航天员的英雄事迹
航天”： 突出强调被授予人是“英雄”
，“航天”仅饰词，仅是区别于其他英雄的特征。
“英雄航天员”：首先说明被授予人是“航天员”，是从事航天事业的普通工作人员。
“英雄”是修饰词，表明该航天员是具有一定“英雄”气质特征。
两者的具体区别是： 1.“航天英雄”不是普通人，是从事航天事业的英雄（特殊动物）。
“航天英雄员”是普通人，是具有英雄特征的从事航天员。
2.“航天英雄” 授予对国家航天事业从事重要技术“第一次实践”的航天员，特指那些具有开天辟地的历史意义、第一次吃螃蟹的且做出巨大贡献的人员。
如航天第一人杨利伟，第一个太空出仓行走的翟志刚。
3.“英雄航天员授予为国家能够实践飞行并顺利太空活动以及特定的技术试验的航天员，相对“航天英雄”的试验活动在危险程度上有所减弱、并且具有一定的经验可以借鉴。
如费俊龙，聂海胜，景海鹏和刘伯明。
航天英雄及主要事迹
身体素质较差历苦无数刘洋回忆：“第一次跑万米的时候，非常非常痛苦。
因为有一种上不来气的感觉，我当时一直鼓励自己，我说再跑一圈，再跑一圈再跑一百米、一百米，就用一百米、一百米鼓励自己不断跑下来的。
[2]涅槃每一次飞行升空都是涅槃“每一次飞行升空，每一次返航着陆，都是一次挑战，都是一次涅槃。
”刘洋曾感慨。
2002年，当时24岁的女飞行员刘洋第一次正式亮相，她已经飞过四种气象。
在18名同批的女飞行员中，执行远程跨区重要保障任务，她是第一个。
沉稳低调，是刘洋留给众人的第一印象。
[2]3空军生涯刘洋的照片刚入航院的刘洋在同批学员中身体素质本来比较差，为了能早日飞上天，刘洋付出了比别人多几倍的汗水。
2001年6月，刘洋被分配到广空航空兵某师。
一次，刘洋驾驶着战鹰进行仪表飞行，飞机刚离地，刘洋发出“收起落架”的口令时，便听到“嘭”的一声，一股鲜血直喷到挡风玻璃上。
瞬间，座舱内便充满了焦糊味，刘洋凭直觉判断是飞机撞鸟了。
紧接着，机械师报告：“右发动机温度升高，动力下降。
”危急情况下，刘洋表现出了一个年轻飞行员少有的镇静，集中精力保持飞行状态，和机组人员密切协同，采取正确的方法着陆。
11分钟后，终于使飞机在跑道上降落成功。
下飞机一检查，飞机撞上了18只信鸽，有两只被吸进了吸气道。
如果当时处理不当，后果不堪设想。
[11]第七批女飞行员中80%都是独生女。
刘洋也不例外。
但刘洋从来不娇气，四年的航校学习，从来不让父母看望她。
还记得第一次跳伞之前打电话回家，母亲在电话那头轻描淡写地说：“不就是跳伞吗，没问题，安全得很，何况有教员在，我们很放心。
”刘洋当时还有点委屈，跳完了，反而不急于打电话报平安。
到晚上打电话，才知道，爸妈一天都等在家里没有上班。
听到刘洋的声音，爸爸在电话那头激动地说：“好，好，好，平安下来就好。
”妈妈拿起电话，一句话也说不出来，双泪长流。
“雏鹰在家的庇护下，怎么也不能高飞。
”第一次跳伞后，刘洋写信回家这样对父母说。
四年航校毕业后，2001年6月，刘洋和姐妹们被分配到素有“女飞行员摇篮”之称的广空航空兵某师，成为应急机动作战部队的一名飞行员。
从此，刘洋更加刻苦地钻研飞行技术，珍惜每次飞行的机会。
作为跨世纪的飞行员，刘洋并不满足于“两杆一舵”的生活，在飞行之余，她还擅长朗诵和演讲。
在部队举行的一次英语演讲比赛中，她无限憧憬地说：“只要坚持到最后\\\/推开窗外\\\/就会发现你的玫瑰正在盛开\\\/作为女飞行员\\\/祖国的蓝天就是我心中神圣的玫园。
”[12]2012年6月中旬，神舟九号飞船将搭载3名宇航员发射升空，中国首位女宇航员也将搭载飞船进入太空。
有专家称，神舟九号已确定第一发射窗口，将于16日下午发射。
据报道，刘洋被定为神九首选女航天员，与景海鹏、刘旺搭档[13]。
神舟九号飞船定发射，中国人民解放军航天员大队男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成飞行乘组，执行这次载人交会对接任务[14]。
有关航天英雄的事迹
2005年10月12日9时，载人发射升空，两名航天员、代表中国，向太空又一次挺进。
在他们出发前，笔者倾听他们讲述了选拔和训练的珍贵内幕、个人成长的感人故事和5天6夜的太空生活。
当上飞行员 ：我小时候很羡慕军人，可能是小时候挺喜欢看战争片，我感觉到军人特别伟大。
我特别欣赏红五星，我小时候自己做过红五星，拿铁皮自己铰的，完了以后刷上红漆，放在自己的帽子上。
后来我姐夫是当兵的，我特意跟他要了一个帽徽，别在我的帽子上，那时候我都已经上初一了。
因为从小就对军人有种特别的向往，所以当1982年我们学校进行招飞的宣传，我义无反顾地就报了名。
当时我是自作主张。
飞行员最后一项检查眼睛，要检查眼底，必须散瞳以后才能检查。
我检查完，戴了一个墨镜回家了，因为父母都知道，我平时不戴眼镜。
母亲问我眼睛怎么了，我怕她着急，就我没什么事，就是检查眼睛，学校组织的。
我的家在江南，。
那里比较富裕的，也是个鱼米之乡。
我在家排行老小，上面有两个姐姐。
南方有一种习惯，作为一个男孩又是老小，要当兵的话，父母可能有点顾虑。
我想以后再跟父母说。
后来跟父母说的时候，父亲给我一句话，他说既然你自己选择了，你以后不要后悔。
我明白，他的意思就是说你自己选择的事，你把它做好。
刚到空军的时候与想象中有些不一样，经过一年多的军训，终于从一个普通青年变成一个军人，并且是一个飞行学员，这个过程训练相对比较艰苦，但是我咬着牙过来了，因为我始终相信我爸说的那句话，也相信我自己的选择是对的。
：当兵是我自己的选择。
参加高考前，空军招收飞行员，我就报名参加了。
当时学校里，所有符合条件的男生都报名了。
最终选了选了7个，最后飞行飞出来两个，我一个，还有一个在飞运输机。
所谓“飞出来”，就是身体检查合格了，到部队和航校经过几年的训练，最终成为飞行员。
没飞出来，可能有各种原因，比如身体原因，比如不适合飞行。
飞行中遇到的危险 ：有一次，我在飞行过程当中，油耗灯提前亮了，我就判断油量有问题。
这时候我就边报告，边往回走，当时(地面)指挥员判断是不是电路故障，让我按规定路线在正常空域里面下降，完了以后再下来。
因为要经过内层空域，机场是内层空域，从外层空域回来的时候，下降到一定高度才能从内层空域下面通过，当时我想，如果这样下来，假如真是没有油，有可能就回不了机常根据自己的判断，我立刻请示，按空滑迫降路线回来。
最后，我安全落地以后，机械师一检查，果真是没有油了。
如果不是按照空滑迫降下来，如果中间我再加油门，到不了地面就没油了，后果不堪设想。
成为航天员 费俊龙：1996年6月，我那时候正好在新疆哈密下部队，机关训练处的同事给我打电话，说是要招收预备航天员，问我报不报名。
说实在话，当时我对航天员这个概念不是很明确，因为我以前看到过的之类的人，国外的称呼都是叫宇航员。
当时我只是认为这和飞行员的性质差不多，可能是一种特殊的飞行职业。
作为一个年轻人，虽然不知道具体要去干什么的，但是有一种探索的精神。
特别作为飞行员，对职业有一种追求，对未知领域喜欢去些探索。
我想，既然有这种选拔，其中肯定有一定的意义，于是我坚决报名。
：当时我参选航天员的时候，我妻子开始是不同意的，她反对主要是考虑安全问题。
当时解决这个矛盾，主要是“两手”，一个是磨，第二个是多干活。
我说，我们国家有这个能力了，实行载人航天，这是一个高尚的事业，而且机会难得。
我自己喜欢这个事业，能赶到了这个机会真是幸运。
经常这样说，她就理解了，也体谅了，同意了
求一篇关于中国航天发展的心得和体会 800字左右
中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最终却落个火箭几乎为零的下场。
多少人在着急
多少人在渴盼：火箭，你何时才能重返故乡
终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。
从此，中国航天在艰难中步向辉煌
1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
作为我国航天史上的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
2003年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。
返回舱完好无损。
航天英雄杨利伟自主出舱。
我国首次载人航天飞行圆满成功。
全世界震动了
中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的发展历程中，取得了辉煌业绩，使我国成为世界上有重要影响的大国，在长期奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。
载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值我们学习。
看到我国的航天事业，这么突飞猛进，做为一个二十一世纪的小主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
求关于“钱学森”等航空航天的先进人物的先进事迹
钱学森于1959年加国共产党，先后担任了中国科学院力学研所长、第七机械部副部长、国防科工委副主任、中国科技协会名誉主席、中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国人民解放军总装备部科技委高级顾问等重要职务；他还兼任中国自动化学会第一、二届理事长；1991年10月，国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。
在钱学森心里“国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。
五年归国路，十年两弹成。
”钱老是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范，是伟大的人民科学家。
吴大观 同志1916年11月出生于江苏镇江，1942年西南联大毕业后，吴大观被分配到贵州大定航空发动机厂任设计课技术员，这个工厂是当时全国唯一的航空发动机厂。
他用了两年时间，潜心研究美国莱特公司的活塞式发动机整套技术资料，较全面地掌握了当时世界上最先进的航空发动机工艺技术。
几十年来，吴老对航空发动机的研制方法和程序有独到见解，培养了中国几代航空发动机设计研究人员。
他被西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学聘为兼职教授；1991年开始享受国务院政府特殊津贴；被国务院和航空航天工业部授予“有突出贡献专家”称号；被人事部批准为航空工业系统5位70岁以上暂不离退休的专家之一；他多次被评为国家机关优秀共产党员。
曾任第三届全国人民代表大会代表，中国人民政治协商会议第五、六、七届全国委员会委员。
吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。
为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。
他生前多次被评为优秀共产党员。
他一生自觉接受党的教育，具有坚定的政治信念。
吴大观同志的先进事迹报道以来，他立志报效祖国、矢志航空事业的感人事迹和优秀品格，激起了广大网民的强烈反响。
一个先进人物典型能够在网上一石激起千层浪，这在中国网络史上估计还是第一次。
他有什么样的魔力让网友如此疯狂、如此崇拜呢
我禁不住好奇仔细阅读了他的先进事迹，这时，我才发现他的人生历程是中国“航空救国、航空报国、航空强国”的一部航空工业“发展史”，是中国人“救国志、报国情、强国梦”的民族理想的展现，是驱使青年为祖国事业披肝沥胆、血荐轩辕、鞠躬尽瘁、精忠报国的典范。
著名教授方立天先生曾将中华民族精神具体概况为“重德精神”、“务实精神”、“自强精神”、“宽容精神”、“爱国精神”五个方面。
而这五种精神在吴老身上都有充分体现。
他那信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利的政治品质；他那志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国之心；他那开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的科 精神；他那牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的高尚情怀；他那清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的人生境界，不正是中华民族精神的“浓缩”吗
通过对吴老事迹的 习，我真切感受到了优秀共产党员的人格魅力，被他崇高的人生境界感动了，终于明白了网友为什么对吴老如此追捧，如此崇拜，因为我在学习中也被他潜移默化了。
九十三年风雨路，矢志不渝报国心。
吴老一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”，安上一颗属于中国创造和中国制造的“中国心”，实现航空强国梦。
因为他亲身经历过被洋人欺辱的日子，他明白，一个国家落后就要挨打，一个民族落后就要受人侮辱。
他在日记中特别记述了四件事，一是1944-1947年在美国把他看成是菲律宾人，理发受辱；二是1957年英某公司人说中国人的锅炉已经不能工作；三是在国外的餐桌上有人讽刺中国人是一寸厚的猪排；四是1961年西德西门子公司总经理说：你们中国是恐龙时代还要电子通讯吗
”吴老听到这些话后非常气愤，认为这是他终身的耻辱，是中华民族的耻辱。
所以，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。
为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行 航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨投入到航空事业中。
吴大观同志拥有跟着党走的坚定信心。
吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心，这种信念他一生都没有动摇过。
他拥有为国为民的高尚品质。
吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。
他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。
在工作中，他要求严格，事必亲躬。
他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。
难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
他拥有奋斗不止的人生境界。
吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。
在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。
但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。
他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚，这一点是我们所有人最应该学习的。
我们要向吴大观同志学习，学习他爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为建设航空工业强国而不懈努力。
“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。
”吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。
因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。
在工作岗位上大胆探索、创新创造。
养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
如今，吴老虽然离去了，但他留给我们的，绝不仅仅是对我国航空事业做出的贡献，更为我们留下了一笔丰厚的精神财富。
他的名字已成为中华民族的集体记忆。
他人生价值或许无法“拷贝”，但他的崇高精神和优良品德如同种子一般，正在广为传播。
他是点燃人们心中梦想的火种，是照亮人们走上卓越和成功之路的太阳，是呼唤人们创造宏业伟绩的号角，让我们沿着吴老的足迹继续前进。
我作为一名教育工作者，在工作岗位上继续贯彻落实好科学发展观，以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国之理想，以创新之锐气，共同开创教育事业美好的明天
“人生是施与不是索取”，这是吴老先生一生的追求。
吴大观同志作为一名老党员，把自己的人生与国家的前途、民族的命运紧紧联系在一起，为祖国的航空发动机事业殚精竭虑，作出了杰出贡献。
他一生严格自律，清正廉洁，克己奉公，奋发进取，在他身上集中体现了爱党与爱国、理想与现实、做事与做人的统一，充分展示了中国共产党人的先进性。
吴大观同志从1963年起每月多交100元党费直到现在，30多年月月如此，累计多缴党费近4万元。
有人问他：“你为什么这样傻，多缴100元的党费，现在哪有人嫌钱多
”可他回答说：“我们国家穷，困难多，我作为一名共产党员多缴党费，我心里就踏实些，党给我的太多，我给党的太少，实在惭愧啊
” 在沈阳的20多年里，吴大观同志经常深入基层了解和关心工人中的困难户，他常有三五十元或百元作为私人救济，帮助那些家庭生活困难的同志，而自己却省吃俭用。
1971年，他补发了6000多元“文化大革命”期间的工资，随即把4000多元交给了党组织。
临终前又立下遗嘱，拿出积蓄10万元作为最后一次“大额党费”。
这样一位优秀的而共产党员，3次被评为优秀党员，3次被评为部机关优秀党员，一次被评为国家机关的优秀党员。
面对这些荣誉，他却谦虚地说：“我欠党的太多，做一个真正的共产党员我还要再学习。
” 吴大观长期从事航空发动机的仿制和自行研制的组织领导工作。
他一生爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业、淡泊名利，有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。
在他的领导下，制造出了涡扇5（ws-5）涡扇6（ws-6）涡轮风扇发动机，并为“昆仑”和“太行”的定型起了很大影响。
1991年受国务院表彰为发展我国航空工程技术事业做出突出贡献的专家，1992年航空航天工业部授予有突出贡献专家称号。
吴大观同志先对共产主义理想矢志不渝、对党和国家事业无限忠诚，始终把党和人民的利益放在最高位置，不断加强党性修养，大力弘扬党的优良作风，在建设中国特色社会主义的伟大实践中开拓进取、创先争优。
作为一名新党员，像吴大观同志这样的优秀的老党员是我们学习的榜样。
党对我们新一代青年的帮助和培养太多，我们必须从点滴做起，立足本职岗位，脚踏实地，坚定信念，勤勉敬业。
在工作岗位上大胆探索、创新创造，快速成长。
自觉向实践学习，在实践中更新思维、积累经验；在实践中磨炼意志、坚定信念，成长为知识丰富、技能精湛、爱岗敬业的有用之才，为党和国家做出贡献。
作为一名80后的共产党员，在学习了“优秀共产党员”吴大观爷爷的先进事迹后，我的内心久久不能平静…… 是怎样的品质促使老人几十年如一日毫不犹豫地缴出巨额党费和巨额捐赠
是怎样的信念让老人谢绝美国公司的高薪挽留与祖国“同呼吸、共命运”
又是怎样的精神令老人坚持学习，“航空报国、强军富民”的理念永记心间
…… 从吴大观爷爷的身上，我发现了很多的问号，满足这样的一个问号是可贵，满足两个问号是难得，而一个人身上同时满足如此多的问号，我想说：“他是圣人
” 我们这一代人生活在祖国和平发展的时期，没挨过饿、没受过冻，在父母的一路护航下，升学、毕业、就业，生活工作中受一点委屈就觉得是“天塌下来”，从来不懂得要感恩幸福的来之不易。
我们有太多的“没经历”造成我们今天太多的“不如意”
而吴大观爷爷曾经在日本飞机的轰炸中踏上了流亡之路；在留学时饱受美国的种族歧视和侮辱；在文革期间，受冲击、被揪斗、关牛棚……正是这些含着血泪的历史铸就了吴大观爷爷平凡而不平凡的一生
从青春少年到耄耋老人，一颗炽热的中国心跳动着他航空报国的责任与使命——给祖国的飞机提供动力，给中国的战机装上“中国心”
这是老人一生的追求。
吴大观爷爷在自传中写道：“尽管在初期的摸索中也盲目干了一些工作，但是大家的热情还是值得鼓励的，而且也向全世界证明了我们中国人是能够造飞机和发动机的。
” 老人用他的一生报效祖国、回报社会、追求理想，信念坚定、兢兢业业，一位93岁高龄的老人如此，而我们——正值青春年华、沐浴在祖国飞速发展的阳光中成长的一代，更应该树立坚定的共产主义理想信念，奉献社会、严以律已，努力在自己的岗位上发光发热，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。
虽然我们没有那段“含着血泪的历史”，虽然我们的人生可能平凡得不能再平凡，但是我们——80后年轻的共产党员，也有一颗炽热的中国心
心连心，爱无边
