含有语文知识的广告语
很高兴回答你的问题
1.从很多优秀广告中可以获得修改错别字的素材，对于考试中遇到的错别字的题可以更了解，而且能从中发现学语文，改错别字的乐趣。
比如：（1）默默无蚊（闻） 蚊香广告（2）骑（其）乐无穷 摩托车广告（3）地酒（久）天尝（长） 白酒广告（4）饰（十）全饰（十）美 装饰品广告（5）随心所浴（欲） 电热水器广告类似的还有许多，就不一一举例了。
2.从很多优秀广告中可以学到某些修辞手法，比如以下一则汽车广告：车到山前必有路，有路必有丰田车。
这句广告语就运用了语文中的顶真修辞格，既把语文的气息蕴含在简单的广告语中，令人读来回味无穷，又吸引顾客的注意力，有助于增加丰田汽车的销售产量。
3.很多优秀公益广告还宣扬美德，引导全社会形成良好的道德风尚。
从这类广告中，我们能够获得很多关于人生，关于道德方面的感悟和启迪。
比如：一个小女孩获得一张奖状，在家高高兴兴地等待她的父母回来，以向他们报告这好消息。
但她听到很多声音，多次以为父母回来而欢欣鼓舞，满心喜悦地去开门，却屡屡失望而回，最后，她伤心哭泣，把奖状掷于地上。
这个广告就告诉我们，家长们不应深夜不归，弃自己的子女单独在家而不顾，他们应该多抽出时间来陪陪孩子，让孩子多感受感受父爱，母爱，这样有利于孩子身心健康发展。
从优秀广告中自然能够学到很多，但有些不好的广告也可以使人从中学到一些东西。
比如：今年过节不收礼，收礼还收脑白金。
表面上看，这句广告语也用了顶真修辞，可是这句话前后矛盾，是个病句。
所以，在使用顶真手法时也要注意句子前后的协调性。
再举若干成语广告例子，供您参考： 1.“咳”不容缓——桂林“咳喘宁”； 2.乐在“骑”中——“金狮”自行车； 3.举手之劳——我们会做的更好(央视公益广告)； 4.输入千言万语，奏出一片深情——四通中外文文字处理机； 5.“衣”“伊”不舍——某服装广告； 6.默默无蚊（闻）——某蚊香广告； 7.骑（其）乐无穷——某摩托广告； 8.天尝（长）地酒（久）——某牌啤酒广告； 9.无胃（微）不治（至）——某胃药广告......从广告中可以学到很多，只要你用心发现。
希望我的回答对你有所帮助
大阅兵的动人故事 大阅兵 动人故事 动人故事 大阅兵背后的故事 十一大阅兵的故事 国庆大阅兵幕后故事
每天训练超过十个小时，靴子里能倒出水；连续70分钟不眨眼；肩膀晒的脱皮；一年之内换好几套军装，好几双军鞋。
96米，128步，1分06秒 天安门广场东西华表的距离是96米，受阅部队徒步方队通过这96米，时间规定为1分06秒，而且必须不多不少正步踢出128步。
每名队员的步幅和步速必须一致，每分钟走116步、每一步75公分、距地面25厘米，这样整个方队才能走得整齐划一。
为了能够准确检验方队行进的步幅、步速，各个方队在地上均匀铺上细沙，用秒表记录方队行进速度，用尺测量每名队员的脚印。
徒步方队还创造出军姿不正“照镜子”、摆臂踢腿不定位“拉绳子”、踢腿速度慢“绑袋子”、练习脚踝功“踢石子”、纠正八字脚“踩沙子”、正步绕脚尖“压脚跟子”的训练方法，合练时达到力美统一、刚劲潇洒的效果。
30公里、5双鞋 在阅兵村，每天徒步方队队员都要训练10个小时，行走30多公里。
30多公里可与一般的行军不同，仅要求就被细化为70多条。
每走一步，队员都必须做到军姿定型、踢腿定高、握枪定位、步幅定距、步速定准、转头定度；单排面要求达到“六齐”，即帽线齐、颚线齐、胸线齐、臂线齐、脚线齐、枪线齐。
做到这些，必须打牢“身体练直、军姿练正、腰杆练硬、重心稳固、长久站立、上体不晃”的基本功。
由于训练强度大，鞋子磨损特别快，一双鞋子几天下来就被磨没了后跟，或是被磨穿了鞋尖。
因此在阅兵村商业服务区里，最忙碌的当属修鞋店，入村以来平均每名受阅队员踢坏5双鞋。
90后、1.8公分、8公斤 “想减肥吗
想长个吗
请到阅兵村来
”这是海军水兵方队的“广告语”。
水兵方队的队员都是2008年底入伍的，平均年龄只有19岁，平均身高1.78米，半数以上是独生子女。
由于穿上军装不到一年，这些“90后”的士兵在军事素质和队列动作上都有差距。
为了练好军姿，这些90后的士兵除了吃饭、睡觉，每天都泡在训练场上，练出了“迎着太阳40秒不眨眼、2小时不动、4小时不倒”的硬功。
在阅兵村，90后的队员们还得到了意外的收获。
由于每天都进行军姿练习和大强度训练，每名队员平均身高长了1.8厘米，而体重平均减少了8公斤。
0.15秒、5公分、1478转 受阅部队装备方队由坦克方队、导弹方队、装甲车方队、通信车方队等组成，通过天安门时必须整齐得像一列火车。
为了达到这个要求，车辆行进时间误差不能超过0.15秒，标齐误差不能超过5公分。
只有所有车辆的发动机转速一致，才能达到这一效果。
在成千上万次的训练中，他们测算出发动机转速必须稳定在1478转。
控制转速，关键是精确控制油门。
装备方队驾驶员制作了一块10厘米长、5厘米宽的铁板放置在加油踏板上，当加油踏板踏至螺杆时，铁板被螺杆牢牢顶住无法继续加油，这样即使在颠簸的道路上，驾驶员也能精确控制油门，使发动机转速保持在1478转。
为防止动力系统负荷过载，正式阅兵和平时训练，即使驾驶室内温度高达60度，驾驶员也不能开空调和车窗。
因此，训练了一天，他们至少喝15斤水，流10斤汗。
里基 卢比奥的偶像
或许不应该叫他天才，不是因为“天才”这词太高调，容易刺激肾上腺素，而是因为“天才”用在他的身上还有些寒碜，就像只用“美貌”形容玛丽莲·梦露，“好听”形容猫王一样无礼，但你很难找到更醒目更高级的词汇。
你可以和别人去打赌，在西班牙巴塞罗那的郊区，有一位全世界最好的16岁篮球少年——里基·卢比奥。
不管你下多少钱，你一定能赢。
16岁的加索尔默默无闻，还没人挖掘，看看他现在对西班牙篮球意味着什么
16岁的卡尔德隆，16岁的加尔巴霍萨，他们都还是长着青春痘，还没发育完全的男孩儿。
里基·卢比奥也是个还没发育完全的男孩儿。
不同的是，他的名声已经扩散到了全世界，他也只有16岁啊
如果你有足够远大的战略眼光，一定要在他身上做长线投资，他将来会是全世界最好的篮球运动员。
这个将来，不会太久。
“天才”卢比奥
在没有更合适的词汇之前，只能暂且这么叫他。
现在让我们上路，沿着地中海的海岸线，去探访这位天才。
埃尔马斯诺（EL MASNOU）是个小地方，巴塞罗那东北角的郊区，距市中心半小时车程。
你开着新款奔驰，在埃尔马斯诺整洁无暇、平坦漂亮的高速公路上飞驰，然后找到出口，缓缓滑出去，沿着海岸线慢慢溜达，温暖清爽的海风拂在脸上，在几百英尺之下，是一望无垠、深蓝起伏的地中海，好一个惬意的西班牙下午。
车速越来越低，最后终于停在了一座复式公寓的门口，周围是绿叶婆娑的棕榈树，还有在西班牙任何角落都能看到的小无花果树，一派田园风光。
找到停车的地方，把车停好，然后一步步走向大门，举手敲门。
埃斯特班·卢比奥和安托尼亚·卢比奥早已等候多时，他们热情地向你问好，用西班牙人的见面礼，一个热情的拥抱，让我受宠若惊。
他们夫妇俩用一种我几乎无法理解的语言说了几句，为了避免头疼，还是往里面走。
我一眼就相中了吹着海风，空气流通而清爽的厨房，在厨房的水池上方，透过窗户，我发现地中海好像就在眼前一样触手可及。
安托尼亚走过来了（别人更乐意叫她托娜），她注意到我正欣赏着令人陶醉的美景，开始热情介绍窗外的风景，带着地中海般的微笑。
我只能遗憾自己在学生时代没有好好学习西班牙语，情况不太妙，只能听懂一两个词汇，但我还是不得不面带真诚的微笑，好像都明白了一样。
这是在托娜家里，可别让人家不高兴，而且她还那么好客。
一只小狗的吠声让我有机会走出厨房，声音从一个小房间传来，踱步进去是个小卧室，马克·卢比奥正在聚精会神观赏NBA的精彩集锦。
小狗的名字叫查基，是卢比奥一家新的小宠物，还不到一个月。
马克的小妹妹莱娅推门进来，抱起查基，然后又跳着步子，高兴地跑了出去。
在不远隔了几扇门的一个房间里，里基·卢比奥终于听到了动静，探出身子。
到巴塞罗那来，可以有成千上百个理由，比如欣赏这里的艺术和建筑，品尝这里的美食，感受这里的气候，但这次来，你只有一个理由：探访里基·卢比奥。
而这时，这个16岁的孩子，就站在你的面前，看上去不壮，脸庞清秀，消瘦颀长。
怎样才能形容卢比奥的篮球技术
真是一个超难回答的问题，一个价值百万美元的问题，而到将来，或许不止百万，而是千万。
自从在ACB联盟里（西班牙的顶级联盟，也是欧洲最好的篮球联赛）第一次看卢比奥打球以来，这个问题就一直盘桓在我的脑子里，不断压迫着我的神经。
该怎么形容他
他传球就像贾森·基德，场上视野很广，传球很有破坏力；他运球就像史蒂夫·纳什，左右摇摆，随时发现破绽，目光却总是盯着前方；他防守就像加里·佩顿，他在ACB中的场均断球次数排名第一；他的臂展很长，他就像拉加·隆多（凯尔特人队后卫）一样能碰到自己的膝盖。
他身高1.96米，精瘦得就像汉密尔顿，但是他却打组织后卫，所以看上去更高一点，从这一点来说，他也许更像史蒂夫·史密斯。
当球队真的需要他时，他却能像科比一样狂抢分，比如得到51分，同时还有24个篮板，12次助攻和7次断球，这组数据就来自于去年夏天的欧洲U16篮球锦标赛决赛。
听够了吗
想明白点儿：里基今年只有16岁
没错，我们是在一个网络科技高度奔放的年代，信息就像你桌上的水笔一样触手可及，球探像蜜蜂一样遍布美国，那些稍有点儿名气的球员，他们所在高中篮球比赛都会球探密集，甚至可能毁掉他们的将来，看这些小球员比赛，并不算太稀奇。
但是，必须说但是，我是为数不多的亲眼见证里基球技的家伙之一。
更绝的是，我就像兄弟会的老朋友一样，能到卢比奥家里作客，享受卢比奥夫妇为你奉上的咖啡，和他们共同分享这家居气氛，然后看到勒布朗的海报紧紧贴在里基双层床的里侧。
我就算不是唯一的一个，一定也是珍稀品种。
一名来到西班牙的球探，看到里基的表演之后，给他贴上了“手枪”皮特·马拉维奇的标签，但这恐怕更加像外貌上的类比：消瘦的身躯，蓬蓬松松的一头卷发。
你肯定不愿意把一个这么小的孩子就定型了，这种标签在很长时间内都可能伴随他，不过如果要比较，恐怕“魔术师”约翰逊是最合适的。
那可都是高高在上的前辈，不容易追。
不过想想吧，这可是里基·卢比奥啊，全世界打球最好的年轻小伙儿，你亲眼看到的。
大概在一年前，我在迈阿密跟访总决赛的时候，第一次听到了“卢比奥”的名字，他的故事被人用很认真、很热情、很吃惊的词汇和口气谈论着，有的是西班牙语，有的是英语，他们在说一个15岁的孩子打上了ACB联赛。
我记下了他的名字，希望有一天能够去西班牙，好好感受一下这神奇的小孩。
没等你策划好这一切，他已经在去年夏天名噪欧洲，在U16男子篮球锦标赛中，他成为不容抵抗的统治者，率领西班牙一路登顶，两次“三双”，一次“四双”，决赛中带领西班牙和俄罗斯打了两个加时，终于举起了金杯，把疯狂的“51\\\/24\\\/12”永远地留在了技术统计上。
溢美之词以光速传播，特别是当他和下一个“现象”联系在一起时更是如此。
10月，NBA总经理匿名选出了目前还不在NBA效力的最优秀的国际篮球选手，至少有一位总经理填上了卢比奥的名字。
不久后，猛龙总经理就出现在一场尤文图特（JOVENTUT）的比赛中，近距离地观察了里基和他另外一名深受吹捧的队友鲁迪·费尔南德斯。
DRAFTEXPRESS网站上，时时刻刻有里基的近况更新，ESPN的专栏观察家查德·福特将里基比喻成“全世界最有前途的新星”。
言语的传播力是无穷的。
但我们之前有过达科·米利切奇的教训了，所以亲自看看里基的表现很有必要。
然后就忙乱地开始准备前期工作，和俱乐部还有他的家庭以及相关人士接洽，猛打一通电话，定好日程表，咨询各路人士。
OK，准备上路。
程序如此复杂
因为看里基·卢比奥不像你想得那么简单。
看他的比赛很简单，买一张球票就行，看他本人
可不是一件容易的事儿，由于要求采访他的欧洲媒体排成了一列长队，他的俱乐部，DKV尤文图特和他的父母都不希望他被欧洲的媒体淹没、宠坏、毁掉。
于是他们刻意让他闭上双唇，对外保持缄默。
幸好这是SLAM提出的要求，而SLAM肯给予一个16岁西班牙少年长达5页的篇幅，这种热情多少也打动了他们。
于是我们最后达成一致：你可以和里基出去，带他去拍照，但是，绝对不允许采访
这还不是最苛刻的，因为他们要求在卢比奥2008年10月年满18岁前，这将是唯一一篇他的大特写
好吧，抓紧机会，这就是为什么我在西班牙的原因。
埃尔马斯诺，里基生于斯，长于斯，他的老爸埃斯特班是尤文图特队的绝对铁杆，他自己也时不时地到一些地方打些小比赛。
里基的大哥马克，曾经在尤文图特青年队训练，16岁时在ACB联盟打了一阵子，没有太多表现，于是去了小联盟，在尤文图特的小联盟球队，位置稳固。
里基在埃尔马斯诺地区的小联盟打球，得到了尤文图特球探的青睐。
于是他们把他签了下来，结果在还差几天就到15岁的时候，里基上演了ACB联赛的处子秀，让他成了ACB75年历史上最年轻的球员。
本赛季他的上场时间越来越稳定，而就在最近，他已经同意与俱乐部续约到2011年，即便那时候，他也不过年满20岁。
是啊，你没法“采访”里基，那么就和他聊聊总不会犯什么禁忌。
我可以专注地听他讲他最喜欢的NBA球星：勒布朗、艾弗森、纳什。
你可以倾听他讲述自己希望在训练中更加刻苦，提高自己的跳投能力。
他也谈到了帮助尤文图特赢得一个冠军。
最让人惊奇的是，当让他说出自己最喜欢的NBA动作时，他没有选择韦德的交叉步过人或者阿里纳斯突如其来的跳投，而是纳什利用他左侧的掩护，左手运一下球，从很狭窄的空间中突破进去。
每个人都知道一些里基的故事。
有一次，他被双人包夹，于是他让皮球穿过其中一个人的裆下，从另一个人身边绕了过去，再拿住皮球；还有一次，他正在防守一个底线球，当时他面对自己的防守队员，背对发底线球的家伙，那个家伙想把球弹到里基身上，然后拿到球就出手，可当他把球扔向里基的后背时，里基突然转过身来，轻松把球抓住，是对方成了一个内奸，还是里基脑后长眼了
再说说U16决赛时的情形吧。
当时离第一个加时结束还有28秒，西班牙队后场球，没有人上来盯访里基，进行全场紧逼，里基就用胸口反弹着皮球，慢慢地往前推进。
这是一条很不引人注目的小规则，99％的人根本不会想到应用这条规则：只要对皮球没有完全的控制，那么24秒进攻时钟就不开始计时。
但这时实际时间开始跑了，只是24秒还没启动，里基用掉了多出来的4秒钟，才开始运球，寻找机会进攻，实施最后一击，不给俄罗斯一点机会。
哦，连裁判都不清楚他在干什么，里基一边用胸顶着球，一边还得向裁判解释他在应用规则。
这是周日的早晨，天色阴沉，看上去就快下雨了。
近中午的时间了，在巴塞罗那郊区巴达罗纳的奥林匹克体育场，汽车一辆一辆屁股挨着脑袋，就像要把这地方挤爆了。
这个体育馆，就是“魔术师”和“飞人”当年赢得1992年奥运会金牌的比赛馆，尤文图特正在主场与瓦伦西亚比赛，这个球馆可以容纳12000人，但是现在最顶层被巨幅广告牌占据了地方，这里的球迷说，终有一天，里基会让这些广告牌挪地方的。
尤文图特被当地人叫做“LA PENYA”，在西班牙语里的意思就是“俱乐部”，如果你问球迷这该怎么翻译，他们就会把手掌合在一起，然后把手指紧扣在一块儿。
这个俱乐部成立于1930年，创立之后，从来没有掉出过ACB一级联盟的圈子。
比赛刚开始，球迷就吹着塑料的号角，高喊着“FORCA PENYA”，相当于“加油，俱乐部”，但瓦伦西亚一开始就占据了场上优势。
第一节还剩5分25秒时，主教练埃托·加西亚往板凳上看了一眼，把里基·卢比奥派了上去。
他的球衣号码是32号。
在他出场13秒钟以后，他就断了一个球。
他在场上，充满了魔力，浑身上下充满吸引人的磁性，他冲过掩护的墙，在混战中指挥若定，像个小将军，带动着球队士气高涨。
你会注意到，里基的移动真的像一个NBA球员一样，优雅魅惑，充满动感，根本不像这地方大部分的同龄孩子，还在等着自己快快长大，去做一个尤文图特的球迷。
第一节结束时，里基断了两个球，制造了两次进攻犯规，尤文图特取得了领先。
他没有得分，因为他没有出手投篮。
你知道他有得分能力——还记得他得过51分吧
——但那是和他同龄的对手较量，而在这里，场上第二小的球员，也至少比他大好几岁，他的职责是最纯粹的组织后卫，让每个队员都参与到进攻中去。
第二节打到一半时，值得大书特书的时刻到来了。
尤文图特前锋查尔斯·盖恩斯在篮下抢到了一个前场篮板，然后把球点到外围，球飞到中场附近，卢比奥用身体挡住对方的后卫，不让他有半点抓住皮球的机会，然后把球控制在自己手中。
接着他转过身来，面对防守，看到罚球线附近已经有一道掩护等着他。
他没有选择一条直线通过掩护，而是先绕了几步，然后往边上退，就像划了一个“S”形，他绕过掩护的角度非常奇特，结果让他的防守队员居然没跟上他，倒在地上。
他就像把掩护当作重心，然后停顿一下，单手把球传到篮下的盖恩斯手里，让他轻松得了两分。
这绝不是一个没有经验的球员能设计出的动作，当然更不应该是一个才16岁的球员能玩出的动作。
但里基·卢比奥真的做到了，而且你真的是睁大眼睛看清楚的。
比赛结束，你闻着橄榄树的香味，用心琢磨着刚才发生的一幕幕。
尤文图特还是输了，64比73，里基在上场的23分钟里，一分没得，但他在数据统计里留下了其它一些数字。
你可以使劲回想一下，一个这么大点的孩子，不用得分，却已经能够操控比赛。
他的跳投还可以节奏紧凑一点，他打球的方式太无私了，但这些小问题，都会随着时间而消失。
在这个时代，有太多的孩子被批评缺乏强硬的基本功，这个孩子，几乎每个方面都没有漏洞。
在你离开西班牙的时候，你已经可以断定，即使放在现在，里基也能去NBA打球。
不是每天你都有机会看到“下一个巨星”，但更稀罕的是你能看到“下一个绝对巨星”。
情况就像你眼里所看到的那样，下一个“绝对巨星”正在冉冉升起。
谁有元宵节作文，600字，急求
闹元宵 元宵佳节之际，处处洋溢着喜庆的气氛。
你瞧，什么猜灯谜、什么放烟火呀……各种各样，稀奇古怪的，上至天文，下至地理的活动都有，现在我就带你去看看烟火晚会吧
穿过熙熙攘攘的小道，便到了波光粼粼的湖边，我们焦急而又耐心地等待着，时间一分一秒地过去了，人越来越多，最后挤挤挨挨，人群从西望不见头，从北望不见尾，人山人海，人声鼎沸，有的坐在石椅上，有的弯腰，有的前俯后仰，有的踮着脚尖望着。
有白发苍苍的老爷爷，有眉清目绣的青年人，有四五岁的小孩。
过了许久，只听嘣的一声，天空中出现奇花异卉，激动人心的烟火晚会开始了
人们顿时雅雀无声。
接着，天空出现了万紫千红、争先恐后、由黄变紫、由红变蓝、由蓝变白，美极了
花花绿绿，大大小小的烟花倒映在波光粼粼的湖面上，仿佛鱼儿们也在它们的家园里放烟花呢
天空中的奇花有的绿草如茵，有的桃红李白。
婀娜多姿，美不胜收，仿佛清香扑鼻，馨香阵阵。
“轰”的一声，空中炸开一朵朵“蝴蝶兰”，逼真极了。
过了一会儿，只见兰花变成了一盏盏红灯笼，缓缓而下，直入水面。
一条条白蛇直冲天，“S”走法引人看。
湖边射出一条条小船，亭亭玉立在湖面，仿佛一艘艘战舰向我们开来，庄严肃穆。
顿时天空出现了“流星雨”，白花花的“流星雨”把夜晚照成了白天，离我二公里远的房屋都显而易见，它密如蛛网，好象世界末日，群星们撞向地球。
接着地上又冲出一条条五颜六色的线，还发出“噼里啪啦”的响声，好似放鞭炮，霎时，大地都成了五彩缤纷的世界。
忽然，湖边出现了一条晶莹剔透的瀑布，那瀑布与众不同，它是又无数个小白点凝聚而成的，逼真无比，那瀑布滚滚而下，还冒出一缕缕清烟，有如浮在海面的蓬莱仙岛。
最后，天空中又出现了千姿百态的繁花，响声震耳欲聋，惊心动魄。
今天的晚会结束了，一次又一次的烟火晚会一次比一次的精彩，让我看到了祖国的科技繁荣、发达。
元宵节 爆竹声中，迎来了我国传统的节日——元宵节。
元宵节，元宵节，早晨起床当然该吃一碗热气腾腾的元宵。
元宵用黏黏的面搓成，有大有小，放在笼里，毛巾盖着，铺着红纸。
煮好的元宵，活像一个个胖娃娃。
咬一口，烫烫的黑芝麻滚入心脾，舌头上留着那种甜蜜蜜的情思和味道，代表着一家和和睦睦的生活。
元宵节又称“花灯节”，最重要的活动是看花灯，花灯的品种很多，有的是加菲猫形的，尖尖的耳朵，粉红色的小鼻子，樱桃似的小嘴。
一打开开关，加菲猫中的风车“呼”的一声，风车旋转起来。
泡沫球也上蹦下跳的，站在中间拉着小提琴的小女孩还唱着歌：“让我们荡起双桨，小船儿推开波浪……”有的是蜻蜓形的，大大的眼睛，小黑点般的眼珠，薄纱似的飞翼，一节一节的尾巴，只要推一下开头，蜻蜓绿色的飞翼就有节奏地跳起舞来。
我买了一个莲花形的灯，小巧精致的莲花，叶子上白里透红，闪着明亮的光。
元宵节猜灯谜也是一个重要的活动，走在南峰服饰广场里，到处都是灯谜。
“飘雪下雨（打一成语）”，“落花流水”，爸爸兴奋地说。
“回答正确”售货员小姐说。
“自小在一起，目前少联系（打一字）”，会是什么呢
我苦思冥想，找到了答案：孙。
这个元宵节过得真有趣
今年的元宵节，比以往元宵节都不太一样，因为随着经济的发展，人们逐渐富裕起来，灯也随之好看了起来。
昨天晚上，我和爸爸妈妈到街上去看灯。
虽然北方的天气寒冷无比，但寒冷挡不住人们的热情 刚到马路上，只见马路上人山人海，整条马路都已变成了人行道，一眼望去看不见人流的末尾。
我和爸爸妈妈也随着人流汇入了灯区��德胜街。
只见那德胜街的大牌楼，五光十色，“千万”条金黄色闪光灯从六七米的“高空”悬下，如瀑布一般，真是“疑是金河落德胜”啊。
哎呀，这是我第一次看到这么繁多，这么出奇的灯。
看都看不过来。
瞧，那一盏盏五彩缤纷千姿百态的花灯真是令人大饱眼福。
有红彤彤的五角星，昂首挺胸的小公鸡，活泼可爱的小猴子……你看那只神气活现的凤凰!。
两只宝珠般的圆眼，放射出白光。
美丽极了。
直把我看得目瞪口呆 我们继续往前走，只听见不知道是从哪里传来的歌声“在我的地盘你就得听我的……”。
那肯定就是移动通信公司的宣传了。
果然，前面有一个舞台。
上面虽然空空如也，但旁边是一个手机，（还挺形象，一看就知道是做手机广告）手机的屏幕上还有动画。
哦，怪不得听见歌声，只见屏幕里的周杰伦正卖力地拿着话筒，唱着呢
看来，元宵节不仅灯好看，还处处充满商机。
这边刚刚送走了周杰伦，那边的刀郎又来了。
因为那熟悉的旋律“2002年的第一场雪，比以往的时候来的更晚一些”真悠闲啊。
原来是为九曲黄河阵做广告啊。
看那九曲黄河阵，左拐右拐，精妙无比，正如人生道路上，虽然左拐右拐，但最后还是会出去，获得胜利。
月亮渐渐西落，我依依不舍地离开。
但观灯的人还是络绎不绝，各种彩色的灯像天上的繁星一样，大放光彩。
真是一夜花灯醉，只缘春意浓。
“卖汤圆，卖汤圆，小小的汤圆圆又圆……”每当听到这首歌，人们就知道元宵节到了。
圆宵节是传统的中国节日，所以全国各地都过。
元宵节吃元宵，是我国的习俗，吃汤圆有美满之意，让人团团圆圆。
晚上，我们一家人坐在一起吃饭，我嚷嚷着说：“我吃六个，六六大顺，”妈妈说： “我吃八个，八面玲珑，”爸爸说：“ 我吃十个，十全十美”全家人沉浸在了欢笑声中，我们早早吃了饭就要去看焰火。
我们到了东大桥，只见人山人海，整条马路上都变成了“人行道”一眼望不到头，我们穿过了熙熙攘攘的人群来到了草坪边上，等待着放焰火，我看见东面有许许多多的花灯，五颜六色，漂亮极了。
我等了二十分钟有些不耐烦了，就仰头看着天空，我看见有许许多多的孔明灯在天上飞，一个接一个，由低到高然后消失在夜幕中，我想人们一定对着孔明灯许下了自己的愿望，如果自己的愿望完成不了就让天上的神仙帮他们完成。
我看见了天上最可爱的星星，它们一双双眼睛目不转睛地看着我们，就怕错过一会儿那美丽的焰火。
不一会焰火腾空而起，几颗小而明亮的火星一个接一个地窜了上来，冲向天空，咚
咚
咚
火星接二连三的炸开了，变成了一朵朵美丽而巨大的菊花，把它那美丽的一面尽情的展现给大家，有红的、黄的、绿的、蓝的、紫的……那么耀眼，有的礼花是双层的，有的炸开后像一颗颗流星雨，刷刷地往下落，不知从哪里来的一只只光彩夺目的小鱼，想在水面上乱蹦乱跳。
天空出现了蝴蝶结似的礼花，也出现了心形状的图案，真是栩栩如生、活灵活现、美丽动人、心旷神怡…… 礼花打完了，人们依依不舍、不情愿的离开了。
元宵节我过得很开心，这是个令我难忘的夜晚。
元宵节，是我盼望已久的节日，因为这一天我可以吃元宵，放爆竹，看烟花。
“吃元宵啦
”妈妈手里端着热气腾腾的元宵，嘴里高兴地叫着，元宵象征着一家人团团圆圆，生活像元宵一样蜜甜，我嚼着绵绵的、沙沙的黑芝麻元宵，真是美在碗里，甜在心里。
吃过元宵，我们一家人便欢快的来到街上看烟花，街上的人真多呀，像潮水一样从四面八方涌来，各个脸上洋溢着节日的喜悦，我们随着人流来到文化广场，这里是看烟花的好地方，只听见“嗖”的一声，一朵大菊花在空中骤然开放，从花芯中绽放出无数个色彩斑斓的花瓣，顿时把美丽的夜空装饰得更加绚丽多彩，人们不约而同的发出赞叹声；紧接着一朵朵色彩各异的梨花在空中竞先开放，争奇斗艳；又听见“砰”的一声，一个小圆点爆裂了，迸出无数个小圆点，接着无数个小圆点变成了无数个小蘑菇，它们像一个个小伞兵从空中飘落下来，一会儿消失在深邃的夜空中，人们陶醉在了这五彩缤纷的世界里。
看完烟花，我们随着人流开始观花灯，街上的灯真多，使我目不暇接，有十二生宵灯、如来佛灯、观音灯、猪八戒灯、米老鼠灯、脸谱灯、神六飞天灯、奥运福娃灯……加上霓虹灯，把整个临泽城装扮得更加美丽。
2009年是牛年，也是国庆60周年，花灯的主角是福娃和十二生肖中的牛，一个个金牛显得神采奕奕，它那股劲真让人好笑，它们好像在说：我老牛今天也该扬眉吐气了
彩灯绽放着绚烂的色彩，好像在为国庆加油呢。
最引人注目的是县政府门前的两条巨龙灯，它是那么的雄伟壮观，引来了无数摄影爱好者。
正在这时，爸爸叫我去放爆竹，点着爆竹，嗖嗖从竹筒中飞出了一个个“流星”，像天女散花，像火树银花，像流星飞滚，我的梦也想随“流星”飞向蓝天，我一定要好好学习，掌握许多知识，实现我的嫦娥飞天梦
当当当
伴随着一阵清脆的声音，我家的元宵味道品一品比赛正式拉开了……我被选为评委，爸爸妈妈则担任厨师，负责煮元宵。
我在客厅正看着电视，老爸就一把把我拉到餐厅，没办法，当评委就是难呀
一到桌前，我傻眼了
数了数大大小小有碗十来个，每碗至少有汤圆4个，一碗一个味，上面还被妈妈贴了标签：玫瑰的、桂花的、黑芝麻的、巧克力的、花生的……再回想一下刚才定的规则，每人一个碗内必须吃2个汤圆，晕
我还以为没多少呢
没想到至少得吃20个汤圆
要知道，我可是最讨厌吃汤圆了。
而且，我的体重与日剧增，可不能再这样下去了……老爸看出了我的心思，像专门气我是的，开始长篇大论：“女儿，你要讲信用，你刚才是怎么说的
而且，你还得尊重我们的劳动成果：虽说现在生活条件好了……”，老一套，还不就是为了让我吃了汤圆吗
吃就吃，谁怕谁呀
我深吸了一口气，像准备开战的战士一样，做出了伟大的决定——吃
说干就干，我抄起汤匙，狼吞虎咽，不一会儿干掉了十来个汤圆。
本来我吃撑了，想趁他们不注意，脚踩西瓜皮——溜之大吉；但恶的妈妈却用我最受不了的激将法：“吃不了之前就应该说嘛
哪还用这会儿出丑
”说完还偷着乐。
不行，不行，我受不了啦
我还就要你们看看我庞蕴含有多大能耐
风卷残云之力，我成功消灭了剩下的汤圆…… 好难受呀
我的肚子里又一阵翻江倒海
没办法，两个卫生间他们两个各占一个。
生活中的英语
Bus and Coach 公共汽车和长途汽车 1. Bus information 公共汽车问讯处 2. Bus lane 公共汽车道 3. Bus stand 公共汽车停车处 4. Double deck buses 双层公共汽车 5. End of bus lane 公共汽车道结束 6. In case of fire, stay in vehicle.如遇火警，请呆在车内。
7. Keep your belongings with you at all times.随时照看好你的物品 8. The light indicates the door is not secured.指示灯亮显示门未关好。
9. Theses seats are meant for elderly and handicapped persons & women with child.老人，残疾人及抱小孩的妇女专座。
10. This coach is for holders of full fare.本长途汽车专为持全程票者乘坐。
11. When the bus is moving, do not speak to the driver.汽车行使中，严禁与司机交谈。
12.With permission, but at owner's risk. 允许存放，但后果自负。
Airport 飞机场 13. Airport lounges 机场休息室 14. Airports shuttle 机场班车 15. Arrivals 进港 16. Assistance 问讯处 17. Check in area (zone) 办理登机区 18. Customers lounges 旅客休息室 19. Departure airport 离港时间 20. Departure times on reverse 返航时间 21. Departures 出港 22. Destination airport 到达机场 23. Domestic flights. 国内航班 24. Emergency exit 安全出口 25. Exit to all routes 各通道出口 26. Flight connections 转机处 27. Help point (desk) 问讯处 28. Inquiries 问讯处 29. Left baggage 行李寄存 30. Lost property 失物招领 31. Luggage from flights 到港行李 32. Luggage pick up 取行李 33. Luggage reclaim 取行李 34. Missing people help line 走失求救热线 35. No smoking except in designated area.除指定区域外，禁止吸烟。
36. Nothing (something) to declare无（有）报关 37. Passport control 入境检验 38. Please leave your luggage with you at all times.请随身携带你的行李。
39. Queue here. 在此排队 40. Reclaim belt 取行李传送带 41. Reserved seating 预定的座位 42. Return fares 往返票价 43. Short stay 短暂停留 44. Stay close. 跟紧 45. Welcome aboard. 欢迎登机 Public Places 公共场所 46. Central heating throughout 中央暖气全部开放 47. Children and senior citizens free 儿童与老人免费 48. Do not enter, alarm operating.装有警报，禁止入内。
49. Do not use this lift as a means of escape in the event of fire. 遇火警时，严禁使用此电梯 51. Dog waste only 只存放狗的粪便 52. Fire escape, keep clear. 安全出口，保持通畅 53. Fire exit only 仅作火警安全出口 54. Footpath closed. 步行路关闭 55. For public use 公用 56. Free of charge 免费 57. Lavatories 厕所 58. No admittance. 禁止入内 59. No charge. 不收费 60. No way out 无出口 61. Non-smokers only. 仅供非吸烟者 62. Open daily 每天开放 63. Open to the public on selected days only 仅限规定的日期，对公众开放。
64. Opening hours: 开放\\\/开门\\\/营业时间: 65. Pick pockets operate in this area. 本区域内注意小偷 66. Please do not lean on these barriers. 请不要靠防护栏。
67. Please do not leave rubbish here.请不要在此倒垃圾。
68. Please feel free to smoke in the lounge. 休息室允许吸烟 69. Please keep clear of the door. 请保持门口畅通。
70. Private function only 只供私人使用 71. Public toilet 公厕 72. Under repair, do not operate.正在修理，不能使用。
Restaurant and Pub 餐馆酒吧 73. Air conditioned 空调开放 74. Daily specials 每日特色菜 75. Drinks purchased are for taken away only. 饮料仅供外卖 76. Eat in or take away 店内吃或外卖 77. Please ask to taste. 欢迎品尝 78. Take away service available. 提供外卖 79. Today's special\\\/Today's specialties 今日特色菜 80. Try our summer range of food.品尝夏季各种食品 81. Wines & spirits 红酒白酒 82. Do not touch the exhibits\\\/s. 勿触摸展品\\\/物品 83. Flash photograph is not permitted.不准用闪光灯拍照。
84. Photography and video are not permitted inside the building. 楼内不许拍照录像。
85. Ticket office 售票处 其他 86. Entrance 入口 87. Exit 出口 88. Push 推 89. Pull 拉 90. On 开 91. Off 关 92. Open 营业 93. Pause 暂停 94. Stop 关闭 95. Closed 下班 96. Menu 菜单 97. Fragile 易碎 98. This Side Up 此面向上 99. Introductions 说明 100. One Way Street 单行道 101. Keep Right\\\/Left. 靠左\\\/右 102. Buses Only 只准公共汽车通过 103. Wet Paint 油漆未干 104. Danger 危险 105. Lost and Found 失物招领处 106. Filling Station 加油站 107. No Smoking. 禁止吸烟 108. No Photos. 请勿拍照 109. No Visitors. 游人止步 110. No Entry. 禁止入内 111. No Admittance 闲人免进 112. No Honking. 禁止鸣喇叭 113. Parking 停车处 114. Toll Free 免费通行 115. Toll Gate 收费处 （高速公路） 116. EMS (邮政)特快专递 117. Insert Here 此处插入 118. Open Here 此处开启 119. Split Here. 此处撕开 120. Do Not Pass. 禁止超车 121. No U Turn 禁止掉头 122. U Turn Ok 可以U形转弯 123. No Cycling in the School. 校内禁止骑车 124. SOS 紧急求救信号 125. Hands Wanted 招聘 126. Staff Only 本处职工专用\\\/ 闲人免进 127. No Littering. 勿乱扔杂物 128. Hands Off 请勿用手摸 129. Keep Silence. 保持安静 130. On Sale 大甩卖 131. No Bills. 不准张贴 132. Not for Sale 恕不出售 133. Keep off the Grass. 请勿践踏草坪 134. Pub 酒店 135. Cafe 咖啡馆、小餐馆 136. Bar 酒巴 137. Laundry 洗衣店 138. Travel Agency 旅行社 139. In Shade 置于阴凉处 140. Keep in Dark Place. 避光保存 141. Life 保质期 142. Poison 有毒\\\/毒品 143. Guard against Damp. 防潮 144. Beware of Pickpocket. 谨防扒手 145. Complaint Box 意见箱 146. Bakery 面包店 147. Keep dry. 保持干燥 148. Occupied （厕所）有人 149. Vacant （厕所）无人 150. MAN：25032002 生产日期：2002年3月25日 151. EXP：25032002 失效期：2002年3月25日 152. Admission Free免费入场 153. Children and Women First 妇女、儿童优先 154. Handle with Care. 小心轻放 155. Dogs Not Allowed 禁止携犬入内 156. Keep Away From Fire. 切勿近火 157. Keep Top Side Up. 请勿倒立 158. Fire and Emergency Assembly Area 火险应急集合区 159. CCTV Installed. 本店装有闭路监控电视 160. Penalty---$ 50 Min 最低罚款50美元 161. Game Reserve 野生动物保护区 162. Taxi Pick-up Point 出租车上客站点 163. Full Booked 客满 164. No tipping. 不收小费
杭州公交车的演变历史(详细点的)
杭州市公共交通集团有限公司简介 杭州市公共交通集团有限公司是一家具有50余年成长发展经历，从事城市公共交通客运服务的企业。
在过去筚路褴褛、披星戴月的艰苦奋斗中，企业不断地经受考验，接受挑战并获得成长，现已成为一家主营城市公共交通客运服务，兼营出租汽车、汽车修理、汽配销售、燃料供应、广告发布、房地产开发、物业管理等于一体的国有独资集团有限公司。
集团公司共有14家非法人分公司和单位，15家全资子企业，11家控股子公司，10家参股公司，总资产达22.58亿元。
从历史上看，杭州有公共交通最早可追溯到1922年冬，资商潘宝泉等开办“永华汽车行”，杭州开通了从湖滨━灵隐的第一条公交线路。
但由于当时国民党政府的无能和帝国主义的侵略，杭州的公共交通业一直惨淡经营。
1949年新中国成立后，杭州公交在各级政府、社会各界和广大乘客的关心支持下，于1953年1月收归国有，成立了杭州公共交通公司。
在至今的50多年里，杭州公交由小到大，由弱到强，从当时的56辆公交车，8条公交线路，年客运量2208万人次，现已发展成为拥有近14000余名员工，4514辆公交车辆，381条公交线路，运营线路长度为5162公里，年总驶里程3.63亿公里，年客运量达到7.83亿人次，并集客运服务，汽车修理、制造，广告发布，房地产开发，汽车出租，物业管理等于一体的综合型集团有限公司。
这些辉煌的历史与成果，均应归功于各级政府的关怀、广大乘客的支持，以及全体杭州公交人的共同努力和辛勤付出。
城市公共交通是城市的重要基础设施，是维系城市活力的血脉。
近年来，随着杭州城市经济和社会的发展，以及“公交优先”政策的落实，杭州公共交通总公司坚持以“三个代表”重要思想为指针，本着“公交优先必须优秀”的经营理念和“公交服务真情伴您行”的服务理念，进一步解放思想、更新观念、抓住机遇，以乘客为中心，以改革为动力，积极推行市场服务营销，实施“科技兴司”战略，坚持发展不放松，通过加大车辆投入，加大科技应用，新辟优化线路，改善服务设施等，努力为乘客营造便捷、安全、舒适、经济、环保的出行条件，初步构筑了具有普通车、空调车、双层车、敞篷车、中客车、中巴车等多型谱相配套，快速公交线、准快速线、普通线、专车线、观光旅游线、假日线、通宵线、高峰快车线、小区巴士等相结合，基本能满足不同层次出行需求的客运服务网络体系。
低地板、低入口、低排放等舒适型公交车已逐步投入线路运营，以3G（GPS GIS GPRS）+宽带（ADSL）为核心，以智能化实时运营调度系统（DIMS）、车辆信息管理系统（BIMS）、停车场智能化调度系统（PIMS）为基本构架的企业信息化工程正在推广应用建设。
车辆档次和品位不断提高，截止2006年底，空调车拥有量已达70.38％，配置自动波车辆已达24.73 ％，欧Ⅱ及以上排放标准的运营车辆达到85.86％；射频式IC卡得到广泛应用，GPS车载终端已安装3478台，新动传播移动电视已安装1723辆车，电子站牌的数量达到426座，快速公交一号线（B1）的综合集成信息技术达到了国内同行先进水平；全市万人平均拥有公交车拥有率达到23标台，公共交通出行率也从97年的8.7％提高到目前的20％左右。
发展是现代中国的主题，也是杭州公共交通的重要战略选择。
为了积极营造与现代化城市相适应的公交服务体系，杭州公共交通总公司将认真按照市委、市政府提出的“构筑大都市、建设新天堂”，加快杭州城市现代化建设目标要求，正视挑战，把握机遇，发挥优势，进一步深化企业改革，加快转化企业制度速度，加大科技创新力度，坚持“以人为本”的科学发展观，积极落实“公交优先，必须优秀”的经营理念，不失时机优化线网结构，拓展客运市场，加强人才和员工队伍建设，加强企业文化和精神文明建设，积极寻求改进服务的良方，以服务乘客、让乘客满意为最终目标，内强素质、外树形象，努力打造现代化城市公共交通企业。
杭州城市发展概况 杭州位于我国东南沿海钱塘江下游，长江三角洲的南翼，有余杭、钱塘、临安、仁和等旧名。
早在5000年前，杭州先民就在这片土地上生息繁衍、耕织劳作，创造了璀璨夺目的良渚文化。
相传上古时期，大禹赴会稽乘舟经此，故得名禹航（余杭）。
春秋时，越国在钱塘南岸的西兴固陵筑城，开辟钱塘江上最早的港口和水军基地。
秦王政二十五年（公元前222年）置钱塘县。
隋开皇十一年（591年），钱塘县治移柳浦西，置杭州，始建筑三十余里的城垣，杭州之名始此。
汉时，杭州的地位渐趋显要。
南朝梁代时，杭州成为郡级行政单位。
隋朝时，江苏京口至杭州的江南运河的开凿，使南北千里，一河贯通，加之杭州设行政州，更促进了杭州城市、经济、文化和交通的发展。
唐代，城市的进一步开发建设，使杭州成为“东南名郡”。
五代时期，临安人钱氏平息战乱，建吴越国，杭州为国府，国王筑城拓地，修建海塘，发展经济，弘扬文化，为杭州的进一步发展奠定了基础。
至北宋时，杭州有“东南第一洲”之称。
南宋定都杭州，故有“七大古都”之说，一时被颂为“钱塘自古繁华”，兴盛至极，享誉海内外。
元、明、清时期的杭州虽比其南宋时有所逊色，但仍不失为中国东南部的重要城市。
元代时，意大利旅行家马可波罗来杭州以“天城”相称，叹为“世界上最美丽华贵之城”。
当时杭州被誉名“世界第一大都会”，其繁华浩穰，非数语所能尽。
杭州的城市建设起步较早，始于秦王政二十五年（前222）置钱塘县。
隋开皇九年（59）废钱塘郡置杭州。
十一年，移州治于柳浦西（今凤凰山东麓）依山筑城“周围三十六里九十步”，城垣东临盐桥河（今中河），西濒西湖（今湖滨一带），南起凤凰山，北至钱塘门（今六公园附近，现此处立有古钱塘门之记碑），后唐代扩建。
五代营造子城（王城），并扩建罗城，形成南宫北城，前朝后市的格局。
至宋代再度被扩域，但建设格局和规划主轴线未变，城内居住按坊、巷制，市坊结合，至今城市地名仍有延用坊巷之称，如清河坊、孩儿巷等。
整个城市状如“腰鼓”，南北长，东西狭（窄）。
民国元年（1912），随着城区人口增加，杭州开始拆除钱塘门至涌金门城垣，辟为公园。
杭城十门相继拆除辟为道路，扩大境域，发展城市交通。
三年，在旗营旧址建新市场。
此后，修路之风渐兴。
十一（1922年）年冬，第一条公共汽车线路在湖滨至灵隐间开通。
从十二年起，以杭州为中心的四大交通干线先后建成。
二十三年十一月十一日，由著名桥梁专家茅以升设计并组织建造的中国第一座双层式铁路、公路两用的钱塘江大桥开工建设，至二十六年九月二十六日建成通火车，十一月十七日通汽车。
三十七年底，市区有公交运营线路9条，全长88.7公里，有公共汽车67辆。
由于通货膨胀，市内3家公交企业均亏损，加上帝国主义侵略，国内局势混乱，汽车遭劫事件时有发生，从三十八年四月二十日起，各路公共汽车全部停驶。
至杭州解放前夕，城区道路总长307.88公里，面积150.68万平方米。
新中国成立以后，尤其是党的十一届三中全会以来，改革开放政策为杭州的城市建设发展带来良好的契机，使杭州的城市面貌、城市的基础设施发生了巨大的变化。
1999年 8月18日，中共杭州市委、市政府作出了《关于加快杭州城市化发展的若干意见》、《关于杭州建设经济强市的若干意见》、《关于杭州建设文化名城的若干意见》，围绕把杭州建设成为经济繁荣、科教发达、社会安定、环境优美的现代化国际风景旅游城市的总体目标，形成以杭州市区（主城区）为中心，所属县（市）为依托，18个地方中心镇为骨干，一般建制为基础，布局合理、功能完善、设施优良、管理有序和开放式、强辐射、现代化的大中小城市协调发展的市域城市体系。
2001年经国务院批准，又将萧山，余杭撤市改区，使城市区域面积由原来的682.85平方公里扩大到3068平方公里，这为杭州的飞速发展创造了更加优良的地域平台。
近年来，杭州积极按照国际风景旅游城市、国家历史文化名城、长三角州重要中心城市的要求，实施“优二兴三”战略，推动城市人口中心和产业中心东移；按“一个主城，三个副城，双轴六组团、六条生态带旅游区”的空间布局框架，积极促进市区用地的调整和优化，逐步形成以钱塘江为轴心，沿江、跨江发展的多核组团式城市格局。
主城划分为城中、城北、城西、城东四个生产、生活相对平衡的综合片区，以发展第三产业、高新技术产业为重点，强化科技创新功能和管理服务功能；三个副城，即下沙城、滨江城和江南城，以基础设施建设和环境建设为先导，加快杭州经济技术开发区和杭州高新技术开发区的城市化发展，接受市区的人口扩散和产业扩散，把下沙建设成为外向型工业为主导的现代化综合性工业城，把滨江建设成为高新技术产业为主导，产学研一体化的现代化科技城，把江南城建设成为城市新经济增长点，发展高新技术产业、科研服务产业、外向型环保型产业的新型城区；六个组团即良渚组团，余杭组团，塘栖组团，义蓬组团，瓜沥组团，临浦组团，依托六条生态带，积极构筑生态形城市。
随着城市经济和社会的发展，杭州的城市基础设施有了很大发展，城市道路以一环，三纵，五横为骨架，功能明确、管理科学、安全畅通的多层次、现代化城市道路结构已逐步形成，市内交通突出“公交优先”原则，按照“便捷、安全、舒适、经济、环保”的要求，建成以公共客运交通为主体，以高效方便的换乘系统为依托，以其他交通方式为辅助的多层次现代化的城市交通系统。
杭州公共交通发展历程 古代，杭州交通主要靠水路运输。
据考古证明距今四五千年前的良渚文化时期，杭州先民已有原始的水运交通工具。
南宋时，京城临安以御街为轴线，道桥遍布，皆砖石铺筑。
交通工具除船舶外，尚有驿马、马车和舆轿。
水陆客旅往来频繁，或骑马、或雇舟代步，云集京城。
其时白塔桥头有“地经”出售，是杭州最早之交通图。
清末，杭州进入近代交通萌芽时期，至民国初杭州街头开始出现汽车。
杭州有大众机动化代步工具－－公共汽车，始于民国十一年（1922年冬），为原上海英商电车公司职员潘宝泉与杭州大世界游艺场经理陆宝泉，分别在杭组建“宝华汽车行”和“永华汽车行”，开通湖滨与灵隐之间行驶的公交汽车线路，单程长7.4公里，是杭州乃至浙江省的第一条公交线路。
民国十二年（1923）初，两车行合并成立“永华汽车公司”。
至民国十七年（1928），市区道路逐步拓宽，有汇通公司开通清泰门至昭庆寺（今少年宫）的公共汽车，因营业清淡，不久停歇。
民国二十五年（1936），市区公交线路发展至7条，总驶里程73.5公里，有公共汽车17辆。
至1937年底，全市拥有公共汽车67辆。
1938年日军侵略中国，此间国内战乱不定，汽车遭劫事件不断，公共交通无法维持营运，从1938年4月28日起全部停驶。
1945年日本帝国主义投降，杭州公共交通开始恢复运营，但由于油料紧缺，一直处于半瘫痪状态。
1949年5月3日杭州解放，杭州公共交通进入了一个从私营到公营的过渡期。
因私方无力维持经营，杭州市工务局于1949年12月逐步出资收购商资股权，实现公营。
1953年1月7日，“杭州市公共交通公司”经杭州市工业局批准成立。
从此，在政府和社会各界的关心支持下，自力更生，艰苦奋斗，走过了她50余年的历程，企业由小到大，由弱到强，从当时的56辆公交车，8条公交线路，已发展成为目前下辖14家非法人企业，15家法人全资企业，11家控股企业，10家参股企业，总资产达22.58亿元；拥有14000余名员工，4514余辆公交车辆，381条公交线路，营运线路长度达5162公里，年客运量达到7.83亿人次。
成为主营城市公共交通客运服务，兼营出租汽车、汽车租赁、汽车修理、汽车制造、汽配和燃油料供应、旅游、广告、房地产、物业管理、印刷等业务的综合型企业。
1953年到1965年是杭州公交发展的良性时期。
期间公交共开辟新线12条，至1965年底，市内有公共汽、电车线路22条，总长度292.6公里，有汽、电车177辆和客挂车20辆，其中电车40辆。
杭州市公共交通公司正式成立之初，仅从永华公司接收到6辆客车和1辆货车，都不能正常行驶。
后经过不断努力，从不同渠道接受道奇、福特、雪佛兰等各种型号的杂牌老式客车用于营运。
五、六十年代，新中国刚刚成立，汽车工业还不发达，不但缺乏新车投入，而且汽车配件十分奇缺。
杭州公交人自力更生，发挥自己的聪明才智，对旧车进行技术改造，曾将12辆苏联吉斯150型卡车，经过对车身进行改装，投入运营。
甚至在1958年，还研制出木质骨架、毛竹片代替弹簧钢板的基础上，以竹木为主要车身材料的公交客运拖挂车42辆，缓解了车辆的紧张矛盾。
在自然灾害和中苏关系紧张时期，还将可燃沼气装入橡胶帆布袋置于车厢顶上作为燃料，借以维持公交车辆运营。
1961年4月26日，通过杭州公交人的努力和各界的支持，杭州首条无轨电车线路开通，南起城站，北至拱宸桥，全长14.5公里，配电车23辆。
“文化大革命”时期，杭州公交和所有国内公交企业一??吖?艘欢渭枘牙Э嗟乃暝隆J?昙洌?鲂略龉?幌呗?条，投入10辆660型铰接式通道车。
除此以外，车辆和服务状况基本上没有多大变化。
“文化大革命”运动结束后，杭州公交迅速进行调整，规范生产管理。
由于中国当时工业水平的限制，没有专门的公交车生产企业，早于1971年，杭州公交就通过组装，开始生产HZ644型公交车，满足自用。
至1975年，杭州公交自产的“先飞”644、641、661三种车型，逐步成为杭州公交的当家车。
进入80年代后，中国改革渐入佳境，杭州公交发展也步入了稳定发展时期。
此时的公交加大对市内住宅小区配套，相继新辟、调整、延伸一批线路，方便市民出行。
这一时期，公交开始采用科学的方法研究客流，设置线路，1986年，建立定期调查分析公交客流制度，根据客运情况，调整运能结构，均衡运载率。
同时，也采取提升服务质量的措施，恢复公共交通在城市交通出行中的主体地位。
党的十一届三中全会后，杭州公交进入了她的快速发展时期， 1993年12月21日，杭州公交在16路线上率先推行无人售票的乘车方式，拉开了改革降低人工成本，精干主业的序幕；同年，与珠海亿达科技电子工业有限公司合作，全国首创在公交车上使用IC卡刷卡乘车，迈进了向科技要生产力的第一步。
在经历了80年代的单一车型时期之后，通过多方研究调查，依据国际城市公共交通车辆发展情况。
于1994年，杭州公交确立了公交车型向柴油车发展的方向。
长江CJ6922CH柴油大客车、沈飞SFQ6980等各种型号的柴油大客车也相继投入公交运营。
依据当时杭州风景旅游城市的需要，于1995年投入8辆空调大客车用于湖滨至灵隐的环湖507路运营，成为杭州第一条风景旅游公交空调线路。
1996年，还引进双层客车，投入18路线运营。
至1997年，全司总线路达到106条，拥有汽、电车1182辆，年总驶里程达7634.34公里，年总客运量47981万人次，年票款收入也达到了21759万元。
1998年至今，是杭州公交稳步飞速发展时期，也是杭州公交加快改革，建设现代化公共交通服务体系的重要时期。
期间，杭州公交不断更新观念、加快发展，一改过去仅靠政府有限的财力投资购车的单一方法，通过贷款、分期付款、广告经营权转让和融资租赁等，多渠道筹资购置车辆，以及通过设立有限责任公司、实施资产置换和吸纳社会资金等资本运作形式，最大程度地优化、改造老线、新增车辆，开辟新线，向建设现代化城市公共交通迈出了坚实的一步。
大容量、大功率、大采光、低地板、低能耗、低排放，“三大”、“三低”车辆采购标准的确立，市民自己投票选择公交车型活动，使杭州的公交车辆越来越舒适。
2002年，无障碍豪华公交车在K900路上的使用、子弹头式新型无轨铰接式电车的投入使用、敞篷式观光车投入使用、空调车比例不断提高，公交车已逐步成为杭城的一道风景。
经过50余年的不断发展，杭州的公交车，也从当初几十辆由货车改装的公交车发展成为今天的车辆结构多样化（汽油车、柴油车、电车、LPG双燃料车、双电源车）、车型呈现多型谱（空调车、普通车、仿古观光旅游车、敞篷观光车、双层客车、中型客车等）的车辆结构。
在加快车辆更新的同时，杭州公交加快了应用先进科学技术的步伐， GPS卫星定位调度系统、GIS电子路牌、LED自动报站系统、LED电子发车牌、电脑语言报站器、VCD视频播放系统、新动传播移动电视、照明式不锈钢候车亭、声讯服务平台等服务设施的不断投入使用，不但提高了公交营运效率和管理水平，而且美化了公交的形象。
射频式IC卡的全面成功推广应用，以及3G（GPS GIS GPRS）+宽带（ADSL）为核心的智能化公交运营系统的投入研发，智能调度系统（DIMS）、车辆管理系统（BIMS）、 IC卡加油等信息化管理系统开发应用，将使杭州公交的调度管理水平达提升到一个新台阶。
至2006年底，杭州公交空调车拥有量已达70.38％，配置自动波车辆已达31.31 ％，符合欧Ⅰ、欧Ⅱ排放标准的运营车辆达到85.86％。
全市万人平均拥有公交车达到23标台。
服务是公交的永恒主题。
近年来，我们在加快车辆更新的同时，始终将服务放在首位。
先后确立了“公交优先，必须优秀”的经营理念和“公交服务，真情伴您行”的服务理念，并提出了“为乘客服务，让乘客满意”服务承诺，积极构筑与现代化城市相适应的公共交通服务体系。
公共交通是城市文明的主要窗口，1998年起，杭州公交开展 “创一流环境，树名城形象”的创文明线路服务达标活动，要求营运车辆达到“六洁美、五坚持、四放心”，即要求达到驾驶室、车门及设施、车顶及地板、墙身及坐椅、玻璃及窗档、柴油车尾气排放达标和电车车厢尾部无煤晶污迹的六洁美；坚持一圈一扫、一日一清、一周一洗、文明清洗、科学清洗的五坚持；让市民放心、让交警放心、让政府放心、让自己放心的“四放心”活动，提高杭州公交服务水平，向乘客展示一个文明的公交。
为控制服务质量，通过做好服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、服务检查制度化工作外，在服务过程中努力实现：优质服务、优美环境、优良秩序，要求员工们在服务中用心开车、用情服务，从而达到让乘客满意的目的。
只有加强和乘客的沟通，了解乘客需求，才能让乘客满意，2000年，成立了热线服务中心，开通24小时在线的服务热线85191122，与杭州“经济之声”广播电台合作在全国公交行业率先推出沟通信息、服务乘客为主题的“巴士之声”专题节目，初步形成服务热线、公交网站、新闻媒体 “三位一体”的信息沟通网络，并多次通过新闻媒体和公交网站向市民公开征求意见，从不同层次和方面满足市民出行需求。
加大对住宅小区、商贸区及交通枢纽的线路配置，不断优化和开通新线，积极运用服务营销的理念，细分客运市场，加快线网优化改造。
几年来，杭州公交先后开通高峰快车线、假日线、旅游观光线、通宵线、夜间线、校区专线、购物专线、电信专线、小区巴士、（准）快速公交等特色线路150余条。
五十余年的风雨兼程，五十余年的辛勤奉献，杭州市公交总公司在自身得到不断发展的同时，也越来越得到了乘客和社会的肯定，越来越多的市民选择公交来出行，公司曾先后获得杭州市文明行业、浙江省和全国创建文明行业先进单位以及全国“五一”劳动奖状集体、全国城市公共交通行业统计信息工作先进单位、28路全国“三八红旗集体”和38路全国城市公共交通文明线路等荣誉称号。
未来，杭州市公共交通集团有限公司将进一步按照 “构筑大都市，建设新天堂”，率先实现城市现代化的要求，积极提倡“公交优先，公交必须优秀”的经营理念，继承和发扬艰苦奋斗的传统精神，不断解放思想、更新观念、加快发展，将建设成为一家符合现代企业制度要求，产权多元，产业结构合理，信息化程度高，公交服务的品质和功能具有国内先进水平，并与国际接轨，为社会提供周到、诚信、文明、和谐、满意服务的现代化公交企业。
杭州公交大事记： 2005年 1月8日 开通长河镇至丰乐桥南线路的K351路的无人售票。
1月21日 长途客运西站公交中心站通过竣工验收，占地面积6700平方米，建筑面积462平方米。
1月28日 长河公交中心站通过竣工验收，占地面积7000平方米，建筑面积179平方米。
1月30日 开通杭钢生活区至武林广场的K217路无人售票线。
1月30日 开通华丰公交站至武林广场的K218路的实行无人售票线。
1月30日 开通东新园小区至延安新村的K219路的无人售票线。
2月7日 开通蒋村公交中心站至庆春东路的K186路的无人售票线。
2月9日 市公司董事长朱寅传、党委副书记夏振营等在集团公司蒋天荣总经理、金宝顺副总经理等的陪同下，冒雨来到龙翔桥中心站慰问公交员工。
2月18日 集团公司在十二楼多功能厅举行2005年度部室工作目标责任状签字仪式。
2月28日 集团公司隆重召开2004年度精神文明建设暨“六杯赛”成果表彰大会，对2004年度集团公司在加强精神文明建设，认真贯彻“公交优先，公交必须优秀”经营理念，搞好优质服务中涌现的“六杯赛”优胜单位以及劳动模范、十佳员工、优秀党支部等先进集体和个人进行了表彰。
3月11日 浦沿公交首末站通过竣工验收，占地面积2220平方米，建筑面积104平方米。
3月17日 省建设厅张文平副厅长等领导，到公交集团公司了解党员先进性教育工作开展情况。
3月24日 为进一步规范营运服务过程中的乘客失物招领工作，更好地服务于广大乘客，集团公司制订下发了《公交乘客失物招领管理办法》（试行）。
3月24日 为贯彻落实市委市政府争创首批“全国文明城市”的总体要求，增强我司机动车驾驶员遵章守法意识，规范驾驶行为，集团公司决定自2005年3月起至年底在全司范围内开展“文明从脚下起步”宣传教育活动。
3月25日 浙江省委常委、杭州市委书记王国平、杭州市副市长杨戌标、市政府副秘书长胡征宇以及市发改委主任董建平、市建委主任朱金坤、市规划局局长阳作军、市城管办主任陈红英、市城建资产经营公司董事长朱寅传、市财税局副局长骆寅、市交警支队支队长郑贤胜、市国土资源局副局长王勇和市委办公厅领导等，对“公交优先”实施情况进行调研。
4月26日 集团公司与此香港白马巴士集团有限公司在集团公司九楼会议室举行杭州白马客运服务有限公司（筹）签约仪式。
4月28日 集团公司38路司机池丽华同志荣获“全国劳动模范”称号。
5月1日 省委常委、市委书记王国平、市长孙忠焕、市委秘书长顾树森、副市长项勤等领导一行，冒雨先后来到之江、黄龙换乘中心和西溪国家湿地公园，慰问节日坚守岗位的公交和其它部门的职工，检查“五·一”黄金周各项准备工作落实情况，并参加了节日旅游和交通组织工作现场会议。
5月15日 开通三墩至振华路西口的K603路。
6月15日 市资产经营公司朱寅传董事长、杨军总经理及综合管理部刘建杭经理一行到公交集团公司检查指导工作。
6月28日 经杭州城市管理办公室批复，集团公司对原杭州之江客运出租公司的义桥至杭州、闻堰至萧山两条客运班线实行公交化改造。
开通义桥至城站火车站的K561路、闻家堰至萧山汽车总站的K563路，实行有人售票，使用IC普通乘车卡。
6月28日 杭州滨江公共交通有限公司在杭州公交东冠中心举行开业庆典。
7月7日 因“一纵三横”道路整治，停驶152路公交线。
为弥补152路电车线路停驶，开通古荡至雄镇楼的K92路的无人售票线。
7月15日 开通政苑小区至省府路的K73路的无人售票线。
7月12日 市委副书记、市长孙忠焕、市人大副主任安志云、副市长杨戌标、市政协副主席马时雍、市委副秘书长娄延安，以及市建委、市交警支队、市城管办、市资产经营公司朱寅传等有关部门的领导，来到公交龙翔桥中心站，慰问高温下坚守岗位的公交职工。
7月29日 为充分发挥社会舆论对营运服务质量的监督作用，规范企业“三来件”的管理，促进公交优秀建设，制订《信访“三来件”、新闻媒体报道责任认定办法》（试行）。
8月26日 欧尚超市公交首末站竣工验收，建筑面积122.6平方米，用地面积2815平方米。
9月27日 集团公司组队参加市公司举办的“迎西博、保安全——城市公用设施抢修抢险综合实战演练”。
9月30日 开通下沙商贸城至湾南村的K682路、下沙商贸城至下沙高教东区的K684的无人售票线。
10月7日 开通三墩至蒋村公交中心站的K641路的无人售票线。
10月8日 开通汽车北站至延安南路的K95路的无人售票线。
10月11日 开通大关北至采荷路的K80路的无人售票线。
10月15日 集团公司做好在复兴大桥(四桥)附近江面举行的钱塘江·全球通之夜—杭州西湖国际烟花大会公交保障工作，现场观众与工作人员有近35—45万人。
11月9日至11日 为不断提高员工的综合技术素质，增强企业竞争能力，提高工作质量，集团公司在全司范围内开展第十一届“技术操作比武”活动。
12月15日 常务副市长盛继芳等领导前往龙翔桥IC卡中心了解市民卡开通情况。
2004年 1月1日 开通拱北小区至灵隐的假日17线、汽车北站至灵隐的假日18线、城站火车站至清沿的K212路、武林小广场至石马的213路的无人售票线。
1月17日 杭州下沙公交首末站（东区）竣工验收启用。
1月22日 开通大关北至沈家村
