物流成本管理实训心得
第三部分实训心得一、个人感受本次我参加的实训是物流成本管理实训，我们在同文2的会计实验室度过了这22节的课程。
此次课程主要是针对武夷山某企业的物流成本进行核算。
这次的实训课程的主要目的我认为还是立足于本专业教育的实践教学，可以使得同学们了解物流公司的仓储、包装及人力资源的环节，并通过第三方物流的视角了解一下委托业务的资金流的扭转等。
其主要目标经过总结应该有如下几点：学习物流成本构成、物流成本控制 。
掌握物流成本控制和优化的方法。
掌握物流成本核算原则方法。
课程开始之初充满了未知，有许多我们曾经不知道的东西，我们必须利用翻阅资料，询问老师等方式以来不断了解。
举个例子，当初我并不知道仓库的篷布材料周转使用是什么意思，后来通过翻阅实验指导书，才明确了他的科目，方便了我们下一阶段的学习。
总结来说在实训的前半部分，问题如下：1、对于物流成本概念的感知不太明确。
针对一些概念我的了解比较模糊，上述的例子就可以看出。
而概念的不明确也到之对一些科目分类的不确定，这就造成了课程开始之初需要多问而影响了实训速度。
2、对于本次实践的活动重点不明晰，一开始在会计实验室里写东西其实与大多数实训相背离，我们因为不解而导致实训速度下降也是既定的事实。
3、对于物流成本分析步骤的不了解。
物流成本分析的步骤是既定的，流程也是比较详细的，但是由于我们一开始接触，许多成本分析的相关事务都不是非常了解，不了解影响了我们的实训
物流沙盘实训总结
无非就是谈谈参加以后更观的认识到物流的重要性、 物流沙盘实训总结ERP沙盘模拟通过直观的企营沙盘，来模拟企业运行状况。
让我们在分析市场、制定战略、组织生产、整体营销和财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程，认识到企业资源的有限性。
既能调动我们的主观能动性，又可以让我们身临其境，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担的经营风险与责任，从而深刻理解ERP的管理思想，领悟科学的管理规律，提升管理能力。
我们小组由四人组成，分四个角色,分别为：CEO(总经理) COO（运营总监） CSO（营销总监） CFO（财务总监）。
我们共同组成一个团队，模拟活动包括以下几个步骤： 1.提交广告费，争抢订单。
万事开头难，这个步骤是整个模拟至关重要的一步。
COO根据生产线的数量，预测产能，为CSO的抢单做数据支持。
CSO根据CEO提供的市场情况和本公司的生产力，以及对竞争对手的预测分析，与CFO沟通，确定广告费的支出。
当广告费排名出炉之后，便是CSO根据手中数据，在现有情况下，选择对本公司最为有利的产品订单。
2.根据订单生产和交货。
这个步骤是很好完成的.因为事先已经经过周密的预测，所以物流总监根据订单，从CFO手中支出资金下料，COO根据生产线能力进行有序的生产，订单完成时交货，获得货款。
3.生产规模的决策。
这个步骤主要是由COO,CSO和CFO共同完成的。
CSO根据市场趋势分析预测出今后的市场需求，COO根据数据进行决策生产线的数量，生产线的种类（手工、半自动、全自动、柔性），以及厂房的闲置和利 4.市场拓展和产品研发。
CSO分析市场，预测未来时间内，市场的走向和产品的趋势。
根据分析结果，通过与CFO的沟通，对不同的市场（本地、区域、国内、亚洲、世界）和不同的产品（P1、P2、P3、P4）以及ISO9000和ISO14000认证做出不同的资金投入。
5.资金的运作。
可以说整个模拟中，CFO是最辛苦的。
每一笔资金的流入和流出，都要经过CFO和财务助理的纪录。
CFO在每年年初预测整年的资金状况，根据预测决定贷款（长贷、短贷）、贴现、高利贷，保证流动资金的持续。
我们组没有从事财务方面工作的人员,所以CFO任务艰巨，很多时间消耗在了编制最后的财务报表上。
6.统领全局。
在整个模拟过程中，CEO似乎是最为轻松的，没有零碎的工作，只是对每个决策做出决定。
实则不然，因为没有具体的职责范围，反而使CEO的工作量扩大化，每个步骤都要参与决策，并且要严格掌控公司运作进度，贯彻员工的执行力度。
就我自身参加学习和模拟的过程而言，我得到了以下几点启示： 1． 团队合作最重要。
一个人无论你有多能干，始终不可能面面具到。
一个团队的领导者最重要的能力就是要协调，协调并有效的利用资源，调动团队的积极性和队友的热情。
整个ERP沙盘训练的组织中，需要CEO、CFO、COO、CSO四个角色。
CEO需要沉着冷静，充分授权，掌管人员调度，监管进度，统领全局；CFO以及财务助理需要头脑清醒，遵守章程，财务能力强，严把资产的出入；COO需要全程掌握生产动态，生产线的数量，产能的预测；CSO需要有胆识，敏锐的触角，市场分析能力强，预测能力强。
如果CSO没有对市场进行详细的分析，就不知道应该开发什么样的产品和开拓什么市场；不知道开拓什么产品和市场，COO就无法排出正确的产量，也无法判断是否应该更新生产线；不知道排产和生产线的具体情况，物流总监就无法正确的更新材料订单；材料订单计算的不精准，又直接关系到CFO的现金预算状况。
而这一切都需要CEO的统筹安排和规划。
由此可见，整个8个角色是环环相扣的，缺一不可的，只有一起为了共同的战略目标而努力，才能达到最大的效用。
而如何才能达到效用的最大，就必须做好各个角色之间的沟通和信任。
需要沟通彼此的计划，沟通彼此的决策，沟通彼此的看法。
一旦出现问题，首先想到的是如何解决目前面临的困境，尽快的从恶性循环中解脱出来，为确保以后能够良好运行赢得宝贵的时间，然后是都要从自身找原因，敢于承认自己的错误，确保在以后工作中尽量不出现犯过的错误。
其它成员也要以一颗宽容的心去对待同伴，也要考虑到别人出现错误自己也有责任，因为他的工作与自己密切相关，在他出现错误之前自己没有及时提醒。
1+1>2，我们这个团队经过磨合后在后两年达到了完美的组合和配合，每一个人都很恰当的安排在他自己最擅长的位置上，而且做得很好。
财务部门，算账比较快，让我们在关帐的时候用最快的时间剔除小错误，做平帐本
生产采购部门，做到原料零库存，保证生产能力，不断发展；并且因耐心细致与财务部门的完美配合，在后两年根据生产线的产能计算下个季度所需的原料，下原料订单。
这保证现金的准确，且大大节约了我们的时间。
中国有句古语叫 “一将成名万骨枯”，这句话除了对战争残酷性的批判之外，还揭示了一个更加深刻的管理学问题，那就是完全依靠管理实践在实战中培养管理者，其代价是极其惨重的，任何组织和个人都难以承受如此巨大的培养成本。
战场上的火线历炼固然可以培养攻无不克的将军，大范围的岗位轮换也是培养经营型管理人才的有效方法，但这些方法同样会使组织付出高昂的培养成本，承受极大的失败风险。
但是在沙盘模拟训练中，我认为多犯错误收获更大。
不管你犯了多少低级可笑的错误，暴露了多少自身存在的缺点，有多少决策和执行的失误，都不会给企业造成任何实际的经济损失。
但是模拟经营中那些痛苦的教训和失败的经历却能令我们在特定的竞争环境下，与实战相比更深切并且具体的体会。
物流电子商务实训总结
总结这次的电子商训我们主要做了五个方面的内容，包含电子商务，网物，网上开店与装修（淘宝），网络支付与物流，网络营销五个模块。
通过这五个模块的实训，也让我学到了很多课本之外的东西。
首先是让我进一步了解体会到了电子商务，也让我看到了我国电子商务的发展前景，电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。
通过实训的认识电子商务模块，我对B2B、C2C、O2O、众筹网站有了深入的了解，了解了一些我们国内的B2B、C2C、O2O、众筹网站的代表网站，如阿里巴巴、敦煌网、慧聪网等B2B网站，如亚马逊中国、京东、天猫、当当、1号店、凡客诚品、聚美优品等B2C网站，如淘宝网、拍拍网等C2C网站，饿了吗，滴滴打车，e袋洗等O2O等app应用，如京东东家、蚂蚁达客、淘宝众筹、京东众筹等众筹网站，而对于这些网站的区别如在网站的总体布局，网页的设计，以及这些网站的运营模式，盈利模式，市场定位，核心产品服务都有了一定的了解。
通过实训的网络购物模块，也让我知道了电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。
“四流”构成了一个完整的流通过程。
“四流”互为存在，密不可分，相互
跨专业综合实训心得体会
现务综合实训总结张凯2010204410111班小组（1）ceo九月开学伊始，经管学院的大四学生跨专业组合在一起，参加了一门名为现代服务综合实训的实习。
这是一个由两大内容组成的课程。
实训为期六天，前三天做的是核心业务模拟，剩余三天是外围机构模拟。
整个程序是在一个房间设置七家卖手机的公司相互竞争的一个业务模拟，另一个房间设置了银行、工商局、税务局、审计局、物流公司，招标公司，还有会计事务所。
这些部门都是学生参与的，当然都有老师指导。
办理相关事项需要到相关的部门办理，完全模拟与真实操作，所以在操作的过程中不可避免的有些繁琐。
但充满乐趣。
现在我着重谈谈前三天在做核心业务时的心得。
前三天的日子里，我被分到制造企业里的第一组，天注定我们要当no.1。
但是事实并没有像想的那么简单。
看似很容易的事情，其实做起来经常会让我们焦头烂额，也许是经验欠缺，这个时候才知道，原来经营一家企业是这么的复杂。
而这仅仅是模拟，现实生活中有很多时候比这更加复杂。
第一天上午由于系统问题，我们不能进行实际操作，但老师在调试的时候并没有让我们无所事事，而是详细地讲述了这次实训的注意事项。
比如怎么在企业里给一组11个成员分工，企业的部门设立，每个部门都负责什么具体事情以及具体公司运营步骤。
这次跨专业实训，一个组有来自经管的各个专业的同学，农经、市场营销、国际贸易、工商管理以及我所在的会计专业。
所以我们就按各自专
实操总结报告怎么写
竭诚为您提供优质文\\\/双击可除报告怎么写篇报告法与格式报告一、综论（一）及特点报告是下级向上级汇报工作、反映情况、提出建议、回答上级询问的上行公文。
从性质和内容上划分,报告可以分为以下五类。
1.工作报告这类报告在向上级机关汇报例行工作或临时性工作情况时使用。
工作报告的目的主要是为了让上级了解下级的工作情况和动向,掌握全局、指导工作，建立上下级之间的正常工作关系。
有的政策性和业务性较强的机关部门，工作报告还要形成一系列制度。
工作报告又可分为例行工作报告和专题工作报告两种。
例行工作报告主要用于定期向上级机关汇报本机关、本部门职权范围内的工作情况,最常见的是年度工作报告和工作总结报告等。
专题报告则是在一重要临时性工作完成之后或正在进行之中,专门就这一项工作的情况向上级机关汇报时使用。
2.情况报告情况报告在向上级机关汇报工作中发生或发现某些情况和问题时使用。
情况报告和专题工作报告的作用差不多,主要是为了让上级机关了解和掌握有关情况及动向。
所不同的是,情况报告的内容比工作报告更具体,更有特定的意见。
情况报告往往是就某一突发情况,某一问题或某一项工作、某一次会议的一部分事项向上级提出报告。
情况报告突出工作中的“情况”，工作报告则注重工作的“全过程”。
3.建议报告建议性报告在下级机关就工作中的重大问题和事项,专门向上级机关提出建议时使用。
这类报告的侧重点在今后工作的意见和建议上,所以其性质与请示接近
学习完物流设施设备这门课,有哪些心得体会?
物流设施与设备实习心得时间过得很快，短短的一周实习就这样结束了，在这周实习中，使我们学到了许多课本以外的知识，让我们了解到把理论应用到实践中并不是一件容易的事情。
光有理论知识是不够的，应该理论与实践相结合才能更好的完成工作。
在每天到仓库实习中，让我们了解到了许多物流中用到的工具以及进行了一些基本的操作。
第一项就是练习摆箱，虽然书本上有许多摆箱的方法，但应用到实际中必须考虑到很多方面，并且方法是多样的。
第二项练习了上架，在上架中能够初步掌握如何运用叉车。
第三项练习了打包，现在我们也能熟练的打包了。
最后一项我们练习的是走S路，把货物装到地牛上，顺利的通过S路，并且做到不刮碰、不散货、不掉货。
在最后一天的实习中，我们进行了比赛，对这些天实习中学到的知识做一个总结。
通过小组成员的互相配合使我们小组在比赛中取得了优异的成绩，使我感受到了团结就是力量。
只要大家劲往一处使，在大的困难也迎刃而解了。
短短的实习就这样结束了，虽然和短暂，但却给我留下了深刻的印象，也为我以后的学习生活带来了很大的影响。
供参考 满意请采
物流仓储实务操作实训总结
培训与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。
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工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。
就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。
你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。
总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2．成绩和缺点。
这是总结的主要内容。
总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。
成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3．经验和教训。
为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项： 1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。
这是分析、得出教训的基础。
2．条理要清楚。
语句通顺，容易理解。
3．要详略适宜。
有重要的，有次要的，写作时要突出重点。
总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式： 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款 署名与日期。
《企业物流管理》课程总结怎么写
《企业物流管理》课程总结企业选择物流业务外包时，应考虑： 1、根据企业物流的内容和特点来选择外包业务。
制造企业物流可以分成供应物流、生产物流、销售物流、回收物流等不同的类别,其重点是供应物流、生产物流和销售物流。
生产物流与内部运作关系密不可分,而供应物流和销售物流则相对独立,因此,在考虑物流业务外包时,可以选择将供应物流和销售物流外包,同时,销售物流运作的是成品,是集中到分散的过程,便于外包运作和管理,其运作的好坏对企业经营影响较供应物流大,因此销售物流应先于供应物流外包。
可根据企业自身特点,按顺序选择物流外包业务,首先将供应物流和分销物流中的进出货运输业务外包,然后将分拨中心和配送中心的管理业务外包,最后考虑将供应物流和分销物流总体外包。
2、根据物流对企业成功的影响度和企业对物流的管理能力来选择外包业务。
物流对企业成功的重要程度较高,企业处理物流的能力相对较低,则采用外包;物流对企业成功的重要程度较低,同时企业处理物流的能力也低,也应采用外包。
3、根据企业对物流运作水平的要求来选择外包业务。
越是竞争激烈的产业,企业越是要强化对供应和分销渠道的控制,对物流运作水平的要求越高。
由于企业自身物流运作水平的不佳,将极大影响企业的生产经营活动,物流业务外包是其必然选择。
目前我国家电企业纷纷采用物流业务外包就是最好的证明。
4、根据企业产品自身的物流特点来选择外包业务。
对于大宗工业品原料和产成品的运输和配送,应利用相对固定的专业物流服务供应商和短渠道物流;对全国和全球市场分销的产品,由于市场竞争激烈,物流运作水平较高,应将物流业务外包给第三方物流公司。
对于技术性较强的物流服务如口岸物流服务,企业应采用委托代理的方式。
5、根据物流业务运作的成本来选择外包业务。
企业可将其面临的各种物流业务(运输、配送、仓储、流通加工、报关„„)的运作成本进行核算并加以比较,若外包后的成本低于自营成本,且运作效率和服务水平能得到保障,则应将此物流业务外包出去。
一般说来,干线运输和市内配送是最适宜外包的业务。
6、根据物品的ABC分类管理原则来选择外包业务。
随着现代物流和供应链管理的发展,第三方物流管理“AB类原材料”的水平远远越过制造企业。
因此,我们应转变思维,将AB类物品的物流业务外包给第三方物流企业,通过JIT等先进物流管理模式降低库存、减少周转资金、节省物流费用达到保证供应、降低成本、提高经济效益的目的。
相反,由于“C类物品”品种多、金额小、数量少、物流运作复杂,从盈利考虑,一般物流公司都不愿意接受企业外包,因此,企业应考虑自营。
