古天乐作的卡罗拉车广告的音乐叫什么名字
Ain't no mountain high enough
有趣的广告词：丰田汽车广告词
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朝思暮想9年，喜提爱车卡罗拉，谈谈我的提车过程和感受
Ain't no mountain high enough
丰田花冠的英文字母是什么
丰田花冠花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。
1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。
全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。
第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。
丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
本田xrv和现代ix25哪个好
相逢敌手 北京现ix25对比东风本田XRV：从车型的售价来北京现代ix25的售价差距更大，车型配置上，东风本田XR-V有5款不同配置车型可供选择，北京现代ix25有1.6L和2.0L两种不同排量发动机共计7款车型，相对而言较为丰富。
外观方面，两款车型在设计风格上有着明显差异，ix25前脸用更多的平直线条来凸显其硬朗大气的一面，而XR-V前脸则更显潮流时尚，前包围上的黑色塑料装饰，使其显得稳重些。
车身尺寸方面，从数据上看，ix25车身长度与XR-V一样，XR-V轴距较长，但ix25在车身宽度及高度方面都略高于XR-V。
车身侧面来看，XR-V更加修长，而ix25线条更加硬朗动感。
内饰方面，ix25采用对称式式设计，双色搭配，凸显活力。
而XR-V内饰设计简约个性，纯黑色风格凸显运动感，中控台偏向驾驶员一侧便于操作，圆形空调出风口更显灵动。
用料上，两车虽然都是硬质塑料，但做工细致，在这个级别中算是有水准的。
两车均采用真皮包裹的三辐方向盘，握感舒适，左右两侧的按键功能丰富，均可控制行车电脑、多媒体、蓝牙电话、定速巡航等功能。
仪表盘方面，XR-V采用三炮筒式仪表盘，相比ix25的双圆仪表盘来说，XR-V更为时尚运动，且XR-V的时速表外圈带有LED背光显示，可更换颜色，也算是一个小小的惊喜。
两车都配备了中控彩色液晶显示屏，大小一样，反应速度都不错，ix25是传统操作方式并配备了GPS导航功能，而XR-V有智能互联系统，可通过手机软件实现GPS导航操作。
座椅方面，两车均采用真皮座椅，包裹性不错，ix25采用电动调节方式，并配备了主驾驶座椅通风和前排座椅加热功能，而XR-V的座椅配置简单，采用手动调节方式。
乘坐空间方面，XR-V在前排退步空间和后排空间表现都优于ix25，而前排头部空间ix25则表现得更好些。
后备厢方面，两车的后备厢空间都较为平整，后排座椅均支持4\\\/6比例放倒，ix25的431L的容积略高于XR-V的427L容积，XR-V的后排椅垫可以直接往后翻折，从而提供了更灵活的储物空间。
动力方面，ix25采用1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，其中1.6L最大功率91.6kW，最大扭矩为150.7Nm，2.0L发动机最大功率118kW，最大扭矩192Nm。
而XR-V采用1.8L自然吸气发动机，最大功率为100KW，最大扭矩为169Nm，从数据上看，XR-V的功率及峰值扭矩都高于ix25，虽然两车排量和性能上不算充沛，但足以满足日常使用。
变速箱方面，ix25采用6速手自一体变速箱，而XR-V采用CVT无级变速箱，双方可谓是各有千秋。
总结：ix25和XR-V两款车型均是针对年轻消费群体而推出的小型SUV，通过文中对比，两车都是时尚年轻范，也各有各的特点，ix25则是硬朗大气，比较新颖，而XR-V在外观更加前卫，运动感很强；内饰上，XR-V简约个性，ix25大方实用；空间上，XR-V综合表现比ix25好；配置上，ix25体现了韩系车型的特色，相比XR-V配置更为齐全；动力方面，XR-V略占优势。
总的来说，两车各有优势，至于怎么选，就看您购车要求的条件。
为什么丰田普拉多的外号叫霸道
丰田的车型中国时中文名
霸道是普拉多入中国时的命名
当时这款车不温不火，丰田的广告营销是他的最强项
所以霸道也少不了要大张旗鼓地做广告
当时霸道的广告是走在曾经让中国人伤心痛心的卢沟桥上
并有句广告语
叫：“因为有实力，所以霸道”，他妈的狗日的，曾经在中国还没横行够
现在还要到中国人的旧伤疤处撒野一下
你说中国人哪里受的了了
所以中国人对丰田产生抵制思想
所以丰田便由此陷入“霸道门”为了逃避这个事实
丰田官方决定对其改名
由于抓住中国人崇洋媚外的心理
所以就把霸道改成其名字“PRADO”的译音“普拉多”便由此之后
普拉多的销量反而大增
让丰田尝到了改名的甜头
于是把原来中国风格名字的“凌志”改为更洋气的“雷克萨斯LEXUS”这个名字楼主应该听过吧
车虽然不怎么样
但销量那是刚刚的
丰田干脆一不做二不休，六代国产后的“佳美CAMRY”改成“凯美瑞”，十代“花冠CAROLLA”改成“卡罗拉”，四代“威姿YARIS”改成“雅力士”，干脆列个表给楼主看一下吧
一目了然
原名 英文名 改后的译音名霸道 PRADO 普拉多凌志 LEXUS 雷克萨斯 佳美 CAMRY 凯美瑞花冠 COROLLA 卡罗拉威姿 YARIS 雅力士路地巡洋舰 LAND CRUISER 兰德酷路泽巡洋舰ＦＪ ＣＲＵＩＳＥＲ 酷路泽大霸王 ＰＲＥＶＩＡ 普瑞维亚红彬 HIGHLANDER 汉兰达以上是我个人所知道的丰田已改名的车型
可能还有忘记或漏掉的
目的没有改名的车型有：皇冠，锐志（之前没有中文名）威驰，ＲＡＶ４，亚州龙（没有真正正式地引进中国，只针对北美市场）我知道的就这么多了
卡罗拉汽最新车广告歌曲是什么哇.???里面有卡罗拉3个字的 很好听
有事情。
找百度。
。
我告诉你，所谓神车，是指那些买不起高档车甚至中档车只能买低端车却因为品牌的原因而瞧不起其他高端品牌的2B青年，神车教中首当其冲的那就是POLO，POLO神车教神的已经没法用语言来形容，在他们这些人眼里，他们的POLO比任何车都要好，就是不如他们9W的POLO，在他们眼里，POLO任何的毛病都叫优点，后轮鼓刹他们说刹车接触面打，比碟刹强，殊不知世界上任何的中高端品牌都是4轮碟刹，POLO的铸铁发动机那叫成熟，增加重量，行车平稳，殊不知目前大众带TFSI的机器都是铝合金而没有铸铁，在他们眼里，德国车就是好，铁皮厚，殊不知现在世界上的各大汽车厂商都在想尽办法减轻车重，反正一句话，在他们这些人眼里，POLO要远远好过任何车，价格拿不是主要的，关键看牌子，只要是大众的标哪怕那辆车不到10W，那他们也说好,典型的无知2B青年
大众神车教很多，POLO只是最严重的，其他的诸如普桑、捷达、新宝来、朗逸、明锐、帕萨特都是如此，明锐想放一边，起码那是款基本全球比较领先的车，什么新宝来、朗逸、新领域这种典型的老技术老底盘老机器套新壳子就卖钱的骗人车型是绝对的垃圾，但是没办法，中国某些人就是那么2，明明自己花大价钱买的车，确实一款没有任何新技术的国外已经淘汰的甚至在德国大众公司内部根本没有挂号的车型，最2的是这帮人还整天为大众摇旗呐喊，那架势就跟大众是他们亲爹一样，POLO神车教甚至张口闭口“我们德国人”，就好像他不是中国人，是正宗的法西斯后代，而这些人呢，德国没有给他们任何好处，相反还用老旧的东西哄弄他们，近来在这些人的精心教育下，国产车里也出现了神车教，而且比POLO有过之无不及，那就是奇瑞A3
忘了说，德国车的毛病同样一大堆，而像一堆人推荐的新宝来，它的漏雨问题有多严重，自己去新宝来的论坛看看就知道，一些新宝来的车主在论坛反映此问题都会被自己的神车教攻击，可见这些人无知到什么地步
