出大事啦，看她怎么讲初曦
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使玻尿酸和胶原蛋白能够进入肌肤深层。
听说广告行业刚进去的时候工资很少，到了资深的时候工资才高点是吗
任何行业都是这样，刚进去的时候，公司也不知道当事是否有料，当然只给起步薪金。
如果个人能力较强，就可以不断得到提升。
否则，就算呆的时间再长，也不会涨多少工资。
广告从业人员各层次薪水现状： 广告行业的企业化程度与市场化运作水平均处在较高的水平，而工资和福利作为企业的主要人工成本构成因素，越来越受企业的重视。
2005年度广告行业工资指导价位，工资数据显示出以下特点： 一、从业经验10年成为工资的一道槛 数据显示，在广告行业工作6-10年的群体年平均工资最高，为39197元；而5年以下从业经验的排在第二，为39088元；列第三的为具有25年以上从业经验的人员，平均工资达到36898元；在16－20年从业经验段出现工资谷底，其工资水平为25967元。
据分析，从业经验在10年以内的人员，82％具有大专以上学历，有良好的教育背景和知识结构，且积累了较丰富的从业经验，思路敏捷，精力充沛，正处于体力和智力良好结合时期。
而具有25年以上从业经验的人员，大多处在管理职位，因此也处于较高的薪资水平。
二、福利成为吸引人才的重要手段 1、4.8％的员工每个月获得住房补助563元。
随着上海居住成本的快速上升，近几年来部分企业在缴纳住房公积金的同时，还为部分员工提供住房补助，用于员工的购房还贷、租房补贴等，虽然享有该项福利的员工比例不高，仅为4.8％，但金额较高，月平均约563元，并体现出很好的留人效果，获得年住房补贴的群体，其主动提出辞职的离职率比行业平均水平低6.72个百分点。
2、近一成员工每年有约5000元的教育培训费用 总体而言，有9.5％的员工每年获得公司提供的不同形式的教育培训机会，费用从几百元的财务知识学习到几千元的客户管理培训，乃至数万元的高级管理培训课程，人均支出达到4941元，而提供教育培训福利的企业大多销售额过百万，处于较好的运营状况，其为员工提供培训的主要目的是为了完善和改进企业内部人员的知识机构，进一步加强管理水平，提高企业的竞争力。
3、健康保健类福利趋向完善 数据显示，参与调查的单位每年平均为每位员工购买672元商业保险，涉及员工的医疗健康、意外伤害险、养老保险等险种，对员工的医疗、养老等方面提供了更加完善的保障，同时员工的健康也受到许多企业的重视，有30％的员工每年进行一次身体检查，其平均537元的检查费用由单位承担，切实体现了企业对人才的重视。
4、10天休假任逍遥 为了使员工能够得到适当休息，许多企业都有带薪休假的制度。
数据显示，有55.1％的员工可以享受到带薪休假，时间短则5天，多则20天，而平均水平为10天。
带薪休假不仅体现了企业对员工的关怀，为员工的个人生活提供了更大的时间自由，而且调节了部分广告从业人员过高的工作压力，使他们能够得到一定的放松。
三、四大类职位我“薪”飞翔 1、创意人才——创“薪”一族 新的构思，与众不同的创意，是一个优秀广告的灵魂，因此，有想法的创意人才历来是各个广告公司争相青睐的对象，尤其是近几年广告行业的快速发展，外资广告公司的不断介入，对优秀创意人才的需求不断增大，其薪资情况不断看好。
《价位》显示，精通广告创意并有较强的品牌战略和市场营销理念的创意部总监，其年度工资中位数为11.5万，高位数工资达到22.6万，而一般的创意部文员，其中位数工资为3.5万，高位数可以达到6.2万，但都会有较高的要求，大多需要具有较高文案制作水平有良好的中英文书面及口头表达能力。
2、媒介人才——“薪”情复杂 媒介作为信息传递的重要渠道，是影响广告效果的重要因素，一个优秀的媒介管理人员，可以通过各种媒介运作模式，挖掘公司的各种资源，将广告等需要告知的信息传递给特定受众群体，而由于能力之间的差异性，使媒介人员的工资呈现较大的差异。
数据显示，媒介总监的年度工资中位数为12.9万，而高位数为19.9万，是低位数工资的6倍。
而平均年龄与媒介总监相仿的媒介文员，其中位数工资为2.4万元，低于广告行业的一般水平。
3、设计、制作人才——“薪”情平和 相对其他职位而言，“英雄不问出处”的特点在设计、制作人才群体身上体现得尤为明显，数据显示，设计制作人员中，大专和高中学历的占了近80％，虽然在学历上同其他职位的人才有一定差距，但是在工资收入方面，亦处在一个较高水平，《价位》显示，广告制作经理的年度工资中位数为4.2万元，广告设计经理的中位数工资为3.9万元。
此外，设计助理和制作助理的月薪一般在1500元上下浮动。
据业内人士介绍，设计、制作人员虽然对学历要求不高，但要工作细致，有很好的动手能力和学习能力，有一定的实际工作经验，因此作为入门级的助理工资相对较低。
4、客户业务人才——将心比“薪” 对许多行业而言，客户永远是上帝，广告行业也不例外。
作为和“上帝”打交道的客户业务人员，许多人在工作中都努力让客户满意，“开拓客户要有恒心，服务客户过程要细心，面对客户提问要有耐心”，用心去做事，用诚意为客户服务，成为客户业务人才工作的准则，而与此相对应的是比较满意的薪资。
数据显示，普通的客户业务人员，其年度工资中位数为2.3万元，客户业务部助理为2.9万元，在同层次的职位中处于较高水平，而规划和打造客户业务团队的客户业务总监，其中位数年度工资为8.7万，而高位数则达到18.6万。
四、不同职位工资收入差异明显 1.创意类人才工资收入明显高于设计制作类 创意、设计和制作类人才虽然同为广告行业的核心人才，但由于市场供求和工作特质的不同，使工资出现较大的差异。
精通广告创意并有较强的品牌战略和市场营销理念的创意部总监，其年工资中位数为11.5万，是设计部总监和制作部总监中位数工资的2倍多；创意部助理的中位数为3.5万，同样是设计部助理和制作部助理的2倍左右。
2.同一职系高端和中端工资差距明显 在创意、媒介和客户服务部门中，总监级管理人才和经理级人员的工资收入差距明显。
如媒介部经理年工资中位数为6万，而媒介部总监为12.9万，是经理的2倍；客户服务部经理年工资中位数为3.7万，而总监是8.7万元，为经理的2.4倍。
3.运营管理专业人才处于行业的中上水平 随着企业的发展，内部的管理日益受到重视，相关人员的工资收入亦处在行业的中上水平。
如作为企业内部财务控制和管理的财务经理，其年工资中位数为4.5万元，高位数可以达到13万；再如网络与信息管理人员，高位数可以达到9.3万元，中位数为5.2万。
而人力资源管理，虽然不直接出经济效益，但是通过在公司内部建立良好的工作机制，从而形成轻松的工作氛围，可以降低优秀人才的离职率，以间接的方式，提高企业的竞争力，为企业的持续发展提供了动力。
数据显示，人力资源经理的年工资中位数为4.8万元，高位数达到了13万。
高手，帮我解答下吧 广告费和应付职工薪酬的计税基础
别纠结了，你只是偏差理解了广告费用的性质。
广告费用属于特殊项目产生的暂时性差异。
因为，某些交易或事项发生后，因为不符合资产、负债确认条件而未体现为资产负债表中的资产或负债，但按照税法规定能够确认其计税基础的，其账值零与计税基础之间的差异也构成暂时性差异。
按你的例子，广告费2000元按照会计准则已经在发生当期计入损益，不体现为期末资产负债表中的资产，如果将其视为资产（请注意这句话），其账面价值为0。
因按税法规定，该类支出税前列支有一定的标准限制，当期可扣除的1500，当期未予扣除的500可以向以后年度结转（以后可以抵扣），因此计税基础为500。
该项资产的账面价值0与计税基础500之间产生了500的暂时性差异，该暂时性差异在未来期间可减少企业的应纳税所得额，为可抵扣暂时性差异，符合确认条件时，应确认相关的递延所得税资产。
因此，你将广告费理解为负债是有偏差的，它应该理解为账面价值为零的资产。
负债的计税基础=账面价值-未来期间按税法规定可以抵扣的金额因为应付职工薪酬的账面价值为2000，税法允许扣1500，剩余的500在未来期间也不允许抵扣(现在不能抵以后也不行），因此未来期间按税法规定可以抵扣的金额为零，因此应付职工薪酬的计税基础就是账面价值2000-未来期间按税法规定可以抵扣的金额0=2000
成都有哪些不起眼但工资很高的工作
可以从以下几方面来写：1、薪资构成：如基本工资，绩效奖金，年终奖金，过节费，通讯补贴，交通补贴，餐补，取暖费等等。
2、特殊津贴：如博士等高学历或特殊人才津贴，岗位津贴等等。
以上算是薪酬部分，至于福利部分可以考虑从以下方面写：1、如是否有免费的进修培训等，免费参加国内外培训、进修、学术交流、研讨会等。
2、户口及子女上学能否协助解决的问题。
3、是否有免费班车。
4、是否有父母赡养津贴或生日津贴等。
薪酬福利一定要如实慎重来写，如果仅仅是为了吸引人才，一旦对外公布，就要承诺做到，否则容易留下法律风险。
小型金融公司，一直招人，都是年轻人，没有底薪，但据说工资奇高，是不是骗子公司
别去，这种公司刚注册的小公司，骗子倒不至于。
但没有底薪全部要靠自己做业务带来利润然后和公司分成的，你做一个月没有业绩哪怕你做得再认真也没有用，没工资拿的，风险很高，如果你业务上没这个能力，别做，否则就是浪费自己时间，亏自己的。
这种公司就是无底薪提成制的，提成高但你没业绩哪里来的提成。
有类似从业经历的飘过。
我最后也是放弃的。
飞行员的工资多少钱一月
目前国内航空公司飞行员的薪酬基本是按照基本工资＋飞行小时费来计算的。
飞行员级别的不同、执飞机型的不同和飞机航线的难易程度等均会影响机师们的收入。
国内航空公司的薪醐待遇并没有统一的标准，国内的各个航空公司之间的收入差距也很大，而且国内航线和国际航线也有很大差距，一名普通飞行员平均每月有几千元到1万元以上不等的收入。
机长至少也有2万元，而像南方的一些航空公司，机长月薪最高的能拿到4万-5万元，曾经就有消息称，国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。
副驾驶的月薪一般是1万元，机长的月薪一般在4万元以上。
一个机长每年收入50万元应该问题不大。
比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元了。
