地铁培训学习心得体会
地铁培训心得体会培训是给新或现有员授其完成本职工作所必需的正确思维、基本知识和技能的过程。
以下是小编为大家搜集整理提供到地铁培训学习心得体会，希望对您有所帮助。
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地铁培训学习心得体会 为提高自身的管理专业技能，培养创新经营和现代管理意识，促使在工作中进一步更新观念、理清思路。
公司安排我们参加了为期两个月的广州地铁培训学习。
我们在培训中，既有观念上的洗礼，也有理论上的提高，既有知识上的积淀，也有管理技术的增长。
“问渠那得清如许，为有源头活水来。
”只有外界逼人的春风，清澈的流泉，飞速的火车，才能带给人本质上的革命，才能带出脱胎换骨的变化。
两个月的广州地铁培训圆满结束，回顾两个月的课程，有理论培训，也有跟岗培训，在不同岗位，不同的站点跟班学习。
通过这次培训，使我进一步丰富了理论知识，提高了对当前各项工作的了解，增强了抓好本职工作的紧迫感，明确了今后需要进一步努力的方向。
现将心得体会总结如下：一、培训学习情况。
此次为期两个月的培训学习，在各位老师和师傅的悉心指导和跟班学习下，我学到很多东西，受益匪浅。
刚开始的学习跟岗，使我对广州地铁有了更加深刻的认识，了解了广州地铁的企业管理架构、工作作风、习惯，员工价值观、工作目标等。
自1997年6月28日广州地铁一号线首通段西朗～黄沙开通运营以来，广州地铁积极贯彻广州市政府“南拓、北优、西联、东进”的城市发展战略，以“地铁为
生产行业新员工公司培训心得体会总结
篇一：新员工培训心得 新员工培训心得 首先感谢公司能给我这次学习的机会，让我能够系统的认识山东国华物业管理有限公司，系统的学习物业管理知识，使培训学习不再是一种奢望。
经过为期三天的新员工集中培训，使我受益匪浅，不但在思想行为、工作技能、礼仪举止等方面取得了较大的进步，更加明白了在以后的工作中如何给自己的定位、规划，对我今后的个人发展有很大的帮助。
尽管有很多具体的工作方法及经验无法当场理解，但我会在今后的实际工作中加强学习，尽快将其转化为自己的知识，决不辜负领导的希望。
三天的时间，让我感触最深的是公司董事长刘涛女士的谈话。
工作没有高低贵贱，虽然在当今社会物业服务不受人们关注，但在未来的社会发展中，物业服务将成为进一步深化，尤其是我们公司不同于一般的物业公司，有国华这个大家庭给我们做后盾。
在今后的工作中，我必须转变观念、端正心态，以积极换取肯定，用努力赢取成功，做到以下三点：1、对公司忠诚；2、学会一定的工作技能；3、用所学的技能对公司做出贡献。
通过此次培训，我学到了很多物业相关的知识：公司概况、员工管理、仪容仪表、安全知识等。
在学习迅速腾空的过程中，无论是公司领导的谈话还是授课讲师的教诲，都让我看到了一种优秀众多创造企业所具备的精神及发展前景，使我明白在这个公司中，不仅可以学到知识空间技能，更可以实现自我的成功。
另外，在本次培训中无论是日常授课还是组织活动，所取得的各项成果都是通过团队协作共同完成，这使我充分认识到：没有团队，就没有个人角色的成功，只有更好的融入团队，承担责任，敢于担当，才能实现个人与团队的双赢。
培训结束后，我给自己今后的工作制定了四项要求： 第一、提高自己的责任感。
只有自己对别人负责，别人才会对自己负责。
严格要求自己，通过各种方式学习物业知识，努力提高业务水平。
我是为公司工作，更是为自己工作，原地踏步等同于退步，只有不断的充实自己，提升自己“硬实力”，才可以保持足够的竞争力。
第二、工作必须务实。
自己在进入公司之前也曾有过理想，也曾有过目标，但进入工作岗位，发现现实与理想之间的差距，必可避免的感到不适、低落。
我必须克服这种负面情绪，一切“从零开始”，虚心向身边的老员工学习，在今后的工作中做到认认真真学习、勤勤恳恳工作、踏踏实实进步。
同样的端茶倒水，不同的心态有不同的结果。
铁路局三级安全教育心得体会
三级安全教育是指入路后的岗前安全培训，包含站段级、车间级和班组级等各具针对性的三个层次的安全教育，是作为铁路员工首先和必须掌握的一般安全常识和岗位安全知识。
地铁跟岗学习心得体会
地铁跟岗学习心得体会【篇一：地铁培训总结】篇一：地铁培训工作总结工作总结短短的一个半个月的时间，外送培训已全部进行完毕，而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。
我们激动，我们欢呼，我们高唱，这是胜利的凯歌，因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗，我们的学员们已羽翼丰满，待展翅翱翔。
在苏州的这些日子里，我获益良多，下面言归正传，我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。
苏州地铁的好的方面主要有以下几点：第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。
不管是从高层还是普通的一线员工，苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则，哪些东西该做，哪些该会，哪些东西不该做，对于违反者奖罚分明，公平、公正，为有效的进行日常运作奠定了基础。
第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。
从普通的一名站务员到管理层站长，从小站到中心站，处处能够散发出浓厚的学习氛围，每天一小题就是真实写照。
俗话说：“活到老，学到老”。
只有不断学习各方面的知识，才能更好的维护车站运作，快捷、舒适地为乘客服务。
第三、苏州地铁起步早，设施设备、机车种类较齐全。
在全国而言，苏州地铁起步早，发展经历了一定时间的考验，经验较多，在具体车站的日常运作中，有很多好的方法，机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的，为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。
任何事情有好的一面，也有不足的一面，下面是我个人
地铁通号培训学习心得体会总结
分几个方面写比较好，供参考。
1、现状；2、克服困难；3、将来工作预想
地铁司机个人工作总结
地铁司机个人工作总结 百度《地铁司机个人工作总结》，好的范文应该跟大家分享， 篇一：地铁司机个人总结篇一：地铁司机转正申请总结转正申请尊敬的运营分公司领导：我是部中心的电客车司机，于年月日进入公司，我的个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢地铁我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以最好的精神状态去面对每天的工作，作为地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们在进行了为期一个月的培训，了解了集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
思想汇报专题从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。
十一月份，我们来到了学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基
交通安全教育心得
你好。
交通关乎生命，生有彩排。
全世界6分有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。
车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。
一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在
违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。
多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。
珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。
我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天
大人篇：我们五桥小学校门口的道路是百安坝一条交通主干道。
公交车、轿车、摩托、自行车等各种车辆来往十分频繁。
面对这种情况，学校认为遵守交通规则，加强师生的交通安全教育刻不容缓，非常必要。
通过多年来安全教育的工作，在很大程度上提高了师生的交通安全意识，交通安全联系着千家万户，保护师生的安全健康，是家庭幸福、社会安定的保证，因此我们认为从小对孩子进行交通安全教育有着深远的意义。
一、大小结合宣传到位几年来学校在全校师生员工中开展大型活动，进行了以《珍爱生命，争做文明交通小公民》、《骑车安全，永记心中》、《自觉遵守道路交通安全法，争做文明好市民》等为主题的交通法规教育。
学校利用宣传板举办了实施“新道路交通安全法”、“交通安全图片展”，图片中触目惊心的交通惨祸，给师生的心灵以极大的震撼，同时也受到了一次深刻的交通法规教育。
许多同学表示，今后一定要自觉增强交通法规意识，珍爱生命，做一个文明交通的小公民。
学校的交通安全教育工作，重点是对在校学生进行交通法规、自我保防和交通安全知识教育，切实增强学生的交通安全意识，维护青少年的合法权益。
引导小学生学习《新道路交通安全法》，要求做到学法、懂法、守法。
同时学校还利用少先队活动时间，在班级开展小型多样的主题班会活动，以《珍爱生命，争做文明交通小公民》、《骑车安全，永记心中》、《自觉遵守道路交通安全法，争做文明好市民》等为主题，开展交通安全书画、征文比赛，交通安全知识培训和交通指挥手势培训等，通过活动提高学生的法律法规意识。
二、警校共建体验到位从2005年学校就与县交警大队建立了警校共建关系，聘请交警大队指导员为校外辅导员，开展了“警校手拉手，共铺教育路”等系列活动，成立了以校长为组长的安全领导小组，把交通安全工作纳入了学校工作计划。
每学期都要对学生进行交通安全知识考试。
定期聘请交警来校，举办交通安全知识讲座。
讲座上，交警重点对学生们讲解了行人交通安全常识、骑自行车交通安全常识、乘车人交通安全常识及相关案例。
进行交警指挥手势培训，宣传交通法规，开展书画征文比赛等丰富多彩的活动，大大增强了同学们的交通安全意识。
交警大队的干警们还在校门外马路边专门为学校设立了交通标志牌、划出人行横道线。
交通安全知识在潜移默化中深入了每一名小学生的脑海里。
学校还购买了几十箱矿泉水去慰问交警叔叔，并组织学生在暑假期间到交通要道上跟交警叔叔学习指挥手势，让他们亲身体验站在烈日下交警叔叔的艰苦工作，以及他们工作的重要性。
通过活动使学生们受到了深刻的教育。
三、家校结合措施到位五桥小学在交通安全教育方面采取扎实有效的措施。
学校为每个教师设立安全工作岗位；指导学生在课间开展文明活动；每周三利用晨会课对学生进行有关安全知识宣传；开展安全知识征文活动；学校从周一到周五每天都安排指定教师护送放学路队；学校领导每天中午放学时亲自站在门口指挥、疏导。
学校积极引导学生开展家庭和社会交通安全宣传教育活动，开展“小手拉大手”文明交通活动，开展自觉遵守《道路交通安全法》做一名文明交通的好市民——致中小学生家长的一封信，由家长对照自己的行为并签好意见，学生监督自己家长和亲戚是否遵守交通规则，是否有违章现象，很多家长正是通过孩子们才了解到了更多交通安全知识。
交通安全教育系列活动的推广，进一步培养了孩子们的交通安全意识，进而通过孩子们的自觉意识和行动，影响和感染周围的大人们认真遵守交通规则。
达到了“小手拉大手”，共同参与城市文明交通管理，营造良好交通环境的目的。
自从开展交通安全宣传教育以来，河埒中心小学从未发生过大小交通事故，有力的保障了学生的生命安全和学习安全。
在河小的校领导、教师、学生们以及交警们的共同努力下，大家达成共识：从小对孩子进行交通安全教育，让他们树立遵守交通法规的意识，可以培养他们良好的遵纪守法观念。
现在，交通安全教育在校园里扎下根，在孩子们心里扎下根。
交通安全意识潜移默化地支配着孩子们的行动，取得了良好的教育效果。
新员工入司感想（1500字）
新员工入司感想（1500字） 我，xxx，很幸运通过了面试进入上海商务。
这是我迈出了职业生涯的第一步，完成了最初的从懵懂的向职业人的转变。
而所有的这些变化得益于我刚刚进公司所接受的*****。
培训内容包括上海商务特有的企业文化，经营战略，营销策略的学习，使得我更深一步的了解了公司的企业文化、业务流程、和公司的规划方向等，得我不得不为咱们公司深厚的文化底蕴而感到感叹，不得不为自己能有幸成为其中一员而感到自豪
在入职初期，公司为我安排了专门人员给我详细地讲解了相关的与流程，之后布置具体的实际工作让我完成，并对完成效果进行评价与指导。
这使我可以在短时间内学习到自己岗位相关，对自己的和职业竞争力都将有一个很好的提升。
在学习的同时，与公司部门同事间进行了沟通，既有效的增强了员工间互相理解与配合度，又使我们能够更快地适应新的环境，融入到新的集体中来。
这一切的一切，都使得我对于自己将来的工作充满了信心，我一定竭尽所能，充分的发挥自己的主观能动性，积极有效的完成好公司安排给自己的工作，同时，积极努力提高自己的，为公司的发展壮大贡献出自己的力量
这半个月的学习，我已经对这个行业有了进一步更清楚的认识，先总结如下： 一是“安全”。
准确安全是工作永恒的主题。
安全是起点，准确是目标，加钞员的一切工作都是紧密围绕安全这个主题开展的。
作为一个年轻加钞员，如何理解“安全”二字的含义并在实际工作中加以利用呢
首先，要明白“安全”对加钞员工作的重要性，从思想、行动上自觉地去重视它，关注它；其次，要立足本职岗位，明白自己所处的工作环境，明白自己所干的工作性质，养成的意识，时刻关注自身安全防护；最后，要明白安全工作不仅是对自身的一种安全防护，更是对他人、对单位、对设备的保护，这样的安全防护饱含着一名加钞员工作者对所完成维修工作厚重的责任感和对工作安全庄严的承诺。
二是“工作作风”。
一个好的行为习惯能让一个人受用终身，映射到维修上，就是“加钞员作风”。
管理上讲：态度决定细节，细节决定成败。
所谓细节其实就是一种习惯，也就是作风。
这里用三个字：“严、细、实”来加以诠释 “严”，就是严守规章，严遵程序，严防违章，严防麻痹。
具体来讲也就是把手册和行业标准里要求的内容都不打折扣的做好做到位。
别以为按章办事是循规蹈矩，那是防止差错确保安全的最有效途径。
作为一个加钞员人，不偷懒，不耍滑，严肃认真，严于律己，以严谨的工作态度对待每一项工作，有了这样的态度和行动，才能为良好的工作质量打下基础，安全的保障才有了前提。
“细”，就是认真对待每一项工作的每一处细节。
“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，普通的工作深入做好，简单的任务认真完成。
无论常规维护还是重大排故，都从小处着手，的抓好每一处微小细节。
以点连线，以线盖面，每一个点都干好了，就能保证整个工作的高质量。
心思缜密是素质，多想多看是习惯，对待工作的态度应该是细中求精，接手任务要缜密研究工作方法，制定详细工作措施，实施严密的工作步骤，进行周密细致的查漏补缺，把普通工作也做成精品。
可以说，做好了细节也就拿到了开启成功大门的钥匙。
“实”，脚踏实地、实实在在，实话实说，实事实干。
真正成功的人对待事物必定是实在的，实在是一种态度，机务要的就是求真务实，不搞花架子，坚持说实话，干实事，讲实效。
简单工作不走过场，复杂工作不留疑点，无人监督的时候工作还是认真的做，无据可查的情况下规章依然严格的守。
做实在人干实在事，是对加钞员人的基本要求。
如果你作为地铁公司的一名员工,说说如何提高安全生产的安全性?
员工自己做好安全，两点即可：1、严守安全规程；2、发现不安全因素，宁可不干活也不能违章。
做好安全工作、保护企业利益和自身健康不受损害是每个员工的职责，认清这点才能更好的去理解安全教育的含义。
也正因为如此我对安全工作做的非常的好，完全没有不足之处
虽然安全教育只能稍微的起到预防的作用。
但是灾难的痛苦也逃不过“意外”“天灾”“人祸”的发生。
感官现在社会局势。
地痞流氓招摇过市，贪官污吏横行霸道，贫富贵贱差距日益拉大，民怨四起。
我们普通百姓仰望房价节节攀高
大怨（政府）之后低头悲叹“世态炎凉”。
悲观的情绪怎能的用心工作，怎不麻痹大意呢
所以“安全教育”必须得注入心理教育，保持员工不带入情绪心理进入工作状态。
知识扩展:如何做好安全工作：一． 建立建全安全生产责任制，安全检查制度，安全事故应急求援预案。
1．安全生产责任制就是用制度的形式明确公司各个员对安全生产的责任，根据责任与权利相统一原则，做到安全生产，人人有责。
2．公司设一安全生产统筹负责人，每个部门及每个车间设一名安全检查员，进行安全生产现场检查，及时发现和消除安全隐患，整改安全设施。
3．安全事故求援预案是安全事故发生时应采取什么措施，做到有备无患，避免事故发生后，手忙脚乱，避免事故进一步扩大。
4．三大安全教育对策：安全技术对策，安全教育对策，安全管理对策。
二． 经常对公司人员安全教育，提高公司人员的安全生产意识和安全技术1．安全事故源于日常疏忽麻痹，公司人员安全意识的提高是预防安全事故的根本；懂得安全知识及掌握安全生产技能，才能预防和处理安全事故。
2．安全教育是对公司人员安全生产意识，安全知识及安全技能的教育，三级教育是行之有效的安全生产教育方式（三级教育是指厂级教育，车间教育和班组教育，安全生产法规定：企业新入职人员和离厂三个后返厂人员必须要进行三级教育）.3．造成安全事故的4要素：人，机，环境，管理。
三． 通过对设备和环境的安全防护与安全管理，从而预防安全事故的发生。
1．设置设备的安全防护装置，搞好设备日常维护，定期检查设备，及时发现的处理设备的安全隐患。
2．环境布置整合理，走道和安全通道畅通，安全标志规范齐全，通风良好，有良好的照明，推行6S（整理，整顿，清扫，清洁，素养，安全）。
3．切实做到三个同时：安全设施与生产设施同时设计、同时施工、同时检查及投入使用。
