
我是学土木工程的大二学生,道路桥梁方向,前不久有个台湾专家来学校做讲座,说学习BIM以后很有用,我
BIM行情大概是这样新兴行业,在深圳大概发展了2年,上海早些要比深圳早两年,目前各大公司基本是以revit 和navisworks 为主,navisworks的书在网上比较少,revit 结构 建筑 mep(综合管线)可以学习下,如果想学BIM 建议先去了解下BIM概念,毕竟兴趣最重要
求一篇就业指导心得体会1500字、本人学的是建筑工程技术专业、求大神帮帮忙
这个大优点就是工作稳定,近年需求量比较大这个专业的最大缺点就是工作方面比较高不成低不就。
没有一本的学历,根本没有进入设计院、房地产公司的可能啊,如果不能够进入这些公司,你就只能到工地去,工作强度大,工资又低。
建筑行业,真正好的专业不多,这个专业出来有几个就业方向,也就是五大员,施工员、预算员、材料员、安全员、质检员。
这五大员中属预算员比较好,工资也比较高一些。
预算员是一个很好的职业,首先对于我们个人来说,它不像施工员、质检员一样整天跑工地,另外它的含金量比较高,如果不想在原单位干了可以换别的单位,也很好找工作。
但是预算员必须有预算员的上岗证。
这里的预算员实际是一个初级证,预算员证只有地区的,没有全国性质的,因为各个地区所使用的定额不一样.注册造价工程师是全国性质的,每年都有考,报考条件就是上面那个,但每年的通过率很低,它不是根据分数,而是根据当年所有考试人员的总体水平来定分数线。
土木工程专业就业指导 随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高。
找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向,而从技术转向管理,也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。
如何在大学阶段就为“钱”途做好准备,找到正确的职业发展方向呢? 木土工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工程两个不同的方向,在职业生涯中,这两个方向的职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。
总体来说,土木工程专业的主要就业方向有以下几种: 1、工程技术方向 代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。
代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。
就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。
2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。
随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。
再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。
典型职业通路:施工员\\\/技术员-工程师\\\/工长、标段负责人-技术经理-项目经理\\\/总工程师。
年薪参考:施工员\\\/技术员:1.5万~2.5万元;工长:2.5万~4万元;技术质量管理经理:4.5万~7万元;项目经理:5万~10万元; 专家建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。
工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。
需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。
想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。
2、设计、规划及预算方向 代表职位:项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。
代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。
就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,随着城市建设的不断深入,也需要更多的现代化设计规划人才。
随着咨询业的兴起,工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。
典型职业通路:预算员-预算工程师-高级咨询师。
年薪参考:预算员:1.5万~3万元;预算工程师:2.5万~6万元;城市规划师:4万~7万元 建筑设计师:4万~10万元;总建筑设计师:25万元以上。
专家建议:此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。
一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。
以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。
目前,市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。
此类职位也需要取得相应的执业资格证书,如建筑工程师需要通过国家组织的注册建筑师的职业资格考试拿到《注册建筑师资格证书》才能上岗,预算工程师需要取得注册造价师或预算工程师资格。
另外,从事此类职业还需要全方面地加强自身修养,如需要熟悉电脑操作和维护,能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产计划等,有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史学,以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知,并且要能融会贯通,锻造出自己的设计风格。
这些都需要从学生时代开始积累自己的文化底蕴。
实习时应尽量选取一些相关的单位和工作,如房地产估价、工程预算、工程制图等。
3、质量监督及工程监理方向 代表职位:监理工程师 代表行业:建筑、路桥监理公司、**工程质量检测监督部门。
就业前景:工程监理是近年来新兴的一个职业,随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范,监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇,并且随着国家工程监理制度的日益完善有着更加广阔的发展空间。
典型职业通路:监理员—资料员—项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。
年薪参考:现场监理员:1.8万~2.5万元;项目直接负责人:2.5万~4万元;专业监理工程师:3万~5万元;总监理工程师:4万~8万元。
专家建议:监理行业是一个新兴行业,因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。
一般来说,监理员需要取得省监理员上岗证,项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。
专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。
木土工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。
在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从事现场监理、测量、资料管理等工作。
4、公务员、教学及科研方向 代表职位:公务员、教师 代表行业:交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。
就业前景:公务员制度改革为普通大学毕业生打开了进入**机关工作的大门,路桥、建筑行业的飞速发展带来的巨大人才需要使得土木工程专业师资力量的需求随之增长,但需要注意的是,这些行业的竞争一般较为激烈,需要求职者具有较高的专业水平和综合素质。
年薪参考:高校教师:2.5万~4.5万元;中等专业学校教师:1.8万~3万元;普通公务员:2万~3.5万元。
建议:想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。
我是本科毕业,现在在设计院工程师还需要考什么证?
工程专业大体可分为道路与桥梁工程与建筑工个不同的方向,在职业生涯中,这两个方职位既有大体上的统一性,又有细节上的具体区别。
总体来说,土木工程专业的主要就业有以下几种:1、工程技术方向代表职位:施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。
代表行业:建筑施工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。
就业前景:就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。
2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业,其中在很多城市的人才市场上,房屋和土木工程建筑业的人才需求量已经跃居第一位。
随着经济发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,土建工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。
再加上路桥和城市基础设施的更新换代,只要人才市场上没有出现过度饱合的状况,可以说土木工程技术人员一直有着不错的就业前景。
典型职业通路:施工员\\\/技术员-工程师\\\/工长、标段负责人-技术经理-项目经理\\\/总工程师。
年薪参考:施工员\\\/技术员:1.5万~2.5万元;工长:2.5万~4万元;技术质量管理经理:4.5万~7万元;项目经理:5万~10万元;专家建议:随着我国执业资格认证制度的不断完善,土建行业工程技术人员不但需要精通专业知识和技术,还需要取得必要的执业资格证书。
工程技术人员的相关执业资格认证主要有全国一、二级注册建筑师、全国注册土木工程师、全国一、二级注册结构工程师等。
需要注意的是,这些执业资格认证均需要一定年限的相关工作经验才能报考,因此土木工程专业的毕业生即使走上工作岗位后也要注意知识结构的更新,尽早报考以取得相关的执业资格。
想要从事工程技术工作的大学生,在实习中可选择建筑工地上的测量、建材、土工及路桥标段的路基、路面、小桥涵的施工、测量工作。
2、设计、规划及预算方向代表职位:项目设计师、结构审核、城市规划师、预算员、预算工程师等。
代表行业:工程勘察设计单位、房地产开发企业、交通或市政工程类**机关职能部门、工程造价咨询机构等。
就业前景:各种勘察设计院对工程设计人员的需求近年来持续增长,城市规划作为一种新兴职业,随着城市建设的不断深入,也需要更多的现代化设计规划人才。
随着咨询业的兴起,工程预决算等建筑行业的咨询服务人员也成为土建业内新的就业增长点。
典型职业通路:预算员-预算工程师-高级咨询师。
年薪参考:预算员:1.5万~3万元;预算工程师:2.5万~6万元;城市规划师:4万~7万元建筑设计师:4万~10万元;总建筑设计师:25万元以上。
专家建议:此类职位所需要的不仅是要精通专业知识,更要求有足够的大局观和工作经验。
一般情况下来说,其薪酬与工作经验成正比。
以建筑设计师为例,现代建筑还要求环保和可持续发展,这些都需要建筑设计师拥有扎实的功底以及广博的阅历,同时善于学习,并在实践中去体会。
目前,市场上对建筑设计人才大多要求5年以上的工作经验,具有一级注册建筑师资质,并担任过大型住宅或建设工程开发的设计。
此类职位也需要取得相应的执业资格证书,如建筑工程师需要通过国家组织的注册建筑师的职业资格考试拿到《注册建筑师资格证书》才能上岗,预算工程师需要取得注册造价师或预算工程师资格。
另外,从事此类职业还需要全方面地加强自身修养,如需要熟悉电脑操作和维护,能熟练运用CAD绘制各种工程图以及用P3编制施工生产计划等,有的职位如建筑设计师还需要对人类学、美学、史学,以及不同时代不同国家的建筑精华有深刻的认知,并且要能融会贯通,锻造出自己的设计风格。
这些都需要从学生时代开始积累自己的文化底蕴。
实习时应尽量选取一些相关的单位和工作,如房地产估价、工程预算、工程制图等。
3、质量监督及工程监理方向代表职位:监理工程师代表行业:建筑、路桥监理公司、**工程质量检测监督部门。
就业前景:工程监理是近年来新兴的一个职业,随着我国对建筑、路桥施工质量监管的日益规范,监理行业自诞生以来就面临着空前的发展机遇,并且随着国家工程监理制度的日益完善有着更加广阔的发展空间。
典型职业通路:监理员—资料员—项目直接负责人-专业监理工程师-总监理工程师。
年薪参考:现场监理员:1.8万~2.5万元;项目直接负责人:2.5万~4万元;专业监理工程师:3万~5万元;总监理工程师:4万~8万元。
专家建议:监理行业是一个新兴行业,因此也是一个与执业资格制度结合得相当紧密的行业,其职位的晋升与个人资质的取得密切相关。
一般来说,监理员需要取得省监理员上岗证,项目直接负责人需要取得省监理工程师或监理员上岗证,工作经验丰富、有较强的工作能力。
专业监理工程师需要取得省监理工程师上岗证,总监理工程师需要取得国家注册监理工程师职业资格证。
木土工程专业的大学生想要进入这个行业,在校期间就可以参加省公路系统、建筑系统举办的监理培训班,通过考试后取得监理员上岗证,此后随工作经验的增加考取相应级别的执业资格证书。
在实习期间,可选择与路桥、建筑方向等与自己所学方向相一致的监理公司,从事现场监理、测量、资料管理等工作。
4、公务员、教学及科研方向代表职位:公务员、教师代表行业:交通、市政管理部门、大中专院校、科研及设计单位。
就业前景:公务员制度改革为普通大学毕业生打开了进入**机关工作的大门,路桥、建筑行业的飞速发展带来的巨大人才需要使得土木工程专业师资力量的需求随之增长,但需要注意的是,这些行业的竞争一般较为激烈,需要求职者具有较高的专业水平和综合素质。
年薪参考:高校教师:2.5万~4.5万元;中等专业学校教师:1.8万~3万元;普通公务员:2万~3.5万元。
专家建议:想要从事此类行业,一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力。
《土木工程前沿学科》读书报告
硕士研究生课程«土木工程前瞻性学术讲座»读书报告院(系):土木工程与建筑学院专业:建筑与土木工程任课教师:研究生姓名:学号:成绩:日期:2014年月日目录摘要……………………………………………………………………………………1第一部分………………………………………………………………………………2第二部分…………………………………………………………………………3第三部分……………………………………………………………………………7结语……………………………………………………………………………………9摘要本学期选修了《土木工程前沿》这门课程,通过一学期的学习,对这门课程所讲的内容有了一定的了解,余教授主要通过六个专题,给我们介绍了当今世界土木工程前沿技术的发展概况,让我们对土木工程这个行业有了更深刻的了解,也让我们开阔了眼界、发展了思维。
本文分四个部分,第一部分为土木工程发展历史简介;第二部分为六个专题的简介及本人对六个专题的感想和认识;第三个部分为本人对大跨度桥梁发展趋势的一些看法;第四部分为结语。
第一部分土木工程发展历史简介土木工程的发展,已经有悠远的历史了,总的来说分为三个阶段。
人们在早期只能依靠泥土、木料及其它天然材料从事营
土木工程专业相关的(最好是道路桥梁,综合的也可以)
要看你工作的类型了
1、如果是主要从事施工放线的话,道勘的基本知识和工程测量算是基础了。
2、如果从事道路结构(路基 路面及附属设施)的话,路基路面的基础知识算是比较重要的
3、本科期间一定要注意基础理论的学习,数学、力学绝对的基础,也许以后不会直接用到,但是这个基础脸扎实了,绝对会高人一筹的 然后才是道勘、路基路面、结构设计什么的
4、你说的野外道路应该叫公路吧,公路与城市道路的区别在于:公路的施工标准一般较高,城市道路涉及的方面多一些(管线、与周边建筑、施工期间的交通组织与影响等) 5、最后强调一哈:基础知识一定要学扎实 我深有感触
我是同济大学土木工程的准大一新生,怎样才能读到他的桥梁方面的土木
哎……每年都有新生问这种问题……累死我们这帮老人了……再回答一次吧,听好:首先,你现在考虑这个太早,因为专业方向到了大三才分开,大一大二所有土木人学的都一样,你把基础打好就行了,旁的不要想,想这么早也没用;第二,为什么要读桥梁
是不是听说,同济土木是全国第一,桥梁是第一中的第一,牛的不得了,所以想读
好吧,那我告诉你,桥梁牛不牛
很牛。
读的人多不多
——不多
为什么
——难学并且不好找工作
同济土木分为好几个方向:工民建,道路,桥梁,地下,岩土,轨道交通,防灾减灾。
工民建历史久,学的人多,课业负担较重,工作比较好找,进设计院或施工单位,土木大概有百分之40的人都学这个;道路适合女生,轻松,但是其实这个方向不属于土木,而是属于交通学院,如果你读研究生的话,就转到交通学院去了,这也是很多想继续深造的土木人不愿意选择它的原因——同济交通怎么能和同济土木比呢
当然,你也可以把这种情绪看做是自命清高。
桥梁是阳春白雪,学的难,就业面窄(当然只是相对的,不过你想想,中国能有多少桥
总是有数的吧
可是能有多少房子
没数的吧
如果没有桥可造,你学了有什么用
还不如去盖房子)呵呵,当然了,阳春白雪难道就不可爱了吗
也不是。
如果你真心热爱桥梁,看到大跨度结构、拱结构、悬索结构等等就兴奋,那就勇敢去学吧~~~~~每年都有几十个人会选择桥梁,人家也活的好好的不是
地下,绝对不适合女生,每年撑死有一两个女生为了保研名额选择这个方向,通常被视作整个土木学院的怪物……非常适合男生。
挖隧道啊,修地铁啊,建造地下商城啊,地面上的楼再过些年就盖满了,那时候贪婪的人类就该打地下的主意了~~~呵呵,现在这个前景不错的。
岩土,绝对不适合女生,每年有一两个女生学习实在太烂,没的选择学了这个,通常被视作整个土木学院膜拜的“女神”……呵呵,岩土比较辛苦啦,但是和地下一样,是男人的战场,经验多了自然很吃香~~~~~轨道交通,男女都适合,主要是负责接收学习不好的那帮土木人……很好混,但是,真正的同济土木人都心知肚明,这个专业的人,没有学习牛逼的……当然,以后是否牛逼就不是靠学习来判断了~~~~呵呵,所以也没什么的。
防灾减灾,近几年新兴的专业,非常适合女生,偏文,学习工程经济学,保险学,各种灾害防治,抗地震等,这几年国家也十分重视,同济有全国乃至全世界最棒的相关实验室,世博中国馆就是在我们的实验室里做的抗震实验。
土木学习好的人也许不屑于进这个专业,但是外校人考研或者今后工作,这个专业是非常吃香的。
说了这么多,你应该明白了吧,现在谈分方向实在太早太早,没有任何意义,你好好的学习基础课,听听各种讲座,逐渐发现自己的兴趣在土木的哪个方面,然后有意识的培养自己的爱好和特长就ok了,到了大三的时候,自然知道该怎么做。
分专业的时候,每个人填写自己的第一第二第三意愿,然后按照择优录取的原则,各科平均绩点高的人优先录取。
只要你的成绩不是特别烂(烂到每学期都有两三门不及格),一般都可以读到第一意愿的方向(竞争没那么激烈)。
你想读的桥梁不是很难进的,每门课成绩在中良以上就没问题,放心啦.学姐我给你写了这么多,还不给点悬赏分,可就不够意思咯~~~当然,不给我也没辙,权当攒人品~~~~^_^
交通工程专业导论学习心得
交通导论心得通过这学期的交通工程导论的学习,我感触颇深,对于交通工程的理解,我不再停留在表面,而是进一步的了解。
交通工程,本是一个不错的专业,它所涉及的领域,大概有桥梁、隧道、公路等等。
交通工程,一个夹杂有多个知识领域的新兴专业,含有物理理念、经济理论。
交通工程,分两大专业方向,交通运输和交通土建。
根据最近几年的就业趋势,一般的人都选择交通土建,是因为那方面所需人才供过于求。
而交通运输,大部分的女生会向往那个方向,大概因为工作环境相对于交通土建更好。
但根据交通导论知识,交通工程的工作环境都是比较辛苦的,需要在崎岖的山路上测量、设计,需要工程师亲自到施工现场调查、测量、画图等。
因此,并不是选择交通运输的人就只是在悠闲的办公室里设计、测量,必要时还需到施工现场去测量等。
在交通工程导论的学习期间,卢老师让我们懂得了大学期间该掌握哪些专业知识。
大学所学的专业知只是基础而已,并不能证明我们对交通工程的专业知识已经熟练了。
仍需在今后的工作中去学习技能知识,逐渐完善自己的专业知识。
在大学期间,我们需要获得一些必备的证书,比如监理证等。
通过交通工程导论的学习,我了解到了我们专业所需的专业选修课,比如系统工程,路基路面设计、交通运输、专业英语等。
在某些领域中,我们的专业知识是否会与土木工程有所抵触呢
我们专业主要是运用于公路,而土木工程,主要运用于建筑。
会有抵触,但相同点应该不会很多。
运用交通工程知识,既可以运用于公路,还可以运用于建筑设计,两者之间有共同之处。
现今的公路,分为四大类:一级公路(高速公路)、二级公路、三级公路、四级公路(乡村篱笆路)。
现今,中国的道路路线还远远不够,所以交通工程在未来的几年,甚至几十年,就业率都还是比较高的。
随着人民的生活水平的提高,大多数的人都过上了小康生活,购买私家车的人将会越来越多,这样,道路路线的占有率将会提升。
单靠现今的道路路线,是远远不够的,会造成交通拥挤的现象。
所以,我们现在需要学好基本知识,以后更好地服务于交通事业。
交通工程,并不是一门技术含量高的专业。
但我们并不要为此而苦恼,因为我们的专业是实质性的技术,并不是泛泛而谈的理论知识。
在掌握专业知识的同时,要懂得运用于实际,达到学以致用的境界。
在最初的工作期间,我们只是作为助理,干一些测量、调查的事,但我们无需抱怨,因为这也是一笔财富。
矛以升简介
道路与桥梁工程实习报告范文5000字小编希望道路与桥梁工程实习报告范文5000字这篇文章对您有所帮助,如有必要请您下载收藏以便备查,接下来我们继续阅读。
实习方向:道路与桥梁工程实习地点:xxxx实习时间:6.12-6.22实习学生xxxx贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。
施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。
认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。
实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,四:参观分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我



