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司机的执行力心得体会

时间:2019-05-03 23:52

听完管理执行力后的心得

为您转载以下资料,供您参考: 无论是个人还是企业,都在为取得成功而设计着宏伟的蓝图,企业执行力心得体会。

然而,走到最后,许多人却事与愿违收获了成功的反面---失败。

面对失败,我们常常将责任归咎与自己的制度不够合理;常将责任推诿于企业的策略不够正确,却很少能去思考自己是否认真地将计划与策略执行到位。

当今社会竞争日益激烈,企业怎样脱颖而出

一句话,不折不扣地执行

  任何企业只要能狠抓落实,就一定会取得成绩;而落实不到位的企业,制度自然成了一张白纸,决策也就成了“水中月,镜中花”。

有一家大型企业,因为经营不善而面临破产,后来这家企业被美国的一个大财团收购,企业人员都在翘首以盼美国人能带来什么先进的管理理念,出乎意料的是,他们只派来了几个人。

除了财务、管理、技术等重要部门的管理人员换成美国人外,其他的根本没动。

制度没有改变,员工没有改变,机器设备没有更换。

但美方有一个要求:把先前所制定的方针、策略和制度坚定不移地执行下去。

结果不到一年,企业改变了局面,实现了扭亏为盈的目标。

为什么美国人来治理这个企业就能够取得成功呢

原因就是执行,将一切规章制度执行到位。

因为执行是一个企业发展的原动力。

沃尔玛之所文秘杂烩网以能成为全球零售业的龙头,海尔之所以能跻身世界500强企业之列,原因都在于他们的员工能不折不扣地执行企业的制度。

  执行是推动企业发展的力量源泉,是促进企业腾飞的助推器;只本文来源:公务员在线http:\\\/\\\/***有执行才能把口头上讲的理论、纸上写的计划付诸实施,并达到预期的目标;只有执行,才能使企业在激励的竞争中立于不败之地。

  管理是严肃的爱在一些企业,只要谈到管理,首先想到和强调的就是要“严”,似乎缺了“严格”、“约束”、“限制”就不是管理,好像管理就是把人管得严严实实,只许老老实实,不许乱说乱动。

但是,这样管理的效果会好吗

答案应该是否定的。

管理是一门科学,其科学体现在严而有序,严而有据。

有一套行之有效的管理制度,使管理工作有“法”可依,而不是没有根据的“瞎严”,也不是管理人员的主管随意性的“乱严”。

应该体现出管中有情,情理交融—这是管理艺术之体现;严格管理不是冷酷无情,不是把员工当作生产工具和机器,一味地依靠制度来控制员工,而是要从关心和爱护员工的角度出发,通过尊重员工的人格,理解员工的感情,维护员工的利益,保证员工的人身安全,来激发员工遵章守纪、服从严格管理的热情。

从字面上看,“管”者,制约也,是指对严格执行制度、丝毫不许偏差的监督、检查。

其表现状态呈“刚性”;“理”者,梳理也,是按照人的情感、思路及价值取向等对人和事进行号脉治理,其表现状态呈柔性。

“管”和“理”的结合,就是刚柔相济的结合,也就是说,管理其实就是严肃的爱,是一种对每个人负责任的真爱。

国内有位备受尊崇的企业家谈到自己最深刻的一段成长经历时说,“文革”后他作为知青回城,在一家运输公司当司机,他的上司是一位退伍军人,心得体会《企业执行力心得体会》()。

当时大家都怕这位退伍军人,因为他太难伺候了;比如,每次他布置完任务后都会问你:记住了吗

当你使劲点头,以为万事大吉走到门口的时候,他会突然把你叫回来,让你一字不漏地复述,如果一字不对,便会把你骂个狗血喷头,最后一句总是“连听都没听清,怎么可能把事情做对

”后来大家都学会了小心翼翼地倾听上司的每句话,不敢有半点马虎,结果任务总能比较准确地完成。

  实际上,管理不是对个人的,而是对集体的,是维护集体的利益。

管理是一个“局”,个别人非得超越管理搞特殊化,那就是自己“出局”,规范的管理,是一个集体生存和发展的根本;规范的管理是大多数人利益受到保障的根本;规范的管理,是一个公平环境创设的根本,也是企业对大多数遵循企业发展的人的爱。

管理有规矩,管理有制度,管理有约束,管理有人不快乐。

  没有纪律意识的表现1.违背规章,投机取巧。

在一些公司经常出现这样的情况:员工经常牢骚满腹,抱怨老板的苛刻还公司制度的严格,而不兢兢业业、尽心尽力地工作,一会儿工夫就要偷懒或投机取巧,没人监督几乎就不能工作。

一般人都有正常的能力和智力,但很多人为什么没有获得成功呢

很大一部分原因就是他们习惯于违背规章、投机取巧,并且不愿意付出与成功相对应的努力。

他们渴望达到巅峰却又不愿走艰难的道路;他们渴求胜利,又不愿为胜利做任何一点牺牲。

2.无视纪律,做事轻率。

许多人之所以失败,往往由于他们的粗心大意、莽撞轻率。

许多员工做事不求最好,只求差不多,没有把纪律制度放在心上;这种懒散、马虎的做事风格很容易转化为习惯,一旦染上这种坏习惯,就会对执行力、对执行结果造成极大的伤害;现代社会,公司如果没有核心竞争力,将会逐渐走向衰退,而不具备核心能力的人,同样注定不会有太大的职业发展。

玩忽职守,好高骛远。

曾经有人说过:“无知和好高骛远是年轻人最容易犯的两个错误,也常常是导致太难失败的原因。

”许多人内心充满着梦想与激情,可当他们面对平凡的生活和实际工作时,却漫不经心,疏忽职守。

企业的营运和发展固然需要有整体性的规划和全局性的战略思考,但更需要有种将种种规划与构想加以实施、完成实际事情的员工。

“说话的巨人,行动的矮子“这样连本职工作都不能尽责完成的员工,永远不会给企业带来实质性的作用。

作为一名职场中人,不管未来发展的前途如何,我们都不要好高骛远,而要脚踏实地、忠于职守,做好每一件小事,培养自己高效的执行能力。

高速公路收费员培训的心得体会怎么写

范文1:高速公路收费员培训心得体会 xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。

上午,江总的发言让我记忆深刻 ,受益匪浅。

使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。

下面就让我谈谈我的感受。

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。

而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。

所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。

而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。

我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。

把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。

也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。

提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。

这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。

倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。

严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。

做好收费工作,展现自我风采。

二, 加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。

同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。

三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。

同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。

相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台 ,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

范文2: 寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。

看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。

“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。

收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。

虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。

而提供优质的服务是我们惟一的选择。

所以,我们在工作中必须做到以下几点: 首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。

服务,就应该视服务对象为上帝。

这是一种理念

简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。

但是,三百六十行,行行出状元。

这是一种精神

精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。

把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。

试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场

在那里我们不也体验到了做上帝的感觉

假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好

其次,要树立职业化的服务意识。

工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。

收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。

首先要给自己定好位。

收费过程是服务过程,而不是执行过程。

只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。

其次要注意克服机械化倾向。

文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。

三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。

再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。

收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。

是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。

作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。

所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。

在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。

只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。

那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步

最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈

句句您好热人心,一路东风一路情

正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光

赢在执行力的理解和认识

1、自动、自发2、注意细节3、为人诚信、负责4、善于分析、判断、应变5、乐于学习、求知6、具有创意7、韧性——对于工作投入

私人司机岗位职责

一、司机岗位主要职责如下:  1、服从部门经理及分公司总经理的领导,认真执行其工作指令,全面贯彻、认真执行公司的各项管理制度,一切管理行为向部门经理及分公司总经理负责;  2、负责与分公司车辆有关的一切保险、年检等相关工作的办理;  3、节约油耗,降低车辆维修保养成本;  4、工作积极主动,服从调度,协助用车人特别是工程技术人员做好有关配合工作;  5、协助行政文员做好公司环境卫生的维护、后勤、保障、采购工作;  6、负责保持车辆清洁(包括车内、车外和引擎的清洁);  7、完成分公司领导临时交派的任务。

  二、司机岗位要求如下:  1、执有驾驶执照,3年以上驾龄;  2、驾驶经验较丰富,熟悉城区及周边交通路线情况;  3、身体健康,吃苦耐劳,服从上级安排;  4、为人正直、诚实,较强沟通能力、亲和力,脾气温和、不暴躁;  5、工作积极主动,服务意识强,极强责任心,能吃苦耐劳,承受较大工作压力。

司机岗位职责  1.根据车辆主管的调度安排按时完成出车任务,保证行车中遵守交通规章,注意行使安全;  2.执行出车任务前,进行车辆检查,确保车辆状况良好;  3.执行出车任务完毕,进行车辆的清洁和日常维护工作,按照企业或者车辆要求进行车辆定期维护和保养;  4.按照企业相关规定做好行车记录工作;  5.注意车辆年检日期,按时办理车辆年检和其他车务手续;  6.遇到交通事故,通知上级领导,协助进行交通事故的调查和处理;  7

执行力怎么考核

有人说,事业成功有三个因素:有好的时机,不错商业模式和超强的执行力。

中国互联网正处在高速发展期,时机和商业模式都不是太大问题,那么,商业计划的执行力一定程度成了制约成功的瓶颈。

余世维讲”赢在执行力”,什么是执行力,如何提高执行力

在IT界混的多是精英,一个比一个聪明,各种很好的商业方案,许多人都能想到,但想到是一回事,去做又是另一回事。

小小的QQ,技术不难吧;3721插件,对其感冒的人不在少数。

可人家把握住商业机会到并贯彻到底,体现出超强的执行力,最终修得正果。

如果有一个很好的商业计划摆在我面前,我如何去珍惜,如何面对各种诱惑不动摇,最终修成正果

这实在太难了

难在有太多的诱惑,使你分心去应付,想一口吃成个大胖子。

许多事情是触类旁通的,当你发现一个极好的商业机会的同时,必然也会发现另外一些看起来不错的商业机会,这些另外的商业机会看起来也很诱人,你会觉得,这么多桃子,都把它摘下来多好

虽然你在一开始是抓住重点,思路明确的,但是,在可能的利益面前,你原来的思路会逐渐模糊。

你雄心勃勃,招兵买马,准备大干一场……最后你会发现,每一个商业机会,要真正抓住并做好,都不是太简单,但已是骑虎难下…… 如果是主事者,我必须坚决抓住大机会,果断放弃小机会,以全部现有资源,去博取那个最大的果实。

通过绩效考核办法强化企业执行力 公司里有多个部门,枝说枝重要,叶说叶有理,根说根唯一。

作为管理者要明确公司的发展方向,工作重点,同时通过绩效考核的方法,调动各方面资源,围绕主要目标展开工作。

绩效考核制度要实现的目标: 一. 干预各部工作计划的制订,确保工作重点不失。

二. 通过经济杠杆,强制强化团队执行力。

必要时可考虑换血。

佛经云,念某某某咒某某某遍,有无上功德。

我有个打金饰的朋友,一有空就拿起木鱼,捧尺厚的梵文佛经诵读。

tuenhai不念经,但tuenhai要把公司的工作重点每天在脑海里反复诵念。

绩效考核办法(仅供参考) 注:tuenhai对绩效考核办法,年度考核个人总结,目标管理考核办法,绩效考核方案,绩效考核制度,绩效考核管理办法,年度考核工作总结等这些东东不是太感兴趣。

但一个公司要快速发展,必须研究公司管理制度这些东东。

1 .每周五,各项目经理向考核者递交下周工作计划,上周工作总结,上周工作自评分及对本组成员考核情况。

每月最后一个周五,各项目经理向考核者递交下月工作计划,上月工作总结,上月工作自评分及对本组成员考核情况。

考核者对递交内容进行审核,并和项目经理进行相关讨论。

2 .对项目经理的两项考核内容: ( 1 )工作任务完成情况。

占考核比重的 70 %。

( 2 )对本组成员的管理。

占考核比重的 30 %。

月工作计划应贯穿于周工作计划中,月考核依周考核平均分计。

3 . 10 分制考核。

如本周任务完成情况为 10 分,对本组成员的管理得分为 9 分,则本周得分为 7+2.7 = 9.7 分 4 .考核情况与月工资挂钩,并直接影响薪资调整和其他权益分配。

月工资=标准工资×本月考核得分 \\\/10 如月薪为 5000 ,月考核得分为 11 分,则: 月工资= 5000 × 11\\\/10=5500

试用期个人工作总结100字左右

主要写主要的工作内容,取得绩,以及不足,最后提理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。

就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。

你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。

总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。

这是总结的主要内容。

总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。

成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。

为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。

语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。

有重要的,有次要的,写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式:1、标题2、正文开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款署名与日期

怎样立足本职岗位提高打赢能力(部队)学习体会

通过一段时间的学习,从思想上对目前部队面临的形势、任务有了进一步的认识。

充分做好军事斗争准备是党和人民当前交给我们的最现实、最急切、最紧迫的任务,打得赢、不变质是两个历史性课题,坚持党对军队的绝对领导是原则,推进中国特色军事变革是使命,五句话总要求是基础,爱国主义和战斗精神是解决这些问题的动力。

怎么样才能立足本职岗位提高打赢能力呢

我认为应该从我刚才讲的几个方面做起。

一是加强政治学习,提高政治觉悟。

我们要通过参加政治学习和党员先进性教育,充分发挥主观能动性,利用点滴时间学习国家的政策、法规,学习党的理论知识,不断提高政治思想觉悟,不断加强世界观、人生观的改造,树立远大理想,坚定共产主义信念,坚定跟党走的决心,打好自己政治信念这个基础,只有我们的理想信念坚定了,政治信念明确了,才是革命军人、才是部队党员做好一切工作的出发点,才能确保解决打得赢、不变质这两个历史性课题。

二是加强理论学习,特别是对高科技知识的学习,不断提高我们履行职责的能力。

要实现理论学习与实际工作的结合,理论学习是实际工作的基础,如果我们理论知识不够,训练水平达不到要求,那履行职责就只是一句空话,理论指导实践,这是马克思主义的真理。

如果让搞通信的同志去开车,结果是肯定的,他们不可能完全干好,为什么,因为他们没有理论功底,同样让司机去搞通信,也不可能能干好。

再细一点讲,让新同志去单独执行任务行吗

不行,因为虽然他虽然有一定的理论功底,但他的实践能力不够。

所以说,理论指导实践是根本,实践促进理论是目的。

只有我们加强理论学习,不断丰富理论知识,才能更好地加以实践,同时,我们对在理论学习中一知半解的东西,往往会通过实践得以很好的理解。

因此,理论与实践是两个统一的整体,缺一不可。

三是树立战斗精神,履行军事变革使命。

在解决政治信仰和履行职责能力的基础上,我们更要充分的认清现在世界格局的变化,要充分认识到迎接世界军事变革挑战、建设信息化军队是我们进行军事变革的必然选择。

抓紧做好军事斗争准备是迎接世界格局变化的最紧要任务。

以江主席五句话总要求作为部队全面建设的基础,以战斗精神积极推进中国特色军事变革,不断提高战斗力。

提高战斗力的根本性问题除了加强政治学习以外,更重要的是提高我们训练质量,而提高训练质量必须是要有充分的战斗精神准备。

归结起来战斗精神有以下几种:敢打必胜的昂扬士气,忠于祖国的崇高信念,有我无敌的革命英雄主义,坚不可摧的战斗意志和严谨求实的科学精神,战斗精神从哪来,就是靠我们日常的学习积累,和对祖国的忠诚。

总之,我们有了政治觉悟,就能保证我们忠于党的事业,就能保障训练与实践的顺利实施;有了训练与实践,就能提高我们的战斗力,就能培育我们的战斗精神;有了战斗精神,我们就能履行好党和人民交给我们的推进军事变革的职责,完成党和人民交给我们光荣面神圣的任务,全面提高战斗力,确保打赢能力的提高。

交通安全讲座心得体会

各位家长:首先感谢各位家长放下手头的工作能抽空来开家长会,也感谢能坐在自己孩子的座位上安静地听我讲。

今天借这个机会我主要想和大家聊聊学生的安全问题。

在学校里,我们反复强调要注意安全,把安全工作当作重要方面来抓,对学生进行饮食安全、居家安全、消防安全、校园安全等教育,增强自我保护意识。

特别是校园安全,教育学生不做危险游戏,如不追追赶赶、做操时上下楼梯要排队,不推不挤,不撑栏杆,更是加强了教育,上学、放学路上不逗留,不玩耍,文明骑车放学后要直接回家等,今天我想重点先和大家聊聊学生的上学、放学等路上的交通安全。

人们常说,交通事故猛于虎。

可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。

请看下面一组数据:据统计,2006年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。

而我国交通事故死亡人数则世界排名第一。

我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。

在这里我想先讲几个交通事故的案例,让我们引以为戒。

(一)随家长出行惨死于车轮下:①江北区鲤鱼池小学学前班学生杨洋,男,6岁。

放学爷爷接他,站在校门口准备穿过马路回家,这时他妈妈站在路对面喊他,杨洋就挣脱爷爷牵他的手,向马路对面跑去,刚跨进马路两三步,就被左边驶来的一辆北京牌吉普车撞倒并从身上碾压过去,当场死亡,他妈妈见此状,猛扑到杨洋的身上,杨洋

杨洋

从那天起,杨洋的妈妈天天来到杨洋被车压死的地方喊杨洋……。

②南岸区南坪小学三年级学生甘小红,女,9岁。

上午,跟随父母去买鱼苗乘车返回,下车后,自己就从客车前面走,未注意左右来车,突然横穿公路,被小货车将她撞出8米远倒地死亡。

(二)上学、放学横穿公路残死于车轮下: ①小学一年级学生周婧,女,7岁。

上学不注意左右来车突然跑过公路,被右边一辆拉砖的解放牌大货车左后轮挂脱10米多远,左腿骨断裂,截肢安装一个假肢,花一万多元,留下终生残废。

②一年级学生陈卓,女,7岁。

下午放学回家,从人行护栏缺口处进入车行道,并从左边驶过一辆车的尾部突然横公路,被右边驶向的一辆9路大客车当场压成“肉饼”,围观群众都流下惋惜的泪水,父亲心疼得当场昏死过去,母亲也瘫倒在交警队的办公室里。

(三)在公路上追逐玩耍被汽车压死。

①小学三年级学生陈渝生,男,10岁。

晚饭后与几个同学在渝中区中兴路边玩耍,陈突然跑过马路,被一辆大货车左前轮碾压右腿和头部,送医院抢救无效死亡。

②两名男同学公路上玩耍、打闹,其中一同学彭伟,8岁,突然跑过公路,被驶来的一辆渝州大货车碾压当场死亡。

③小学二年级学生赵杰,男,8岁。

父母在公路边摆摊,他与同学在路边玩耍时,突然横穿公路,头部撞在驶来的一辆大货车后轮上并碾压,抢救无效死亡。

(四)乘车扒吊车 ①小学一年级学生刘浩,男,7岁。

上学路上见一大货车行驶缓慢就与一同学扒吊在脚踏板上,快到校门口就跳下车倒地,被车后轮碾压,抢救无效死亡。

(五)骑自行车死于汽车轮下: ①一个星期天上午,两名小学生,表兄弟俩人,租一辆自行车,一人骑车,一人乘于后坐,在一个大下坡路上骑耍,这时听到背后汽车驶来,骑车的孩子惊慌了,车把左右摇摆,当车从他们身边驶过时,自行车向汽车倒去被压住,骑车者当场死亡,刘刚第二天早上死亡。

②一学生杨某,骑自行车上学,在路中间骑行,后面一辆大货车鸣号他不让,导致与大货车相挂撞倒地后,被大货车后轮碾压死亡。

③两个同学各骑一辆自行车,迎面驶来一辆三轮摩托车,因下坡速度快,刹车不好,与三轮摩托车相撞倒地,经抢救无效死亡。

④初一学生,晚自习后骑自行车回家,靠路左边骑行,与迎面驶来的一辆中巴车相撞倒地,抢救无效死亡。

这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。

在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

是什么原因导致我们频频发生

据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。

我们的学生中有很多是骑车来上学的,有步行的,有家长接送,请问各位家长,尤其是骑车来上学的孩子家长,你知道你的孩子在路上是如何骑车的吗

我们特意在学生放学的一个路段抓拍了部分学生的骑车,借今天的家长会请大家看看他们是如何骑车的,也来找找自己的孩子。

(骑车录像) 各位家长看后,也许有的家长已找到边吃东西边骑车的有我的孩子,并排骑车里有我的孩子,骑得飞快得是我的孩子,骑在马路中间里有我的孩子,边聊天边骑车的是我的孩子。

作为老师我们真为他们担心,不知道我们家长看后有什么感想

有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。

相信各位家长和我们一样关心孩子的安全,因为孩子是家庭的希望。

望家长加强这方面的教育。

我们家长还要加强河边的安全教育,远的不说,就说我们镇去年暑假,就有一名学生溺水死亡,今天就让我来讲讲这个孩子,他们的爸爸妈妈再也不能来学校参加家长会了。

我们再来看一段学校门口的录像,(放录像)放学后买零食吃,是小事吗

其实不是,我们来分析一下:一、买的次数越多,就越吃越馋,我问过我们班的一个学生,他说我老想着放学后去买哪样东西更好吃;二、同时还会形成相互间的攀比心,你买的好还是我买的好;三、勤俭节约的好传统都丢了,心思不在学习上,而在小店里的什么东西更好吃;四、买了东西都想快点儿吃,骑车的孩子就更危险了,单手骑车,边骑车边吃东西,一但造成事故,那买零食吃就不是一件小事了,里面的安全隐患太多了。

建议家长,合理控制好孩子的零用钱,学校要求学生不带钱来学校,孩子手头的钱多了,上网吧、敲诈等等就要发生了,上周就发现六年级有两名男生到网吧去上网,玩游戏,网上的游戏都是虚拟世界的,打人游戏、杀人比赛、放火游戏等侵害孩子健康成长的都有,带来的后遗症也是很多的,相信家长也都听到过这方面的案例。

同时我们还要求放学后不能去小店买东西吃,骑车、走路都要遵守规则。

家长们,让我们为了孩子的健康成长,时刻绷紧安全这根弦,要知道这是做一切事的前提。

请家长也要提高这方面的意识,想得远些,为孩子考虑得多些。

辩论赛,落实执行力关键靠制度;关键靠人

我方观点靠制度

求好材料或者好的思路。

谢谢

秦朝是我国历史上最短命的朝代之一,从秦始皇统一中国到秦亡,前后不过15年时间。

不可否认,暴政为秦挖下了灭亡的深坑,然而在中国漫长的封建社会中,堪与秦相比拟的暴政并不罕见,但大都没有遭遇类似于秦的短命。

究其原因,除了暴政之外,还有制度方面的因素。

直接引发陈胜吴广起义的导火索是秦的一条法律:被派去戍边的戍卒(相当于边防战士),只要没有按时到达都要被处死,不论什么原因。

在陈胜等人看来,与其坐以待毙不如揭竿而起。

就这样,一条旨在加强控制以确保政权牢固的法律走向了它的反面。

很多历史学家都指出,秦之所以能灭六国,恰恰也是拜制度之优势。

以商鞅变法为起点,秦逐步建立起了一套适应当时社会发展所需的制度,不仅吸引了大量人才,而且使社会活力得到了最大程度的释放,促进了秦国经济和军事实力的提升,最终成就了秦始皇的千秋霸业。

在统一中国之后,秦始皇采取的中央集权制度尽管在当时条件下有利于维持封建统一,但它对人民思想的束缚、对经济文化的抑制也越发明显。

焚书坑儒就是一个极端的例子,而陈胜吴广起义只不过是寻求利益重新分配的社会力量对制度抑制的一次暴力突破。

对于企业而言,虽然不会发生陈胜吴广式的起义,但当制度抑制的力量积累达到一定程度后,必然会以一定形式——如内部冲突、消极怠工、人才流失、亏损或破产——释放出来。

因此,制度抑制的破坏力值得引起高度重视。

没有任何制度的自然状态是个人之间的战争状态,这也就是所谓“霍布斯丛林”。

但是,作为对人的行为进行约束的制度,同样也会形成“制度丛林”,“丛林”里的人——制造出制度之茧的人——既可能生气勃勃,也可能因缺乏足够的空间而被窒息。

造成制度抑制的原因有多方面,其中一个是对执行力追求的偏航。

这多少有些令人费解。

的确,企业的成功离不开高效的执行力。

从《执行——如何完成任务的学问》、《赢在执行》和《致加西亚的信》等书的风靡一时,我们不难看出战略执行的重要性在当今商业社会已经是多么深入人心。

但令人担心的是,一些企业将执行力理解为无条件的服从和执行,而制度就成为这些企业的管理者堂而皇之进行指挥控制的依据。

于是,我们可以看到“用制度监控员工”,“监控制度不是用来管人的,而是用来吓人的”诸如此类的观点,可以看到有的企业不仅设立越来越复杂的打卡制度,有的甚至在办公室安装监视器,像监工一样进行管理。

这是可以理解的,因为这是最省力的方法。

当然,最省力的却并不一定是成本最低的,企业可能会为此付出昂贵的代价。

在制度抑制情况严重的企业,我们不难发现形式主义、欺上瞒下等现象的身影。

其导致的结果有几种:一是机械式的执行;二是上有政策下有对策;三是公然违抗或逃离,最多的是前两种情况。

维萨(VISA)创始人迪伊·霍克在其《混序——维萨与组织的未来形态》一书中举了一个例子。

他在与美国陆军指挥学校部分军官、士官及军士长进行座谈时,让他们估计一下他们有多少时间花在遵守那些无意义的规章制度上,结果,士官们估计的时间高达45%—85%,高级军官估计的也达到20%—40%,而那些表示大概只花5%—20%时间的军士长只是因为他们善于应付。

显而易见,依靠控制式的制度来提高执行力只会适得其反。

其实,良好的执行力首先源自高效的领导力。

波音公司CEO麦纳尼上任后,把领导力培养作为优先任务之一。

他说:“领导力发展就是要帮助人们成长。

如果我能让所有人都成长起来,公司自然就能得到发展。

”换言之,当所有人都成长起来之后,执行力还会成为问题吗

执行力的提高也有赖于对起抑制作用的制度的纠正。

仍以波音为例,在麦纳尼之前,波音的长期激励取决于公司股价的上涨幅度,股价上涨幅度大,经理们获得的奖励越多。

这项制度并没有考虑到经理们在行业不景气时期的更为艰辛的表现,因此难以激励他们在困难时期设法改进提升业绩。

为了改变这种状况,麦纳尼对相应的激励制度进行了改革,以更好地反映航空产业的周期特点,鼓励经理们在行业低迷时期做出更多的努力和创新。

当然,任何制度安排都不可能尽善尽美,不论过刚还是过柔都会影响到执行力,管理者需要掌握平衡的艺术【再给你提供一份资料】执行力是一个单位把战略、目标转化为最优效益、最大成果的关键所在。

当前,质监部门由于历史、体制等原因,再加上金融危机的影响,质监人的执行力已经成为制约质监事业发展、构建和谐质监的瓶颈。

如何提升质监人的执行力,最大程度的促进质监事业的和谐发展,已成为当前质监工作的紧迫任务。

该文作者认为,要提升质监人的执行力,必须以解放思想为前提,以完善制度为保障、以提高质监人素质为重点、以监督检查为动力。

  当前,质监人的执行力已成为制约质监事业发展、构建和谐质监的瓶颈。

如何提升质监人的执行力,最大程度促进质监事业的和谐发展,已成为当前质监工作的紧迫任务。

  解放思想是提升执行力的前提  思想是行动的指南,行动决定执行力。

当前,由于社会外部因素的影响,加上系统内部体制、机制等的制约,质监队伍中,思想保守、观念陈旧、不思进取的人在一定范围内还存在。

这一部分人缺少敢为人先,开拓进取的精神,在困难面前畏缩不前、束手无策或敷衍了事地去应付。

因此,只有通过加强思想政治工作,加强学习和思想教育活动,树立他们正确的人生观和价值观,进一步解放他们的思想,解开束缚他们头脑的定向思维,拓宽他们的视野和眼界,消除他们畏惧困难、怕负责任、怕担风险的思想,让他们把所有的心思用在工作上,最大限度地提高执行力,才能有力地促进质监事业发展。

  完善制度是提升执行力的保障  没有制度,不成方圆。

制度也是生产力。

制度的约束力和推动力比起思想教育、领导示范、道德规范来具有更具体、更长久、操作性更强的优点。

这就需要我们质监部门根据国家的法律法规、方针政策和上级的要求部署,结合本单位、本部门的实际来科学制定出管理科学、责任明确、程序简洁、效率高效,考核标准公平、统一规章制度,以此来解决“责权利”划分不清,考核目标不公平、不统一,不具有科学性和可操作性等影响质监人执行力的等问题,真正做到工作规范化、管理程序化、机制科学化。

我们还必须树立“大质监”的思想,制定相应的管理制度,防止相互拆台、相互抵制的做法。

  提高素质是提升执行力的关键  人才是提升执行力的决定性因素。

质监人素质的高低,直接决定执行力的强弱。

首先,要加强对质监人进行职业道德教育和岗位技能培训。

如开展业务技能大比武、法律知识竞赛、爱岗敬业演讲比赛、科技执法打假培训等来提升质监人的素质,进而增强他们的团队意识、责任意识和工作自豪感。

其次,要坚持正确的用人导向,真正能够把能吃苦、肯吃苦、业务素质强、工作水平高及“能干事、会干事、不出事”的人选拔上来,凭工作实绩和业务能力选拔人才。

这样,在队伍中就会形成争着干、抢着干、比着干的工作氛围。

再次,要培养质监人的创新意识。

创新是质监工作的灵魂,也是提升质监执行力的源泉。

如果在工作中,目光停留在眼前、停留在表面,而不是与时俱进,开拓创新,何谈执行力的提升

第四,强化质监人的服务意识。

服务是质监工作的生命线。

服务工作的好坏,直接影响着质监部门在人民心中、企业眼中、在政府部门中的地位和形象。

以往,质监部门的服务工作都是群众找上门来、企业跑进单位、上级下达文件才开展,缺乏主动的服务手段和方式。

强化质监人的服务意识,就是转变质监人“管理就是收费,检查就是罚款”的做法,全方位提升质监人在服务方面的执行力,变检查收费为主动服务,“送服务下乡、送技术下乡”,让质监部门的特色服务成为企业厂矿、田间地头的最美风景线。

  监督检查是提升执行力的动力  再好的制度没有监督,也就成了无源之水;再好的规章不去检查,也就成了无本之木。

制度的生命力在于执行。

当前,有的制度执行起来很难,制度成了摆设。

归根结底是什么原因呢

原因是多方面的,但归纳起来不外乎以下几种情况:一是单位领导违反制度了执行起来难;二是单位领导的亲信违反制度了执行起来难;三是负责监督执行制度的人违反制度了执行起来难;四是单位中资格老、威望高的人违反制度了执行起来难。

其实都不难,只要制度面前人人平等执行起来就不难,只要对事不对人,一个事件让制度说话执行起来就不难。

一个事件没有处理好就会导致制度规章成了废纸一张,所有的制度规章也就可有可无。

缺少了制度的约束提升执行力也就成了一句空话。

  在提升执行力中还要注意系统内部、单位内部的运行机制和工作流程的问题。

最优的运行机制就是把系统、单位所有的资源优化组合到一块,发挥出这个整体、团队最高的执行力,把工作目标实现到最好。

当前,在质监系统,一个单位内部没有约定俗成的、固定的职能科室,几乎没有两个县级局的职能科室的配置是完全一致的,在这个问题上,有的县级局是条条管理、有的是块块管理、有的是条块相结合的管理。

笔者认为,职能科室的配置必须符合当地的经济发展状况、企业的门类和发展的情况,还有当地社会和人民群众的需要情况,最重要的是如何把单位内部的人员与职能科室配备有机结合,使质监人的执行力发挥到最高,使质监系统的职能发挥到最优  沟通是事业成功的一半,也是提升执行力的重要因素。

系统、单位内部的职能科室之间、人与人之间必须加强沟通。

第一,要平等沟通。

不论职位高低,资格大小,都要全方位、无保留的说出自己的心里话,切忌因为自己的职位低、资格小而不敢和对方沟通,也不可因为自己职位高、资格大而与对方高人一等、盛气凌人的沟通。

第二,要诚实的沟通。

每个人都要把自己获得的工作等方面的信息,如实地、及时地、毫无保留地相互沟通,做到信息资源共享,在对外工作时形成合力,从而提升团队整体的执行力,使质监部门在社会经济发展中发挥出最大的效能和作用。

单位要求每周交周总结和下周计划,员工不按时交,想写个通知,委婉点的,不上交有罚款的,如何写

通知各位领导,车间上级领导为了提高,提高工作效率,现将各位工作的执行了纳入月绩效考核,望各位领导相互告知。

另,车间要求每周日下午16:00前,将周计划总结和下周周计划上报我处,以免影响各位的月绩效考评。

X车间 X年X月X日

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