
试岗工作总结
试岗工作总结尊敬的各位领导、老师:大家好
转眼间,为期7天的试岗工作很快就结束了,在这里,我对这几天的试岗情况做一个简单的自我总结。
首先,非常感谢各位领导能够给我这次试岗的机会。
在学校领导和科室主任的介绍下,我熟悉了卫校的教学环境以及教学理念,让我惊讶的是,学校的教学方式都是以多媒体进行教学,跟大学院校一模一样,可见学校的硬件措施非常的完善,这样的教学方式更加形象生动,便于学生更好地理解学习。
期间,谭主任热情的给我介绍了学校的会议室,播音室,以及学校的专业情况,让我深深的感觉到学校的一股积极向上的氛围,如果能置身于这样的环境工作,将是我莫大的荣幸。
试岗期间,我严格要求自己,不迟到不早退,遵守纪律,尊敬领导,认真完成领导分配给我的每一项任务,特别是通过帮老师批阅试卷,了解学生对知识的掌握情况,认真负责的审阅每一道题目,让我觉得自己已经融入其中,是一名真正的教师,同时也体会到老师们工作的艰辛和对学生高度的责任感。
在这期间,我积极主动听教龄丰富老师的讲课,学习他们的教学方法(怎样和学生互动,以及怎样提高学生的思维能力以及学习效果)不断努力完善自己的教学方案。
特别是通过这次试岗学习,看到各位领导和老师每天忙碌的身影,来得早,回去得晚,在学习上对学生严格要求,在生活上,对学生细微照顾,嘘寒问暖,使我深深的明白了,作为一名教师,特别是医疗卫生学校的教师,不仅要有扎实的专业基础知识,而且
教师读书《一线带班》心得体会
——读《一线带班》心得体会不唯“高大上”只为“全实妙”每当提起名师,便会不由自主地想起管建刚老师。
从最开始拜读管老师的《“作文教学系列”丛书》到在网络上观摩他的作文课,越发感受到了管老师的教育教学的智慧和魅力所在。
翻开《一线带班》这本书,没有精美的图片,全是满满的文字,没有宏大的理论,全是用自己的话说。
整本书共七个章节,一个“抓”字贯穿整本书,简单却非常实用。
书中介绍了他一线带班的“七抓”:抓开头、抓家长、抓时间、抓作业、抓基础、抓常态课、抓复习。
作者所感、所言之理,或是教师想说还没来得及说的;或是想说而说不好的;或是已有感受和想法,但还是朦胧模糊的,被作者一说顿觉是这么回事的;或是也有和作者大致相同的感受,但没有往更深处想,被作者一说便豁然开朗的,让一线教师深受启发。
看到书中一个个鲜活的例子,仿佛就是在记录身边的琐事,他道出了我们一线教师的困惑与迷茫。
管老师从细节入手,怎样让学生把课文背得滚瓜烂熟,怎样让学生的作业及时上交,到怎么让后进生感受作业的乐趣,怎样让课外阅读有时间和质量的保障,怎样让家长知道你关心他们的孩子,怎样建题库、怎样梳理答题技巧等等,他的一线带班有妙招,招招实用。
作为班主任,与家长沟通也算是一个“世纪难题”,管老师的支招让我们拨开云雾见明月。
“要感谢后进学生的家长”,看到这一招,我的内心深深被触动了。
作为老师的我们,我们当然知道家校合作的重要性,久而久之也习惯
地铁跟岗学习心得体会
地铁跟岗学习心得体会【篇一:地铁培训总结】篇一:地铁培训工作总结工作总结短短的一个半个月的时间,外送培训已全部进行完毕,而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。
我们激动,我们欢呼,我们高唱,这是胜利的凯歌,因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗,我们的学员们已羽翼丰满,待展翅翱翔。
在苏州的这些日子里,我获益良多,下面言归正传,我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。
苏州地铁的好的方面主要有以下几点:第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。
不管是从高层还是普通的一线员工,苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则,哪些东西该做,哪些该会,哪些东西不该做,对于违反者奖罚分明,公平、公正,为有效的进行日常运作奠定了基础。
第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。
从普通的一名站务员到管理层站长,从小站到中心站,处处能够散发出浓厚的学习氛围,每天一小题就是真实写照。
俗话说:“活到老,学到老”。
只有不断学习各方面的知识,才能更好的维护车站运作,快捷、舒适地为乘客服务。
第三、苏州地铁起步早,设施设备、机车种类较齐全。
在全国而言,苏州地铁起步早,发展经历了一定时间的考验,经验较多,在具体车站的日常运作中,有很多好的方法,机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的,为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。
任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我个人
号线资源管理岗工作总结
首先感谢领导给我接触企业和到车间一线锻炼实践的机会,在这一个月管理车间的工作中,既有欢喜又有累,欢喜的是自己有这个机会来试着管理车间,来训练自己的领导能力和管理能力,同时也是自己积累的工作经验得于施展的好时机。
累的是这一个月来,每天的工作量大而人手不够,超过平时的工作量。
其中无奈则是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的驾驭,协调好其中的一些人。
但总得来说,我尽到自己工作的责任,以自已的实际行动带好头。
以下是我的这段时间也来的工作小结:从整个车间来说,记件的员工是比较好管理,不需要过多的监督,只要作好安排,他们都会积极地把工作做好。
而问题出在最多的是记时的员工即辅助工,其中出问题最多的是他们之间需要协调的工作岗位,下面具体谈谈自己对他们出现问题的原因主要归结有以下X个:1、……2、……3、……对于出现这些问题,我觉得对他们讲大道理让他们服从不现实,毕业他们知识有限,理解有限,所以解决问题的方式还是要从最根本的方面着手,那就是工资本身。
以下是我的几种解决问题的建议:1. ……2. ……3. ……具体记件的想法如下:(1)……(2)……
行政管理岗具体都是做什么工作?
一、没有规矩不成方圆。
二、领导的“小秘书”。
三、公司的“保险柜”。
四、员工的“大管家”。
怎么做好青年安全监督岗工作?
优势 履行职责\ 切实发挥好青年安全监督岗的作用 青年是企业安全生产的生,也是安全教育管理的重点对象,青年安全监督岗工作是以团员青年为主体,充分发挥企业团组织在安全生产监督中的骨干作用。
企业各级团组织要站在实践三个代表重要思想、构建和谐小康社会的高度,按照企业党的工作和安全工作的整体规划,以基层区队、班组为单位设立青年安全监督岗,认真抓好青监岗员队伍建设,广泛开展青工安全教育活动,严格落实青监岗制度,积极参与企业安全管理工作,切实发挥青监岗在安全生产中的优势,为企业安全生产做出积极贡献。
具体讲,围绕企业安全生产,发挥好青年监督作用,共青团组织应做好以下四个方面的工作: 一、加大学习宣传,营造良好的青工安全教育氛围 一方面企业团组织要紧密结合本单位实际,制定较为详细的学习计划,有重点有步骤地组织广大青工学习安全生产法律法规及本行业、本企业安全工作暨安全质量标准化工作会议精神和相关的法律法规,同时,注重加强对如何履行青年安全监督岗职责的教育培训。
通过组织学习培训,增长广大青工的安全知识,增强团员青年的安全意识和做好安全工作的责任感、使命感,提高履行岗位职责的针对性和时效性。
另一方面借助团员青年思想活跃的特点,大张旗鼓的宣传贯彻安全第一,预防为主的方针,努力促进青工参与安全管理,时时事事注重安全生产监督工作。
各级团组织通过广播、电视、板报、专栏、刷写固定牌板、张贴标语、悬挂横幅、下发安全宣传资料,开展安全咨询活动等形式,切实加大宣传力度,致力营造全员参与安全质量、人人事事保安全、抓质量的良好氛围。
二、健全组织,强化青年监督岗队伍建设 青年安全监督岗是共青团组织配合企业强化安全文明生产的重要载体,是企业党政工团组织齐抓安全生产工作的具体体现,因此,企业首先要组建由总岗长到岗长再到岗员的整套组织体系,一是加强领导,健全组织。
企业团委书记任总岗长,各二级单位团委书记任岗长,各团支部书记任分岗长,班组长任岗员,紧紧围绕党的工作要求和本单位安全工作实际,根据人员变动和岗位需要,设立青监岗组织机构,层层调整补充青监岗员,做到班班有岗员,岗员班班有责任。
二是加大学习培训,强化青监岗队伍建设。
青监岗员素质的高低直接决定着作用的发挥,各级团组织要按照学习培训计划,每周组织青监岗员按时参加安全学习,定期举办青监岗员培训班,定时间、定人员、保质量。
不定期的在青监岗员中开展安全知识问答、测试,检查岗员的应知应会情况,促进青监岗员的学习积极性,提高青监岗员素质,为从事企业安全生产监督工作提供有效服务。
三、完善团内安全管理机制,提高青监岗工作成效 各级团组织要不断加强岗员管理,强化岗员安全责任,健全青监岗工作机制,夯实青工安全管理基础,促进本企业安全生产持续稳定好转。
一是坚持实行青监岗员汇报制度。
要求每个岗员按照岗员管理条例、细则,熟悉本岗近远期工作任务和奋斗目标;做到班前点名,班后做好记录、填写台账,下发三违人员通知单,对存在的安全隐患及时提出整改意见,并层层向点岗长、分岗长、岗长汇报,对提出的合理化建议及时逐级报告,总岗长定期组织召开会议,总结部署青监岗工作,严把青工安全生产关口,二是健全检查考核制度。
企业团委、二级单位团组织、各基层团 总支 支部要层层建立责任考核体系,通过旬督促、月检查、季考核,逐级落实青监岗工作及岗员责任完成情况,并将考核结果纳入本单位,本部门、本岗位安全工作检查考核中。
三是完善青监岗工作奖罚制度,各级团组织要把岗员待遇、青监岗工作检查考核结果与安全责任制、岗员工资、评先选优相挂钩,奖罚兑现,充分调动和激发广大青工参与企业安全管理工作的积极性,为企业安全生产工作做出积极的贡献。
四是注重青监岗工作的实效性。
对岗员查处的三违、隐患和提出的合理化建议等,各单位团组织都要及时与安检、调度、生产等部门沟通打招呼,并对三违的处理情况,隐患的排查情况及合理化建议的采纳情况进行跟踪检查督促,增强了工作的实效性。
四、突出重点,以安全月活动为契机,不断拓宽延伸青监岗工作领域和层面 各级团组织要以活动为载体,通过开展形式多样、富有成效的活动引导、教育青年职工,不断促进公司青监岗工作。
一是强化以人为本,安全第一这一主题,配合安全工作和本单位安全生产实际,创造性地开展各项安全教育活动。
组织青年职工自编自演各类文艺节目如相声、小品、快板、舞蹈、歌曲等,并深入井口、基层单位巡回慰问演出,组织青年女职工向员工送红腰带、送鞋垫,为员工清洗工作服、订钮扣;组织中小学生开展安全连着你我他巡回演讲、给生产一线叔叔的一封信征文 书信 比赛活动及组织听取安全案例事故讲座、诗朗颂、安全演讲等,从思想上引导、教育青工,从行动上感化青工,帮助广大青工提高安全防范意识和自主保安能力。
二是层层举办青工安全法规和安全质量标准化知识竞赛活动。
通过对安全知识的学习、竞赛,促使广大青工了解、掌握安全质量标准化相关知识和普及安全法规,达到学标准、知标准、干标准活,学法规、懂法规、用法规的良好工作格局,同时,各级团组织每年要开展优秀点岗,优秀岗员评选奉彰活动,促进青监岗工作,为夯实公司安全工作发挥应有的作用。
急求一篇800字的入党心得体会,标题是《学习先进,讲奉献,立足岗位当先锋,争做一名合格的共产党员》
固原金马客运有限责任公司党支部 一年来,在市委、政府和市交通局党总支的领导下,按照非公有制企业党建工作要求,坚持“以人为本、服务第一、旅客至上”的企业宗旨,以“树立一流作风、实施一流管理、培养一流队伍、提供一流服务、创造一流效益”为目标。
以“服务客运争先进、岗位奉献当先锋”为载体,扎实开展创先争优活动,取得了党建工作和社会经济效益的双丰收。
一、抓规范、夯基础、强素质一是规范阵地建设。
在党建工作指导员的帮助下,建起了党员活动室,购买了桌椅、资料柜、电视、DVD等电教设备,做到有阵地、有设备、有学习资料、有活动,制度上墙,布置规范。
二是规范制度建设。
制订党支部工作职责、党支部书记职责、党员大会制度、党支部会议制度、党员组织生活会制度、党员学习制度、民主评议党员制度和入党积极分子培养教育等制度,制订完善公司生产经营管理的50多项制度,形成制度汇编。
三是规范组织活动。
针对客运行业情况,利用召开职工大会、座谈会、联谊会、举办文体活动等形式,坚持党群共建,抓好党员职工的思想政治教育,提升素质,强化服务。
今年“五一”“七一”“十一”期间,组织开展乒乓球友谊赛、跳绳比赛、拔河比赛、驾驶技能比赛等活动,活跃了文化,凝聚了人心,激发了活力。
年内有12名同志递交了入党申请书,培养入党积极分子7名。
二、抓管理、保安全、争先进一是认真完善规章制度。
制订安全管理办法等50多项管理制度、30多个岗位职责和服务岗位工作程序、作业内容及质量要求,形成了长效机制。
建立健全安全责任制,公司领导带头抓落实,全体管理人员立足岗位抓管理,责任到人、落实到岗,形成了层层抓落实的良好机制。
加大监督检查力度,充分利用GPS监控平台对车辆进行动态监管,保证了公司的安全生产。
二是从安全基础管理工作入手,对进站的200多辆客车建立了安全运行档案,并对司乘人员、二级维护、灭火器、防滑链、保险、三品登记、司乘人员安全例会、安全培训、违章违约处理、事故记录等台账进行归类完善,不断提升管理标准,实现了科学化管理。
三是公司党支部本着“全日制管理、人性化服务”的理念,开展“比技术、比交规、比服务、比效益、争创青年文明车”的“四比一争创”优质服务竞赛活动,树立客运窗口行业的良好形象。
公司党支部通过平时管理、民主测评和上路抽查等办法,评选“党员模范车”3辆、“青年文明车”3辆。
四是为职工办实事,解难事。
先后为公司13名员工购买了社会保险,提高了福利待遇,保障了工资收入,进一步调动了员工的积极性和工作热情。
三、抓服务、树形象、促效益一是认真推行“六心、五勤、四要、十不准”服务标准,做到服务规范化。
二是切实维护公司形象。
全体员工心中时刻牢记“人人是形象,处处是环境”的服务理念,涌现出了帮助旅客搬运行李、扶老携幼、拾金不昧等许多好人好事,公司领导和员工自发为青海玉树地震灾区同胞捐款1万余元,先后为20多名困难学生购买了车票,受到社会各界的称赞。
三是全力保障春节、“五一”、国庆节、元旦等节假日的客运,做到早分析、早准备、早安排,严格各项管理程序,加大监督检查工作力度,及时协调好备班车辆,确保运力充足。
严格执行“三关一监督”,今年共进行了10余次安全大检查,召开专题安全工作例会22次,定期和不定期抽查客运车辆5000辆(次)。
检查旅客行李包3000余件,查获危险品6件,安检车辆54000多辆(次),检出故障车46辆(次)。
为什么要加强生产一线员工实操技能培训
前言:技能人才是电力企业人才队伍的重要组成部分,是企业发展的重要助推器。
近年来,广东电网公司经历了一系列改革,人才结构发生了比较大的变化,出现人才结构不尽合理,特别是出现了一线技能人才严重不足,针对这种情况,对一线技能人才的培养,特别是高技能人才的培养是公司人才战略的重中之重。
在具体工作中,科学创新实践、多措并举,强化一线员工培训与培养,促进技能人才队伍建设,增强了公司核心竞争力。
1.技能人才队伍现状 近年来,公司由于经历主辅分离,广深分离,农电体制改革使人才结构发生了比较大的变化,人才流动和人才流失比较大,出现人才结构不尽合理,战略性新兴业务单元人才紧缺,高层次专业技术人才、应用型技能人才储备不足,冗员与结构性缺员现象并存,特别是出现了通信、调度、变电、配电等一线技能人员严重不足的现状。
一线员工素质偏低、整体技能水平不高,技能人才断层现象严重,这已成了公司的主要“短板”。
2.企业对技能人才的要求 安全生产、优质服务是电力企业的生命线,活跃在生产一线的员工,其扎实的岗位技能是电力企业安全、优质的基石,也决定了电力企业的核心竞争力。
技能人才是电力企业人才队伍的重要组成部分,是企业发展的重要助推器。
对一线技能人才的培养,特别是高技能人才的培养是公司人才战略的重中之重。
3.技能人才培养对策与创新实践 公司以加强班站长队伍建设和班组素质技能提升为主要措施,全面提升班组人员素质能力与技能水平,切实加强以高技能人才为重点的生产一线技能人才队伍建设,为企业快速发展提供高素质人才保障。
近年来公司对一线人员在培训经费上帮扶,在培训政策上倾斜,在培养方式上不断总结创新,逐步形成了一套具有公司特色的有效的技能人才培养机制。
3.1技能人才培养思路 加大培训资源向县级子公司倾斜、向一线班组倾斜力度,以持证上岗促业务技能培训,以职业技能竞赛促岗位成才,着力提升技能人员岗位胜任能力。
重点开展生产班组长业务技能轮训,围绕岗位培训规范推动个性化培训,提升一线员工适岗能力。
公司在一线技能人才的培养思路上一直注重四项基本原则。
3.1.1服务性原则:培训的职能是为各部门和员工服务,即培训要服务和支持各部门工作需要和员工成长发展需要。
3.1.2实用性原则:培训要明确对象和目的,在内容上注重实用和适用,秉承:“干什么,学什么。
缺什么,补什么”的思想,而不是个人兴趣导向。
3.2技能人才培养标准、机制 3.2.1印发技能专家选聘工作方案,公开选聘技能专家。
该方案的出台,进一步拓展公司技能人员职业发展通道,促进优秀技能人才留在基层,立足岗位成才。
3.2.2技能人员评价项目通过验收 通过岗位职责分解、问卷调研与访谈、专家交流评审等,最终形成了公司技能职系(生产类、营销类、通信类、物流类)42个班组247个“岗位胜任能力模型”,以及与“岗位胜任能力模型”对应的技能岗位胜任能力评价标准,解决了公司技能人员缺乏能力管理标准的实际问题. 3.2.3发布技能人员岗位培训规范 技能人员岗位培训规范从一线技能岗位实际出发、自下而上倒推培训需求,促使技能人员岗位培训规范更具针对性和有效性。
目前,技能人员岗位培训规范涵盖了公司现有的全部技能岗位,包括变电、输电、配电、营销、调度、通信、信息、物流等8大序列共42类班组。
3.3技能人才创新培养方式和成果 3.3.1大力开展一线人员准军事化培训 为锻炼一线班组队伍,增强团队意识,培养“令行禁止,严勤细实”的工作作风,进一步提升班组技能和执行力,保障安全生产,大力开展一线人员准军事化培训。
准军事化培训项目包括一线人员军事化训练、团队建设与执行力提升训练、人员行为规范培训、物品定置规范培训和“十个规定动作”培训,通过军事化的训练,将服从执行、规范作业、克苦克难等要求,内化成员工的行为习惯,自觉应用到生产班组的日常管理和现场作业,有效提升了班组长队伍的履职能力。
3.3.2县级子公司生产班组长素质技能培训 培训内容包括准军事化训练、班组5S管理、绩效管理与班组团队建设、生产班组一体化手册、班组长施工现场风险管制等。
通过培训,培养一线员工“令行禁止、严勤细实”的工作作风,进一步提升了县级子公司生产班组长素质技能水平,提高了基层班组团队精神和员工执行力,促使他们更好地成为懂技术、会管理、善于带班的“四会”一线直接指挥者和管理者。
3.3.3加强高技能人员培训 高技能人员培训以着力提升一线技能人员的专业知识、技能水平和综合素质为目的,重点就网公司对员工队伍建设的最新要求、生产管理的先进经验、电网运行的新技术新技能等内容进行培训,采取课堂面授、双向交流、实操演练、参观考察等方式开展培训。
充实的课程内容和丰富的教学活动,促使学员开阔视野,提升技术技能水平,增强适岗能力。
4.结束语 由于强化了一线员工的培训与培养,员工对安全生产理念有了新的认识,业务技能和工作责任心不断提高;员工岗位技能得到增强,岗位知识得到提升;员工服务意识显著提升,优质服务行为不断深化,牢牢树立“你用电,我用心”的服务意识;员工队伍素质不断提高,凝聚力进一步增强。
公司生产安全和质量不断提高,平稳过渡了农电体制改革、阶梯电价改革、迎峰度夏,实现了全年安全生产零事故。



