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站高峰岗心得体会

时间:2015-12-16 02:54

领导让写对着一时间的工作总结,我是干交警的,该怎么写,我也是刚去

物业管理心得阳春三月,在公司领导和管理处张经理的悉心关照下,工程领班和我被安排到公司联银大厦管理处进行为期一周的学习。

我们所在的楼盘是单一业主,在日常管理和服务方面与商业写字楼存在较大的差异,而且工程领班和我均是第一次接触物业,因此我们也十分珍惜对这次难得的学习机会。

一周下来,受益匪浅。

总结起来有以下几点。

一、文档的管理。

文档的管理也是很重要的一个方面,是质量文件和服务标准的一项重点内容。

来之前就听说联银大厦管理处文档管理规范。

耳闻不如所见

他们专门安排一位管理人员来整理文档,根据自己的情况分了三大类即管理档案、业主档案、外来文件,一共有三十个文件夹。

各类文件序号排列清楚整齐,想找哪类文件很快就能找到。

而且文件夹里面的内容齐全。

二、物业相关收费。

由于我们管理处是单一业主,物业管理费都是直接转帐到公司帐户,不经过我们这些管理人员之手,而水电费等也不要我们代收。

我是第一次接触物业管理,对于物业费的收缴,也只是学习了理论知识。

在联银大厦实习,亲自实践了一回。

有些业主是物业费和水电费一起缴,一次性可以完成,有些业主却是一样一样地缴,而且有些业主是一次缴一点,难度最大的是有些业主提出一些不正当理由拒缴物业费。

这就需要我们管理人员有足够的耐心和他们沟通解释,通过种种方式方法赢得业主的理解和支持,使他们缴纳应该交的费用。

我明白了一个道理,作为物业这个服务行业,沟通技巧在日常工作过程中占据着十分重要的位置。

以业主为重,服务第一,有效沟通是我们必须坚持的原则。

三、标识标牌。

在设备管理上,联银大厦管理处建立和完善设备管理制度,并对各类设备都建立设备卡片是一大亮点。

各种设备都有详细的台帐记录。

翻开他们的检查记录,定期检查、保养、维修、清洁一一详细记载。

李主任亲自带我去了设备机房,地面及设备上是一尘不染。

由于商铺目前还没有出租出去,一至三层空置,中央空调一直未开启,但是这些空调控制设备却擦的很干净。

地下两层停车场,进出口标志牌清晰,自行车、电动车和汽车停车区域划分明确,各类车辆整齐有序停着。

而他们的车管员交通手势规范,在上下班高峰期,正确指挥地下车出入。

四、人际关系处理。

管理处和业主建立良好的关系,目前有一百多个公司在大厦内办公,管理人员对业主都很熟悉,大部分都清楚的记得他们在哪个房间办公。

经常看到有业主来管理处谈工作、沟通交流,俨然一家人似的。

管理处各部门人员关系也很融洽。

在休息时我看到几个部门的员工在一起下棋、看电视、聊天,有时工程人员带的饭,拿到保洁部。

保洁人员帮忙用蒸饭煲热好。

五、关心员工生活。

联银大厦管理处很关心员工生活,在保安监控室,有两台显示器画面跳动很厉害,保安部就让监控岗调整小休一会,避免眼睛过度疲劳。

在休息室买了电视、象棋、扑克和健身器材。

这些丰富了他们的业余生活。

听李主任说,他们准备在夏季来前给住宿的员工装几个电扇,使员工能休息好,工作有精神。

李主任得知我们到他们管理处来学习后,第一想到的就是我们的吃住问题。

等我们到了之后,利用中午休息时间,他就安排人员带我们去了附近一个旅社,为我们找了一间既清洁安静又便宜的房间。

领导对员工的关心,使员工有归属感,使员工更加稳定和安心、充满激情地工作。

这些都是我亲身感受,也是为其所感动的。

一周时间很快过去,我们带着收获而归。

下一步我们将借鉴他们的优点来完善的我们管理处的管理。

而我,也将不断提高自己的能力,使个人工作有更出色的表现。

真珍爱生命平安出行 学习交通安全心得体会 作文500-800字

珍爱生命 平安出行每天早上当我背上书包,骑上自行车的一瞬,妈妈都要叮嘱我:要注意安全。

回到家里,爸爸又一再强调,要注意安全。

是的,安全在我们生活中是极为重要的。

有许多人就是因为不遵守交通法规,不重视安全,而给我们留下了血的教训。

我的爷爷是80高龄的老人了。

每天清晨,他都要去河堤晨练。

可那天早晨,当他走在斑马线上,突然间祸从天降_爷爷被一辆飞奔而来的摩托车撞倒了

消息传来,我心急如焚,立刻怀着忐忑不安的心赶到了医院,看着躺在病榻上的爷爷,是那样的痛苦,那样的无奈,我眼里情不自禁地流出了眼泪,想到爷爷不是因为生病,而是因为车祸才在生死边缘上挣扎,我不禁对那个肇事者产生了痛恨_难道他不明白过斑马线时要减速行驶吗

2005年的一个冬天,我的一个邻居,一位中年男子,为了挣钱养活妻儿老小,远赴浙江打工。

可就在那天晚上,在上夜班的途中,走在人行道上的他,被一辆突如其来的大货车撞飞了,这一撞,他再也起不来了。

可他家里面还有年迈的双亲、病卧在床的妻子、一双正读中学的儿女等着他寄钱回家呀

车祸,这无情的车祸

每年有多少司机因为违章驾车,使多少人命丧黄泉;有多少司机因为酒后开车,给多少家庭带来不幸;又有多少司机为了抢时间,争一秒,把自己送上了不归路……每年电视、报纸、媒体上,都给我们讲述了一起起不是故事的事故;我的爷爷、我的邻居,一个个活生生的事例、一件件血的教训,足以让世人觉醒。

生命是无价的,它对于每个人都只有一次,我们应该要好好的去保护它;生命同时也是脆弱的,如果发生什么意外,会留下永远的伤痕。

据了解,我国平均每5分钟就有一人丧身车轮,每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。

每年因交通事故所造成的经济损失达数亿元。

据不完全统计,近年来全国中小学生平均每天有40多人死于车祸,相当于每天有一个班的学生消失

在这个文明和谐的社会里,司机叔叔,当你举杯豪饮时,是否想到,就是拿命赌博;当你惬意超速驾驶时,是否想到“快车乐一时,祸起痛一生”;当你意如闯红灯时,是否想到红灯短暂,生命无限……而我们作为中学生,更要自觉遵守交通法规,从身边的小事做起。

当我们肩并肩“潇洒”地骑行上街时;当我们在马路上嬉笑打闹时;当我们不注意来往车辆横穿马路时;我们应该想到,这样做的结果会是什么

安全对我们来说太重要了,只要稍微不注意后果将不堪设想

为了家庭的幸福,为了生命的安全,为了爸爸妈妈放心工作,我们一定要牢记_生命有了珍爱才更加安全, 生命有了珍爱才更加宝贵,生命有了珍爱才更加灿烂。

让我们珍爱生命,平安出行

珍爱生命平安出行自从我们诞生到世界上以后,我们就受到来自不同地方的各个亲人深爱。

从小父母就希望我们能健康快乐地成长更希望我们学会自我保护,注意安全,能高高兴兴去上学,平平安安回家

但希望终究是希望,我们一定要学会避免交通事故,爱惜自我生命。

然而学会避免交通事故,爱惜自我生命却是简单又困难的:生命是神奇的,只要有耐心、有毅力,它就是坚硬耐磨的钢铁;但是只要稍不留神,生命就成了一棵弱不禁风的小草。

可是,很多人的生命就是因稍不留神而丢掉,成了“”的轮下魂,车下鬼。

在如今这交通工具泛滥的时代,我可以很认真地说,虽然现在我们的国家为人们的出行安全做了努力,还制定了许多与之相关的法律,但还不够,仍有一些人拿自己的生命开玩笑。

举个例子,就像前些日子,在昆明工作的一个司机就认为自己酒量大,喝了酒后开车出门兜风,后来与一辆摩托车相撞。

我们永仁的一位客车司机为了多赚钱而不断在路途中非法接客这样使原来只能载19人的小客车爆载31名乘客,之后一场悲剧发生了,因为超载这辆小客车不幸掉落99.1米的深谷,使之9人当场死亡,一名重伤者急救无效也死亡……我还记得我就用生命开过玩笑。

那是我上四年级的时候,我与迎面而来的大汽车争分夺秒过马路,差点被车撞上,真险

我至今还有余惧。

总而言之你闯红灯时想过安全吗

你在马路中心玩耍时想过安全吗

你超速行驶时想过安全吗

你想过你这样做时父母的心情吗

一定要爱惜生命呀

生命对于每一个人都只有一次

在这里我还想说的是:生命有了珍爱才更安全;生命有了珍爱才更长久;生命有了珍爱才更灿烂

让我们为珍爱生命、安全出行的人喝彩吧

接下来我要警告不知爱惜生命的人铭记“宁等三分,不争一秒

”爱自己的生命就等于爱自己的亲人

想想,父母对我们付出了那么多的关爱,寄托了那么多的希望,其实我们对父母最好的回报也就是爱惜自己的生命。

同学们,为了家庭的幸福,为了亲人的健康,为了生命的安全,让我们珍爱生命,平安出行。

珍爱生命平安出行生命,就像手中的玻璃球,你一不小心,它就会从你手中溜走,永远的破碎。

然而安全,就是生命的保障,它能让生命,在这个世间,永远的绽放……没有了安全,一家人会家破人亡;没有了安全,将有多少生命被死神我在手中;没有了安全,世间将一片荒凉……尽管安全在有些人心中有了位置,但是他们一时的疏忽却造成了芒以弥补的过失:司机喝了两杯酒,认为自己喝一点酒不算什么,结果人财两伤;有人骑自行车在公路中间飞奔,认为自己车技很好,不怕什么,结果出现了惨不忍睹的一面;有人在悬崖旁开快车,向显示一下自己,结果坠入深崖,还牵连了一些无辜的人……正是这些侥幸的心理,让他们永远的离开了人世,所以,安全不能轻视,不能疏忽,要时时注意。

我们的侥幸心理,造成了交通事故,事情的突发还是让我们始料不及。

所以,我们要远离不安全的事物,为我们的生命去负责……,而美丽却有很多次,不要因为一时的大意而葬送了美好的前程,明天等着我们去创造,去开拓,倘我们用安全做美好前程的保障。

珍爱生命,平安出行,珍惜自己的生命,不要让它白白的流逝,让它在我们的手中永远的矗立,让它在世间变的永恒……我还是那句话,那句真诚的话:珍爱生命……平安出行……珍爱生命平安出行月亮下去了,朝霞如血出来了。

花儿、草儿绽开笑脸,扭着腰枝,醒来了,但是,我可爱的妈妈,却再也回不来了。

一场突如其来的车祸,夺走了她年青的生命,打散了全家的幸福。

我再也不能撒娇的喊一声“妈妈”了。

落日的余晖不时的变换着颜色,好像上帝在天空涂上了金色、红色和黄色,那里有妈妈的鲜血。

珍宝失去了还可以找到,而生命丢失了却永远无法找回。

生命之花是刚毅的,它让人思索,它让人追求,他让人领悟,只要有毅力,它可以克服一切困难。

然而,生命又如一颗弱不禁风的小草,那么脆弱,只要稍不注意,它就会从你的手中溜走。

可见我们的生命多么需要安全啊

车祸是夺取人类生命的无形车手,一天里、一年里,不知因车祸消失的生命有多少,无数个无辜的孩子失去了母爱、父爱;无数个家庭失去了顶梁柱;无数个父母失去了孩子。

那一声声喊,一滴滴泪,触目惊心、撼天动地。

血的教训,“开快车,”血的教训,“疲劳驾车,”血的教训,“。

”有生命,有健康,才有未来;有希望,让我们用逝者的灵魂点亮安全明灯,给道路一扇安全的门,用以保证让人们平安出行,畅通人生的道路珍爱我们的生命。

因为有生命你奔流不息,,情无垠、爱无垠,因为有平安你幸福、你光荣。

一时的大意,一生的伤痛。

让我们用血的教训谨记:“手握方向盘,时刻想安全。

”“司机一杯酒,亲人两行泪。

”“带上平安上路,载着幸福回家。

”这些交通安全公益广告,祝福人类少车祸,多平安,珍爱生命。

哎,在朝霞如雪的槐花飘香的院子里,我怀念着妈妈。

火红的霞光让我觉得孤单冷清,圆圆的太阳更加重了我对妈妈的思念。

今后的日子里我们家将再也不会有日圆之夜了。

我下定决心,做一个交通安全志愿者,用妈妈的生命之血为交通安全竖警界线,敬告天下人们:珍爱生命,平安出行。

珍爱生命平安出行2007年的一个夏日,我们来到包头市土右旗萨拉齐镇,最直观的感觉是城镇的建设今非昔比,一条条新修的宽阔马路贯穿城区,商铺林立,车流不息。

昔日尘土飞扬的小镇,如今已初步具有城市的味道。

一路信马由缰地走去,不经意间,发现镇内的交通标志也明显增多,尤其令人感到欣慰的是,一些骑自行车的行人到了路口,也能随着信号灯的指示停顿下来,不了解土右旗交通历史的人,可能对此会轻视一笑,觉得这根本不值得一提,但我们知道,在2004年之前,整个萨拉齐镇尚未有一处红绿灯,不光是自行车,就是机动车辆也大多是“跟着感觉走”,土右旗交警在工作中的困难可想而知。

红灯停、绿灯行,包头市区中司空见惯的一幕,在这里其实具有不一样的分量和意义。

它从侧面反映了这一个地区交通环境的改善和居民交通安全意识的增强。

据此,我们走进土右旗交警大队,对土右旗的交管工作进行了采访。

现任包头市土右旗交警大队大队长的刘晓军介绍说,土右旗交警大队是包头市交警支队所属的一个边远大队。

辖区有、省道、县道、乡道57条,道路总长551公里,全旗共有35万人口,8个乡镇98个行政村,大队现有工作人员60人,日常交管工作十分繁重。

2007年 ,大队根据辖区的实际情况,确定了“先城区、后农村,先治公路两侧相对偏远农村”的交管工作思路。

萨拉齐镇作为旗委、旗政府所在地,是土右旗交警大队交管工作的重点之一。

城镇篇2004年,在萨拉齐镇装上第一部红绿灯时,大队民警内部是有争议的,因为,就当地的老百姓的交通安全意识、行为习惯而言,即使是最基础的红绿灯交通设施,也是很难接受的,如果红绿灯行同虚设,街头百姓不听交警管理,将会有损交警的执法形象。

但是,当时,大队从长远考虑,还是坚持装上了第一部红绿灯,2006年,刘晓军从原来教导员的岗位调任大队长后,将此项工作作为重点来抓,年底又增加了三处红绿灯,同时,加大交通管理宣传力度,提高居民遵守交法的意识,现在,加有红绿灯的路口,交通事故明显减少。

刘晓军认为:要抓好交通管理工作,交通设施是重要的基础工作之一,交通设施的建立是城镇设施的组成部分,如果在城镇规划时交警部门能够前瞻性地参与进去,对今后的交通管理工作将大有益处。

同时,交通环境的治理也要进行,交警在充分发挥主力军的作用下,也需要其他职能部门的支持与配合。

2007年,土右交警大队借助土右旗打造呼包鄂区域性中等城市和自治区成立60周年大庆进行道路改造的大好时机,对土右旗城镇道路改造和规划主动参与,提出了有效的建设性建议,并对城镇设施建设作出了远景规划,得到了政府的批准。

交警大队配合旗政府完成了“设施的招、投标工作”,此项建设包括:增设土右旗道路交通指挥中心、土右旗驾驶员机动车违法行为检索系统,新增道路电子监控系统3处,改造信号装置4处,新增信号装置4处,新施划道路通行标线11000平方米,新增八十余面。

同时,该大队努力促成旗政府建立起工作联席会议制度,明确了各有关部门的职责和定期召开交通安全形势分析研究会议制度,明确了倒查、责任问责、连带主要领导告诫制度等。

联席会议制度的建立,对推进土右旗交通安全工作的社会化进程具有十分重要的意义。

谈到这里,刘晓军大队长一再对土右旗委、政府对交通管理工作的重视表示感谢。

现在,土右旗交警大队主动与城建、交通、工商、卫生等部门联系,在旗政府的协调、领导下,对交通环境进行集中治理,使城区内主干道以及干道两侧基本达到了道路畅通。

道路交通设施的逐步完善,为城区的交通管理奠定了良好的基础。

大队在人口密集的路段和路口设立固定岗,其它干道坚持摩托车巡逻、DV抓拍等办法,对无牌无证驾驶摩托车、机动车随意停放和酒后驾驶、摊点占道等行为进行重点查处,对学校周围的交通进行有效治理,在城区主干道学校门口加勤30分钟,护送放学学生安全回家,对接送学生的车辆进行摸底,严防超载。

公路与乡村篇对于公路的交通管理,土右旗交警大队将查处的重点放在客车超员、货车超载、农用车载人和违法停车上。

辖区110国道611公里至612公里路段,因两侧加油站严重侵占道路以及修车门市前维修车辆占道停放等原因,严重地影响着过往车辆的行车安全,导致事故频发。

针对这一情况,大队向土右旗政府提交了《110国道事故黑点排查情况报告》,经审议,旗政府对上述违法占道经营摊点予以取缔、搬迁和改变经营方式。

萨托公路180公里处是事故隐患地段,大队实行工程改造治理,自筹资金,设置了两处爆闪警示灯,悬挂了3条横幅,提醒过往驾驶员注意。

土右旗兴达煤炭运输公司是一个有驾驶员六十余人的大型煤炭运输企业,三十余台车辆繁忙地穿梭于各公路之间,但平时该公司疏于对驾驶员的交通安全教育以及管理措施滞后,致使在2007年3月和4月间连续发生三起重大交通事故,造成2人死亡,经济损失达三十余万元。

土右旗交警大队针对这一情况,及时派员深入对该公司进行了解,查清事故发生的症结所在,帮助他们制定了驾驶员安全考核办法和车辆管理员、驾驶员责任承包制度。

2007年4月26日,土右旗交警大队在该公司召开了由旗政府领导参加的现场会,在现场摆放了土右旗典型事故挂图6副,进行讲解并回答了驾驶员的提问,大队领导还作了安全行车、预防交通事故的报告,使全体驾驶员认识到交通事故对家庭和社会的危害性,会后至今,该公司全体驾驶员遵章守法,没有发生一起交通事故,真正做到了安全行车。

每当春耕备种和秋收时节,是农民进城高峰期,他们或购买化肥、种子、或销售蔬菜水果。

农用车载人的现象时有发生,给行车安全造成隐患。

这个时候,土右旗交警大队都要调整警力和执勤时间,加强巡逻密度,对农用车违法载人行为进行专项治理,考虑到农民的切身利益,这一时期的执法显得更加人性化。

情节轻微的尽量不予处罚,以说服教育为主。

土右旗的乡下有个习惯,每到农闲时,都要举办交流大会,当地农民俗称“赶交流”,交流会上搭台唱戏,再加上其它娱乐项目,很是热闹,交流会给农村平时单调的业余生活增添了色彩,但问题也随之而来,很多村民在“赶交流”时饮酒成风,他们大多驾驶着农用车辆和摩托车,这对交通安全是一个极大的威胁,在“赶交流”时,因酒后驾车引起的交通事故屡见不鲜。

为控制此类事故发生,近两年,土右旗交警大队开始采取交流会走到哪里,警力就跟到哪里,宣传图板就展到哪里的办法,及时控制酒后驾车的行为。

对不听劝阻、酒后继续驾车的给予行政拘留,此举有效地控制了交通事故的发生。

当然,民警为此付出的辛苦和委屈也是一言难尽。

大队长刘晓军在办公室就遇到一名在“赶交流”时因酒后驾车而被行政拘留的司机家属找上门来要求放人的事情,这名女家属拿着剪子撒泼:“你如果不放人,我现在就用剪子扎自己

”刘晓军只能耐心地对其讲解交通法律法规,劝其将剪刀放下。

对这种情况,刘晓军无奈的说:“这也算是土右旗交通管理的特色之一吧

餐厅主管个人年度工作总结怎么写

一、以服务品质为核心强服务品质工程建设 服务品质的建设,是一个庞大统工程,是餐饮管理实力的综合体现,XX年度,在对各运作部门的日常管理及服务品质建设方面开展了以下工作:1、编写操作规程,提升服务质量根据餐饮部各个部门的实际运作状况,编写了《宴会服务操作规范》、《青叶庭服务操作规范》、《西餐厅服务操作规范》、《酒吧服务操作规范》、《管事部服务操作规范》等。

统一了各部门的服务标准,为各部门培训、检查、监督、考核确立了标准和依据,规范了员工服务操作。

同时根据贵宾房的服务要求,编写了贵宾房服务接待流程,从咨客接待、语言要求、席间服务、酒水推销、卫生标准、物品准备、环境布置、视听效果、能源节约等方面作了明确详细的规定,促进了贵宾房的服务质量。

  2、加强现场监督,强化走动管理   现场监督和走动管理是餐饮管理的重要形式,本人坚持在当班期间按二八原则进行管理时间分配(百分之八十的时间在管理现场,百分之二十的时间在做管理总结),并直接参与现场服务,对现场出现的问题给予及时的纠正和提示,对典型问题进行记录,并向各部门负责人反映,分析问题根源,制定培训计划,堵塞管理漏洞。

  3、编写婚宴整体实操方案,提升婚宴服务质量 宴会服务部是酒店的品牌项目,为了进一部的提升婚宴服务的质量,编写了《婚宴服务整体实操方案》,进一步规范了婚宴服务的操作流程和服务标准,突显了婚礼现场的气氛,并邀请人力资源部对婚礼司仪进行了专场培训,使司仪主持更具特色,促进了婚宴市场的口碑。

  4、定期召开服务专题会议,探讨服务中存在的问题   良好的服务品质是餐饮竞争力的核心,为了保证服务质量,提高服务管理水平,提高顾客满意度,将每月最后一天定为服务质量专题研讨会日,由各餐厅4-5级管理人员参加,分析各餐厅当月服务状况,检讨服务质量,分享管理经验,对典型案例进行剖析,寻找问题根源,研讨管理办法。

在研讨会上,各餐厅相互学习和借鉴,与会人员积极参与,各抒己见,敢于面对问题,敢于承担责任,避免了同样的服务质量问题在管理过程中再次出现。

这种形式的研讨,为餐厅管理人员提供了一个沟通交流管理经验的平台,对保证和提升服务质量起到了积极的作用。

  5、建立餐厅案例收集制度,减少顾客投诉几率   本年度餐饮部在各餐厅实施餐饮案例收集制度,收集各餐厅顾客对服务质量、出品质量等方面的投诉,作为改善管理和评估各部门管理人员管理水平的重要依据,各餐厅管理人员对收集的案例进行分析总结,针对问题拿出解决方案,使管理更具针对性,减少了顾客的投诉几率。

  二、组织首届服务技能竞赛,展示餐饮部服务技能   为了配合酒店15周年庆典,餐饮部8月份组织各餐厅举行了首届餐饮服务技能暨餐饮知识竞赛,编写了竞赛实操方案,经过一个多月的准备和预赛,在人力资源部、行政部的大力支持下,取得了成功,得到上级领导的肯定,充分展示了餐饮部娴熟的服务技能和过硬的基本功,增强了团队的凝聚力,鼓舞了员工士气,达到了预期的目的。

  三、开展各级员工培训,提升员工综合素质       篇二:酒店餐饮领班年终工作总结     转眼间入职公司工作已一年多了,根据公司经理的工作安排,主要负责餐厅楼面的日常运作和部门的培训工作,现将2010年度工作情况作总结汇报,并就2010年的工作打算作简要概述。

  一、厅面现场管理   1、礼节礼貌要求每天例会反复练习,员工见到客人要礼貌用语,特别是前台收银和区域看位服务人员要求做到一呼便应,要求把礼节礼貌应用到工作中的每一点滴,员工之间相互监督,共同进步。

  2、班前坚持对仪容仪表的的检查,仪容仪表不合格者要求整理合格后方可上岗,岗上发现仪容问题立即指正,监督对客礼仪礼貌的运用,员工养成一种良好的态度。

  3、严抓定岗定位和服务意识,提高服务效率,针对服务人员在用餐高峰期的时候进行合理的调配,以领班或助长为中心随时支援忙档的区域,其他人员各负其责,明确各自的工作内容,进行分工合作。

  4、提倡效率服务,要求员工只要有客人需要服务的立即进行为客人服务。

  5、物品管理从大件物品到小件物品不管是客损或者自然损坏,凡事都要求做到有章可循、有据可查、有人执行、有人临督、跟单到人、有所总结。

  6、卫生管理公共区域,要求保洁人员看到有异物或者脏物必须马上清洁。

各区域的卫生要求沙发表面、四周及餐桌、地面、无尘无水渍、摆放整齐、无倾斜。

7、用餐时段由于客人到店比较集中,往往会出现客人排队的现象,客人会表现出不耐烦。

这时就需要领班组长人员作好接待高峰前的接待准备,以减少客人等候时间,同时也应注意桌位,确保无误。

做好解释工作,缩短等候时间,认真接待好每一桌客人,做到忙而不乱。

  8、自助餐是餐厅厅新开项目,为了进一部的提升自助餐服务的质量,制定了《自助餐服务整体实操方案》,进一步规范了自助餐服务的操作流程和服务标准。

  9、建立餐厅案例收集制度,减少顾客投诉几率,收集餐厅顾客对服务质量、品质等方面的投诉,作为改善日常管理及服务提供重要依据,餐厅所有人员对收集的案例进行分析总结,针对问题拿出解决方案,使日常服务更具针对性,减少了顾客的投诉几率。

  二、员工日常管理   1、新员工作为餐厅人员的重要组成部分,能否快速的融入团队、调整好转型心态将直接影响服务质量及团队建设。

根据新员工特点及入职情况,开展专题培训,目的是调整新员工的心态,正视角色转化,认识餐饮行业特点。

使新员工在心理上作好充分的思想准备,缓解了因角色转变的不适应而造成的不满情绪,加快了融入餐饮团队的步伐。

  2、注重员工的成长,时刻关注员工的心态,要求保持良好的工作状态,不定期组织员工进行学习,并以对员工进行考核,检查培训效果,发现不足之处及时弥补,并对培训计划加以改进,每月定期找员工谈心做思想工作,了解他们近期的工作情况从中发现问题解决问题。

  3、结合工作实际加强培训,目的是为了提高工作效率,使管理更加规范有效。

并结合日常餐厅案例分析的形式进行剖析,使员员对日常服务有了全新的认识和理解,在日常服务意识上形成了一致。

  三、工作中存在不足   1、在工作的过程中不够细节化,工作安排不合理,工作较多的情况下,主次不是很分明。

  2、部门之间欠缺沟通,常常是出了事以后才发现问题的存在。

  3、培训过程中互动环节不多,减少了生气和活力   四、2010年工作计划   1、做好内部人员管理,在管理上做到制度严明,分工明确。

  2、在现有的例会基础上进一步深化例会的内容,提升研讨的深度和广度,把服务质量研讨会建设成为所有服务人员的沟通平台,相互学习,相互借鉴,分享服务经验,激发思想   3、将在现有服务水准的基础上对服务进行创新提升,主抓服务细节和人性化服务,提高服务人员的入职资格,提升服务员的薪酬考核待遇标准,加强日常服务,树立优质服务窗口,制造服务亮点,在品牌的基础上再创新的服务品牌。

  五、对餐厅整体管理经营的策划   1、严格管理制度、用工培训制度,划分明确岗位考核等级,增强员工竞争意识,提高个人素质及工作效率。

  2、增强员工效益意识,加强成本控制,节约费用开支。

培训员工养成良好的节约习惯,合理用水用电等,发现浪费现象,及时制止并严格执行相关处罚制度。

  3、加强部门之间协调关系。

  4、重食品安全卫生,抓好各项安全管理。

  5、开展多渠道宣传,促销活动并与周边各公司相互合作,增加会员率。

城市管理行政执法局总结(多篇范文)

工作职责: 1、负责异常信息报备系统(MDP)地区上报信息收集、核查、汇总、分析,营运重大异常事项跟进,邮件\\\/电话报备2、负责调度模块时效系统预测预警应用工作跟进;3、负责业务高峰应急预案制定、组织推动及事后总结工作;4、负责事中介入(时效类)营运异常授权工作及事后分析工作;5、负责全区视频监控管理、违规通报及工作流程细化;6、负责审核应急预案地区细化统筹及预案库管理工作;7、负责24小时值班其他临时及应急工作;任职要求:1、一年以上仓管或运作工作经验;2、掌握时效系统的知识与技能;熟悉网点或中转场操作规范的相关知识,具备一定的营运基础;3、会操作OFFICE办公软件;具有较强数据分析与应用写作能力。

4、能适应二十四小时轮班的工作时间;

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