽车也有同样的特点，便干脆把他驾驶的“四轮驱动汽车”叫做“吉普”了。
人们认为管越野车叫吉普车很贴切，也随着叫起来了，军队的士兵们更是喜欢把四轮越野汽车叫做吉普。
二战结束后，威利斯公司敏感地察觉到这个名称中蕴藏着的巨大商机，于1950年6月13日，将Jeep正式注册为商标品牌，并配以“在强有力的吉普面前，太阳永远不会落下”的经典广告词，打响了吉普车的商战。
后几经易手，1987年归于克莱斯勒旗下。
人们习惯将所有的轻型越野车称之为吉普车。
Jeep注册商标经Chrysler授权后可以使用，如印度早期生产的马辛德拉吉普和我国的“北京JEEP”，连“北京”两个字都去掉了，得到Chrysler公司的正式认可。
其他生产越野车的厂家则尽量避免使用JEEP一词，以免引起纠纷，而多用SUV、RV等缩写词。
国产奥迪Q5四驱
这里挖出来的炮弹坑要比一般越野场地的深很多，我开之前挺担心刮碰保险杠或者托底。
不过兰德酷路泽的接近角、离去角、最小225mm离地间距这些基本参数已经十分出色，从图中你可以看出悬挂被压缩和伸张的对比，超长的行程基本能保证三个车轮同时着地，这就是KDSS“断开”横向稳定杆的效果，事实证明我的托底担心是多余的。
\ 坐在车内直观的感受就是车厢晃动程度比想象的小，即便旁观者从外面看悬挂状态已经十分夸张，其实驾驶员和乘客都还是相当淡定，兰德酷路泽有一句“愈崎岖，愈从容”的广告词，并不是空口说白话。
\ 对于越野车而言，不出现对角线悬空的情况下轮间差速锁就派不上用场。
兰德酷路泽依靠KDSS基本能够应对复杂情况，所以只装备了托森中央差速器，并没有前后轮差速锁。
万一遇到对角线车轮打滑的情况，它用A-TRC主动牵引力控制系统来分配四个车轮的驱动力，所以兰德酷路泽这套四驱系统的科技程度是要高过普拉多的，工作范围比普拉多只锁止后轮更广。
我们知道一些忠实的越野爱好者更青睐纯机械的差速锁结构，因为目前有电子系统更容易失效的普遍认知，但这次试驾环境还没有到用差速锁的地步，行走炮弹坑出现车轮短暂打滑的情况，继续稳住油门就可以恢复抓地力继续前进，这套A-TRC牵引力控制系统确实起到辅助作用。
要和机械差速锁比究竟谁极限性能更强，恐怕得去刻意寻找非常极端的路况。
汽车的地盘低有什么优缺点
重心低，操控性能好减少了汽车底部空气的流过，增加了行驶中的下压力，从而提高了抓地力，且更适应于空气动力学 但是同时对路况要求也比较高，要是路上刚好有块比较大的石头那底盘低的车子就遭殃了
划伤割伤是肯定，一不小心气管爆掉，油箱裂掉......
凯迪拉克XT5怎么样
值得买吗
大众把第七代高尔R的上市搞得格外低调，一纸通稿，扔出40.78售价，和第六代高尔夫R相比较，涨了13,000元。
但考虑到全新高尔夫R的百公里加速时间比旧款快0.7秒，配置还增加了点，这个价格本身并不算过分。
源自MQB平台的大众第七代高尔夫R与奥迪S3，同样EA888发动机，由于中国版高尔夫R比海外版降低20匹马力，所以奥迪S3反倒比第七代高尔夫R的功率还多出了6匹马力，在最大扭矩同为380牛·米的情况下，官方公布的百公里加速成绩S3要稍快0.1秒。
虽然奥迪贴上了quattro全时四驱系统标签，但横置引擎的S3和第七代全新高尔夫R一样使用Haldex第五代四驱系统。
制造工艺上做得还行，一些仿碳纤维的点缀、金属件的铺陈和S\\\/R标识都能提升氛围，但考虑到40万的价格，整体就只能算及格水准。
当开着高尔夫R超车时，只有识货的人才会跟身边朋友讲：“前面那高尔夫要40万
”而当单位领导假装关心的问买了什么车的时候，还可以轻描淡写地说：“就是一辆高尔夫。
”这一点可是奥迪S3没法比的，毕竟别人不管A3还是S3，只知道是一辆奥迪。
很多人车后面贴了一个壁虎，是什么意思啊
本来是象征四驱技术抓地力，结果到了国内就泛滥了，是个车都能贴，又改成了谐音“避祸”
