公交司机防范路口事故的心得体会
可以百度范文,借鉴别人的写法。
20 20 驾驶员吸取他人事故教训的心得体会
事故在我内心引起强烈震撼和反想，深感身为一名司机从业者，时刻牢记安全第一，安全驾驶重要性。
任何一起交通事故发生，都会给社会、单位、他人、自己带来难以想象后果，都是因为司机侥幸心里，放松安全观念，自我放松造成的。
因此要求每一个驾驶员一定要保证行车安全。
我们应该认真的在血淋淋的事故中吸取教训，结合自身工作实际进行深刻反思，无论在生活中还是在工作中，紧绷安全这根弦，从自身抓起，强化安全驾驶意识，严格遵守道路交通法律法规，坚决杜绝超载、超限、超速、疲劳驾驶和酒后驾驶等交通违法行为，较好防范和有效遏制各类事故发生。
一个合格的驾驶员，不但要有最佳的身体状况，而且应该具有良好的驾驶作风：遵章守纪，安全第一。
遵守道路交通法规和安全操作规章，确保车辆和自身以最佳的状态投入驾驶中，机车三不漏(不漏油、不漏气、不漏水)、五良好(调整、润滑、电器、仪表以及各连接部位的坚固)，事故隐患消灭在萌芽中，确保人民群众生活财产安全;热情服务，尊客爱货。
安全、平衡、舒适，正点地为旅客、货主服好务，服务主动、热情、周到、耐心，服务环境整洁、安全、经济、优美舒适;文明行车，礼让三分。
严格遵守“一慢二看三通过”，时刻谨记“宁停三分，不抢一秒”， 不开英雄车、冒险车，不开“赌气车”、“带病车”，主动减速，鸣号，靠右行，争当文明驾驶员;顾全大局，团结协作。
服从交通指挥和调度，遇有事故帮助救护伤员，遇有追逃等特殊情况，主动配合，顾全大局，集体行车不抢前恐后。
广大驾驶员一生都应牢记谨慎驾驶三条原则：集中注意力、仔细观察和提前预防，文明行车，平安出行。
驾驶员安全心得体会
一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。
我认为安全会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上，我从青岛返回，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到这里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。
停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。
因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶 环境。
由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。
因此，在这种情况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。
比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。
由于措施得当，小心谨慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。
三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货返回时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一起行车事故的发生。
由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。
叉车安全事故心得体会
XX年即将到来，回顾过去的XX年，感概万千。
期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。
勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。
以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。
跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩 1、 为配合包装班领用包装袋工作，每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。
2、 生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必须分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。
而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。
在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、 在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。
而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。
下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、 叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。
在淡季期间认真参加叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习，争取进一步提升叉车司机的专业知识。
6、 作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。
所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、 认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足 1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、XX年工作计划 1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
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并线不提速，事故隐患多多我们经常在路上能看到不少司机在并线时都会踩一脚刹车，然后再并线，或者踩着刹车并线。
看似小心谨慎，实际上危机四伏，不会引起堵车，甚至会招致事故。
所以无论什么情况下，并线都需要提速变道。
先看好并线时机，打灯示意，确保安全后，提速并线。
尽量是自己的车速比后车车速快5公里以上，引起后车注意，避免出现事故。
刹车不看后视镜，容易被追尾很多情况下，我们刹车时，只注意前方。
所以一旦急刹车，很容易造成后方追尾。
虽然后方追尾是对方全责，但是定损、理赔、修车……都是非常闹心的事儿。
所以为了避免被人追，需要在刹车时多看一眼后视镜，确认后方车距。
并且，切勿刹车一脚踩死，“先重后轻”最宜。
过弯不减速，很容易翻车失控很多人开车都有这样的毛病，就是过弯不减速，一些高档车轿车的车主更是满不在乎。
实际上，无论是前驱车，还是后驱车，在过弯之前都需要减速过弯，控制车速。
尤其是后驱车，一旦过弯速度过快踩刹车减速时很容易出现侧滑、失控，即便是配有电子稳定系统的车辆，一样会出现危险。
驾驶员的心得体会
一年来，在处领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的配合与帮助下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作计划和量化考核细则，积极主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。
加强政治学习，不断提高政治思想水平积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会xx大和xx届三中全会精神，坚持以 三个代表 重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二.、爱岗敬业，干好本职工作做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。
干一行就要爱一行。
我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守 安全第一 的原则，确保行车存车安全。
为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己，注意保养，定期检查，及时维修。
定期对汽车进行保养，保持车身光洁。
每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。
2015年驾驶员年终总结精选3篇2015年驾驶员年终总结精选3篇。
严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。
另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。
在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶，节约油料。
为了节约燃油，我注重科学驾驶。
行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。
避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。
脚踏实地，继续做好今后的各项工作回顾以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。
今后，我将更加严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情服务、礼貌待人，文明行车。
在领导的关心和支持下，在同志们的帮助下，相信通过不懈的努力，我的工作一定能够再上新台阶。
长途客车司机的心得体会怎么写?
安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。
近年来，从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。
剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。
我公司是电力企业，工程点多、面广，高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁，所以安全生产对于我们这个高风险行业来说，其意义更加重要。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。
安全生产需要多管齐下警钟长鸣。
一是牢固树立以人为本的思想。
再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修，其科技含量愈高，对人的素质要求也愈高。
因此，安全生产必须以人为本，没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍，安全生产就没有最基本的保障。
提高人的素质，首先是提高思想素质。
把公司“做精做强”创建一流电力企业需要高素质的干部职工队伍，保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。
以科学的理论作指导，是切实提高职工政治思想水平的根本途径。
所以，我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，站在科学发展观和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识，增强责任感和使命感外，还要不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保
老司机总结的零事故秘籍有哪些
加强出租车司机职业道德教育打造敦煌行业文明服务品牌 去年10月份，重庆出租车司机胡华拒载孕妇，被处以吊销出租车从业资格处罚的案件，在社会上一石激起千层浪，透过这一案例反映了社会公众对出租车行业存在的拒载、绕道、宰客等服务水平差的行为的强烈不满，要求加强职业道德教育。
一、出租车行业作为敦煌形象的窗口，提高职业道德尤为关键。
1、职业道德教育是国家软实力的一个重要方面。
三十年改革开放，中国经济发展创下了世界奇迹，经济实力不断提升，即将成为世界第二，硬实力值得骄傲。
中国成为世界第二，就意味着中国要引领世界，不仅要向世界输出自己的商品，也要展示良好的文明素质，让世界所认可，让世界都来学习。
但是，人们最不满意的恰恰是软实力，中国人以牺牲传统道德的方式换取了巨大的发展，建立起了市场经济的体制，却没有建立起市场经济运行应有的诚实信用关系，丢掉了传统的美德，一切向前看，变成了一切向钱看，向人民币看。
很多人丧失了社会公德，很多人缺乏职业道德，职业道德的角色混乱。
中国自古以来就是礼仪之邦，中华民族千百年来都知书达礼，中国强大了，中国人富裕了，仓廪实而知礼节，到了中国人该讲究文明礼仪的时候了。
出租车行业是一个特殊的行业，是人与人打交道最直接、最频繁的行业，是一个行万里路、见多识广的行业，是一个工作压力大、人身安全风险大的行业，国人提高了社会公德，就为出租车司机从业创造了一个安全、和谐、文明的社会环境。
2、加强职业道德教育是敦煌建设国际旅游名城的要求。
现在旅游的竞争，已经进入一个新的时代，就是城市综合形象的竞争阶段，不仅看你的景点建设得如何，还要看你的城市建设得如何，更要看人的整体素质高低。
敦煌提出旅游立市,我们拿什么立稳脚跟
敦煌提出建设魅力敦煌，我们的魅力究竟在什么地方
不仅在敦煌人外表长得漂亮，更主要的要体现内在美。
敦煌虽然地方小，但历史源远流长，文化底蕴深厚，敦煌也获得很多国内优秀旅游城市的殊荣。
我们不能让到敦煌来游玩的人说：历史文化名城的人没文化，没素养。
近几年接待中外游客每年都超过100万以上，他们才是我们的上帝，我们可千万不能怠慢。
敦煌建设国际旅游名城，出租车行业作为窗口行业，在精神风貌、职业道德上必须和国际对接。
3、加强职业道德教育是出租车行业自身发展的需要。
来自世界各地的游人来到敦煌，首先接触到的就是出租车。
生活在敦煌的父老乡亲，为了方便快捷，出行也要打的。
所以，城市出租车已经不仅仅是一种交通工具，而是一张城市的名片，是城市文明的窗口，透过这张流动的名片，这个流动的窗口，可以感受到敦煌的文明程度。
所以，一个出租车司机不仅代表了你自己，一定程度上代表着敦煌的形象，影响着外地游客对敦煌的印象和评价。
出租车行业当属服务行业，最基本的职业道德就是要为客人提供优质服务。
网民对胡华拒载一片谴责之声，不无道理。
也许作为一名出租车司机而言，认为车是我自己的私有财产，我想载谁就载谁，我想不载就不载。
但应该明确：出租车是公共交通的一部分，还担负着相应的社会责任，为客人提供优质服务是这个行业应当遵守的职业道德。
二、敦煌出租车行业现状的美与丑： 前不久重庆出租车市场管理混乱引发社会问题，重庆所暴露出来的问题，敦煌早在前些年就存在过。
经过近几年大乱之后的大治，经过五统一的治理，敦煌出租车行业才呈现出现在的一派欣欣向荣、井然有序的景象，干净整洁的出租车成为敦煌的一道靓丽的绿色风景。
现在，敦煌出租车行业的形象和服务水准已经得到了全省乃至全国同行业的认可，大家纷纷到敦煌来西天取经，学习敦煌出租车管理的经验。
为创建全国文明城市，敦煌在出租车行业开展了五星级驾驶员评选活动，以提升整体服务水平。
在敦煌的980辆出租车上，五星、四星、三星等不同星级的标识，被贴在不同出租车前挡风玻璃上，懂行的人一看，就会根据自己的需求来选择不同的出租车，整个出租车行业的风气实现了根本性好转。
毋庸置疑，出租车行业的职业通病，在敦煌也有所表现。
由于出租车行业从业人员复杂，素质参差不齐，每个人的表现也不尽相同，有给敦煌争光的，还有给敦煌抹黑的。
敦煌是老城区，道路狭窄，人车抢道现象比比皆是。
今年冬天我市连降几场大雪，雪后道路比较滑，车祸明显增多。
有时经常碰到一些不文明行驶行为，飞速行驶、乱鸣喇叭、乱停乱靠；有些出租车司机本来沿马路边行驶，看见有人招手，不管后面有没有别的车或人，就猛踩刹车，猛然掉头，让行人措手不及，惊出一身冷汗；还有一些司机在开车随意向车外抛扔垃圾，向外丢烟头，向车外吐痰，令人气愤。
这些不文明不卫生的行为，严重损害了敦煌打造最洁净城市的形象。
三、加强敦煌出租车从业人员职业道德教育势在必行。
一是树立一个意识，即要树立足够的、到位的敦煌形象意识。
中央电视台有句广告词：思想有多远，我们就能走多远。
有的人观念陈腐守旧，不愿意改变不良的习惯。
应该说，美好的观念产生美好的行为，美好的行为变成美好的习惯，美好的习惯会培养出美好的性格，而美好的性格决定了一个人美好的未来。
所以养成良好的行为习惯是关键，人人都是文明风采的载体，人人都是敦煌形象的名片。
二是遵守四个原则，即敬人、换位、适度、真诚的原则。
敬人原则，要尊重他人，尊重所有的人，尊重别人就是尊重你自己，现在年轻人可能主张个性张扬，但也要以人为本、尊重他人，这样才能营造良好的人际环境。
换位原则，就是司机和客人要换位思考，假如我是乘客，别人对我服务的水平很差，我出钱还享受不到应有的服务，是什么样的感受，才能在交往过程中做到己所不欲，勿施于人。
适度原则，礼过多会让人觉得虚假、缺乏诚意，礼节要掌握分寸，适度得体，和外国人打交道，要注意平等待人，不卑不亢。
真诚原则，这是作为一个出租司机特别关键的。
外地游客来敦煌，人生地不熟，如果我们给客人示以善意，像对待家人一样对待客人，就会给人以宾至如归的感觉。
君子爱财，取之有道，应该把眼睛放得宽一点，做到了诚实守信，一定会天道酬勤。
三是明确四项注意。
做文明礼貌的敦煌司机，要做到：仪容要清洁。
清洁感是一个人文明仪容的第一要义，世界卫生组织对仪容相关的口号是：头发要天天洗。
可能这个标准太高，与正在提倡的节水有冲突，但天天刷牙、洗脸，隔几天洗一次澡，十分必要。
衣着要合适。
男性出租车司机要衣着整齐，衣冠不整，夏天光着膀子驾车，不但会影响出租车司机的形象，也给乘客尤其是女性乘客带来尴尬；女性出租车司机着装一定要符合身份，以整洁大方最好，否则，浓妆艳抹、穿着暴露，不仅毫无美感，还给自己的人身安全埋下隐患。
神态要微笑。
一个人给他人留下印象最深的是神态，应养成友善的、微笑的神态。
待人要得体。
具体到司机朋友，就要说：您好、请上车、请问去哪里、请收拾好随身物品、谢谢、再见，日常用语挂在嘴边，营造出礼貌和谐的氛围。
四是注重职业礼仪 （1）保持车容整洁。
车是司机最亲密的伙伴，要勤擦车身，不在车内吸烟、吃有异味的食品，保持车厢无异味；座位无灰尘、无污物。
（2）交谈得当。
出租车司机应当成为出色的导游，应当熟悉敦煌的民风风俗、特色特产、旅游景观，忌谈涉及个人隐私的内容、宗教民族等敏感问题和小道消息、八卦新闻。
敦煌司机相对话少，生硬而缺乏亲和力，要掌握好话好说,好话常说。
（3）安全第一。
服务时，不酒后行车，不接打移动电话，不超速行驶，在乘客上车后，提醒系安全带，并检查车门是否关好。
安全是第一位的，如果发生了车祸，就会前功尽弃。
（4）服务主动。
乘客上车前，协助客人摆放好大件行李；运营行驶时，为客人设计合理的行驶路线；路况不好时，提醒乘客扶好；遇到事故或纠纷时，先安排好乘客；到达目的地后，主动出示合法票据；乘客下车时，提醒其拿好自己的物品。
这样做，在不经意之间就化解了纠纷，避免了投诉。
今年，敦煌在出租车行业推出行业的职业道德规范和职业操作标准流程，通过出租车行业全体同仁的共同努力，相信一定能树立起敦煌出租车行业的崭新形象，打造好敦煌出租车行业的文明服务品牌。
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