铁路安全心得体会
铁路安全安全文章提前做“安全第一 预防为 安全生产依靠谁路工人
以史为鉴知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。
胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。
安全是什么
安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。
“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任
对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。
我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。
安全是什么
安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么
安全就是一种经验。
每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。
人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
安全是什么
安全就是一种荣誉。
对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉
在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。
追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响
铁路企业党支部建设纲要心得体会
铁路企业党支部建设纲要心得体会学习《铁路企业党支部建设纲要》的心得体会随着铁路进入高速时代,铁路部门也加大了改革和创新的力度,使得各项管理制度和运行机制更加完善,各项工作更加人性化。
党支部在党的组织体系中是最基层的一级组织,是党的全部工作和战斗力的基础。
作为铁路企业机关党支部,就要服从服务于运输生产这个中心,把本部门行政工作的目标作为党支部工作的出发点和落脚点,把本部门行政工作的难点作为党支部工作的重点,充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党引领作用。
通过认真阅读、学习、理解、领会《铁路企业党支部建设纲要》的总纲、党支部设置及职责、加强党支部委员会建设、加强党支部书记队伍建设、加强党员队伍建设、严格党内组织生活制度、做好新形势下发展党员工作、扎实开展党内主题实践活动、做好新形势下群众工作、加强对工会、共青团组织的领导、加强对党支部建设的领导等十二个方面的学习,我深深的知道,党员干部要廉洁自律,是我们党历来坚守的铮铮誓言,党员要坚持公私分明,先公后私,克己奉公,坚持崇廉拒腐,清白做人,干净做事,坚持尚俭戒奢,艰苦朴素,勤俭节约,坚持吃苦在前,享受在后,甘于奉献。
党员领导干部廉洁自律规范,廉洁从政,自觉保持人民公仆本色,廉洁用权,自觉维护人民根本利益,廉洁修身,自觉提升思想道德境界,廉洁齐家,自觉带头树立良好家风。
为了更好的保障铁路运输安全,促使当基层工作更好的发展,我根据实际的工作经验,在加强铁路企业党支部建设方面
铁路线路施工与维护实训总结
《铁路工程施工与维护技术》课程知识点：1. 路基施工的主要内容
我国铁路路基断面结构形式
2. 地基处理有哪些方法
其各自特点
3. 路基分层填筑时，基床以下路堤填筑的施工工艺流程
4. 路堤填筑施工分层填筑过程中的压实顺序
5. 铁路路桥、路隧等连接路段，设计施工过渡段的意义
6. 简述路基施工中季节性施工的影响因素。
7. 何谓路基的工后沉降
铁路路基设计及施工中，控制工后沉降有什么意义
8. 简述常用的路基沉降观测方法及特点。
9. 常用的路基沉降监测类型有哪些
试述各监测类型的技术要点。
10.铁路路基排水设施类型
11.桥梁基础的作用及主要类型
12.简述桥梁明挖基础的的适用条件。
其施工方法有哪些
13.简述桥梁桩基础的类型及其特点。
14.简述高速铁路线采用混凝土箱形梁的结构特点及施工方法要点。
15.简述桥梁结构不同桥型的施工方法及特点
16.简述铁路隧道施工方法及特点。
17.简述铁路隧道矿山法施工的基本原则18.简述铁路隧道新奥法施工工序。
19.简述矿山法隧道衬砌的模筑现浇方法施工要点。
20.何谓隧道施工的基本作业和辅助作业
并简述其作业内容。
21.隧道结构的支护形式有哪些
并简述其特点。
22.简述隧道衬砌支护设计中的现代支护结构原理主要内容。
23.简述隧道工程施工监测的目的和意义。
24.何谓地质素描
主要内容有哪些
25.简述无砟轨道结构施工中，CRTSI型单元板式轨道的施工步骤。
26.简述无砟轨道结构施工中，CRTSII型板式轨道的施工工艺流程。
27.简述无砟轨道结构施工中，CRTSI型与CRTSII 型双块式轨道结构的施工差异。
28.简述有砟轨道结构中，道岔原位组拼铺设施工方法特点。
29.简述铁路工务检测的主要内容、方式及意义。
30.我国轨道质量状态评价体系中，轨道静态几何不平顺管理标准有何意义
简述其含义、确定依据和适用范围。
土木工程概论学习总结
土木工程概论课程作业摘要：本文总结了一个学期以来土木工程概论课上所学的知识，浅谈了自己的心得体会，并结合中国土木工程的现状以及未来的发展趋势，对未来三年的研究生学习生活做了大致的规划。
关键词：土木工程现状发展趋势学习规划一、前言经过整整一个学期土木工程概论课程的学习，我对土木工程这个行业有了更加系统的了解，通过学习，我知道了土木工程是建造各类工程设施的科学技术和工程的总称，它包括公路、铁路、城市、桥梁、隧道、机场、地下、给水排水、港口码头等等许多的方面。
土木工程，上至新石器时代，下至今日，在人们的生活中都起着不可估量的作用，从原来仅仅用来抵御恶劣的天气，到现在的追求舒适美观，土木工程的产物式样越来越多，造型越来越别致美观，功能也越来越齐全。
随着经济社会地不断发展，土木工程的作用越来越突出，土木工程技术的进步也越来越快，为了适应当今世界经济发展的新形势，我们必须努力学习更多的专业知识，紧紧地跟上工程建设的步伐。
二、土木工程概论课程学习心得我们学校土木工程专业的学生本应该是在大一上学期入学时就学习《土木工程概论》，以便在最短的时间内对土木工程这个行业有一个大致的了解，也能培养大学四年在学习专业知识过程中的兴趣。
但由于一系列特殊原因，我直到大四上学期才选上这门课。
在大学三年半的学习中，特别是学了《土木工程概论》这门课，首先我懂得，虽然土木工程已经诞生了几千年，但它仍是一个兴旺的产业
如何做一个新时代合格的爱国者(500字) 思想道德作业，帮帮忙。
首先我们应该自觉地维护国家的利益。
国家利益是一个民族的根本所在，是维系一个国家的唯一命脉。
一个忠诚的爱国者，应该以国家利益为重，切实履行对国家应尽的义务，同时也应担负起捍卫国家利益的神圣职责。
在新历史条件下继承和发扬爱国主义传统，需要广泛深入地进行爱国主义教育。
广大青年要认真学习和了解祖国的历史，尤其是近代以来的历史。
因为只有充分认识了解中国的历史，才能从根本上热爱我们的祖国。
中华民族拥有五年的优秀灿烂文化，拥有无可比拟的古代文明。
做事认真是缺点吗
做事老和别人意见不同，我的原则是，要是要做到令自己满意，不能达到自己要求就不做，
各位代表、同志们一年来，在段党委的领导下，自己认真履行岗位职责，积极协助段长完成了各项生产经营任务，设备质量有明显的提高，不断强化段安全基础工作，推进车间、班组的安全管理工作，在全段职工的共同努力下，安全管理工作较去年有较大的改善，设备质量有一定的提高。
自己也通过不懈的努力，在思想、工作、学习等方面取得了一定的进步。
下面将自己一 年来的工作情况向各位代表报告，请代表们评议。
一·努力学习，不断提高自身素质一年来，能努力学习马列主义、思想、理论，和“”的重要思想，认真学习“”报告，深刻领会全面建设小康社会的深刻内涵，积极参加党委中心组的学习以及支部、党小组的各项活动，在“两个务必”教育活动中，加强理论学习，结合自己的工作实际撰写学习心得，不断提高自己的理论水平和思想觉悟。
党的以后，为适应全面建设小康社会的时代要求，在全面铁路所面临的机遇和挑战的基础上，党组提出了铁路跨越式发展的新思路，这对每一个铁路职工都是一个新课题，特别是对铁路各级干部提出了新的要求。
自己认真学习有关理论，深刻领会跨越式发展的内涵和对电务工作提出的新要求，结合我段的实际，撰写了“强化技术素质，适应铁路跨越式发展”的学习心得，并在玉门支部进行了党课学习。
积极学习新技术。
一年来，针对即将开工的武嘉电气化改造，调监、DMIS、微机联锁等一大批新技术、新设备的开通，刻苦学习专业理论知识，注意通过学习不断提高自己的技术业务水平。
二·积极负责，扎实搞好本质工作安全是铁路运输的主题。
在全段的安全管理工作上，紧密围绕安全基础建设，按照“规范管理，强基达标”的要求，坚持以安全生产为中心开展各项工作。
在安全管理工作上，强化安全生产责任制的落实。
根据《嘉峪关电务段安全生产责任制实施细则》，围绕“责任制”的落实，努力开展工作。
能够根据设备的运用情况，有针对性的提出设备检修工作的重点和整治重点，不断提高设备质量。
年初利用修配所新厂搬迁的有利时机，从建立健全各项规章制度入手，根据车间、班组的实际情况，通过细化“安全会”的内容，提高对安全管理工作重要性的认识，强化安全管理工作。
针对嘉峪关工区在配合“无管网自动灭火装置”施工时，因配合不到位，造成影响列车的情况，及时召开专题会，原因，制定措施。
为提高安全会的质量，自己主动地参加车间、班组的安全会、月末总结会，指导车间、班组认真搞好安全，仔细全面搞好月末总结。
能够认真思考新设备、新技术、快速区段的行车安全和人身安全的问题。
结合工程施工、年度检修、日常生产等不同的生产任务，制定详细的安全卡控措施，切实加强劳动安全的管理,劳动安全方面全年没有发生任何问题。
能够经常性的深入现场检查安全管理制度的落实情况，及时解决安全管理工作中发现的问题。
为加强营业线施工安全管理，组织有关人员认真学习14文件的要求，制定了我段《关于加强施工安全管理的规定》，明确了“施工安全协议书”中施工单位和监管单位的职责，明确了段施工配合人员、监管人员应负的责任以及奖励考核办法。
由于加强了工程的监理和配合，全段顺利完成了换轨、换枕和大机捣固的配合工作。
在工作中能深入现场班组，及时检查和督促班组的安全生产情况，帮助班组克服设备上各种问题和生活中的各种困难。
一年来，组织查处了张～嘉段自闭设备继电器烧接点的问题，针对设备的实际情况提出了整改办法组织查处了嘉峪关站机车误上码的问题组织完成了嘉～疏段的铝合金机构的更换工作组织完成了乌江堡等14个站的年度集中修工作组织完成了嘉峪关站41组道岔的更换施工配合工作，在工作安排上认真仔细，在施工时配合协调，在安全卡控上措施到位，全部工作协调有序，安全、按时、顺利的完成了任务，受到了分局的表扬。
在交通安全方面，虚心向先进单位学习，制定了“嘉峪关电务段汽车管理办法”，建立了汽车“三检表”以及日常检查、保养制度。
全年消灭了一切汽车交通事故。
在消防安全方面，结合“安全专项整治”，认真开展安全隐患检查整治活动，检修更换了134台干粉灭火器并进行了定置管理更换了老化、损坏的照明线路和器材加强了对闲置屋和出租屋的检查管理，堵塞消防安全方面的漏洞。
年内还组织完成了四○四厂机车加装“三项设备”的安装工程，在工程施工上合理安排，在工程计划上精打细算，创造了较好的经济效益。
三·廉洁自律，保质保量抓好基建工程今年，还组织完成了修配所的厂基建工程和段部零小基建工程，在施工过程中，加强与施工单位的，随时处理施工中的问题，及时处理了基础变更、排水管道、暖气管道、电缆线路等问题，确保施工进度和工程质量。
在工作中做到了坚持原则，廉洁自律。
不论是检查安全管理工作还是检查基建工程项目，能够做到坚持按原则办事，凡违反安全管理制度，不符合施工质量要求等问题，解决批评指正，限期整改 20723806_220723806 2072380620723806，确保施工质量符合设计要求。
在党委工作分工中，自己任纪检委员。
在纪检检查工作中能认真负责的开展工作。
积极参与工程的招投标，将监察工作贯穿在工程的整个过程，变事后监督为全过程监督，防止可能发生的问题。
如今年段局域网的施工合同，在参与的过程中发现合同不严密，及时提出修改意见。
在今年的设备地面硬化工程中，在下现场时发现施工单位的水泥 标有疑问，及时与技术室，采取措施。
不论是安全管理检查、“双达标”考核，还是基建工程的检查验收，自己均能本着公正、公平、公开的原则，坚持按原则办事，坚持按规定办事，认真办好每一件事情，没有收受任何礼品、现金，做到了克己奉公，遵纪守法。
四·存在的问题和整改措施主要表现在一是对理论学习不够主动，二是对新技术、新设备的学习不够刻苦认真，表现在工作中，有问题、解决问题的方法简单，态度急躁。
在安全管理工作上，存在着办法少，力度不够，安全管理工作不能达到有序可控。
针对以上存在的问题，我决心在新的一年里，加强理论学习，进一步解放思想，按照党员领导干部的标准严格要求自己，模范遵守党的各项制度，廉洁自律，对安全管理工作进一步细化，对安全基础工作进一步夯实，使我段的安全管理工作逐步走向有序可控的道路。
在这次会议上，请同志们对我的工作进行评价，对我工作中的缺点和错误给予批评指正，我一定虚心接受，及时改正。
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中国高速铁路读后感
一口气看完新华社的这一长篇通讯。
作为铁路人的自豪感，油然而生。
铁路在５年里，走完国际上４０年高速铁路发展历程。
技术引进，消化吸收，再创新。
三年磨砺，一朝惊艳———１４０对、时速２００公里以上的国产动车组，在２００７年４月１８日，全国铁路第六次大提速时首次闪亮登场；一年多之后的２００８年８月１日，时速350公里的京津城际铁路开通运营；如果说，时速３５０公里的动车组，让中国追赶上世界先进水平，那么，铁道部和科技部签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划》，共同研发运营时速３８０公里的新一代高速列车，将使中国登上世界高铁的制高点。
看着这些，是多让人振奋的事情啊。
联想到我们金华，每到节假日，几趟动车组，趟趟爆满。
而车站位于城市中心，更是让市民的出行便利。
现在乘时速200公里的动车到杭州，还需要一个小时二十分钟，再过几年，时速350公里高铁建成，走完这段路，只要半小时。
想象一下，双休日上午你在家里搞卫生，朋友一个电话，约你去杭州玩，车票已经买好现在楼下接你，快快快。
扔下手里的拖把，马上出门，几十分钟后，你和朋友的身影，已经出现在一百八十公里外的杭州西湖边。
时空转换到一百年前，金华到杭州这段路，要走两天吧
从宏观点的角度看，高铁的建成，拉近城市的时空距离，放大了各种生产要素、资源配置的空间，对各城市经济社会发展具有重要的影响和现实意义。
大运量、高密度、公交化的运输组织模式，使人们的工作和生活范围逐步扩大，有力地促进了各地的“同城化”和“一体化”。
比如，北京交通大学经济管理学院副院长李红昌认为，２００８年下半年以来，京津两市ＧＤＰ总量保持较大增长，与京津城际铁路的开通运营，促进两地经济密切往来，拉动经济增长是分不开的。
京津城际铁路的示范效应坚定了中国加快修建高速铁路网的决心。
和我们这城市相关的，就是杭长高铁。
杭长高铁的开工建设，对于进一步密切铁路沿线各省之间的合作与交流，客货分流，保障物资的运输，推动区域经济社会的发展，促进经济平稳较快增长必将产生重大而深远的影响。
若杭长客运专线建成，届时，长沙到上海将缩短至3个多小时。
“距离不是问题，速度改变生活。
”现在，去杭州，上海购物、在金华工作生活已经是相当一部分人的选择。
再过两三年，中午去杭州上海开会、吃饭，晚上回金华睡觉也会相当相当轻松。
花在行走两城市中的时间，估计还没在城市当中堵车的时间长。
各位 ，等着高铁时代来临，改变我们的生活吧`````
《人民警察纪律条令》心得体会
学习《公安机关人民警察纪律条令》心得体会 按照省厅的的要求部署和市局的具体安排，我认真学习了《公安机关人民警察纪律条令》。
通过学习加深了对纪律条令的理解和掌握，增强了对纪律条令重要性的认识和体会，也进一步提高了自己时刻牢记纪律条令，时刻以纪律条令严格要求自己的自觉性和主动性。
下面把我对纪律条令学习的认识体会报告如下：在今年将于6月21日起施行的《公安机关人民警察纪律条令》，这部条令的出台在我国具有十分重要的意义，因为它是中国第一部系统规范公安机关及其人民警察纪律以及对违反纪律行为给予处分的部门规章。
然而,条令”最引人注目之处不仅在于它的开创性和系统性，还在于它在处罚上的刚性。
比如，“条令”不但设定了76种具体违法违纪行为，也分别规定了这些违法违纪行为应适用的处分。
在现代国家里，警察是与公众打交道最多的执法人员，警察的形象往往代表着政府的形象。
中国过去曾长期处于权力本位的管制意识之下，特权观念影响深远。
而今，中国已然迈入千年未有之大转型，新的时代以法治为政府运行的基本规则，权利本位意识在社会层面日益生长。
当特权观念遇上公民日益增强的权利意识，矛盾与冲突难以避免。
以法律、行政法规和部门规章等形式为公权力设定运行的轨道，有助于社会秩序的构建与维护，也有助于避免权力滥用伤害民众利益 当然，光有“牙”还不够，当“条令”被违反后，这“有牙的老虎”还得及时反应，并让违法违纪者感觉到实实在在的痛。
只有做到了违法必究，违纪必罚，“条令”的规范意义、威慑和指引功能才会显现出来。
如今，我们承太平年代已经半个多世纪了，似乎有人开始遗忘了人民警察的作用，也有人开始对人民警察说三道四，挑三拣四，虽然也出了如文强之类的警界败类，但我强烈鄙视这些目光短浅的人。
要知道中国人民警察之所以能够自信地立足为国家建设发展保驾护航，并不是因为我们的装备多么先进，而是靠我们抓防范破破案的辉煌战绩。
然而这些战绩的得来，说到底只有一句话，就是要靠严格的军纪，严明的纪律作保证。
这一切的信心都源自于，因为我们有严格和严明的纪律
我也在找，我到处搜都搜不到，太痛苦了
帮帮忙呀
“条令条例”是每个军人必须学习和遵守的纪律，它是约束军人行为的准绳，通过 “条令条例”的学习能让我们更快的实现从一个地方青年到合格军人的转变。
无规矩不成方圆，通过学习“条令条例”让我明白严明的纪律是一支部队战斗力形成的首要条件，如果没有一个好的纪律、好的作风，那部队就如一盘散沙，何谈战斗力，所以学好“条令条例”是每个军人必须做好的一门功课，尤其是对于我们新同志来说。
新同志初到军营，对部队的一些纪律认识还不清楚，有的还带有一系列的“地方病”，“条令条例”是要我们提高纪律性“救人治病”的一种良药。
部队有句话说的好“进门看内务，出门看队列”内务条令的学习让我更深入的了解到军人的一日生活制度，好的内务是部队战斗力形成的有效保障，好的内务它能锻炼自己的细心，能改正以前懒惰、粗心的臭毛病，军人在外一言一行都代表着人民军队的形象，“队列条令”它规范着军人的一言一行，军人的形象就应该硬朗大气而不拘小节，一个好的队列更能给人民群众带来安全感，队列的养成就是培养我们这些方面最好的方式方法。
通过学习“条令条例”让我明白部队纪律的严明性、让我明白部队的一日生活制度、让我明白部队队列养成的重要性，所以“条令条例”是我们学习中的重中之重，是我们攻无不克、战无不胜的最高法宝。
回答者： 124.31.104.* 2010-6-2 11:12 痛苦寻觅中…… 但我强烈鄙视这些目光短浅的人这句话说给谁听的，人民警察拿着人民的税金不为人民的安全护航，要你又有何用，我还不如花钱请保镖，你可能觉得有委屈，但比起那些平民百姓又算什么么，你起马有合法使用暴力的权力，平民怎么办，一方面花钱买安全买不到，花钱请的保安——“人民警察”还处处为难咱，“为难”一词已经很客气了…… 2010年6月1日起，由监察部、人力资源和社会保障部、公安部联合起草的《公安机关人民警察纪律条令》（以下简称《条令》）就要正式实施了，新颁布的《条令》既与国家有关行政法规衔接紧密，又突出公安机关的职业特点，特别是针对公安机关常见易发的痼疾和顽症，设定了加强内部管理和相关行为的惩戒性规定，使《条令》成为坚持从严治警、加强公安队伍建设的一部综合性的重要纪律规章。
《条令》赋予派驻同级公安机关监察机构对下一级公安机关违法违纪问题的调查权限，解决了长期制约公安监督工作的“瓶颈”问题，对进一步贯彻从严治警方针具有里程碑意义。
一、体制上的创新 新颁布的《条令》在监督体制上有了新的创新，在《条令》第六条规定中明确指出：“监察机关派驻同级公安机关监察机构可以调查下一级监察机关派驻同级公安机关监察机构管辖范围内的违法违纪案件，必要时也可以调查所辖各级监察机关派驻同级公安机关监察机构管辖范围内的违法违纪案件。
”“监察机关派驻同级公安机关监察机构经派出它的监察机关批准，可以调查下一级公安机关领导人员的违法违纪案件。
”这是加强公安系统管理的一项重大创新举措，既解决了长期制约公安监督工作的瓶颈问题，又延伸了公安监督工作的触角，拓宽了监督领域。
那么《条令》为何赋予上级公安机关的监察部门对下级公安机关特别是领导干部违法违纪案件的调查权限时，我个人认为，此项规定基于两点考虑：一方面，《行政监察法》第十七条规定“上级监察机关可以办理下一级监察机关管辖范围内的监察事项；必要时也可以办理所辖各级监察机关管辖范围内的监察事项”。
这就为“下查一级”的规定提供了重要依据。
另一方面，公安机关是拥有行政执法和刑事司法权的执法队伍，对其管理和监督应严于其他的行政机关及其公务员。
二、对危害行为加大处分力度 通过学习，可以看出这次《条令》对公安机关内部管理作出了明确的规定，同时严明了执法执勤纪律，如第七条首先针对危害特别严重的行为，设定了“高压线”，即凡是有第七条规定行为之一的，一律给予开除处分。
第八条至第十四条和第十七条、第十八条设置了32种行为，并明确规定 有行为之一的起点就是记过处分，最高至开除处分。
《行政机关公务员处分条例》第三十二条规定：“参与赌博的，给予警告或者记过处分；情节较重的，给予记大过或者降级处分；情节严重的，给予撤职或者开除处分”。
《条令》规定：“参与赌博的，依照《行政机关公务员处分条例》第三十二条规定从重处分”。
三、扩大适用对象 在《条令》中在适用对象这一方面，新《条令》不仅适用公安机关及其直属单位在编在职的人民警察，也适用铁路、交通、民航、林业和海关系统公安机关及其民警。
同时依据《国务院办公厅关于印发公安部主要职责内设机构和人员编制规定的通知》，对公安边防、消防、警卫部队作出了有条件执行《条令》的规定，即“公安边防、消防、警卫部队官兵有违法违纪行为，应当给予处分的，依照《中国人民解放军纪律条令》执行；《中国人民解放军纪律条令》没有规定的，参照本条令执行”，拓宽了适用的范围。
