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学驾照心得体会

时间:2017-07-05 00:20

考驾照心得体会怎么写

你就写在你遇到一些难题是你是怎样克服的,在你犯错误时你的教练是怎样激发你的斗志,最后再写一些感想就OK拉~

考驾照学习心得体会

考驾照学习心得体会【篇一:驾驶培训学习心得体会】驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶【篇二:驾照学习心得】

求一篇考驾照的心得体会。

通过这一个的,觉车最基本的是要先学会控制好离合这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。

然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。

  付出总会有回报!从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结,在以后的上路练习也是一样。

同时,在教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。

通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。

虽然教练表扬了我的练车成绩,但是,我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

驾照满分学习心得体会300字

《驾校学习心得》至3月报名以来,一直没有去学月刚刚把理论考过。

接着上次车,感觉还不错,不过,我不得不承认,女士学车相比男士来说确实要慢一些。

上节课老师教了右飞,练了半天都找不到最佳的状态。

后来,还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作,终于算是明白了,虽然练的很机械,但至少不再犯一些低级的错误。

而我们同一辆车的另外一位师兄,他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞,师傅教他全套,练的非常好,还可以给我们做一些指导。

这儿的老师也不错,不要学生请客吃饭,他们有自己的食堂。

每天从早上7:00钟开始接学员,要晚上10:00钟才能结束,每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间,还能保持既望的热情和饱满的工作状态,真是不容易。

带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。

刚刚完成了在川大MBA的学习,虽然是网络教育,但到了他这个年龄和他所处工作氛围,还能让他静下心来去学习一些东西。

他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。

我希望自己能尽快完成驾校的学习,可能是因为我性子有点急,不喜欢托托拉拉的。

因为只有完成了这一项学习,我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。

1、提速并线。

正常路况下,新手司机一脚刹车,然后慢慢并线。

此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。

应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自己的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。

现在路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自己与前车还有一定的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。

3、过弯技巧。

弯前减速,弯半加速,又快又稳。

入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。

需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。

另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。

很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。

提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。

左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题。

孰重孰轻一想便知。

当然,提高技术安全驾驶更重要。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

6.学会如何调整座椅并实际调好,否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件可以稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车,看看刹车是软还是硬.7,懂得如何安全的开、关门和车窗,特别是刚摸车子的人,最好了解这几个按钮:空调、音响、夜灯,开车是享受,别浪费了.8、别忘了安全带.9、买点水放车上,顺便买点零食。

驾驶员的心得体会

一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

加强政治学习,不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会xx大和xx届三中全会精神,坚持以 三个代表 重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二.、爱岗敬业,干好本职工作做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。

我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守 安全第一 的原则,确保行车存车安全。

为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。

当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。

认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。

定期对汽车进行保养,保持车身光洁。

每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。

2015年驾驶员年终总结精选3篇2015年驾驶员年终总结精选3篇。

严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。

在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。

为了节约燃油,我注重科学驾驶。

行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

脚踏实地,继续做好今后的各项工作回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。

今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。

在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶证扣分学习后的心得体会。

先简单地写违章经过。

  然后表决心,知悔改,识错误,明事理,然后向组织保证,通过这次的教训,自己要吸取经验,绝不再犯,恳请领导再给自己一次机会,做个合格的驾驶者。

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