滑倒事故的心得体会
事故心得体会事故心得体会范文 安全无小事”这句警醒我们的话在12月4日这天得到了淋漓尽致的体现。
不管是运行人员、检修人员还是基层管理工作者，工作中都必须从全局出发，从细处入手，越是细微的地方，越是应该引起我们的高度重视。
俗话说：千里之堤，溃于蚁穴。
不能因为“这是小事”而放松警惕，“小事”同样要求我们以认真负责的态度对待，以严谨细致的工作作风处理。
只有这样，我们在工作中才能做到万无一失，确保安全。
针对12月4日的事故，总结得出以下几点心得体会： 1.工作必须严格遵守各项规章制度，按流程办事。
省公司入主明星电力以来，给明星公司带来了新的管理形式和管理理念。
但我们部分职工未及时跟进，没有做到清空思想，转变观念，做事仍然存在想当然，不负责任，随意操作。
无视安全规程和各项规章制度，这是导致本次事故发生的根源。
制度犹如法律，制定出来后就要求我们共同遵守，流程是我们工作的过程，应等同于制度，同样要求我们严格遵守。
不按制度执行，不按流程办事，就会出现差错，最终酿成事故。
2.加强自身学习，提高技能水平 为避免安全事故的再次发生，我们必须对事故进行分析总结，吸取教训，总结经验。
首先应加强自身对安全规程和各类规章制度的学习，在工作中严格执行各项规章制度的要求，不越雷池半步。
如典型的“两票三制”、“六要十二步”。
规程及规章制度的学习不能流于形式，不能走马观花;要结合我们工作实际，在学习的同时，组织相互
空调的发展史
我做过一段时间的配电室值班员，相信我的回答对别人有帮助。
我站在求职者的角度发言，代表了我个人的看法，我想大多数人会认同，实际情况根据各个公司会有差别。
入职：入职前要体检，后来我才发觉这里面有欺骗的成分。
一份对大多数人来说不好的工作，体检了，入职人员会觉得走人划不来，为可惜100多块的体检费留下来。
实际上大可以入职后一段时间再体检。
工作内容：1.值守配电室，确保不跳闸和设备正常运行。
既然是配电室，一般有10KV转0.4KV的变压器、绝缘开关、断路器等，都是在柜子里装着的，集成在电气设备上，一般重要的场所还有台大型柴油发电机。
2.抄表，电气设备上会监测电流、电压、功率、温度等信息，按规定是每个小时抄表一次，发现问题及时报告和处理。
3.偶尔还会切换主供备供（我一直都不会弄这个）、启动发电机检测等。
4.可能公司还承接了保证其它小型配电室的供电，要定期巡视签字。
工作时间：（包括法定节假日）全年无休，实行轮班制，“上两天休两天”，每班两人。
本来电业要求24小时值班的，但公司要求8点到22点值班就行。
交接班时间是下午4点，做过这种交班的才知道，“上两天休两天”实际上最多休息1.5天，对于计较时间的人就是上3天休息1天了。
工资待遇：这家公司试用期工资少于1400元，转正2000元，转正后法定假日可能拿双倍工资。
这点工资，出去见人都不好意思说。
至于多久转正，面试时经理说一到三个月，一般一个月，后来才发现转正要三个月以上才有可能，有些愤怒。
优点：工作不累，上班可以看看手机，周末可以用下电脑，偶尔看书都行。
缺点：配电室一般很热，温度在25至30摄氏度，超过了舒适温度。
配电室电磁辐射大、噪声大，虽然科学上没电磁辐射伤人的证据，但并不代表不伤害。
配电室的蜂鸣声日夜不停，偶尔电力设备切换闸的声音会把人惊醒，头靠墙感觉墙在高频率地震动，说明什么
值班员晚上在配电室睡觉，有些公司还不允许关灯，晚上受到光线照射的人会很健康吗
这些噪声、辐射、震动对值班员长期损伤，不可忽视。
配电室一般在地下一层或二层，空气不流通，有时几个人在里面抽烟，容易藏污纳垢，偶尔启动发电机会漏气而污染配电室，洗手还要跑楼上，值班员容易生病，有一个同事由于待在配电室诱发中耳炎。
总结：这份工作总体上来说不好，不建议做这个，为了保电只能装孙子，在配电室学不到什么，一个有志向的人不会长久待在配电室。
有时候，觉得待在配电室的视野真小，憋得慌，刚出去吃午饭，唉，怎么外面下雨了
回去拿伞。
我回答的要比别人好十倍，冷笑，冷笑。
交通安全警示教育观后感
交通警示教育学习心得体会韩秋霞通过学习道路交通安全警示教育课程，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
造成事故的发生是多方面的。
驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。
如在不应该或不允许超车的地方强行超车，或超车不提前鸣笛，前车尚未示意让路就超车。
驾驶人该让的车不让，甚至故意不让超车。
在交叉路口支线车不让干线车先行，转变车不让直行车先行等很容易造成事故。
在夜间会车不关闭大灯等。
车辆的自身的车况不好，比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。
这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。
还有酒后驾车。
由于酒精的麻醉作用，人的手，脚的触觉较平时降低，往往无法正常的控制油门，啥车及方向盘，从而发生事故。
学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。
其次，要集中精力，不要走神。
第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。
第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心
热能与动力工程的就业方向
热能与动力工程就业方向如下：热能方向：电厂热能（电厂锅炉）——属于电力行业、核能——属于核动力行业、冶金热能（加热炉、热处理炉）——属于冶金行业等动力方向：船舶动力（涡轮机）——船舶制造业、电厂动力（汽轮机）——电力行业，汽车、火车动力（内燃机）——机车行业，等制冷方向：压缩机、空调——家用、商用电器业等方向分清楚之后在了解不同方向不同的企业就比较清晰了：1）电力行业，著名的电力公司：就是国家五大电力巨头了，华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团和中国电力投资集团的电厂及其设计院。
2）核动力行业，著名的公司：中广核、中核、国家核电技术中心3）钢铁冶金行业，著名的冶金公司：宝钢集团（上海宝山区）、鞍钢集团（辽宁鞍山）、武钢集团（湖北武汉）、首钢集团（北京迁安）、攀钢、本钢、济南、莱钢、浦项制铁、等等的冶金钢厂及其设计院。
4）、船舶制造业，著名的船舶集团：大连船舶重工集团、上海外高桥、上海沪东、上海江南造船、江苏澄西造船、中远船务、葫芦岛造船厂、STX造船、川崎造船、三星造船等等造船厂及其设计院。
5）、汽车制造行业，著名的公司有：一汽（广州、上海、天津、长春）、江淮汽车、铃木、吉利、奇瑞、BYD6）、机车制造行业，著名公司：南车集团（株洲、贵阳、戚墅堰、眉山、南京、洛阳、成都、襄阳等等南方城市几乎都有南车集团的分属制造企业）和北车集团（齐齐哈尔、哈尔滨、长春、大连、北京、唐山、青岛等北方城市有北车集团下属的单位）、庞巴迪、阿尔斯通、西门子等7）、家用商用空调、压缩机行业，著名的公司有：海尔、三星、LG、西门子、三洋、松下、远大、开立、等等你能想到的。
你选择这些单位首先要从你所学专业的方向入手，然后你要清楚自己想去什么样的地方发展，如果有中意的单位i，你要经常关注他们单位招聘信息，招聘职位所要的的必要条件，在知彼的基础上，在了解自己自身存在哪些不足，通过自身的努力达到招聘要求之后，你就能比较顺利的进入心仪的单位了。
希望我的总结对你有帮助
供电局抄表员是做什么的?
就是抄用户电表上的电度数,用于结算电费的.
