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汽车零部件培训心得体会

时间:2013-06-22 19:35

求一篇汽修培训心得

其实北方汽车技术学校的论坛多的是,高手总结的汽修心得,随便给你一篇:我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是系列车辆运行的安全保证。

xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。

主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。

一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;、转向节主销是否松动。

检查离合器和的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(自估平均时速:公里\\\/小时)X(100小时\\\/矿物油-200小时\\\/合成油)=换油公里数。

检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。

如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。

但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。

火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。

大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法上刮100万次以上。

据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍

这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。

如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。

我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有

雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。

这种情况表明雨刷已硬化。

若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。

原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。

当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。

有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

2.雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。

钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。

当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。

为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。

1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2.将固定用的螺帽转松后拆下。

3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。

4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

三.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。

在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。

完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。

使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用

昆山盛旺汽车零部件有限公司 ,心得报告!

你现在还在这家单位上班呀,你认识盛旺铸造科的同事么

汽车零部件漏装,要写改善措施,要怎么写

修理人工作总结取得汽车修理工中级工证经6年了,在这几年里,我努力,刻苦钻研,勇于攻坚,掌握了相关技术要点和相关知识,并自修了部分汽车高级工相关教程,使自己的修理技艺日趋娴熟,赢得了大家的好评,为单位车辆以良好性能投到工作中去。

刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。

取得中级汽车修理工资质后,我对自己提出了更高的要求,加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习,合理处理好工作与学习的关系,节约每一分钟,不断为自己“加油充电”。

几年来,我先后自学了《汽车修理工(高级国家职业资格培训教材) 》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论,并把所学的知识应用到工作实际中,不断提高专业技能。

有时,为了弄清楚某故障的来龙去脉,对照技术资料认真研究,刻苦钻研,最终找到了产生故障的原因,并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯,使车辆相关部门使用寿命大大延长。

几年来,虽然取得了一些成绩,但我没有丝毫的自满,我深知,高档汽大量使用,为我们的工作提出了更高的要求,只有在钻研专业技术的道路上,兢兢业业、不懈努力,才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去,的神圣的职责,为单位发展做出新的贡献。

汽车美容学习总结

随着加盟汽车美容店的朋友越来越多,汽车美容店的竞争也越来越激烈了,要想在激烈的竞争中脱颖,好的管理是必不可少的。

小编根据自己的亲经历和专业人士的一些建议总结出了,汽车美容店在管理中应该注意的八条注意点。

1、控制流失率任何汽车美容店都会面临员工流失的问题,从业人员的工作性质、加之对年龄的一些限制,是员工流失的客砚现实,但是员工流失率过高会对销售产生很大影响。

2、恩威并治,实行人性化管理汽车美容店对员工制定的服务规范是必须遵守的,原则问题上坚持严肃、严格,这样才能使整个队伍有序规范,如日常的考勤、各项报表的提交、现场劳动纪律等,一定要遵照员工管理制度执行,对该处罚的不可手软;但另一方面,员工也是常人,要对其思想动态加以关注,员工情绪的好坏直接影响到销售热情,对生活中有困难的员工要加以帮助和关心,体现管理人性化。

3、适当地运用激励员工每天工作时间在六个小时以上,工作做得好,也会让其产生成就感,没有哪个人希望自己是落后的,如果一个管理人员只会用处罚手段,那无疑是监工,适当的激励会让人从心底里接受并做的更好。

4、店长负责制在一个店面中,店长的作用是不容忽视的,他是的店面核心。

他要对店面的人员、货品、卫生、陈列、销售进行负责。

因此,想要管理好各个店面,先要从管好店长这一环节开始做起。

5、划区管理、充分授权一个汽车美容店,如果管理者不懂得授权,势必增加工作难度。

6、发挥晨会的作用每天的早晚会总结前一天的问题,安排新一天的工作,这是早会的一个基本内容,但早会还要起到培训的作用,这个培训除了管理人员来做之外,还可以充分调动员工的参与!7、坚持不懈地培训单单晨会培训是不够的,除参加汽车美容店统一组织的定期培训之外,楼层管理者还要组织有针对性的培训,坚持每周进行一次,日积月累的培训会对员工的素质有所提高。

8、管理者要具备培训、指导能力管理人员培训员工,首先要自己先明白,商品知识、销售技巧、商品陈列等,作为一个管理人员自身能力要强,除了定期培训,现场管理也是一个培训指导的过程。

请问汽车厂【总装车间操作工】都要做些什么工作,活重不重

希望做过的朋友来回答哈

主要是汽车零部件的装配工作,活重不重看跟谁比了,有些零部件倒是重的,但是比较重的零部件一般都有搬运设备,大学毕业实习的时候干过一段时间,感觉还是挺累的,不过比较而言的话比这重的活的多的是,装配线上是汽车厂(除了库房)女工最多的地方,活重不重你自己比较吧。

还有工位分配是可以调整的,并非一沉不变,从车间管理的角度来说也是希望一个人能在多个工位上工作的,否则某个工位上的人辞职或者请假就会影响到生产

急求汽车发动机实训心得

通过了一个学期的实训,使我对汽车发动机拆装以及实训室设备的管理有了更深层次的理解,在培训指导的过程中,同时也让我更进一步的了解汽车发动机的构造,增强了自身的专业知识。

  在班级实训的过程中,我严格要求实训安全操作流程,明确的分工,合理的安排实训时间以及实训内容,这对我顺利的完成一周的实训内容起到非常重要的作用,在正式实训之前,我首先对学生进行实训安全操作教育,然后我在分组依次进行实训内容,首先我先整体介绍汽车发动机的基本构造,让学生了解汽车发动机其中的一些零部件的基本工作原理,对一些需要拆装实训的零部件,我首先做示范拆装,在示范拆装的过程中,我还要讲解其零部件的功用和要拆装时该注意的事项以及拆装的先后顺序,并看好正时记号。

  通过了这样的讲授方式,也使我加强自身基本功的训练,课堂上做到精讲精练,注重对学生能力培养,并采用多种教学手段吸引学习的注意,提高学生对学习的兴趣,多讲一些实践操作的方法,多向老教师学习经验。

  本学期我完成了学校安排的任务,在今后的工作中我将更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,服从学校领导的安排,明确自己的工作职责,更要加强自身的各个方面应对能力,争取更大的进步,为学校做出应有的贡献。

谁帮我写篇汽车销售心得与感想

行业发生了变化

客户期待的是什么

我们服务的目标又应该是什么

又到新的一年。

奔波于各地市场的中国汽车营销人,对于一年的成绩或感到兴奋,或感到沮丧。

面向未来,我们现在应该想些什么

思前想后,到年关,我觉得对于中国市场的汽车营销,有这么三点简单的感想可以同大家一起讨论。

第一,看看整个行业发生了什么变化

第二,我们的客户期待的是什么

第三,我们服务的目标又应该是什么

先谈行业发生的变化。

2007年前9个月,中国乘用车市场增长了28%,全年可能达到520万辆。

在这样快速发展的汽车产业,服务变得越来越重要,但是也发生了一些变化。

第一个变化是,客户选择商品时关注点发生改变。

2002年,在汽车所有方面,位于客户关心第一顺位的是价格,第四位才是质量,而到了2004年,客户最关心事情的变成了产品质量; 第二个变化是,客户对汽车行业服务的要求提高了。

2002年,客户车辆入库维修以后,客服人员给客户打电话追踪服务,客户会觉得非常惊喜,但是现在,如果客服不打这个追踪电话,客户就可能暴跳如雷。

因为打电话追踪已经变成了一件很普遍的、不可或缺的事情。

第三个变化出现在经销店,经销店的利润点发生了变化。

2004年的时候,新车利润可以达到销售店总利润的60%-65%以上,而服务只占利润的20%-30%; 2007年,经销店新车的利润率已下降到50%-55%,而服务层面的利润占到30%-40%,有些地区服务已经上升到60%。

这些变化和数字皆说明服务在汽车行业受到越来越多的重视。

以上是我的第一点感想。

我的第二点感想是,在这样的大形势下,我们的汽车客户,他们期待的是什么呢

我又简单总结为三点:其一是将所有项目完成;其二为一次性修复;最后是缩短等待时间,就是缩短与销售顾问的接触时间。

上述三点并非是我们凭空想像所得,是经过专业调查并得到验证的客户最大需求。

表面上看,服务并不神秘,客户期待的事情也都是我们应该做的基本功。

那么客户对经销店还有什么不满呢

根据汽车专业调查结果显示,客户对经销店服务的不满也主要体现在三方面:没有对收费给出理性的解释;没有为客户提供代步车;双方的沟通不足。

仅仅就客户对汽车公司不满的沟通来说,中国汽车行业里,有33%的客户在接受服务后得到了追踪电话。

但是对这些客户的电话调查结果显示,有80%的公司认为自己给客户提供了一流的服务,而只有8%的客人认为确实如此。

这两个数字相差10倍。

这就需要回答这样的问题:我们服务工作最高的目标是什么

这是我想要说的第三点感想。

关于我们服务工作最高的目标,我的定义就是客户因为认同我们的服务而来入库维修或者购买新车,不是因为价格便宜的原因才光顾经销店。

我先前的专栏文章《为什么要卓越》中曾经提到过,如果顾客对我们的服务感到满意,我们给经销店打80分的话,那么顾客感动,我们就打100分。

调查显示,有20%左右感到满意的客户会介绍新的客人来店购车,而感到感动的客人,有49%的客户会介绍新客人。

而在服务方面,25%感到满意的客户会再次回厂服务,感到感动的客人中,有49%的人会再次回厂服务。

满意和感动,这关键的一小步将会带来事情的质变。

经销店能够突破满意的状态,让客户从满意到感动,经销店也就可以从优秀升级到卓越。

中国汽车市场的竞争越来越激烈,任何停留于现有成绩之上的汽车公司,无论现在做得如何之好,都有可能被淘汰落伍的一天。

我们身处的比赛是一场马拉松赛跑,它考验的是我们的耐力,而不是短期的速度。

一时的冲刺,甚至一时的超越都算不了什么。

鉴于这种考虑,虽然我们 <<一汽丰田>> 顾客满意度在专业的调查中得分一年年得到提升,但是我想在 ((一气丰田)) 也存在这样的问题,我告诫我们的同仁,对于差距我们不能妄自菲薄,但是对于成绩也不能自我欣赏。

我们需要的是踏踏实实做好基本功。

提示 象这样的 <<一汽丰田>> 你可以 改为你营销的 品牌。

希望可以帮助你。

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