酒驾学习的心得体会
“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”这是在电视上天天看到浙江省禁酒驾代言人小强给我们的温馨提示。
“莫与人抢道，别跟车赛跑，赶路不差这几秒。
”“超员超速害人害己，遵章守法皆大欢喜。
”这样一串串有关交通安全的宣传标语，经常出现在报刊最显眼的版位上，电视、广播、网络等媒体，每天媒体也对交通安全方面的内容作报道，时刻敲响安全的警钟。
笔者不会驾车，也对这些类广告似乎抱着与我无关的态度。
但从去年亲自经历酒后驾驶被查，令笔者吸取了终生的教训。
去年我到一个司机朋友家去窜门，热情的司机朋友和贤惠的司机夫人摆起了饭菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。
酒毕饭饱两个小时后，司机朋友接到单位领导打来电话，安排他马上到机场去提货，临走时司机朋友硬是把我叫上车。
于是我坐在副驾的位置上，我们就上路了，刚行驶几分钟，有位交警同志为我们行了个礼，司机朋友将车停了下来，交警同志拿着酒精测量仪检测。
检测结果酒精度超标，交警叫司机朋友把证件交给他登记后，交警就直接将车开到交警队去了。
留给我们只有一张罚款单，上面写道：“罚款五百元，扣12分，三个月内重新参加满分考试”。
那次酒驾，我站在人情的份额上给司机朋友捐了几百元，作为小小的同情补助。
但那次酒驾的教训在我心中永远留下迁悔的阴影…… 交通安全成了每个人茶前饭后的话题。
然而，很多关于车祸的故事，百分之八十是由于司机酒后驾车酿出的惨局。
打开网站搜索“酒后驾车”，映入眼窜的是一篇篇关于血案的故事，我们不得不去思考
在平日的生活中，需要我们时时刻刻地牢记：安全从我做起,拒绝酒后驾车
请记住小强的那句话“为了您和家人的幸福，开车不喝酒，喝酒不开车”
酒驾心得体会300字
通过这两天的学习，使我认识到了自己的错误后的危险。
酒驾，不止损害人的利益，也损害了自己的利益。
新的酒后驾驶处罚规定：酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚2000元，吊销驾驶证。
这不止是金钱的损失，更留下了不好的记录，六个月的扣留驾驶证，使得以后的出行不方便，一旦发生事故，后果不堪设想，所以可以说酒驾是害人又害己。
酒后驾驶危害很多：会使人触觉能力降低；判断能力和操作能力降低；视觉障碍，饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故；心理变态，在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事；饮酒后易困倦。
知道这些危害后，又通过这次的学习，使我想到了“珍爱生命，拒绝酒驾”这八个字，同时，我要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
喝酒绝不开车，这是对自己，对家人，同时也是对社会负责。
驾驶员安全心得体会
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
交通违章心得体会怎么写
我们幸福的生活着，我们辛勤劳作而衣食无忧，我们家庭和睦，但是有那么一天如果“安全生产责任事故”发生在我们身上，无论是人身的还是设备的， 我们的事业就会毁于一旦,我们的生活就会笼罩上散不去的阴霾,我们的心会流血,我们的家人会流泪。
违章导致如此严重的后果是不是我们每个人都认识到了呢
即使后果认识到了那是不是针对自己的工作性质和工作环境、工作行为进行过深刻的反思查找过隐患呢
发生在5月28日的的**微波站通信中断事故是近二十多年来,我所发生的一件令全体职工痛心疾首的一件极不负责任的失职安全事件，在事故的背后尽管存在着管理体制的问题，但也直接暴露了我们平日里有章不循、制度不落实和人员的责任心不强的问题。
一切事故的发生均缘于人对工作的态度不认真、业务知识不熟悉，发生事故的根本原因在于人。
通过这次事故，我想我们按以下几点进行深入思考一下会对我们自己的安全生产状况有一个明确的认识。
一、你有多长时间没有认真学习过“安规”了
《电业安全工作规程》是我们每一个电业工人的护身符，是从无数血的教训中总结出来的，谁违反他去工作无异于飞蛾扑火，尽管他内容不多，虽薄薄一卷但条条重于泰山
孔子说的好“学而时习之不亦悦乎”，因此我们应经常的学习安规对照总结自己的安全行为就会使我们的安全意识日渐提高，在生产中保持清醒的头脑和认识。
二、你是否能真正认识到现场的危险点
“现场危险点控制单”是对《安规》有益的补充，其最根本的意义就在于工作负责人及工作班成员到达生产现场后根据现场的人员设备及工作内容实际情况判断最易发生的人身安全、设备安全隐患并针对其提出相应的预防措施后让所有工作班成员确认。
因此不同现场、不同工作内容、不同的工作班成员具有不同的危险点， 认真填写危险点实际上等于对工作在头脑中进行了预演，而对危险点的认识如果是仅局限于履行一般手续那就会犯形式主义的错误，深刻认识危险点的内涵，认真总结、填写、执行危险点控制单内容对每一个现场工作人员具有特别重要的意义。
今后，我要在每一天审批的检修工作申请票、每一个保护整定计算稿和下发的每一张定值通知单上都要应寻找“危险点”，确保审批的检修工作申请票、保护整定计算稿和定值通知单准确无误，不存安全隐患。
三、你对检修操作的设备了解多少
古人云“知己知彼、百战不殆”，不违反《电业安全工作规程》仅仅是一名成为合格电业工人的必要条件，但真正做好现场工作必须对工作现场的设备性能心中有数，因此需要不断的学习和积累检运经验，对每天工作中碰到的问题务必搞懂，才能做到“一日清、一日高”，才能从根本上保证人身、设备安全。
四、你遵守各项管理制度了吗
我们制定的各项管理规章制度是在实际工作中总结的一些对安全生产最有实效的经验，在平日的工作中严格遵章守纪，既是我们对工作认真负责的一种表现，更是敬业精神的一种完美体现，养成了这种良好的工作作风，就可以使我们防微杜渐，有效地避免事故的发生。
安全生产是我们事业的基石，是我们生活的保障，搞好安全生产需要我们真正杜绝形式主义、脚踏实地认识领会上级领导指示，学习执行各项安全生产制度，行动不忘安全。
写到这里我不禁要自问：今天我违章了吗
今天我攻读专业了吗
今天我认真对工作进行了安全总结了吗
“一日三省吾身”才能保证杜绝违章。
痛定思痛从我做起 认识安全
如何清除特权思想，坚决拒绝酒驾违法违纪行为
一、特权思想、现象的表现形势及其危害 特权是指在法律和制度之外规定的权力。
特权现象是指个别公职人员把人民赋予的权力私有化，在政治、经济或其他方面为个人谋取利益的行为。
特权现象的存在，极大地侵蚀党的肌体，损害党的形象和声誉，不仅降低人民群众对党的信任，影响党群、干群关系，而且损坏了社会的公平和公正，阻碍了社会主义和谐社会的顺利建设。
大体来说，特权现象主要表现在以下几个方面： 一是宗旨意识淡薄，价值观扭曲，个人私欲膨胀，考虑问题往往以个人利益为出发点和归宿点; 二是有令不行、有禁不止，违反《严禁检察人员违规使用车辆六项规定》，开特权车、霸道车等; 三是受利益驱动，越权办案，违法违规扣押、冻结、处理涉案款物，侵犯当事人合法财产权; 四是态度冷、横、硬、推，利用检察权吃、拿、卡、要。
特权现象诱发社会矛盾和冲突，影响构建和谐社会，危害甚大。
一是破坏党群干群关系，利用手中的权力，去谋取不该属于自己的利益，将严重损害党在人民群众中的形象，伤害群众的感情、损害党的威信。
二是腐蚀社会风气。
特权现象会起到“示范效仿作用”，会让越来越多的人积极跟随，迷失正确的人生观、价值观，败坏了社会道德，污染整个社会风气。
三是干扰社会公平正义。
特权现象会破坏公正合理的秩序，加剧社会的不平衡，大大削弱社会公平正义的基础，造成优势和弱势两极分化，整个社会的民主法治、公平正义、自由平等原则得不到伸张。
二、特权思想、特权现象的治理对策 各级领导干部是行使各种权利的主要群体，为此，治理特权现象必须从领导干部入手，坚持廉政教育为先导、健全制度为重点、强化监督为保证、加大惩处为手段，通过标本兼治，从根本上遏制和清除特权现象。
(一)加强反腐倡廉教育。
思想是行动的先导，通过开展全心全意为人民服务宗旨意识教育、以“为民、务实、清廉”为主要内容的党的群众路线教育以及学习贯彻中央改进工作作风、密切联系群众“八项规定”等多种形式教育，牢固树立党员领导干部“立党为公，执政为民”的思想理念。
充分利用领导干部讲廉政党课、举办领导干部“廉内助”培训班、开展正反面典型教育、举办专题研讨会、开展廉政文化进机关活动，引导党员领导干部进一步端正执政为民的指导思想，清除个人头脑中因受传统观念影响而产生的封建意识，在思想领域建造起一道坚不可摧的防御阵地，切实改进工作作风，密切联系群众，坚决反对和克服各种特权思想和特权现象。
(二)深入开展廉政风险防控机制建设，完善制约机制。
廉政风险防控管理是从源头上预防发生特权现象的重要机制，要按照推进廉政风险防控管理工作要求，深入推行廉政风险防范管理工作，促进惩防体系建设和党风廉政建设责任制的深入落实。
要以权力运行为主线，分析排查岗位职责、业务流程、制度机制、外部环境等方面可能存在的特权，制定防范措施。
针对权力运行、执法办案和管人、管财、管物等重要岗位，从具体业务事项入手，逐个查找廉政风险点，作出风险等级评估，确定风险等级，制定防范风险的具体措施，形成以岗位为点、以权力运行为线、制度为面的廉政风险防范机制，钳制特权现象的发生。
(三)加大查处惩治力度。
查办违纪违法案件是治理特权现象的重要手段，也是检察机关的基本职责，是保证中央政令畅通的重要举措。
在贯彻落实促进**经济发展的决策部署中，要充分发挥检察职能的作用，严肃查处群众反映较多的社会保障、医疗卫生、征地拆迁、安全生产、环境保护、就学就业、支农惠农政策等民生领域反应的问题，以及执法不严、司法不公问题，严肃查办领导干部利用职务上的便利谋取不正当利益、与民争利、损害群众利益的特权案件。
要严肃查处在项目审批、建设和资金管理使用中，尤其是在招投标、重大设备采购、工程安全和质量监管方面的违纪违法案件。
严肃政治纪律，坚决查处和纠正执行中央重大决策部署不力、有令不行、有禁不止的行为、失职渎职造成严重后果的行为。
坚持有腐必反、有贪必肃、有特权必打，发现一起严肃查办一起，惩一儆百。
对有案不报、压案不查的，要严肃追究有关人员的责任。
充分利用举报投诉电话、网络举报信箱等形式扩大案件线索来源，并注意从社会热议和媒体关注的问题中发现违纪违法行为和涉嫌违纪违法的线索，并及时查处。
(四)强化内部监督。
一是纪检监察部门要加强与业务部门配合。
案管部门要加强对不捕、不诉、不立等案件的监督，发现违纪违法行为的，要及时移交纪检监察部门查处，并有针对性地提出整改意见，增强督察工作的权威性。
二是进行明察暗访和案件回访。
组织监察部门不定期对办案区进行明察暗访，严防滥用强制措施、刑讯逼供、暴力取证和安全事故的发生。
对自侦部门每年查处的贪污、挪用、渎职等案件进行回访，通过召开座谈会、收集征求意见、公布监督举报电话、找当事人谈话等途径，详细了解办案人员有无违反办案程序，有无吃、拿、卡、要，有无冷、横、硬、推等行为，有无对证人、犯罪嫌疑人非法采取强制措施，有无对犯罪嫌疑人超期羁押，有无截留、挪用、私分扣押款物，有无徇私舞弊、索贿受贿、滥用职权的违法违纪行为等。
对案件的回访形成结论性意见后，装入干警个人廉政档案，为管理、决策提供依据。
在案件回访的同时，征求人民群众对检察机关的执法办案的意见和建议，将内部监督的预防“关口”前移。
通过开展案件回访，增强发案单位、案件当事人对检察干警执法办案活动的了解，拓宽监督的渠道，有利于防止检察权在运行当中出现特权现象。
(五)积极探索科技防特权。
把现代科技手段融入防止特权的工作中，充分利用现代信息科技网络技术，实行检务在网上公开、审批在网上运行、资金在网上流通，公布权力事项和权力行使的流程，把每一个权力的行使都暴露在阳光中，使之公开、透明。
维护公众的知情权和监督权，保证权力运行广受社会各界的关注制约和监督，让特权失去滋生的土壤，有效铲除特权暗箱操作的空间。
考驾照学习心得体会
考驾照学习心得体会【篇一：驾驶培训学习心得体会】驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。
“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶【篇二：驾照学习心得】
