如何自己清洗发动机积碳
方法\\\/步骤1.清洗节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。
清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员都会建议我们这么做。
一般情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距也很大，从200元至800元不等。
其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。
因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极低，只需要买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。
如果自己平时没有时间，可以随便找个汽配城或路边摊，给他30-50元，相信会有不少人抢着干的。
2.清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。
清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。
它的清洗周期一般在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。
目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内，这样做也能省下你不小的开支。
3.清洗油路积碳：加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。
看清说明书你汽车油箱是几升
一般50—80升油箱用一瓶燃油添加剂。
清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。
目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。
清洗这些并不需要任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。
一般燃油添加剂分为三种：清洗型、养护型及提高辛烷值，请大家不要选错，要根据自己的实际情况进行购买，并选择大电商的知名品牌。
建议每3000公里添加一支。
4.清洗进气系统积碳：买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。
清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。
其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。
一般4S店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。
我的建议是尽量减少这样清洗的次数，一般周期在60000公里左右做一次清洗就可以了。
因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但总会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过多。
如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液，到小店花30-50工时费解决。
发动机清洗油有人用过吗?
我觉得吧，清洗油这东西，相信的话就有作用，不相信的话也没有什么
我们家也卖这个东西，使用的方法就是，把机油全都放出来，然后加清洗油（像食用油一样干净），怠速运转15分钟之后，放出来（很黑很黑），再添加新的机油，要说没有作用，那洗出来的黑色油泥怎么解释，至于说作用有多大，就无从考证了
汽车发动机积碳清理有哪几种方式
发动机内部清洗不是根据里程判断的，清洗内部零件是大修的必要步骤（用汽油清洗就可以达到效果没必要买其他的清洗剂） 至于清洗出来的油都好黑这个也很正常，不是说洗出来的黑就洗的干净
就算全新发动机，只要运转过，他里面的油都是黑的
尾气清洗剂是什么原理,对车有伤害么
张健清洁二大技术：微爆剂和相变催化剂核心原理：开车的人都，车在烧油的时候不是直接烧的油，先是把油雾化，这时微爆剂碰上雾化的油雾后会瞬间引爆，目的是把油彻底的打碎，这样燃烧就更加充分（例如：燃放的烟花，烟花在天空中爆炸的瞬间它的燃烧面积放大），那么燃烧室的油雾通过微爆剂把每一个油雾都引爆，整个燃烧室的面积增强变大，同时能提高动力，油雾在燃烧时会产生水，（经常会看到尾气排放管往外滴水现象）相变催化剂会把水相变成氢离子和氧离子，那么氧是可以燃烧的，这时候就继续做工二次燃烧，这时候烧的不是油而是氧，从而降低油耗。
那么由于烧的油燃烧不充分，杂质太多从而形成积炭，那么微爆剂和相变催化剂就是把燃烧的油雾瞬间打碎，让能燃烧的和不燃烧的都充分燃烧，这种情况下就没有积炭了，还能把之前的积炭清理充分燃烧，那么积炭清除了发动机的寿命也会延长，这样也就代表车的寿命延长。
减少尾气排放：既然都充分燃烧的干净了，那么尾气也就排放不出什么了，从而达到了减少尾气排放的作用。
五大功能：1、提高动力2、降低油耗 3、清除积炭，延长发动机使用寿命 4、减少尾气排放50%以上 5、可以和任何汽油混合使用，不会出现混浊、悬浮的现象使用尾气清洁剂的火花塞与使用汽油的火花塞对比六大技术：1、微爆剂（提高动力）2、相变催化剂（二次燃烧，二次提升动力，降低油耗）3、清洁剂（清除积碳，延长发动机使用寿命）4、航空润滑技术（形成保护膜，杜绝发动机腐蚀和橡胶圈膨胀）5、助溶剂（和任何汽油混合使用，不会出现混油，悬浮现象）6、分子动能调节剂（解决冬天启动难，先天气阻问题）解决六大问题：1、冬天汽车难启动的问题2、夏天汽车有气阻的问题3、汽车发动机里容易发生腐蚀的问题4、所有汽车里带有胶圈的地方遇高温膨涨变形的问题5、提高动力6、降低油耗。
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三元催化清洗后，发动机变得更响了。
哪就是说明你买的清洗剂比较好 因为清洗过后导致配合过大所以声音过大
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