小学生社区志愿者服务活动感想，不要太具体，关于文明交通监督的，急求
从这次活动中，我学习到了很重要一点，那就是如何与人正确的交流沟通。
别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；而不是迫于我们的劝导过意不去，暂时选择走斑马线，当没人监督时又再次横穿马路了；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样?所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。
作为志愿者，我认为最大的义务就是服务别人，帮助别人，只是希望我们的辛劳能够带给他人予方便，并不要求得到什么。
别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，我们都会倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。
一些很小的孩子在找我们帮助的时候还会亲切的叫声姐姐，我们都会感觉好温暖。
而所有这些就是对我们付出的最好回报了，也是我们最大的收获，没有什么比这更好的了。
难能可贵的是，从这次活动中我也认识到了自己的许多不足，本身存在不少坏习惯及缺点：像闯过红灯，不走斑马线，也乱扔过垃圾；别人帮助你时没说谢谢，不懂得感激，感觉理所当然；也似乎很少主动回报过别人，哪怕是向别人给予你帮助的一个小小微笑……这些都是在不经意间的举止行为，然而从这些不经意间的举止行为便能折射出一人的素质修养水平。
这些行为放在平时可能感觉没什么，而一旦放在工作岗位上，便可能放大成为你身上一个致命的缺陷，进而影响并决定你的前途甚至一生的走向。
如果没有这次活动，或许我还会一直蒙在鼓里，原来我是有多么的不值一提，一无是处。
，勿施于人，因此还是先从自己开始做起吧
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如何做好一名文明交通劝导志愿者
篇一:文明交通志愿劝导工作方案文明交通志愿劝导活动方案一、活动目的为进一步深入营造浓厚的交通安全宣传教育氛围，切实提升学生文明素质，倡导文明规范的出行习惯，我校决定发起 “安全出行，文明礼让，做文明小学生”的文明交通志愿者劝导活动。
二、活动方式中高年级学生组成班级志愿者小队，对学校大门口乱放的车辆进行规劝，学生出入校门进行有序引导。
少先队中队干部进行监督，值班教师进行指导。
三方共同完成服务志愿表的填写。
三、志愿服务时间交通文明劝导活动时间：2013年4月1日——6月底志愿者服务时间：每天早上7:35—8:00 中午12:40——13:15四、服务地点学校大门口五、工作要求：1、按时上岗，佩戴好红领巾。
2、认真履行职责，说文明话、做文明人、办文明事。
3、对不文明行为进行劝导，尤其对屡次违反文明出行的家长做好车牌、姓名登记工作，并将家长名单及时反馈给班主任。
对屡次不遵守规劝的学生，将名字记下并反馈给班主任。
六、志愿者服务名单四年级：姚 灿 朱蒙蒙 少先队干部：杨振辉五年级：凌 文 谢文雨 少先队干部：朱媛媛六年级：王黎娟 黄 鹏 少先队干部：梁月康苏生小学 2013年4月篇二:文明交通志愿劝导工作方案3、对行人过马路不走人行横道、翻越隔离栏、闯红灯等不文明行为进行劝阻。
4、对过马路有困难的行人（如孕妇、老人等），要帮助他们安全过路口。
5、有行人问路，如有知道可直接告知对方，若不知应热情引导其询问交警或其他人。
六、相关要求1、加强组织领导：按照活动部署准时前往指定区域，开展志愿者服务活动，不能提前结束。
各班认真学习方案，按照实施方案要求组织本次志愿者活动各班对志愿者进行组织和培训。
2、保障活动安全：在活动开展前要组织开展安全防范教育；在往返途中加强组织管理，注意交通安全；在责任区域开展活动时，师生只在人行道上活动，不得进入机动车道；注意防暑等。
3、志愿者要求：（1）所有志愿者佩戴志愿者标识（团市委配发的小红帽）。
（2）志愿者服务活动期间，请讲普通话，严禁使用不文明的语言，严禁出现乱扔垃圾、随地吐痰等不文明行为。
（3）志愿者服务式要注意文明礼仪规范。
4、及时总结，反馈情况。
活动结束后，各班须将活动开展情况（包括活动总结、图片信息资料）报至综治办，邮箱：353632798@qq.com石河子第二小学2012年5月篇三:文明交通志愿劝导工作方案一、活动要求1、活动目标：按照要求，达到在规定地点规定时间有足够人数开展活动；友善耐心回答他人问路；交通秩序无闯红灯、乱穿马路现象；机动车、非机动车、行人有序通行，无侵占通道通行现象；无摩托车无牌行驶和驾乘摩托车不戴头盔现象等目标要求。
2、活动方式：采取集中开展和自主活动的方式。
集中开展由区委文明办统一组织安排，活动时间为8月5日；自主活动由我局自行安排时间、地点、志愿者开展文明交通劝导活动，活动次数不少于5次（具体见附表）。
3、活动时间：文明交通志愿服务活动总体时间为2016年7月30日——2016年12月31日。
4、活动地点：交叉路口。
5、活动对象：本局志愿者队伍所有成员。
6、活动内容：一是开展文明交通劝导活动。
各志愿者在交通路口劝导行人过马路遵守信号灯，不闯红灯，不乱穿马路，不跨越护栏；友善耐心回答他人问路；劝导驾乘摩托车戴头盔。
二是开展示范带头活动。
本局所有干部职工要发挥模范带头作用，自觉做文明交通示范者，树立文明单位良好社会形象。
做到在单位、家庭、社会倡导文明出行，带头摒弃开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、机动车随意变更车道、步行过街闯红灯、跨越隔离设施等交通陋习，坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车超员超载等危险驾驶行为，带动更多市民自觉遵守交通安全法规，营造和谐文明交通环境。
二、实施步骤1、宣传发动阶段（2016年8月初）：制定实施方案，拟定参加对象名单，确定活动路口，启动文明交通活动。
2、集中实施阶段（2016年8月5日）：派六人参加，分成三组，于上午7:30——12:00、下午15:00——18:30在制定路口开展文明交通劝导志愿服务活动。
3、自主活动阶段（2016年8月6日——2016年12月31日）：我局自行安排时间开展文明交通活动，展示我局的良好精神面貌，自主活动次数不少于5次。
同时做好日常活动图片资料保存，作为我局文明单位创建考评材料。
4、总结推广阶段（自2016年1月1日起）：总结活动经验，推广活动做法，建立活动长效机制，推动文明交通志愿服务活动常态化、制度化、规范化。
三、工作要求1、精心组织。
开展文明交通活动是深化文明单位创建内涵的重要举措，是推动精神文明建设工作深入开展的有效抓手。
要充分认识开展这项活动的重要意义，切实加强领导，精心安排部署，确保活动有效开展。
2、务求实效。
局文明办要做好组织协调工作，广泛宣传发动。
各股室、大队、中心要把开展文明交通活动与创建文明单位活动结合起来，把开展文明交通活动列入文明单位创建的重要内容，积极参与，充分发挥示范带动作用，增进活动的实效。
3、加强督导。
局文明办要加强对文明交通活动的管理，要把这项活动的成效作为文明单位创建的重要内容和依据，加强日常督查指导，及时总结、宣传、推广活动的经验和做法，确保文明交通活动扎实推进，取得实效。
篇四:文明交通志愿劝导工作方案为扎实有效地开展创建全国文明城市工作，有序推进各项活动，根据市处《关于做好创建全国文明城市文明交通引导活动的通知》文件要求，特制定如下方案：一、指导思想全面贯彻落实十八大精神，大力加强社会主义核心价值体系建设和公民道德建设，弘扬“学习雷锋、奉献他人、提升自己”的志愿服务理念，切实增强公民文明交通意识，为交通志愿者搭建平台，充分发挥其传播文明、普及交通知识的重要作用；全面提升公民素质，营造文明出行氛围。
二、活动时间创建期间，周六或周日上午9点—12点，下午3点—6点。
【文明交通志愿劝导工作方案】三、参加对象文明交通志愿者服务队。
志愿者服务队设办公室于运管所办公室.四、活动范围区汽车客运站，周边主要交通干道五、志愿服务活动内容1.“文明交通”引导活动。
在汽车站、火车站、公交站台、旅游景区等场所，引导乘客文明排队、有序乘车，维护场所公共秩序和公交站台候车秩序，提升市民秩序意识，养成文明候车乘车习惯。
2.“文明交通”劝导活动。
到主要交通路口、拥堵路段和旅游景区协助交巡警维护交通秩序，引导车辆有序停放，对行人、非机动车随意横穿马路、闯红灯等不文明行为进行劝阻。
3.“文明交通”宣传活动。
广泛开展“文明行路、文明乘车、文明驾车、文明排队”宣传活动，围绕“关爱生命、文明出行”、“不闯红灯”、“文明礼让”、“关爱生命，拒绝酒后驾驶”等主题开展文明交通宣传活动。
深入社区、市民广场、商贸区、旅游景区广泛宣传交通法规常识，增强市民文明交通意识，营造文明、和谐的交通环境。
4、“文明交通”深化活动。
各“窗口”单位在日常的工作中要以学雷锋便民利民志愿服务站建设为载体，加强理论学习，提高志愿服务意识，开展常态化的学雷锋志愿服务活动，各青年文明号集体更要充分发挥好自身示范表率作用，进一步深化“窗口“单位学雷锋志愿服务站建设。
真珍爱生命平安出行 学习交通安全心得体会 作文500-800字
珍爱生命 平安出行每天早上当我背上书包，骑上自行车的一瞬，妈妈都要叮嘱我：要注意安全。
回到家里，爸爸又一再强调，要注意安全。
是的，安全在我们生活中是极为重要的。
有许多人就是因为不遵守交通法规，不重视安全，而给我们留下了血的教训。
我的爷爷是80高龄的老人了。
每天清晨，他都要去河堤晨练。
可那天早晨，当他走在斑马线上，突然间祸从天降_爷爷被一辆飞奔而来的摩托车撞倒了
消息传来，我心急如焚，立刻怀着忐忑不安的心赶到了医院，看着躺在病榻上的爷爷，是那样的痛苦，那样的无奈，我眼里情不自禁地流出了眼泪，想到爷爷不是因为生病，而是因为车祸才在生死边缘上挣扎，我不禁对那个肇事者产生了痛恨_难道他不明白过斑马线时要减速行驶吗
2005年的一个冬天，我的一个邻居，一位中年男子，为了挣钱养活妻儿老小，远赴浙江打工。
可就在那天晚上，在上夜班的途中，走在人行道上的他，被一辆突如其来的大货车撞飞了，这一撞，他再也起不来了。
可他家里面还有年迈的双亲、病卧在床的妻子、一双正读中学的儿女等着他寄钱回家呀
车祸，这无情的车祸
每年有多少司机因为违章驾车，使多少人命丧黄泉；有多少司机因为酒后开车，给多少家庭带来不幸；又有多少司机为了抢时间，争一秒，把自己送上了不归路……每年电视、报纸、媒体上，都给我们讲述了一起起不是故事的事故；我的爷爷、我的邻居，一个个活生生的事例、一件件血的教训，足以让世人觉醒。
生命是无价的，它对于每个人都只有一次，我们应该要好好的去保护它；生命同时也是脆弱的，如果发生什么意外，会留下永远的伤痕。
据了解，我国平均每5分钟就有一人丧身车轮，每1 分钟都会有一人因为交通事故而伤残。
每年因交通事故所造成的经济损失达数亿元。
据不完全统计，近年来全国中小学生平均每天有40多人死于车祸，相当于每天有一个班的学生消失
在这个文明和谐的社会里，司机叔叔，当你举杯豪饮时，是否想到，就是拿命赌博；当你惬意超速驾驶时，是否想到“快车乐一时，祸起痛一生”；当你意如闯红灯时，是否想到红灯短暂，生命无限……而我们作为中学生，更要自觉遵守交通法规，从身边的小事做起。
当我们肩并肩“潇洒”地骑行上街时；当我们在马路上嬉笑打闹时；当我们不注意来往车辆横穿马路时；我们应该想到，这样做的结果会是什么
安全对我们来说太重要了，只要稍微不注意后果将不堪设想
为了家庭的幸福，为了生命的安全，为了爸爸妈妈放心工作，我们一定要牢记_生命有了珍爱才更加安全， 生命有了珍爱才更加宝贵，生命有了珍爱才更加灿烂。
让我们珍爱生命，平安出行
珍爱生命平安出行自从我们诞生到世界上以后，我们就受到来自不同地方的各个亲人深爱。
从小父母就希望我们能健康快乐地成长更希望我们学会自我保护，注意安全，能高高兴兴去上学，平平安安回家
但希望终究是希望，我们一定要学会避免交通事故，爱惜自我生命。
然而学会避免交通事故，爱惜自我生命却是简单又困难的：生命是神奇的，只要有耐心、有毅力，它就是坚硬耐磨的钢铁；但是只要稍不留神，生命就成了一棵弱不禁风的小草。
可是，很多人的生命就是因稍不留神而丢掉，成了“”的轮下魂，车下鬼。
在如今这交通工具泛滥的时代，我可以很认真地说，虽然现在我们的国家为人们的出行安全做了努力，还制定了许多与之相关的法律，但还不够，仍有一些人拿自己的生命开玩笑。
举个例子，就像前些日子，在昆明工作的一个司机就认为自己酒量大，喝了酒后开车出门兜风，后来与一辆摩托车相撞。
我们永仁的一位客车司机为了多赚钱而不断在路途中非法接客这样使原来只能载19人的小客车爆载31名乘客，之后一场悲剧发生了，因为超载这辆小客车不幸掉落99.1米的深谷，使之9人当场死亡，一名重伤者急救无效也死亡……我还记得我就用生命开过玩笑。
那是我上四年级的时候，我与迎面而来的大汽车争分夺秒过马路，差点被车撞上，真险
我至今还有余惧。
总而言之你闯红灯时想过安全吗
你在马路中心玩耍时想过安全吗
你超速行驶时想过安全吗
你想过你这样做时父母的心情吗
一定要爱惜生命呀
生命对于每一个人都只有一次
在这里我还想说的是：生命有了珍爱才更安全；生命有了珍爱才更长久；生命有了珍爱才更灿烂
让我们为珍爱生命、安全出行的人喝彩吧
接下来我要警告不知爱惜生命的人铭记“宁等三分，不争一秒
”爱自己的生命就等于爱自己的亲人
想想，父母对我们付出了那么多的关爱，寄托了那么多的希望，其实我们对父母最好的回报也就是爱惜自己的生命。
同学们，为了家庭的幸福，为了亲人的健康，为了生命的安全，让我们珍爱生命，平安出行。
珍爱生命平安出行生命，就像手中的玻璃球，你一不小心，它就会从你手中溜走，永远的破碎。
然而安全，就是生命的保障，它能让生命，在这个世间，永远的绽放……没有了安全，一家人会家破人亡；没有了安全，将有多少生命被死神我在手中；没有了安全，世间将一片荒凉……尽管安全在有些人心中有了位置，但是他们一时的疏忽却造成了芒以弥补的过失：司机喝了两杯酒，认为自己喝一点酒不算什么，结果人财两伤；有人骑自行车在公路中间飞奔，认为自己车技很好，不怕什么，结果出现了惨不忍睹的一面；有人在悬崖旁开快车，向显示一下自己，结果坠入深崖，还牵连了一些无辜的人……正是这些侥幸的心理，让他们永远的离开了人世，所以，安全不能轻视，不能疏忽，要时时注意。
我们的侥幸心理，造成了交通事故，事情的突发还是让我们始料不及。
所以，我们要远离不安全的事物，为我们的生命去负责……，而美丽却有很多次，不要因为一时的大意而葬送了美好的前程，明天等着我们去创造，去开拓，倘我们用安全做美好前程的保障。
珍爱生命，平安出行，珍惜自己的生命，不要让它白白的流逝，让它在我们的手中永远的矗立，让它在世间变的永恒……我还是那句话，那句真诚的话：珍爱生命……平安出行……珍爱生命平安出行月亮下去了，朝霞如血出来了。
花儿、草儿绽开笑脸，扭着腰枝，醒来了，但是，我可爱的妈妈，却再也回不来了。
一场突如其来的车祸，夺走了她年青的生命，打散了全家的幸福。
我再也不能撒娇的喊一声“妈妈”了。
落日的余晖不时的变换着颜色，好像上帝在天空涂上了金色、红色和黄色，那里有妈妈的鲜血。
珍宝失去了还可以找到，而生命丢失了却永远无法找回。
生命之花是刚毅的，它让人思索，它让人追求，他让人领悟，只要有毅力，它可以克服一切困难。
然而，生命又如一颗弱不禁风的小草，那么脆弱，只要稍不注意，它就会从你的手中溜走。
可见我们的生命多么需要安全啊
车祸是夺取人类生命的无形车手，一天里、一年里，不知因车祸消失的生命有多少，无数个无辜的孩子失去了母爱、父爱；无数个家庭失去了顶梁柱；无数个父母失去了孩子。
那一声声喊，一滴滴泪，触目惊心、撼天动地。
血的教训，“开快车，”血的教训，“疲劳驾车，”血的教训，“。
”有生命，有健康，才有未来；有希望，让我们用逝者的灵魂点亮安全明灯，给道路一扇安全的门，用以保证让人们平安出行，畅通人生的道路珍爱我们的生命。
因为有生命你奔流不息，，情无垠、爱无垠，因为有平安你幸福、你光荣。
一时的大意，一生的伤痛。
让我们用血的教训谨记：“手握方向盘，时刻想安全。
”“司机一杯酒，亲人两行泪。
”“带上平安上路，载着幸福回家。
”这些交通安全公益广告，祝福人类少车祸，多平安，珍爱生命。
哎，在朝霞如雪的槐花飘香的院子里，我怀念着妈妈。
火红的霞光让我觉得孤单冷清，圆圆的太阳更加重了我对妈妈的思念。
今后的日子里我们家将再也不会有日圆之夜了。
我下定决心，做一个交通安全志愿者，用妈妈的生命之血为交通安全竖警界线，敬告天下人们：珍爱生命，平安出行。
珍爱生命平安出行2007年的一个夏日，我们来到包头市土右旗萨拉齐镇，最直观的感觉是城镇的建设今非昔比，一条条新修的宽阔马路贯穿城区，商铺林立，车流不息。
昔日尘土飞扬的小镇，如今已初步具有城市的味道。
一路信马由缰地走去，不经意间，发现镇内的交通标志也明显增多，尤其令人感到欣慰的是，一些骑自行车的行人到了路口，也能随着信号灯的指示停顿下来，不了解土右旗交通历史的人，可能对此会轻视一笑，觉得这根本不值得一提，但我们知道，在2004年之前，整个萨拉齐镇尚未有一处红绿灯，不光是自行车，就是机动车辆也大多是“跟着感觉走”，土右旗交警在工作中的困难可想而知。
红灯停、绿灯行，包头市区中司空见惯的一幕，在这里其实具有不一样的分量和意义。
它从侧面反映了这一个地区交通环境的改善和居民交通安全意识的增强。
据此，我们走进土右旗交警大队，对土右旗的交管工作进行了采访。
现任包头市土右旗交警大队大队长的刘晓军介绍说，土右旗交警大队是包头市交警支队所属的一个边远大队。
辖区有、省道、县道、乡道57条，道路总长551公里，全旗共有35万人口，8个乡镇98个行政村，大队现有工作人员60人，日常交管工作十分繁重。
2007年 ，大队根据辖区的实际情况，确定了“先城区、后农村，先治公路两侧相对偏远农村”的交管工作思路。
萨拉齐镇作为旗委、旗政府所在地，是土右旗交警大队交管工作的重点之一。
城镇篇2004年，在萨拉齐镇装上第一部红绿灯时，大队民警内部是有争议的，因为，就当地的老百姓的交通安全意识、行为习惯而言，即使是最基础的红绿灯交通设施，也是很难接受的，如果红绿灯行同虚设，街头百姓不听交警管理，将会有损交警的执法形象。
但是，当时，大队从长远考虑，还是坚持装上了第一部红绿灯，2006年，刘晓军从原来教导员的岗位调任大队长后，将此项工作作为重点来抓，年底又增加了三处红绿灯，同时，加大交通管理宣传力度，提高居民遵守交法的意识，现在，加有红绿灯的路口，交通事故明显减少。
刘晓军认为：要抓好交通管理工作，交通设施是重要的基础工作之一，交通设施的建立是城镇设施的组成部分，如果在城镇规划时交警部门能够前瞻性地参与进去，对今后的交通管理工作将大有益处。
同时，交通环境的治理也要进行，交警在充分发挥主力军的作用下，也需要其他职能部门的支持与配合。
2007年，土右交警大队借助土右旗打造呼包鄂区域性中等城市和自治区成立60周年大庆进行道路改造的大好时机，对土右旗城镇道路改造和规划主动参与，提出了有效的建设性建议，并对城镇设施建设作出了远景规划，得到了政府的批准。
交警大队配合旗政府完成了“设施的招、投标工作”，此项建设包括：增设土右旗道路交通指挥中心、土右旗驾驶员机动车违法行为检索系统，新增道路电子监控系统3处，改造信号装置4处，新增信号装置4处，新施划道路通行标线11000平方米，新增八十余面。
同时，该大队努力促成旗政府建立起工作联席会议制度，明确了各有关部门的职责和定期召开交通安全形势分析研究会议制度，明确了倒查、责任问责、连带主要领导告诫制度等。
联席会议制度的建立，对推进土右旗交通安全工作的社会化进程具有十分重要的意义。
谈到这里，刘晓军大队长一再对土右旗委、政府对交通管理工作的重视表示感谢。
现在，土右旗交警大队主动与城建、交通、工商、卫生等部门联系，在旗政府的协调、领导下，对交通环境进行集中治理，使城区内主干道以及干道两侧基本达到了道路畅通。
道路交通设施的逐步完善，为城区的交通管理奠定了良好的基础。
大队在人口密集的路段和路口设立固定岗，其它干道坚持摩托车巡逻、DV抓拍等办法，对无牌无证驾驶摩托车、机动车随意停放和酒后驾驶、摊点占道等行为进行重点查处，对学校周围的交通进行有效治理，在城区主干道学校门口加勤30分钟，护送放学学生安全回家，对接送学生的车辆进行摸底，严防超载。
公路与乡村篇对于公路的交通管理，土右旗交警大队将查处的重点放在客车超员、货车超载、农用车载人和违法停车上。
辖区110国道611公里至612公里路段，因两侧加油站严重侵占道路以及修车门市前维修车辆占道停放等原因，严重地影响着过往车辆的行车安全，导致事故频发。
针对这一情况，大队向土右旗政府提交了《110国道事故黑点排查情况报告》，经审议，旗政府对上述违法占道经营摊点予以取缔、搬迁和改变经营方式。
萨托公路180公里处是事故隐患地段，大队实行工程改造治理，自筹资金，设置了两处爆闪警示灯，悬挂了3条横幅，提醒过往驾驶员注意。
土右旗兴达煤炭运输公司是一个有驾驶员六十余人的大型煤炭运输企业，三十余台车辆繁忙地穿梭于各公路之间，但平时该公司疏于对驾驶员的交通安全教育以及管理措施滞后，致使在2007年3月和4月间连续发生三起重大交通事故，造成2人死亡，经济损失达三十余万元。
土右旗交警大队针对这一情况，及时派员深入对该公司进行了解，查清事故发生的症结所在，帮助他们制定了驾驶员安全考核办法和车辆管理员、驾驶员责任承包制度。
2007年4月26日，土右旗交警大队在该公司召开了由旗政府领导参加的现场会，在现场摆放了土右旗典型事故挂图6副，进行讲解并回答了驾驶员的提问，大队领导还作了安全行车、预防交通事故的报告，使全体驾驶员认识到交通事故对家庭和社会的危害性，会后至今，该公司全体驾驶员遵章守法，没有发生一起交通事故，真正做到了安全行车。
每当春耕备种和秋收时节，是农民进城高峰期，他们或购买化肥、种子、或销售蔬菜水果。
农用车载人的现象时有发生，给行车安全造成隐患。
这个时候，土右旗交警大队都要调整警力和执勤时间，加强巡逻密度，对农用车违法载人行为进行专项治理，考虑到农民的切身利益，这一时期的执法显得更加人性化。
情节轻微的尽量不予处罚，以说服教育为主。
土右旗的乡下有个习惯，每到农闲时，都要举办交流大会，当地农民俗称“赶交流”，交流会上搭台唱戏，再加上其它娱乐项目，很是热闹，交流会给农村平时单调的业余生活增添了色彩，但问题也随之而来，很多村民在“赶交流”时饮酒成风，他们大多驾驶着农用车辆和摩托车，这对交通安全是一个极大的威胁，在“赶交流”时，因酒后驾车引起的交通事故屡见不鲜。
为控制此类事故发生，近两年，土右旗交警大队开始采取交流会走到哪里，警力就跟到哪里，宣传图板就展到哪里的办法，及时控制酒后驾车的行为。
对不听劝阻、酒后继续驾车的给予行政拘留，此举有效地控制了交通事故的发生。
当然，民警为此付出的辛苦和委屈也是一言难尽。
大队长刘晓军在办公室就遇到一名在“赶交流”时因酒后驾车而被行政拘留的司机家属找上门来要求放人的事情，这名女家属拿着剪子撒泼：“你如果不放人，我现在就用剪子扎自己
”刘晓军只能耐心地对其讲解交通法律法规，劝其将剪刀放下。
对这种情况，刘晓军无奈的说：“这也算是土右旗交通管理的特色之一吧
”
关于地铁文明出行的实践有什么目的
文明出行的目的主要是方便他人。
还有就是维持一个良好的地铁秩序。
可以提高一些效率
如何在网上开展精神文明志愿服务活动
志愿服务体现着公民的社会责任意识，是人们自觉为他人和社会服务、共同建设美好生活的生动实践，是新形势下推进精神文明建设的有效途径。
按照中央、自治区、呼伦贝尔市文明办的工作部署，市文明委决定，在全市范围内广泛开展学雷锋、树新风“三关爱”志愿服务活动，推动全社会兴起志愿服务热潮，营造文明和谐的社会环境和人际关系。
现结合市工作实际，制定此方案。
（一）大力开展关爱他人志愿服务活动关爱老年人志愿服务活动。
以政府相关部门为主导，以社区为依托，以福利院为阵地，以“敬老爱老助老”为活动主题，以全市各类老年人家庭为服务对象，组织志愿者进行结对帮扶，提供“生活照料、健康保健、心理抚慰、应急救助、法律援助、文体健身、综合服务”七项关爱行动，为提供无微不至服务。
关爱未成年人志愿服务活动。
要以保护和促进未成年人健康成长为目标，以关爱贫困家庭学生、流动人口儿童、残疾儿童、流浪儿童、单亲儿童、留守儿童、闲散青少年和边缘青少年为重点服务对象，采取结对帮扶、定期服务等形式，对进行资助、教育、卫生、普法、心理咨询等方面服务，为提供良好的成长环境。
关爱残疾人志愿服务活动。
要从残疾人的愿望和需求出发，以生活救助、潜能开发、缺陷补偿等为重点，广泛开展家政服务、康复医疗、残疾预防、扶贫开发、文化教育、法律维权、无障碍环境等方面的志愿服务，帮助残疾人解决具体问题和实际困难，鼓励更好地融入社会，使残疾人真切感受到人间真情和社会温暖。
（二）大力开展关爱社会志愿服务活动开展文明礼仪志愿服务活动。
以提高公民文明素质和社会文明程度为目标，文明礼仪志愿者重点在宣传普及文明礼仪知识，对广大市民传授生活礼仪、职业礼仪、社交礼仪、涉外礼仪常识，大兴文明礼仪之风，在全社会树立注重礼仪、热情友善、文明礼貌的良好社会风尚。
开展公共场所文明引导志愿服务。
组织广大文明引导志愿者深入车站、机场、广场、公园、影剧院、大型商场、旅游景区等公共场所，主动为需要帮助的人热情提供服务；劝导和制止乱扔垃圾、随地吐痰、损坏花草树木、散发小广告等不文明行为。
大力倡导文明礼仪“1234”，即：一张笑脸、两个形象（衣着得体、举止得当）、三句文明话（好、谢谢、对不起）、四件文明事（逢人先礼让、困难热情帮、排队讲秩序、垃圾不乱放）。
开展文明交通志愿服务活动。
文明交通志愿服务者在上下班高峰期时，协助交警在各重要交通路口维护交通秩序，劝阻闯红灯等违反交通法规的行人和车辆；同时，志愿服务者在各公交站点维护乘客上下车秩序，使文明交通行动经常化、制度化。
通过志愿者发放交通法规宣传单、文明卡，倡导市民养成文明出行的良好风尚。
文明出行的文章
在生活中，我们随处可见大大小小的车祸。
或者打开电视，也时常见到一些人因为不遵守交通规则，被撞，全身是血，凄惨地躺在医院。
我们在感叹人的生命如此脆弱的时候，也应该意识到一个小小的动作，一念之间可能会酿成大祸，与家人天人永隔。
有句话说：“幸福是什么
幸福并不是你拥有了多少物资与财富，而是每天看着，等着你的家人平安的归来，看着他们平安的到家，进门，这才叫做真正的幸福。
”或许有时我们图一时的方便不走人行道，为了图快抢道或闯一个红灯，或许你可以平安通过，但是，当你这么做的时候，你早已把你的人身安全抛之脑后，不要怀着侥幸的心理去面对文明出行，它是为了你的安全和你家人的幸福。
沈阳市在持续3年开展“知荣明耻，文明出行”专项教育整治活动的基础上，从今年6月份开始，集中组织开展“喜迎国庆，知荣明耻，文明出行”主题宣传教育整治活动，旨在摒除“行人和非机动车闯红灯、乱穿马路、机动车在无灯斑马线前不避让行人”等出行陋习，促进城市公共文明水平实现新提升。
这一次的活动，沈阳市集中开展文明出行“整点”行动，将纠正违法与现场教育相结合，组织交通违法行为人观看宣教片，志愿担任10分钟的义务协勤员，使每一个交通违法行为人通过实践体验，在出行中重新做出文明的选择；加大活动抄报力度，向违法者所在单位送达要求加强本单位职工文明出行教育内容的“蓝信封”，向每一位市民发出“一封家书”，达到了“一人违章，大家共同受教育”的联动效应；精心制作“喜迎国庆，知荣明耻，文明出行”活动宣传车贴，推广文明出行“车贴文化”，倡导沈阳市民文明出行“大拇哥礼”；创意“斑马线”，推广“行在路上，互助礼让”出行理念；在全市打造15处“文明出行”精品示范灯岗，打造13条“文明出行”管理精品街路；开展“温馨在的士，满意在公交，文明迎国庆”活动，全面规范运营行为，以崭新的行业服务形象迎接新中国成立60周年。
正因为开展了这样的一些活动，走在路上，我们能清楚的感受到，闯红灯，横穿马路的现象明显减少了，让我们感受到，其实幸福它真的很容易，从一点一滴的小事做起，为了家人，为了自己，文明出行是幸福的保障。
文明出行，不仅是为了社会的建设，更是为了自己的人身安全。
朋友们，走路的时候，不要横穿马路；骑车的时候，不要乱闯红灯；开车的时候，不要速度过快。
人生的意外，我们谁也预料不了，而我们能做的，只是把发生意外的可能减少。
作为一名在校的大学生，面对学校门口的危险马路，我更应该做的是，遵守交通规则，文明出行，不闯红灯，不横穿马路。
生命只有一次，试想，如果我们发生了意外，父母会多么的伤心。
培养一个大学生不容易，他们辛辛苦苦为我们做了这么多，我们却因为贪一时之便，使自己的出行受到威胁，我们又怎么对得起他们呢
受了这么多年的教育，我们更应该从自身做起，做一个文明的公民。
为社会，也为自己，遵守交通，文明出行是必要的。
朋友们，或许红灯会让你的心情烦躁，或许人行道距离你远一些，或许斑马线上的行人让你等得不耐烦……为了您的人身安全，为了您家人的幸福，同时也为了打造文明有序的交通环境，请您无论什么时候，无论您扮演着什么样的角色，是行人或是司机，都请您自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，做到文明出行，礼让行人，让我们共同努力提高市民的文明水平，让我们的社会道路变得更加井然有序。
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遵守交通规则，安全文明出行作文怎么写
在我们现代社会中，公路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。
许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。
例如，在德国，部门经常组织举行交通知识大奖赛。
德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的，大的十字路口的都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。
在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。
在日本，无论是大小城镇，还是乡村僻野，公路路口都安装着。
在繁华的街区，当路口的红灯亮时，即便马路上没有车辆行驶，路边的行人也没有闯红灯过马路的。
瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。
马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。
我国虽然也龚龚夺夹懿蝗额伟帆连十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。
每天，在马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。
例如，遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。
有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。
没有信号灯的时候更甚。
我国明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或；通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。
”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。
在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。
另外，依法管理、文明执法，是交通文明的另一部分。
这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。
为了维护我们秩序和提高人民的交通文明素质，我倡议交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。
四知是：一知主题，即迎明天，建首善，创和谐交通环境；二知内容，即整顿行人、违法行为；三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然；四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。
四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。
我想我们遵守交通安全秩序“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。
