汽车车身改色膜进口的和国产的有什么区别?
车身改色膜最好的当属比利时进口产品麦可贴9900系列，由车衣裳总代理，是由稳定型聚氯乙烯膜和高性能低初粘度丙烯酸背胶组成的车身专业改色膜。
带有“去泡”胶系统：特殊的低初粘度背胶与聚氯乙烯膜的柔性决定了麦可贴9900产品卓越的可复位性。
胶水也不会对漆面产生任何影响。
100μm的膜厚度也加强了对车身的良好保护，使车身极大的减少了因蹦石子、刮擦等产生的机械性损伤。
需要去除时，可以很容易被揭掉并且几乎不在车身上留下任何残胶。
而通常的国产膜则是由广告膜改进而来，厚度勉强能达到60μm，而60μm是车身改色膜的最低标准。
更可怕的是，国产膜大多出产于各种小作坊，没有任何的品牌观念，即便勉强贴到车上，短时间内就会出现各种各样意想不到的问题，无奈揭膜以后，满车都是胶，对车漆造成很严重的危害。
而且国产膜使用的材料几乎都是不降解，高毒性，对人体（尤其小孩儿）、环境产生长远的毒害。
车衣裳5月重磅推出CWF经济型系列，适合30万及以下中档车车主，敬请期待。
汽车改色膜，有懂行的没
这个是有市场，这个操作有难度，须花很多功夫在做影响宣传，广告。
只做这些项目，人员不须多，只要三到五名员工便可。
音响改装需要专业技师，高工1名在4500左右，中工1名的要2000到3000左右，普工2-3名（学徒工）在1200左右。
（以上只是常用规格，足够了。
高级别的技师也有达到几万一个月的。
）开店如何起步，这一点我也在想。
你如何吸引客户来店参观，如何让客户对你的店了解包括产品，如果有洗车项目，还可以有一定的客流量。
没有做洗车，那么你只能在宣传方面下功夫，需经常做广告，做推广活动。
车衣裳用的是专业车身膜麦克贴9900系列，麦卡用的是广告膜9800 车衣裳的...
车衣裳现在的加盟商已经暴涨到快500家啦。
还有，现在已经没有麦卡这一说了，车衣裳已经与比利时麦可贴达成协议，拿下了麦可贴所有车身改色膜代理权。
也就是说现在已经没有9800了。
汽车贴膜到哪备案
一、汽车贴透明膜不需要备案。
二、汽车贴改色膜，需要到车管所进行备案；根据现行的机动车登记规定，如果更换车身颜色的面积比例不超过30%，不需要办理车辆的变更登记。
改色面积超过30%，则必须在车管所进行备案，所更换的颜色必须是原厂车辆出厂时登记过的颜色。
车辆改色后，车主应在改色后十日内前往车管所进行变更登记：办理时需携带：机动车所有人的身份证明原件及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证。
如果是由他人代理，还需要委托书、代办人的身份证明原件及复印件。
具体需要进行如下操作：1、首先，喷漆完成后，把车带到车管所，对改色后的车辆进行拍照、查验。
2、然后，填写《机动车变更登记\\\/备案申请表》，提出变更申请。
3、最后，由工作人员在《机动车登记证书》上记载变更事项，重新制作《机动车行驶证》。
注意;如果改变车身颜色，未按规定时限办理变更登记的，根据交通相关法律法规的规定，将处罚。
三招教你如何选车身改色贴膜
“最快回答”的答案不错，基本可以做到优劣质产品的区分。
不过还要补充一下。
众所周知，车身贴膜改色的概念于08年底由车衣裳率先引入国内，并引进了世界三大不干胶巨头之一的比利时麦可贴（MACtac）最新研发的专业级车身改色贴膜——9900。
而同时车衣裳还与世界顶级车身膜施工企业“德国INTAX”合作，引进了他们多年积累创新的车身膜施工技术。
优秀的产品+顶级的施工技术，这才是贴出一台经久耐用的酷车的最终保障。
正所谓巧妇难为无米之炊，巧妇就像优秀的施工技术，而米就是产品。
巧妇与好米结合起来，才是完美，二者相辅相成缺一不可。
所以对于普通车主来说，只需要认准品牌，认准官方认证的加盟店，在施工前辨认一下产品是否是总部供应的即可。
求相关汽车备案部门告知下， 汽车改色贴膜了 。
是否给备案。
违法吗
到底全车改色给备案不，给多分
可以 带上（行驶证 身份证 产证） 去车管所拍个照 付15元变更一下即可
汽车改色膜去哪里购买比较好
我的汽车改是在车衣裳贴的，不错，他们家的汽车改色膜不广告膜，既能给车身更好的保还使膜更加方便施工、不易起皱，还经久耐用，耐热、耐腐蚀，防灰尘，在揭除后不留残胶，非常保护车身，而且在汽车改色行业从事了10多年了，产品质量和口碑都挺好，非常推荐
车衣裳的9900系列号称是比利时麦可贴的专业级车身贴膜，这是怎么个意思
因为9900才是比利时麦可贴(MACtac)专为汽车车漆研发的车身改色贴膜。
9800最开始的研发目的是建筑和广告用膜。
