有在铁路局上班的吗 能告诉我下 每天都干什么工作啊
呵呵，对于没有太大抱负和本事的人进铁路无疑多少有口饭吃。
如果把你丢入社会你能活的更好那还是不要来的好，毕竟铁路政企没有分离，所以等于是进了半个政府机构，呵呵
我说的是政府机构那股作风习气不是说其他的，请同学们看清楚。
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所以升职的空间比较私企来说肯定是不行的。
所以楼主要做好一辈子在一线当工人的觉悟，没这个觉悟就进来了你会发现自己很郁郁不得志的。
工务段属于基建单位，里面既有技术工种也有劳务派遣工，专门负责维护保养铁路基建设备。
车辆段专门管理车辆事物，包括发车皮，挂车，站务等等。
客运段就是乘务了。
电务和通信段的话都属于高技术工种，基本上高校毕业生的比率都达到了百分之九十以上。
铁路上的工作很枯燥乏味，耐不住寂寞最好别来，不仅坑工友也浪费自己的青春。
还有就是最近2年招聘进来的大专生非常多，，，额。
LZ要是喜欢有优越感的工作那现在的铁路已经不适合你了，可以说现在的铁路高校毕业生正一点点开始占据主流。
本科生过一段时间也没什么了不起的了。
干部身份什么的都是浮云了，呵呵。
本人马上本科信号毕业分到铁路局电务段工作，我听说有干部身份，但是有技术干部，和管理干部。
我的情况走
既然已经要去电务段，还有干部令，眼下最重要的不是选什么指责的干部，而是应该选择什么工种最长远，电务段分为信号与通信，这两个工种有天差地别：通信主要以室内电（线）路为主，工资相对较低（几百元而已），事少好管理，制度相对宽松；信号主要以室外信号设备为主，工资高几百块，但是很累很繁琐，你干几年以后就知道通信好了；至于你选什么干部，由你定，因为相对于选择通信还是信号，才是决定一生的大事
建党90周年文艺晚会主题名称
我区一贯重视区域基础设施的建设和完善，根据《宁波市城市总体规划》（2004-2020），规划坝头路东起中河路、西至通途路，现状坝头路东起中河路、西至富春江路。
1、由于坝头路规划东至中河路，今后去往太河路春晓方向的车流通行将由坝头路南侧的云台山路连通过渡解决（即：坝头路—中河路—云台山路—太河路），2012年云台山（学苑路—大运河路）已列入政府投资项目前期工作计划，待各方条件成熟后，区政府将及时启动云台山路工程设计、用地报批等前期工作。
2、坝头路（中河路—学苑南路）段因两年前未能完成拆迁，致使北侧半幅道路无法实施，经过相关各方共同努力，烟墩村相继又拆迁了几户居民，目前初步具备了本段北半幅道路的建设条件，现区建筑工务局正在调整坝头路设计方案，下步将开展项目造价评审和招投标工作，预计于今年下半年可以开工建设。
3、坝头路（富春江路—通途路）段已经列入重点前期项目工作计划，由建筑工务局开展前期准备工作。
由于坝头路通过出口加工区的方案还未最终确定，待相关重要节点建设方案明确后，区政府将及时启动坝头路（富春江路—通途路）段工程设计、用地报批等前期工作，极力推进坝头路（富春江路—通途路）工程的建设进程。
4、为了解决大碶先锋村等区块与宁波方向的交通出行问题，现富春江南延（一期）工程正在实施，目前厘安山隧道已经贯通，规划本道路将与市南外环相接，届时将解决以上区块的对外通行难题。
感谢您对我区城市建设工作的关心和支持，请以后多提宝贵意见和建议。
二○一二年六月二十九日抄送：区人大常委会代表工委，区府办，区国土资源分局、建筑工务局、大碶街道 查看更多答案>>
有在铁路局上班的吗
每天都干什么工作
先火车到达攀枝花火车昆明 然后坐大巴到丽江。
现在是丽江的旅游旺季 建议楼主最好提前预订房间，不然到时候到丽江后很难找到满意的客栈。
楼主拼玩的话到时候可以到我们客栈来和其他的驴友一起拼车。
两个人想去丽江旅行，但是钱不多，两个人加起来可能最多2000块。
该怎么计划
不含路费，是可以的
十一期间游客骤增，有的客栈会坐地起价，但是丽江客栈很多，可以多找找，对比一下。
要不住到束河，就在丽江边上，公交车可以到，也很美，是微缩、宁静版的丽江，物价低于丽江1、住：青年旅社 2人*4天*30元=240元2、吃：2人*4天*20元*3餐=480元3、行：租自行车 2人*3天*15元=90元4、玩：第一天 早上6：30之前到黑龙潭公园（免票）半天，下午丽江古城、新城闲逛；第二天早上骑车到束河古镇2人*30元=60元，宿束河；第四天骑马游拉市海150元\\\/人 2人*150元=300元5、古城维护费：2人*80元=160元5、建议吃钰洁腊排骨火锅一次约100元，夜间泡吧一次350元。
饮料100元。
合计1720元
