
新能源技术心得体会
新能源技术心得体会【篇一:新能源技术培训心得体会】新能源技术培训心得体会化德县职业中学孙玉红我有幸参加了德国汉斯-赛德尔基金会,山东-巴伐利亚职教师资培训中心,全国职教师资培训重点建设基地—甘肃酒泉职业技术学院的《新能源技术培训》。
从2011年6月13号——23号为期10天计80课时的学习。
先后在学院的新能源实训基地,进行一周的理论学习,一周的实训和参观风电场,设备生产流程。
安装一套风光互补实验装置。
期间还处理了光能,风能各一起运行故障,整个培训过程,理论传授和实例解析紧密结合,知识学习和实地考察紧密衔接,思想启迪和思维引导相辅相成,思想教育和能力培养同步引领。
专家学者的讲课不但层次高、信息量大、启发性强,而且能够理论见之于实践,理念见之于思路,思维具体于方法。
使我们更新了知识也更新了观念,开阔了眼界也开化了思维,见识了发展也见识了转型,体会了创新也体会了拼搏,感受了奇迹也感悟了使命。
一、通过参加培训,深感集中培训在学习中的重要作用。
来自山东的王志国,通辽的安钢,甘肃高台的王占国老师他们已经开了新能源这门课有了一定的实践经验。
来自中旗的赵桂珍,湖北的严姝婷,西宁的马永红老师电力电子技术理论方面比较突出。
西宁的任锡林,甘肃武威的颜鲁薪,锡盟的朱立国,湖北的徐保权,酒泉的岳耀虎,尉蓉老师和我善于探讨问题,呼市和林的赵秀春,青海湟源的高万利,湖北的刘少卿等都是新手但学习态度很端正,动手能力强。
节约能源从我做起心得体会
“节约从我做起” 这几个字时常在我们的耳边回响,这句话对于我们并不陌生,老师说,同学说,父母说……可是,有多少人能够做到呢
虽然不多,但是,只要大家齐心协力,你节约一度电,我节约一滴水,这样的一点一滴,将汇成“汪洋大海”,人们就不会再为缺乏水电而烦恼了。
同学们,赶快行动起来吧
就让我们的双手去证明我们的爱吧
我们来说百姓家庭理财。
讲究一个勤俭持家,讲究一个持之以恒。
在节能方面,有两个方面,是我们要做到的,真正是利国利民的好事! 一:节水。
水资源在我国,其实是非常紧缺的。
我国的人均淡水占有量只有世界平均水平的四分之一,且南北方水资源分配极其不平衡,北方地区包括北京严重缺水。
如甘肃、陕西部分山区已经到了老百姓无水可吃的地步了。
因此,日常生活中节约用水是非常必须的了。
自来水来得很不容易,如果是市政供水的话,从获得水源,到净化,软化等多道工序,再通过管道送到居民家中,其实这水的成本是非常高的。
但是这是基本供应,因此价格定得非常的低。
就拿最贵的北京来说,一吨水的价格不到5元钱,但实际上,这吨水的价值远不是5元钱那么简单。
如果每个家庭都注意在平日里节约用水,每个家庭每个月节约一吨水,那都整个生态环境的好处是非常大的,社会价值和经济价值非常巨大。
我们可以采取这样的措施: 1、全部使用节水器具。
水龙头,开关都使用好的,并且注意检查修理,严格防止跑冒滴漏浪费水。
卫生器具全部用节水型的。
2、将家庭用水中产生的中水集中起来二次使用,象拖地,冲厕所等用水可以使用洗菜,洗衣服的水来完成,这样能节约不少用水。
3、改变用水习惯,以前喜欢泡澡,洗脸,淋浴等都不用容器接着,在打肥皂的时候开关不关。
后来规定尽量使用容器接着,中间停顿时要关掉水开关。
通过这些措施,水量从一家五口人每月10顿以上,降到5顿左右,基本上节约了一半。
每月节省20多元的水费固然是个收益,但更大的好处是节水,为环境保护做了贡献,比我们花钱去种树、种什么的效果更大,而且可以天天做时时做。
希望大家能跟以上方法一样做
二:节电。
电是另一大消耗。
我国目前发电的能源主要还是有污染的能源,如火力发电,烧煤等能源。
所以节约用电,不但能节省电费,也是间接的减少环境污染。
我们可以采取这样的措施: 1、使用节能型电器。
如电灯,我们可以淘汰白织灯,全部用节能灯。
按照说明可以节约电70%以上。
购买电器必须要看节能标志,不节能的不买,尤其象空调,冰箱,电热水器等用电大户。
2、在电器使用上注意节省,不浪费电。
如:电脑如果在半小时内不用,一定要关掉。
显示亮度不能调得太高。
电灯15分钟以上不用要关闭,并根据房间大小来选择合适功率的灯泡,避免过大过亮。
看电视选好时间,不看那些无聊的广告,浪费电。
也保护视力。
冰箱按照说明,物品放置,开关门频率,时间注意。
温度设定等等。
空调不是非常必要的时候不开,尽量使用自然通风,小扇子等天然设备? 通过这些措施,用电可以从每个月300度左右,降到200度\\\/月,效果非常明显,节省的电费是50元\\\/月。
也应该是对社会效益,环境效益大于经济效益了。
但是节俭也要有个度。
明明那个饭菜已经变质了,却非要把它上锅热热,然后再吃完,结果落个闹肚子的下场,还要吃药打针。
这样的节俭会让人感觉到“自虐”的味道,所以我们在节俭的同时,也要善待自己,要科学节约。
总之,能源使用上,我们每一个人,每一个家庭都应该有危机意识,多想办法,节约能源,保护环境。
这样其意义不仅是家庭理财,而且对整个国家,民族都是有利的事情,有文化有教养的中华儿女岂能不为之
“节约从我做起”
就让我们齐心协力,你节约一度电,我节约一滴水……让我们一起去创建一个富裕、文明、美丽的祖国。
企业能源管理办公室年度工作总结怎么写?哪位朋友有范文的给参考参考
200*年,我县的文化市场管理工作,在县委、县政府及主管局的领导下,在市文化局的大力支持和各有关部门的密切配合下,以全国整顿规范市场经济秩序工作行动为契机,大力规范文化市场经营秩序,较好地完成了上级部署的各项工作。
全年,共出动检查 900人次,检查经营单位230 家次,取缔无证经营单位2个,办结行政处罚案4件,罚没款3000元。
收缴、销毁违法音像制品约500余盒(张);坚持一手抓繁荣,一手抓管理的方针使文化市场得到繁荣发展,全市零售出租单位从XX年底的 8 家发展至 18 家,音像市场经营单位“滥、小、差”的状况得到明显改观;自主管互联网上网服务营业场所以来,与市区两级公安、信息管理、工商部门密切配合,做了大量的调查摸底和联合执法工作,并全面开展了网吧重新审核登记工作。
全市文化市场的净化程度有较明显的提升,发展有序,文化市场管理工作整体形象有较大的改观,县文体局在 执法目标评选活动中获优秀。
一、领导高度重视,管理队伍建设得到加强。
200*年,主管局领导局派送稽查人员到南宁参加全区文化市场行政执法人员培训班外,全部人员还参加了县政府组织的行政执法资格考试。
配备并更换了一批办公、电脑设备。
通过行政执法责任制考核,制度更加健全,管理更加完善,依法行政有所加强,队伍素质明显提高。
我局在县政府行政执法责任制考试中获得了较好成绩。
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浩宇能源服务型管理半年总结怎么写
一次能源是指直接取自自然有经过加工转换种能量和资源,它包括:原煤、原油、天然气、油页岩、核能、太阳能、水力、风力、波浪能、潮汐能、地热、生物质能和海洋温差能等等。
由一次能源经过加工转换以后得到的能源产品,称为二次能源,例如:电力、蒸汽、煤气、汽油、柴油、重油、液化石油气、酒精、沼气、氢气和焦炭等等。
一次能源可以进一步分为再生能源和非再生能源两大类。
再生能源包括太阳能、水力、风力、生物质能、波浪能、潮汐能、海洋温差能等等。
它们在自然界可以循环再生。
而非再生能源包括:的原油、天然气、油页岩、核能等,它们是不能再生的,用掉一点,便少一点。
节能环保心得体会
环保心得体会不知你们是否知道“低活”这词的意思?我然知道.“生活”不就是在我们等的日常生活中要降低碳排放量吗?是啊,的确简单.我们经常把它们挂在嘴边.可是,你真的理解它们吗?它们真的深深扎根在你的心底了吗?曾经,地球母亲留给我们丰富的能源使我们兴高采烈,感叹地球上的能源取之不尽,用之不竭,现在,最新统计表明,石油将在60年后枯竭,煤还可以供人类使用250年;曾经,物资、能源的浪费多么猖獗,现在,“节约光荣,浪费可耻”成了新一代的口头禅;曾经,“发展第一”,环境问题被忽视的情况时常发生,现在,可持续发展,与大自然和谐相处成了最大的课题.不难看出,环境问题在不断被人们引起重视.尽管如此,环境问题仍然严峻,节能减排、低碳生活迫在眉睫.在哥本哈根气候大会上,这一影响人类命运的问题却迟迟无法达成协议.在生活中,开着大排量汽车,购买含氟空调、冰箱,含磷洗衣粉,夏天把空调开着低温还一边裹着被子,日光灯彻夜长明,水龙头滴水声日夜不息.,这些影响环境的现象屡见不鲜.这是与我们的主张所悖逆的.再过几天,以“城市,让生活更美好”为主题的中国2010年上海世博会就要开幕了.“低碳世博”是本届世博会的重要理念之一.上海将以举办世博会为契机,大力发展低碳经济,努力实现上海城市全面、协调、可持续发展.在由上海世博局、《新民晚报》和利乐公司共同发起的“绿色世博‘椅’我为荣”牛奶饮料纸包装回收大行动中,截至2010年1月底,据统计,回收活动覆盖了上海12个城区,共吸引约728,400人参与;总回收量达113吨,相当于1000多万个250毫升容量的牛奶饮料纸包装得到回收再利用.1000条由回收牛奶饮料纸包装制成的座椅正式入驻世博园,准备迎接中外宾朋.这次活动紧扣“低碳世博”主题,不仅搭建了“以环保助世博”的民众参与平台,更重要的是希望通过回收牛奶饮料纸包装这个小动作,潜移默化地提升市民的环保意识,提高市民亲身参与环保行动的积极性,以此增强市民的整体素质,提升上海城市形象,更好地诠释“城市,让生活更美好”的世博主题.大海的污染,影响着每一滴水,也需要每一滴水努力帮助净化污染.低碳生活需要人人参与,包括你和我!同学们,让我们行动起来,积极创造低碳生活!其实做到节能,创造低碳生活很简单.例如打印双面用纸,淘米水浇花,随手关灯,夏天空调温度调高一度,冬天调低一度,多骑自行车,像城市的无车日一样,少开一天车,等等等等.这些行为旨在培养一种习惯,一种思想.思想是行动的先导,只有从思想上真正树立起节约的意识,才能使节能低碳成为我们日常生活中主动、自觉的行为.作为一名学生,我们更应该踊跃加入环保行列,号召更多的人们行动起来.每一个人的一小步,将是社会向前迈进的一大步.为了那一片蓝天永远保持蔚蓝,为了使大自然的森林永远郁郁葱葱,为了碧波荡漾的河水永远明净,为了下一代拥有的地球永远美丽,我们一起行动吧!“低碳生活,有你有我”!为了我们的地球和我们的家园!
求炼钢厂能源工作总结
进入2008年以来厂以环境体系运平台,从提高广大职工安全意识入手,狠抓基层基础工作,强全理念的渗透力,加大隐患检查整改力度,强化安全管理的执行力,加强生产现场和检修现场监督管理,经过全体职工的共同努力,实现了年初制定的安全生产目标。
一、2008年安全生产目标完成情况: 1、未发生工亡、重伤事故 2、未发生重大设备、重大污染、重大火灾、重大险肇、重大交通事故 3、实现了挑战上报工伤为零,全年无事故; 4、隐患整改率、危险源点和重大事故隐患监控率、安全教育培训率、特种作业人员持证上岗率、事故“四不放过”处理率达到100%。
5、截止2008年12月( )日,实现了安全生产。
二、安全工作措施执行情况: 1、层层落实安全责任制,强化安全生产意识 安全生产工作按照“一级抓一级,一级对一级负责”的原则,严格落实各级各类人员安全生产责任制,将厂部的安全目标分解到各个基层,并加大了安全考核和奖励力度,做到了思想到位,组织到位,责任到位,措施到位,对安全生产管理工作起到了极大的促动。
2、加强节日期间的安全监督管理。
在过节前,我厂各单位认真组织好节前教育,进一步加强了安全教育、自查自纠,各单位一把手亲自抓安全工作,不断提高职工安全意识、消除安全隐患。
过节期间,安全科组织人员值班,并对生产现场加强检查,及时发现隐患,处理问题,消除安全隐患。
同时,加大现场“三违”检查力度,严格劳动纪律,杜绝“三违”现象,加强对危险源点的监督控制,加大单兵独岗的检查力度,消除安全管理过程中的盲点、弱点,确保了过节期间的安全生产。
同时,在节后,我厂及时组织各个单位对全厂职工进行收心教育、返岗教育,确保安全生产形势稳定。
2、加强安全教育培训,不断提高职工安全意识。
一方面,对广大职工进行了安全生产法律法规教育,另一方面,对车间安全管理人员、班组长、主要生产骨干等进行了安全生产知识、“班组管理标准化建设”知识、消防基础知识、基层班组安全管理知识的教育培训,进一步提高我厂职工的法律意识、安全人本意识、责任意识和规则意识。
同时还进一步加强 “安全环境管理体系”目标方针的宣传教育力度、加强安全操作规程的学习力度、加强班组安全环保文化建设力度,并在一季度组织了全员规程考试。
进一步加快了我厂安全文化建设的进程,提高了职工的安全防护能力和责任意识。
全年我厂对工段长\\\/班组长进行安全管理知识、安全基本知识、消防知识等方面的教育培训600人,为开展全员教育提供了基础。
3、不断提高“安全环境体系”维护能力,进一步增强“安全环境体系”的运行效果。
今年,我厂对“安全环境体系”运行情况进行了自查自纠,按照公司安排督促车间\\\/科室对危险源和环境因素重新辨识,让岗位保持最新层次的危险源辨识结果及防范措施;修订完善了安全生产责任制、安全生产奖惩制度、安全风险抵押金管理办法、安全标准化检查等管理制度。
同时,在此期间,也加强了对法律法规遵循情况的自查自纠,对适用我厂安全方面的法律法规进一步辨识,及时增添了国家近期出台的有关安全方面的法律法规;加强了对新工艺、新设备、新技术、新环境危险源的辨识工作。
通过不断的改进,进一步提高了“安全环境管理体系”的运行效果。
目前我厂开展的安全标准化管理工作,将能更进一步推进我厂“双基”工作,更有助于我厂建立安全长效机制。
4、强化综合安全监管,细化管理、严格考核取得新进展。
安全生产结合公司评价式检查与我厂安全生产经济责任制相结合,对各车间有针对性的进行评价式检查,做到了检查评价结果与车间绿牌考核挂钩,有效推进了“双基”管理的加强。
同时,“厂统一领导,科室各司其职,车间全面负责,职工广泛参与”的安全生产责任网络和工作格局更加明确,安全教育培训、隐患检查整改、安全奖惩激励、事故责任追究、专业防范保障、基层自主管理“六项”保障机制稳定运行,推进了安全管理理念和机制的创新。
5、进一步加强劳动保护和职业健康卫生工作。
在暑期高温天气来临之时,我厂为高温岗位安装上了了空调,为广大职工提供了白糖、雪糕、饮料、榨菜、药品等防暑降温用品,为检修或抢修的职工及时送上瓶装水,确保了高温天气安全生产。
同时,进一步加强了特种设备的监管监察工作。
积极组织特种设备作业人员学习、取证、审证工作,全厂389名特种作业人员均取得了特种作业操作证。
结合今年公司开展的皮带达标晋级的安排要求,我厂加强对皮带系统的现场管理、防护设施的完善和整改,给在皮带系统区域工作的职工创造了较好的安全工作环境。
还为重点岗位增设摄像头,以使职工能清楚地看到现场存在的问题后及时解决。
6、完善机制,强化专业管理,狠抓隐患整改。
进一步加强“双基”管理与专业安全管理,加大过程控制,治理不安全行为,巩固“双确认”成果,抓好了一线三区(液体天车吊运线、转炉作业区、煤气作业区、检修施工作业区)安全防范。
元月份以来,由安全科、设备科等专业科室对钢铁水吊运、皮带系统、特种设备、安全用电、易燃易爆物品、煤气、 能源动力介质、生产作业环境以及劳动纪律等方面每月进行专项大检查。
在查找过程中,不放过每一个岗位、每一个角落、每一台(套)设备、每一个职工身边周围的隐患和习惯性违章。
通过专业科室的专业检查及厂部组组织的综合性大检查,截止目前共发现隐患185项,习惯性违章行为16项。
对于隐患,本着“三定四不推”原则(定人、定时间、定措施,班组能整改的不推给工段、工段能整改的不推给车间、车间能整改的不推给厂部、厂部能整改的不推给公司),要求相关单位积极采取措施进行整改、消除隐患,达到了从检查到整改的闭环管理。
并抓好了交通消防、治安保卫、防暑降温工作,抓好了重大风险和主要危险源的控制,提高了安全保障水平。
7、加强检修安全组织,严格外来施工队的安全管理。
牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念,贯彻我厂检修安全管理规定,严格落实安全确认制,做到“九不检修”、“六必须”、“六严禁”,实现风险受控。
检修和临时性工作必须指定总负责或总协调人,安全负责人,单项安全监护人。
按照“谁主管、谁负责,谁检修、谁负责”的原则,实行安全许可、确认制度,实行工作票、责任人签字制度(开工前首先办理开工单,其次在现场召开开工预备会),实行联保互保和监护制度。
所有检修和临时性工作必须落实“五同时”,事事安全确认,处处落实责任,确保检修和临时作业安全。
进一步明确外协单位的安全生产责任和义务,签定安全责任书,交纳安全抵押金。
施工主管单位要加强对外协单位的安全管理,落实安全教育,督促外协单位对所用员工进行安全考试,做好备案,严格持证上岗。
确保外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。
8、消防工作及预案演练方面: 对全厂的消防器材进行了维修,并对一些岗位消防器材进行了进一步补充;全年先后组织了2次安全、环保、消防现场事故应急演练,并按照公司要求,对应急预案进行了修订完善,对每次演习都进行了认真评价、总结,有效地提高了职工的事故应急处理能力。
9、强化安全文化建设、开展丰富多彩的安全教育活动: 今年以来,我厂按照公司安排,积极组织各种安全教育宣传活动,进一步提升了职工的安全意识,提高了职工的安全素养。
像学、考、用规程、带式输送机安全防护专项整治“回头看”、车间安全管理创新交流会、事故案例回头看警示教育等活动,职工安全意识得到了明显增强。
加强对周三安全活动日的管理,实行周督察、周汇报、月排查报表制度,举办了法律法规培训、班组长安全管理、“指挥天车手势标准化操作”培训班等。
尤其是在“安康杯——一法三卡”活动中,我厂连续五年荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业,今年被全国总工会授予全国“五一劳动奖状”和全国“工人先锋号”称号,这是我厂投产以来所荣获的最高综合荣誉,也是今年 市唯一一家获此殊荣的单位。
同时,积极发动职工,收集各方面安全合理化建议,充分发挥青安岗的监督作用、工会的劳动监察作用,强化安全环保管理。
本着谁主管谁负责的原则,端正安全文化观念、正确认知安全价值、全面加强安全责任、系统建立科学态度、不断强化安全意识、逐步升华安全情感。
充分发挥党政工团齐抓共管优势,努力开创了我厂安全科学管理新局面。
10、稳定职工思想,强化治安防范 针对当前面临的钢材价格持续下滑、生产经营难度进一步加大的严峻形势,及时传达了 专题会讲话精神,限产期间扎实做好安全基础工作,强化宣传教育,稳定职工思想,认真组织职工安全技术知识培训、学习法律法规、厂规厂纪。
要害部位严格实行24小时值班和出入登记制度,加大治安防范力度,确保了安全生产。
三、2008年安全生产工作中存在的不足: 1 2 这两起轻微事故都是工作中确认不到位、危险源辨识不到位造成的,值得我们深思和举一反三,并在明年的工作中加以努力,严格强化确认与风险辨识,确保全厂安全生产。
四、2009年工作打算 1、强化责任意识,坚定一个理念:(一切事故都是可以避免的)。
2、推行标准化作业,抓好两个基础: 抓好人的不安全行为; 物的不安全状态。
人与环境是构成安全生产的两个最重要的组成部分,做好人防与技防工作,可大大减少不安全事故的发生,保证我厂安全目标顺利完成。
3、做好职业健康体系(四体系合一)运行,学习法律法规,完善制度。
4、重心下移抓班组,强化三个观念、四个确认: (1.)不安全不工作的观念; 职工自主安全的观念; 安全要小题大做的观念。
(2.)工作前的确认; 工作内容确认; 工作后的确认; 不同工种之间的确认。
具体来说明确事前确认工作:环境是否安全,是否存在可变化因素,人员是否到位,措施是否得力,联系是否畅通:工作内容确认:是否规范,是否存在冒险作业,可否引发不安全事故的发生,是否有应对措施;工作后的确认:人员是否全部到齐,隐患是否全部消除,是否新增不安全隐患;不同工种之间相互确认的内容一定要安全合乎方案要求,双方共同签字,并报负责人签字。
5、加强专业管理 6、继续推进评价式检查,做到“三要六查” 1、要吸取事故教训,查思想认识,查责任落实; 2、要学习规程规定,查规章执行,查遵章守纪; 3、要强化安全管理,查隐患治理,查预案落实: 6、深入、细致、全面地抓好安全教育、培训工作。
要坚持以人为本,必须对应到各层次、各岗位,计划必须围绕员工的技术技能和安全要求,要以全面提升业务素质和安全素质为主,同时严格培训制度和纪律,加强培训实施的监督与检查工作。
在抓好培训的同时,结合事故案例多方位对员工开展安全警示教育,通过事故分析、事故预想、技术考问等活动,教育每个员工彻底克服和消除粗心大意和侥幸心理,培养遵章守纪的良好习惯,从而增强员工的安全意识,提高员工的安全防护能力。
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7 、强化日常安全检查和隐患治理,实现重大风险控制。
(厂房隐患,煤气,钢铁水的运输“) 8、继续加大现场监督监察力度,确保检修和临时作业的安全 对于检修和临时作业现场中的违章行为,将加大处罚力度,让员工树立“遵章光荣、违章可耻”的意识。
同时,安全监督工作逐步向督促、协助有关部门做好隐患处理的方向发展,使存在的不安全问题得到更快更好的解决。
9、党政工团齐抓共管
环保教育心得体会500字
《环境保护心得体会》生产力的发展和工农业的现代化,保护和环境就劳动力再生产的必要条件。
发达的资本主义已走过的道路早就证明,清洁的环境也就现代化。
我国是发展中的,不注重环境保护工作,甚至了环境的严重污染和退化,则不只与发展生产力的目的不相符合,而且也会危害现代化建设本身。
这是:(1)自然资源的退化和破坏将生产力发展的障碍;(2)生产的发展劳动对环境的要求愈来愈高,环境污染严重将会引起尖锐的矛盾,人的生产性;(3)现代化的生产装备(设备、仪表等)需要清洁的环境(精密的产品如此),在某种意义上说,搞不好环境保护也就难于现代化生产,是对人类健康的严重威胁,不只是致癌,而且胎盘危及胎儿,引起遗传变异,染色体畸变和遗传基因退化。
这不只是代、代的问题,严重时使人类的质量退化,贻害子孙后代,无可挽回的损失。
要几十年、上百年才能恢复,则难以逆转。
如据近XX年来记录的统计,约有110多种兽类、130多种鸟类业已灭绝,有1/3是十九世纪以前灭绝的,1/3是十九世纪绝种的,1/3是近50年来被消灭掉的。
全世界估计有25000种植物,1000多种脊椎动物,正灭绝的边缘。
人类正在许多局部性保护措施,但珍贵动植物还在走向灭绝,人类活动的全球性有害远远胜过局部保护性措施所产生的。
严重的,非解决不可。
例如,城市环境污染严重,大气污染使冬季人的死亡率显然(呼吸系统疾病)。
据57个城市统计飘尘都超标,超标三倍的有28个;二氧化硫的年排放量已达1500万吨。
从水体来看,地下水硬度增高,水位下降已大城市性的。
加之有些地方地表水污染严重,水资源紧张已生产发展的严重问题。
此外,噪声污染和自然资源的破坏也很严重。
如湖北江汉湖群,素有千湖之称,现在湖群已由原来的1000多个到300多个。
长江上游因植被受到破坏,引起严重的水土流失,每年冲入长江的泥沙达6亿多吨。
是经济建设中的战略性问题。
国民经济各的比例关系失调,花几年功夫可以。
而生态平衡遭到破坏,十几年,几十年,甚至上百年的是难以的。
来分析问题,才能更地认识我国环境保护工作的迫切性。
一切环境保护工作者、生产的者和管理干部、工程技术人员,都要既有生产观点,又要认识保护环境的性,在发展生产的过程中搞好环境保护。
请问谁能提供三华同步电网知识学习的心得体会
要求1000字以上
三华同步电网学习心得体会 近日来,电力行业掀起了一股学习“三华”同步电网知识的热潮,我有幸赶上了此次“学习盛宴”。
国家电网公司普及“三华”同步电网知识,是为了坚定建设特高压和坚强智能电网的信心和决心,加快推进电网发展方式转变。
自2004年底以来,国家电网国内公司上下艰苦奋斗,相继成功建设了特高压交、直流示范工程,有力地服务经济社会发展,在世界电网科技领域实现了“中国制造”和“中国引领”。
2011年,第十一届全国人民代表大会第四次会议审议通过的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,明确提出推动能源生产和利用方式变革,并将建设特高压输电工程、智能电网全面纳入国家发展战略。
根据该纲要,公司规划建设“三华”(华北、华中、华东)、西北、东北三大同电网,将使国家电网的资源配置能力、经济运行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。
我国能源分布和经济社会发展不平衡,经济社会持续快速增长带动了电力需求不断增长。
然而,我国能源资源和消费呈逆向分布,决定了我国的能源资源必须在全国范围进行优化配置。
目前,我国的电网还不够坚强,电网间的联络比较脆弱,电网抵御干扰和故障的能力还不够强。
“三华”同步电网通过加快发展特高压,输煤输电并举,可以实现能源、环境、经济等综合效益。
“三华”特高压同步方案形成强交、强直、协调发展的电网结构,可以有效提高电网的安全性和可靠性。
建设“三华”同步电网,势在必行。
“三华”同步电网连接北方煤电基地、西南水电基地和华北、华中、华东负荷中心地区,覆盖地理面积约320万平方千米。
2009年1月,晋东南-南阳-荆门1000千伏特高压交流试验示范工程投入商业运行。
2010年7月,向家坝-上海±800千伏特高压直流输电示范工程投入商业运行。
2015年,全国将形成东北、“三华”、西北、南方四个主要的同步电网。
到2020年,预计“三华”同步总装机容量约10亿千瓦,占全国的57%;全社会用电量约5.26万亿千瓦时,占全国的67%;与北美东部电网等国外现有大型同步电网的规模基本相当。
这充分体现了国家电网建设“三华”同步电网的信心和决心。
通过学习“三华”同步电网知识,我认识到了国家能源与经济发展的矛盾,了解了国家电网解决这一问题的措施,看到了在国家电网建设“三华”同步电网中取得的成绩,预见到了“三华”同步电网美好的明天。
作为国家电网公司的一员,我感到十分自豪。
作为一名基层干部,我会坚持不懈地学习“三华”同步电网知识,以优异的学习成果做好模范带头作用,以实际的行动坚定不移地支持“三华”同步电网的建设。
同时,我将身体力行地督促下属员工学习“三华”同步电网知识,将时代所赋予电力员工的神圣使命播撒到大家心中,为“三华”同步电网的建设培养出一批优秀的人才。
本人自己写的,请多多支持。
学习了汽车文化学到了什么知识 有什么收获 谈谈心得体会 作文200字
由于是一个近代人类创造出来的新兴产物,其发展历史并不久远,但是无法否认汽车在改变我们的生活,它在给我们的生活带来极大便利的同时,的确也带来了一些烦恼。
生活就是这样,对任何生活方式的评价都是相对的,没有绝对的好也没有绝对的坏。
这是一种观念,一种态度,更是一种文化。
这就是我要对汽车文化下的定义,它不是很全面的,事实上如果要对汽车文化有着较为全面的认识,我相信那也不是几个月可以学习完成的。
我们知道,汽车对世界的发展人类的进步做出了不可小视的贡献,同时其汽车工业在世界工业上也占有举足轻重的地位。
很多地方使得它不同于别的工业产品。
在区分和理解它不同于别的工业产品之前,我们先来看看它传奇式的发展史,或许从这当中我们就会发现汽车的别致与另类。
要了解汽车的发展史先来认识一下什么叫汽车
说起来,如果要对汽车下一个确切的定义却不是那么容易,事实上各国对汽车的定义也不尽相同。
一般认为汽车是指不用轨道、不用架线、自带动力的机动车。
汽车作为现代高速行走的机械,其发明、发展、完善经历了一个漫长的过程。
我们知道汽车由于其定义的不尽相同,所以其发展史也难以详细的说清楚,但我们可以对汽车的发展历程中起着重要作用的年代加以说明作为对汽车发展史的概括。
我们知道在1769年,瑞士军官普兰捷尔也造出了一辆以蒸汽机为动力的可自由行驶的板车,于是有人将普兰捷尔也认定为汽车的始祖之一。
1860年,法国人艾蒂安·勒努瓦发明了一种内部燃烧的汽油发动机。
1885年,德国工程师卡尔·奔驰(1844-1929)在曼海姆制造成一辆装有0.85马力汽油机的三轮车。
德国另一为工程师戈特利布·戴姆勒(1834-1900)也同时造出了一辆用1.1马力汽油发动机作动力的四轮汽车,这便是现代意义上的汽车。
他们俩被公认为以内燃机为动力的现代汽车的发明者。
1886年1月29日也被公认为汽车的诞生日。
美国农民出身的亨利·福特(1863-1947),在1896年造出第一辆福特车。
1908年,福特公司开始生产一种“T”型汽车,以其结构紧凑、坚固耐用、容易驾驶、价格低廉而受到欢迎,并以产量之高而著称于世。
福特还首先采用“流水作业法”,大大提高了劳动生产率,并为今天的汽车生产所继承。
那么现代汽车呢
一谈到现代汽车我们不仅想到它们的尊贵豪华的气派还有它们那美观大方的幽雅造型。
可以这么说它是现代科技的舞台,代表着人类现代文明的辉煌。
我们可以想象驾驶着一辆汽车驰骋于空旷的原野之上。
那是一种何等美妙的心旷神怡的感觉。
由此我们可想而知是什么让我们展开如此美好的想象。
汽车发展到现在也确实不得不叫人认为其已经达到了一个十分完美的境地。
但事实是怎么样的呢
在汽车发展的早期,对汽车的发明与改造的理念仅仅是把它作为一种交通或者运输工具,达到人们出行方便的目的。
但时代在改变,人类在进步,人们的生活理念也在不断的提升,其看待事物的眼光也发生了很大的变化。
既然汽车是人类发明与创造的产物,那它就会随着人们思想理念的变化而变化。
因此很多的东西也就不可能做到一劳永逸,汽车更是如此。
随着生活节奏的加快,人们对车速的要求也越来越高。
要想使汽车跑得快,有两条主要途径,一是增大功率,二是减小空气阻力。
因此人们开始降低车的高度减小空气阻力。
这就使得汽车的车身要有所改造,一开始人们以降低车顶高度来减少在行进过程中所受到的空气阻力,但随着车顶高度的降低,前窗不断变窄,影响了前方的视野,使乘员感到十分憋闷。
后来放弃了降低高度提高速度的方法,转而通过提高功率的方法来克服空气阻力。
这样一来,发动机由单缸变成四缸、六缸、八缸,而且汽缸是一列排开的,因而发动机罩也随之变长。
典型的例子就是意大利1931年生产的阿尔法·罗密欧牌汽车的外形。
作为高速车来讲,箱型汽车是不够理想的,因为它的阻力大,大大妨碍了汽车前进的速度。
所以人们又开始研究一种新的车型--流线型。
后来汽车进一步发展到鱼型,关于空气阻力的问题就已经基本解决了,楔型继承了这一成果,并有效地克服了鱼型车的升力问题,使汽车的行驶稳定性有了显著的提高,楔型成为目前较为理想的车身造型。
未来小客车的造型必然是在楔型车的基础上加以改进。
例如,把前窗玻璃和发动机罩进一步前倾,尾部去掉阶梯状,成为真正的楔。
事实上,我们应该知道汽车是一个非常严谨的整体,我们在对它进行设计与改造的时候不得不要考虑它的整体性能,以此来适应社会的发展、人类的需求。
其实,汽车发展到今天远不只这些。
我们知道汽车按其用途可以分为很多种,各种不同用途的汽车,在其内部构造和车身外形设计的时候其侧重点也是不尽相同的。
比如说,作为旅行车,我们就要考虑它有足够大的空间,还有它的温馨与舒适也是要考虑的重点,使其达到让人出门在外也能在车厢内有一种家的感觉。
而作为越野车就要重点提高它的冲撞性能和安全性能,还要有比较强劲的动力。
汽车及汽车业发展到今天,在现代社会中有着无法估量的作用。
汽车是波及范围广、效果大的产业,是提供较多就业机会的产业,是技术密集行产业,同时也是创造巨大价值的产业。
这一系列的社会价值使得汽车成为了世界工业经济发展的龙头。
很多国家已经将汽车作为自己的核心产业,并有着做大做强的劲头。
那到底汽车发展到今天有哪些还将有着哪些发展趋势和发展空间呢
我们知道汽车在现代面临三大亟待解决的问题:安全问题,节约能源,环境保护。
可以说这三大问题已经成为制约汽车进一步发展的主要因素,可以说现在汽车面对的这三大问题也是我们汽车向前发展的一道槛,只要我们能够很好的迈过去,我相信汽车又将进入一个新的纪元。
那么我们应该从哪些方面着手解决这几个棘手的问题呢
而现在世界汽车业又是如何面对的呢
安全问题。
我们知道电脑可以被广泛地运用在汽车上,事实上,很多著名汽车生产厂商已经生产出将电脑运用于汽车指挥系统,以此来提高汽车的安全性能。
我们可以这么说汽车装上电脑指挥系统将是未来汽车的发展方向。
它的工作原理是可以把驾驶员的意志和外界行驶条件结合起来转化成电信号,然后集中输送到微处理器,经过分析计算后,向车辆的各个部分发出指令。
使汽车更为安全可靠。
甚至可以出现无人驾驶的“智能”汽车。
但这还只是在实验的过程中真正的要使它投入市场,使它成为我们生活中真正“物优价廉”的产品,还得加以时日,但我相信这只是时间上的问题。
节约能源。
随着能源危机的产生,作为能源的消耗品,汽车的改进也提上了议题使得我们不得不考虑汽车将要以什么样的能源消耗作为动力。
我们有很多的设想,也正在为这些设想而努力使其能够变为现实。
各大汽车生产厂家都纷纷说出了自己对于这方面的研究成果与进展方向。
我们也知道了现在对汽车新能源的开发已取得了可喜的成果。
天然气汽车,它是离我们最近的新型车。
使用天然气为燃料的汽车与使用汽油、柴油为燃料的汽车并无差异,但其燃料费用低,排放的有害物质要少。
德国大众汽车公司已将天然气汽车投放市场。
开发电动汽车的技术也已经成熟,美国通用、德国宝马以及日本、法国等国的汽车公司也研制了电动汽车。
并估计到21世纪将是电动汽车兴旺的时代。
还有酒精汽车、风能汽车、太阳能汽车、氢能汽车等等一系列为解决能源问题而设计的新车也正在努力研制之中。
因此我们也可以说能源问题也将得到很好的解决。
谈最后一个问题——环境问题。
汽车作为人类不可缺少的交通工具,但尾气却是大气的主要污染源。
汽车尾气污染物对人体的伤害主要表现为造成各种疾病,严重损害呼吸系统,并具有很强的致癌性。
因此汽车尾气污染已经到了非治理不可的程度。
那究竟我们将如何处理呢
从有关资料我们了解到:只要严格控制排入标准,提高汽车性能;提高油品质量,使用清洁燃油;国家给予政策支持;改进交通状况;完善环保管理体制;增强公民环境意识,就完全有可能改变现在汽车与环境间存在的问题。
事实上,随着绿色能源的开发,新型能源汽车的应用。
汽车污染增势将会趋缓,甚至下降,汽车污染不会影响汽车工业的发展。
谈了这么多,我觉得汽车现在处于一个快速发展的时期,而且随着世界经济的不断发展,它还将会有更加出色的发展阶段。
随着社会的进步,人们思想意识的不断提升,汽车也将随着不断向前得到发展和完善。
现在看来我们还很难预测它即将有着什么样的变革,但是可以肯定的说这一变革不会太远。
如何适应这一变革,迎接这一变革将是我们不得不注意和讨论的话题。
因此我们完全有必要学习并对汽车文化作必要的研究,以此作为自己预测汽车发展的依据——特别是作为一名汽车专业的学生。
这将显得不无重要。



