天车工安全操作规程
1、吊车工须经过训练考试，并持有操作证者方能独立操作。
未经专门训练和考试不得单独操作。
2、开车前应认真检查设备机械、电气部份和防护保险装置是否完好、可靠。
如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。
3、必须听从挂钩起重人员指挥。
但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。
4、吊车工必须在得到指挥信号后方能进行操作。
行车起动时应先鸣铃。
5、操作控制器手柄时，应先从“0”位转到第一档。
然后逐级增减速度。
换向时，必须先转回“0”位。
6、当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。
不准用倒车代替制动，限位代停车，紧急开关代普通开关。
7、应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道上严禁行走。
不准从一台行车跨越到另一台行车。
8、工作停歇时。
不得将起重物悬在空中停留。
运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上越过。
吊运物件离地不得超过2米。
9、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥、步调一致。
10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
同壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。
11、检修行车应停靠在安全地点。
穿切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。
地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。
12、重吨位物件起吊时应先稍离地试吊。
确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。
不准同时操作三只控制手柄。
13、吊车运行时，严禁有人上下。
也不准在运行时进行检修和调整机件。
14、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。
起吊件未放下或索具未脱钩。
不准离开驾驶室。
15、浇铸前，应先看好钢水包高度。
然后鸣铃和慢速运行；浇钢时，下降速度要缓稳。
16、运行时由于突然故障而引起漏钢或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
17、露天行车遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。
车轮前后应塞垫块卡牢。
18、夜间作业应有充足的照明。
19、龙门吊安全操作按本规程执行。
行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。
20、吊车工必须认真做到“十不吊”： （1）超过额定负荷不吊； （2）指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； （3）吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； （4）行车吊挂重物直接进行加工的不吊； （5）歪拉斜挂不吊； （6）工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊； （7）氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物不吊； （8）带棱角快口未垫好不吊； （9）埋在地下的物件不吊； （10）钢铁水过满，未打固定卡子不吊。
21、工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩。
小车开到轨道两端，并将控制手柄放置在“0”位置，切断电源
为什么要严格执行天车安全技术操作规程?
安全技术操作规程，是人们长期实践经验的总结。
它既反应着人和物（设备）的安全关系，指导人们的安全行为，也体现着人与人之间的关系。
而且是指导员工安全生产的重要规则；是预防生产安全事故的最有力的武器。
尤其是起重设备属于特种设备管理范畴，就意味着一旦发生事故会造成严重的不良后果；因此，起重作业人员更应该严格贯彻执行本岗位的安全技术操作规程，以确保安全生产。
为了保证人员和设备安全及生产正常运行，天车工必须严格遵守和认真执行起重机安全技术操作规程，并做好起重机的维护保养工作。
一、一般要求1、每台起重机必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。
2、天车工必须是年满18岁，具有初中以上文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。
2 3、天车工必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给天车操作证，方可独立操作天车。
4、没有天车操作证者严禁操作天车，助手和徒工必须在有经验师傅监督和指导下操作天车。
5、对于因违犯规程受到处分而被收回吊销操作证者，不得独立操作天车。
6、天车工必须熟悉以下基本知识： 1）天车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。
2）天车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。
3）天车的操作规程、使用及维护保养知识。
4）指挥工的指挥信号。
7、操作应按指挥信号进行，并应与指挥工密切合作。
对紧急停车信号，应立即执行。
8、当确认起重机上或其周围无人时，才可闭合主电源。
如果电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才能闭合主电源。
9、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
10、工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位，在新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
11、露天工作的起重机，当工作结束时，应将起重机锚定住。
当风大于六级时，一般应停止工作，并用夹轨器或其它固定方法将起重机可靠地锚定住。
12、起重机维护保养时，应切断电源，并挂上标志牌或加锁。
多机共用同一电源时，牌子应挂在起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被维修的起重机两侧设上阻挡器，标志牌和信号灯，必要时设专人守卫和指挥，以防邻机相碰撞。
13、带电修理时，应戴上橡胶手套和穿上橡胶鞋，并须使用有绝缘手柄的工具。
14、有可能产生导电的电气设备的金属外壳必须接地。
15、起重机的操作室和走台上应具备有灭火器和安全绳。
二、交接班制度 1、交接班前天车应停放在停车位置，天车的各控制器手柄应扳回零位，拉下保护箱的总刀开关。
2、交班天车工应将工作中天车的情况记于交接班手册中。
接班天车工首先应熟悉前一班司机在手册中所记事项，并共同检查天车各机构，检查的项目为： 1）检查保护箱的总电源开关是否已切断，严禁带电检查。
2）钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳顶部的压板螺栓是否紧固。
3）吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。
4）各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开口销、定位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡住现象。
5）各机构传动件的链接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。
6）各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。
7）开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。
普通车床操作学习心得
近年来，随着计算机技术的发展，数字控制技术已经广用于工业控制的领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。
今天是实习的第一天。
刚到实习地点，我便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。
许多因不按要求操作机器而发生了事故。
师傅告诉我只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证
薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。
任务比较有趣，是一个铁皮盒子。
划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。
但是我看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。
当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。
金工实习的目的可能也在此，让我体会到成功与付出的关系。
最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定，而我成功了
在第一周的星期四，在师傅的帮助下我操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。
通过数控车床的操作及编程，虽然我不太懂，但我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。
而非数控的车床就没有这么轻松了。
第二周的周四就进行了车工的实习。
首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，师傅又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。
师傅先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我开始加工。
车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。
切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。
切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，这对我这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起师傅拿给我看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，我还是不太掌握这门技术，今后要多加学习。
但看着自己加工出来的工件，心里还是很高兴哒。
数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。
这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。
由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。
在实习过程中,师傅耐心地给我讲解数控软件上面每个指令的使用，在师傅的指导下，我慢慢的就熟悉了，慢慢的踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我也积极认真地对待，认真完成每一次师傅布置下来的任务。
时光如流水，二周时间转眼即逝，为期二周的实习给我的体会是： ① 通过这次实习我了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 这次实习，让我明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
⑥ 在整个实习过程中，师傅对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对我的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
对于天车工违章操作发生的事故如何面对怎样预防
天车工属于高空作业，其安全生产职责包括：1、认真执行吊车使用规程及有关管理规定。
2、调整处理好电磁抱闸灵活可靠并紧固各部螺丝。
3、天车工要在检修前做好一切准备，设备处于完好状态。
4、吊车移动时必须先响铃后启动。
5、天车工如身体不适应向领导说明，在一般情况下不准上车操作。
6、天车工要听从地面指挥员指挥与指挥员步调一致。
